DE102006057203A1

DE102006057203A1 - Lüfter eines Elektromotors

Info

Publication number: DE102006057203A1
Application number: DE102006057203A
Authority: DE
Inventors: Thomas Müller
Original assignee: Wilo AG
Current assignee: Wilo SE
Priority date: 2006-12-05
Filing date: 2006-12-05
Publication date: 2008-07-03

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Lüfter eines Elektromotors mit einem auf dem Motorwellenende sitzenden Radiallüfterrad, das mit seinen auf der Lüfterradtragscheibe befestigten Schaufeln die axial angesaugte Luft rundum über ca. 360° abgibt, um die Motorenaußenseite zu kühlen, wobei die Schaufeln gewölbt geformt sind, dass die Schaufeln nur mit ihren dem Motor zugewandten Schaufelrändern an der Lüfterradtragscheibe befestigt sind und dass die gegenüberliegenden freien Schaufelränder von einer Lüfterhaube abgedeckt sind, die das Lüfterrad umgreift und einen mittigen Lufteinlass aufweist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Lüfter eines Elektromotors mit einem auf dem Motorwellenende sitzenden Radiallüfterrad, das mit seinen auf der Lüfterradtragscheibe befestigten Schaufeln die axial angesaugte Luft rundum über ca. 360 Grad abgibt, um die Motorenaußenseite zu kühlen.
Es sind Elektromotoren mit kopfseitig angeordnetem Lüfter bekannt, deren Lüfterrad gerade bzw. ebene Schaufeln besitzt, die radial angeordnet sind. Bei diesen bekannten Lüftern hat sich gezeigt, dass erhebliche Verwirbelungen innerhalb des Lüfters entstehen, womit kein hoher Wirkungsgrad erreichbar ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Lüfter der eingangs genannten Art so zu verbessern, dass ein gleichmäßiger Luftstrom mit geringer Verwirbelung und damit ein hoher Wirkungsgrad erreichbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Schaufeln gewölbt geformt sind, dass die Schaufeln nur mit ihren dem Motor zugewandten Schaufelrändern an der Lüfterradtragscheibe befestigt sind, und dass die gegenüberliegenden freien Schaufelränder von einer Lüfterhaube abgedeckt sind, die das Lüfterrad umgreift und einen mittigen Lufteinlass aufweist.
Besonders vorteilhaft ist es hierbei, wenn der Abstand zwischen den freien Schaufelrändern und der Lüfterhaubeninnenseite maximal 1,5 mm vorzugsweise maximal 1 mm beträgt.
Ein solcher Lüfter arbeitet wesentlich effektiver und aufgrund der gewölbten Schaufeln und des geringen Abstandes zwischen Lüfterrad und Haube entsteht keine Wirbelströmung, so dass das Saugvolumen zum Trockenläufermotor optimal weitergeleitet wird.
Vorzugsweise wird vorgeschlagen, dass die freien Schaufelränder nahe der Peripherie des Lüfterrades mit der Lüfterhaubeninnenseite einen Abstand von maximal 1,5 mm vorzugsweise von maximal 1 mm bilden und in den übrigen Bereichen insbesondere im Bereich des Lufteinlasses einen Abstand von größer 1,5 bzw. 1 mm bilden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen
1 eine perspektivische Ansicht des Lüfterrades,
2 eine perspektivische Ansicht der Lüfterhaube,
3 einen axialen Schnitt durch den Lüfter, ohne Darstellung des Elektromotors.
An der Stirnseite eines nicht dargestellten Elektromotors mit Trockenläufer ist ein Lüfter befestigt, dessen Radiallüfterrad 1 auf dem Ende der Motorenwelle befestigt ist. Das Lüfterrad 1 ist von einer Haube 2 überdeckt, die einen Lufteinlass 3 besitzt, über den das Lüfterrad 1 die Luft ansaugt und über die Schaufeln 4 radial nach außen drückt, wobei der dem Motor zugewandte Rand 5 der Haube das Motorengehäuse in der Weise überdeckt, dass der Rand 5 einen ringförmigen Abstand mit der Außenseite des Motorengehäuses bildet und somit die aus dem Lüfter austretende Luft entlang der Motorenaußenseite zum Kühlen strömt.
Die Schaufeln 4 sind gewölbt ausgeführt, so dass sie auf einer Seite konvex und auf der anderen konkav geformt sind. Hierbei stehen die Schaufeln 4 nicht radial im Lüfterrad 1, sondern schräg zum jeweiligen Radius. Der dem Motor zugewandte Schaufelrand 4a ist an der Tragscheibe 6 des Lüfterrads 1 befestigt und der gegenüberliegende Schaufelrand 7 ist frei und nahe der Haubeninnenseite 8.
Die freien Schaufelränder 7 der gewölbten Schaufeln 4 sind nahe der Haubeninnenseite 8 angeordnet, wobei ein besonders geringer Abstand von maximal 1,5 mm, vorzugsweise von maximal 1 mm, zwischen dem äußeren Bereich 7a des freien Schaufelrandes 7 und der Haubeninnenseite 8 besteht. Eine solche Ausführung verhindert Wirbelströmungen.
Hierbei ist dafür gesorgt, dass der äußere Bereich 7a nicht vom Lufteinlass 3 überdeckt ist, sondern von einem Haubenbereich, der den Lufteinlass 3 umgibt.

Claims

Lüfter eines Elektromotors mit einem auf dem Motorwellenende sitzenden Radiallüfterrad (1), das mit seinen auf der Lüfterradtragscheibe befestigten Schaufeln (4) die axial angesaugte Luft rundum über ca. 360 Grad abgibt, um die Motorenaußenseite zu kühlen, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaufeln (4) gewölbt geformt sind, dass die Schaufeln (4) nur mit ihren dem Motor zugewandten Schaufelrändern (4a) an der Lüfterradtragscheibe (6) befestigt sind, und dass die gegenüberliegenden freien Schaufelränder (7) von einer Lüfterhaube (2) abgedeckt sind, die das Lüfterrad (1) umgreift und einen mittigen Lufteinlass (3) aufweist.
Lüfter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen den freien Schaufelrändern (7) und der Lüfterhaubeninnenseite (8) maximal 1,5 mm vorzugsweise maximal 1 mm beträgt.
Lüfter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die freien Schaufelränder (7) nahe der Peripherie des Lüfterrades (1) mit der Lüfterhaubeninnenseite (8) einen Abstand von maximal 1,5 mm vorzugsweise von maximal 1 mm bilden und in den übrigen Bereichen insbesondere im Bereich des Lufteinlasses (3) einen Abstand von größer 1,5 bzw. 1 mm bilden.