DE102007008724A1 - Disk brake for a commercial vehicle/goods vehicle/public-service vehicle has a caliper fitted with a brake disk and fastened on a brake anchor plate by two fastening elements so as to move on-axis in respect of the brake disk - Google Patents

Disk brake for a commercial vehicle/goods vehicle/public-service vehicle has a caliper fitted with a brake disk and fastened on a brake anchor plate by two fastening elements so as to move on-axis in respect of the brake disk Download PDF

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Abstract

Fastening elements each have a guiding bar (3) firmly linked to a brake anchor plate. So as to cause axial slide in a caliper (1), one of the fastening elements is controlled in a slide bearing designed as a movable bearing and another fastening element is controlled in a slide bearing designed as a fixed bearing.

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a disc brake, in particular for a commercial vehicle according to the preamble of claim 1.

Bei derartigen Scheibenbremsen, die auch unter dem Begriff Schiebesattel-Scheibenbremsen bekannt sind, wird der Bremssattel durch Befestigungselemente an einem fahrzeugseitigen Bremsträger angeschlossen.at Such disc brakes, also known as sliding caliper disc brakes are the caliper by fasteners on a vehicle side brake carrier connected.

Dabei sind Führungsholme mit dem Bremsträger verbunden, die andererseits in Gleitlagern des Bremssattels so geführt sind, dass eine axiale Verschiebung des Bremssattels gegenüber dem ortsfesten Bremsträger möglich ist. Während eines der Gleitlager als Festlager mit geringem Gleitspiel ausgebildet ist, fungiert das andere als Loslager, wodurch insbesondere Fertigungstoleranzen ausgeglichen werden.there are guide rails with the brake carrier connected on the other hand in slide bearings of the caliper so guided, that an axial displacement of the caliper relative to the stationary brake carrier possible is. While one of the plain bearings designed as a fixed bearing with little sliding clearance is, the other acts as a floating bearing, which in particular manufacturing tolerances be compensated.

Neben dem Führungsholm umfasst das Festlager eine fest in den Bremssattel eingepresste Führungsbuchse, üblicherweise aus Messing, die zusammen mit dem Bremssattel gleitend auf dem Führungsholm geführt ist.Next the guide rail The fixed bearing comprises a firmly pressed into the caliper guide bush, usually made of brass, sliding along with the caliper on the guide rail guided is.

Da eine spielfreie Gleitlagerung zwischen dem Führungsholm und der Führungsbuchse in der Praxis jedoch nicht realisierbar ist, bleibt der Bremssattel unter Betriebsbedingungen in gewissem Umfang radial bewegbar, so dass im Betrieb vielfach Klappergeräusche entstehen, die als störend empfunden werden.There a play-free slide bearing between the guide rail and the guide bush in practice, however, is not feasible, the caliper remains under operating conditions to some extent radially movable, so that during operation often rattling noises that feel disturbing become.

Darüber hinaus kann es aufgrund der radialen Bewegbarkeit im Festlager zu einem Ausschlagen der Führungsbuchse kommen, durch das die Betriebssicherheit der gesamten Scheibenbremse beeinträchtigt wird.Furthermore It may be due to the radial mobility in a fixed bearing to a Knocking out the guide bush come through, the operational safety of the entire disc brake impaired becomes.

Auch die Montage dieses bekannten Gleitlagers ist als nachteilig anzusehen, da das Einbringen der Führungsbuchse, d. h. deren Einpressen in den Bremssattel, nur mit einem erheblichen Arbeitsaufwand möglich ist, der einer wirtschaftlichen Fertigung entgegensteht. Dies wiegt insbesondere deshalb schwer, weil solche Scheibenbremsen als Serienteile in großen Stückzahlen Verwendung finden.Also the assembly of this known plain bearing is to be regarded as disadvantageous since the insertion of the guide bush, d. H. their pressing into the caliper, only with a considerable Work required which precludes economic production. This weighs especially difficult because such disc brakes as series parts in huge numbers Find use.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenbremse der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass die Verschleiß- und Rüttelfestigkeit des Festlagers verbessert und dessen Montage einfacher und damit kostengünstiger wird.Of the Invention is therefore based on the object, a disc brake of the generic type to develop so that the wear and vibration resistance of the fixed bearing improved and its installation is easier and thus cheaper.

Diese Aufgabe wird durch eine Scheibenbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is achieved by a disc brake with the features of the claim 1 solved.

Eine in diesem Sinne ausgebildete Scheibenbremse zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass der Führungsholm nun immer unter leichter Vorspannung gegenüber dem Bremssattel gehalten ist. Dadurch wird zum einen ein Klappern in der Führung verhindert und zum anderen können problemlos Fertigungstoleranzen in der gesamten Baugruppe ausgeglichen werden.A trained in this sense disc brake is particularly characterized in that the guide rail now always kept under slight preload against the caliper is. This prevents rattling in the guide on the one hand and for another easily compensated for manufacturing tolerances throughout the assembly become.

Die Feder, die neben der radialen Abstützung auch eine Gleitfunktion übernimmt und insoweit die bislang eingesetzte Führungshülse ersetzt, lässt sich im Übrigen sowohl einfach herstellen wie montieren.The Spring, which in addition to the radial support also assumes a sliding function and insofar as the previously used guide sleeve replaced, can be Furthermore both easy to manufacture and assemble.

Dabei kann die aus einem Federblech als Stanzteil hergestellte Feder von einem Streifen abgelängt werden und ist danach lediglich entsprechend der maßlichen Gegebenheiten der Aufnahme im Bremssattel sowie dem Außendurchmesser des Führungsholms anzupassen, wobei sie diesen vollständig oder nahezu vollständig, d. h. bis auf einen engen Längsschlitz umgreift.there can spring made from a spring plate as a stamped part of cut to length in a strip are and then only according to the dimensional Conditions of the inclusion in the caliper and the outer diameter of the guide spar completely, or almost completely, d. H. except for a narrow longitudinal slot embraces.

Um der Funktion als Gleitlager zu genügen und zusammen mit dem Bremssattel relativ zum Führungsholm axial verschiebbar zu sein, muss die Feder verschiebegesichert in einer Aufnahme des Bremssattels einliegen.Around the function as a plain bearing and together with the caliper relative to the guide rail To be axially displaceable, the spring must be secured against displacement einliegen a recording of the caliper.

Hierzu kann in der Aufnahme eine umlaufende Nut vorgesehen sein, die in ihrer Breite etwa der Breite der Feder entspricht, so dass die beiden Stirnkanten der im weitesten Sinne zylinderförmigen Feder an die Nut seitlich begrenzenden, gebildeten Schultern anliegen.For this can be provided in the receptacle, a circumferential groove which in its width corresponds approximately to the width of the spring, so that the two End edges of the broadest sense cylindrical spring to the groove side rest on limiting, formed shoulders.

Da die Feder umfänglich nicht geschlossen ist und bei der Herstellung, vorzugsweise durch Rollieren, im Außendurchmesser größer gefertigt ist als der lichte Durchmesser der Nut, ergibt sich eine leichte Montage der Feder durch geringfügiges Zusammendrücken und Einschieben in die Aufnahme, in der sie anschließend entspannt, wobei der lichte Durchmesser der Feder kleiner ist als der Außendurchmesser des Führungsholms. Dadurch liegt die Feder, die in Richtung des Führungsholms Ausbauchungen aufweisen kann, unter Federspannung am Fürungsholm an.There the spring circumferentially is not closed and in the production, preferably by Rolling, in outer diameter made larger is as the clear diameter of the groove, resulting in a light Assembly of the spring by slight press together and insertion into the recording, in which she then relaxes, wherein the clear diameter of the spring is smaller than the outer diameter of the guide spar. This causes the spring to bulge in the direction of the guide spar can, under spring tension on the spar.

Üblicherweise ist der Bremssattel als Gussteil ausgebildet, so dass die Nut mit eingegossen werden kann, was eine besonders einfache und kostengünstige Fertigung der Scheibenbremse erlaubt.Usually the caliper is designed as a casting, so that the groove with can be poured, which is a particularly simple and cost-effective production the disc brake allowed.

Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung ist vorgesehen, die Feder in einer Hülse zu halten und als Baueinheit vorzumontieren. Die Hülse, die die Feder mantelseitig weitgehend umschließt, wird nach dieser Vormontage in die Aufnahme des Bremssattels eingepresst.According to a further aspect of the invention, it is provided to hold the spring in a sleeve and to pre-assemble it as a structural unit. The sleeve, which largely surrounds the spring shell side, is after this pre-assembly in the recording of the Caliper pressed.

Zur Arretierung der Feder kann die Hülse endseitig einen nach innen gerichteten umlaufenden Kragen aufweisen, an der sich die Feder mit einer Stirnseite abstützt.to Locking the spring can end the sleeve have an inwardly directed circumferential collar on the the spring is supported with one end face.

Vorzugsweise weist die Feder Federarme auf, die parallel und abständig zueinander angeordnet sich in Achsrichtung erstrecken und mit ihren freien Enden, dem umlaufenden Kragen der Hülse gegenüberliegend, in Ausklinkungen und Sicken der Hülse einliegen, wodurch eine freie radiale Verformbarkeit der Feder bei Belastung gesichert ist.Preferably the spring has spring arms that are parallel and spaced apart from each other arranged to extend in the axial direction and with their free Ends, the circumferential collar of the sleeve opposite, in notches and beading of the sleeve einliegen, creating a free radial deformability of the spring at Load is secured.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.embodiments The invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:It demonstrate:

1 einen Teilausschnitt einer erfindungsgemäßen Scheibenbremse, in einer teilweise geschnittenen perspektivischen Ansicht 1 a partial section of a disc brake according to the invention, in a partially sectioned perspective view

2 eine vergrößerte Einzelheit der Scheibenbremse nach 1, gleichfalls schaubildlich dargestellt 2 an enlarged detail of the disc brake after 1 , also shown diagrammatically

3 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Einzelheit der Scheibenbremse in einer perspektivischen Ansicht 3 a further embodiment of a detail of the disc brake in a perspective view

4 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer geschnittenen perspektivischen Darstellung 4 a further embodiment of the invention in a sectional perspective view

5 eine Einzelheit des Ausführungsbeispiels nach 4, gleichfalls perspektivisch dargestellt. 5 a detail of the embodiment according to 4 , also shown in perspective.

In der 1 ist ein Teil einer Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug dargestellt, mit einem eine nicht gezeigte Bremsscheibe umfassenden Bremssattel 1, der an einen Bremsträger durch zwei Befestigungselemente, bezogen auf die Bremsscheibe axial verschiebbar befestigbar ist.In the 1 is a part of a disc brake, in particular for a commercial vehicle shown, with a brake disc, not shown, comprehensive caliper 1 , which is axially slidably fastened to a brake carrier by two fastening elements, based on the brake disc.

Dabei weisen die Befestigungselemente jeweils einen mit dem Bremsträger fest verbindbaren Führungsholm 3 auf, von denen einer in einem als Loslager und der andere in einem als Festlager ausgebildeten Gleitlager zur axialen Verschiebbarkeit des Bremssattels 1 geführt ist. Im Ausführungsbeispiel ist in schematischer Darstellung der Bereich des Festlagers dargestellt.In this case, the fastening elements each have a fixed to the brake carrier guide rail 3 on, of which one in a movable bearing and the other in a trained as a fixed bearing plain bearing for axial displacement of the caliper 1 is guided. In the exemplary embodiment, the area of the fixed bearing is shown in a schematic representation.

Der Führungsholm 3 ist dabei in einer rohrförmigen Aufnahme 2 des Bremssattels 1 gelagert, die innenwandig eine umlaufende Nut 7 aufweist, die beidseitig durch Schultern 8 begrenzt ist (2).The guide rail 3 is in a tubular receptacle 2 the caliper 1 stored, the inner wall a circumferential groove 7 which has shoulders on both sides 8th is limited ( 2 ).

In dieser 7 Nut liegt eine radial verformbare metallische Feder 4 ein, die sich an den Schultern abstützt und damit verschiebegesichert in der Aufnahme 2, d. h. im Bremssattel 1 gehalten ist.In this 7 groove is a radially deformable metallic spring 4 a, which is supported on the shoulders and thus verschiebegesichert in the recording 2 ie in the caliper 1 is held.

Die Feder 4 entsprechend dem Beispiel nach den 1 und 2 weist eine Vielzahl von parallel und abständig zueinander angeordneten, sich in Achsrichtung des Führungsholms 3 erstreckenden Federarmen 5 auf, die beidseitig an einen, sich in Umfangsrichtung des Führungsholms 3 erstreckenden Steg 6 angeschlossen sind.The feather 4 according to the example according to the 1 and 2 has a plurality of parallel and spaced apart, in the axial direction of the guide rail 3 extending spring arms 5 on, on both sides of a, in the circumferential direction of the guide rail 3 extending footbridge 6 are connected.

Die im weitesten Sinn zylinderförmige Feder 4, deren Federarme 5 in Längsrichtung konkav ausgebildet sind, stützt sich unter Vorspannung am Führungsholm 3, diesen weitgehend umgreifend, ab, während die freien Enden der Federarme 5 sowie der Steg 6 am Grund der Nut 7 anliegen.The cylinder-shaped spring in the broadest sense 4 , whose spring arms 5 are formed concave in the longitudinal direction, is supported under bias on the guide rail 3 , this largely encompassing, while the free ends of the spring arms 5 as well as the jetty 6 at the bottom of the groove 7 issue.

Die Feder 4 kann als Stanzteil aus einem von einem Coil abgewickelten und abgelängten Federblech hergestellt sein, wodurch sich eine besonders preiswerte Fertigung ergibt.The feather 4 can be produced as a stamped part from a unwound from a coil and cut to length spring plate, resulting in a particularly inexpensive production.

Dies ist gleichermaßen bei dem in der 3 gezeigten Ausführungsbeispiel einer Feder 4 möglich, die nach innen konvex ausgebildete Federzungen 9 aufweist, die an den die Feder 4 seitlich begrenzenden umlaufenden Rändern angeschlossen und in den einander zugewandten Endbereichen frei beweglich sind, wobei im Beispiel jeweils zwei, sich axial erstreckende Federzungen vorgesehen sind, von denen eine Vielzahl gleichmäßig über den Umfang verteilt vorgesehen sind.This is equally in the case of 3 shown embodiment of a spring 4 possible, the inwardly convex spring tongues 9 which is attached to the the spring 4 connected laterally delimiting peripheral edges and are freely movable in the mutually facing end regions, wherein in the example two, axially extending spring tongues are provided, of which a plurality are distributed uniformly over the circumference.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel ist in den 4 und 5 gezeigt. Darin ist zu erkennen, dass die Feder 4 in einer Hülse 10 gehalten ist, die in die Aufnahme 2 eingepresst ist, wobei die Hülse 10 einen durchgehenden Längsschlitz 14 aufweist.Another embodiment is in the 4 and 5 shown. It can be seen that the spring 4 in a sleeve 10 is held in the recording 2 is pressed, wherein the sleeve 10 a continuous longitudinal slot 14 having.

Die Feder 4 besteht aus einer Vielzahl parallel und abständig zueinander angeordneter Federarme 5, die bis auf einen Teilbereich, im Beispiel im Überdeckungsbereich mit dem Längsschlitz 14, miteinander verbunden sind.The feather 4 consists of a large number of parallel and spaced apart spring arms 5 , except for a partial area, in the example in the covering area with the longitudinal slot 14 , are interconnected.

Mit ihren freien Enden durchgreifen die Federarme 5 jeweils eine Ausklinkung 11 und liegen außenseitig im Bereich einer zugeordneten Sicke 12 der Hülse 10 an.The spring arms reach through with their free ends 5 one notch each 11 and are on the outside in the region of an associated bead 12 the sleeve 10 at.

Dadurch kann sich die Feder bei Belastung entsprechend weiten. Im Übrigen ist die Form der Federarme 5 vergleichbar mit den Federarmen 5 des Ausführungsbeispiels nach den 1 und 2, d. h., konvexe Ausbauchungen liegen am Führungsholm 3 unter Vorspannung an.As a result, the spring can expand accordingly under load. Incidentally, the shape of Fe the poor 5 comparable to the spring arms 5 of the embodiment according to the 1 and 2 , ie, convex bulges are on the guide rail 3 under pretension.

11
Bremssattelcaliper
22
Aufnahmeadmission
33
FührungsholmHandlebar
44
Federfeather
55
Federarmspring arm
66
Stegweb
77
Nutgroove
88th
Schultershoulder
99
Federzungespring tongue
1010
Hülseshell
1111
Ausklinkungnotch
1212
SickeBeading
1313
Kragencollar
1414
Längsschlitzlongitudinal slot

Claims (12)

Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe umfassenden Bremssattel (1), der an einem Bremsträger durch zwei Befestigungselemente, bezogen auf die Bremsscheibe, axial verschiebbar befestigt ist, wobei die Befestigungselemente jeweils einen mit dem Bremsträger fest verbundenen Führungsholm (3) aufweisen, von denen einer in einem als Loslager und der andere in einem als Festlager ausgebildeten Gleitlager zur axialen Verschiebbarkeit des Bremssattels geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Festlager eine radial verformbare, metallische Feder (4) aufweist, die verschiebegesichert im Bremssattel (1) gehalten ist und sich am Führungsholm (3), diesen vollständig oder nahezu vollständig umgreifend, abstützt.Disc brake, in particular for a commercial vehicle, with a brake caliper comprising a brake caliper ( 1 ), which is attached to a brake carrier by two fastening elements, relative to the brake disc, axially displaceable, wherein the fastening elements each have a fixedly connected to the brake carrier guide rail ( 3 ), one of which is guided in a designed as a floating bearing and the other in a trained as a fixed bearing slide bearing for axial displacement of the caliper, characterized in that the fixed bearing a radially deformable metallic spring ( 4 ), the verschiebegesichert in the caliper ( 1 ) is held on the guide rail ( 3 ), this completely or almost completely encompassing supported. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (4) mehrere, parallel und mit Abstand zueinander angeordnete, sich in Längsachsrichtung des Führungsholms (3) erstreckende Federarme (5) aufweist.Disc brake according to claim 1, characterized in that the spring ( 4 ) several, parallel and spaced apart, in the longitudinal axis of the guide rail ( 3 ) extending spring arms ( 5 ) having. Scheibenbremse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Federarme (5) durch einen weitgehend umlaufenden Steg (6) miteinander verbunden sind.Disc brake according to claim 1 or 2, characterized in that the spring arms ( 5 ) by a largely circumferential web ( 6 ) are interconnected. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (4) in einer in einer Aufnahme (2) des Bremssattels (1) vorgesehenen Nut (7) verschiebegesichert einliegt.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ( 4 ) in one in a receptacle ( 2 ) of the caliper ( 1 ) groove ( 7 ) verschiebge assured. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verschiebesicherung der Feder (4) die freien Enden der Federarme (5) an die Nut (7) beidseitig begrenzenden Schultern (8) anlegbar sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that for the displacement of the spring ( 4 ) the free ends of the spring arms ( 5 ) to the groove ( 7 ) shoulders bounded on both sides ( 8th ) can be applied. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Federarme (5) in Richtung des Führungsholms (3) konvex geformt sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the spring arms ( 5 ) in the direction of the guide rail ( 3 ) are convexly shaped. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (4) mehrere, sich in Längsachsrichtung des Führungsholms (3) erstreckende und parallel und mit Abstand zueinander angeordnete Federzungen (9) aufweist, wobei jede Federzunge (9) in einem den äußeren Rand der Feder (4) bildenden Bereich angelenkt ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ( 4 ) several, in the longitudinal axial direction of the guide rail ( 3 ) extending and parallel and spaced apart spring tongues ( 9 ), each spring tongue ( 9 ) in one the outer edge of the spring ( 4 ) forming area is articulated. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Längsachsrichtung des Führungsholms (3) jeder Federzunge (9) eine weitere Federzunge (9) zugeordnet ist, wobei die freien Enden der beiden Federzungen (9) einander zugewandt liegen.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that in the longitudinal axis direction of the guide rail ( 3 ) each spring tongue ( 9 ) another spring tongue ( 9 ), wherein the free ends of the two spring tongues ( 9 ) face each other. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (4) in einer Hülse (10) gehalten ist, die in den Bremssattel (1) bzw. die Aufnahme (2) eingepresst ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ( 4 ) in a sleeve ( 10 ) is held in the caliper ( 1 ) or recording ( 2 ) is pressed. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die in die Hülse (10) eingesetzte Feder (4) mehrere, über den Umfang verteilte, sich in Längsachsrichtung der Hülse (10) erstreckende Federarme (5) aufweist, die bis auf einen Teilbereich an einem Ende miteinander verbunden sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the in the sleeve ( 10 ) inserted spring ( 4 ), distributed over the circumference, in Längsachsrichtung of the sleeve ( 10 ) extending spring arms ( 5 ), which are interconnected except for a partial area at one end. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (10) auf ihrer den freien Enden der Federarme (5) zugeordneten Seite mit Ausklinkungen (11) und Sicken (12) versehen ist, durch die der jeweilige Federarm (5) gesteckt ist bzw. in der der Federarm (12) einliegt, wobei die Sicken (12) außenseitig in den Randbereich der Hülse (10) eingebracht sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the sleeve ( 10 ) on its the free ends of the spring arms ( 5 ) associated side with notches ( 11 ) and beads ( 12 ) is provided, through which the respective spring arm ( 5 ) is inserted or in which the spring arm ( 12 ), wherein the beads ( 12 ) on the outside in the edge region of the sleeve ( 10 ) are introduced. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (4) durch Stanzen eines von einem Coil oder dergleichen abgelängten Federblechs und anschließendes Verformen, vorzugsweise Rollieren, hergestellt ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ( 4 ) is produced by punching a spring plate cut to length from a coil or the like, and then deforming, preferably by rolling.
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