DE102005035450A1 - Beflocktes Band für Fahrzeugprofile und dergleichen - Google Patents
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Abstract
Ein beflocktes Band für Fahrzeugprofile und dergleichen umfasst eine Faserschicht (1) aus einer Beflockung, eine Harzschicht (2), die als Klebstoff für die Faserschicht auf einer Auflage dient, und eine thermoplastische Auflage (3). Die Auflage (3) besteht aus einem nichtgewebten Stoff, das heißt aus einem "Vliesstoff", der im Spunlaid-Verfahren hergestellt wird und durch Kalandrieren und durch Wärmeschweißen mechanisch verfestigt wird. Die Auflage (3) ist in Fasern aus Polyester oder Propylen ausgeführt, mit einer guten Haftfähigkeit an Thermoplasten, wie zum Beispiel thermoplastische Elastomere, Vulkanisate, Olefine und Polyurethan, oder auch Kautschuk. Das so strukturierte Band wird beim Verlassen einer Spritzgussform, eines Extrusionsbandes oder einer Formmaschine auf abzudeckenden Profilen (4) aufgebracht, indem deren Temperatur ausgenutzt wird, in der Weise, dass das beflockte Material einfach mit leichtem Druck aufgebracht wird, wodurch dieses Material an dem abzudeckenden Profilen (4) haften bleibt.
Description
- GEGENSTAND DER ERFINDUNG
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein beflocktes Band, von der Art, die bei der Verkleidung von Teilen verwendet werden, insbesondere bei der Verkleidung von Profilen für Fahrzeuge, um das Erscheinungsbild dieser Teile oder Profile, das sich aus ihrer Beschaffenheit aus Plastik ergibt, in ein textiles Erscheinungsbild zu verwandeln, das wesentlich attraktiver ist.
- Gegenstand der Erfindung ist es, eine optimale Befestigung der Beflockung an den fraglichen Teilen zu erzielen.
- HINTERGRUND DER ERFINDUNG
- Die Oberflächenverkleidung von bestimmten Teilen und Profilen mit kurzen und zahlreichen Fasern, die zu diesen Oberflächen merklich senkrecht sind, stellt eine übliche Praxis dar, indem eine beflockte Verkleidung mit einem oben erwähnten textilen Erscheinungsbild hergestellt wird. Üblicherweise bestehen diese Fasern aus Acryl, aus Polyester, aus Polyamid, aus Kunststapelfaser, aus Viskose, usw.
- Die Beflockung von Teilen erfolgt in verschiedenen Industriebereichen und mit einer ziemlichen Häufigkeit im Automobilbereich, wo die Benutzung von Profilen, Randleisten, Ablagen und Innenbeflockungen absolut üblich ist.
- Die Aufbringung der Beflockung auf dem zu verkleidenden Teil erweist sich als besonders komplex, da sie die Vorgänge des Schleifens, der Reinigung und der Trocknung der zu verkleidenden Oberfläche, die Aufbringung eines Harzes auf dieser Oberfläche, welches als Verbindungselement für die Beflockung wirkt, gefolgt von der Aufbringung der Fasern, aus dem diese Beflockung besteht, auf dem Harz und nach der Trocknung des Letztgenannten eine Ausbürst-Phase, um die von der Beflockung überstehenden Fasern zu entfernen, betrifft.
- Die Komplexität dieser Vorgehensweise schränkt die Produktionskapazität von beflockten Teilen erheblich ein und wirkt sich daher in einer sehr negativen Weise auf deren Preis aus.
- Diesem Problem entgegentretend ist das anmeldende Unternehmen, selbst Inhaber des spanischen Erfindungspatents mit der Anmeldenummer P 200401435, bei dem ein Beflockungsmaterial beschrieben wird, bei dem die Fasern, aus dem genau diese Beflockung besteht, vorher auf einer Auflage befestigt werden, die eine Harzschicht aus Polyurethan mit einer hohen Flexibilität und einen wärmeaktivierbaren Film, der in Abhängigkeit von der Beschaffenheit des Materials, aus dem das zu verkleidende Teil besteht, auf der Basis von Polyolefinen, Polyvinylacetat, Vinyl, thermoplastischem Polyurethan, Copolyester oder anderen ähnlichen Produkten zusammengesetzt ist, umfasst.
- Zwar vereinfacht diese Lösung das Beflockungsverfahren offensichtlich und erheblich, aber der thermoaktivierbare Film verschmilzt vollständig, was sich nicht gerade als ideal erweist, und schon gar nicht, um eine perfekte Integration zwischen den zu verbindenden Materialien zu erzielen.
- BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
- Das beflockte Band, das die Erfindung vorschlägt, ausgehend von der oben erwähnten Strukturierung des Erfindungspatentes P 200401435, das heißt von deren Unterteilung in eine Faserschicht und eine Auflage, wobei die Erstgenannten an der Zweitgenannten mittels eines Harzes in der Funktion als Klebstoff verbunden sind, konzentriert sich die Erfindung auf die Tatsache, dass die Auflage aus einem nicht-gewebten Stoff besteht, der im Allgemeinen mit „Vliesstoff" bezeichnet wird, der im Spunlaid-Verfahren hergestellt wird und durch Kalandrieren und durch Wärmeschweißen mechanisch verfestigt wird.
- Diese Auflage wird speziell aus Polyester- oder Propylenfasern hergestellt, wobei sie eine gute Haftfähigkeit an Thermoplasten wie zum Beispiel TPE (thermoplastisches Elastomer), TPV (thermoplastisches Vulkanisat), TPO (thermoplastische Olefine), TPU (thermoplastisches Polyurethan) und auf Kautschuk und EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) besitzen muss.
- BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- Zur Ergänzung der gerade erfolgten Beschreibung und mit dem Ziel, ein besseres Verständnis der Eigenschaften der Erfindung zu fördern, wird dieser Beschreibung gemäß eines bevorzugten praktischen Ausführungsbeispiels derselben ein Satz Zeichnungen als Bestandteil beigefügt, in denen mit veranschaulichendem und nicht einschränkendem Charakter das Folgende dargestellt wurde:
-
1 zeigt, in Form einer schematischen Darstellung und im Seitenriss eine Explosionsansicht eines beflockten Bandes für Fahrzeugprofile und ähnliches, die gemäß des Gegenstandes der vorliegenden Erfindung angefertigt wurde. -
2 zeigt eine der obigen Figur ähnliche Darstellung der in dieser Figur dargestellten ordnungsgemäß zusammengefügten Gesamtheit und mit dem Band, welches seinerseits in seiner Gesamtheit mit dem abzudeckenden Profil zusammengefügt ist. - BEVORZUGTE AUSFÜHRUNGSFORM DER ERFINDUNG
- Im Hinblick auf die beschriebenen Figuren kann man beobachten, wie das beflockte Band, welches die Erfindung vorschlägt, auf der Grundlage einer Faserschicht
1 aufgebaut ist, wobei die Fasern aus Acryl, aus Polyester, aus Polyamid, aus Kunststapelfaser oder aus Viskose bestehen können, Fasern1 , die im Zusammenwirken mit einer Harzschicht2 auf einer Auflage3 befestigt werden, die ihre spätere Befestigung auf dem jeweiligen Profil4 gestattet. - Gemäß der Erfindung ist diese Auflage
3 in einem nicht-gewebten Stoff ausgeführt, das heißt in einem „Vliesstoff", der wie bereits oben gesagt wurde, im Spunlaid-Verfahren hergestellt wird und durch Kalandrieren und durch Wärmeschweißen mechanisch verfestigt wird. - Genauer gesagt ist diese Auflage
3 auf der Grundlage von Fasern aus Polyester oder aus Propylen, mit einer guten Haftfähigkeit an Thermoplasten wie beispielsweise TPE, TPV, TPO, TPU, Kautschuk und EPDM hergestellt. - Im Gegensatz zu dem Spanischen Patent P 200401435, bei dem die Auflage (
3 ) praktisch flüssig wird, das heißt vollständig verschmilzt, bestimmt der Vliesstoff, auf den oben Bezug genommen wurde, seine Integration mit den Fasern des abzudeckenden Materials. - Die Aufbringung des beflockten Bandes auf den Teilen kann beim Verlassen der Spritzgussform zu deren Herstellung, des Extrusionsbandes oder der Formmaschine erfolgen, indem deren Temperatur ausgenutzt wird, in der Weise, dass das beflockte Material einfach mit leichtem Druck aufgebracht wird, dieses Material bleibt an dem fraglichen Teil haften und mit dem Abkühlenlassen ist der Vorgang des Zusammenfügens abgeschlossen.
- Im Falle der Aufbringung auf Kautschuk oder Thermoplast kann das beflockte Material auch innerhalb der Form verwendet werden. Zur Ausführung einer Verkleidung von Teilen mit verschiedenen geometrischen Formen wird vorher durch Stanzen oder Schneiden ein Teil des beflockten Materials hergestellt, dessen Fläche flach ausgebreitet mit der Fläche des abzudeckenden Teils übereinstimmt. Danach wird es auf der abzudeckenden Oberfläche aufgebracht.
Claims (3)
- Beflocktes Band für Fahrzeugprofile und dergleichen, von der Art, die aus einer Faserschicht (
1 ) bestehen, die unter der Mitwirkung eines Harzes in der Funktion als Klebstoff auf einer thermoplastischen Auflage befestigt werden, dadurch gekennzeichnet, dass diese Auflage (3 ) in einem nicht-gewebten Stoff, das heißt in einem „Vliesstoff" ausgeführt ist, der im Spunlaid-Verfahren hergestellt wird und durch Kalandrieren und durch Wärmeschweißen mechanisch verfestigt wird. - Beflocktes Band für Fahrzeugprofile und Ähnliches nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der nicht-gewebte Stoff (
3 ) aus Fasern aus Polyester oder aus Propylen besteht. - Beflocktes Band für Fahrzeugprofile und Ähnliches nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Fasern aus Polyester oder aus Propylen der Auflage (
3 ) eine gute Haftfähigkeit an Thermoplasten aufweisen, wie zum Beispiel thermoplastische Elastomere, Vulkanisate, Olefine und Polyurethan, sowie Kautschuk und Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk.
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