DE102007001214A1 - amusement machine - Google Patents
amusement machine Download PDFInfo
- Publication number
- DE102007001214A1 DE102007001214A1 DE102007001214A DE102007001214A DE102007001214A1 DE 102007001214 A1 DE102007001214 A1 DE 102007001214A1 DE 102007001214 A DE102007001214 A DE 102007001214A DE 102007001214 A DE102007001214 A DE 102007001214A DE 102007001214 A1 DE102007001214 A1 DE 102007001214A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- limbs
- basic construction
- amusement
- passenger
- amusement apparatus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G9/00—Swings
- A63G9/04—Swings with moving supporting-points
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G31/00—Amusement arrangements
- A63G31/02—Amusement arrangements with moving substructures
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G31/00—Amusement arrangements
- A63G31/16—Amusement arrangements creating illusions of travel
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G31/00—Amusement arrangements
- A63G31/007—Amusement arrangements involving water
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Toys (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Vergnügungsgerät mit einer als Figur ausgestalteten Grundkonstruktion (1), die bewegbare Gliedmaßen (2) aufweist, und einer Passagiereinheit (3), die an den Gliedmaßen (2) befestigt ist, wobei die Passagiereinheit (3) aus einer Einstiegsposition in eine Vielzahl von Fahrpositionen bewegbar ist und die Gliedmaßen (2) unabhängig voneinander bewegbar sind.The invention relates to an amusement device having a basic construction (1) designed as a figure, which has movable limbs (2), and a passenger unit (3) which is fastened to the limbs (2), the passenger unit (3) starting from an entry position into a plurality of driving positions is movable and the limbs (2) are movable independently of each other.
Description
Die Erfindung betrifft ein Vergnügungsgerät, wie es beispielsweise auf Volksfesten, Jahrmärkten oder in Vergnügungsparks eingesetzt wird. Das Vergnügungsgerät kann auch als Fahrgeschäft bezeichnet, werden, da in einer Passagiereinheit des Vergnügungsgeräts Personen Platz nehmen und von dem Vergnügungsgerät in einer bestimmten Art und Weise bewegt werden können.The The invention relates to an amusement device such as For example, at folk festivals, fairs or amusement parks is used. The amusement device can too as a ride are referred to as in a passenger unit of the amusement device persons Take a seat and relax by the amusement machine certain way can be moved.
Aus dem Vergnügungspark "CIGOLAND", Au Parc des Cigognes, Route de Selestat, 67600 Kintzheim, Frankreich ist ein in der Form eines Gorillas ausgestaltetes Fahrgeschäft bekannt. Der Gorilla ist mit seinen beiden Beinen fest stehend am Boden des Vergnügungsparks angeordnet. Der Gorilla kann seinen Rumpf relativ zu seinen Beinen um eine im Hüftbereich, die beiden Hüften verbindende Achse, zwischen einer nach vorne gebeugten und einer aufrechten Position schwenken. Zwischen seinen Händen hält der Gorilla eine Passagiereinheit, in der Passagiere so Platz nehmen können, dass sie während der Fahrt vom Gorilla wegweisen, d. h. dass die Passagiere in etwa in die gleiche Blickrichtung blicken wie der Gorilla. Die Lage des Schwerpunkts der Passagiereinheit ist so gewählt und die Passagiereinheit ist so um jeweils ein in den Händen des Gorillas angeordnetes Drehlager frei drehbar, dass die Passagiereinheit während der Fahrt stets eine in etwa horizontale Ausrichtung aufweist. Die Arme des Gorillas sind so miteinander verbunden, dass sie gemeinsam um eine die Schultern des Gorillas verbindende Achse schwenkbar sind.Out the amusement park "CIGOLAND", Au Parc des Cigognes, Route de Selestat, 67600 Kintzheim, France is a in shape a gorilla designed rides known. The gorilla is with his two legs fixed at the bottom of the amusement park arranged. The gorilla can have its trunk relative to its legs one in the hip area, the two hips connecting axis, between a forward bent and a Swing upright position. Between his hands the gorilla holds a passenger unit, in the passengers can take place so that they during the Drive away from the gorilla, d. H. that the passengers are roughly in look the same way as the gorilla. The location of the The center of gravity of the passenger unit is chosen and the passenger unit is so in each case in the hands the gorilla arranged rotary bearing freely rotatable that the passenger unit while the ride always has an approximately horizontal orientation. The Arms of the gorilla are so interconnected that they work together an axis connecting the shoulders of the gorilla are pivotable.
Aufgabe der Erfindung ist es ein Vergnügungsgerät bereitzustellen, mit dem der Erlebnis- und Vergnügungseffekt des Passagiers erhöht werden kann.task the invention is to provide an amusement device, with the experience and entertainment effect increased by the passenger can be.
Die Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs. Vorteilhafte Weiterentwicklungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.The Task is solved with the characteristics of the independent Claim. Advantageous developments result from the dependent Claims.
Das erfindungsgemäße Vergnügungsgerät kann für einen stationären Betrieb, das heißt, dass das Vergnügungsgerät nicht oder nur mit einem erheblichen Aufwand vom Aufstellort entfernt werden kann, oder für einen mobilen Betrieb, das heißt, dass das Vergnügungsgerät mit relativ einfachen Mitteln vom Aufstellort entfernt, beispielsweise auf ein Fahrzeug verladen werden kann, vorgesehen sein. Für einen mobilen Betrieb ist es bevorzugt, wenn keine oder nur wenige Teile des Vergnügungsgeräts, wie zum Beispiel Arme und Passagiereinheit, für den Transport entfernt werden müssen.The Amusement device according to the invention can for a stationary Operation, that is, that the amusement device is not or removed only with a considerable effort from the installation can be, or for a mobile operation, that is, that the amusement device with relative simple means away from the site, for example, a Vehicle can be loaded, be provided. For one Mobile operation, it is preferred if no or only a few parts of the amusement device, how to Example arms and passenger unit, to be removed for transportation have to.
Das Vergnügungsgerät umfasst eine Grundkonstruktion und eine mit der Grundkonstruktion verbundene Passagiereinheit. Die Grundkonstruktion ist als Figur ausgestaltet, insbesondere einem Lebewesen, wie zum Beispiel einem Gorilla, einem Alien, einem Dinosaurier, einem Roboter oder einem anderen Monster nachgebildet. Die Grundkonstruktion kann so angeordnet sein, dass die Figur eine sitzende oder vorzugsweise eine stehende Position einnimmt. Die Grundkonstruktion umfasst vorzugsweise ein Trägergestell, beispielsweise aus Metall, und eine Verkleidung, die beispielsweise aus Polyester oder Polyurethan oder Materialien mit einem Anteil dieser Stoffe bestehen kann. Mit dem Trägergestell werden beispielsweise die beim Betrieb des Vergnügungsgeräts auftretenden Kräfte und Momente aufgenommen. Die Verkleidung dient insbesondere der Ausgestaltung oder der Nachbildung der Figur aber auch dem Schutz der Passagiere vor Verletzungen am Trägergestell oder zum Schutz des Trägergestells vor Witterungseinflüssen, da das Vergnügungsgerät nicht nur in geschlossenen Räumen, sondern auch im Freien aufstellbar ist.The Includes amusement device a basic construction and one connected to the basic construction Passenger unit. The basic construction is designed as a figure, especially a living being, such as a gorilla Alien, a dinosaur, a robot or another monster simulated. The basic construction can be arranged such that the figure is a sitting or preferably a standing position occupies. The basic construction preferably comprises a support frame, for example, metal, and a panel, for example made of polyester or polyurethane or materials with one share these substances can exist. With the support frame, for example those occurring during operation of the amusement device personnel and moments added. The panel is used in particular Design or the replica of the figure but also the protection the passengers from injury to the support frame or for protection of the support frame from the weather, not only because the amusement device in closed rooms, but can also be set up outdoors.
Die Grundkonstruktion weist bewegbare Gliedmaßen, wie zum Beispiel Beine oder vorzugsweise Arme oder Tentakeln, auf. Die bewegbaren Gliedmaßen sind vorzugsweise schwenkbar an einem Rumpf der Grundkonstruktion angeordnet. Beispielsweise können die Gliedmaßen in vertikalen Ebenen bewegt, beispielsweise geschwenkt werden. Hierzu kann ein Antrieb vorhanden sein. Beispielsweise sind die Gliedmaßen im Wesentlichen entlang der Körperhochachse der figurförmigen Grundkonstruktion bewegbar. Insbesondere können sich die Gliedmaßen jeweils in einer Ebene bewegen, wobei die Ebenen vorzugsweise parallel oder in etwa parallel sind. Alternativ oder zusätzlich kann jede der Ebenen vertikal ausgerichtet oder senkrecht zur Aufstellfläche des Vergnügungsgeräts stehen. Die Gliedmaßen können jeweils mit einem Drehlager am Rumpf der Grundkonstruktion angeordnet sein. Beispielsweise können die Drehlager um eine gemeinsame Achse drehen oder schwenken. Kennzeichnend für die Erfindung ist, dass die Gliedmaßen unabhängig voneinander bewegbar, insbesondere antreibbar sind. Vorzugsweise sind die Drehlager mit denen die Gliedmaßen am Rumpf angeordnet sind, unabhängig voneinander drehbar. Insbesondere können die Gliedmaßen entgegengesetzt, wie zum Beispiel wechselseitig, bewegbar sein. Sind die Gliedmaßen zum Beispiel Arme eines Menschenaffen, sind diese bevorzugt im Schulterbereich um eine die Schultern verbindende gemeinsame Achse drehbar, insbesondere schwenkbar. Dadurch können sich die Arme jeweils in einer Schwenkebene auf und ab bewegen.The Basic construction has movable limbs, such as legs or preferably arms or tentacles. The movable limbs are preferably arranged pivotably on a fuselage of the basic construction. For example, you can the limbs moved in vertical planes, for example, be pivoted. For this There may be a drive. For example, the limbs are essentially along the body vertical axis the figurative Basic construction movable. In particular, the limbs can each moving in one plane, the planes preferably being parallel or are approximately parallel. Alternatively or additionally, each of the levels vertically aligned or perpendicular to the footprint of the Amusement device stand. The limbs can each arranged with a pivot bearing on the fuselage of the basic construction be. For example, you can Turn or pivot the pivot bearings about a common axis. characteristic for the Invention is that the limbs independently of each other are movable, in particular driven. Preferably, the pivot bearings with those limbs are arranged on the hull, independently of each other rotatable. In particular, you can the limbs opposite, such as mutually, be movable. Are the limbs to Example arms of an apes, these are preferred in the shoulder area rotatable about a common axis connecting the shoulders, in particular pivotable. Thereby can the arms each move up and down in a pivoting plane.
Zwischen den Gliedmaßen ist eine Passagiereinheit angeordnet, wobei die Passagiereinheit die Gliedmaßen verbindet. Bevorzugt weisen die Stellen, an denen die Passagiereinheit mit den Gliedmaßen verbunden ist, einen deutlichen Abstand von den Drehlagern der Gliedmaßen am Rumpf auf. Die Passagiereinheit kann fest, insbesondere drehfest, oder vorzugsweise drehbar, insbesondere schwenkbar an den Gliedmaßen befestigt sein. Zum Beispiel kann die Passagiereinheit um eine Achse drehbar sein, welche durch die Punkte bzw. Lager verläuft, an denen die Passagiereinheit an den Gliedmaßen befestigt ist. Vorzugsweise ist an jeder der Befestigungsstellen der Passagiereinheit an den Gliedmaßen ein Drehlager vorgesehen, welches vorzugsweise eine Drehachse aufweist, die parallel zu der Schwenkachse der Gliedmaßen am Rumpf verlaufen kann. Vorzugsweise ist an einem der Gliedmaßen oder beiden Gliedmaßen ein Antrieb zum Drehen der Passagiereinheit um das Drehlager, das die Passagiereinheit mit dem einen der Gliedmaßen koppelt, vorgesehen. Bevorzugt kann die Passagiereinheit um seine Drehachse schaukeln bzw. schaukelnd angetrieben werden oder vollständige Umdrehungen ausführen bzw. für vollständige Umdrehungen, das heißt für Überschläge, angetrieben werden.Between the limbs, a passenger unit is arranged, wherein the passenger unit connects the limbs. Preferably, the points at which the passenger unit is connected to the limbs, a clear distance from the pivot bearings of the limbs on the trunk. The passenger unit can be firmly, in particular rotationally fixed, or preferably rotatable, in particular pivotally attached to the limbs. For example, the passenger unit may be rotatable about an axis passing through the points where the passenger unit is attached to the limbs. Preferably, a pivot bearing is provided at each of the attachment points of the passenger unit to the limbs, which preferably has an axis of rotation which may extend parallel to the pivot axis of the limbs on the hull. Preferably, at one of the limbs or both limbs, a drive is provided for rotating the passenger unit about the pivot bearing coupling the passenger unit with the one of the limbs. Preferably, the passenger unit can be rocked about its axis of rotation or rocking be driven or complete revolutions or for complete revolutions, that is, for rollovers driven.
Alternativ oder vorzugsweise zusätzlich kann die Passagiereinheit mit einem Kardangelenk jeweils mit den Gliedmaßen verbunden sein. Ein Kardangelenk ist gekennzeichnet durch zwei in etwa senkrecht aufeinander stehende Drehachsen, wobei eine der Drehachsen senkrecht auf eine Hauptachse und die andere der Drehachsen senkrecht auf eine Nebenachse steht. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit, die Hauptachse mit der Nebenachse so zu koppeln, dass die Nebenachse in einem Raum einer Kegelmantelfläche beliebig bewegbar ist, wobei die Hauptachse die Symmetrieachse des Kegels ist. Vorzugsweise ist die Hauptachse parallel zur Schwenkachse der Gliedmaßen am Rumpf.alternative or preferably in addition can the passenger unit with a universal joint respectively with the limbs be connected. A universal joint is characterized by two in approximately mutually perpendicular axes of rotation, wherein one of the axes of rotation perpendicular to one main axis and the other of the axes of rotation perpendicular on a minor axis. This gives the possibility to couple the major axis with the minor axis so that the minor axis is arbitrarily movable in a space of a conical surface, wherein the major axis is the axis of symmetry of the cone. Preferably The main axis is parallel to the pivot axis of the limbs on the fuselage.
Ferner ist es bevorzugt, dass wenigstens eines insbesondere nur eines der Gliedmaßen zwischen seinem Schwenklager am Rumpf und der Befestigungsstelle für die Passagiereinheit ein weiteres Schwenklager aufweist. Insbesondere ist durch das weitere Schwenklager der distal von dem weiteren Schwenklager angeordnete Teil des Gliedmaßes in Richtung zu und von dem anderen Gliedmaß schwenkbar. Besonders bevorzugt ist die Drehachse des weiteren Schwenklagers senkrecht zur Drehachse der Gliedmaßen am Rumpf und/oder parallel zur Schwenkebene der Gliedmaßen und/oder beabstandet von der Drehachse der Gliedmaßen am Rumpf angeordnet. Besonders bevorzugt ist die Schwenkachse des weiteren Lagers parallel zur Tangente eines um die Drehachse der Gliedmaßen und in der Drehebene der Gliedmaßen angeordneten Kreises. Für das weitere Schwenklager kann ein Antrieb vorgesehen sein, wobei bevorzugt ist, dass der distale Teil frei relativ zum proximalen Teil des Gliedmaßes schwenkbar ist.Further it is preferred that at least one in particular only one of limbs between its pivot bearing on the fuselage and the attachment point for the Passenger unit has another pivot bearing. Especially is through the further pivot bearing of the distal of the other pivot bearing arranged part of the limb pivotable towards and from the other limb. Especially preferred is the axis of rotation of the other pivot bearing perpendicular to the axis of rotation of the limbs on the trunk and / or parallel to the pivoting plane of the limbs and / or spaced from the axis of rotation of the limbs arranged on the fuselage. Especially Preferably, the pivot axis of the other bearing is parallel to Tangent one around the axis of rotation of the limbs and in the plane of rotation of the limbs arranged circle. For the further pivot bearing may be provided a drive, wherein it is preferred that the distal part is free relative to the proximal one Part of the limb pivoting is.
Vorzugsweise weist die Grundkonstruktion zwischen einer Aufstellfläche und den Schwenklagern der Gliedmaßen am Rumpf mindestens ein weiteres Schwenklager, insbesondere im Bereich der Hüfte der Grundkonstruktion auf. Vorzugsweise ist die Grundkonstruktion nach vorne und/oder zur Seite drehbar, insbesondere schwenkbar und über einen Antrieb antreibbar. Insbesondere ist die Drehachse eines Schwenklagers, welche die Schwenkbarkeit der Grundkonstruktion nach vorne und hinten ermöglicht, parallel zur Drehachse der Gliedmaßen am Rumpf angeordnet. Ein Schwenklager, das eine Schwenkbarkeit der Grundkonstruktion zur Seite ermöglicht, ist so angeordnet, dass die Drehachse des Schwenklagers quer, insbesondere senkrecht auf die Achse, mit der eine Vor- bzw. eine Zurückbewegung möglich ist, oder auf die Achse, um welche die Gliedmaßen schwenkbar sind, steht.Preferably has the basic construction between a footprint and the pivot bearings of the limbs at least one other pivot bearing on the hull, especially in the area the hip the basic construction. Preferably, the basic construction rotatable to the front and / or to the side, in particular pivotable and via a drive drivable. In particular, the axis of rotation of a pivot bearing, which the pivotability of the basic construction forward and backward allows arranged parallel to the axis of rotation of the limbs on the fuselage. One Swivel bearing, which allows a pivoting of the basic construction Side allows, is arranged so that the axis of rotation of the pivot bearing transversely, in particular perpendicular to the axis, with which a forward or a return movement is possible, or on the axis about which the limbs are pivotable stands.
Die Passagiereinheit kann mindestens einen Passagier aufnehmen. Hierzu kann die Passagiereinheit mindestens einen Sitz für einen oder mehrere Passagiere aufweisen. Der mindestens eine Sitz kann so angeordnet sein, dass der bestimmungsgemäß im Sitz Platz nehmende Passagier parallel oder vorzugsweise quer zu der Achse blickt, welche durch die Befestigungspunkte der Passagiereinheit an dem Gliedmaßen verläuft. Es ist bevorzugt, dass der mindestens eine Passagier, sofern er in einem Sitz Platz genommen hat, in eine Richtung zu einem der Gliedmaßen weist bzw. blickt. Vorzugsweise ist ein Sicherungselement vorgesehen, insbesondere ein Sicherheitsbügel, um den mindestens einen Passagier in der Position der Passagieraufnahme fixieren zu können. Vorzugsweise ist für jeden Passagier ein eigenes Sicherungselement vorgesehen, wobei ein für mehrere Passagiere gemeinsames Sicherungselement ebenfalls Anwendung finden kann. Die Passagiereinheit ist aus einer Einstiegsposition in eine Vielzahl von Fahrpositionen bewegbar. Vorzugsweise werden die Passagiere in einer Position außerhalb der Einstiegsposition am Sitz fixiert. Insbesondere können Mittel vorgesehen sein, welche das Sicherungselement nur dann freigeben, wenn sich die Passagieraufnahme in der Einstiegsposition befindet.The Passenger unit can accommodate at least one passenger. For this the passenger unit can have at least one seat for one or more passengers. The at least one seat can be arranged so that the intended seat occupant in the seat parallel or preferably transverse to the axis, which through the Attachment points of the passenger unit runs on the limbs. It it is preferred that the at least one passenger, if he is in seated in a seat facing one of the limbs or looks. Preferably, a securing element is provided, in particular a safety bar, around the at least one passenger in the position of passenger reception to be able to fix. Preferably is for each passenger provided its own security element, wherein one for several Passengers common security element also apply can. The passenger unit is from a boarding position in one Movable variety of driving positions. Preferably, the passengers in a position outside the Entry position fixed to the seat. In particular, funds can be provided, which only release the fuse element, when the passenger seat is in the boarding position.
Bei Ausführungsformen mit mehreren Sitzen, können die Sitze so angeordnet sein, dass Sitzgruppierungen gebildet werden, wobei innerhalb einer Sitzgruppierung die Passagiere zueinander weisen. Beispielsweise kann ein Eingang, zum Beispiel für jede Sitzgruppierung vorgesehen sein, durch den die Passagiere in die Passagieraufnahme zusteigen können. Durch den Eingang können die Passagiere die Passagiereinheit auch verlassen. Bevorzugt ist es jedoch, für das Verlassen der Passagieraufnahme eigens dafür vorgesehene Ausgänge vorzusehen, welche insbesondere auf einer anderen Seite der Passagieraufnahme angeordnet sind, wodurch ein schnelleres Be- und Entladen der Passagieraufnahme möglich wird. Hierdurch verkürzen sich die Wartezeiten für wartende Fahrgäste. Der mindestens eine Eingang und/oder der mindestens eine Ausgang kann mit einem bewegbaren Türelement geöffnet und verschlossen werden. Unter einem Türelement werden alle den Ein- oder Ausgang versperrenden Elemente verstanden. Vorzugsweise öffnet und schließt die Tür automatisch oder über eine Fernsteuerung, welche ein Bediener des Vergnügungsgeräts bedient.In multi-seat embodiments, the seats may be arranged to form seat groups, with passengers within a seat grouping facing each other. For example, an entrance, for example, be provided for each seating group, through which the passengers can get into the passenger seat. The passengers can also leave the passenger unit through the entrance. However, it is preferable to provide specially provided exits for leaving the passenger receptacle, which are arranged in particular on another side of the passenger receptacle, as a result of which faster loading and unloading of the passenger receptacle becomes possible. This shortens the War times for waiting passengers. The at least one input and / or the at least one output can be opened and closed with a movable door element. A door element is understood as meaning all elements blocking the input or output. Preferably, the door opens and closes automatically or via a remote control that operates an operator of the amusement device.
Vorzugsweise weist die Grundkonstruktion einen Kopf auf, der beispielsweise nach vorne und/oder zur Seite und/oder um die Körperhochachse drehbar ist. Der Kopf kann eine Fressöffnung, insbesondere ein Maul aufweisen, welches auf und zu bewegbar ist. Dies kann beispielsweise über ein Getriebe, insbesondere einen Kniehebelmechanismus erfolgen. Die Öffnung des Mauls wird beispielsweise über die Bewegung des Unterkiefers vorzugsweise mit einer mit dem Oberkiefer kombinierten Bewegung ausgeführt. Vorzugsweise bewegen sich der Oberkiefer und der Unterkiefer. Insbesondere können sie die Oberlippe und die Nase nach oben unter der Unterkiefer nach unten bewegen, während die Figur das Maul öffnet. Beim Schließen des Mauls findet die Bewegung umgekehrt statt. Der Kniehebelmechanismus wird vorzugsweise durch einen Linearantrieb angetrieben, der auf ein Knotenelement drückt, an dem drei Gestänge zusammenlaufen, wobei ein Gestänge mit dem Oberkiefer, ein Gestänge mit dem Unterkiefer und ein Gestänge mit dem Trägergestell verbunden ist. Hierdurch kann eine unterschiedlich stark ausgeprägte Bewegung des Oberkiefers und Unterkiefers erreicht werden. Vorzugsweise bewegt sich der Oberkiefer langsamer und um einen geringeren Weg als der Unterkiefer.Preferably the basic construction has a head, for example, after front and / or to the side and / or about the body vertical axis is rotatable. The head can have a feeding opening, in particular have a mouth which is open and to move. This can be over, for example a transmission, in particular a toggle mechanism done. The opening the mouth, for example, over the movement of the lower jaw preferably with one with the upper jaw combined movement executed. Preferably, the upper jaw and the lower jaw move. Especially can her upper lip and nose up under the lower jaw move down while the figure opens his mouth. While closing the mouth is reversed. The toggle mechanism is preferably driven by a linear drive on pushes a node element, at the three linkage converge, using a linkage with the upper jaw, a linkage with the lower jaw and a linkage connected to the support frame is. This can cause a different degree of movement of the upper jaw and lower jaw. Preferably moves the upper jaw slower and a lesser path than the lower jaw.
Ferner kann der Kopf als Augen dienende Leuchtelemente aufweisen, welche insbesondere in ihrer Helligkeit veränderbar sind. Beispielsweise kann ein Dimmer oder ein Blinkrelais vorgesehen sein, um die Helligkeit der Augen zu verstellen. Beispielsweise kann das Leuchtelement, insbesondere dessen Dimmer mit einem Tonabgabeelement gekoppelt sein, wodurch die Helligkeit der Augen anhand von der Lautstärke und der Frequenz der abgegebenen Töne verstellbar ist. Alternativ oder zusätzlich kann wenigstens eine Vibrationseinrichtung vorgesehen sein, die insbesondere an der Passagiereinheit angeordnet ist. Die Vibrationseinrichtung kann den mindestens einen Sitz, insbesondere in Abhängigkeit zu einem akustischen Laut und/oder einer Frequenz, der zum Beispiel von der Tonabgabeeinrichtung ausgegeben wird, in Schwingung versetzen. Beispielsweise kann die Tonabgabeeinrichtung im Bereich des Mauls angeordnet sein. Vorzugsweise ist die Tonabgabeeinrichtung an der Passagiereinrichtung angeordnet. Dadurch werden zusätzlich zu dem erfindungsgemäßen Bewegungsablauf Effekte, insbesondere mit dem Leuchten der Augen, mit der Abgabe von Ton und/oder mit der Erzeugung einer mechanischen Schwingung im Bereich der Sitze, erzeugt, welche dem Passagier ein noch besseres Fahrerlebnis vermitteln. Alternativ oder zusätzlich zu den effektsteigernden Mitteln kann zum Beispiel im Maul, eine Nebelmaschine, ein Wasserwerfer, ein Flammenwerfer, eine Seifenblasenmaschine oder dergleichen vorgesehen sein, um dem Passagier ein noch intensiveres Fahrgefühl zu vermitteln.Further For example, the head may have light-emitting elements serving as eyes, which can be changed in particular in their brightness. For example, can a dimmer or a flasher relay should be provided to reduce the brightness to obscure the eyes. For example, the lighting element, in particular its dimmer coupled to a Tonabgabeelement be, whereby the brightness of the eyes by the volume and the frequency of the emitted tones is adjustable. Alternatively or additionally, at least one Vibration device may be provided, in particular on the passenger unit is arranged. The vibration device can be the at least one Seat, especially in dependence to an acoustic sound and / or a frequency, for example from the sound output device, vibrate. For example the sound-emitting device can be arranged in the region of the mouth. Preferably, the sound output device is at the passenger device arranged. This will be additional to the movement sequence according to the invention Effects, especially with the light of the eyes, with the delivery of clay and / or with the generation of a mechanical vibration in the area of the seats, which gives the passenger an even better driving experience convey. Alternatively or in addition to the effect-increasing means, for example, in the mouth, a Fog machine, a water cannon, a flame thrower, a bubble machine or the like, to give the passenger an even more intense driving experience to convey.
Für den mobilen Betrieb kann die Grundkonstruktion so an einem Fahrzeug befestigt sein, dass die Grundkonstruktion zum Auf- und Abbau des Vergnügungsgeräts um eine quer zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs, insbesondere senkrecht zur Fahrtrichtung und parallel zur Fahrbahn angeordneten Achse schwenkbar ist. Beispielsweise kann die Grundkonstruktion mittels eines Krans um die Achse geschwenkt werden. Bevorzugt ist eine Antriebseinrichtung, wie zum Beispiel ein Hydraulikzylinder, um die Grundkonstruktion um die Achse zu schwenken. Vorzugsweise wird für den Abbau des Vergnügungsgeräts das Vergnügungsgerät, insbesondere der Rumpf nahezu oder vollständig aufgerichtet und das Fußelement mitsamt Rumpf um die quer zur Fahrtrichtung stehenden Achse geschwenkt. In bevorzugten Ausführungsformen, insbesondere abhängig von der Höhe des Vergnügungsgeräts braucht lediglich die Passagiereinheit von den Gliedmaßen demontiert werden. Beispielsweise können die Gliedmaßen ebenfalls so ausgerichtet werden, so dass sie für einen Transport nicht demontiert werden brauchen. In anderen bevorzugten Ausführungsformen werden die Gliedmaßen und die Passagiereinheit demontiert. Somit umfasst das Vergnügungsgerät den Fußteil, den Rumpfteil und gegebenenfalls den Kopf. Durch die schwenkbare Anordnung des Vergnügungsgeräts an dem Fahrzeug kann das Vergnügungsgerät schnell und kostengünstig auf- und abgebaut sowie an nahezu jeden Ort transportiert werden. Damit die Verkleidung des Vergnügungsgeräts keinen Schaden nimmt, kann eine Strebe vorgesehen sein, mit der das Vergnügungsgerät, sobald es eine liegende Position erreicht hat, hinsichtlich der Schwenkbarkeit um die quer zur Fahrtrichtung stehenden Achse am Fahrzeug fixiert wird.For the mobile Operation, the basic construction can be attached to a vehicle be that the basic construction for setting up and dismantling the amusement device by one transverse to the direction of travel of the vehicle, in particular perpendicular to Direction of travel and arranged parallel to the road axis pivoting is. For example, the basic construction by means of a crane be pivoted about the axis. Preferred is a drive device, such as a hydraulic cylinder to the basic design to pivot about the axis. Preferably, for the dismantling of the amusement device, the amusement device, in particular the trunk almost or completely upright and the foot element pivoted together with the fuselage about the transverse axis to the direction of travel. In preferred embodiments, especially dependent from the height of the amusement device needs only the passenger unit of the limbs are dismantled. For example can the limbs too be aligned so that they are not dismantled for transport will need. In other preferred embodiments, the limbs and dismantled the passenger unit. Thus, the amusement device includes the foot part, the Fuselage and possibly the head. Due to the swiveling arrangement of the amusement device on the Vehicle can be the amusement device fast and cost-effective assembled and dismantled and transported to almost any location. So that the disguise of the amusement device no Damage may be provided by a strut with which the amusement device, as soon as possible it has reached a lying position, in terms of pivoting around the transverse to the direction of travel axis is fixed to the vehicle.
Ferner ist bevorzugt, dass die Grundkonstruktion im aufgerichteten Zustand über das hintere oder vordere Ende des fahrbereiten Fahrzeugs überstehen würde, wobei der überstehende Teil mit einem an dem hinteren oder vorderen Ende des Fahrzeugs anbringbaren Stützelement zumindest teilweise unterbaut werden kann. Das Stützelement kann beispielsweise an die Karosserie des Fahrzeugs angesteckt oder angeschraubt werden. Beispielsweise kann das Stützelement ausfahrbar oder in die Stützposition schwenkbar an der Karosserie angeordnet sein.Further is preferred that the basic construction in the erected state on the survive the rear or front end of the vehicle in running order would, being the supernatant Part with attachable to the rear or front end of the vehicle support element can be at least partially supported. The support element For example, it can be plugged into the body of the vehicle or be screwed on. For example, the support element extendable or in the support position be pivotally mounted on the body.
Durch diese Maßnahme kann die Höhe des Vergnügungsgeräts erhöht werden, bzw. die Fahrzeuglänge für den Transport verringert werden. Die Höhe des Vergnügungsgeräts ist insbesondere von der maximalen Fahrzeuglänge des Transportfahrzeugs abhängig. Vorzugsweise ist die Länge des Transportfahrzeugs so bemessen, dass das Fahrzeug noch ohne Sondererlaubnis oder eine Schwertransportgenehmigung fahren darf. Das an dem Fahrzeug anbringbare Stützelement dient daher auch dazu, die quer zur Fahrtrichtung stehende Achse zum Abbau des Vergnügungsgeräts noch weiter in Richtung eines Endes des Fahrzeugs zu verschieben, wodurch die Höhe des Vergnügungsgeräts gesteigert werden kann. Für die Fahrt wird das anbringbare Stützelement aus der Position, die es einnimmt, wenn das Vergnügungsgerät aufgebaut ist, entfernt, so dass das Fahrzeug im Vergleich zu einem aufgebauten Zustand des Vergnügungsgeräts kürzer wird.By This measure can the height of the amusement device, or the vehicle length for the Transport be reduced. The height of the amusement device is particular from the maximum vehicle length dependent on the transport vehicle. Preferably, the length is of the transport vehicle so that the vehicle is still without Special permit or a heavy transport permit may drive. The attachable to the vehicle support member therefore also serves in addition, the axis standing transversely to the direction of travel for dismantling the amusement device yet to move further towards one end of the vehicle, thereby the height of the amusement device can be. For the ride becomes the attachable support element from the position, which it occupies when building the amusement device is, removed, leaving the vehicle compared to a built Condition of the amusement device becomes shorter.
Die hierin beschriebenen Antriebe zur Erzeugung einer Dreh- oder Schwenkbewegung um eine Dreh- oder Schwenkachse können Elektromotoren oder fluidbetriebene Motoren, wie zum Beispiel hydraulisch oder pneumatisch betriebene Motoren sein. Die Motoren können so gestaltet sein, dass sie einen drehenden oder linearen Antrieb erzeugen. Bevorzugt für einen linearen Antrieb sind Hydraulikzylinder. Ein Hydraulikzylinder wird mit jedem der beiden relativ zueinander verschwenkenden Elementen verbunden. Die zu verschwenkenden Elemente und der Hydraulikzylinder bilden dann ein Dreieck, wobei an den Ecken des Dreiecks aus kinematischen Gründen jeweils ein Schwenklager angeordnet ist.The Drives described herein for generating a rotary or pivoting movement about a rotary or pivot axis, electric motors or fluid-operated Engines, such as hydraulically or pneumatically operated Be motors. The motors can be designed so that they have a rotating or linear drive produce. Preferred for a linear drive are hydraulic cylinders. A hydraulic cylinder becomes with each of the two relatively pivoting elements connected. The elements to be pivoted and the hydraulic cylinder then form a triangle, leaving at the corners of the triangle of kinematic establish in each case a pivot bearing is arranged.
Die Erfindung wurde anhand mehrerer vorteilhafter Weiterbildungen beschrieben. Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Figuren beschrieben. Die dabei offenkundigen Merkmale bilden allein und in Kombination den Gegenstand der Erfindung vorteilhaft weiter. Es zeigen:The Invention has been described with reference to several advantageous developments. In the following the invention will be described with reference to figures. The obvious characteristics form alone and in combination the subject of the invention advantageous. Show it:
Die
Verkleidung weist einen Kopf
Das
Vergnügungsgerät ist in
zwei Positionen gezeigt. Eine Position ist die so genannte Einstiegsposition,
in den die Passagiere die Passagiereinheit
Das
Trägergestell
und die Passagiereinheit
Das
gezeigte Vergnügungsgerät ist für einen mobilen
Einsatz ausgestaltet. Hierfür
ist es auf einem Fahrzeug
Das
Trägergestell
umfasst ein Fußgestell
Die
in den Gliedmaßen
Am
distalen, das heißt
vom Körper
entfernten Ende der Gliedmaßen
Da
bei der unabhängigen
Bewegung der Armgestelle sich der Abstand zwischen den Armgestellen
Die
Passagiereinheit
Das
Vergnügungsgerät bzw. das
Trägergestell
weist ein Kopfgestell
An
dem Vergnügungsgerät können weitere Effekt
erzeugende Mittel, wie zum Beispiel Leuchtmittel, Schall erzeugende
Mittel, eine mechanische Schwingung erzeugende Mittel, wie zum Beispiel
Vibratoren, oder Partikel ausbringende Mittel vorgesehen sein. Diese
Mittel können
zum Beispiel am Kopf, insbesondere im Maul
Die
Passagiereinheit
Für jede der
Sitzgruppen sind ein Eingang und ein Ausgang an den Längsseiten
der Passagiereinheit
Um
das Vergnügungsgerät von einem
Ort an den anderen zu transportieren, wird es, wie in
Wie
in den
- 11
- Grundkonstruktionbasic construction
- 22
- Gliedmaßenlimbs
- 33
- Passagiereinheitpassenger unit
- 44
- Aufstellflächefootprint
- 55
- Schwenklagerpivot bearing
- 66
- Schwenklagerpivot bearing
- 77
- Drehlagerpivot bearing
- 88th
- Fressöffnungfeed openings
- 99
- Nasenose
- 1010
- Kopfhead
- 1111
- Achseaxis
- 1212
- Fahrzeugvehicle
- 1313
- Stützelement/AnsteckelementSupport member / Ansteckelement
- 1414
- Schwenklagerpivot bearing
- 1515
- Fußgestellpedestal
- 1616
- Rumpfgestellfuselage frame
- 17, 18, 1917 18, 19
- Linearzylinderlinear cylinder
- 2020
- ArmgestellArmgestell
- 2121
- Linearantrieblinear actuator
- 2222
- OberkieferelementUpper jaw element
- 2323
- UnterkieferelementLower jaw element
- 2424
- erster Hebelfirst lever
- 2525
- zweiter Hebelsecond lever
- 2626
- dritter Hebelthird lever
- 2727
- Kopfgestellheadgear
- 2828
- Transportstrebetransport strut
- SS
- Drehachseaxis of rotation
Claims (20)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007001214A DE102007001214B4 (en) | 2007-01-05 | 2007-01-05 | amusement machine |
EP07856993A EP2117662A1 (en) | 2007-01-05 | 2007-12-20 | Amusement attraction |
PCT/EP2007/011270 WO2008080568A1 (en) | 2007-01-05 | 2007-12-20 | Amusement attraction |
CNA2007800492894A CN101610822A (en) | 2007-01-05 | 2007-12-20 | Amusement equipment |
US12/522,061 US20100062868A1 (en) | 2007-01-05 | 2007-12-20 | Amusement attraction |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007001214A DE102007001214B4 (en) | 2007-01-05 | 2007-01-05 | amusement machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102007001214A1 true DE102007001214A1 (en) | 2008-07-10 |
DE102007001214B4 DE102007001214B4 (en) | 2009-04-02 |
Family
ID=39330559
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102007001214A Expired - Fee Related DE102007001214B4 (en) | 2007-01-05 | 2007-01-05 | amusement machine |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100062868A1 (en) |
EP (1) | EP2117662A1 (en) |
CN (1) | CN101610822A (en) |
DE (1) | DE102007001214B4 (en) |
WO (1) | WO2008080568A1 (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101183069B1 (en) * | 2008-08-23 | 2012-09-24 | 김인상 | Giant Biped Robot for riding and its amusement park system |
CN103752018A (en) * | 2014-01-24 | 2014-04-30 | 成都万先自动化科技有限责任公司 | Entertainment mechanical orangutan |
NL2016150B1 (en) * | 2016-01-25 | 2017-07-31 | Kig Heerenveen Bv | Attraction for amusement rides with improved support structure. |
US10456695B1 (en) | 2017-02-07 | 2019-10-29 | Darrell M. Henley | Amusement apparatus, components, and method |
US11058962B1 (en) | 2017-02-07 | 2021-07-13 | Darrell M. Henley | Amusement apparatus, components, and, method |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3596905A (en) * | 1969-05-02 | 1971-08-03 | Chance Mfg Co Inc | Plural horizontal axis roundabout having sheave driven carriage |
GB2092460A (en) * | 1981-02-05 | 1982-08-18 | Maxwell George & Sons Est 1849 | Fairground apparatus |
DE8717744U1 (en) * | 1986-01-28 | 1990-03-22 | Knijpstra Konstruktie B.V., Terband, Nl | |
DE9016991U1 (en) * | 1990-12-17 | 1992-04-16 | Schwemm, Christian, 8934 Grossaitingen, De | |
DE29817220U1 (en) * | 1998-09-29 | 1998-12-24 | Wenzel Elektro Und Schaltanlag | Cinema system |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8914828U1 (en) * | 1989-12-18 | 1991-04-11 | Huss Maschinenfabrik Gmbh & Co Kg, 2800 Bremen, De | |
US5052680A (en) * | 1990-02-07 | 1991-10-01 | Monster Robot, Inc. | Trailerable robot for crushing vehicles |
US5158493A (en) * | 1991-05-30 | 1992-10-27 | Richard Morgrey | Remote controlled, multi-legged, walking robot |
DE9112586U1 (en) * | 1991-10-10 | 1992-03-05 | Deller, Thomas, 6550 Bad Kreuznach, De | |
DE4235793C2 (en) * | 1992-10-23 | 1996-12-19 | Johann Binder | Circular ride |
IT1274129B (en) * | 1994-11-29 | 1997-07-15 | Soriani & Moser Manufacturers | CAROUSEL OF FUN OF A PERFECT TYPE |
FR2742068B1 (en) * | 1995-12-08 | 1998-01-16 | Gaston Reverchon Ind | Merry-go-round for fairground and amusement park |
WO2001072390A1 (en) * | 2000-03-30 | 2001-10-04 | Huss Maschinenfabrik Gmbh & Co. Kg | Fairground ride arrangement |
US6796908B2 (en) * | 2001-06-14 | 2004-09-28 | Creative Kingdoms, Llc | Interactive dark ride |
DE20122210U1 (en) * | 2001-09-26 | 2005-01-20 | Far Fabbri S.R.L., Bergantino | Amusement park ride has carrier with middle section having outriggers pivoting around axis and carrying passenger transporters rotating around second axes |
NL1024185C2 (en) * | 2003-08-28 | 2005-03-01 | Kig Heerenveen Bv | Fairground attraction has gondola rotatable around two parallel shafts, frame with mast, main arm rotatable around first horizontal axis line and connected to mast |
-
2007
- 2007-01-05 DE DE102007001214A patent/DE102007001214B4/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-12-20 US US12/522,061 patent/US20100062868A1/en not_active Abandoned
- 2007-12-20 WO PCT/EP2007/011270 patent/WO2008080568A1/en active Application Filing
- 2007-12-20 EP EP07856993A patent/EP2117662A1/en not_active Withdrawn
- 2007-12-20 CN CNA2007800492894A patent/CN101610822A/en active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3596905A (en) * | 1969-05-02 | 1971-08-03 | Chance Mfg Co Inc | Plural horizontal axis roundabout having sheave driven carriage |
GB2092460A (en) * | 1981-02-05 | 1982-08-18 | Maxwell George & Sons Est 1849 | Fairground apparatus |
DE8717744U1 (en) * | 1986-01-28 | 1990-03-22 | Knijpstra Konstruktie B.V., Terband, Nl | |
DE9016991U1 (en) * | 1990-12-17 | 1992-04-16 | Schwemm, Christian, 8934 Grossaitingen, De | |
DE29817220U1 (en) * | 1998-09-29 | 1998-12-24 | Wenzel Elektro Und Schaltanlag | Cinema system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2117662A1 (en) | 2009-11-18 |
DE102007001214B4 (en) | 2009-04-02 |
CN101610822A (en) | 2009-12-23 |
US20100062868A1 (en) | 2010-03-11 |
WO2008080568A1 (en) | 2008-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102007001214B4 (en) | amusement machine | |
DE60304643T2 (en) | Device and system for filtering the vibrations of a passenger carrier, and passenger carrier equipped with such system. | |
DE102017009249B4 (en) | Small paver and procedures for operating a small paver | |
DE102020103861B3 (en) | Operating chair | |
DE4439530A1 (en) | Movement simulator system for arcade amusement rides | |
DE102007044864A1 (en) | Spielfahrzeugbahnset | |
DE102016002322A1 (en) | Driving and / or flight simulator | |
DE102016009038B4 (en) | Folding tip linkage and method for assembling a folding tip | |
DE202007016357U1 (en) | Automotive seat | |
EP3626322B1 (en) | Vehicle with passenger section which can be pivoted and/or rotated | |
DE1918359A1 (en) | Airplane ejection seat | |
DE112007002640B4 (en) | Vehicle seat | |
DE202010000403U1 (en) | amusement facility | |
DE112007002663B4 (en) | Vehicle seat | |
DE3119093C2 (en) | Sprayer | |
EP2113292B1 (en) | Ride | |
DE1958404A1 (en) | Combination flight carousel | |
AT411746B (en) | OPERATING DEVICE FOR OPENING A COVER FOR AN OPENING IN A FRONT PANEL, IN PARTICULAR IN THE CLUTCH AREA OF A VEHICLE | |
DE7018819U (en) | DEVICE FOR SHOCK ABSORBING A BOAT SEAT. | |
DE102004056206A1 (en) | Tipping conveyor for a sorter | |
DE19844430C2 (en) | bicycle frame | |
DE202009000731U1 (en) | seating | |
CH698345A2 (en) | Amusement apparatus for fairs, amusement parks and the like. | |
EP3689429A1 (en) | Rear box for a children's vehicle | |
DE3304197A1 (en) | Loading vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |