DE1976017U - ANCHOR PLATE FOR ELECTROMAGNETIC CLUTCHES OR BRAKES. - Google Patents
ANCHOR PLATE FOR ELECTROMAGNETIC CLUTCHES OR BRAKES.Info
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Description
Ankerscheibe für elektromagnetisch betätigte Kupplungen oder BremsenArmature disk for electromagnetically operated clutches or brakes
Die Neuerung bezieht sich auf eine bewegliche Ankerscheibe für eine elektromagnetisch betätigte Kupplung oder Bremse., bei der eine auf einer Meile lagerbare Nabe mit einer konzentrisch angeordneten Ankerplatte durch ein oder mehrere Blattfederelemente elastisch verbunden ist.The innovation relates to a movable armature disk for an electromagnetically operated clutch or brake., with a hub that can be stored on a mile with a concentric hub arranged anchor plate is elastically connected by one or more leaf spring elements.
Diese Blattfederelemente sind einerseits nur an der Nabe und andererseits nur an der Ankerplatte befestigt. Die dazwischen liegenden Ränder der Blattfederelemente sind nicht eingespannt j so daß ein Blattfederelement, in diesem Zwischenbereich sich frei von sonstigen äußeren Einflüssen bewegen kann. Es ergibt sich dadurch eine Ankerscheibe,der in axialer Richtung durch die Federelemente die gewünschte Bewegung gestattet ist und die in der Lage ist., verhältnismäßig große Drehmomente zu übertragen. Im Gegensatz zu einerThese leaf spring elements are attached on the one hand only to the hub and on the other hand only to the anchor plate. The one in between lying edges of the leaf spring elements are not clamped j so that a leaf spring element in this The intermediate area can move freely from other external influences. This results in an armature disk that the desired movement is permitted in the axial direction by the spring elements and is capable of relatively to transmit large torques. In contrast to one
Deutsches Patentamt, Gebrauchsmustörstelie.German Patent Office, utility model disorder.
fassung der ursprünglich Die ursprünglich elngerei version of the original The original elngerei
eines rechtlichen Interesses gebühren:, e oeaative zu den üblichen Preisen geliefert. a legal interest charges :, e oeaative delivered at the usual prices.
am inneren und äußeren Umfang eingespannten Vollscheibe aus metallischem Werkstoff sind dabei die mit solchen Blattfederelementen ausgeführten Ankerscheiben auch in gewissem Maß drehelastisch. Auch können solche Federelemente bogenförmig ausgebildet werden., wodurch sich der Federweg vergrößert und eine noch bessere axiale Durchfederung erzielt wird.Solid disk made of metallic material clamped on the inner and outer circumference are those with such Armature disks made of leaf spring elements are also torsionally elastic to a certain extent. Such spring elements can also Are arcuate., As a result of which the spring travel is increased and an even better axial deflection is achieved.
Es hat sich nun gezeigt s daß beim Bau von solchen Ankerscheiben, die zur Übertragung von sehr großen Drehmomenten bestimmt sein sollen, gewisse Schwierigkeiten auftreten. Zur Übertragung solcher erhöhten Drehmomente sollten nämlich die Blattfederelemente dicker ausgeführt werden. Dem steht jedoch entgegen, daß die Blattfederelemente bei einer Axialverschiebung der Ankerplatte gegenüber der Nabe zwischen ihren Einspannstellen abgebogen werden. Mit steigender Dicke der Blattfederelemente steigt nun der Grad der Biegebeanspruchung;, insbesondere der äußeren Federschichten. Dadurch besteht die Gefahr, daß dickere Blattfedern bei einer durch entsprechend große äußere Kräfte erzwungenen Abbiegung sich in ihren äußeren Schichten bleibend verformen und funktionsuntüchtig werden.It has now been found s that certain difficulties in the construction of such an anchor plates that are to be determined for the transmission of very high torques. In order to transmit such increased torques, the leaf spring elements should be made thicker. This is opposed, however, by the fact that the leaf spring elements are bent between their clamping points when the anchor plate is axially displaced relative to the hub. As the thickness of the leaf spring elements increases, the degree of bending stress increases, in particular of the outer spring layers. As a result, there is a risk that thicker leaf springs will permanently deform in their outer layers and become inoperable if they are bent by correspondingly large external forces.
Die der Neuerung zugrundegelegte Aufgabe besteht darin, eine mit solchen Blattfederelementen arbeitende Ankerschei-The task on which the innovation is based is an anchor plate working with such leaf spring elements
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be zu schaffen, welche die vorstehend angedeuteten Mangel nicht aufweist bzxf. bei der die Grenze 5 welche dem Ensat ζ dickerer Blattfedern bisher gesetzt war., weiter hinausgeschoben ist3 so daß durch Anwendung dickerer Blattfedern höhere Drehmomente mit einer solchen Ankerscheibe übertragen werden können.be to create, which does not have the deficiencies indicated above bzxf. at which the limit 5, which was previously set for the Ensat ζ thicker leaf springs, is pushed further 3 so that higher torques can be transmitted with such an armature disk by using thicker leaf springs.
Die Lösung der gestellten Aufgabe wird dadurch erreicht. daß das bzw. die Blattfederelemente derart ausgebildetThis achieves the solution to the task at hand. that the or the leaf spring elements formed in such a way
zwischenbetween
sind,, daß ihr Widerstandsmoment jeweils/der Einspannstelle an der Nabe und der Einspannstelle an der Ankerplatte so verändert ist, daß die Spannungsverteilung über die jeweiligen zwischen diesen Einspannstellen liegenden Längen des Federelementes möglichst etwa gleichmäßig ist. Zur Erläuterung dieses Erfindungsgedankens sei zunächst bemerkt, daß ein Blattfederelement, welches über seine Länge denselben Querschnitt und dieselbe Gestalt -besitzt s also über seine Länge dasselbe Widerstandsmoment aufweist und das am einen und am anderen Ende eingespannt ist» sich bei einer axialen Verschiebung der Einspannstellen derart verformts daß es sich unmittelbar anschließend an die Einspannstellen stark abbiegts während es im Hauptteil seiner Erstreckung zwischen den beiden Einspannstellen etwa gerade verbleibt. Es ergibt sich hierbei s daß das Blattfederelement in der Mitte überhaupt nicht und in der Nähe seiner Einspannstel-are, that their moment of resistance / the clamping point on the hub and the clamping point on the anchor plate is changed so that the stress distribution over the respective lengths of the spring element lying between these clamping points is approximately uniform. To explain this concept of the invention will first be noted, so that s has a leaf spring element, which -has the same cross section and same shape along its length over its length the same moment of resistance and which is clamped at one end and at the other end "at an axial displacement of the fixing points in such a way deforms s that it bends sharply immediately after the clamping points while it remains approximately straight in the main part of its extension between the two clamping points. It arises here s that the leaf spring element not in the center and near its Einspannstel-
Neuerung len sehr stark auf Biegung beansprucht wird. Die -Innovation len is very much stressed on bending. The -
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geht nun davon auss das Blattfederelement derart auszubilden,, daß das Widerstandsmoment in seinem mittleren Bereich verringert wird,, um somit zu erreichen., daß auch der mittlere Bereich auf Biegung beansprucht wird. Durch die verstärkte Abbiegung des mittleren Bereiches wird jedoch die Krümmung des Federelementes in der Nähe der Einspannstellen verringert. An diesen Stellen wird also die Biegebeanspruchung geringer. Das Blattfederelement verbiegt sich dann von der einen zur anderen Einspannstelle wesentlich gleichförmiger. Der Ort der Verringerung des Widerstandsmomentes ist je nach der sonstigen Form des Blattfederelementes und der Lage der Einspanstellen unterschiedlich,, läßt sich jedoch durch einen Fachmann leicht bestimmen. Dieser Ort kann entweder in der Mitte zwischen zwei in radialem Abstand angeordneten Einspannstellen oderabei einer bogenförmigen Ausbildung der Federelemente,, in radialer Richtung noch weiter außerhalb der Mitte liegen. Je nach der Art des Blattfederelementes und der zu schaffenden Ankerscheibe können das bzw. die Blattfederelemente derart ausgebildet sein, daß sich das Widerstandsmoment jeweils zwischen der Einspannstelle an der Nabe und der Einspannstelle an der Ankerplatte zunächst verringert und dann wieder zunimmt oder daß nach der Widerstandsverringerung keine bzw. keine allmähliche Zunahme stattfindet.now assumes s to design the leaf spring element in such a way that the section modulus is reduced in its central area, in order to achieve that the central area is also subjected to bending stress. However, the increased bending of the central area reduces the curvature of the spring element in the vicinity of the clamping points. The bending stress is therefore lower at these points. The leaf spring element then bends much more uniformly from one clamping point to the other. The location of the reduction in the moment of resistance is different depending on the other shape of the leaf spring element and the location of the clamping points, but can easily be determined by a person skilled in the art. This location can either be in the middle between two clamping points arranged at a radial distance or a, in the case of an arcuate design of the spring elements, even further out of the middle in the radial direction. Depending on the type of leaf spring element and the armature disk to be created, the leaf spring element (s) can be designed in such a way that the moment of resistance between the clamping point on the hub and the clamping point on the armature plate is initially reduced and then increases again or that after the resistance reduction, none or there is no gradual increase.
Die Veränderung des Widerstandsmomentes an sich kann, wie dem Fachmann erkennbar ist, ebenfalls auf verschiedene Art erreicht werden. Es ist z.B. möglich, das Widerstandsmoment allein durch formgestalterische Maßnahme zu verändern,; indem das Blattfeder element in der Nähe der Einspannstellen, z.B. einen gekrümmten Querschnitt aufweist, der zur Mitte zu in einen flachen Querschnitt übergeht. Vorteilhafterweise wird jedoch in Wei-The change in the moment of resistance itself can as will be apparent to those skilled in the art, can also be achieved in various ways. For example, it is possible to change the section modulus to change solely by design measure; by placing the leaf spring element nearby of the clamping points, for example, has a curved cross-section tapering towards the center into a flat cross-section transforms. Advantageously, however, in Wei-
Neuerunginnovation
terbildung der - die Veränderung des Widerstandsmomentes durch eine Veränderung des wirksamen Querschnittes erreicht, und zwar dadurch, daß das bzw. die Federelemente derart ausgebildet sind, daß ihr wirksamer Querschnitt jeweils zwischen der Einspannstelle an der Nabe und der Einspannstelle an der Ankerplatte abnimmt. Bei einer bevorzugten Ausführungsart nach der Heuerung besitzen das bzw. die Federelemente jeweils zwischen der Einspannstelle an der Nabe und der Einspannstelle an der Ankerplatte einen zunächst abnehmenden und dann zunehmenden Querschnitt.formation of the - the change in the section modulus due to a change in the effective cross-section achieved by the fact that the spring element or elements are designed such that their effective cross-section in each case between the clamping point on the hub and the clamping point on the anchor plate decreases. In a preferred embodiment, after hiring, own the spring element or elements between the clamping point on the hub and the clamping point on the anchor plate an initially decreasing and then increasing cross-section.
In Weiterbildung der Neuerung ist die Veränderung des Widerstandsmomentes bzw. des Querschnittes im wesentlichen nur in dem Bereich vorhanden., in dem das bzw. die Federelemente nicht an der Nabe bzw. Teilen davon und an der Ankerplatte bzw. Teilen davon anliegen.In a further development of the innovation is the change in the section modulus or the cross-section is essentially only present in the area in which the spring element or elements do not rest on the hub or parts thereof and on the anchor plate or parts thereof.
Es hat sich ferner gezeigt, daß» es im Rahmen der Neuerung vorteilhaft ist3 wenn die Federelemente jeweils an der einen und/oder an der anderen Einspannstelle unverdrehbar mit der Nabe bzw. der Ankerplatte verbunden sind. Hierbei sind vorteilhafterweise das bzw. die Federelemente jeweils an der einen und/oder an der anderen Einspanstelle durch zwei im Abstand voneinander angeordnete s formschlüssige Verbindungsteile mit der Nabe bzw. der Ankerplatte verbunden.It has also been shown that “within the scope of the innovation 3 it is advantageous if the spring elements are connected to the hub or the anchor plate in a non-rotatable manner at one and / or the other clamping point. Here, the or the spring elements are advantageously in each case on one side and / or on the other clamping point by two at a distance from each other s arranged form-locking connection with parts of the hub and the armature plate connected.
Außerdem sind die Federelemente im Rahmen der Neuerung vorteilhafterweise als bogenförmige Blattfedern jeweils etwa in tangentialer Ausrichtung an der Nabe und/oder der Ankerplatte befestigt. In weiterer Verbesserung der Neuerung ist ferner bei bogenförmigen Federelementen die Querschnittsverringerung am inneren Krümmungsrand der Federelemente vorgenommen.In addition, the spring elements are part of the innovation advantageously as arcuate leaf springs in each case approximately in tangential alignment on the hub and / or attached to the anchor plate. In a further improvement of the innovation is also the arcuate spring elements Cross-section reduction made on the inner edge of the curvature of the spring elements.
Bei einer anderen zweckmäßigen Ausführungsart nach der Neuerung ist das Federelement als konzentrisch zur Nabe und Ankerplatte angeordneter Ring ausgebildets der in Umfangsrichtung wechselweise an der Nabe und an der Ankerplatte befestigt ist, wobei die Abschnitte verringerten Widerstandsmomentes jeweils zwischen den Befestigungsstellen liegen. Ein derartiger Ring kann als eine Kette von hintereinander angeordneten., tangential ausgerichtetenIn another expedient embodiment according to the innovation, the spring element is s formed as concentrically arranged to the hub and the armature plate ring which is fixed in the peripheral direction alternately to the hub and to the anchor plate, wherein the portions of reduced section modulus are both between the fastening points. Such a ring can be arranged as a chain of tangentially aligned
Einzelfederelementen angesehen werden,, die wechselweise einmal von der Nabe zur Ankerplatte und dann von der Ankerplatte zur Nabe greifen, Wirkungsmäßig gesehen,, bestehen also zwischen einem einzigen ringförmigen Federelement und einer Vielzahl von derart über den umfang angeordneten Einzelelementen keine Unterschiede. Bei einer derartigen ringförmigen Ausbildung des Federelementes ist die Querschnittsverringerung9 die zu der Verringerung des Widerstandsmomentes zwischen den einzelnen Einspannstellen führt,, zweckmäßigerweise am inneren Umfang des Federelementes vorgenommen.Individual spring elements are considered, which alternately grip once from the hub to the armature plate and then from the armature plate to the hub, from an effective point of view, there are no differences between a single annular spring element and a multitude of individual elements arranged in this way over the circumference. With such an annular design of the spring element, the cross-sectional reduction 9, which leads to the reduction of the moment of resistance between the individual clamping points, is expediently made on the inner circumference of the spring element.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Neuerung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen. Hierbei zeigen:Further details and advantages of the innovation emerge from the following description of in the drawing illustrated embodiments. Here show:
neuerungsinnovation
Fig. 1 eine Draufsicht auf ein gemäßes Blatt federelement ,Fig. 1 is a plan view of a corresponding sheet spring element,
neuerungs Fig. 2 eine Draufsicht auf ein anderes emäßes Blattfederelement jinnovation Fig. 2 is a plan view of another emäßes Leaf spring element j
Fig. 3 und 4 eine Ankerscheibe mit den in Fig. 2 darge stellten Blattfederelementenj im Radialschnitt längs der Linie III-III in Fig. 4 und im Längsschnitt s 3 and 4 show an armature disk with the leaf spring elements shown in FIG. 2 in a radial section along the line III-III in FIG. 4 and in a longitudinal section s
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. neuerungs. innovation
Fig. 5 und 6 eine andere Art der emäßenFIGS. 5 and 6 show another type of the equipments
Ankerscheibe in ähnlicher Darstellung, ebenfalls im Radialschnitt längs der Linie V-V in Fig. 6 und im Längsschnitt undArmature disk in a similar representation, also in radial section along the line V-V in Fig. 6 and in longitudinal section and
neuerungs Fig. 7 und 8 eine weitere Art der gemäßen7 and 8 another type of innovation according to
Ankerscheibe mit einem ringförmigen Federelement j im Radialschnitt längs der Linie VII-VII in Fig. 8 und im Längs-■ schnitt.Armature disk with an annular spring element j in radial section along line VII-VII in Fig. 8 and in longitudinal ■ cut.
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Zur allgemeinen Erläuterung der Ankerscheibe seien zunächst die Figuren 3* 4 und 5* β herangezogen. Dabei veranschaulichen die Figuren 3 und 4 eine Ankersoheibe für eine Zweiflächenbremse und die Figuren 5 und β eine Ankerscheibe in sehr flächer Ausführung und mit einer weichen Durchfederung άτ,τ· für eine elektromagnetische Kupplung oder eine Bremse.For a general explanation of the armature disk, let us begin with the Figures 3 * 4 and 5 * β used. In doing so, illustrate Figures 3 and 4 an anchor plate for a two-surface brake and Figures 5 and β an armature disk in a very flat design and with a soft deflection άτ, τ · for a electromagnetic clutch or brake.
Bei beiden Ausführungsarten besteht die Ankerseheibe, wie im Hauptpatent, aus einer auf einer nicht dargestellten Welle lagerbaren Nabe 11, die eine innere Achsbohrung 17 und eine Achsnut 18 aufweist, ferner aus einer konzentrisch angeordneten Ankerplatte 8, die auch aus zwei im axialen Abstand befindlichen Teilen bestehen kann (siehe Figur 4) und die einen bzw. zwei Ringflansche 9 besitzt. Zwischen der Nabe 11 und der Ankerplatte 8 sind in der dargestellten Weise bogenförmige Blattfederelemente 13 angeordnet und an der Nabe bzw. dem Ringflansch 9 der Ankerplatte 8 durch jeweils zwei Verbindungsstifte 14 und 15 befestigt. Die Anordnung ist dabei derart getroffen, daß die Federelemente sowohl an der Nabe als auch an der Ankerplatte in tangentialer Ausrichtung befestigt sind. Dies wird bei der Art nach Figur 3 und. 4 durch die bogenförmige Gestalt der Blattfederelemente ermöglicht und bei der Art nach Figur 5 und β dadurch erreicht, daß sich die BlattfedeieLemente 13 nicht so sehr radial, sondern in Umfangsrichtung erstrecken.In both types of execution, the anchor washer exists, as in Main patent, from a storable on a shaft, not shown Hub 11, which has an inner axle bore 17 and an axle groove 18, furthermore from a concentrically arranged anchor plate 8, which can also consist of two axially spaced parts (see FIG. 4) and which has one or two annular flanges 9. Between the hub 11 and the anchor plate 8, arcuate leaf spring elements 13 are arranged in the manner shown and on the hub or the annular flange 9 of the anchor plate 8 through each two connecting pins 14 and 15 attached. The arrangement is made such that the spring elements both on the hub as are also attached to the anchor plate in a tangential orientation. This is in the type of Figure 3 and. 4 through the arch-shaped Shape of the leaf spring elements made possible and achieved in the type according to Figure 5 and β in that the leaf spring elements 13 extend not so much radially, but in the circumferential direction.
Bei der Ausführungsart nach Fig. 3 und 4 sind zwei Blattfederelemente 13 jeweils aufeinandergelegt. Bei allen Ausführungsarten befindet sich an der Ankerplatte 8 jeweils ein Reibbelag 4, der mit einer nicht dargestellten Gegenplatte einer Kupplung oder einer Bremse zusammenarbeitet. Wie nun insbesondere die Fig. 1 und 2 zeigen,In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, there are two leaf spring elements 13 each placed on top of one another. In all embodiments, there is a friction lining 4 on the anchor plate 8, which with a counter plate, not shown, of a clutch or a brake cooperates. As shown in FIGS. 1 and 2 in particular,
weisen die einzelnen Blattfederelemente im Bereich zwischen ihren Einspannstellen an der Nabe und an der Ankerplatte eine eigenartige Querschnittsverringerung bei sonst gleichbleibender Gestalt auf. Bei der Art nach Fig. 1 entspricht diese Quersehnittsveränderung der Forderung, daß das Widerspruchsmoment des Federelementes im Bereich zwischen den linspannstellen so verändert ist, daß die Spannungsverteilung über diese Lange der Feder gleichmäßig ist. Dabei ergibt die bogenförmige Gestalt der Feder, zusammen mit den sonstigen Kraftverhältnissen, die infolge der radialen Erstreckung der Feder sich ergeben, eine Form, bei der die dünnste Stelle, welche mit Jo bezeichnet ist, nicht in der Mitte näher zur radial äußeren Einspannstelle liegt. Die Ausbildung eines solchen Federelementes erfordert allerdings ein Werkzeug, das infolge dieser eigenartigen Gestalt nicht leicht herzustellen ist. Für eine praktische Verwertung im größeren Umfang werden deshalb vornehmlich Federelemente nach Art gemäß Fig. 2 verwandt, bei denen die Querschnittsverringerung durch Ausstanzen mit einem im Querschnitt zylindrischen Werkzeug erreicht wird. Auch hier wird derart vorgegangen, daß die dünnste Stelle Jo den sonstigen Verhältnissen noch gerecht wird und dadurch außerhalb der Mitte der Länge des Blattfederelementes zu liegen kommt. Bei beiden Federelementen ist vorgesehen, daß die Zone der Quersehnittsveränderung auf jeden Fall erst außerhalb desjenigen Bereiches der Nabe und der Ankerplatte anfängt, in dem die Federelemente an der Nabe und Ankerplatte anliegen. the individual leaf spring elements have a peculiar reduction in cross-section in the area between their clamping points on the hub and on the anchor plate, with an otherwise constant shape. In the type according to FIG. 1, this change in cross section corresponds to the requirement that the moment of contradiction of the spring element in the area between the tensioning points is changed so that the stress distribution is uniform over this length of the spring. The arched shape of the spring, together with the other force ratios resulting from the radial extension of the spring, results in a shape in which the thinnest point, which is labeled Jo , is not in the middle closer to the radially outer clamping point. The formation of such a spring element, however, requires a tool that is not easy to manufacture due to this peculiar shape. For practical use on a larger scale, spring elements of the type shown in FIG. 2 are therefore primarily used, in which the cross-section reduction is achieved by punching with a tool with a cylindrical cross-section. Here, too, the procedure is such that the thinnest point Jo still does justice to the other conditions and thus comes to lie outside the center of the length of the leaf spring element. With both spring elements it is provided that the zone of the change in cross-section in any case only begins outside that area of the hub and the anchor plate in which the spring elements are in contact with the hub and anchor plate.
Bei der Ausführungsart nach Fig. 7 und 8 ist anstelle einer Vielzahl von einzelnen Blattfederelementen ein einziges ringförmiges Blattfederelement IJ1 angeordnet. Der prinzipielle AufbauIn the embodiment according to FIGS. 7 and 8, a single annular leaf spring element IJ 1 is arranged instead of a plurality of individual leaf spring elements. The basic structure
der Ankerseheibe mit einer auf einer Welle lagerbaren Nabe 11 und einer konzentrisch dazu angeordneten Ankerplatte 8 ist derselbe wie bei den Ausführungsarten nach Fig. 3, 4 und 5, 6. Das ringförmige Blattfederelement IJ1 ist in Umfangsrichtung wechselweise an der Nabe 11 und an der Ankerplatte 8 befestigt. Jeweils in dem Bereich zwischen zwei Befestigungs- bzw. Einspannstellen ist der Querschnitt des Federelementes verringert, wobei sieh die dünnste Stelle bei Jo1 genau in der Mitte befindet. Die Wirkung dieser Quersehnittsverringerungen, die jeweils eine Widerstandsmomentverminderung mit sich bringen, ist genau dieselbe, wie bei den vorgenannten Ausführungsarten. Es wird ebenfalls erreicht, daß sich die Feder im Bereich zwischen zwei linspannstellen bei axialer Ausfederung gleichmäßiger krümmt. Ferner ergibt sich bei einer derartigen Gestaltung des Blattfederelements 15' gegenüber einem genau ringförmigen Element noch ein weiterer Vorteil. Hierzu sei zunächst darauf hingewiesen, daß bei einer derartigen Anordnung von Blattfederelementen bzw. eines derartigen Blattfederringes eine axiale Ausbiegung des Elementes nur erreicht werden kann, wenn sich die Feder dabei verlängert. Eine solche Verlängerung der Feder wird dadurch erreicht, daß der Federring im Bereich zwischen zwei Einspannstellen gestreckt wird. Diese Streckung führt bei genau ringförmigen Elementen oft dazu, daß die Feder im Bereich zwischen zwei Einspannstellen am inneren Umfang einreißt. Diese Gefahr ist mit der neuerungsgemäßen Maßnahme behoben, und zwar insbesondere dann, wenn eine Querschnittsverringerung am inneren Umfang des ringförmigen Federelementes 13* vorgenommen ist. Ein derartiges Federelement kann sich dann im Bereich zwischen drei Einspannstellen viel leichter strecken und setzt bereits aus diesem Grunde einer axialen Ausfederung der Ankerplatte einen geringeren Widerstand ent-the Ankerseheibe is equipped with a storable on a shaft hub 11 and a concentrically arranged to armature plate 8 is the same as in the embodiments according to FIGS. 3, 4 and 5, 6. The annular leaf spring member IJ 1 is in the peripheral direction alternately to the hub 11 and on the Anchor plate 8 attached. The cross-section of the spring element is reduced in each case in the area between two fastening or clamping points, with the thinnest point at Jo 1 being exactly in the middle. The effect of these cross-section reductions, each of which brings about a reduction in the section modulus, is exactly the same as in the aforementioned embodiments. It is also achieved that the spring curves more evenly in the area between two clamping points during axial rebound. Furthermore, with such a design of the leaf spring element 15 ′, there is another advantage over an exactly annular element. In this regard, it should first be pointed out that with such an arrangement of leaf spring elements or such a leaf spring ring, an axial deflection of the element can only be achieved if the spring is lengthened in the process. Such an extension of the spring is achieved in that the spring ring is stretched in the area between two clamping points. In the case of precisely ring-shaped elements, this stretching often leads to the spring tearing in the area between two clamping points on the inner circumference. This risk is eliminated with the measure according to the innovation, in particular when a cross-sectional reduction is made on the inner circumference of the annular spring element 13 *. Such a spring element can then stretch much more easily in the area between three clamping points and, for this reason alone, offers less resistance to an axial rebound of the anchor plate.
gegen als ein Ring mit einander parallelem Außen- und Innenrand. Das Ausfedern der Ankerplatte wird dadurch viel weicher und erhält eine gleichförmigere Charakteristik. Die letztgenannten Ergebnisse können natürlich auch dann erreicht werden, wenn das Widerstandsmoment des FedeieLementes zwischen zwei Einspannstellen auf andere Art verringert? ist.against as a ring with a parallel outer and inner edge. This makes the rebound of the anchor plate much softer and sustains it a more uniform characteristic. The last-mentioned results can of course also be achieved if the moment of resistance of the spring element between two clamping points on others Type decreased? is.
Im Rahmen von dem Fachmann erkennbaren äquivalenten technischen Mitteln sind natürlich noch zahlreiche Abwandlungen von den gezeigten Ausführungsbeispielen möglich. Es ist z.B. möglich, anstatt am inneren Biegeradius, wie es bei den Ausführungsbeispielen der Fall ist, die Querschnittsverringerung am äußeren Biegeradius der bogenförmigen Blattfederelemente bzw. des ringförmigen Elementes vorzunehmen. Auch kann die Querschnittsverringerung durch eine oder mehrere andersgeformter Einschnitte erreicht werden. Ferner ist es, wie bereits eingangs gesagt, prinzipiell möglich, die gewünschte Widerstandsmomentveränderung durch eine Veränderung in der äußeren Form des Querschnitts des Federelementes zu erreichen. Auch wäre es möglich, dasselbe gewünschte Ergebnis unter Umständen durch eine besondere Wärmebehandlung des Federelementes zu erreichen.Within the framework of the equivalent technical which can be recognized by the person skilled in the art Of course, numerous modifications of the exemplary embodiments shown are still possible. It is e.g. possible instead of on the inner bending radius, as is the case in the exemplary embodiments, the cross-section reduction on the outer bending radius to make the arcuate leaf spring elements or the annular element. The cross-section reduction can also be achieved by a or several differently shaped incisions can be achieved. Further it is, as already said at the beginning, possible in principle to achieve the desired change in moment of resistance by changing the To achieve the outer shape of the cross section of the spring element. It would also be possible to get the same desired result under certain circumstances to be achieved by a special heat treatment of the spring element.
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Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB59267U DE1976017U (en) | 1964-10-03 | 1964-10-03 | ANCHOR PLATE FOR ELECTROMAGNETIC CLUTCHES OR BRAKES. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEB59267U DE1976017U (en) | 1964-10-03 | 1964-10-03 | ANCHOR PLATE FOR ELECTROMAGNETIC CLUTCHES OR BRAKES. |
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ID=33320613
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB59267U Expired DE1976017U (en) | 1964-10-03 | 1964-10-03 | ANCHOR PLATE FOR ELECTROMAGNETIC CLUTCHES OR BRAKES. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1976017U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10353560A1 (en) * | 2003-11-14 | 2005-06-16 | Linnig Trucktec Gmbh | Electromagnetic friction disc clutch |
DE102006014599B4 (en) * | 2005-03-29 | 2010-06-02 | Sanden Corp. | Electromagnetic coupling |
-
1964
- 1964-10-03 DE DEB59267U patent/DE1976017U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10353560A1 (en) * | 2003-11-14 | 2005-06-16 | Linnig Trucktec Gmbh | Electromagnetic friction disc clutch |
DE102006014599B4 (en) * | 2005-03-29 | 2010-06-02 | Sanden Corp. | Electromagnetic coupling |
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