DE102007001781A1 - Safety device for motor vehicle, has airbag device arranged in motor vehicle side wall and gas bag has gas generator, which is activated by appropriate corresponding sensor signal - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem für Kraftfahrzeuge mit einer innerhalb einer Kraftfahrzeugseitenwandung angeordneten Airbageinrichtung, die einen Gassack und einen Gasgenerator aufweist, der bei Vorliegen entsprechender Sensorsignale aktiviert wird und den Gassack zur Entfaltung mit Gas befüllt.The The invention relates to a safety system for motor vehicles arranged with a within a motor vehicle side wall Airbag device comprising an airbag and a gas generator, which is activated in the presence of corresponding sensor signals and filled the gas bag for deployment with gas.
Solche
Sicherheitssysteme werden auch als türmontierte aufblasbare
Vorhänge bezeichnet, die sich aus einer Seitenverkleidung
einer Fahrzeugtür in den Fahrzeuginnenraum und nach oben
erstrecken, um bei einem Überschlag oder bei einem Seitenaufprall
einen unmittelbaren Kontakt des Fahrzeuginsassen mit einer Kraftfahrzeugseitenstruktur,
beispielsweise der Seitenwandung oder einer Seitenscheibe, zu verhindern.
Eine solche Vorrichtung ist aus der
Eine ähnliche
Vorrichtung für offene Fahrzeuge ist aus der
Aus
der japanischen Druckschrift
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Sicherheitssystem für Kraftfahrzeuge bereitzustellen, bei dem mit möglichst wenig Platzbedarf ein optimierter Schutz für den Fahrzeuginsassen bereitgestellt wird.task The present invention is a safety system for To provide motor vehicles, in which as little as possible Space requirements an optimized protection for the vehicle occupants provided.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Sicherheitssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.According to the invention this task by a security system with the characteristics of Claim 1 solved. Advantageous embodiments and developments The invention are described in the subclaims.
Das erfindungsgemäße Sicherheitssystem für Kraftfahrzeuge mit einer innerhalb einer Kraftfahrzeugseitenwandung angeordneten Airbageinrichtung, die einen Gassack und einen Gasgenerator aufweist, der bei Vorliegen entsprechender Sensorsignale aktiviert wird und den Gassack zur Entfaltung mit Gas befüllt, sieht vor, dass der Gasgenerator und der Gassack auf einem Verstärkungselement gelagert sind, das innerhalb der Seitenwandung verlagerbar gelagert ist. Durch die Kombination eines verlagerbaren Verstärkungselementes mit einer Airbageinrichtung ist es möglich, die Anzahl der zu montierenden Teile zu verringern. Ebenfalls ist es möglich, gemeinsame Steuer- und Auslöseeinrichtungen zur Verlagerung des Verstärkungselementes und zum Entfalten des Gassackes zu verwenden, wodurch sich die Bautiefe der Seitenwandung, insbesondere einer Kraftfahrzeugtür verringern lässt. Ebenfalls wird durch das Anordnen des Gasgenerators und des Gassackes auf dem Verstärkungselement der Gesamtraumbedarf für die Sicherheitseinrichtungen in Gestalt des Verstärkungselementes und der Airbageinrichtung reduziert.The Security system according to the invention for Motor vehicles with one within a motor vehicle side wall arranged airbag device having a gas bag and a gas generator, which is activated in the presence of corresponding sensor signals and filling the gas bag with gas for deployment, that the gas generator and the gas bag on a reinforcing element are stored, which is mounted displaceably within the side wall is. By the combination of a displaceable reinforcing element with an airbag device it is possible to increase the number reduce the parts to be assembled. It is also possible to share Control and release devices for displacement of the reinforcing element and to deploy the gas bag, thereby increasing the depth the side wall, in particular a motor vehicle door reduce. Also, by arranging the Gas generator and the airbag on the reinforcing element the total space requirement for the safety devices in shape of the reinforcing element and the airbag device is reduced.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Verstärkungselement eine Türquerstrebe oder eine Seitenquerstrebe ist. Insbesondere wird die Türquerstrebe von einer abgesenkten unteren Position in eine angehobene aktive Position überführt, so dass ein wirksamer Seitenaufprallschutz gewährleistet wird. Gleichzeitig wird die Airbageinheit in unmittelbare Nähe der Türbrüstung und damit in den Bereich des Austritts des Gassackes aus der Seitenverkleidung gebracht. Neben der Anordnung des Sicherheitssystems in einer Tür ist es möglich, dieses auch in einer Seitenverkleidung des Kraftfahrzeuges unterzubringen.A Development of the invention provides that the reinforcing element is a door cross strut or a side cross strut. Especially The door cross strut is lowered from a lower position transferred into a raised active position, so that ensures effective side impact protection becomes. At the same time, the airbag unit is in close proximity the door parapet and thus in the area of the exit the airbag brought out of the side panel. Next to the arrangement of the security system in a door it is possible to accommodate this also in a side panel of the motor vehicle.
Das Verstärkungselement ist bevorzugt verschwenkbar oder verschieblich gelagert, um aus der inaktiven in die aktive Position innerhalb der Seitenwandung verschwenkt oder verschoben zu werden. Bevorzugt wird das Verstärkungselement von einer einseitig abgesenkten, diagonal verlaufenden Orientierung in eine im Wesentlichen horizontal verlaufende Orientierung überführt. Dazu ist ein Antrieb mit dem Verstärkungselement gekoppelt, der bevorzugt als ein Kraftspeicher, Motor oder pyrotechnischer Treibsatz ausgebildet ist. Die Ausbildung als ein Motor, insbesondere ein elektrischer Motor, hat den Vorteil, dass eine reversible Verlagerung des Verstärkungselementes erfolgen kann, wenn die Sensorenrichtungen einen bevorstehenden Unfall sensiert, der jedoch nicht eintritt. Dadurch kann auch bei einer niedrigeren Gefahrenschwelle eine Verlagerung des Verstärkungselementes vorgenommen werden, ohne dass bei einer Fehlauslösung ein teurer Komponentenaustausch stattfinden muss. Sofern der Antrieb als ein Kraftspeicher, beispielsweise eine gespannte Feder, ausgebildet ist, kann diese nach dem Auslösen entweder manuell oder durch einen zugeordneten Motor bei einer Fehlaktivierung des Antriebes für die für das Verstärkungselement in die Ausgangsposition bewegt werden. Dazu ist ein Rückstellmotor dem Kraftspeicher zugeordnet. Der pyrotechnische Treibsatz hat den Vorteil einer geringen Masse bei einer sehr hohen Verstellgeschwindigkeit.The reinforcing element is preferably pivotably or slidably mounted to be pivoted or displaced from the inactive to the active position within the side wall. Preferably, the reinforcing element is transferred from a one-sided lowered, diagonally extending orientation in a substantially horizontal orientation. For this purpose, a drive is coupled to the reinforcing element, preferably as an energy store, motor or pyrotechnic Propellant is formed. The training as a motor, in particular an electric motor, has the advantage that a reversible displacement of the reinforcing element can take place when the sensor directions senses an imminent accident, but does not occur. As a result, a displacement of the reinforcing element can be carried out even at a lower danger threshold without the need for expensive component replacement in the event of a false triggering. If the drive as an energy storage, such as a tensioned spring, is formed, this can be moved after triggering either manually or by an associated motor at a false activation of the drive for the for the reinforcing element in the starting position. For this purpose, a reset motor is assigned to the energy storage. The pyrotechnic propellant has the advantage of a low mass at a very high adjustment speed.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der Gasgenerator sowohl als Antrieb für das Verstärkungselement als auch zum Entfalten des Gassackes genutzt wird. Dies hat den Vorteil, dass nur ein pyrotechnischer Treibsatz vorhanden sein muss, was die vorzuhaltende Komponentenanzahl reduziert. Ebenfalls. wird der Montageaufwand verringert, da elektrische Leitungen von einem Steuergerät nur zu einem Gasgenerator verlegt werden müssen.A Development of the invention provides that the gas generator both as a drive for the reinforcing element as well is used for unfolding the airbag. This has the advantage that only one pyrotechnic propellant must be present, which reduces the number of components to be kept. Also. will the Assembly costs reduced because electrical lines from a control unit only need to be relocated to a gas generator.
Um einen möglichst geringen Bauraum zu belegen, sind der Gassack und der Gasgenerator zu einer Baueinheit zusammengefasst und an dem Verstärkungselement gelagert. Der Gassack kann dabei das Verstärkungselement umfassen, so dass der Gasgenerator innerhalb des Gassackes angeordnet und an dem Verstärkungselement befestigt ist. Der Gassack umgibt dabei das Verstärkungselement zumindest teilweise.Around To occupy the smallest possible space, the gas bag and the gas generator combined into a unit and on stored the reinforcing element. The gas bag can do this Include reinforcing element, so that the gas generator disposed within the airbag and on the reinforcing element is attached. The gas bag surrounds the reinforcing element at least partially.
Sowohl bei getrennten Antrieben als auch bei einer Verwendung eines gemeinsamen Gasgenerators sowohl als Antrieb für das Verstärkungselement als auch zum Entfalten des Gassackes kann das Verstärkungselement als Diffusor für den Gasgenerator ausgebildet sein, um eine gleichmäßige Verteilung des Entfaltungsgases in dem Gassack zu ermöglichen. Ebenfalls ist es möglich, das Verstärkungselement hohl auszubilden, so dass der Gasgenerator innerhalb des Verstärkungselementes befestigt und daran festgelegt werden kann. Der zusammengelegte Gassack würde dann um das Verstärkungselement herumgezogen und daran befestigt werden.Either with separate drives as well as with the use of a common Gas generator both as a drive for the reinforcing element as well as for unfolding the airbag, the reinforcing element be designed as a diffuser for the gas generator to a uniform distribution of the deployment gas to allow in the gas bag. It is also possible make the reinforcing element hollow, so that the gas generator mounted inside the reinforcing element and attached thereto can be determined. The folded gas bag would then pulled around the reinforcing element and on it be attached.
Der Gassack ist innerhalb der Seitenwandung, insbesondere in einer Kraftfahrzeugtür, dergestalt ausgebildet, dass er sich im entfalteten Zustand zwischen einem Fahrzeugnutzer und der Seitenwandung oder einer Seitenstruktur des Kraftfahrzeuges, insbesondere einem Fensterausschnitt, erstreckt. Beim Entfalten tritt der Gassack aus der Seitenwandung heraus und bewirkt eine Bereitstellung eines Polsterelementes, das den Aufprall auf die Seitenstruktur oder die Seitenwandung des Kraftfahrzeuges mindert.Of the Airbag is inside the side wall, in particular in a motor vehicle door, designed such that it is in the unfolded state between a vehicle user and the side wall or a side structure of the motor vehicle, in particular a window opening, extends. At the Unfold the gas bag comes out of the side wall and causes a provision of a cushioning element that absorbs the impact the side structure or the side wall of the motor vehicle reduces.
Der Gasgenerator kann als mehrstufiger Gasgenerator ausgebildet sein, wobei in einer Weiterbildung der Erfindung vorgesehen ist, dass eine erste Stufe des Gasgenerators zur Verlagerung des Verstärkungselementes genutzt wird, während eine zweite oder weitere Stufe des Gasgenerators zur Entfaltung des Gassackes vorgesehen ist. Dadurch wird durch Zünden des Gasgenerators zunächst das Verstärkungselement in die angehobene, aktivierte Position verbracht, von der aus der Gassack sich entfalten und aus der Seitenwandung heraustreten kann, um sich zwischen die Fahrzeugstruktur und den Fahrzeugnutzer zu legen.Of the Gas generator can be designed as a multi-stage gas generator, wherein it is provided in a development of the invention that a first stage of the gas generator for displacing the reinforcing element is used while a second or further stage of the Gas generator is provided for the deployment of the airbag. This will by igniting the gas generator, first the reinforcing element spent in the raised, activated position, from which the Airbag can unfold and emerge from the side wall, to get between the vehicle structure and the vehicle user lay.
Der Sensor kann als Pre-Crash-Sensor oder Seitenaufprallsensor ausgebildet sein, insbesondere als ein Entfernungssensor. Ebenfalls sind Beschleunigungssensoren vorgesehen, die hohe Verzögerungen detektieren, die auf einen Unfall deuten. Der Gasgenerator kann dabei als pyrotechnisches Band ausgebildet sein. Das Verstärkungselement kann eine besondere Ausgestaltung aufweisen, entweder einen Hohlraum oder eine Ausnehmung zur Aufnahme des Gasgenerators und gegebenenfalls des Airbags aufweisen, um so den Bauraum optimal zu nutzen und die Baugruppe aus Verstärkungselement und Airbageinheit möglichst schmal und klein bauend auszubilden.Of the Sensor can be designed as a pre-crash sensor or side impact sensor be, especially as a distance sensor. Also are acceleration sensors provided that detect high delays on to interpret an accident. The gas generator can be used as a pyrotechnic Be trained band. The reinforcing element may be a have special embodiment, either a cavity or a recess for receiving the gas generator and optionally of the airbag, so as to make optimal use of the space and the Assembly of reinforcing element and airbag unit as possible train narrow and small building.
Das Verstärkungselement kann innerhalb der Seitenwandung aus einer inaktiven in eine aktive Position bringbar sein, so dass bei einem Seitenaufprall eine verbesserte Schutzwirkung für den Insassen bereitgestellt wird. In einigen Situationen ist es möglich, dass das Verstärkungselement passiv bleibt, also dass eine Verlagerung aus der inaktiven, beispielsweise abgesenkten Position in eine aktive, beispielsweise angehobene Position nicht notwendig ist. Dann verbleibt das Verstärkungselement in einer horizontalen Stellung und wird nicht angehoben oder verschwenkt.The Reinforcement element can be made inside the side wall an inactive be brought into an active position, so that at a side impact an improved protective effect for is provided to the occupants. In some situations it is possible that the reinforcing element remains passive, so that a Displacement from the inactive, for example, lowered position in an active, for example, raised position is not necessary. Then the reinforcing element remains in a horizontal Position and will not be raised or pivoted.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Figuren näher erläutert. Es zeigen:following Embodiments of the invention with reference to the attached Figures explained in more detail. Show it:
In
der
Durch die im Wesentlichen horizontale Ausrichtung des Verstärkungselementes kann die Stabilität des Kraftfahrzeuges vergrößert werden.By the substantially horizontal orientation of the reinforcing element can increase the stability of the motor vehicle become.
Alternativ
zu der dargestellten Orientierung des Verstärkungselementes
In
der
In
der
In
der
Alternativ
zu einem Antrieb über einen gemeinsamen Gasgenerator
Sofern
Sensordaten beispielsweise von einem Pre-Crash-Sensor, die einen
sich anbahnenden Seitenaufprall detektieren, vorliegen, wird eine
erste Zündeinheit aktiviert, die den ersten Gasgenerator oder
Motor aktivieren, durch eine Kolbenanordnung zum Bewegen des Verstärkungselementes
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- - DE 19547494 A1 [0003] - DE 19547494 A1 [0003]
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R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20120623 |
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R082 | Change of representative |
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|
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