DE102007006218B4 - Fastening arrangement for a lamp on a vehicle - Google Patents

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Abstract

Befestigungsanordnung für eine Leuchte (7) an einem Fahrzeug, bei der die Leuchte (7) in einer Ausnehmung (2) an einem Karosserieaußenteil (1) angeordnet und mit diesem lösbar verbunden ist und ein Leuchtengehäuse mit einer eine Lichtaustrittsöffnung abdeckenden Lichtscheibe aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass am Karosserieaußenteil (1) eine Leuchtentragplatte (6) zur hängenden Anordnung der Leuchte (7) angeordnet ist, dass an dieser (6) und an der Oberseite der Leuchte (7) einander zugeordnete und miteinander in Eingriff bringbare Gleitführungsmittel (8/9; 15/16) angeordnet sind, die zugleich als Halterungsmittel für die Leuchte (7) dienen und vermittels dieser die Leuchte (7) in Fahrzeuglängsrichtung in eine Sollposition schiebbar ist, und dass die Leuchtentragplatte (6) mit einem Verriegelungshebel (19) versehen ist, der in Wirkverbindung mit einem an der Leuchte (7) angeordneten Verriegelungselement (18) die Sollposition sichert.Mounting arrangement for a lamp (7) on a vehicle, in which the lamp (7) in a recess (2) arranged on a body outer part (1) and releasably connected thereto and has a lamp housing with a light emission opening covering lens, characterized in that a luminous support plate (6) for hanging the luminaire (7) is arranged on the body outer part (1) in such a way that sliding guide means (8, 9) assigned to one another and at the top of the luminaire (7) are engageable with each other 15/16) are arranged, which at the same time serve as a holding means for the lamp (7) and by means of which the lamp (7) in the vehicle longitudinal direction in a desired position is slidable, and that the light-carrying plate (6) is provided with a locking lever (19) in operative connection with a on the lamp (7) arranged locking element (18) secures the desired position.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für eine Leuchte an einem Fahrzeug, insbesondere für einen Scheinwerfer, in einer Ausnehmung eines Karosserieaußenteils. The invention relates to a fastening arrangement for a lamp on a vehicle, in particular for a headlight, in a recess of a body outer part.

Eine Leuchte ist an einem Fahrzeug derart angeordnet, dass die zwischen dieser und dem oder den angrenzenden Karosserieaußenteilen gegebenen Trennfugen möglichst schmal und unabhängig von Fertigungstoleranzen sind, insbesondere dann, wenn die Leuchte als eigenständige Vormontagebaueinheit mit dem oder den Karosserieaußenteilen fest verbunden ist. Zudem besteht die Forderung nach einem unbehinderten Glühlampenwechsel. A luminaire is arranged on a vehicle in such a way that the joints between the latter and the adjoining exterior body parts are as narrow as possible and independent of manufacturing tolerances, in particular when the luminaire is firmly connected as an independent preassembled unit to the bodywork outer part (s). In addition, there is the demand for an unobstructed light bulb replacement.

Aus der WO 2004/110810 A2 ist eine Leuchtenbefestigungsanordnung in Verbindung mit einem Kotflügel bekannt, bei der die Lichtscheibe der Leuchte in einem Kotflügelausschnitt zur Anordnung gelangt. Dabei wird die Leuchte, insbesondere ein Scheinwerfer, an einer Aufnahmestruktur befestigt, die an den Front- und Seitenbereich des Kotflügels angepasst und an diesem mit Befestigungsmitteln festlegbar ist. Die Aufnahmestruktur weist einen Frontbereich mit einer mit dem Kotflügelausschnitt übereinstimmenden Öffnung für die Lichtscheibe auf, durch die letztere ragt und bei festgelegter Aufnahmestruktur in der Aufnahmeöffnung platziert ist. Die untere horizontale Kante am Karosseriesausschnitt dient dabei der Positionierung des Scheinwerfers in vertikaler, also Z- Richtung, der horizontale innere obere und untere Randbereich am Karosserieausschnitt dienen einer Fixierung in der X-Richtung des Fahrzeugs und Befestigungselemente zwischen dem Kotflügel und der Aufnahmestruktur sowie zwischen dem Scheinwerfer und dieser einer Positionierung in der Y-Richtung. Ein Lampen- oder Leuchtenwechsel ist vom Motorraum aus möglich. From the WO 2004/110810 A2 a luminaire mounting arrangement is known in connection with a mudguard, in which the lens of the lamp in a fender cutout comes to the arrangement. In this case, the lamp, in particular a headlight, attached to a receiving structure, which is adapted to the front and side region of the fender and fixed thereto with fastening means. The receiving structure has a front portion with an opening corresponding to the fender cutout for the lens, through the latter protrudes and is placed in the receiving opening with a defined receiving structure. The lower horizontal edge on the body cutout serves to position the headlamp in a vertical, ie Z-direction, the horizontal inner upper and lower edge region on the body cutout serve to fix in the X-direction of the vehicle and fasteners between the fender and the receiving structure and between the Headlamp and this positioning in the Y direction. A lamp or lamp change is possible from the engine compartment.

Die DE 196 15 026 A1 beschreibt eine Befestigungsanordnung für einen Scheinwerfer in einer frontseitigen Öffnung eines aufbauseitigen Bauteils, insbesondere einer Stoßfängerabdeckung, bei der der Scheinwerfer mittels federnd wirkender Rast- bzw. Clipselemente an den Randbereichen der Öffnung festgelegt ist. Für eine einfache Montage und Demontage des Scheinwerfers bzw. für einen Lampen- oder Leuchtenwechsel sind die Rast- und Clipselemente vom Motorraum aus zugänglich und lösbar, und der Scheinwerfer ist nach einem Lösen derselben aus seiner Betriebsstellung in eine Nichtbetriebsstellung nach vorn verschiebbar und auch aus der Öffnung entnehmbar. The DE 196 15 026 A1 describes a mounting arrangement for a headlamp in a front opening of a body-side component, in particular a bumper cover, wherein the headlamp is fixed by means of spring-acting latching or clip elements at the edge regions of the opening. For a simple assembly and disassembly of the headlamp or for a lamp or lamp replacement, the locking and clip elements are accessible and detachable from the engine compartment, and the headlamp is displaced after loosening the same from its operating position to a non-operating position forward and out of the Removable opening.

Des Weiteren ist mit der DE 103 53 374 A1 eine Befestigungsanordnung für einen Scheinwerfer offenbart, bei der der Scheinwerfer in einer Ausnehmung an einem Karosserieteil mit minimierter Trennfugenbreite zum Anschlussbauteil angeordnet und mit diesem verbunden ist und zwischen einer Betriebsstellung und einer in Fahrzeuglängsrichtung vor dieser gegebenen Nichtbetriebsstellung verbringbar ist. Dazu ist der Scheinwerfer auf einer am Karosserieteil angeordneten Konsole lösbar befestigt, und die Befestigungsmittel sind vom Motorraum aus zugänglich. Furthermore, with the DE 103 53 374 A1 discloses a mounting arrangement for a headlamp, wherein the headlamp is arranged in a recess on a body part with minimized kerf width to the connection component and connected thereto and can be moved between an operating position and a given in the vehicle longitudinal direction before this non-operating position. For this purpose, the headlamp is detachably mounted on a bracket arranged on the body panel, and the fastening means are accessible from the engine compartment.

Des Weiteren sei die DE 102 36 105 A1 erwähnt, die eine Scheinwerferbefestigung mit wenigstens einer den Scheinwerfer mit dem Fahrzeugaufbau verbindenden Halterungsvorrichtung zum Gegenstand hat. Damit der Scheinwerfer ohne eine Demontage von Karosserieteilen entnommen werden kann, ist die Halterungsvorrichtung aus zwei lösbar miteinander verbundenen Teilen gebildet, von denen das eine Teil am Scheinwerfergehäuse angeordnet und das andere Teil am Fahrzeugaufbau befestigt ist und wobei die Verbindungsstelle am Scheinwerfergehäuse oder in einem nur geringen Abstand von diesem ausgebildet ist. Die beiden Teile der Halterungsvorrichtung sind durch Lösen einer Spannschraube voneinander trennbar, die nach Entfernen einer dieser zugeordneten Abdeckung in der Stoßfängerabdeckung oder einer an dieser angeordneten Stoßleiste am Frontend zugänglich ist. Zur Demontage des Scheinwerfers ist ein Werkzeug erforderlich. Furthermore, be the DE 102 36 105 A1 mentions a headlight attachment with at least one connecting the headlamp with the vehicle body mounting device to the object. So that the headlamp can be removed without disassembly of body parts, the mounting device is formed from two releasably interconnected parts, of which one part is arranged on the headlight housing and the other part is fixed to the vehicle body and wherein the junction on the headlight housing or in a small Distance from this is formed. The two parts of the mounting device can be separated from each other by loosening a clamping screw, which is accessible after removing one of these associated cover in the bumper cover or arranged on this bumper strip on the front end. To disassemble the headlight, a tool is required.

Die DE 196 32 688 A1 beschreibt eine Befestigungseinrichtung für einen Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs, mit einer Aufnahme, in die der Scheinwerfer frontseitig entgegen der Fahrtrichtung eingeschoben werden kann. Entweder werden im Bereich der gegenüberliegenden Seitenwände des Scheinwerfergehäuses oder im Bereich von dessen oberen sowie unteren Wandung miteinander korrespondierende Führungselemente vorgeschlagen. Ferner kann der Scheinwerfer durch ein in der Aufnahme drehbar gehaltenees, stangenartiges Verriegelungselement verriegelt werden. The DE 196 32 688 A1 describes a fastening device for a headlight of a motor vehicle, with a receptacle into which the headlight can be pushed against the direction of travel front side. Either guide elements corresponding to one another are proposed in the area of the opposite side walls of the spotlight housing or in the region of its upper and lower walls. Further, the headlamp can be locked by a rotatably held in the receptacle, rod-like locking element.

Aus der JP 2003-011848 A ist eine Befestigungsstruktur für das Frontend eines Kraftfahrzeugs bekannt, bei der ein Scheinwerfer mittels einer „schwimmenden“ Befestigung gegenüber Trägern des Frontends bzw. gegenüber einem seitlichen Schutzblech (provisorisch) befestigt werden und anschließend ausgerichtet werden kann. Hierdurch lassen sich Spaltmaße und Unebenheiten zwischen dem Scheinwerfer und dem Kotflügel verringern und so das Erscheinungsbild des Kraftfahrzeugs verbessern. Schließlich ist der EP 1 544 034 A1 noch ein an einem Kotflügel befestigter Scheinwerfer zu entnehmen. Der Scheinwerfer ist mit seiner Abdeckscheibe mittels einer Klebeschicht im Bereich einer Karosserieöffnung des Kotflügels angebracht. Am unteren Stirnwandbereich der Abdeckscheibe ist diese über eine Halteeirichtung in der Art einer Feder/Nutverbindung mit einem Scheinwerfergehäuse verbunden. Das Scheinwerfergehäuse seinerseits ist wiederum mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs verbunden. Um einen Ausgleich unterschiedlicher Wärmeausdehnungen vom Scheinwerfer einerseits und von der Karosserie andrerseits ausgleichen zu können, ist die Halteeinrichtung über ein flexibles Ausgleichselement mit dem Scheinwerfergehäuse verbunden. From the JP 2003-011848 A a fastening structure for the front end of a motor vehicle is known in which a headlight by means of a "floating" attachment to supports the front end or against a side fender (provisionally) are fixed and can then be aligned. As a result, gaps and unevenness between the headlight and the fender can be reduced and thus improve the appearance of the motor vehicle. Finally, that is EP 1 544 034 A1 to take another attached to a fender headlight. The headlamp is mounted with its cover by means of an adhesive layer in the region of a body opening of the fender. At the lower end wall portion of the cover this is a Halteeirichtung in the manner of a spring / groove connection with a headlight housing connected. The headlight housing in turn is in turn connected to the body of the motor vehicle. In order to compensate for a balance of different thermal expansions of the headlight on the one hand and of the body on the other hand, the holding device is connected via a flexible compensating element with the headlight housing.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Befestigungsanordnung für eine Leuchte an einem Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart zu treffen, dass die Leuchte mit gleichmäßiger Fugenbreite und aufwandsreduziert an einem Karosserieaußenteil festlegbar ist. It is an object of the invention to provide a mounting arrangement for a lamp on a vehicle according to the preamble of claim 1 such that the lamp with a uniform joint width and reduced costs can be fixed to a body outer part.

Diese Aufgabe wird bei einer Befestigungsanordnung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt. This object is achieved in a mounting arrangement according to the preamble of claim 1 by its characterizing features. Advantageous embodiments are listed in the subclaims.

Die Erfindung besteht darin, dass an einem mit einer Ausnehmung versehenen Karosserieaußenteil eine Leuchtentragplatte zur hängenden Anordnung einer Leuchte angeordnet ist, wobei an der Leuchtentragplatte und der Oberseite der Leuchte einander zugeordnete und miteinander in Eingriff bringbare Gleitführungsmittel, die zugleich als Halterungsmittel für die Leuchte dienen, angeordnet sind. Die Gleitführungsmittel sind in Fahrzeuglängsrichtung ausgebildet und durch Einschieben der Leuchte in die Ausnehmung miteinander in Eingriff bringbar. Vermittels dieser Gleitführungsmittel wird die Leuchte in Fahrzeuglängsrichtung bis in eine vorbestimmte Sollposition geschoben und in dieser verriegelt, wozu die Leuchtentragplatte mit einem Verriegelungshebel versehen ist, der mit einem an der Leuchte angeordneten Verriegelungselement in Eingriff bringbar ist. The invention consists in that a luminous support plate for hanging arrangement of a luminaire is arranged on a recess provided with a body outer part, wherein on the luminous support plate and the top of the luminaire associated with each other and engageable Gleitführungsmittel, which also serve as a support means for the luminaire, are arranged. The sliding guide means are formed in the vehicle longitudinal direction and can be brought into engagement with each other by inserting the lamp into the recess. By means of this Gleitführungsmittel the lamp is pushed in the vehicle longitudinal direction to a predetermined desired position and locked in this, to which the light-supporting plate is provided with a locking lever which can be brought into engagement with a lamp arranged on the locking element.

Diese Befestigungsanordnung ermöglicht die Befestigung einer Leuchte an nur einem Karosserieaußenteil, wobei als Befestigungs-Karosserieaußenteil dasjenige vorzusehen ist, das die größte Ausnehmung für die Leuchte aufweist bzw. diese weitgehend umschließt. In der Regel ist dieses Karosserieaußenteil der Kotflügel oder die Stoßfängerabdeckung. Mit der Anordnung der Leuchte in im Wesentlichen einer Ausnehmung an nur einem Karosserieaußenteil und der Befestigung der Leuchte nur an diesem ist eine gleichmäßige Fugenausbildung sichergestellt, auch bei einer Wärmeausdehung. Ein weiterer Vorteil ist, dass sich durch die definierten Befestigungsmittel in Form von karosseriefesten Gleitführungsmitteln (y-, z-Richtung) und einer Verriegelung der Leuchte in der vorgesehenen Sollposition an der Karosserie (x-Richtung) eine zusätzliche Scheinwerfereinstellung erübrigt. Damit entfallen Toleranzausgleichselemente. Die Leuchte ist ohne Werkzeug montier- und demontierbar und in eine Serviceposition aus der Ausnehmung herausziehbar, so dass auch ein Glühlampenwechsel problemlos außerhalb der Karosserie durchführbar ist. This mounting arrangement allows the attachment of a lamp to only one body outer part, which is to be provided as a fastening body outer part that has the largest recess for the lamp and this largely encloses. In general, this body exterior part of the fender or the bumper cover. With the arrangement of the lamp in a substantially recess on only one body outer part and the attachment of the lamp only on this uniform grout training is ensured, even with a thermal expansion. Another advantage is that an additional headlamp setting is unnecessary due to the defined fastening means in the form of body-mounted sliding guide means (y, z direction) and a locking of the lamp in the intended target position on the body (x-direction). This eliminates tolerance compensation elements. The lamp can be assembled and disassembled without tools and pulled out into a service position from the recess, so that a light bulb replacement is easily performed outside of the body.

Vorteilhaft ist die Leuchtentragplatte an einem Tragrahmen ausgebildet, der die Ausnehmung umschließt und mit dem Karosserieaußenteil fest verbunden ist. Dieser Tragrahmen stabilisiert einerseits die Anordnung und dient zugleich einer gleichmäßigen Fugenausbildung zwischen der Leuchte und dem Karosserieaußenteil. Die Leuchtentragplatte kann dabei fahrzeugfrontseitig mit der oberen Begrenzungskante der Ausnehmung des Karosserieaußenteils und mit einem an ihrer Oberseite ausgebildeten Ansatz im Abstand von der Begrenzungskante mit dem Karosserieteil fest verbunden sein, insbesondere durch Klebung und/oder Schweißung. Advantageously, the light-carrying plate is formed on a support frame, which surrounds the recess and is fixedly connected to the body outer part. This support frame stabilizes the one hand, the arrangement and also serves a uniform joint formation between the lamp and the body outer part. The light-carrying plate can be fixedly connected to the vehicle front side with the upper boundary edge of the recess of the body outer part and with a trained on its top approach at a distance from the boundary edge with the body part, in particular by gluing and / or welding.

Die Gleitführungsmittel können als Prismenführungen ausgebildet sein. Die Verriegelung der Leuchte an der Leuchtentragplatte wird vorzugsweise durch einen an dieser verschiebbar angeordneten Verriegelungshebel in Wirkverbindung mit einem an der Oberseite der Leuchte angeformten Verriegelungszapfen vorgenommen, wobei der Verriegelungshebel ein Verriegelungsmaul aufweist, das in der Sollposition der Leuchte mit dem Verriegelungszapfen in Eingriff gebracht wird und diesen festlegt. Die Leuchtentragplatte ist dazu mit einem Einschiebeschlitz für den Verriegelungszapfen versehen. The sliding guide means may be formed as prismatic guides. The locking of the lamp to the light support plate is preferably made by a displaceably arranged on this locking lever in operative connection with an integrally formed on the upper side of the lamp locking pin, wherein the locking lever has a locking jaw, which is brought in the desired position of the lamp with the locking pin into engagement and this determines. The Leuchtentragplatte is provided with a Einschiebeschlitz for the locking pin.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen: The invention will be explained below with reference to an embodiment. In the accompanying drawings show:

1: einen Kotflügel mit einer Ausnehmung für einen Scheinwerfer und einen mit dem Kotflügel verbundenen Tragrahmen, 1 a wing having a recess for a headlamp and a support frame connected to the mudguard,

2: einen Schnitt II-II durch den Kotflügel mit angedeutetem Scheinwerfer, 2 a section II-II through the fender with indicated headlights,

3: eine perspektivische Frontansicht von einer hinter der Ausnehmung angeordneten und am Tragrahmen ausgebildeten Leuchtentragplatte und 3 a perspective front view of a arranged behind the recess and formed on the support frame luminous support plate and

4: eine perspektivische Draufsicht auf den Scheinwerfer. 4 : a perspective top view of the headlight.

In 1 zeigt einen Kotflügel 1 mit einer Ausnehmung 2 für einen Scheinwerfer (7, 2) und einen mit dem Kotflügel 1 stoffschlüssig verbundenen Tragrahmen 3 aus Kunststoff (PP), der die Ausnehmung 2 umschließt und zur Stabilisierung und Festlegung des Kotflügels 1 mit einem dazu ausgebildeten horizontalen, rippenverstärkten Rahmeteil 4 mit einem Flansch 5 motorraumseitig verschraubt ist. Der Tragrahmen 3 ist kotflügelinnenseitig angeordnet, was gestrichelt angedeutet ist. In 1 shows a fender 1 with a recess 2 for a headlight ( 7 . 2 ) and one with the fender 1 cohesively connected support frame 3 made of plastic (PP), which is the recess 2 encloses and stabilizes and fixes the fender 1 with a horizontal, rib-reinforced frame part designed for this purpose 4 with a flange 5 Engine compartment side is bolted. The supporting frame 3 is fender inside arranged, which is indicated by dashed lines.

Die Ausbildung des Tragrahmens 3 und dessen Befestigung am Kotflügel 1 ist in 2 zu erkennen. Am Tragrahmen 3 ist eine im Wesentlichen horizontal ausgerichtete Leuchtentragplatte 6 zur hängenden Anordnung eines Scheinwerfers 7 angeformt. Dazu sind an deren Unterseite und an der Oberseite des Scheinwerfers 7 einander zugeordnete und miteinander in Eingriff bringbare Gleitführungsrippen 8 und 9, auf die noch eingegangen werden wird, angeordnet, die die vorbestimmte Position (Sollposition) des Scheinwerfers 7 an der Leuchtentragplatte 6 und in der Ausnehmung 2 und damit auch am Kotflügel 1 ermöglichen und die zugleich Halterungsmittel für den Scheinwerfer 7 sind. The formation of the support frame 3 and its attachment to the fender 1 is in 2 to recognize. On the support frame 3 is a substantially horizontally oriented luminous support plate 6 for hanging a headlight 7 formed. These are at the bottom and at the top of the headlamp 7 mutually associated and engageable sliding guide ribs 8th and 9 , will be discussed, arranged, which the predetermined position (target position) of the headlamp 7 on the light carrier plate 6 and in the recess 2 and thus on the fender 1 allow and at the same time retaining means for the headlight 7 are.

Der Tragrahmen 3 mit der Leuchtentragplatte 6 schließt fahrzeugfront- und kotflügelinnenseitig im Wesentlichen bündig mit der oberen Begrenzungskante 10 der Ausnehmung 2 ab und ist im Bereich derselben (10) mit dem Kotflügel 1 fest verbunden. Dazu sind an der am Kotflügel 1 ausgebildeten Begrenzungskante 10 innenseitig Befestigungsdome 11 angeformt, die mit frontseitig an der Leuchtentragplatte 6 ausgebildeten Befestigungslaschen 12 in Eingriff stehen und mit diesen verschweißt sind. Zur stabilen Festlegung der Leuchtentragplatte 6 weist diese einen Ansatz 13 auf, der begrenzungskantenseitig angeformt, in einem spitzen Winkel parallel zur Innenseite des Kotflügel 1 abgewinkelt und im Abstand von der Begrenzungskante 10 mit diesem verklebt ist (Verklebung V). The supporting frame 3 with the light-carrying plate 6 closes vehicle front and fender inside substantially flush with the upper boundary edge 10 the recess 2 and is in the range of the same ( 10 ) with the fender 1 firmly connected. These are on the fender 1 trained boundary edge 10 inside dome 11 molded, with the front of the light support plate 6 trained fastening straps 12 are engaged and welded with these. For stable fixing of the luminous support plate 6 this one has an approach 13 formed on the boundary edge side, at an acute angle parallel to the inside of the fender 1 angled and spaced from the boundary edge 10 is glued to this (bonding V).

Die Leuchtentragplatte 6 und die an dieser angeformten Befestigungslaschen 12 sind in 3 deutlich zu erkennen. Erstere ist mit einer Stufe 14 (auch 2) abgesetzt. Im Bereich des Absatzes sind die im Querschnitt L-förmigen Gleitführungsrippen 8 für die an der Oberseite des Scheinwerfers 7 (4) angeformten und im Querschnitt ebenfalls L-förmigen, jedoch den Gleitführungsrippen 8 entgegengerichteten Gleitführungsrippen 9 und in Parallelausrichtung zu diesen eine weitere, tunnelartige Gleitführungsaufnahme 15 für eine am Scheinwerfer 7 angeordnete Gleitzunge 16 angeformt (4). Neben der Gleitführungsaufnahme 15 ist in Parallelausrichtung zu dieser eine langgestreckte Ausnehmung 17 für die Einführung eines am Scheinwerfer 7 angeformten Verriegelungszapfens 18 angeordnet, die zugleich die Sollposition des Scheinwerfers 7 definiert. Zudem ist auf der Oberseite der Leuchtentragplatte 6 quer zu den Gleitführungen (8, 15) ein Verriegelungshebel 19 in Richtung seiner Längsausdehnung verschiebbar gehaltert (teilweise in gestrichelten Linien angedeutet), der motorraumseitig einen Bedienungsgriff 20 und an dem diesem abgewandten Ende ein Verriegelungsmaul 21 mit einer frontseitigen Öffnung 22 aufweist. The light-carrying plate 6 and the molded on this attachment straps 12 are in 3 clearly visible. The former is one level 14 (also 2 ) discontinued. In the area of the paragraph are the cross-sectionally L-shaped Gleitführungsrippen 8th for the at the top of the headlight 7 ( 4 ) formed and in cross-section also L-shaped, but the Gleitführungsrippen 8th opposing Gleitführungsrippen 9 and in parallel alignment with these another tunnel-like sliding guide receptacle 15 for one at the headlight 7 arranged sliding tongue 16 molded ( 4 ). In addition to the sliding guide 15 is in parallel alignment with this an elongated recess 17 for the introduction of a headlight 7 molded locking pin 18 arranged, at the same time the target position of the headlamp 7 Are defined. In addition, on the top of the light support plate 6 transverse to the sliding guides ( 8th . 15 ) a locking lever 19 slidably supported in the direction of its longitudinal extent (partially indicated by dashed lines), the engine compartment side an operating handle 20 and at this end facing away from a locking jaw 21 with a front opening 22 having.

Zur Anordnung des Scheinwerfers 7 am Fahrzeug wird dieser von vorn in die Ausnehmung 2 derart eingeschoben, dass dessen Gleitführungsrippen 9 mit den Gleitführungsrippen 8 und die Gleitzunge 16 mit der Gleitführung 15 in Eingriff gelangen, wobei der Verriegelungszapfen 18 mit der Ausnehmung 17 korrespondiert. Der Scheinwerfer wird dann bis zum Anschlag des Verriegelungszapfens 18 an das Ende der Ausnehmung 17 eingeführt und in der durch dieses definierten Sollposition des Verriegelungszapfens 18 und zugleich auch des Scheinwerfers 7 durch Verschieben des Verriegelungshebels 19 und in Eingriff bringen des Verriegelungsmauls 21 mit dem Verriegelungszapfen 18 fixiert. Die Betätigung des Verriegelungshebels 19 erfolgt dabei vom Motorraum aus. Ein Werkzeug ist für die Festlegung und auch für eine Demontage des Scheinwerfers 7 nicht erforderlich. For the arrangement of the headlamp 7 on the vehicle this is from the front into the recess 2 inserted such that its Gleitführungsrippen 9 with the sliding guide ribs 8th and the sliding tongue 16 with the sliding guide 15 engage, wherein the locking pin 18 with the recess 17 corresponds. The headlamp will then be up to the stop of the locking pin 18 to the end of the recess 17 introduced and in the defined by this target position of the locking pin 18 and at the same time the headlight 7 by moving the locking lever 19 and engage the locking jaw 21 with the locking pin 18 fixed. The operation of the locking lever 19 takes place from the engine compartment. A tool is for the determination and also for disassembly of the headlight 7 not mandatory.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Kotflügel fender
2 2
Ausnehmung recess
3 3
Tragrahmen supporting frame
4 4
Rahmenteil frame part
5 5
Flansch flange
6 6
Leuchtentragplatte Lights supporting plate
7 7
Scheinwerfer headlights
8 8th
Gleitführungsrippe Gleitführungsrippe
9 9
Gleitführungsrippe Gleitführungsrippe
10 10
Begrenzungskante boundary edge
11 11
Befestigungsdom fixing dome
12 12
Befestigungslasche mounting tab
13 13
Ansatz approach
14 14
Stufe step
15 15
Gleitführungsaufnahme Gleitführungsaufnahme
16 16
Gleitzunge sliding tongue
17 17
Ausnehmung recess
18 18
Verriegelungszapfen locking pin
19 19
Verriegelungshebel locking lever
20 20
Bedienungsgriff operating handle
21 21
Verriegelungsmaul lock jaw
22 22
Öffnung opening
V V
Verklebung bonding

Claims (8)

Befestigungsanordnung für eine Leuchte (7) an einem Fahrzeug, bei der die Leuchte (7) in einer Ausnehmung (2) an einem Karosserieaußenteil (1) angeordnet und mit diesem lösbar verbunden ist und ein Leuchtengehäuse mit einer eine Lichtaustrittsöffnung abdeckenden Lichtscheibe aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass am Karosserieaußenteil (1) eine Leuchtentragplatte (6) zur hängenden Anordnung der Leuchte (7) angeordnet ist, dass an dieser (6) und an der Oberseite der Leuchte (7) einander zugeordnete und miteinander in Eingriff bringbare Gleitführungsmittel (8/9; 15/16) angeordnet sind, die zugleich als Halterungsmittel für die Leuchte (7) dienen und vermittels dieser die Leuchte (7) in Fahrzeuglängsrichtung in eine Sollposition schiebbar ist, und dass die Leuchtentragplatte (6) mit einem Verriegelungshebel (19) versehen ist, der in Wirkverbindung mit einem an der Leuchte (7) angeordneten Verriegelungselement (18) die Sollposition sichert. Fastening arrangement for a luminaire ( 7 ) on a vehicle where the lamp ( 7 ) in a recess ( 2 ) on an exterior body part ( 1 ) and is releasably connected thereto and has a luminaire housing with a light exit opening covering a lens, characterized in that on the body outer part ( 1 ) a Leuchtentragplatte ( 6 ) to the hanging arrangement of the lamp ( 7 ), that at this ( 6 ) and at the top of the lamp ( 7 ) associated with each other and engageable Gleitführungsmittel ( 8th / 9 ; 15 / 16 ) are arranged, which at the same time as a holding means for the lamp ( 7 ) and by means of which the luminaire ( 7 ) is slidable in the vehicle longitudinal direction in a desired position, and that the light support plate ( 6 ) with a locking lever ( 19 ) in operative connection with one on the lamp ( 7 ) arranged locking element ( 18 ) secures the target position. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtentragplatte (6) an einem Tragrahmen (3) ausgebildet ist, der die Ausnehmung (2) umschließt und mit dem Kotflügel (1) fest verbunden ist. Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the light-carrying plate ( 6 ) on a support frame ( 3 ) is formed, the recess ( 2 ) and with the fender ( 1 ) is firmly connected. Befestigungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragrahmen (3) mit der Leuchtentragplatte (6) fahrzeugfront- und karosserieaußenteilinnenseitig an einer oberen Begrenzungskante (10) der Ausnehmung (2) abschließt und im Bereich der Begrenzungskante (10) mit dem Karosserieaußenteil (1) verbunden ist, und dass die Leuchtentragplatte (6) an ihrer Oberseite einen Ansatz (13) aufweist, der im Abstand von der Begrenzungskante (10) mit dem Karosserieaußenteil (1) verklebt ist. Fastening arrangement according to claim 2, characterized in that the supporting frame ( 3 ) with the light support plate ( 6 ) vehicle front and body outer part inside an upper boundary edge ( 10 ) of the recess ( 2 ) and in the area of the boundary edge ( 10 ) with the body outer part ( 1 ), and that the light-carrying plate ( 6 ) at its top an approach ( 13 ), which is spaced from the boundary edge ( 10 ) with the body outer part ( 1 ) is glued. Befestigungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Begrenzungskante (10) auf die Leuchtentragplatte (6) zu gerichtete Befestigungsdome (11) angeformt sind, die mit frontseitig an der Leuchtentragplatte (6) ausgebildeten Befestigungslaschen (12) in Eingriff stehen und mit diesen verschweißt sind. Fastening arrangement according to claim 3, characterized in that at the boundary edge ( 10 ) on the light carrier plate ( 6 ) to be directed dome ( 11 ) are integrally formed with the front of the light support plate ( 6 ) formed fastening tabs ( 12 ) are engaged and welded with these. Befestigungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ansatz (13) frontseitig angeformt und entlang des Karosserieaußenteils (1) ausgebildet ist. Fastening arrangement according to claim 3, characterized in that the approach ( 13 ) formed on the front side and along the body outer part ( 1 ) is trained. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitführungsmittel (8/9; 15/16) in der Art von Prismenführungen ausgebildet sind. Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the sliding guide means ( 8th / 9 ; 15 / 16 ) are formed in the manner of prismatic guides. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das an der Leuchte (7) angeordnete Verriegelungselement ein Zapfen (18) ist, dem in der Leuchtentragplatte (6) in Parallelausrichtung zu den Gleitführungsmitteln (8/9; 15/16) ein Einführschlitz (17) zugeordnet ist. Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the on the lamp ( 7 ) arranged locking element a pin ( 18 ) is in the light support plate ( 6 ) in parallel alignment with the sliding guide means ( 8th / 9 ; 15 / 16 ) an insertion slot ( 17 ) assigned. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungshebel (19) im Wesentlichen quer zu den Gleitführungsmitteln (8/9; 15/16) verschiebbar angeordnet und mit einem Verriegelungsmaul (21) versehen ist, das in der Sollposition der Leuchte (7) mit dem Verriegelungselement (18) in Eingriff bringbar ist und die Sollposition sichert. Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the locking lever ( 19 ) substantially transversely to the sliding guide means ( 8th / 9 ; 15 / 16 ) arranged displaceably and with a locking jaw ( 21 ), which in the desired position of the lamp ( 7 ) with the locking element ( 18 ) is engageable and secures the target position.
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