DE102007006697A1

DE102007006697A1 - Vorrichtung zum Momentenausgleich

Info

Publication number: DE102007006697A1
Application number: DE102007006697A
Authority: DE
Inventors: Franz Bonauer; Bamian Banasik
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2007-02-10
Filing date: 2007-02-10
Publication date: 2008-08-14

Abstract

Vorrichtung zum Momentenausgleich für eine Brennkraftmaschine, bestehend aus einer ersten und einer zweiten, gegenläufig zueinander rotierenden, in einem Gehäuse angeordneten Ausgleichswelle, wobei die erste Ausgleichswelle eine erste Unwucht und die zweite Ausgleichswelle eine zweite Unwucht aufweist, und mit einer Außenzahnradpumpe zum Fördern eines Fluids mit einem ersten und einem zweiten, in dem Gehäuse (1) drehbar und miteinander kämmend angeordneten Außenzahnrad (2, 3), wobei das erste Außenzahnrad (2) die erste Ausgleichswelle mit der ersten Unwucht und das zweite Zahnrad (3) die zweite Ausgleichswelle mit der zweiten Unwucht ist. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ist der Bauraum für die Vorrichtung zum Momentenausgleich in vorteilhafter Weise minimiert.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Momentenausgleich mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Sie geht von der deutschen Offenlegungsschrift DE 100 07 660 A1 aus. In dieser Offenlegungsschrift ist eine Vorrichtung zum Momentenausgleich für eine Brennkraftmaschine beschrieben. Die Vorrichtung weist ein Gehäuse auf, welches an der Brennkraftmaschine montierbar ist. Das Gehäuse weist zumindest eine Bohrung für eine Ausgleichswelle auf. Weiter ist in dem Gehäuse eine Ölpumpe zur Versorgung der Brennkraftmaschine mit Öl vorgesehen. Das Gehäuse weist wenigstens einen Hohlraum auf, in dem die Ölpumpe untergebracht ist.
Obwohl die Ausgleichswellen-Ölpumpen-Kombination bereits eine sehr kleine Bauform aufweist, ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den Bauraumbedarf für eine gattungsgemäße Ausgleichswellen-Schmiermittelpumpen-Kombination noch weiter zu verringern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst.
Durch die vorgeschlagene Ausgestaltung wird eine noch kompaktere Bauweise erzielt. Ferner wird in vorteilhafter Weise eine Gewichtsersparnis aufgrund weniger Bauteile erreicht. Es ist eine einfache Realisierung des Antriebes möglich. Weiter wird eine geringere Anzahl an Einzelkomponenten benötigt, wodurch ein Preisvorteil entsteht. Darüber hinaus findet kein Schmiermittelpantschen durch ungekapselte Ausgleichswellen statt und es ist evtl. ein größeres nutzbares Schmiermittelvolumen möglich.
Die Ausgestaltung gemäß Patentanspruch 2 ist die einfachste Realisierung einer Unwucht.
Die Herstellungsverfahren gemäß Patentanspruch 3 sind besonders bevorzugte Herstellungsverfahren.
Der Antrieb gemäß Patentanspruch 4 ist ebenfalls besonders bevorzugt.
Im Folgenden ist die Erfindung anhand eines besonders bevorzugten Ausführungsbeispieles in zwei Figuren näher erläutert.
1 zeigt einen Schnitt durch eine erfindungsgemäß ausgestaltete Vorrichtung zum Momentenausgleich.
2 zeigt eine dreidimensionale Aufsicht auf ein erfindungsgemäßes Außenzahnrad mitbeispielhaften Dimensionen.
1 zeigt einen Schnitt durch eine erfindungsgemäß ausgestaltete Vorrichtung zum Momentenausgleich. In einem Gehäuse 1 sind ein erstes und ein zweites Außenzahnrad 2, 3 drehbar und miteinander kämmend angeordnet. Die Vorrichtung dient in erster Funktion als Schmiermittelpumpe, wobei auf einer Saugseite 4 Schmiermittel angesaugt und auf einer Druckseite 5 Schmiermittel weitergefördert wird. Die Förderrichtung von der Saugseite 4 zur Druckseite 5 ist jeweils durch einen Pfeil schematisch dargestellt. Drehrichtungen der Außenzahnräder 2, 3 sind durch kreisbogenförmige Pfeile ebenfalls schematisch dargestellt. Um erfindungsgemäß Bauraum einzusparen, sind die Außenzahnräder 2, 3 als Ausgleichswellen mit einer ersten Unwucht und einer zweiten Unwucht ausgeformt. Da die Außenzahnräder 2, 3 erfindungsgemäß als zweite Funktion die Funktion der Ausgleichswellen übernehmen, können die Ausgleichswellen somit in vorteilhafter Weise komplett entfallen.
Besonders bevorzugt werden die erste und die zweite Unwucht als ein erster und ein zweiter Hohlraum 2' 3' in dem ersten und dem zweiten Außenzahnrad 2, 3 realisiert. Ebenfalls besonders bevorzugt werden das erste und das zweite Außenzahnrad spanlos, beispielsweise in einem Gießvorgang und/oder spanend, z. B. durch Fräsen oder Schleifen, hergestellt. Um eine bestmögliche Synchronisation mit der Brennkraftmaschinendrehzahl zu erzielen, werden die Außenzahnräder 2, 3 bevorzugt direkt von einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine angetrieben.
2 zeigt die dreidimensionale Aufsicht auf ein erfindungsgemäß ausgestaltetes Außenzahnrad 2 mit dem Hohlraum 2'. Dargestellt sind besonders bevorzugte Abmaße, wie die Außenzahnräder 2, 3 beispielsweise hergestellt werden können. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist das Außenzahnrad 2 einen Außendurchmesser von 72 mm, einen Lagerungsdurchmesser von 34,5 mm sowie eine Breite von 90 mm auf.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird erstens eine kompakte Bauweise erzielt, zweitens eine deutliche Gewichtsersparnis, da weniger Bauteile notwendig sind, drittens ist eine einfache Realisierung des Antriebs möglich, viertens wird eine geringe Anzahl an Einzelkomponenten benötigt, wodurch ein Preisvorteil entsteht und fünftens tritt kein Schmiermittelpantschen durch ungekapselte Ausgleichswellen auf und es ist evtl. mehr nutzbares Schmiermittelvolumen möglich.

1: Gehäuse
2: erstes Außenzahnrad
2': erster Hohlraum
3: zweites Außenzahnrad
3': zweiter Hohlraum
4: Saugseite
5: Druckseite

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

- DE 10007660 A1 [0002]

Claims

Vorrichtung zum Momentenausgleich für eine Brennkraftmaschine, bestehend aus einer ersten und einer zweiten gegenläufig zueinander rotierenden, in einem Gehäuse (1) angeordneten Ausgleichswelle, wobei die erste Ausgleichswelle eine erste Unwucht und die zweite Ausgleichswelle eine zweite Unwucht aufweist und mit einer Außenzahnradpumpe zum Fördern eines Fluids, mit einem ersten und einem zweiten in dem Gehäuse (1) drehbar und miteinander kämmend angeordneten Außenzahnrad (2, 3), dadurch gekennzeichnet, dass das erste Außenzahnrad (2) die erste Ausgleichswelle mit der ersten Unwucht und das zweite Außenzahnrad (3) die zweite Ausgleichswelle mit der zweiten Unwucht ist.
Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und die zweite Unwucht durch einen Hohlraum (2', 3') in dem ersten und dem zweiten Außenzahnrad (2, 3) erzeugt ist.
Vorrichtung nach Patentanspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und das zweite Außenzahnrad (2, 3) spanlos und/oder spanend hergestellt ist.
Vorrichtung nach einem der Patentansprüche 1 bis 3, wobei die Brennkraftmaschine eine Kurbelwelle aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenzahnräder (2, 3) von der Kurbelwelle antreibbar sind.