DE102005033980A1 - Fahrzeugschlüssel - Google Patents

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DE102005033980A1
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DE200510033980
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English (en)
Inventor
Michael Niebuhr
Sebastian Zurek
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Siemens AG
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Siemens AG
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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/037—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B19/00—Keys; Accessories therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B2047/0094—Mechanical aspects of remotely controlled locks
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/04—Access control involving a hierarchy in access rights

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung für Fahrzeugschlüssel von Kraftfahrzeugen. DOLLAR A Erfindungsgemäß weist der Fahrzeugschlüssel einen nichtflüchtigen, beschreibbaren und auslesbaren elektronischen Speicher auf. DOLLAR A Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, dass Informationen bei Bedarf in den Speicher geschrieben werden können und zu einem späteren Zeitpunkt ausgelesen werden können. DOLLAR A Die vorliegende Erfindung eignet sich besonders für Nutzer von Leasing- bzw. Mietfahrzeugen oder für Bedienstete in Unternehmen mit einem Fuhrpark.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Anordnung für Fahrzeugschlüssel von Kraftfahrzeugen.
  • Bekannt ist, dass Benutzer von KFZ üblicherweise die Einstellungen im KFZ, wie z.B. Sitzposition, Spiegelstellungen, bevorzugte Fahrzeuginnentemperatur oder Radiosender individuell anpassen. Diese Anpassung erfolgt typischerweise bei jedem Fahrzeugwechsel erneut, wobei moderne KFZ eine fahrzeugseitige Speicherung derartiger personenbezogener Daten gestatten.
    •
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine im Vergleich zum Stand der Technik verbesserte Anordnung zur benutzerfreundlichen Einstellung von KFZ-Parametern.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Fahrzeugschlüssel für ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen, welche einzeln oder in Kombination miteinander eingesetzt werden können, sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Erfindungsgemäß wird eine Anordnung eines Fahrzeugschlüssels für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, wobei der Fahrzeugschlüssel einen nichtflüchtigen beschreibbaren und auslesbaren elektronischen Speicher aufweist. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, dass Informationen bei Bedarf in den Speicher geschrieben werden können und zu einem späteren Zeitpunkt ausgelesen werden können. Der Speicherinhalt bleibt, wie es bei nichtflüchtigen Speichern üblich ist, ohne Stromzufuhr bestehen. Eine bevorzugte Ausgestaltung ist mit einem sogenannten Flash-Speicher realisiert.
  • Erfindungsgemäß bevorzugt werden die im Speicher abgelegten Informationen über einen zusätzlichen elektronischen Anschluss am Fahrzeugschlüssel ein- bzw. ausgelesen. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, dass Daten direkt über einen integrierten elektronischen Anschluss über den Fahrzeugschlüssel ausgetauscht werden.
    •
  • In einer speziellen Ausgestaltung der Erfindung wird als elektronischer Anschluss ein Standard USB-Anschluss vorgeschlagen. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, dass Informationen über ein Standard-Interface, das in den Fahrzeugschlüssel integriert ist, ein- bzw. ausgelesen werden.
  • In einer speziellen Ausführungsform der Erfindung können die Einstellungen eines KFZ-Benutzers, insbesondere des Fahrers, wie z.B. Sitzposition, Spiegelstellungen, bevorzugte Fahrzeuginnentemperatur, Radiosender oder der gleichen über den zusätzlichen elektronischen Anschluss des Fahrzeugschlüssels in einen Speicher ausgelesen werden. Im Anschluss daran kann ein weiterer, gleichermaßen aufgebauter, Fahrzeugschlüssel die Daten in seinen Speicher importieren und auf das aktuelle KFZ anwenden. Auf diese Weise sind personalisierte Einstellungen eines Nutzers von einem Fahrzeug auf das andere übertragbar ohne diese Einstellungen von neuem (manuell) vornehmen zu müssen.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist der Fahrzeugschlüssel eine Funkschnittstelle auf. Die Übertragung von Daten ist vorteilhaft außerhalb des Fahrzeuges, z.B. bei der Betätigung der Zentralverriegelung durchführbar.
  • In einer speziellen Ausgestaltung handelt es sich bei der Funkschnittstelle um eine Standard-Schnittstelle, wie z. B. Bluetooth-, Infrarot-, oder Ultrawideband (UWB) Funktechnik-Schnittstelle. Vorteilhaft kann eine Standard-Schnittstelle, mit anderen Endgeräten kommunizieren.
  • Selbstverständlich sind die erfindungsgemäßen Merkmale bzw. bevorzugten Ausgestaltungen entsprechend im Kraftfahrzeug realisiert, das eine Datenübertragung zwischen Fahrzeugschlüs sel und Kraftfahrzeug ermöglicht. Auch weist das Kraftfahrzeug entsprechende elektronische Kontrolleinheiten und Software auf, die eine Umsetzung der empfangenen Daten ermöglichen.
  • Die vorliegende Erfindung eignet sich besonders für Nutzer von Leasing- bzw. Mietfahrzeugen oder für Bedienstete in Unternehmen mit einem Fuhrpark.

Claims (10)

  1. Anordnung eines Fahrzeugschlüssels für ein Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel einen nichtflüchtigen, beschreibbaren und auslesbaren elektronischen Speicher umfasst.
  2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der elektronische Speicher ein Flash Speicher ist.
  3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel zusätzlich wenigstens einen elektronischen Anschluss aufweist, über den Daten mit dem elektronischen Speicher austauschbar sind.
  4. Anordnung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei den Daten um personenspezifische, insbesondere Fahrerspezifische, Kraftfahrzeugeinstellungen handelt.
  5. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem elektronischen Anschluss um einen USB-Anschluss handelt.
  6. Anordnung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem elektronischen Anschluss um eine Funkschnittstelle handelt.
  7. Anordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Funkschnittstelle um eine Standard-Schnittstelle handelt
  8. Anordnung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Funkschnittstelle um eine Bluetooth-Schnittstelle handelt
  9. Anordnung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Funkschnittstelle um eine Ultrawideband- Funktechnik-Schnittstelle handelt.
  10. Anordnung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Funkschnittstelle um eine Infrarot-Schnittstelle handelt
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