DE102007009483A1

DE102007009483A1 - Muscle powered vehicle for at least two users

Info

Publication number: DE102007009483A1
Application number: DE102007009483A
Authority: DE
Inventors: Ursula Clemens
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-02-26
Filing date: 2007-02-23
Publication date: 2008-03-27
Also published as: WO2007096429A2; WO2007096429A3

Abstract

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein muskelgetriebenes Fahrzeug für zumindest zwei Benutzer, wobei das Fahrzeug Sitzplätze für die zumindest zwei Benutzer sowie eine Bewegungsrichtung B aufweist, und die Muskelkraft der Benutzer auf zumindest ein Antriebsrad übertragen wird.The subject of the present invention is a muscle-driven vehicle for at least two users, the vehicle having seats for the at least two users and a movement direction B, and the muscular force of the user being transmitted to at least one drive wheel.

Description

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein muskelgetriebenes Fahrzeug für zumindest zwei Benutzer mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Hauptanspruchs.object The present invention is a muscle-powered vehicle for at least two users having the features of the preamble of the main claim.

Muskelgetriebene Fahrzeuge des vorgenannten Typs sind aus dem Stand der Technik in vielfältiger Weise bekannt. Praktisch jedem, der einmal an der holländischen oder belgischen Nordseeküste Urlaub gemacht hat, sind die muskelgetriebenen Fahrräder für vier bis acht Personen bekannt, bei denen jeweils zwei Personen nebeneinander sitzen, wobei mehrere Sitzreihen hintereinander angeordnet sind. Die auf dem Fahrrad sitzenden Personen blicken dabei bei der Fahrt in Richtung der Bewegungsrichtung des Fahrrads. Diese Mehrpersonenfahrräder sind dabei in der Regel mit einem fußbetätigten Pedalantrieb versehen, bei denen die Muskelkraft der Benutzer über Pedale auf ein oder mehrere Antriebsräder übertragen wird.muscle-driven Vehicles of the aforementioned type are known from the prior art in diverse Way known. Virtually everyone who once participated in the Dutch or Belgian North Sea Coast holiday the muscle-powered bicycles are known for four to eight people, where two people sit next to each other, with several Seat rows are arranged one behind the other. The ones sitting on the bike People look while driving in the direction of movement of the bicycle. These multi-person bicycles are usually with a foot-operated pedal drive where the muscle power of the user via pedals transferred to one or more drive wheels becomes.

Nachteilig an diesen aus dem Stand der Technik vorbekannten Mehrpersonenfahrrädern ist jedoch, dass sich die mitfahrenden Personen in der Regel nur innerhalb einer Sitzreihe problemlos miteinander unterhalten können, eine Unterhaltung über zwei oder mehr Sitzreihen hinweg ist hingegen in der Regel nicht möglich.adversely however, in these multi-person bicycles previously known from the prior art, that the passengers usually only within one Row of seats can easily talk to each other, a conversation about two or more rows of seats, however, is usually not possible.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein muskelgetriebenes Fahrzeug für zumindest zwei Benutzer anzugeben, bei denen eine ungestörte Kommunikation der Benutzer des Fahrzeugs auch während der Fahrt möglich ist.task The present invention is therefore a muscle-powered vehicle for at least specify two users, where the user is undisturbed communication the vehicle even while the ride possible is.

Gelöst wird diese Aufgabe durch ein muskelgetriebenes Fahrzeug mit den Merkmalen des Hauptanspruchs.Is solved this task by a muscle-powered vehicle with the features of the main claim.

Ein solches muskelgetriebenen Fahrzeug, welches für zumindest zwei Benutzer, in der Regel jedoch für eine Zahl von zumindest acht bis zehn Benutzern vorgesehen ist, weist Sitzplätze für die zumindest zwei Benutzer auf. Das muskelgetriebenen Fahrzeug ist dazu vorgesehen, in einer Bewegungsrichtung B vorwärts oder rückwärts bewegt zu werden. In aller Regel wird das Fahrzeug über eine geeignete Lenkeinrichtung steuerbar sein, die auf ein oder mehrere lenkbare Vorder- oder Hinterräder des Fahrzeugs einwirkt. Mittels der Lenkeinrichtung kann also die Bewegungsrichtung B des Fahrzeugs beeinflusst werden. Das muskelgetriebenen Fahrzeug weist dabei zumindest zwei hintereinander angeordnete Räder auf, von denen zumindest eines als Antrieb ausgestaltet ist, welches von der Muskelkraft der Benutzer angetrieben wird.One such a muscle-powered vehicle, which is suitable for at least two users, usually however for a number of at least eight to ten users is provided has seats for the at least two users up. The muscle-powered vehicle is provided, in a direction of movement B forward or moves backwards to become. As a rule, the vehicle is using a suitable steering device be controllable on one or more steerable front or rear wheels of the vehicle acts. By means of the steering device so the direction of movement B of the vehicle to be influenced. The muscle-powered vehicle points at least two wheels arranged one behind the other, of which at least one is designed as a drive, which is powered by the muscle power of the user.

Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, dass die Benutzer im fahrbereiten Zustand quer zur Bewegungsrichtung B auf dem muskelgetriebenen Fahrzeug sitzen. Dabei ergeben sich besondere Vorteile, wenn sich die Benutzer im fahrbereiten Zustand des muskelgetriebenen Fahrzeugs entweder einander zugewandt gegenübersitzen oder aber mit gleicher Blickrichtung nebeneinander sitzen, stets jedoch quer zur Bewegungsrichtung B.According to the invention is now provided that the user in running condition transverse to the direction of movement B sitting on the muscle-powered vehicle. This results special benefits when users are in running order of the muscle-driven vehicle either facing each other or sitting side by side with the same view, always however transverse to the direction of movement B.

Auf besonders einfache Weise kann eine solche Sitzanordnung der Benutzer auf dem muskelgetriebenen Fahrzeug realisiert werden, wenn die Muskelkraft der Benutzer auf eine Antriebswelle übertragen wird, deren Drehbewegung dann auf das zumindest eine Antriebsrad übertragen wird. Dabei erstreckt sich die Antriebswelle vorteilhaft in Bewegungsrichtung B des muskelgetriebenen Fahrzeugs. Die Art und Weise, auf welche Weise die Benutzer des Fahrzeugs ihre Muskelkraft auf das zumindest eine Antriebsrad übertragen, kann dabei grundsätzlich frei gemäß der aus dem Stand der Technik vorbekannten Techniken ausgestaltet werden. Besondere Vorteile ergeben sich jedoch, wenn die Muskelkraft der Benutzer über hand- oder fußbetätigte Pedale auf das zumindest ein Antriebsrad übertragen wird. Denkbar ist aber auch ein Antrieb über hand- oder fußbetätigte Antriebshebel.On Particularly simple way, such a seating arrangement of the user be realized on the muscle-powered vehicle when the muscle power the user is transferred to a drive shaft whose rotational movement then transferred to the at least one drive wheel. It extends the drive shaft advantageous in the direction B of the muscle-driven Vehicle. The way in which the users of the Vehicle transmit its muscle power to the at least one drive wheel, can basically free according to the The prior art techniques are configured prior art. Special advantages, however, arise when the muscle power of User over hand or foot operated pedals is transferred to the at least one drive wheel. It is conceivable but also a drive over hand or foot operated drive lever.

Insgesamt ergeben sich konstruktive Vorteile für das erfindungsgemäße Fahrzeug, wenn die Muskelkraft der Benutzer eine Antriebswelle antreibt, deren Drehbewegung nachfolgend auf das zumindest ein Antriebsrad übertragen wird. Insbesondere in dieser Anordnung ist es von Vorteil, wenn sich die Antriebswelle in der Bewegungsrichtung B des muskelgetriebenen Fahrzeugs erstreckt.All in all result constructive advantages for the vehicle according to the invention, when the muscular force of the user drives a drive shaft whose Rotational movement subsequently transmitted to the at least one drive wheel becomes. In particular, in this arrangement, it is advantageous if the drive shaft in the direction of movement B of the muscle-driven Vehicle extends.

In einer besonders vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen muskelgetriebenen Fahrzeugs ist ein Tisch am Fahrzeug vorgesehen. Haben die Benutzer des Fahrzeugs ihre Sitzplätze eingenommen, so dass sich das Fahrzeug im fahrbereiten Zustand befindet, so erstreckt sich der Tisch vor diesen Benutzern. Dabei ist es insbesondere von Vorteil, wenn auch die längste Seite des Tisches, mithin die Längsachse A des Tischs, im Wesentlichen in der Bewegungsrichtung B des Fahrzeugs orientiert ist. Dabei weist der Tisch bevorzugt eine solche Ausdehnung in Richtung der Längsachse A auf, die so groß ist, dass zumindest zwei Benutzer des Fahrzeugs nebeneinander am Tisch sitzen können. In vorteilhaften Weiterbildungen können auch fünf oder sechs Sitzplätze längs einer Längsseite des Tischs angeordnet sein, wobei ein Benutzer nicht zwangsläufig von jedem Sitzplatz aus mit seiner Muskelkraft zum Antrieb des Fahrzeugs beitragen können muss.In a particularly advantageous embodiment of the muscle-driven vehicle according to the invention a table is provided on the vehicle. Have the users of the vehicle their seats taken, so that the vehicle is in running order, so extends the table in front of these users. It is particularly advantageous though the longest Side of the table, hence the longitudinal axis A of the table, essentially in the direction of movement B of the vehicle is oriented. In this case, the table preferably has such an extent in the direction of the longitudinal axis A, that's so big that at least two users of the vehicle next to each other at the table can sit. In advantageous developments can also be five or six seats along a long side be arranged of the table, wherein a user is not necessarily of every seat with its muscle power to drive the vehicle can contribute got to.

Wie bereits erwähnt, ist die Bewegungsrichtung B des muskelgetriebenen Fahrzeugs mittels einer Lenkeinrichtung steuerbar, die am Fahrzeug vorgesehen ist. Dabei ist die Lenkeinrichtung insbesondere so ausgestaltet, dass sie von zumindest einem Sitzplatz aus von dem darauf sitzenden Benutzer bedienbar ist.As already mentioned, the direction of movement B of the muscle-driven vehicle is controllable by means of a steering device which is provided on the vehicle is seen. In this case, the steering device is in particular designed such that it can be operated by at least one seat from the user sitting thereon.

Weitere Vorteile und Merkmale des erfindungsgemäßen muskelgetriebenen Fahrzeugs ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie dem Ausführungsbeispiel, welches anhand der nachfolgenden Zeichnung näher erläutert wird. In dieser zeigen:Further Advantages and features of the muscle-driven vehicle according to the invention emerge from the dependent claims and the embodiment, which will be explained in more detail with reference to the following drawing. In this show:

1: eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen muskelgetriebenen Fahrzeugs in perspektivischer Ansicht, und 1 a schematic representation of an embodiment of a muscle-driven vehicle according to the invention in a perspective view, and

2: eine Aufsicht auf den Hohlprofilrahmen des aus 1 ersichtlichen muskelgetriebenen Fahrzeugs, an welchem die Räder des Fahrzeugs aufgehängt sind und der die Antriebsmechanik sowie weitere Aufbauten des Fahrzeugs trägt. 2 : a top view of the hollow profile frame of the 1 apparent muscle-driven vehicle on which the wheels of the vehicle are suspended and which carries the drive mechanism and other structures of the vehicle.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels für ein muskelgetriebenes Fahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung in einer perspektivischen Ansicht. Das muskelgetriebene Fahrzeug 1 basiert auf einen Hohlprofilrahmen 10, an dessen Ecken vier Räder 20, 22 aufgehängt sind. Dabei sind die Hinterräder des Fahrzeugs 1 als nicht lenkbare Antriebsräder 20 ausgestaltet, die nicht angetriebenen Vorderräder 22 sind über eine Lenkeinrichtung 40 lenkbar ausgestaltet. Auf dem Hohlprofilrahmen 10 ist weiterhin die Antriebsmechanik des Fahrzeugs 1 angeordnet, auf die im Folgenden noch im Detail eingegangen wird. 1 shows a schematic representation of an embodiment of a muscle-driven vehicle according to the present invention in a perspective view. The muscle-powered vehicle 1 based on a hollow profile frame 10 , at the corners of four wheels 20 . 22 are hung up. Here are the rear wheels of the vehicle 1 as non-steerable drive wheels 20 designed, the non-driven front wheels 22 are over a steering device 40 designed steerable. On the hollow profile frame 10 is still the drive mechanism of the vehicle 1 which will be discussed in more detail below.

Das Fahrzeug 1 ist dazu vorgesehen, in einer Bewegungsrichtung B in Vorwärts- oder Rückwärtsrichtung bewegt zu werden, die durch einen entsprechenden Pfeil in 1 angedeutet ist. Bezogen auf diese Bewegungsrichtung B weist das Fahrzeug 1 eine deutlich größere Länge als Breite auf.The vehicle 1 is intended to be moved in a direction of movement B in the forward or backward direction, indicated by a corresponding arrow in FIG 1 is indicated. With reference to this direction of movement B, the vehicle points 1 a significantly greater length than width.

Auf dem Fahrzeug 1 ist ein Tisch 30 angeordnet, dessen Längsachse entlang des in 1 mit A bezeichneten Pfeils verläuft. Dabei weist der Tisch bezogen auf die Längsachse des Fahrzeugs 1 eine deutlich größere Länge als Breite auf, so dass auf jeder seiner Längsseiten eine Mehrzahl von Sitzplätzen 5 angeordnet werden kann. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind entlang jeder Längsseite sechs Sitzplätze 5 angeordnet. Die Sitzplätze 5 bilden dabei Sitzplätze für die Benutzer des Fahrzeugs 1 aus und können beispielsweise jeweils als Fahrradsattel montiert auf einer Sattelstange, insbesondere auch höhenverstellbar, ausgeführt sein. Unterhalb der Platte des Tisches 30 ist etwa in Kniehöhe der Benutzer ein Knieschutz 32 angeordnet, welche die Beine der Benutzer vor einem Kontakt mit den unterhalb der Platte des Tischs 30 angeordneten Einrichtungen des Fahrzeugs 1 schützen.On the vehicle 1 is a table 30 arranged, whose longitudinal axis along the in 1 A arrow marked A runs. In this case, the table with respect to the longitudinal axis of the vehicle 1 a significantly greater length than width, so that on each of its long sides a plurality of seats 5 can be arranged. In the illustrated embodiment, six seats are along each longitudinal side 5 arranged. The seats 5 make seats for the users of the vehicle 1 from and can, for example, each as a bicycle saddle mounted on a seat post, in particular also adjustable in height, be executed. Below the plate of the table 30 is about knee height the user a knee protector 32 Arranging the legs of the user before making contact with the underneath the plate of the table 30 arranged devices of the vehicle 1 protect.

Der Hohlprofilrahmen 10, welcher das Fahrgestell des erfindungsgemäßen muskelgetriebenen Fahrzeugs 1 bildet, trägt weiterhin vier Dachsäulen 82, die im Wesentlichen an den Ecken des Fahrzeugs 1 angeordnet sind und die das Dach 80 tragen. Sowohl die Dachsäulen 82 als auch das Dach 80 können dabei aus metallischen Werkstoffen bestehen, insbesondere aus Aluminium- oder Stahlblech.The hollow profile frame 10 , which the chassis of the muscle-driven vehicle according to the invention 1 forms, continues to carry four roof pillars 82 which are essentially at the corners of the vehicle 1 are arranged and which the roof 80 wear. Both the roof pillars 82 as well as the roof 80 can consist of metallic materials, in particular aluminum or steel sheet.

Die Lenkeinrichtung 40 des muskelgetriebenen Fahrzeugs 1 umfasst ein Lenkrad 42, welches mit einer Lenksäule 44 verbunden ist, die an ihrem unteren Ende über ein Lenkritzel 45 in eine Zahnstange 46 eingreift. Hierdurch wird eine Drehbewegung des Lenkrads 42 in eine Translationsbewegung der Zahnstange 46 und nachfolgend in eine Schwenkbewegung der damit verbundenen nichtangetriebenen gelenkten Räder 22 umgesetzt. Das Lenkrad 42 der Lenkeinrichtung 40 ist dabei so am Fahrzeug 1 angeordnet, dass es vom vordersten Sitzplatz 5 der linken Sitzreihe (in Fahrtrichtung gesehen) bedient werden kann. Dieser Sitzplatz kann – abweichend von den anderen – mit einem Hartschalensitz ausgestattet sein, um den Sitzkomfort für den Fahrzeuglenker 1 zu verbessern.The steering device 40 of the muscle-powered vehicle 1 includes a steering wheel 42 , which with a steering column 44 connected at its lower end via a steering pinion 45 in a rack 46 intervenes. As a result, a rotational movement of the steering wheel 42 in a translational movement of the rack 46 and subsequently in a pivotal movement of the associated non-driven steered wheels 22 implemented. The steering wheel 42 the steering device 40 is doing so on the vehicle 1 arranged it from the front seat 5 the left row of seats (seen in the direction of travel) can be operated. This seat can - unlike the other - be equipped with a hard shell seat to the comfort of the driver 1 to improve.

Weiterhin ist eine Bremseinrichtung 50 am Fahrzeug 1 vorgesehen, welche eine Beeinflussung der Geschwindigkeit des fahrenden Fahrzeugs 1 erlaubt. Die Bremseinrichtung 50 wird über ein Bremspedal 52 bedient, welches ebenfalls von demjenigen Sitzplatz 5 aus bedienbar ist, an welchem auch das Lenkrad 42 angeordnet ist. Die Bremseinrichtung 50 kann dabei eine Mehrzahl geeigneter Bremsvorrichtungen (nicht gezeigt) umfassen, die an den Rädern 20, 22 des Fahrzeugs 1 angeordnet sein können und diese unabhängig voneinander abbremsen. Geeignete Bremsvorrichtungen sind dabei beispielsweise Trommel- oder Scheibenbremsen.Furthermore, a braking device 50 at the vehicle 1 provided, which influence the speed of the moving vehicle 1 allowed. The braking device 50 is about a brake pedal 52 operated, which also from that seat 5 out is operable, on which also the steering wheel 42 is arranged. The braking device 50 may include a plurality of suitable braking devices (not shown) attached to the wheels 20 . 22 of the vehicle 1 can be arranged and brake them independently. Suitable braking devices are, for example drum or disc brakes.

Weiterhin ist an demjenigen Sitzplatz 5, an dem das Lenkrad 42 der Lenkeinrichtung 40 angeordnet ist, auch ein Handhebel 62 für eine Feststellbremseinrichtung 60 vorgesehen, die dazu dient, eine Bewegung des Fahrzeugs 1 im abgestellten Zustand zu verhindern. Dabei weist die Feststellbremseinrichtung 60 vorzugsweise von der Bremseinrichtung 50 unabhängige Feststeller auf, die beispielsweise auf die nicht gelenkten Antriebsräder 20 einwirken. Die Feststellbremseinrichtung 60 wird dabei über den Handhebel 62 betätigt.Furthermore, at that seat 5 on which the steering wheel 42 the steering device 40 is arranged, also a hand lever 62 for a parking brake device 60 provided, which serves to a movement of the vehicle 1 to prevent in the parked state. In this case, the parking brake device 60 preferably from the braking device 50 independent lock on, for example, on the non-steered drive wheels 20 act. The parking brake device 60 is doing over the hand lever 62 actuated.

Die bereits angesprochene Antriebsmechanik, welche dazu dient, die Muskelkraft der zumindest zwei Benutzer auf die Antriebsräder 22 zu übertragen, ist im gezeigten Ausführungsbeispiel über Pedale 25 realisiert, mit welchem jeder Benutzer über eine Kette 27 eine von zwei mittig angeordneten Antriebswellen 15 (beides nicht gezeigt) antreibt. Dabei ist im gezeigten Ausführungsbeispiel nicht jeder Sitzplatz 5 des Fahrzeugs 1 mit einer entsprechenden Antriebsmechanik ausgestattet. Vielmehr ist aus 1 ersichtlich, dass der über den Antriebsrädern 20 angeordnete Sitzplatz 5 mit keiner Antriebsmechanik ausgestattet ist, da hier ein Bauraumproblem besteht. Selbstverständlich ist es aber auch bei ausreichend zur Verfügung stehendem Bauraum ohne weiteres möglich, nicht sämtliche Sitzplätze 5 des Fahrzeugs 1 mit einer eigenen Antriebsmechanik auszustatten. So kann z.B. im Heckbereich des Fahrzeugs eine Sitzbank für Mitfahrer vorgesehen sein.The already mentioned drive mechanism, which serves the muscle power of at least two users on the drive wheels 22 to transmit is in the illustrated embodiment about pedals 25 realized with which every user has a chain 27 one of two centrally located An drive shafts 15 (both not shown) drives. Not every seat is in the illustrated embodiment 5 of the vehicle 1 equipped with a corresponding drive mechanism. Rather, it is off 1 seen that over the drive wheels 20 arranged seat 5 equipped with no drive mechanism, since there is a space problem. Of course, it is also possible with sufficient available space without further notice, not all seats 5 of the vehicle 1 equipped with its own drive mechanism. For example, a seat for passengers can be provided in the rear area of the vehicle.

Weiterhin ist das Fahrzeug 1 mit einem Getränkevorratsbehälter 70 ausgestattet, welcher im gezeigten Ausführungsbeispiel im Frontbereich des Fahrzeugs 1 angeordnet ist. Der Getränkevorratsbehälter 70, der im gezeigten Ausführungsbeispiel bis zu 50l eines Getränks aufnimmt, ist mit einer Zapfanlage 72 verbunden, die so auf dem thekenartig ausgebildeten Tisch 30 angeordnet ist, dass sie von zumindest einem auf seinem Sitzplatz 5 sitzenden Benutzer des Fahrzeugs 1 bedient werden kann, um während der Fahrt sämtliche Mitreisenden mit erfrischenden Getränken zu versorgen. Weiterhin ist an der Zapfanlage 72 ein Doppelspülbecken für gastronomische Zwecke angeordnet, welches aus einem unterhalb des Tischs 30 angeordneten Frischwassertank (nicht gezeigt) mit Wasser versorgt wird.Furthermore, the vehicle 1 with a beverage storage container 70 equipped, which in the embodiment shown in the front of the vehicle 1 is arranged. The beverage storage container 70 , which receives up to 50l of a drink in the illustrated embodiment, is with a dispenser 72 connected, so on the counter-like table 30 is arranged by at least one on his seat 5 seated user of the vehicle 1 can be served to provide all passengers with refreshing drinks while driving. Furthermore, at the tap 72 a double sink for gastronomic purposes arranged, which consists of a below the table 30 arranged fresh water tank (not shown) is supplied with water.

Zur Verbesserung der Optik des Fahrzeugs 1 kann der Getränkevorratsbehälter 70 auch in einem optisch ansprechenden „Aufnahmefass" angeordnet werden, welches insbesondere auch als Isoliergefäß ausgebildet sein kann. Vorteilhaft ist im Aufnahmefass ein Anschlussstück vorgesehen zur Verbindung mit dem standardisierten Anschluss (z.B. „Keck-Anschluss") eines Getränkebehälters, der 20, 30 oder auch 40l Fassungsvermögen haben kann. Weiterhin kann im Aufnahmefass auch eine Kohlensäure-Zapfanlage angeordnet werden.To improve the look of the vehicle 1 can the beverage storage container 70 A connection piece is also provided in the receptacle for connection to the standardized connection (eg "Keck connection") of a beverage container, the 20, 30 or also advantageously in a visually appealing "receptacle" 40l capacity can have. Furthermore, a carbon dioxide dispensing system can be arranged in the receptacle.

Nicht explizit ersichtlich ist aus 1 die weitere Ausrüstung des erfindungsgemäßen Fahrzeugs 1 mit einer bordeigenen Stromversorgung, die beispielsweise durch einen Lkw-Akkumulator gebildet sein kann. Weiterhin kann am Fahrzeug 1 ein Generator vorgesehen sein, welcher im Betrieb des Fahrzeugs dessen Bewegungsenergie – insbesondere beim Abbremsen – in elektrische Energie umwandelt und diese zum Aufladen des Akkumulators verwendet.Not explicitly evident is off 1 the further equipment of the vehicle according to the invention 1 with an on-board power supply, which may be formed for example by a truck accumulator. Furthermore, on the vehicle 1 a generator may be provided, which converts its kinetic energy - in particular during braking - into electrical energy during operation of the vehicle and uses it to charge the accumulator.

Weiterhin ist das Fahrzeug mit Frontscheinwerfern und Rückleuchten sowie einer optischen Richtungsanzeigevorrichtung ausgestattet, so dass das Fahrzeug auch bei schlechten Sichtverhältnissen am Straßenverkehr teilnehmen kann. Diese verkehrstechnischen Beleuchtungseinrichtungen werden ebenso wie beispielsweise im Dachbereich des Fahrzeugs 1 angeordnete weitere Beleuchtungskörper über die bordeigene Stromversorgung versorgt.Furthermore, the vehicle is equipped with headlights and taillights and an optical direction indicator, so that the vehicle can participate in the traffic even in poor visibility. These traffic lighting devices are as well as for example in the roof area of the vehicle 1 arranged arranged further lighting body via the on-board power supply.

Diese Stromversorgung versorgt weiterhin eine integrierte Multimedia-Unterhaltungsanlage, die im einfachsten Fall aus einer Musikwiedergabeeinrichtung bestehen kann, in aufwendigeren Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Fahrzeugs aber auch eine Bildwiedergabeeinheit nebst zugehörigem Medienabspielgerät umfassen kann.These Power continues to power an integrated multimedia entertainment system, in the simplest case consist of a music player can, in more complex embodiments of the vehicle according to the invention but also include an image display unit and associated media player can.

Schließlich weist das erfindungsgemäße Fahrzeug 1 im Dachbereich, insbesondere auf dem Dach, Befestigungsmöglichkeiten für Werbeschilder auf, so dass das erfindungsgemäße Fahrzeug 1 auch als Reklamerad einsetzbar ist oder mit Schildern versehen werden kann, die z.B. auf die Reisegruppe, den Anlass oder den Veranstalter der Fahrt hinweisen. Auch ist eine Konsole zur Montage einer Konfetti- oder Bonbonkanone auf dem Dach vorgesehen. In diesem Bereich ist darüber hinaus ein elektrischer Anschluss für eine Verbindung einer elektrisch betriebenen Kanone oder eines beleuchteten Werbeschilds mit der bordinternen Stromversorgung vorgesehen.Finally, the vehicle according to the invention 1 in the roof area, in particular on the roof, mounting options for advertising signs, so that the vehicle according to the invention 1 can also be used as an advertising wheel or can be provided with signs that indicate, for example, the tour group, the occasion or the organizer of the trip. Also, a console for mounting a confetti or Bonbonkanone is provided on the roof. In this area, moreover, an electrical connection for a connection of an electrically operated gun or a illuminated advertising sign with the onboard power supply is provided.

2 zeigt den Hohlprofilrahmen 10 nebst darauf montierter Antriebsmechanik sowie den daran aufgehängten Rädern 20, 22 des Fahrzeugs 1 gemäß 1 in einer Aufsicht. Sämtliche zum Dachaufbau, zum Tisch 30 sowie zu den Sitzplätzen 5 gehörigen Komponenten sind in dieser Ansicht aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt, da hier im Wesentlichen nur der Aufbau der Antriebsmechanik verdeutlicht werden soll. 2 shows the hollow profile frame 10 together with mounted drive mechanism and the wheels suspended thereon 20 . 22 of the vehicle 1 according to 1 in a supervision. All to the roof, to the table 30 as well as to the seats 5 belonging components are not shown in this view for reasons of clarity, since essentially only the structure of the drive mechanism should be clarified.

Der Hohlprofilrahmen 10 ist aus nahtlos gezogenen Metallrohren aufgebaut, die miteinander verschweißt sind. Geeignet hierfür sind insbesondere Rohre aus Stahl bzw. Aluminium. Darüber hinaus ist auch die Verwendung offener Metallprofile möglich. Am Hohlprofilrahmen 10 sind die Antriebsräder 20 sowie die gelenkten Vorderräder 22 gefedert aufgehängt, wobei die gefederte Aufhängung hier nicht im Detail dargestellt ist. Die angetriebenen Hinterräder 20 sind jeweils mit einer angetriebenen Halbwelle 21 verbunden, die wiederum mit dem Ausgang eines Differentialgetriebes 19 verbunden ist. Weiterhin sind auf Querträgern 11, die sich zwischen den Längsseiten des Hohlprofilrahmens 10 erstrecken, zwei entlang der Bewegungsrichtung B orientierte Antriebswellen 15 in Lagerblöcken 16 drehbar gelagert. Auf jeder Antriebswelle 15 ist ein Zwangskopplungszahnrad 17 angeordnet, wobei die Antriebswellen 15 so nebeneinander gelagert sind, dass die Zwangskopplungszahnräder 17 in Eingriff miteinander stehen und eine Zwangskopplung der Antriebswellen 15 bewirken. Weiterhin ist auf eine Antriebswelle 15 ein Zahnrad eines Untersetzungsgetriebes 18 angeordnet, welches in dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel einstufig unter Verwendung von zwei Zahnrädern ausgebildet ist. Das zweite Zahnrad des Untersetzungsgetriebes 18 ist dabei mit der Eingangsseite des Differentialgetriebes 19 verbunden, so dass eine Drehbewegung der Antriebswellen 15 über das Untersetzungsgetriebe 18 auf das Differentialgetriebe 19, von diesen auf die Halbwellen 21 und hierüber auf die Antriebsräder 20 übertragen wird. In einer Weiterentwicklung des erfindungsgemäßen Fahrzeugs 1 ist das Untersetzungsgetriebe 18 als mehrstufiges Getriebe ausgestaltet, so dass ein gewisses Über- bzw. Untersetzungsspektrum abgedeckt und das Fahrzeug 1 somit über einen größeren Geschwindigkeitsbereich bewegt werden kann.The hollow profile frame 10 is made of seamless drawn metal tubes that are welded together. Suitable for this purpose are in particular tubes made of steel or aluminum. In addition, the use of open metal profiles is possible. On the hollow profile frame 10 are the drive wheels 20 as well as the steered front wheels 22 suspended suspension, wherein the spring-loaded suspension is not shown here in detail. The driven rear wheels 20 are each with a driven half-wave 21 connected, in turn, with the output of a differential gear 19 connected is. Furthermore, on crossbeams 11 extending between the longitudinal sides of the hollow profile frame 10 extend, two along the direction of movement B oriented drive shafts 15 in storage blocks 16 rotatably mounted. On each drive shaft 15 is a forced link gear 17 arranged, with the drive shafts 15 are stored side by side so that the forced-coupling gears 17 engaged with each other and a forced coupling of the drive shafts 15 cause. Furthermore, on a drive shaft 15 a gear of a reduction gear 18 disposed which is formed in the embodiment shown here in one stage using two gears. The second gear of the reduction gear 18 is with the input side of the differential gear 19 connected, allowing a rotational movement of the drive shafts 15 over the reduction gear 18 on the differential gear 19 , of these on the half-waves 21 and here on the drive wheels 20 is transmitted. In a further development of the vehicle according to the invention 1 is the reduction gearbox 18 designed as a multi-stage transmission, so that a certain over- or reduction spectrum covered and the vehicle 1 thus can be moved over a larger speed range.

Die Lenkbarkeit des Fahrzeugs 1 wird über eine konventionelle Zahnstangenlenkung der nicht angetriebenen Vorderräder 22 realisiert, wobei die hierfür erforderliche Aufhängung der Vorderräder 22 ebenfalls nicht explizit dargestellt ist. Dargestellt ist hingegen die Zahnstange 46, in die das Lenkritzel 45 eingreift, welches über die Lenksäule 44 mit dem Lenkrad 42 verbunden ist. Für die Realisierung der Lenkeinrichtung 40 kann insbesondere auch auf vorkonfektionierte Baugruppen beispielsweise für den Bau von Landmaschinen zurückgegriffen werden.The steerability of the vehicle 1 is about a conventional rack and pinion steering of the non-driven front wheels 22 realized, with the necessary suspension of the front wheels 22 also not explicitly shown. Shown, however, is the rack 46 into which the steering pinion 45 engages which via the steering column 44 with the steering wheel 42 connected is. For the realization of the steering device 40 In particular, it is also possible to resort to prefabricated assemblies, for example for the construction of agricultural machines.

Wie aus 2 ersichtlich ist, ist auf jeder Längsseite des Fahrzeugs 1 eine Mehrzahl von Sitzplätzen 5 (im gezeigten Ausführungsbeispiel fünf Sitzplätze 5 je Längsseite) mit einer Antriebsmechanik ausgestattet, über die ein auf einem Sitzplatz 5 sitzender Benutzer seine Muskelkraft auf eine der beiden Antriebswellen 15 übertragen kann. Hierzu ist jeder Sitzplatz mit einem Satz von Pedalen 25 ausgestattet, mit dessen Hilfe eine durch die Muskelkraft des Benutzers erzeugte Drehbewegung über ein Kettenblatt 26, welches starr mit dem Pedalen 25 ver bunden ist, unter Zwischenschaltung einer Kette 27 auf ein Ritzel 28 übertragen werden kann. Dieses Ritzel 28 ist mittels eines Freilaufs 29 auf der Antriebswelle 15 gelagert. Werden die Pedale 25 der Antriebsmechanik eines Sitzplatzes 5 betätigt, so wird über die Kette 27 das Ritzel 28 die Antriebswelle 15 angetrieben. Ein Benutzer ist jedoch bei der Fahrt des Fahrzeugs 1 nicht zum ständigen Mitbewegen der Pedale 25 gezwungen, da zwischen Antriebswelle 15 und dem Ritzel 28 seiner Antriebsmechanik ein Freilauf 29 angeordnet ist, so dass das Ritzel 28 auf der sich drehenden Antriebswelle 15 frei laufen kann.How out 2 It can be seen on each longitudinal side of the vehicle 1 a plurality of seats 5 (In the embodiment shown five seats 5 each longitudinal side) equipped with a drive mechanism, on the one on a seat 5 sitting user puts his muscle power on one of the two drive shafts 15 can transfer. For this is every seat with a set of pedals 25 equipped with the help of a generated by the muscular force of the user rotation about a chainring 26 , which is rigid with the pedals 25 ver is connected, with the interposition of a chain 27 on a pinion 28 can be transferred. This pinion 28 is by means of a freewheel 29 on the drive shaft 15 stored. Be the pedals 25 the drive mechanism of a seat 5 pressed, so will the chain 27 the pinion 28 the drive shaft 15 driven. However, a user is driving the vehicle 1 not to constantly moving the pedals 25 forced, there between drive shaft 15 and the pinion 28 his drive mechanism a freewheel 29 is arranged so that the pinion 28 on the rotating drive shaft 15 can run free.

In einem nicht gezeigten alternativen Ausführungsbeispiel ist nur eine Antriebswelle 15 vorgesehen, mit welchen dann die Antriebsmechanik der einzelnen Sitzplätze 5 verbunden ist. Im einfachsten Fall kann diese eine Antriebswelle 15 analog zu der in 2 wiedergegebenen Ausführungsform ebenfalls in Richtung der Drehbewegungsrichtung B verlaufen und über ein Winkelgetriebe mit zumindest einem Antriebsrad 20 des Fahrzeugs 1 verbunden sein.In an alternative embodiment, not shown, only one drive shaft 15 provided with which then the drive mechanism of the individual seats 5 connected is. In the simplest case, this can be a drive shaft 15 analogous to that in 2 reproduced embodiment also in the direction of rotation B and extend over an angular gear with at least one drive wheel 20 of the vehicle 1 be connected.

In einer weiteren Ausführungsform, die hier nicht dargestellt ist, sind analog zur Darstellung gemäß 2 zwei Antriebswellen vorgesehen, die jeweils von Sitzplätzen 5 aus angetrieben werden, die auf einer Längsseite des Fahrzeugs 1 angeordnet sind. Auf eine Zwangskopplung der Antriebswellen 15 wird hier verzichtet, vielmehr wird jede Antriebswelle 15 über ein Winkelgetriebe direkt mit einer Halbwelle 21 verbunden und treibt damit ein der Antriebswelle 15 zugeordnetes Antriebsrad 20 an. Diese Konstruktion erlaubt es, vollständig auf ein Differentialgetriebe 19 zu verzichten, da die rechts- und linksseitig antreibenden Antriebswellen 15 unabhängig voneinander mit verschiedenen Drehzahlen rotieren können, ebenso wie die mit ihnen starr verbundenen rechts- und linksseitigen Antriebsrädern 20, so dass eine Kurvenfahrt ohne weiteres möglich wird.In a further embodiment, which is not shown here, are analogous to the representation according to 2 Two drive shafts are provided, each seating 5 be driven out, on one longitudinal side of the vehicle 1 are arranged. On a forced coupling of the drive shafts 15 is omitted here, rather, each drive shaft 15 via an angle gearbox directly with a half-wave 21 connected and thus drives one of the drive shaft 15 associated drive wheel 20 at. This design allows it to be fully geared to a differential 19 to dispense, since the right and left side driving drive shafts 15 can rotate independently at different speeds, as well as the right and left side drive wheels rigidly connected to them 20 , so that a turn is easily possible.

11: Fahrzeugvehicle
55: Sitzplätzeseating
1010: HohlprofilrahmenDished frame
1111: Querträgercrossbeam
1515: Antriebswellendrive shafts
1616: Lagerblöckenbearing blocks
1717: ZwangskopplungszahnradForced coupling gear
1818: UntersetzungsgetriebeReduction gear
1919: Differentialgetriebedifferential gear
2020: Antriebsräderdrive wheels
2121: Halbwellehalf-wave
2222: Vorderräderfront wheels
2525: Pedalepedals
2626: Kettenblattchainring
2727: KetteChain
2828: RitzetRitzet
2929: Freilauffreewheel
3030: Tischtable
3232: Knieschutzknee protection
4040: Lenkeinrichtungsteering device
4242: Lenkradsteering wheel
4444: Lenksäulesteering column
4545: Lenkritzelsteering pinion
4646: Zahnstangerack
5050: Bremseinrichtungbraking means
5252: Bremspedalbrake pedal
6060: FeststellbremseinrichtungParking brake device
6262: Handhebelhand lever
7070: GetränkevorratsbehälterDrinks reservoir
7272: Zapfanlagedispenser
8080: Dachtop, roof
8282: Dachsäulenroof pillars

Claims

Muscle-Driven Vehicle ( 1 ) for at least two users, wherein the vehicle seats for the has at least two users and a direction of movement B, and the muscle power of the user on at least one drive wheel ( 20 ), characterized in that the users in the running state on the vehicle ( 1 ) sit transversely to the direction of movement B.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that a user's muscular strength via hand or foot operated pedals ( 25 ) on the drive wheel ( 20 ) transmits.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the muscular force of the user a drive shaft ( 15 ) whose rotational movement on the at least one drive wheel ( 20 ), this drive shaft ( 15 ) in the direction of movement B extends.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the users in the running state of the vehicle ( 1 ) either facing each other sitting opposite or sitting side by side with the same direction.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that on the vehicle ( 1 ) a table ( 30 ) is provided, which extends in the running state of the user before this.

Vehicle ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the table ( 30 ) has a longitudinal axis A, which is oriented substantially in the direction of movement B.

Vehicle ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the table ( 30 ) in the direction of the longitudinal axis A has an extent L, which is sufficient that at least two users next to each other at the table ( 30 ) can sit.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that a steering device ( 40 ) is provided on the vehicle, with which the direction of movement B can be influenced and of at least one seat ( 5 ) is operated by a user.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that a braking device ( 50 ) is provided on the vehicle, with which the speed of the vehicle ( 1 ) in the direction of movement B, wherein the braking device (from at least one seat can be operated by a user.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that a parking brake device ( 60 ) at the vehicle ( 1 ) is provided, with which the vehicle ( 1 ) can be secured in the state against unintentional movement.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that two mutually parallel drive shafts ( 15 ) are provided.

Vehicle ( 1 ) according to claim 11, characterized in that the drive shafts ( 15 ) are positively coupled.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that between drive shaft ( 15 ) and driven axle on which the drive wheel ( 20 ) is mounted, an angle gear is arranged.

Vehicle ( 1 ) according to claim 13, characterized in that two independently rotatable drive wheels ( 20 ) provided on driven half-waves ( 21 ) are mounted, and that between the drive shaft ( 15 ) and the half-waves ( 22 ) a differential gear ( 19 ) is arranged.

Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that a hollow profile frame ( 10 ) is provided, on which the wheels ( 20 . 22 ) of the vehicle ( 1 ) are suspended and carries the drive mechanism.