DE102006044036B4

DE102006044036B4 - Device for covering a rod outlet opening

Info

Publication number: DE102006044036B4
Application number: DE200610044036
Authority: DE
Inventors: Walter Pecho; Johann Fischer
Original assignee: Edscha Cabrio Verdecksysteme GmbH
Current assignee: Webasto Edscha Cabrio GmbH
Priority date: 2006-09-14
Filing date: 2006-09-14
Publication date: 2008-06-26
Anticipated expiration: 2026-09-15
Also published as: DE102006044036A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Abdecken einer Gestängeaustrittsöffnung (6) eines Cabriolet-Verdecks, umfassend ein Abdeckmittel (2), das die Gestängeaustrittsöffnung (6) bei geöffnetem Verdeck abdeckt und bei geschlossenem Verdeck freigibt, wobei das Abdeckmittel (2) beim Betätigen des Cabriolet-Verdecks automatisch bewegbar und quer zur Fahrtrichtung definiert geführt ist.The invention relates to a device (1) for covering a bar exit opening (6) of a convertible top, comprising a covering means (2) covering the bar outlet opening (6) with the top down and releasing with the top down, the cover means (2) during Actuation of the convertible top is automatically moved and guided transversely to the direction of travel.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abdecken einer Gestängeaustrittsöffnung eines Cabriolet-Verdecks in seinem geöffneten Zustand.The The invention relates to a device for covering a bar outlet opening of a Convertible top in his open Status.

Bei Cabriolet-Verdecken mit einem Verdeckgestänge besteht das Problem, dass sich bei geöffnetem Verdeck an den Anlenkpunkten des Verdeckgestänges an der Karosserie ein offener Bereich bildet, durch den das Verdeckgestänge sichtbar ist und gegebenenfalls Staub und Schmutz eindringen können. Falls Staub- oder Schmutzpartikel zwischen die einzelnen Elemente des Verdeckgestänges bzw. in die zugehörigen Gelenke eindringen, ist die Funktionsweise des Verdeckgestänges erheblich beeinträchtigt, da ein Verklemmen der Gestängelenker und/oder eine ungenaue Lagepositionierung derselben eintreten kann.at Cabriolet covering with a hood frame is the problem that with each other open Hood at the articulation points of the roof linkage on the body open area through which the hood frame visible and if necessary dust and dirt can penetrate. If Dust or dirt particles between the individual elements of the top linkage or in the associated Joints penetrate, the operation of the roof linkage is significant impaired there jamming the linkage and / or an inaccurate position positioning of the same may occur.

Es ist bekannt, solche offenen Bereiche angrenzend zu den Gestängeaustrittsöffnungen durch klappbare Schalen oder Lederstreifen zumindest teilweise abzudecken. Solche Schalen bzw. Abdeckstreifen sind jedoch wegen der beengten Bauraumverhältnisse entweder relativ klein oder sehr kompliziert und aufwendig in der Konstruktion, um einen genügend kleinen Einbauraum zu schaffen, der den Innenraum des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Eine vollständige Abdeckung der offenen Bereiche ist damit in vielen Fällen nicht möglich oder nur mit aufwendigen Sonderkonstruktionen durchführbar.It is known, such open areas adjacent to the bar outlet openings at least partially covered by hinged shells or leather strips. Such shells or cover strips are, however, because of the cramped installation space conditions either relatively small or very complicated and elaborate in the Construction to a sufficient small installation space to create the interior of the vehicle not impaired. A complete Cover the open areas is thus not in many cases possible or only with elaborate special designs feasible.

DE 3423553 A1 und US 4,512,606 beschreiben eine abnehmbare Abdeckung für den Stauraum eines Cabriolet-Verdecks. Die offenen Bereiche, die sich bei geöffnetem Verdeck seitlich an der Karosserie an den Anlenkpunkten des Verdeckgestänges bilden, werden durch starre Elemente abgedeckt, zwischen denen ein flexibles Element befestigt ist. Die starren Elemente werden manuell auf die Karosserie aufgesetzt, wobei sich das flexible Mittelelement dazwischen spannt. Beim Schließen des Cabriolet-Verdecks lassen sich diese starren Elemente von der Karosserie abnehmen und übereinander anordnen bzw. stapeln, wobei das flexible Mittelelement gefaltet und zwischen die starren Elemente eingelegt werden kann. Falls die starren Elemente von der Karosserie abgenommen sind, kann das Cabriolet-Verdeck wegen der dann freigegebenen Gestängeaustrittsöffnungen in seinen geschlossenen Zustand überführt werden. Die manuelle Handhabung der starren Abdeckelemente erfordert für den Benutzer einen nachteiligen Mehraufwand und ist gegen eine Fehlbedienung anfällig. DE 3423553 A1 and US 4,512,606 describe a removable cover for the storage space of a convertible top. The open areas that form laterally on the body at the articulation points of the top linkage with the top down are covered by rigid elements, between which a flexible element is attached. The rigid elements are manually placed on the body, with the flexible middle element between them. When closing the convertible top, these rigid elements can be removed from the body and stacked or stacked, wherein the flexible central element can be folded and inserted between the rigid elements. If the rigid elements are removed from the body, the convertible top can be transferred because of the then released rod outlet openings in its closed state. The manual handling of the rigid cover elements requires the user to disadvantageous overhead and is prone to incorrect operation.

DE 195 08 989 A1 beschreibt ein Cabriolet-Verdeck für ein viersitziges Fahrzeug, bei dem über den Raum oberhalb der hinteren Sitze eine Abdeckung gezogen ist. Falls das Cabriolet-Verdeck geöffnet ist, wird die genannte Abdeckung in Form eines Rollos in Fahrtrichtung über den Raum oberhalb der hinteren Sitze gezogen und geeignet arretiert, so dass im unteren Bereich der Vordersitze keine störenden Zugerscheinungen auftreten. Die rolloartige Abdeckung ist jedoch nur oberhalb der hinteren Sitze vorgesehen, nicht jedoch an den jeweils am seitlichen Karosserierand vorgesehenen Gestängeaustrittsöffnungen. Zum Verdecken dieser Gestängeaustrittsöffnungen ist eine U-förmige Klappe vorgesehen, die jedoch einen vergleichsweise großen Bauraum beansprucht und als separates Bauteil die Herstellungskosten des Cabriolet-Verdecks erhöht. DE 195 08 989 A1 describes a convertible top for a four-seat vehicle in which a cover is pulled over the space above the rear seats. If the convertible top is open, said cover is pulled in the form of a blind in the direction of travel over the space above the rear seats and properly locked so that no disturbing drafts occur in the lower part of the front seats. However, the roller blind-like cover is provided only above the rear seats, but not on the respectively provided on the lateral body edge bar outlet openings. To conceal this bar outlet openings a U-shaped flap is provided, which, however, requires a relatively large space and increases the cost of manufacturing the convertible top as a separate component.

DE 600 22 902 T2 zeigt im Zusammenhang mit einem in einem Kraftfahrzeugkofferraum versenkbaren Dach eine Vorrichtung zum Abdecken einer Gestängeaustrittsöffnung. Eine solche Vorrichtung umfasst eine formsteife Abdeckplatte, die um eine in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Achse seitlich weggeschwenkt werden kann, um bei geschlossenem Fahrzeugverdeck die Gestängeaustrittsöffnung freizugeben. DE 600 22 902 T2 shows in connection with a retractable in a motor vehicle trunk roof a device for covering a rod outlet opening. Such a device comprises a dimensionally stable cover plate, which can be laterally pivoted away about an axis extending in the longitudinal direction of the vehicle to release the bar exit opening when the vehicle roof is closed.

US 2005/0077750 A1 zeigt eine Vorrichtung zum Abdecken einer Gestängeaustrittsöffnung bei einem Cabriolet-Verdeck, welche an einer Hutablageplatte seitlich jeweils eine Abdeckplatte aufweist, die als formsteifes Element ausgebildet ist und sich seitlich im wesentlichen horizontal über die Gestängeaustrittsöffnung bei geöffnetem Verdeck bewegen lässt. Zum Schließen des Verdecks können die seitlichen Abdeckplatten zur Fahrzeugmitte hin in die Hutablage hineinverschoben werden, um die Gestängeaustrittsöffnung freizugeben. US 2005/0077750 A1 shows a device for covering a bar outlet opening in a convertible top, which laterally on a hat shelf plate each having a cover plate which is formed as a dimensionally stable element and can be laterally moved substantially horizontally over the bar exit opening with the top down. To close the top, the side cover plates can be moved to the vehicle center in the parcel shelf to release the rod exit opening.

DE 296 23 200 U1 bildet einen gattungsgemäßen Stand der Technik gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, und zeigt eine Vorrichtung zum Abdecken einer Gestängeaustrittsöffnung eines Cabriolet-Verdecks, welche ein flexibles Abdeckmittel in Form eines Spannbandes aufweist. Bei geöffnetem Verdeck ist dieses Spannband straff über die Gestängeaustrittsöffnung gezogen, um diese zu verschließen. Bei geschlossenem Verdeck ist das Spannband zu einer runden Falte gewölbt und gibt dabei die Gestängeaustrittsöffnung frei, um den notwendigen Platz für den zugeordneten Dachpfosten eines Dachteils bereitzustellen. DE 296 23 200 U1 forms a generic prior art according to the preamble of claim 1, and shows a device for covering a rod outlet opening of a convertible top, which has a flexible covering means in the form of a tension band. When the hood is open, this strap is pulled taut over the bar discharge opening to close it. When the hood is closed, the strap is curved into a round fold and thereby releases the rod outlet opening to provide the necessary space for the associated roof post of a roof part.

Ein weiteres Beispiel für einen aufwendig gestalteten Aufnahmekasten für ein Cabriolet-Verdeck ist in der DE 1 505 465 offenbart.Another example of a lavishly designed receiving box for a convertible top is in the DE 1 505 465 disclosed.

Entsprechend besteht die Aufgabe der Erfindung in der Schaffung einer Abdeckung einer Gestängeaustrittsöffnung eines Cabriolet-Verdecks, die günstig herstellbar ist, einen nur geringen Bauraum beansprucht und eine einfache Bedienbarkeit gewährleistet.Corresponding the object of the invention is to provide a cover a rod outlet opening of a Convertible top, the cheap can be produced, a claimed only a small space and a easy operation guaranteed.

Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den anhängigen Ansprüchen definiert.These The object is achieved by a device having the features of the claim 1 solved. Advantageous developments of the invention are defined in the appended claims.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung dient zum Abdecken einer Gestängeaustrittsöffnung eines Cabriolet-Verdecks, wenn das Verdeck geöffnet ist, und umfasst ein Abdeckmittel, das die Gestängeaustrittsöffnung bei geöffnetem Verdeck abdeckt und bei geschlossenem Verdeck freigibt. Das Abdeckmittel wird beim Betätigen des Cabriolet-Verdecks, d. h. bei seinem Öffnen und Schließen automatisch bewegt und ist quer zur Fahrtrichtung definiert geführt. Das Abdeckmittel ist flexibel ausgestaltet und über eine im Wesentlichen in Fahrtrichtung verlaufende Umlenkeinrichtung geführt. Ein erster Bereich des Abdeckmittels ist auf der einen Seite der Umlenkeinrichtung im Wesentlichen horizontal und zumindest teilweise über der Gestängeaustrittsöffnung geführt. Ein zweiter Bereich des Abdeckmittels ist auf der anderen Seite der Umlenkeinrichtung im Wesentlichen vertikal nach unten geführt. Eine solche Führung des Abdeckmittels über die Umlenkeinrichtung resultiert darin, dass der erste Bereich des Abdeckmittels bei geöffnetem Cabriolet-Verdeck die Gestängeaustrittsöffnung abdeckt, wobei ein unterer Rand des zweiten Bereichs in Richtung der Umlenkeinrichtung verlagert ist. Umgekehrt bedeutet dies, dass bei geschlossenem Verdeck der erste Bereich des Abdeckmittels die Gestängeaustrittsöffnung freigibt und sein Rand in Richtung der Umlenkeinrichtung verlagert ist, wobei ein größerer Teil des Abdeckmittels in Form des zweiten Bereichs sich auf der anderen Seite der Umlenkeinrichtung im Wesentlichen vertikal nach unten erstreckt.The inventive device serves to cover a rod outlet opening of a convertible top, when the hood is open is, and includes a covering, which the bar outlet opening at open Covers the roof and releases it when the top is closed. The covering is when pressed the convertible top, d. H. at its opening and closing automatically moved and is guided transversely to the direction defined. The covering agent is flexible and over a substantially extending in the direction of travel deflection guided. A first area of the cover means is on one side of the Deflection device substantially horizontally and at least partially over the Barge outlet opening out. One second area of the cover means is on the other side of the Deflection essentially guided vertically down. A such leadership of the covering over the deflection device results in that the first area of the Covering agent when opened Convertible top covers the boom exit opening, wherein a lower edge of the second region in the direction of the deflection is relocated. Conversely, this means that with the roof down the first area of the cover means releases the rod exit opening and its edge is displaced in the direction of the deflection, wherein a bigger part the cover means in the form of the second area on the other Side of the deflector extends substantially vertically downwards.

Die definierte Führung quer zur Fahrtrichtung ermöglicht einen besonders platzsparenden Einbauraum des Abdeckmittels und stellt sicher, dass das Abdeckmittel bei geöffnetem Verdeck tatsächlich nur die Gestängeaustrittsöffnung abdeckt, ohne weiter in den Passagierraum hineinzuragen. Durch das automatische Bewegen des Abdeckmittels beim Betätigen des Cabriolet-Verdecks sind zusätzliche Handgriffe eines Benutzers zum Abdecken der Gestängeaustrittsöffnungen, wenn das Cabriolet-Verdeck geöffnet ist, nicht erforderlich.The defined leadership transverse to the direction of travel allows a particularly space-saving installation space of the cover and Ensures that the cover is actually only when the hood is open covering the rod outlet opening, without pushing further into the passenger compartment. By the automatic Moving the cover when pressing the convertible top are additional handles a user to cover the bar exit openings, when the convertible top is open not necessary.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann der erste Bereich des Abdeckmittels in einer Richtung weg von der Umlenkeinrichtung vorgespannt sein. Hierdurch wird das Abdeckmittel mit seinem ersten Bereich selbsttätig immer dann über die Gestängeaustrittsöffnung gezogen, wenn das Cabriolet-Verdeck geöffnet wird und dabei das Verdeckgestänge innerhalb der Gestängeaustrittsöffnung versenkt wird. Zweckmäßigerweise kann ein Rand des ersten Bereichs des Abdeckmittels, welcher Rand parallel zur Umlenkeinrichtung verläuft, mit einer Armeinrichtung verbunden sein, die um eine vertikale Achse verschwenkbar gelagert und mittels einer Federeinrichtung um ihre Schwenkachse vorgespannt ist. Durch die Vorspannung dieser Armeinrichtung um ihre vertikale Schwenkachse wird somit das Abdeckmittel in Richtung weg von der Umlenkeinrichtung vorgespannt.In Advantageous development of the invention, the first area the cover means in a direction away from the deflecting device be biased. As a result, the covering means with its first Area automatically always over pulled the bar outlet opening, if the convertible top open and the hood frame sunk inside the bar exit opening becomes. Conveniently, For example, one edge of the first region of the cover means, which edge parallel runs to the deflection, be connected to an arm device, which is about a vertical axis pivotally mounted and by means of a spring device to their Swivel axis is biased. By the bias of this arm device to its vertical pivot axis thus becomes the covering means in the direction biased away from the deflector.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann an dem Rand des ersten Bereichs des Abdeckmittels eine Stange befestigt sein, an der die Armeinrichtung mit einem Ende gelenkig angebracht ist. Die Stange an dem Rand des ersten Bereichs des Abdeckmittels stellt sicher, dass das Abdeckmittel gleichmäßig und ohne Faltenbildung vorgespannt wird. Die Stange weist vorteilhaft die gleiche Länge wie die Umlenkeinrichtung auf, wodurch eine gleichmäßige Führung und Vorspannung des Abdeckmittels ohne Faltenbildung oder dergleichen gewährleistet ist. Die Armeinrichtung verläuft vorteilhaft unterhalb des Abdeckmittels, d. h. von außen nicht erkennbar, um das äußere homogene Erscheinungsbild des Abdeckmittels nicht zu beeinträchtigen, wenn es die Gestängeaustrittsöffnung abdeckt.In Advantageous development of the invention may be at the edge of the first Area of the covering means a rod to be attached to the Arm device is pivotally mounted with one end. The pole at the edge of the first area of the covering means ensures that the covering means evenly and is biased without wrinkling. The rod has advantageous the same length as the deflection, whereby a uniform guidance and bias of the cover is guaranteed without wrinkling or the like. The arm device extends Advantageously below the cover, d. H. not from the outside recognizable to the outside homogeneous Appearance of the cover not to affect, if it covers the rod outlet opening.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann der zweite Bereich des Abdeckmittels mit einem Betätigungshebel verbunden sein, durch den auf den zweiten Bereich des Abdeckmittels eine von der Umlenkeinrichtung abgewandte Zugkraft aufgebracht wird. Anders ausgedrückt, lässt sich das Abdeckmittel mittels des Betätigungshebels vertikal nach unten und in einer Richtung weg von der Umlenkeinrichtung ziehen. Je mehr das Abdeckmittel mit seinem zweiten Bereich über die Umlenkeinrichtung hinweg nach unten gezogen wird, desto mehr wird der Rand des ersten Bereichs in Richtung der Umlenkeinrichtung verlagert, bzw. desto mehr wird der erste Bereich des Abdeckmittels zwischen seinem parallel zur Umlenkeinrichtung verlaufenden Rand und der Umlenkeinrichtung selbst verkürzt. Im Extremfall liegt der Rand des ersten Bereichs des Abdeckmittels an der Umlenkeinrichtung an, wobei das Abdeckmittel im Wesentlichen mit seiner vollen Länge mit seinem zweiten Bereich vertikal nach unten gezogen ist. In dieser Position gibt das Abdeckmittel die Gestängeaustrittsöffnung vollständig frei, wobei das Cabriolet-Verdeck dann in seinen geschlossenen Zustand überführt werden kann.In Advantageous development of the invention, the second area the cover means with an actuating lever be connected by the on the second region of the cover a remote from the deflection pulling force is applied. In other words, let yourself the covering means by means of the operating lever Pull vertically downwards and in one direction away from the diverter. The more the covering means with its second area over the The deflector is pulled away, the more it gets the edge of the first area is displaced in the direction of the deflection device, or the more the first area of the covering means is between his running parallel to the deflection edge and the Redirecting shortened itself. In extreme cases, the edge of the first region of the covering means on the deflection, wherein the covering means substantially with its full length with its second area is pulled vertically down. In this position the cover completely releases the rod discharge opening, the convertible top then be transferred to its closed state can.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann der Betätigungshebel karosserieseitig angelenkt und um eine Achsel verschwenkbar sein, die im Wesentlichen horizontal und quer zur Fahrtrichtung verläuft. Dies ermöglicht ein Verschwenken des Betätigungshebels im Wesentlichen in Fahrtrichtung, wobei sich der Betätigungshebel im Wesentlichen parallel zur Umlenkeinrichtung erstreckt. Zweckmäßig kann dabei die Verbindung des Betätigungshebels und des zweiten Bereichs des Abdeckmittels über ein Zugseil gegeben sein. Ein Zugseil ermöglicht vorteilhaft eine Beabstandung des Betätigungshebels von dem Rand des zweiten Bereichs des Abdeckmittels, bei gleichzeitiger Zugkopplung zwischen diesen Elementen. Überdies ist ein Zugseil äußerst platzsparend und kostengünstig.In an advantageous embodiment of the invention, the actuating lever can be articulated on the body side and be pivotable about an armpit which extends substantially horizontally and transversely to the direction of travel. This allows a pivoting of the actuating lever substantially in the direction of travel, wherein the actuating lever extends substantially parallel to the deflection device. Suitably, the connection of the actuating lever and the second region of the cover means be given over a pull rope. A traction cable advantageously allows a spacing of the actuating lever from the edge of the second region of the cover means, with simultaneous Zugkopplung between these elements. Moreover, a pull rope is extremely space-saving and inexpensive.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann das Zugseil über eine bewegliche Rolle und eine feste Rolle geführt sein und mit einem Ende, das dem unteren Rand des zweiten Bereichs des Abdeckmittels entgegengesetzt ist, karosserieseitig festgelegt sein. Hierbei sind die bewegliche Rolle an dem Betätigungshebel und die feste Rolle an der Karosserie angeordnet. Im Einzelnen ist dabei die feste Rolle zwischen der Umlenkeinrichtung und dem Befestigungspunkt des Zugseils an der Karosserie angeordnet. Durch eine solche Kinematik des Betätigungshebels und der Führung des Zugseils ist eine gegenläufige Bewegung des Betätigungshebels bezüglich des zweiten Bereichs des Abdeckmittels gegeben. Dies bedeutet, dass bei einem Nach-Oben-Schwenken des Betätigungshebels der zweite Bereich des Abdeckmittels durch das Zugseil nach unten, d. h. weg von der Umlenkeinrichtung gezogen wird. Wie vorstehend erläutert, wird dabei auch der zur Umlenkeinrichtung parallele Rand des ersten Bereichs des Abdeckmittels in Richtung der Umlenkeinrichtung selbst gezogen.In Advantageous development of the invention, the pull rope over a moving role and be led a solid role and with one end, that opposes the lower edge of the second area of the cover means is to be fixed on the body side. Here are the moving ones Roller on the operating lever and the fixed roller arranged on the body. In detail is while the fixed role between the deflection and the attachment point the pull rope arranged on the body. Through such kinematics of the operating lever and the leadership of the pull rope is an opposite one Movement of the operating lever in terms of of the second area of the covering means. This means that in a swinging upwards of the operating lever the second area of the cover means through the pull rope down, d. H. is pulled away from the deflector. As above explains is also the parallel to the deflection edge of the first Area of the cover in the direction of the deflection itself drawn.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann die bewegliche Rolle an einem freien Ende des Betätigungshebels befestigt sein. Hierdurch ist ein wirkungsvolles Übersetzungsverhältnis für das Zugseil gegeben. Ein bestimmter Verschwenkwinkel des Betätigungshebels führt also zu einer größtmöglichen Verlagerung des Zugseils um die feste Rolle herum, also dass eine große Zugstrecke für den zweiten Bereich des Abdeckmittels erzielt wird.In Advantageous development of the invention, the movable role at a free end of the operating lever be attached. This is an effective transmission ratio for the pull rope given. A certain pivot angle of the actuating lever thus leads to the largest possible Relocation of the pull rope around the fixed role around, so that a size Train route for the second area of the cover is achieved.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann der Betätigungshebel zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position verschwenkt werden. In der ersten Position des Betätigungshebels befindet sich die bewegliche Rolle angrenzend zur festen Rolle, zum Beispiel auf gleicher Höhe. Hierbei verdeckt der erste Abschnitt des Abdeckmittels die Gestängeaustrittsöffnung. In der zweiten Position des Betätigungshebels ist die bewegliche Rolle weg von der festen Rolle und in einer Richtung nach oben zur Umlenkeinrichtung hin verlagert, wobei bei einem Verschwenken des Betätigungshebels in diese Richtung das Zugseil und damit auch der zweite Abschnitt des Abdeckmittels in Richtung der festen Rolle gezogen werden. Dabei wird also das Abdeckmittel mit seinem zweiten Bereich nach unten weg von der Umlenkeinrichtung gezogen, so dass der erste Abschnitt des Abdeckmittels in Richtung der Umlenkeinrichtung verlagert wird und die Gestängeaustrittsöffnung freigibt.In Advantageous development of the invention, the actuating lever pivoted between a first position and a second position become. In the first position of the actuating lever is located the movable roller adjacent to the fixed roller, for example same height. In this case, the first portion of the cover means hides the rod outlet opening. In the second position of the operating lever the moving roller is off the fixed roller and in one direction displaced upward to the deflection out, with a pivoting of the operating lever in this direction the pull rope and thus also the second section of the Covering be pulled in the direction of the fixed role. there So is the covering with its second area down pulled away from the deflector, leaving the first section of the Covering is displaced in the direction of the deflection and the rod exit opening releases.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann das Verschwenken des Betätigungshebels um seine Schwenkachse zwangsweise erfolgen. Einerseits kann dies durch eine Antriebseinrichtung, insbesondere einen Elektromotor erfolgen, der den Betätigungshebel zumindest in Richtung der zweiten Position verschwenkt, oder den Betätigungshebel in beide Richtungen, d. h. zwischen der ersten Position und der zweiten Position nach oben bzw. nach unten verschwenkt. Zweckmäßigerweise ist der Betrieb des Elektromotors mit dem Offen- bzw. Schließzustand des Cabriolet-Verdecks synchronisiert. Im Einzelnen bedeutet dies, dass der Elektromotor beim Öffnen des Cabriolet-Verdecks den Betätigungshebel nach unten verschwenkt, so dass der erste Bereich des Abdeckmittels in Folge der Federvorspannung der Armeinrichtung über die Gestängeaustrittsöffnung verlagert wird, indem das Abdeckmittel über die Umlenkeinrichtung geführt wird. Umgekehrt verschwenkt der Elektromotor ausgehend von dem Offenzustand des Cabriolet-Verdecks, wenn das Abdeckmittel die Gestängeaustrittsöffnung abdeckt, beim erneuten Schließen des Cabriolet-Verdecks den Betätigungshebel nach oben, so dass die bewegliche Rolle das Zugseil mitnimmt und dadurch das Abdeckmittel mit seinem zweiten Bereich nach unten gezogen wird. Gleichzeitig wird dabei der parallel zur Umlenkeinrichtung verlaufende Rand des ersten Bereichs des Abdeckmittels in Richtung der Umlenkeinrichtung verlagert, um die Gestängeaustrittsöffnung freizugeben. Hiernach kann dann das Verdeckgestänge aus der Gestängeaustrittsöffnung austreten, ohne mit dem Abdeckmittel in einen Störeingriff zu gelangen.In Advantageous development of the invention, the pivoting of the operating lever forcibly take place about its pivot axis. On the one hand, this can be by a drive device, in particular an electric motor take place, the operating lever pivoted at least in the direction of the second position, or the actuating lever in both directions, d. H. between the first position and the pivoted second position up or down. Conveniently, is the operation of the electric motor with the open or closed state of the Convertible convertible top synchronized. Specifically, this means that the electric motor when opening the Convertible top the operating lever pivoted down so that the first area of the cover in consequence of the spring preload of the arm device over the Barge outlet opening relocated is by the covering over led the deflection becomes. Conversely, the electric motor pivots starting from the open state of the Convertible top, when the covering means covers the bar exit opening, when closing again of the convertible top, the operating lever up, so that the movable role entrains the pull rope and thereby pulled the cover with its second area down becomes. At the same time it is parallel to the deflection extending edge of the first region of the cover in the direction the deflecting displaced to release the rod outlet opening. After this, the hood linkage can then emerge from the rod outlet opening, without coming into interference with the cover.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann der Betätigungshebel mittels einer Federeinrichtung um seine Schwenkachse in Richtung der zweiten Position vorgespannt sein. Falls der Betätigungshebel in Folge dieser Federspannung in Richtung seiner zweiten Position verschwenkt, wird dadurch wie erläutert das Abdeckmittel mit seinem zweiten Bereich über die Umlenkeinrichtung geführt vertikal nach unten gezogen, wodurch die Gestängeaustrittsöffnung freigegeben wird. Zu beachten ist, dass die Federvorspannung des Betätigungshebels größer als die Federvorspannung der Armeinrichtung gewählt ist, die den ersten Bereich des Abdeckmittels weg von der Umlenkeinrichtung vorspannt. Somit wird bei einem Nach-Oben-Schwenken des Betätigungshebels in Richtung seiner zweiten Position die Armeinrichtung zwangsweise gegen ihre Federvorspannung um die vertikale Achse zurückgeschwenkt. Falls der Betätigungshebel mittels der Federvorspannung in Richtung seiner zweiten Position vorgespannt ist, kann ein motorischer Antrieb entfallen.In Advantageous development of the invention, the actuating lever by means of a spring device about its pivot axis in the direction be biased to the second position. If the operating lever as a result of this spring tension in the direction of its second position pivoted, as explained, the covering with his second area over the deflection led vertically pulled down, whereby the rod outlet opening released becomes. It should be noted that the spring preload of the operating lever is greater than the spring bias of the arm device is selected, which is the first range the cover means biased away from the deflection. Thus, will in an upward pivoting of the actuating lever in the direction of his second position the arm means forcibly against their spring preload swung back around the vertical axis. If the operating lever by means of the spring bias in the direction of its second position is biased, a motor drive can be omitted.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann der Betätigungshebel beim Öffnen des Cabriolet-Verdecks durch ein Verdeckgestänge beaufschlagt werden, so dass er gegen die Federvorspannung in Richtung seiner ersten Position nach unten verschwenkt wird. Hierdurch bewegt sich die bewegliche Rolle an dem freien Ende des Betätigungshebels in Richtung der festen Rolle, so dass durch eine entsprechende Freigabe des Zugseils und durch die Federvorspannung der Armeinrichtung das Abdeckmittel mit seinem ersten Bereich über die Gestängeaustrittsöffnung verlagert wird. Infolge der Beaufschlagung des Betätigungshebels durch das Verdeckgestänge ist vorteilhaft eine automatische Synchronisierung der Bewegung des Cabriolet-Verdecks mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung, d. h. dem Abdeckmittel gegeben. Sobald ausgehend vom geschlossenen Dachzustand das Cabriolet-Verdeck geöffnet wird, ist durch den Kontakt des Verdeckgestänges mit dem Betätigungshebel ein automatisches Verlagern des Abdeckmittels über die Gestängeaustrittsöffnung gewährleistet. Dies gilt auch in kinematischer Umkehrung, wonach beim erneuten Schließen des Cabriolet-Verdecks das Beaufschlagen des Betätigungshebels durch das Verdeckgestänge sicherstellt, dass das Abdeckmittel über die Umlenkeinrichtung nach unten gezogen wird und dabei die Gestängeaustrittsöffnung freigibt. Zweckmäßigerweise ist für den Kontakt zwischen dem Betätigungshebel und dem Verdeckgestänge seitlich an dem Betätigungshebel ein Zapfen befestigt, der in Wechselwirkung mit dem Verdeckgestänge gelangt. Durch die Federvorspannung des Betätigungshebels in Richtung seiner zweiten Position ist ein steter Kontakt des Zapfens an dem Verdeckgestänge gewährleistet.In an advantageous embodiment of the invention, the operating lever when opening the convertible top can be acted upon by a top linkage, so that it against the Federvorspan pivoting in the direction of its first position down. As a result, the movable roller moves at the free end of the actuating lever in the direction of the fixed roller, so that the covering means is displaced by a corresponding release of the traction cable and by the spring bias of the arm device with its first region via the rod outlet opening. As a result of the loading of the actuating lever by the top linkage is advantageously an automatic synchronization of the movement of the convertible top with the device according to the invention, ie given the covering. As soon as the convertible top is opened, starting from the closed roof state, an automatic displacement of the covering means via the bar outlet opening is ensured by the contact of the top linkage with the actuating lever. This also applies in kinematic reversal, according to which the renewed closing of the convertible top ensures that the actuating lever is acted upon by the convertible top linkage that the covering means is pulled down over the deflecting device and thereby releases the rod outlet opening. Conveniently, a pin is attached laterally to the actuating lever for the contact between the actuating lever and the top linkage, which comes into interaction with the convertible top linkage. Due to the spring bias of the actuating lever in the direction of its second position, a constant contact of the pin is ensured at the top linkage.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann das Abdeckmittel aus einer Stoffabdeckung bestehen. Eine solche Stoffabdeckung ist günstig herstellbar und gewährleistet einen ausreichenden Sichtschutz oberhalb der Gestängeaustrittsöffnung. Sollte ein Austausch der Stoffabdeckung zu Reparaturzwecken erforderlich sein, so lässt sich dies ebenfalls kostengünstig und mit wenigen Handgriffen vornehmen.In Advantageous development of the invention, the covering consist of a fabric cover. Such a fabric cover is Cheap can be produced and guaranteed sufficient privacy above the bar outlet opening. Should replacement of fabric cover is required for repair be, so lets this is also inexpensive and make it in a few simple steps.

Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der beiliegenden Zeichnung.Further Advantages and embodiments of the invention will become apparent from the Description and attached drawing.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations or alone, without to leave the scope of the present invention.

Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnung ausführlich beschrieben.The Invention is based on an embodiment schematically shown in the drawing and is below under Referring to the drawings described in detail.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine vereinfachte Perspektivansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einer daran angrenzenden Dachkinematik bei geöffnetem Cabriolet-Verdeck, 1 a simplified perspective view of a device according to the invention with an adjacent roof kinematics with open convertible top,

2 eine Teil-Perspektivansicht eines Seitenbereichs eines Cabriolet-Fahrzeugs, mit einer Draufsicht auf die erfindungsgemäße Vorrichtung, 2 a partial perspective view of a side portion of a convertible vehicle, with a plan view of the device according to the invention,

3 die erfindungsgemäße Vorrichtung von 1 in einer Zwischenstellung, wenn das Cabriolet-Verdeck geschlossen wird, und 3 the inventive device of 1 in an intermediate position when the convertible top is closed, and

4 die erfindungsgemäße Vorrichtung in einer Stellung bei geschlossenem Cabriolet-Verdeck. 4 the device according to the invention in a position with closed convertible top.

Nachfolgend ist eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung und deren Funktionsweise im Detail beschrieben.following is an embodiment a device according to the invention and their operation described in detail.

1 zeigt vereinfacht eine Perspektivansicht der wesentlichen Einzelteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1. Die Vorrichtung 1 umfasst ein Abdeckmittel 2, das aus einer Stoffabdeckung gebildet ist. Die Stoffabdeckung 2 ist über eine Umlenkeinrichtung 3 geführt, die im Wesentlichen in Fahrtrichtung bzw. verläuft parallel zur Fahrzeuglängsachse. Die Umlenkeinrichtung 3 kann aus einer beweglich gelagerten Rolle gebildet sein, die an der Fahrzeugkarosserie angebracht ist. Alternativ kann die Umlenkeinrichtung 3 auch aus einem entlang seiner Längsachse gerundeten Körper, zum Beispiel einem Zylinder bestehen, der einen geringen Reibungswiderstand aufweist. Wichtig für das Führen der Stoffabdeckung 2 über die Umlenkeinrichtung 3 ist, dass dies mit einem möglichst geringen Reibungswiderstand und damit einher gehend mit einem möglichst geringen Verschleiß der Stoffabdeckung 2 geschieht. 1 shows a simplified perspective view of the essential parts of the device according to the invention 1 , The device 1 comprises a covering means 2 which is made of a fabric cover. The fabric cover 2 is over a deflection device 3 guided, which is essentially in the direction of travel or parallel to the vehicle longitudinal axis. The deflection device 3 may be formed of a movably mounted roller mounted on the vehicle body. Alternatively, the deflection 3 also consist of a rounded along its longitudinal axis body, for example, a cylinder, which has a low frictional resistance. Important for guiding the fabric cover 2 over the deflection device 3 is that this with the lowest possible frictional resistance and concomitant with the least possible wear of the fabric cover 2 happens.

Ein erster Bereich 4 der Stoffabdeckung 2 ist auf der einen Seite der Umlenkeinrichtung im Wesentlichen horizontal geführt. In der in 1 gezeigten Position überdeckt der erste Bereich 4 der Stoffabdeckung 2 eine darunter befindliche Gestängeaustrittsöffnung 6, in der bei geöffnetem Cabriolet-Verdeck die Dachkinematik bzw. ein Gestängelenker versenkt aufgenommen ist. Ein zweiter Bereich 5 der Stoffabdeckung 2 ist auf der anderen Seite der Umlenkeinrichtung 3 im Wesentlichen vertikal nach unten geführt. Der zweite Bereich 5 erstreckt sich dabei in einen geeigneten Hohlraum der Karosserie hinein und ist von außen nicht sichtbar.A first area 4 the fabric cover 2 is guided on one side of the deflection substantially horizontally. In the in 1 shown position covers the first area 4 the fabric cover 2 an underlying bar outlet opening 6 in which the roof kinematics or a linkage pivot is sunk in when the convertible top is open. A second area 5 the fabric cover 2 is on the other side of the baffle 3 essentially guided vertically down. The second area 5 extends into a suitable cavity of the body and is not visible from the outside.

Bei vollständig geöffnetem Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs sind die Dachkinematik bzw. entsprechende Gestängelenker in der Regel in einem geeigneten Hohlraum der Karosserie versenkt aufgenommen und von außen nicht sichtbar. Im Bereich der Anlenkung eines Gestängelenkers 18 ist an der Karosserie eine Gestängeaustrittsöffnung gegeben, aus der der Gestängelenker beim Schließen des Verdecks wieder ausfahren kann. Die erfindungsgemäße Vorrichtung 1 dient zum Abdecken einer solchen Gestängeaustrittsöffnung, wenn das Verdeck des Cabriolet-Fahrzeugs geöffnet ist, um einen optisch harmonischen Sichtschutz zu gewährleisten und ein Hineinfallen von Schmutzpartikeln oder dergleichen, die die Funktionsweise der Dachkinematik beeinträchtigen könnten, wirkungsvoll zu verhindern. In der Perspektivansicht von 2 ist ein Cabriolet-Verdeck in seinem geöffneten Zustand gezeigt, wobei in dem mit „x" markierten Bereich im seitlichen Karosserieabschnitt der erste Bereich 4 die Gestängeaustrittsöffnung 6 von oben überdeckt. Hierzu ist der erste Bereich 4 in der Stoffabdeckung 2 quer zur Fahrtrichtung, d. h. parallel – zur Fahrzeugquerachse definiert geführt, wobei die Stoffabdeckung 2 beim Betätigen des Verdecks automatisch bewegt wird.When the convertible top of a convertible vehicle is fully open, the roof kinematics or corresponding linkage linkage are usually recessed into a suitable cavity of the body and are not visible from the outside. In the area of the articulation of a linkage joint 18 is gege on the body a bar outlet opening ben, from which the linkage can extend when closing the hood again. The device according to the invention 1 serves to cover such a bar outlet opening when the convertible top of the convertible vehicle is open to ensure a visually harmonious visual protection and effectively prevent a falling in of dirt particles or the like, which could affect the operation of the roof kinematic. In the perspective view of 2 a convertible top is shown in its open state, wherein in the area marked "x" in the side body portion of the first area 4 the rod outlet opening 6 covered from above. This is the first area 4 in the fabric cover 2 transverse to the direction of travel, ie parallel - defined to the vehicle transverse axis, with the fabric cover 2 is moved automatically when operating the top.

Nachstehend ist die Führung der Stoffabdeckung 2 über die Umlenkeinrichtung 3 und die Steuerung mittels eines Betätigen des Cabriolet-Verdecks unter Bezugnahme auf die 1, 3 und 4 erläutert.Below is the guide of the fabric cover 2 over the deflection device 3 and the control by means of an actuation of the convertible top with reference to the 1 . 3 and 4 explained.

Angrenzend an einen Seitenrand des ersten Bereichs 4 der Stoffabdeckung ist eine Armeinrichtung 7 an der Fahrzeugkarosserie um eine vertikale Achse 8 verschwenkbar gelagert. Die Armeinrichtung 7 erstreckt sich in einer Ebene parallel zum ersten Bereich 4 und weist ungefähr in ihrer Mitte eine Kröpfung von ca. 90° auf. An einem Rand des ersten Bereichs 4 parallel zur Umlenkeinrichtung 3 ist eine Stange 9 befestigt, deren Länge auf diesen Randbereich des ersten Bereich 4 abgestimmt ist. Ein freies Ende 7a der Armeinrichtung 7 ist gelenkig mit der Stange 9 verbunden. Die Armeinrichtung 7 ist mittels einer Schenkelfeder 10 um die vertikale Achse 8 vorgespannt, nämlich in einer Richtung weg von der Umlenkeinrichtung 3 bzw. in einer Richtung hin zum Fahrzeuginnenraum. Die Einfassung des ersten Bereichs 4 entlang seines Rands parallel zur Umlenkeinrichtung 3 mittels der Stange 9 gewährleistet eine gleichmäßige und faltenfreie Führung des ersten Bereichs 4 quer zur Fahrtrichtung und im Wesentlichen in einer horizontalen Ebene oberhalb der Gestängeaustrittsöffnung 6.Adjacent to a side edge of the first area 4 The fabric cover is an arm device 7 on the vehicle body about a vertical axis 8th pivoted. The arm device 7 extends in a plane parallel to the first area 4 and has approximately at its center a crank of about 90 °. At one edge of the first area 4 parallel to the deflection device 3 is a pole 9 attached, whose length is on this edge area of the first area 4 is tuned. A free end 7a the arm device 7 is articulated with the rod 9 connected. The arm device 7 is by means of a leg spring 10 around the vertical axis 8th biased, namely in a direction away from the deflection 3 or in a direction towards the vehicle interior. The surround of the first area 4 along its edge parallel to the deflection 3 by means of the rod 9 ensures a smooth and wrinkle-free guidance of the first area 4 transverse to the direction of travel and substantially in a horizontal plane above the bar exit opening 6 ,

Die erfindungsgemäße Vorrichtung 1 umfasst des Weiteren einen Betätigungshebel 11, der an der Karosserie unterhalb der Umlenkeinrichtung 3 angelenkt ist. Der Betätigungshebel 11 ist dabei um eine Achse 12 verschwenkbar, die im Wesentlichen horizontal und quer zur Fahrtrichtung bzw. parallel zur Fahrzeugquerachse verläuft. Mittels einer Drehfeder 22 ist der Betätigungshebel 11 nach oben d. h. in Richtung der Umlenkeinrichtung 3 vorgespannt.The device according to the invention 1 further comprises an operating lever 11 which is attached to the bodywork below the baffle 3 is articulated. The operating lever 11 is about an axis 12 pivotable, which is substantially horizontal and transverse to the direction of travel or parallel to the vehicle transverse axis. By means of a torsion spring 22 is the operating lever 11 upwards ie in the direction of the deflection 3 biased.

Der Betätigungshebel 11 erstreckt sich im Wesentlichen in Fahrtrichtung, d. h. parallel zur Umlenkeinrichtung 3. An einem freien Ende 13 davon ist eine be wegliche Rolle 14 angebracht. Des Weiteren ist an der Karosserie eine feste Rolle 15 angebracht, wobei diese beiden Rollen in der in 1 gezeigten Position des Betätigungshebels 11 angrenzend zueinander im Wesentlichen auf gleicher Höhe angeordnet sind.The operating lever 11 extends substantially in the direction of travel, ie parallel to the deflection 3 , At a free end 13 this is a significant role 14 appropriate. Furthermore, on the body is a solid role 15 attached, these two roles in the in 1 shown position of the actuating lever 11 are arranged adjacent to each other substantially at the same height.

Mittels des Betätigungshebels 11 lässt sich auf den zweiten Bereich 5 der Stoffabdeckung 2 eine Zugkraft nach unten aufbringen. Hierzu ist an einem Rand des zweiten Bereichs 5 ein Zugseil 16 befestigt, das wie in 1 gezeigt über die feste Rolle 15 und die bewegliche Rolle 14 geführt ist und unterhalb der festen Rolle 15 an der Karosserie befestigt ist. Somit ist die feste Rolle 15 zwischen der Umlenkeinrichtung 3 und dem Befestigungspunkt des Zugseils an der Karosserie angeordnet.By means of the operating lever 11 settles on the second area 5 the fabric cover 2 apply a pulling force downwards. This is at an edge of the second area 5 a pull rope 16 attached, as in 1 shown about the fixed role 15 and the moving role 14 is guided and below the fixed role 15 attached to the body. Thus, the solid role 15 between the deflection 3 and the attachment point of the pull rope to the body arranged.

An dem Betätigungshebel 11 ist seitlich davon ein Zapfen 17 befestigt, der in Eingriff mit einem Rand des Gestängelenkers 18 steht. Anders ausgedrückt, wird der Zapfen 17 von dem Gestängelenker 18 der Dachkinematik zumindest zeitweilig beaufschlagt und dabei der Betätigungshebel 11 um seine Schwenkachse 12 verschwenkt.At the operating lever 11 is a pin on the side of it 17 attached, which engages with an edge of the linkage joint 18 stands. In other words, the pin becomes 17 from the linkage joint 18 the roof kinematics acted upon at least temporarily while the operating lever 11 around its pivot axis 12 pivoted.

Die Erfindung funktioniert nun wie folgt:
Beim Offnen des Verdecks des Cabriolet-Fahrzeugs (vgl. 2) wird der Gestängelenker 18 (1) in der Gestängeaustrittsöffnung 6 versenkt und beaufschlagt dadurch den an dem Betätigungshebel 11 angebrachten Zapfen 17. Hierdurch wird der Betätigungshebel 11 zwangsweise gegen die Kraft der Drehfeder 22 um seine Schwenkachse 12 nach unten, d. h. weg von der Umlenkeinrichtung 3 verschwenkt. Falls das Cabriolet-Verdeck vollständig geöffnet ist und der Gestängelenker 18 seine Endlage erreicht hat, befindet sich der Betätigungshebel 11 wie in 1 gezeigt in einer ersten Position, in der die bewegliche Rolle 14 angrenzend zur festen Rolle 15 angeordnet ist. Die Länge des Zugseils 16 zwischen der festen Rolle 15 und der Umlenkeinrichtung 3 ist dabei maximal, so dass der erste Bereich 4 der Stoffabdeckung durch die Armeinrichtung 7 infolge ihrer Federvorspannung um die vertikale Achse 8 über die Gestängeaustrittsöffnung 6 gezogen wird. Wenn die Armeinrichtung 7 den parallel zur Umlenkeinrichtung 3 verlaufenden Rand des ersten Bereichs 4 über die Gestängeaustrittsöffnung 6 zieht, wird die Stoffabdeckung 2 über die Umlenkeinrichtung 3 geführt bzw. umgelenkt. Je mehr der erste Bereich 4 über die Gestängeaustrittsöffnung 6 gezogen wird, desto mehr verkürzt sich der zweite Bereich 5 der Stoffabdeckung, der sich davon vertikal nach unten erstreckt. Wie aus 1 ersichtlich, erfolgt diese Verlagerung des ersten Bereichs 4 der Stoffabdeckung 2 quer zur Fahrtrichtung bzw. parallel zur Fahrzeugquerachse, wodurch die erfindungsgemäße Vorrichtung 1 sehr wenig Einbauraum in den Seitenbereich der Karosserie beansprucht.The invention now works as follows:
When opening the convertible top of the convertible vehicle (cf. 2 ) becomes the linkage link 18 ( 1 ) in the bar outlet opening 6 sunk and thereby acts on the operating lever 11 attached cones 17 , This will cause the operating lever 11 forcibly against the force of the torsion spring 22 around its pivot axis 12 down, ie away from the deflection 3 pivoted. If the convertible top is fully open and the linkage 18 has reached its end position, there is the operating lever 11 as in 1 shown in a first position in which the movable roller 14 adjacent to the fixed roll 15 is arranged. The length of the pull rope 16 between the fixed role 15 and the deflection 3 is maximum, so the first area 4 the fabric cover through the arm device 7 due to its spring bias about the vertical axis 8th over the bar exit opening 6 is pulled. When the arm device 7 parallel to the deflection device 3 extending edge of the first area 4 over the bar exit opening 6 pulls, the fabric cover becomes 2 over the deflection device 3 guided or diverted. The more the first area 4 over the bar exit opening 6 is pulled, the more shortens the second area 5 the fabric cover, which extends vertically downwards. How out 1 it can be seen that this shift of the first area 4 the fabric cover 2 transverse to the direction of travel or parallel to the vehicle transverse axis, whereby the device according to the invention 1 very little installation space in the side area claimed the body.

Beim Schließen des Cabriolet-Verdecks ist es wichtig, dass die Stoffabdeckung 2 mit ihrem ersten Bereich 4 die Gestängeaustrittsöffnung 6 freigibt, um eine Behinderung bzw. einen störenden Eingriff des Dachlenkers 18 durch bzw. mit der Stoffabdeckung 2 zu verhindern. Beim Schließen des Cabriolet-Verdecks wird der Gestängelenker 18 derart bewegt, dass der Zapfen 17 entlastet wird. Hierdurch kann der Betätigungshebel 11 infolge der Vorspannung der Drehfeder 22 um die Achse 12 in Richtung einer zweiten Position verschwenken, in der die bewegliche Rolle nach oben in Richtung der Umlenkeinrichtung verlagert ist. Wie in 3 zu erkennen, wird das Zugseil 16 beim Nach-Oben-Verschwenken des Betätigungshebels 11 zwischen der festen Rolle 15 und der Umlenkeinrichtung 3 nach unten gezogen. Hierdurch wird die Stoffabdeckung 2 über die Umlenkeinrichtung 3 geführt, wobei sich bei fortschreitendem Verschwenken des Betätigungshebels 11 nach oben der zweite Bereich 5 stetig längt und der erste Bereich 4 auf der anderen Seite der Umlenkeinrichtung 3 stetig verkürzt. Im Ergebnis bewirkt also ein Nach-Oben-Verschwenken des Betätigungshebels 11 (Pfeil a in 3) ein Nach-Unten-Verlagern des zweiten Bereichs 5 der Stoffabdeckung 2 (Pfeil b in 3), wodurch der erste Bereich 4 der Stoffabdeckung 2 die Gestängeaustrittsöffnung 6 sukzessiv freigibt (Pfeil c in 3). Da das Freigeben der Gestängeaustrittsöffnung durch den ersten Bereich 4 gegen die Kraft der Schenkelfeder 10 erfolgt, ist wichtig, dass die Federvorspannung der Drehfeder 22 größer als jene der Schenkelfeder 10 gewählt ist, damit bei einem Entlasten des Zapfens 17 wie erläutert das Nach-Unten-Verlagern des zweiten Bereichs 5 selbsttätig erfolgen kann.When closing the convertible top, it is important that the fabric cover 2 with her first area 4 the rod outlet opening 6 releases to a disability or a disturbing engagement of the roof handlebar 18 through or with the fabric cover 2 to prevent. When closing the convertible top, the linkage joint 18 moved so that the pin 17 is relieved. This allows the operating lever 11 due to the bias of the torsion spring 22 around the axis 12 to pivot in the direction of a second position in which the movable roller is displaced upwards in the direction of the deflection device. As in 3 to recognize, is the pull rope 16 when turning the operating lever upwards 11 between the fixed role 15 and the deflection 3 pulled down. This will make the fabric cover 2 over the deflection device 3 guided, with progressive pivoting of the actuating lever 11 up the second area 5 steadily elongates and the first area 4 on the other side of the deflector 3 steadily shortened. As a result, thus causing an upward pivoting of the actuating lever 11 (Arrow a in 3 ) down-shift the second area 5 the fabric cover 2 (Arrow b in 3 ), making the first area 4 the fabric cover 2 the rod outlet opening 6 successively releases (arrow c in 3 ). Since the release of the rod outlet opening through the first area 4 against the power of the leg spring 10 It is important that the spring preload of the torsion spring 22 larger than those of the leg spring 10 is chosen so that when relieving the pin 17 as explained, the down-shift of the second area 5 can be done automatically.

In 4 ist das Cabriolet-Verdeck vollständig geschlossen, wobei die Gestängeaustrittsöffnung 6 vollständig von dem ersten Bereich 4 der Stoffabdeckung 2 freigegeben ist. Somit ist ein störender Eingriff zwischen dem Dachlenker 18 und der Stoffabdeckung 2 verhindert. In dem in 4 gezeigten Zustand ist die Stoffabdeckung 2 im Wesentlichen vollständig über die Umlenkeinrichtung 3 nach unten geführt, wobei der parallel zur Umlenkeinrichtung 3 verlaufende Rand des ersten Bereichs 4 an der Umlenkeinrichtung 3 anliegt. Die in 4 gezeigte Verlagerung des zweiten Bereichs 5 der Stoffabdeckung 2 beruht darauf, dass der (in 4 teilweise verdeckte) Betätigungshebel 11 infolge der Federvorspannung der Drehfeder 22 vollständig in seine zweite Position verschwenkt ist und der Abstand der beweglichen Rolle 14 zur festen Rolle 15 maximal wird. Infolge dessen werden das Zugseil 16 weg von der Umlenkeinrichtung 3 um die feste Rolle 15 gezogen und der zweite Bereich 5 der Stoffabdeckung 2 nach unten verlagert. Wenn das Cabriolet-Verdeck geschlossen ist, befindet sich also der Betätigungshebel 11 in seiner zweiten Position, d. h. um die Achse 12 nach oben geschwenkt, so dass die bewegliche Rolle 14 zur Umlenkeinrichtung 3 hin verlagert ist.In 4 the convertible top is completely closed, with the bar exit opening 6 completely from the first area 4 the fabric cover 2 is released. Thus, a disturbing engagement between the roof handlebar 18 and the fabric cover 2 prevented. In the in 4 shown state is the fabric cover 2 essentially completely over the deflection device 3 led down, with the parallel to the deflection 3 extending edge of the first area 4 at the deflection device 3 is applied. In the 4 shown displacement of the second area 5 the fabric cover 2 based on the fact that the (in 4 partially hidden) operating lever 11 due to the spring bias of the torsion spring 22 is completely pivoted to its second position and the distance of the movable roller 14 to the fixed role 15 becomes maximum. As a result, the pull rope 16 away from the baffle 3 around the fixed role 15 pulled and the second area 5 the fabric cover 2 shifted down. When the convertible top is closed, so is the operating lever 11 in its second position, ie about the axis 12 pivoted upwards, so that the movable roller 14 to the deflection 3 is shifted towards.

Beim erneuten Öffnen des Cabriolet-Verdecks beaufschlagt dann der Dachlenker 18 wie erläutert den Zapfen 17, wodurch der Betätigungshebel 11 von seiner zweiten Position zwangsweise zurück in seine erste Position verschwenkt wird. Infolge des abnehmenden Abstands der beweglichen Rolle 14 zur festen Rolle 15 nimmt die Länge des Zugseils 16 zwischen der festen Rolle 15 und Umlenkeinrichtung 3 zu, so dass die Armeinrichtung 7 die Stoffabdeckung 2 mit ihrem ersten Bereich 4 über die Gestängeaustrittsöffnung 6 zieht.When re-opening the convertible top then applied to the roof handle 18 as explained the pin 17 , causing the operating lever 11 from its second position forcibly pivoted back to its first position. As a result of the decreasing distance of the movable roller 14 to the fixed role 15 takes the length of the pull rope 16 between the fixed role 15 and deflection device 3 too, so the arm device 7 the fabric cover 2 with her first area 4 over the bar exit opening 6 draws.

Die Wechselwirkung zwischen dem Dachlenker 18 und dem Betätigungshebel 11 bewirkt eine automatische Bewegung der Stoffabdeckung 2 zum Abdecken bzw. freigeben der Gestängeaustrittsöffnung, wenn das Cabriolet- Verdeck betätigt wird. Somit können zusätzliche Handgriffe des Benutzers zum Betätigen der erfindungsgemäßen Vorrichtung entfallen.The interaction between the roof handlebar 18 and the operating lever 11 causes an automatic movement of the fabric cover 2 for covering or releasing the rod outlet opening when the convertible top is actuated. Thus, additional manipulations of the user to operate the device according to the invention can be omitted.

Alternativ zu einem Beaufschlagen des Betätigungshebels 11 mittels des Dachlenkers 18 ist es auch möglich, den Betätigungshebel 11 motorisch anzutreiben. Es versteht sich, dass ein solcher motorischer Antrieb, zum Beispiel durch einen Elektromotor, mit der Betätigung des Cabriolet-Verdecks synchronisiert ist, um die Gestängeaustrittsöffnung 6 bei geöffnetem Cabriolet-Verdeck mit der Stoffabdeckung 2 zu überdecken und bei geschlossenem Cabriolet-Verdeck freizugeben.Alternatively to applying the actuating lever 11 by means of the roof handlebar 18 it is also possible to use the operating lever 11 to drive motor. It is understood that such a motor drive, for example by an electric motor, is synchronized with the operation of the convertible top, around the bar exit opening 6 with the convertible top open with the fabric cover 2 to cover and release with closed convertible top.

Zusammenfassend umfasst die erfindungsgemäße Vorrichtung 1 die Stoffabdeckung 2, dessen erster Bereich 4 durch die Armeinrichtung 7 über die Gestängeaustrittsöffnung gezogen bzw. gespannt wird, wenn das Cabriolet-Verdeck geöffnet ist. Die Stoffabdeckung 2 wird an der Umlenkeinrichtung 3 nach unten gelenkt und ist mit dem Zugseil 16 verbunden. Das Zugseil 16 wird über die an der Karosserie angebrachte feste Rolle 15 und über die an dem Betätigungshebel 11 vorgesehene bewegliche Rolle 14 geführt und anschließend karosseriefest fixiert. Der Betätigungshebel 11 wird beim Öffnen des Verdecks durch die Dachkinematik nach unten gedrückt, und beim Schließen des Verdecks mittels der Drehfeder 22 um die karosseriefeste Achse 12 nach oben verschwenkt, in Richtung der Umlenkeinrichtung 3. Beim Schließen des Cabriolet-Verdecks wird die Stoffabdeckung 2 durch das Zugseil 16 nach unten gezogen und gibt somit die Gestängeaustrittsöffnung 6 frei, damit das Verdeck geschlossen werden kann. Das Abdecken der Gestängeaustrittsöffnung 6 durch die Stoffabdeckung 2 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, wobei sich dabei die Dachkinematik nach unten bewegt (Öffnen des Cabriolet-Verdecks) und nach Passieren der Gestängeaustrittsöffnung 6 auf den Betätigungshebel 11 trifft und diesen nach unten drückt, d. h. weg von der Umlenkeinrichtung 3. Dadurch wird die Seillänge des Zugseiles 16 frei und die Stoffabdeckung 2 mit ihrem ersten Bereich 4 durch die federvorgespannte Armeinrichtung 7 über die Gestängeaustrittsöffnung 6 gezogen.In summary, the device according to the invention comprises 1 the fabric cover 2 whose first area 4 through the arm device 7 is pulled or stretched over the rod exit opening when the convertible top is open. The fabric cover 2 is at the deflection 3 steered down and is with the pull rope 16 connected. The rope 16 is about the attached to the body fixed role 15 and over the on the operating lever 11 provided movable role 14 guided and then firmly fixed to the body. The operating lever 11 is pressed down when opening the roof by the roof kinematics, and when closing the hood by means of the torsion spring 22 around the body-fixed axle 12 pivoted upwards, in the direction of the deflection 3 , When closing the convertible top, the fabric cover 2 through the rope 16 pulled down and thus gives the rod outlet opening 6 free, so that the hood can be closed. Covering the bar outlet opening 6 through the fabric cover 2 takes place in the reverse order, with the roof kinematics moving downwards (opening the convertible top) and after passing the boom exit opening 6 on the operating lever 11 hits and pushes down, ie away from the deflection 3 , This will change the rope length of the pull rope 16 free and the fabric cover 2 with her first area 4 by the spring-biased arm device 7 over the bar exit opening 6 drawn.

Claims

Contraption ( 1 ) for covering a rod outlet opening ( 6 ) of a convertible top, comprising: a covering means ( 2 ), which the bar outlet opening ( 6 ) covers with the top down and opens with the top down, the cover means ( 2 ) is flexible and when operating the convertible top over a substantially running in the direction of deflection ( 3 ) guided and guided transversely to the direction of travel and is automatically movable, characterized in that a first area ( 4 ) of the covering agent ( 2 ) on one side of the deflection device ( 3 ) substantially horizontally and at least partially above the rod outlet opening (FIG. 6 ) and a second area ( 5 ) of the covering agent ( 2 ) is guided on the other side of the deflection device substantially vertically downwards, wherein with the top down, the covering means ( 2 ) substantially completely over the deflection device ( 3 ) is guided downwards, wherein the parallel to the deflection ( 3 ) extending edge of the first area ( 4 ) at the deflection device ( 3 ) is present.

Contraption ( 1 ) according to claim 1, wherein the first region of the covering means ( 2 ) with open convertible top, the rod outlet opening ( 6 ) covers.

Contraption ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein the first region ( 4 ) of the covering agent ( 2 ) in the direction away from the deflection device ( 3 ) is biased.

Contraption ( 1 ) according to claim 3, wherein an edge of the first area ( 4 ) of the covering agent ( 2 ) parallel to the deflection device ( 6 ) with an arm device ( 7 ) connected about a vertical axis ( 8th ) and pivotable by means of a spring device ( 10 ) about the vertical axis ( 8th ) is biased.

Contraption ( 1 ) according to claim 4, wherein at the edge of the first region ( 4 ) of the covering agent ( 2 ) a pole ( 9 ) is attached, at one end of the arm device ( 7 ) is hinged.

Contraption ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, in which the second region ( 5 ) of the covering agent ( 2 ) with an actuating lever ( 11 ) by means of which the second area ( 5 ) one of the deflection device ( 3 ) facing away tensile force can be applied.

Contraption ( 1 ) according to claim 6, wherein the actuating lever ( 11 ) articulated on the body side and about an axis ( 12 ) Is pivotable, which is substantially horizontal and transverse to the direction of travel.

Contraption ( 1 ) according to claim 6 or 7, wherein the second region ( 5 ) of the covering agent ( 2 ) and the operating lever ( 11 ) via a pull rope ( 16 ) are interconnected.

Contraption ( 1 ) according to claim 8, wherein the traction cable ( 16 ) via a movable roller ( 14 ) and a fixed role ( 15 ) and fixed at the end of the body side, wherein the movable roller ( 14 ) on the operating lever ( 11 ) and the fixed role ( 15 ) are arranged on the body.

Contraption ( 1 ) according to claim 9, wherein the fixed roller ( 15 ) between the deflection device ( 3 ) and the attachment point of the pull rope ( 16 ) is arranged on the body.

Contraption ( 1 ) according to claim 9 or 10, wherein the movable roller ( 14 ) is attached to a free end of the actuating lever.

Contraption ( 1 ) according to one of claims 9 or 11, in which the actuating lever ( 11 ) between a first position in which the movable roller ( 14 ) adjacent to the fixed roll ( 15 ) is arranged, and a second position in which the movable roller ( 14 ) upwards in the direction of the deflection device ( 3 ) is pivotable, wherein in the first position of the actuating lever ( 11 ) the first portion of the cover means ( 2 ) the rod outlet opening ( 6 ) and when pivoting the operating lever ( 11 ) in the direction of the second position the traction cable ( 16 ) and thus the second section ( 5 ) of the covering agent ( 2 ) in the direction of the fixed roller ( 15 ), so that the first portion of the cover means releases the rod exit opening.

Contraption ( 1 ) according to one of claims 6 to 12, in which a pivoting of the actuating lever ( 11 ) about its pivot axis ( 12 ) takes place forcibly.

Contraption ( 1 ) according to claim 13, wherein the pivoting of the actuating lever by means of a drive device, in particular an electric motor.

Contraption ( 1 ) according to claim 13, wherein the actuating lever by means of a spring device ( 22 ) about its pivot axis ( 12 ) in the direction of the two ten position is biased.

Contraption ( 1 ) according to claim 15, wherein a hood linkage ( 18 ) when opening the roof the operating lever ( 11 ), so that the operating lever ( 11 ) is pivoted down against the spring bias in the direction of its first position.

Contraption ( 1 ) according to claim 15 or 16, wherein on the actuating lever ( 11 ) a pin ( 17 ) interacting with the top linkage ( 18 ).

Contraption ( 1 ) according to one of claims 1 to 17, wherein the covering means consists of a fabric cover.