DE102006039983C5 - Rolle - Google Patents

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Abstract

Rolle, umfassend folgende Merkmale:- Ein Achskörper (30),- ein hohlzylinderartiger Hohlkörper (10), der den Achskörper (30) wenigstens in einem Abschnitt umschließt,- wenigstens ein zwischen dem Achskörper (30) und dem Hohlkörper (10) angeordnetes Lager (20) für ein Verdrehen des Hohlkörpers (10) gegenüber dem Achskörper (30),- an wenigstens einer Stirnseite ist eine Öffnung zwischen dem Achskörper (30) und Hohlkörper (10) mit einer Kappe (14) geschlossen,- die Kappe (14) umfasst einen Bereich, in dem sie mit einem der Körper (10, 30) fest verbunden ist, und einen davon radial beabstandeten, anderen Bereich, in dem sie mit diesem Körper (10, 30) über ein Federelement (18) verbunden ist, das sich wenigstens über einen Großteil des Umfangs erstreckend und axial oder bezüglich einer sich radial erstreckenden Ebene gewellt ausgebildet ist, und- dem Federelement (18) in Reihe geschaltet, ist zwischen der Kappe (14) und dem Körper (10, 30) ein ringartig ausgebildetes Dämpfungselement (16) angeordnet.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Rolle, insbesondere eine Tragrolle für ein Förderband.
  • Beispielsweise aus der DE 30 04 405 A1 ist eine Tragrolle, insbesondere für ein Förderband mit einem zylindrischen Tragrollenmantel und mit Lager bekamt, die in nahe den Enden der Tragrolle in den Tragrollenmantel eingeschweißten kapselförmigen Lagerhaltern sitzen und durch an den Stirnseiten der Tragrolle eingeklemmten Kappen abgedeckt sind. Dabei ist zwischen einem konischen Abschnitt der Kappe und dem Lagerhalter ein am Lagerhalter gehaltener und den konischen Abschnitt berührender Dichtungsring angeordnet.
  • Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es dabei, eine verbesserte Rolle, insbesondere eine verbesserte Tragrolle für ein Förderband so zu schaffen, dass ein Betreiben der Rolle mit einer geringen Geräuschemission einhergeht.
  • Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.
  • Gemäß Anspruch 1 umfasst eine Rolle folgende Merkmale:
    • - Ein Achskörper,
    • - ein hohlzylinderartiger Hohlkörper, der den Achskörper wenigstens in einem Abschnitt umschließt,
    • - wenigstens ein zwischen dem Achskörper und dem Hohlkörper angeordnetes Lager für ein Verdrehen des Hohlkörpers gegenüber dem Achskörper,
    • - an wenigstens einer Stirnseite ist eine Öffnung zwischen dem Achskörper und Hohlkörper mit einer Kappe geschlossen,
    • - die Kappe umfasst einen Bereich, in dem sie mit einem der Körper fest verbunden ist, und einen davon radial beabstandeten, anderen Bereich, in dem sie mit diesem Körper über ein Federelement verbunden ist, das sich wenigstens über einen Großteil des Umfangs erstreckend und axial oder bezüglich einer sich radial erstreckenden Ebene gewellt ausgebildet ist. und
    • - dem Federelement in Reihe geschaltet, ist zwischen der Kappe und dem Körper ein ringartig ausgebildetes Dämpfungselement angeordnet.
  • Dadurch, dass die Kappe in besagtem Bereich, insbesondere mit dem Hohlkörper über ein Federelement verbunden ist, das sich wenigstens über einen Großteil des Umfangs erstreckend und axial oder bezüglich einer sich radial erstreckenden Ebene gewellt ausgebildet ist, wird mit Vorteil verhindert, dass sich die.Kappe bei Betrieb der Rolle vergleichbar einer Schallmembran verhält. Eine Geräuschemission der Rolle ist durch das Federelement mit Vorteil hin zu kleinen Pegeln beherrscht. Bezüglich der axial vergleichsweise weit ausgedehnten Rolle sorgt besagtes Federelement mit Vorteil für einen axialen Toleranzausgleich und begünstigt damit gleichzeitig durch das Aufbringen einer gleichmäßigen Axialkraft auf die Kappe besagtes Beherrschen der Geräuschemission hin zu kleinen Pegeln.
  • Dadurch, dass dem Federelement in Reihe geschaltet, zwischen dem Hohlkörper und der Kappe ein insbesondere aus einem Elastomermaterial ringartig ausgebildetes Dämpfungselement angeordnet ist, ist damit eine Geräuschemission mit Vorteil nochmals weiter reduzierbar.
  • Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Figur.
  • Die Figur zeigt dabei als ein Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Längsschnitt durch einen linken oberen Bereich einer Tragrolle für ein Förderband. Am rechten axialen, nicht dargestellten Ende der Tragrolle ist diese spiegelbildlich entsprechend dem in der Figur dargestellten linken axialen Ende ausgebildet.
  • Die Tragrolle umfasst dabei einen hohlzylinderartigen, auch als Mantelrohr bezeichneten Hohlkörper 10, der einen wellenartig ausgebildeten Achskörper 30 derart umschließt, dass an den axialen Enden des Hohlkörpers 10 der Achskörper 30 axial übersteht. Dabei kann der Achskörper 30 an seinen beiden überstehenden axialen Enden in nicht dargestellter Art und Weise zur Abstützung und Befestigung an einer Rollenbank, Rollengirlande oder dergleichen hergerichtet sein.
  • Der Hohlkörper 10 weist einen kreiszylindermantelartigen Außenmantel und einen ebenfalls im wesentlichen kreiszylinderartigen Innenmantel auf. Weiterhin weist der Hohlkörper 10 an seinen axialen Enden innenmantelseitig Abdrehungen zum Aufnehmen von, auch als Deckeln bezeichneten Kappen 14 auf.
  • An beiden axialen Enden ist der Hohlkörper 10 über jeweils ein, auch als Lagerhalter bezeichnetes Stützelement 12 und ein Rillenkugellager 20 mit dem Achskörper 30 drehbar verbunden. Der Außenring des Rillenkugellagers 20 ist dabei beispielsweise. presssitzartig in der zylindrischen Wandung des Stützelements 12 angeordnet und der Innenring des Rillenkugellagers 20 ist beispielsweise mit einer Übergangspassung auf dem Achskörper 30 aufgebracht.
  • In anderen Ausführungsformen kann der Lagersitz auch ohne ein zusätzliches Stützelement durch einen axial nach innen umgeformten Hohlkörper ausgebildet sein. Näheres dazu ist beispielsweise in der DE 103 42 099 A1 beschrieben.
  • Zum Inneren der Tragrolle hin ist das Rillenkugellager 20 einschließlich des Stützelements 12 gegenüber dem Achskörper 30 durch eine, beispielsweise aus Kunststoff ausgebildete, auch als Innendichtring bezeichnete Dichtung 32 abgedichtet. Nach außen hin ist das Rillenkugellager 20 inklusive dem Stützelement 12 durch eine beispielsweise ebenfalls aus Kunststoff ausgebildete Labyrinthdichtung 22 abgedichtet.
  • Die Kappe 14 berührt mit einem im wesentlichen hohlzylindrischen Außenabschnitt besagte Abdrehung am Innenmantel des Hohlkörpers 10. Am axial äußeren Rand besagten hohlzylindrischen Au-ßenabschnitts schließt sich im wesentlichen im rechten Winkel ein äußerer ebener lochscheibenartiger Abschnitt der Kappe 14 an, wobei in einem Übergangsbereich besagter beider Abschnitte die Kappe 14 mit dem Hohlkörper 10 verschweißt werden kann. Am Innenrand des äußeren ebenen lochscheibenartigen Abschnitts folgt ein erster konischer, einwärts gezogener Abschnitt, daran anschließend ein mittlerer ebener lochscheibenartiger Abschnitt, daran anschließend ein zweiter konischer, einwärts gezogener Abschnitt und daran anschließend schließlich ein nach außen zurückgebogener hohlzylindrischer Innenabschnitt der Kappe 14. Besagter hohlzylindrischer Innenabschnitt greift dabei in eine mit einem entsprechenden C-förmigen Längsschnittprofil ausgebildete, auch als Achsabdichtung bezeichnete Dichtmanschette 34 ein, die auf dem Achskörper 30 befestigt ist. In anderen Ausführungsformen kann die Stirnseite der Kappe natürlich auch im wesentlichen plan ausgebildet sein.
  • An besagten mittleren ebenen Iochscheibenartigen Abschnitt der Kappe 14 schließen sich axial nach innen hin als ein Ringelement 16 aus vernetztem Elastomermaterial ausgebildete Dämpfungsmittel an, an die sich wiederum axial nach innen hin ein beispielsweise aus Kunststoff ausgebildetes ringartiges Distanzelement 17 anschließt. Dabei kann für ein entsprechendes Verbinden des ringartigen Distanzelements 17 mit dem mittleren ebenen lochscheibenartigen Abschnitt der Kappe 14 oder insbesondere dem Distanzelement 17 das Ringelement 16 aus vernetztem Elastomermaterial im Rahmen eines entsprechenden Vulkanisierungsprozesses angespritzt hergestellt sein. Insbesondere für eine gute Belüftung des Inneren der Tragrolle kann dabei das Ringelement 16 an seiner zum Anliegen an der Kappe 14 vorgesehenen Stirnseite mit wenigstens einer radial durchgehenden Vertiefung ausgebildet sein.
  • Das Distanzelement 17 ist mit einem axial zum Inneren der Tragrolle hin geöffneten C-förmigen Längsschnittprofil ausgebildet, in das hinein eine sich axial nach außen hin erstreckende Auskragung eines mit dem Stützelement 12 in Verbindung stehenden Teils der Labyrinthdichtung 22 zum Eingriff vorgesehen ist. Weiterhin sind zwischen dem Distanzelement 17 und dem Stützelement 12 als ein Federring 18 ausgebildete Federmittel angeordnet, wobei der Federring 18 bezüglich einer sich radial erstreckenden Ebene gewellt und damit axial federnd ausgebildet ist.
  • Dabei werden insbesondere durch die beschriebene Anordnung unter Verwendung besagten Federrings 18 mit weiterer Unterstützung des Ringelements 16 aus vernetztem Elastomermaterial die eingangs zur Lösung der Aufgabe beschriebenen Vorteile erzielt.
  • In anderen Ausführungen kann aber auch auf das Ringelement 16 und/oder das Distanzelement 17 verzichtet werden, wobei dann der entsprechend angepasst ausgebildete Federring unmittelbar an der Kappe anliegt. Dabei kann dann der Federring auch faltenbalgartig ausgebildet sein.
  • Bezugszeichenliste
    • 10
    Hohlkörper
    12
    Stützelement
    14
    Kappe
    16
    Ringelement
    17
    Distanzelement
    18
    Federring
    20
    Rillenkugellager
    22
    Labyrinthdichtung
    30
    Achskörper
    32
    Dichtung
    34
    Dichtmanschette

Claims (23)

  1. Rolle, umfassend folgende Merkmale: - Ein Achskörper (30), - ein hohlzylinderartiger Hohlkörper (10), der den Achskörper (30) wenigstens in einem Abschnitt umschließt, - wenigstens ein zwischen dem Achskörper (30) und dem Hohlkörper (10) angeordnetes Lager (20) für ein Verdrehen des Hohlkörpers (10) gegenüber dem Achskörper (30), - an wenigstens einer Stirnseite ist eine Öffnung zwischen dem Achskörper (30) und Hohlkörper (10) mit einer Kappe (14) geschlossen, - die Kappe (14) umfasst einen Bereich, in dem sie mit einem der Körper (10, 30) fest verbunden ist, und einen davon radial beabstandeten, anderen Bereich, in dem sie mit diesem Körper (10, 30) über ein Federelement (18) verbunden ist, das sich wenigstens über einen Großteil des Umfangs erstreckend und axial oder bezüglich einer sich radial erstreckenden Ebene gewellt ausgebildet ist, und - dem Federelement (18) in Reihe geschaltet, ist zwischen der Kappe (14) und dem Körper (10, 30) ein ringartig ausgebildetes Dämpfungselement (16) angeordnet.
  2. Rolle nach Anspruch 1, wobei der Hohlkörper (10) der Körper ist, mit dem die Kappe (14) fest verbunden ist.
  3. Rolle nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei der Hohlkörper (10) an wenigstens einem seiner axialen Enden zum Ausbilden eines Lagersitzes axial nach innen umgeformt ist.
  4. Rolle nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei das Lager (20) über ein ringartiges Stützelement (12) mit dem Hohlkörper (10) fest verbunden ist.
  5. Rolle nach Anspruch 4, wobei das Federelement (18) zwischen der Kappe (14) und dem Stützelement (12) angeordnet ist.
  6. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei dem Lager (20) nach außen hin eine Labyrinthdichtung (22) vorgeschaltet ist.
  7. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Dämpfungselement (16) zum unmittelbaren Anliegen an der Kappe (14) vorgesehen ist.
  8. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei das Dämpfungselement (16) an seiner zum Anliegen an der Kappe (14) vorgesehenen Stirnseite mit wenigstens einer radial durchgehenden Vertiefung ausgebildet ist.
  9. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei das Dämpfungselement (16) sich an einen ringartigen, bezüglich der Kappe (14) radial in etwa mittig angeordneten Bereich der inneren Kappenoberfläche anschließt.
  10. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei das Dämpfungselement (16) aus einem Elastomermaterial ausgebildet ist.
  11. Rolle nach Anspruch 10, wobei das Elastomermaterial ein vernetztes Elastomer ist.
  12. Rolle nach einem der Ansprüche 6 bis 11, wobei zwischen dem Dämpfungselement (16) und dem Federelement (18) ein ringartiges Distanzelement (17) angeordnet ist.
  13. Rolle nach Anspruch 12, wobei das Distanzelement (17) mit einem axial nach innen hin geöffneten C-förmigen Längsschnittprofil ausgebildet ist, in das hinein eine sich axial nach außen hin erstreckende Auskragung eines mit dem Hohlkörper (10) in Verbindung stehenden Teils der Labyrinthdichtung (22) zum Eingriff vorgesehen ist.
  14. Rolle nach einem der Ansprüche 12 oder 13, wobei das Dämpfungselement (16) am Distanzelement (17) befestigt ist.
  15. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 14, wobei die Kappe (14) an ihrem Innenrand einen axial nach außen auskragenden Abschnitt umfasst, der insbesondere zum berührungslosen Eingreifen in eine auf dem Achskörper (30) angeordnete Dichtmanschette (34)vorgesehen ist.
  16. Rolle nach Anspruch 15, wobei die Dichtmanschette (34) mit einem C-förmigen Längsschnittprofil ausgebildet ist.
  17. Rolle nach einem der Ansprüche 4 bis 16, wobei der Achskörper (30), der Hohlkörper (10), das Stützelement (12), das Lager (20) und/oder die Kappe (14) aus einem Stahl ausgebildet sind:
  18. Rolle nach einem der Ansprüche 4 bis 17, wobei ein äußerer Bereich der Kappe (14) und/oder des Stützelements (12) durch ein Verschweißen am Innenmantel des Hohlkörpers (10) befestigt sind.
  19. Rolle nach einem der Ansprüche 6 bis 18, wobei das Distanzelement (17) und/oder die Labyrinthdichtung (22) aus einem Kunststoff ausgebildet sind.
  20. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 19, wobei der Hohlkörper (10) rohrabschnittartig ausgebildet ist.
  21. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 20, wobei das Lager (20) ein Wälzlager umfasst:
  22. Rolle nach Anspruch 21, wobei das Wälzlager ein Kugellager ist.
  23. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 22, wobei die Rolle eine Tragrolle für ein Förderband ist.
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