DE102006021110B4 - Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen eines großflächigen Faserverbund-Strukturbauteils - Google Patents
Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen eines großflächigen Faserverbund-Strukturbauteils Download PDFInfo
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Abstract
Vorrichtung zum Herstellen eines großflächigen Faserverbund-Strukturbauteils, insbesondere für den Flugzeugbereich, mit:
einem vorbestimmten Formgebungskörper (1);
einer ansteuerbaren Ablegeeinrichtung (4, 5, 6) zum definierten Ablegen mindestens eines Faserflächengebildes (15) über oder in den vorbestimmten Formgebungskörper (1), wobei die Ablegeeinrichtung (4, 5, 6) vier synchron ansteuerbare Hubsäulen (4) aufweist, welche um den Formgebungskörper (1) herum paarweise angeordnet sind, wobei jedem Paar an Hubsäulen (4) jeweils eine höhenverstellbare Quertraverse (5) zugeordnet ist und wobei in jeder Quertraverse (5) jeweils zwei synchron entlang der jeweiligen Quertraverse (5) verschiebbare Aufnahmeschlitten (6) für eine Aufnahme vorbestimmter Faserflächengebilderollen (2, 3) integriert sind;
einer ansteuerbaren Dreheinrichtung (10) für eine definierte Drehung des vorbestimmten Formgebungskörpers (1) und der Ablegeeinrichtung (4, 5, 6) relativ zueinander um einen vorbestimmten Drehwinkel; und
einer zentralen Steuereinrichtung, welche für eine Ansteuerung der Ablegeeinrichtung (4, 5, 6) und der Dreheinrichtung (10) mit denselben verbunden ist.
einem vorbestimmten Formgebungskörper (1);
einer ansteuerbaren Ablegeeinrichtung (4, 5, 6) zum definierten Ablegen mindestens eines Faserflächengebildes (15) über oder in den vorbestimmten Formgebungskörper (1), wobei die Ablegeeinrichtung (4, 5, 6) vier synchron ansteuerbare Hubsäulen (4) aufweist, welche um den Formgebungskörper (1) herum paarweise angeordnet sind, wobei jedem Paar an Hubsäulen (4) jeweils eine höhenverstellbare Quertraverse (5) zugeordnet ist und wobei in jeder Quertraverse (5) jeweils zwei synchron entlang der jeweiligen Quertraverse (5) verschiebbare Aufnahmeschlitten (6) für eine Aufnahme vorbestimmter Faserflächengebilderollen (2, 3) integriert sind;
einer ansteuerbaren Dreheinrichtung (10) für eine definierte Drehung des vorbestimmten Formgebungskörpers (1) und der Ablegeeinrichtung (4, 5, 6) relativ zueinander um einen vorbestimmten Drehwinkel; und
einer zentralen Steuereinrichtung, welche für eine Ansteuerung der Ablegeeinrichtung (4, 5, 6) und der Dreheinrichtung (10) mit denselben verbunden ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung und auf ein Verfahren zum Herstellen eines großflächigen Faserverbund-Strukturbauteils, insbesondere für den Flugzeugbereich.
- Obwohl auf beliebige großflächige Faserverbund-Strukturbauteile anwendbar, werden die vorliegende Erfindung sowie die ihr zugrunde liegende Problematik in Bezug auf die hintere Druckkalotte, d. h. die Kalotte des hinteren Druckspantes, eines Flugzeuges näher erläutert.
- Bei der Herstellung von Strukturbauteilen im Flugzeugbereich müssen einerseits bestimmte Gewichtsvorgaben eingehalten werden, andererseits muss die Herstellung derartiger Strukturbauteile jedoch auch wirtschaftlich sein. In der Luft- und Raumfahrt ersetzen Verbundwerkstoffe zunehmend metallische Werkstoffe, da sie wesentlich leichter sind als metallische Werkstoffe. Jedes eingesparte Kilogramm Gewicht senkt die Treibstoffkosten oder erhöht die Nutzlast vorteilhaft.
- Beispielsweise werden leichte Karbonfaser-Kunststoffe (CFK) für die Herstellung von Flügelkästen, Landeklappen, Rumpfheck mit Höhen- und Seitenleitwerken sowie der oben genannten Druckkalotte verwendet. Verkehrsflugzeuge fliegen aus wirtschaftlichen Gründen in Höhen von ca. 10 bis 15 km. Um in diesen Höhen überleben zu können, benötigt man eine druckbelüftete Kabine. In dieser wird ein Druck gehalten, der einer Flughöhe von in etwa 3 km entspricht. Die Druckkalotte bildet für diese Druckkabine das hintere Abschlussteil. Auf ihr lastet beim Flug der gesamte Kabineninnendruck. Zusammen mit einem beispielsweise Titanring und zahlreicher Winkel zur Krafteinleitung in die Rumpfstruktur wird die Kalotte am zugeordneten Ring gespannt vor dem Seitenleitwerk montiert.
- Für großflächige und wenig gekrümmte Bauteile wie beispielsweise den Leitwerksbeplankungen kommen augenblicklich mit Harz imprägnierte Karbonfaser-Bänder (sogenannte Prepregs) zum Einsatz. Diese werden aufwändig in die spätere Form gebracht und im sogenannten Autoklaven mittels Druck und Hitze ausgehärtet.
- Die bisher der Anmelderin bekannten Verfahren zum manuellen Ablegen der Prepreg-Bänder sind jedoch hauptsächlich für einfache und wenig gekrümmte Geometrien geeignet. Bei komplexeren abzulegenden Geometrien verringert sich die Legeleistung auf einen nicht weiter wirtschaftlichen Wert. Ferner sind die vorimprägnierten Prepreg-Bänder relativ teuer und nur begrenzt lagerfähig.
- Für stärker gekrümmte oder komplexere Strukturen hat die Anmelderin ein neuartiges Herstellungskonzept entwickelt, welches in der Fachzeitschrift HIGH PERFORMANCE, Composites May 2003, Seiten 45 ff.; der Fachzeitschrift Forum, Juli 2004, Seite 8 ff. und in der Fachzeitschrift Innovate!. „Flugzeugbau mit Nadel und Faden und neuen Werkstoffen”, Seiten 24 ff. erwähnt wird. Harzfreie Kohlefaser-Gewebe werden demnach im trockenen Zustand in die gewünschte Form gebracht, wobei das Harz erst anschließend in das Gewebe eingearbeitet wird. Harzfreie Kohlefaser-Gewebe lassen sich wesentlich einfacher handhaben als klebrige Prepreg-Bänder. Einzelne, multiaxiale Karbonfaser-Gelege werden mittels einer automatisierten Nähmethode zu einem sogenannten Gelegeteppich zusammengenäht. In diesem Gelegeteppich sind die Kohlenstoff-Fasern in Längs- und Querrichtung angeordnet. Die einzelnen multiaxialen Karbonfaser-Gelege bzw. Faserhalbzeugbahnen werden also durch beispielsweise Nähen zu großflächigen, ebenen Gelegeteppichen zusammengefügt, auf Rollen aufgerollt und über einem Formgebungskörper abgerollt.
- Bei der Verwendung bisheriger Ablegetechniken- und anlagen beim Ablegen der genähten Teppiche aus einzelnen multiaxialen Gelegebahnen würde eine Problematik darin bestehen, dass beim Ablegen der Gelegeteppiche auf stärker gekrümmten Formgebungskörper, insbesondere in den Randbereichen, unerwünschte Falten- bzw. Wellenbildungen entstehen. Derartige Faltenbildungen erschweren das Anlegen der gefertigten Strukturbauteile an zugeordneten Einbauteilen währen der Endmontage erheblich.
- Die
US 4 541 886 A beschreibt eine automatische Tapelegevorrichtung, bei welcher mit einer Harzmatrix imprägnierte Kohlefasertapes auf einer vorbestimmten Form abgelegt werden. Hierbei werden einzelne Tapes, das heißt sogenannte Bänder, über zwei Rollen an eine Profilierungsstation übertragen, an welcher eine Rolle mittels eines bestimmten Ansaugmechanismus das gelieferte Band durch Ansaugen aufwickelt. Mittels dieser Ansaugrolle wird das Tape auf der Form abgelegt. - Die
EP 0 062 991 B1 beschreibt eine Vorrichtung zum Herstellen eines Kernelementes für Blattfedern. Hierzu wird ein Tape bzw. ein Band aus einem Faserverbundmaterial auf eine Rolle aufgerollt und an einen Übertragungstisch geführt. Eine Form ist auf Rollen derart gelagert, dass eine horizontale Verstellung der Form bezüglich des Übertragungstisches erfolgen kann. Mittels Spindeln ist die Form höhenverstellbar, wobei für den Ablegevorgang des Tapes auf der Form die Form zunächst angehoben und dann das gesamte Band gleichzeitig auf die gesamte Form fallengelassen wird. Durch mehrmaliges Aufbringen von Tapes wird ein schichtartiger Aufbau des Kernelementes erreicht. - Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung und ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, welche das Drapierauftreten beim Ablegen der Gelegeteppiche verhindern und die Herstellung eines wellenfreien Strukturbauteils gewährleisten.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 14 gelöst.
- Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Idee besteht darin, dass ein manuelles Ablegen der Faserflächengebilde bzw. Gelegeteppiche durch ein automatisiertes Abrollverfahren mittels einer entsprechenden durch eine zentrale Steuereinrichtung gesteuerten Vorrichtung ersetzt wird. Dabei wird ein vorbestimmter Formgebungskörper vorgesehen, ein Faserflächengebilde über oder in dem vorbestimmten Formgebungskörper mittels einer ansteuerbaren Ablegeeinrichtung definiert abgelegt, wobei die Ablegeeinrichtung vier synchron ansteuerbare Hubsäulen aufweist, welche um den Formgebungskörper herum paarweise angeordnet sind, wobei jedem Paar an Hubsäulen jeweils eine höhenverstellbare Quertraverse zugeordnet ist und wobei in jeder Quertraverse jeweils zwei synchron entlang der jeweiligen Quertraverse verschiebbare Aufnahmeschlitten für eine Aufnahme vorbestimmter Faserflächengebilderollen integriert sind; der vorbestimmte Formgebungskörper und die Ablegeeinrichtung relativ zueinander um einen vorbestimmten Drehwinkel mittels einer ansteuerbaren Dreheinrichtung gedreht; und ein weiteres Faserflächengebilde über dem bereits abgelegten Faserflächengebilde mittels der ansteuerbaren Ablegeeinrichtung definiert abgelegt.
- Somit können mehrere Faserflächengebilde bzw. Gelegeteppiche übereinander mit vorbestimmten Orientierungsrichtungen derart automatisch und definiert abgelegt werden, dass Falten- bzw. Wellenbildungen insbesondere im Randbereich des Strukturbauteils aufgrund der exakten Ansteuerung des Ablegevorgangs vorteilhaft verhindert werden. Folglich können Strukturbauteile mit jeglich vorstellbarer Geometrie, insbesondere auch mit stärker gekrümmten Flächen, durch das neue Ablegeverfahren und die neue Vorrichtung hergestellt werden. Zudem wird aufgrund der automatisierten Ablegung vorteilhaft die Legeleistung erhöht und die Vorrichtungsbelegungszeiten verringert.
- In den Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Ausgestaltungen und Verbesserungen der im Patentanspruch 1 angegebenen Vorrichtung sowie des im Patentanspruch 18 angegebenen Verfahrens.
- Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung weist der vorbestimmte Formgebungskörper die Form des herzustellenden Strukturbauteils, beispielsweise im Falle einer herzustellenden Druckkalotte die Form einer umgestülpten, flachen Schüssel mit einem ovalen oder kreisrunden Querschnitt auf. Der Formgebungskörper dient zur Ablage der entsprechenden Harzschicht sowie der einzelnen Faserflächengebilde und gibt die Form des herzustellenden Strukturbauteils vor. Durch das automatisierte Ablegeverfahren und die ansteuerbare Ablegeeinrichtung können auch stärker gekrümmte Formgebungskörper wirtschaftlich und ohne Faltenbildung mit den entsprechenden Faserflächengebilden belegt werden.
- Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die Ablegeeinrichtung vier durch die zentrale Steuereinrichtung synchron ansteuerbare Hubsäulen auf, welche um den Formgebungskörper herum paarweise angeordnet sind. Jedem Paar an Hubsäulen ist vorzugsweise jeweils eine höhenverstellbare Quertraverse zugeordnet, welche jeweils zwei synchron entlang der jeweiligen Quertraverse verschiebbare Aufnahmeschlitten für eine Aufnahme vorbestimmter Faserflächengebilderollen umfassen. Die Aufnahmeschlitten einerseits und die Quertraversen andererseits werden durch die zentrale Steuereinrichtung derart quer- bzw. hochverstellt, dass ein automatisiertes und definiertes Führen der Faserflächengebilderollen über den Formgebungskörper und somit ein definiertes Ablegen des Faserflächengebildes auf dem Formgebungskörper bewerkstelligt wird. Die zentrale Steuereinrichtung steuert die Hubsäulen für eine synchrone Höhenverstellung der zugeordneten Quertraversen entlang der Hubsäulen und die Aufnahmeschlitten für eine synchrone Querverstellung der Aufnahmeschlitten und somit der Faserflächengebilderollen entlang der Quertraversen geeignet in vorbestimmter Weise an.
- Vorteilhaft werden zwei Faserflächengebilderollen gleichmäßig und synchron von der Mitte des vorbestimmten Formgebungskörpers aus zum Rand desselben mittels der durch die zentrale Steuereinrichtung angesteuerten Ablegeeinrichtung für ein gleichmäßiges Ablegen des Faserflächengebildes über oder in den vorbestimmten Formgebungskörper über demselben geführt. Dazu erfolgt eine synchrone Ansteuerung der Aufnahmeschlitten bzw. der Hubsäulen durch die zentrale Steuereinrichtung.
- Vorzugsweise werden mehrere, beispielsweise sechs, Faserflächengebilde übereinander über oder in den vorbestimmten Formgebungskörper abgelegt, wobei nach jedem Ablegen eines Faser flächengebildes der vorbestimmte Formgebungskörper mittels der Dreheinrichtung um einen vorbestimmten Drehwinkel, beispielsweise 30°, relativ zu der Ablegeeinrichtung durch die zentrale Steuereinrichtung gedreht und arretiert wird. Somit kann eine vorbestimmten Abrollgeschwindigkeit, eine vorbestimmte Vorschubgeschwindigkeit und/oder eine vorbestimmte Vorschubmenge des abzulegenden Faserflächengebildes beim Ablegen desselben über oder in den Formgebungskörper durch die zentrale Steuereinrichtung vorteilhaft gesteuert werden.
- Gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel wird die Ablegeeinrichtung bei einem Ausfall der automatischen Ansteuerung mittels der zentralen Steuereinrichtung in einem Notbetrieb für ein manuelles Ablegen der Faserflächengebilde betrieben. Somit kann ein begonnener Ablegevorgang manuell beendet werden, um den Verlust des Bauteils zu verhindern.
- Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren der Zeichnung näher erläutert.
- Von den Figuren zeigen:
-
1 eine Vorderansicht einer Vorrichtung gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in einem Rollenaufnahmezustand; -
2 eine linksseitige Ansicht der beispielhaften Vorrichtung aus1 in einem ersten Rollenverfahrzustand; -
3 eine Vorderansicht der beispielhaften Vorrichtung aus den1 und2 in dem Rollenaufnahmezustand und im ersten Rollenverfahrzustand; -
4 eine linksseitige Ansicht der beispielhaften Vorrichtung aus den1 bis3 in einem zweiten Rollenverfahrzustand; -
5 eine linksseitige Ansicht der beispielhaften Vorrichtung aus den1 bis4 in einem dritten Rollenverfahrzustand; und -
6 eine linksseitige Ansicht einer Vorrichtung gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. - In den Figuren bezeichnen dieselben Bezugszeichen gleiche oder funktionsgleiche Komponenten, soweit nichts Gegenteiliges angegeben ist.
- In den
1 bis5 ist eine Vorrichtung zum Herstellen eines Strukturbauteils aus einem Faserverbundwerkstoff, beispielsweise einem Karbonfaser-Kunststoff (CFK), gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung dargestellt. Dabei illustrieren die1 und3 eine vorderseitige und die2 ,4 und5 eine linksseitige Ansicht der Vorrichtung in unterschiedlichen Verfahrzuständen. - Die beispielhafte Vorrichtung weist vorzugsweise einen Formgebungskörper
1 auf, welcher beispielsweise als Positiv-Klebeeinrichtung aus Baustahl oder dergleichen ausgebildet ist. Die Abmessungen des Formgebungskörpers1 sind an die gewünschten Abmessungen des herzustellenden Strukturbauteils, beispielsweise der herzustellenden Druckkalotte, angepasst. Etwaige unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten des Formwerkstoffes zum Bauteilwerkstoff werden vorzugsweise bereits bei der Konstruktion des Formgebungskörpers1 geeignet kompensiert. - Für die Herstellung einer Druckkalotte für ein Flugzeug ist der Formgebungskörper
1 vorteilhaft als umgestülpte, flache Schüssel ausgebildet. In Abhängigkeit des Flugzeugtyps kann der Formgebungskörper1 beispielsweise eine ovale oder kreisrunde Querschnittsform aufweisen. - Vorzugsweise werden zunächst an vorbestimmten Stellen, beispielsweise zur Verstärkung von später in der Druckkalotte vorzusehenden Durchbrüchen oder dergleichen Prepreg-Doppler und/oder Randverstärkungslagen auf vorbestimmten Oberflächenstellen des Formgebungskörpers
1 aufgebracht. Segmentdoppler und Randverstärkungslagen bestehen aus Prepreg-Zuschnitten und werden beispielsweise mittels eines Ultraschallcutters geliefert und an den entsprechenden Stellen des Formgebungskörpers positioniert. Anschließend wird ein geeigneter Harzfilm mittels Schablonen entsprechend zugeschnitten und über den gesamten Formgebungskörper1 abgelegt. - Einzelne Gelegebahnen aus vorzugsweise einem karbonfaserverstärkten Kunststoff werden durch ein geeignetes Fügeverfahren, beispielsweise Nähen, Heften, Wirken, Kleben oder dergleichen zu einem großflächigen Gelegeteppich
15 zusammengefügt. Durch geschickte Fadenführung kann beispielsweise bei einem Nähprozess jede Stelle eines Bauteils weitestgehend den Belastungen angepasst werden, die später an dieser Stelle auftreten. Vorzugsweise werden die Gelegebahnen zusammengefügt, ohne dass sie vorher mit Kunstharz umhüllt werden. Harzfreie Kohlefasergewebe lassen sich einfacher handhaben als klebrige Prepregs. - Durch ein derartiges Fügeverfahren wird ein großer Gelegeteppich
15 aus beispielsweise Kohlenstoff-Fasermaterial vorab gefertigt, in welchem die Kohlenstoff-Fasern vorzugsweise in Längs- und Querrichtung angeordnet sind. Um eine strukturangepasste Festigkeit des Karbonmaterials zu erreichen, werden später mehrere, vorzugsweise sechs dieser Gelegeteppiche15 richtungsverdreht übereinander gelegt, was weiter unten ausführlicher erläutert wird. - Die Gelegeteppiche
15 sind jeweils bereits auf die Form des herzustellenden Strukturbauteils vorteilhaft vorkommissioniert, um den entstehenden Verschnitt möglichst gering zu halten. Die abzulegenden, zusammengenähten Gelegeteppiche15 werden jeweils auf ein Rollensystem bestehend aus vorzugsweise zwei Gelegerollen gleichmäßig und symmetrisch aufgewickelt, so dass im aufgewickelten Zustand die Symmetrieachse des Gelegeteppichs15 vorzugsweise zwischen den beiden Gelegerollen angeordnet ist. Die Gelegerollen sind in den Figuren mit den Bezugszeichen2 und3 versehen. - Anschließend werden die auf den Gelegerollen aufgerollten Gelegeteppiche
15 mittels einer Vorrichtung auf den zugeordneten Formgebungskörper1 abgelegt, was im Folgenden unter Bezugnahme auf die Figuren ausführlicher erläutert wird. - Wie in den
1 bis5 ferner ersichtlich ist, weist die Vorrichtung neben dem Formgebungskörper1 zudem eine Ablegeeinrichtung auf, die ein den Formgebungskorper1 umgebendes Hubsäulensystem, beispielsweise bestehend aus vier Hubsäulen4 , umfasst. An beiden Seiten des Formgebungskörpers1 sind beispielsweise zwei Hubsäulen4 zum Bilden jeweils eines Hubsäulenpaares vorgesehen, wie insbesondere in2 dargestellt ist. Die beiden Hubsäulenpaare sind vorzugsweise symmetrisch zueinander angeordnet und weisen jeweils eine zugeordnete Quertraverse5 auf. - In jeder Quertraverse
5 sind beispielsweise zwei synchron, elektromotorisch angetriebene Aufnahmeschlitten6 integriert, welche in Querrichtung entlang der zugeordneten Quertraverse5 mittels Ansteuerung durch eine zentrale Steuereinrichtung gleitend verschiebbar gelagert sind. Die Quertraversen5 wiederum sind vorzugsweise durch die synchron durch die zentrale Steuereinrichtung ansteuerbaren Hubsäulen4 höhenverstellbar, so dass die Aufnahmeschlitten6 durch entsprechende Ansteuerungen synchron sowohl in Quer- als auch in Hochrichtung des verstellt werden können. - Vorzugsweise werden die Gelegerollen
2 ,3 im aufgerollten zustand in einem geeigneten Transportwagen8 bereitgestellt, welcher mittels geeigneter Positionierungsmittel9 relativ zu den Aufnahmeschlitten6 positioniert wird, wie beispiels weise in den1 bis3 ersichtlich. - Die Gelegerollen
2 ,3 werden gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, wie aus1 ersichtlich, in einer definierten Übergabeposition direkt aus einem Transportwagen8 aufgenommen und aus der in1 dargestellten Aufnahmeposition in die in2 dargestellte Position verfahren. Hierzu werden die Hubsäulen4 mittels der zentralen Steuereinrichtung derart angesteuert, dass die zugeordneten Quertraversen nach der Rollenaufnahme synchron auf eine vorbestimmte Höhe verstellt werden. - Anschließend werden die Aufnahmeschlitten
6 , welche beispielsweise jeweils elektromotorische Antriebe aufweisen, die für eine Ansteuerung derselben mit der zentralen Steuereinrichtung verbunden sind, aus der in2 dargestellten Position entlang der Quertraversen5 in die Ablegeausgangsposition gemäß4 durch geeignete Ansteuerung verfahren. In dieser Ablegeausgangsposition befinden sich die Ablegerollen2 ,3 vorzugsweise über der Mitte des Formgebungskörpers1 . Eine exakte Positionierung der Gelegerollen2 ,3 bzw. des abzulegenden Gelegeteppichs15 bezüglich des Formgebungskörpers wird beispielsweise mittels aufgebrachter Markierungen und/oder einer zusätzlichen, beispielsweise optischen, Positionierungseinrichtung bewerkstelligt. - Der gesamte Bewegungsablauf der Gelegerollen
2 ,3 setzt sich aus der Höhenverstellung der Quertraversen5 sowie der Querverstellung der Aufnahmeschlitten6 zusammen, wobei der gesamte Ablegevorgang und Gelegerollenführungsvorgang programmgesteuert durch die zentrale Steuereinrichtung bewerkstelligt wird. Die Hubsäulen4 sowie die Aufnahmeschlitten6 werden vorzugsweise durch die zentrale Steuereinrichtung derart synchron definiert angesteuert, dass der auf den Gelegerollen2 ,3 aufgerollte Gelegeteppich15 mit einer vorbestimmten, definierten Abrollgeschwindigkeit, Vorschubgeschwindigkeit und/oder Vorschubmenge auf den Formgebungskörper1 automatisiert abgelegt wird. - Ausgehend von dem in
4 dargestellten Zustand werden beispielsweise die beiden Gelegerollen2 ,3 gleichmäßig von der Mitte des Formgebungskörpers1 aus zum Rand desselben hingeführt, wie schematisch durch die Zustände der Gelegerollen2 ,3 in den4 und5 dargestellt ist. - Um ein Verschieben bereits aufgebrachter Gelegeteppiche zu vermeiden, werden die Gelegerollen
2 ,3 vorzugsweise freitragend in etwa 50 mm über den Formgebungskörper1 geführt. Die Rollenantriebe der Gelegerollen2 ,3 üben hierbei vorteilhaft keine zusätzlichen Kräfte auf den Gelegeteppich15 aus. Geeignete Zentrierzapfen7 an den Enden der Gelegerollen2 ,3 dienen einer exakten Aufnahme derselben an den zugeordneten Aufnahmeschlitten6 und einer exakten Führung der Gelegerollen2 ,3 über den Formgebungskörper1 . - Durch ein derartiges definiertes, automatisches Abrollen des abzulegenden Gelegeteppichs
15 auf den Formgebungskörper1 kann eine hohe Legeleistung sowie ein faltenfreies bzw. wellenfreies Ablegen auch in den Randbereichen erreicht werden. Durch diesen automatisierten Ablegevorgang wird zudem ein reproduzierbarer Ablegeprozess gewährleistet, so dass auch Strukturbauteile mit stärker gekrümmten Oberflächen ohne Faltenbildung für eine gute Anbindung an zugeordneten Anbauteilen bewerkstelligt werden. - Die Vorrichtung gemäß dem vorliegenden bevorzugten Ausführungsbeispiel weist zudem ferner einen Drehtisch
10 auf, auf welchem der Formgebungskörper1 aufgebracht ist. Der Drehtisch10 ist vorzugsweise ebenfalls mit der zentralen Steuereinrichtung für eine Drehsteuerung desselben verbunden. Eine derartige Drehbewegung wird vorzugsweise mittels eines elektromotorischen Antriebes11 bewerkstelligt, welcher durch die zentrale Steuereinrichtung in an sich bekannter Weise ansteuerbar ist. Der Drehtisch10 weist beispielsweise zudem eine Positionierungseinrichtung12 auf, welche einer exakten Positionierung des Drehtisches10 um den vorgegebenen Drehwinkel dient. Durch geeignete Ansteuerung kann der Drehtisch10 den Formgebungskörper1 demnach in jede Drehstellung bewegen. - Vorzugsweise wird nach dem Ablegen eines Gelegeteppichs
15 auf den Formgebungskörper1 gemäß dem oben beschriebenen Verfahren der Formgebungskörper1 auf dem Drehtisches10 mittels des angesteuerten elektromotorischen Antriebes11 um beispielsweise 30° relativ zu dem Hubsäulensystem gedreht und geeignet fixiert. - Anschließend wird ein weiterer Gelegeteppich
15 über dem bzw. den bisher aufgebrachten Gelegeteppichen15 nach oben beschriebener Art und Weise abgelegt. - Dieser Vorgang kann mehrere Male hintereinander in geeigneter Weise wiederholt werden. Um eine strukturangepasste Festigkeit des Fasermaterials zu erreichen, werden beispielsweise sechs derartiger Gelegeteppiche
15 jeweils um 30° richtungsverdreht übereinander gelegt. Es ist für einen Fachmann offensichtlich, dass auch eine sich von sechs unterscheidende Anzahl an Gelegeteppichen15 übereinander abgelegt werden kann, wobei der Drehwinkel der Dreheinrichtung vorzugsweise an die Anzahl der abzulegenden Gelegeteppiche15 angepasst wird. - Nach Aufbringen aller Gelegeteppiche
15 auf dem Formgebungskörper1 werden vorzugsweise symmetrisch zu den anfänglich aufgebrachten Prepreg-Verstärkungen derartige wiederum in den vorbestimmten Bereichen des Formgebungskörpers1 aufgebracht. - Abschließend wird der Formgebungskörper
1 mitsamt abgelegten Gelegeteppichen15 und Vertärkungen und/oder aufgebrachten Steifen in einen geeigneten Backofen, einen sogenannten Autoklaven, gebracht Dort wird das als Folien eingelegte Kunstharz, beispielsweise Epoxidharz, durch ein Vakuum zwischen die einzelnen Gelegeteppiche15 gedrückt und ausgehärtet Auf diese Weise entsteht nach Entnahme von dem Formgebungskörper1 das gewünschte Strukturbauteil, beispielsweise eine Druckkalotte für ein Flugzeug. - Aufgrund des hohen Automatisierungsgrades sind das oben beschriebene Verfahren und die beschriebene Vorrichtung äußerst wirtschaftlich und sehr zuverlässig. Durch eine geeignete Führungssteuerung der Gelegerollen können bei dem Ablegevorgang Faserbeschädigungen der Gelegeteppiche
15 vorteilhaft vermieden werden. - Die Vorrichtung weist beispielsweise zusätzlich eine Positioniereinrichtung auf, welche beispielsweise als Linear-Laserprojektor ausgebildet ist. Diese Positioniereinrichtung dient insbesondere einer Positionierung der auf dem Formgebungskörper
1 abzulegenden Prepreg-Verstärkungen oder zusätzlich aufzubringenden Steifen in Zusammenspiel mit der definierten Drehtischstellung. - Vorteilhaft sind alle mit dem Gelegeteppich
15 in Berührung kommenden oder übergreifenden Anlagenkomponenten derart ausgelegt, dass eine Verschmutzung, beispielsweise durch Fusseln, Abrieb, Öl bzw. Farbpartikel, des Gelegeteppichs15 und etwaiger unausgehärteter Steifen ausgeschlossen ist. Dies trifft insbesondere auf alle Komponenten der Ablegeeinrichtung4 ,5 ,6 und des weiter unten beschriebenen Podestes zu, die keine Schmiermittel wie Öle, Fette oder silikonhaltige Schmier- und Gleitstoffe enthalten. Sämtliche Antriebseinrichtungen des Drehtisches10 und der gesamten Ablegeeinrichtung4 ,5 ,6 sind zudem vorzugsweise durch Blechabdeckungen gegen Eingreifen durch das Bedienpersonal gesichert. Zudem sichern diese Abdeckungen die Gelegeteppiche15 gegen Austritt von eventuell vorhandenen Betriebsstoffen. - Die oben näher erläuterte Vorrichtung arbeitet normalerweise im Automatikbetrieb, in welchem die zentrale Steuereinrichtung die Führung der Gelegerollen für ein Ablegen der Gelegeteppiche
15 auf den Formgebungskörper1 steuert. Bei einem Ausfall der automatischen Steuerung oder von bestimmten Antriebseinrichtungen ist vorzugsweise ein Notbetrieb vorgesehen, bei welchem ein begonnener Ablegevorgang manuell beendet werden kann, um den Verlust des Strukturbauteils zu verhindern. Um Gefahren für das Bedienpersonal und Schäden in der Vorrichtung zu vermeiden bzw. zu beseitigen, ist entsprechend den sicherheitstechnischen Vorschriften vorzugsweise eine Not-Aus-Einrichtung installiert. -
6 illustriert schematisch eine linksseitige Ansicht einer Vorrichtung zur Herstellung eines großflächigen Faserverbund-Strukturbauteils gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Wie in6 ersichtlich ist, weist die Vorrichtung zusätzlich zu den oben beschriebenen Komponenten ein verfahrbares Podest13 auf, welches beispielsweise als Treppenpodest mit umklappbaren Plattformen14 ausgebildet ist. In6 sind durch die angedeuteten Pfeile mögliche Verstell- und Klappbewegungen schematisch dargestellt. Es ist für einen Fachmann allerdings offensichtlich, dass weitere Ausgestaltungen des Podestes13 möglich sind. - Beispielsweise ist das Podest
13 schienengeführt, um das Kippmoment in einer Arbeitsposition aufnehmen zu können, wobei das Schienensystem vorteilhaft im Hallenfußboden eingelassen ist, um Stolperkanten zu vermeiden. Das Podest13 kann beispielsweise manuell oder mittels einer zugeordneten Steuereinrichtung elektronisch verfahren und in der jeweilige Warte- und/oder Arbeitsposition arretiert werden. Dadurch ist der Formgebungskörper1 jederzeit und an jeder Stelle für das Bedienpersonal erreichbar. - Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele vorliegend beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise modifizierbar.
- Beispielsweise kann die Ablegeeinrichtung auch aus einem quadratischen Rahmen bestehen, welcher über mehrere Rollen auf einer Ringschiene gelagert ist. Die Ringschiene ist beispielsweise mit mehreren Bohrungen versehen, um mit Steckbolzen den Rahmen in den jeweils gewünschten Orientierungswinkel zu fixieren. Mittig in der am beispielsweise Boden verschraubten Ringschiene ist der Formgebungskörper fest angebracht, so dass durch ein Drehen des quadratischen Rahmens entlang der Ringschiene eine relative Verdrehung des Rahmens zu dem Formgebungskörper bewerkstelligt wird.
- Auf dem drehbar gelagerten, quadratischen Rahmen sind vorzugsweise zwei bogenförmige Laufschienen befestigt, auf denen jeweils zwei ansteuerbare Schlitten verstellbar gelagert sind. An jedem Schlitten ist ein Rollenende der Gelegerollen drehbar gelagert. Durch geeignete Ansteuerung der Schlitten werden diese entlang der bogenförmigen Laufschienen synchron geführt, so dass sich die Gelegerollen beispielsweise von der Mitte des Formgebungskörpers aus über den Formgebungskörper bis zu dem Rand desselben ausrollen. Hierbei ist die Form der bogenförmigen Laufschienen an die Form des Formgebungskörpers bzw. des herzustellenden Strukturbauteils anzupassen.
Claims (19)
- Vorrichtung zum Herstellen eines großflächigen Faserverbund-Strukturbauteils, insbesondere für den Flugzeugbereich, mit: einem vorbestimmten Formgebungskörper (
1 ); einer ansteuerbaren Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ) zum definierten Ablegen mindestens eines Faserflächengebildes (15 ) über oder in den vorbestimmten Formgebungskörper (1 ), wobei die Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ) vier synchron ansteuerbare Hubsäulen (4 ) aufweist, welche um den Formgebungskörper (1 ) herum paarweise angeordnet sind, wobei jedem Paar an Hubsäulen (4 ) jeweils eine höhenverstellbare Quertraverse (5 ) zugeordnet ist und wobei in jeder Quertraverse (5 ) jeweils zwei synchron entlang der jeweiligen Quertraverse (5 ) verschiebbare Aufnahmeschlitten (6 ) für eine Aufnahme vorbestimmter Faserflächengebilderollen (2 ,3 ) integriert sind; einer ansteuerbaren Dreheinrichtung (10 ) für eine definierte Drehung des vorbestimmten Formgebungskörpers (1 ) und der Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ) relativ zueinander um einen vorbestimmten Drehwinkel; und einer zentralen Steuereinrichtung, welche für eine Ansteuerung der Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ) und der Dreheinrichtung (10 ) mit denselben verbunden ist. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der vorbestimmte Formgebungskörper (
1 ) in etwa die Form einer umgestülpten, flachen Schüssel aufweist. - Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der vorbestimmte Formgebungskörper (
1 ) einen ovalen oder kreisrunden Querschnitt aufweist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der vorbestimmte Formgebungskörper (
1 ) geeignet zum Bilden einer Druckkalotte eines Flugzeuges ausgebildet ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeschlitten (
6 ) jeweils eine durch die zentrale Steuereinrichtung synchron zu den übrigen Aufnahmeschlitten (6 ) ansteuerbare, elektronische Antriebseinrichtung aufweisen. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zentrale Steuereinrichtung mit den Hubsäulen (
4 ) für eine synchrone Höhenverstellung der zugeordneten Quertraversen (5 ) entlang der Längsrichtung der Hubsäulen (4 ) sowie mit den Aufnahmeschlitten (6 ) für eine synchrone Querverstellung der Aufnahmeschlitten (6 ) entlang der Quertraversen (5 ) verbunden ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablegeeinrichtung (
4 ,5 ,6 ) eine Übergabeeinrichtung für eine Aufnahme des auf zwei Faserflächengebilderollen (2 ,3 ) aufgerollten Faserflächengebildes (15 ) von einem Transportwagen (8 ) in einer definierten Übergabeposition aufweist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehreinrichtung einen ansteuerbaren Drehtisch (
10 ) für eine Aufnahme und Positionierung des vorbestimmten Formgebungskörpers (1 ) relativ zu der Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ) aufweist. - Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehtisch (
10 ) eine durch die zentrale Steuereinrichtung ansteuerbare, elektronische Antriebseinrichtung (11 ) aufweist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung ein verstellbares Podest (
13 ) für einen Zugang zu jedem Bereich des Formgebungskörpers (1 ) durch ein Bedienpersonal aufweist. - Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Podest (
13 ) entlang eines Schienensystems verstellbar ist und mindestens eine verschwenkbare Plattform (14 ) aufweist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Positioniereinrichtung, beispielsweise eine Markierungseinrichtung, ein Linear-Laserprojektor-System oder dergleichen, für eine Positionierung der abzulegenden Faserflächengebilde (
15 ) und/oder etwaiger zusätzlicher Verstärkungsmittel in Verbindung mit der definierten Stellung der Dreheinrichtung (10 ) aufweist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung bei Ausfall der automatischen Ansteuerung mittels der zentralen Steuereinrichtung eine Not-Betriebseinrichtung für einen manuellen Notbetrieb des definierten Ablegens der Faserflächengebilde (
15 ) aufweist. - Verfahren zum Herstellen eines großflächigen Faserverbund-Strukturbauteils, insbesondere für den Flugzeugbereich, mit folgenden Verfahrensschritten: – Vorsehen eines vorbestimmten Formgebungskörpers (
1 ); – vorab Aufrollen eines abzulegenden Faserflächengebildes (15 ) auf zwei Faserflächengebilderollen (2 ,3 ), welche mittels einer ansteuerbaren Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ) aufgenommen werden; – Definiertes Ablegen des Faserflächengebildes (15 ) über oder in den vorbestimmten Formgebungskörper (1 ) durch Verstellen der zwei Faserflächengebilderollen (2 ,3 ) sowohl in Hoch- als auch in Querrichtung und Führen der zwei Faserflächengebilderollen (2 ,3 ) gleichmäßig und synchron von der Mitte des vorbestimmten Formgebungskörpers (1 ) aus zum Rand desselben mittels der ansteuerbaren Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ); – Drehen des vorbestimmten Formgebungskörpers (1 ) und der ansteuerbaren Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ) relativ zueinander um einen vorbestimmten Drehwinkel mittels einer ansteuerbaren Dreheinrichtung (10 ); und – Definiertes Ablegen eines weiteren Faserflächengebildes über dem bereits abgelegten Faserflächengebilde (15 ) mittels der ansteuerbaren Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ). - Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablegeeinrichtung (
4 ,5 ,6 ) und die Dreheinrichtung (10 ) durch eine zentrale Steuereinrichtung angesteuert werden. - Verfahren nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, beispielsweise sechs, Faserflächengebilde (
15 ) übereinander über oder in den vorbestimmten Formgebungskörper (1 ) abgelegt werden, wobei nach jedem Ablegen eines Faserflächengebildes (15 ) der vorbestimmte Formgebungskörper (1 ) mittels der Dreheinrichtung (10 ) um einen vorbestimmten Drehwinkel, beispielsweise um 30°, relativ zu der Ablegeeinrichtung (4 ,5 ,6 ) gedreht und arretiert wird. - Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Faserflächengebilderollen (
2 ,3 ) freitragend in etwa 50 mm oberhalb des vorbestimmten Formgebungskörpers (1 ) geführt werden. - Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass eine vorbestimmten Abrollgeschwindigkeit, eine vorbestimmte Vorschubgeschwindigkeit und/oder eine vorbestimmte Vorschubmenge des abzulegenden Faserflächengebildes (
15 ) beim Ablegen desselben über oder in den Formgebungskörper (1 ) durch die zentrale Steuereinrichtung gesteuert werden. - Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablegeeinrichtung (
4 ,5 ,6 ) bei Ausfall der automatischen Ansteuerung mittels der zentralen Steuereinrichtung in einem Notbetrieb für ein manuelles Ablegen der Faserflächengebilde (15 ) betrieben wird.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: AIRBUS OPERATIONS GMBH, 21129 HAMBURG, DE |
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R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20110722 |
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R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |