DE102005021675A1 - Ventilation device of motor vehicle has control edge of control flap provided with at least two sections at different distances from closing edge, the one which is located closer to closing edge being located parallel to closing edge - Google Patents
Ventilation device of motor vehicle has control edge of control flap provided with at least two sections at different distances from closing edge, the one which is located closer to closing edge being located parallel to closing edge Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005021675A1 DE102005021675A1 DE200510021675 DE102005021675A DE102005021675A1 DE 102005021675 A1 DE102005021675 A1 DE 102005021675A1 DE 200510021675 DE200510021675 DE 200510021675 DE 102005021675 A DE102005021675 A DE 102005021675A DE 102005021675 A1 DE102005021675 A1 DE 102005021675A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- edge
- closing
- control
- ventilation device
- closing edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
- B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
- B60H1/00849—Damper doors, e.g. position control for selectively commanding the induction of outside or inside air
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
- B60H1/00671—Damper doors moved by rotation; Grilles
- B60H1/00685—Damper doors moved by rotation; Grilles the door being a rotating disc or cylinder or part thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
- B60H2001/00721—Air deflecting or air directing means
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Belüftungsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a ventilation device of a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.
Eine
Gattungsbildende Belüftungsvorrichtung
ist in der
Aufgabe der Erfindung ist es, eine derartige Belüftungsvorrichtung im Hinblick auf die Geräuschentwicklung weiter zu verbessern.task The invention is to provide such a ventilation device in terms on the noise continue to improve.
Die Aufgabe wird durch eine Belüftungsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Eine derartige Belüftungsvorrichtung kann auch als Klimaanlage oder Heizungsanlage ausgebildet sein. Sie weist eine Steuerklappe auf, welche einen Luftstrom drosselnd steuert der einen Luftkanal der Belüftungsvorrichtung durchsetzt. Dies erfolgt dadurch, dass bei einer Steuerbewegung der Steuerklappe eine Steuerkante entlang einer Schließkante einer den Luftkanal begrenzenden Wand derart angeordnet ist, dass zwischen Schließkante und Steuerkante eine Steueröffnung gebildet ist, welche einen gegenüber dem Strömungsquerschnitt des Luftkanals verringerten Strömungsquerschnitt aufweist. Dadurch kann der den Luftkanal durchsetzende Luftstrom gedrosselt werden.The Task is by a ventilation device a motor vehicle with the features of claim 1 solved. A Such ventilation device can also be designed as air conditioning or heating system. It has a control flap which throttles a flow of air passing through an air duct of the ventilation device. This is done by the fact that during a control movement of the control flap a control edge along a closing edge of the air duct delimiting wall is arranged such that between closing edge and Control edge a control port is formed, which one opposite the flow cross-section the air duct reduced flow cross-section having. As a result, the air flow passing through the air duct be throttled.
Eine Belüftungsvorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 weist dabei eine Steuerkante mit mindestens zwei von der Schließkante der Wand des Luftkanals unterschiedlich beabstandeten Abschnitten auf. Dabei ist ein näher zur Schließkante angeordneter Schließabschnitt der Steuerkante im Wesentlichen parallel zur Schließkante angeordnet. Durch eine derartige Belüftungsvorrichtung ist es möglich, die geöffnete Länge der Steueröffnung entlang der Schließkante durch den Schließabschnitt der Steuerklappe zu verringern. Der Schließabschnitt der Steuerklappe kommt bei einer Schließbewegung der Steuerklappe bei einer entsprechenden Schließstellung an der Schließkante zum Anliegen, so dass die dann verbleibende Steueröffnung eine um die Länge des Schließabschnitts verringerte Öffnungslänge entlang der Schließkante aufweist.A aeration device with the features of claim 1 in this case has a control edge with at least two of the closing edge of the wall of the air duct on differently spaced sections. It is a closer to Closing edge arranged closing portion the control edge arranged substantially parallel to the closing edge. By Such a ventilation device Is it possible, the open one Length of control port along the closing edge through the closing section of the Reduce control flap. The closing section of the control flap comes in a closing movement of Control flap at a corresponding closed position at the closing edge of the Concern, so that the then remaining control opening one by the length of the closing portion reduced opening length along the closing edge having.
Somit kann die Steueröffnung auf der verbleibenden Länge bei gleichem Öffnungsquerschnitt und somit gleichem Drosselzustand im Gegensatz zu Belüftungseinrichtungen entsprechend dem Stand der Technik wesentlich größere Bereiten quer zur Schließkante aufweisen. Dadurch wird eine Geräuschentstehung an einem schmalen Spalt durch die Ausbildung einer besonders breiten verbleibenden Steueröffnung besonders effektiv vermieden.Consequently can the tax opening on the remaining length at the same opening cross-section and thus the same throttle state as opposed to aeration devices According to the prior art have much greater preparation transverse to the closing edge. This will cause a noise at a narrow gap by the formation of a particularly wide remaining tax opening particularly effectively avoided.
Nach Anlegen des Schließabschnitts der Steuerkante an der Schließkante kann die Steueröffnung weiter reduziert werden, indem der Schließabschnitt beispielsweise an einer von der Schließkante begrenzten, in Schwenkrichtung der Steuerkante angeordneten Wand entlangrutscht oder Bereiche der Steuer- oder Schließkante elastisch ausgeführt sind. Durch diese Gestaltung der Steuerkante mit verschieden von der Schließkante beabstandeten Längenabschnitten, ist es möglich eine in Bezug auf die Geräuschentstehung in stark angedrosselten Steuerzuständen verbesserte Belüftungsvorrichtung zu schaffen, an welcher die beteiligten Bauteile auch vollständig aus steifen Materialen ohne Verwendung elastomerer Teilbereiche gestaltet sein können. Bei einer Gestaltung der Kanten aus steifem Werkstoff erfolgt das Anlegen von Kantenbreichen verschiedener Bauteile aneinander ohne dichtende Verformung der Kantenbereiche, wie dies beispielsweise bei elastomeren Dichtlippen der Fall ist.To Creation of the closing section the control edge at the closing edge can the tax opening can be further reduced by the closing section, for example one bounded by the closing edge, slips in the pivoting direction of the control edge arranged wall or areas of the tax or closing edge elastic are. Due to this design the control edge with different from the closing edge spaced lengths, Is it possible one in terms of noise in highly throttled control states improved ventilation device to create, on which the components involved also completely rigid materials designed without the use of elastomeric portions could be. In a design of the edges of rigid material that takes place Creation of Kantenbreichen different components together without sealing deformation of the edge areas, as for example elastomeric sealing lips is the case.
Bei einer Ausführungsform der Belüftungsvorrichtung ist bei Anliegen des Schließabschnitts an der Schließkante eine Steueröffnung durch einen von der Schließkante beabstandet angeordneten Abschnitt der Steuerkante sowie einen Teillängenbereich der Schließkante vollständig umlaufend begrenzt. Diese Steueröffnung weist durch das veränderte Längen zu Breiten Verhältnis eine eher lochförmige als spaltförmige Öffnungsfläche auf. Dadurch ist es möglich, dass die Steueröffnung durch den beabstandet von der Schließkante angeordneten Abschnitt der Steuerkante und dem zugeordneten Teillängenbereich der Schließkante eine Öffnungskontur mit begrenzenden geraden oder bereichsweise gekrümmten Kantenabschnitten und einem günstigen Längen- zu Breitenverhältnis aufweist. Dadurch ist ein besonders günstiges Geräuschverhalten der Belüftungsvorrichtung erreichbar.at an embodiment the ventilation device is in the concern of the closing section at the closing edge a control port through one of the closing edge spaced portion of the control edge and a part length range the closing edge Completely circumscribed limited. This tax opening indicates through the changed lengths to latitude ratio a rather holey as a gap-shaped opening area. This makes it possible that the tax opening by the portion spaced from the closing edge the control edge and the associated part length range of the closing edge an opening contour with limiting straight or partially curved edge sections and a cheap one linear to width ratio having. This is a particularly favorable noise behavior of the ventilation device reachable.
Bei einer Ausführungsform der Belüftungsvorrichtung ist die Schließkante an der den Luftkanal begrenzenden Wand, beziehungsweise diese Wand selber, sowie der Schließabschnitt der Steuerkante beziehungsweise eine entsprechende Ansteuerung der Klappe derart gestaltet, dass bei Anliegen des Schließabschnitts der Steuerkante an der Schließkante der entfernter von der Schließkante angeordnete Längenabschnitt der Steuerkante eine minimale Steueröffnung begrenzt. Durch ein solches Vermeiden besonders schmaler Steueröffnungen ist eine Geräuschbildung durch Geschwindigkeitsüberhöhungen in solchen Drosselzuständen vermieden.In one embodiment of the ventilation device, the closing edge is on the wall bounding the air duct, or this wall itself, as well as the closing portion of the control edge or a corresponding control of the flap designed such that limited at concern of the closing portion of the control edge at the closing edge of the remote from the closing edge disposed longitudinal portion of the control edge a minimum control opening. By avoiding particularly narrow control openings, noise due to speed increases in such throttle states is avoided.
Bei einer besonderen Ausführungsform der Belüftungsvorrichtung sind sowohl die Steuerkante – mindestens im Bereich der Schließabschnitte – als auch die Schließkante aus steifen Werkstoffen, vorzugsweise dem Werkstoff des Klappenkörpers beziehungsweise der den Luftkanal begrenzenden Wand hergestellt. Durch diese besonders steife Ausführung der Steuerkante und der Schließkante der Belüftungsvorrichtung wird eine Geräuschentstehung an der die Steueröffnung begrenzenden Kanten durch Bewegung der Kanten, wie sie beispielsweise an elastomeren Dichtlippen entstehen, vermieden.at a particular embodiment the ventilation device are both the control edge - at least in the field of closing sections - as well the closing edge made of rigid materials, preferably the material of the valve body or made of the air duct limiting wall. By this particular rigid version of Control edge and the closing edge the ventilation device becomes a noise at the the control port limiting edges by moving the edges, as for example arise on elastomeric sealing lips, avoided.
Bei einer Ausführungsform der Belüftungsvorrichtung dient der Schließabschnitt der Steuerkante bei Anliegen an der Schließkante als Endanschlag der Steuerklappe. Schließabschnitt und Schließkante sind somit in den einander zugeordneten Teilbereichen derart gestaltet, dass bei Erreichen dieser Stellung eine die Antriebskräfte formsteif aufnehmende Abstützung der Steuerklappe an der den Luftkanal begrenzenden Wand erfolgt. Einerseits ist dadurch ein besonders einfaches Anfahren dieser Endposition möglich, zusätzlich kann die Steuerklappe in dieser Position vorgespannt anliegen, so dass eine spiel- und klapperfreie Anordnung der Klappe in dieser Position gegeben ist.at an embodiment the ventilation device serves the closing section the control edge when applied to the closing edge as an end stop the Control flap. closing portion and closing edge are thus designed in the mutually associated sub-areas, that upon reaching this position the driving forces are dimensionally stable receiving support the control flap on the air duct limiting wall takes place. On the one hand this is a particularly easy approach to this end position possible, additionally the control flap can be biased in this position, so that a play and rattle-free arrangement of the flap in this Position is given.
Um beispielsweise bei Verwendung steifer Materialien für Steuer- und Schließkante eine in Bezug auf eine mögliche Abdichtung verbesserte Ausführungsform der Belüftungsvorrichtung zu schaffen, ist zusätzlich zur Steuerklappe eine separat ausgeführte Schließkappe vorgesehen, mittels derer der Luftkanal absperrbar ist. Diese Schließklappe kann dabei mit einer auf vollständiger Länge der ihr zugeordneten Schließkante an der den Lüftungskanal begrenzenden Wand anliegenden eigenen Sperrkante versehen sein.Around For example, when using rigid materials for control and closing edge one in terms of one possible Seal improved embodiment the ventilation device to create is additional for control flap provided a separately executed closing cap, by means of of which the air duct is shut off. This closing flap can with a on more complete Length of their associated closing edge at the ventilation duct bordering its own locking edge be provided.
Um eine weiter verbesserte Abdichtung in einem den Luftkanal versperrenden Schließzustand zu ermöglichen, kann bei einer Ausführungsform der Belüftungsvorrichtung an der Sperrkante der Schließklappe eine verformbare und in an der ihr zugeordneten Schließkante der den Luftkanal begrenzenden Wand anliegenden Position verformte Dichtung beispielsweise aus elastomerem Werkstoff vorgesehen.Around a further improved seal in a the air duct obstructing closing state to enable can in one embodiment the ventilation device at the locking edge of the closing flap a deformable and in at its associated closing edge of the air duct delimiting wall abutting position deformed seal provided for example of elastomeric material.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Belüftungsvorrichtung ergeben sich Kombinationen oben beschriebener Ausführungsformen sowie der Zeichnung und ihrer Beschreibung.Further advantageous embodiments the ventilation device arise combinations of the above-described embodiments as well as the drawing and its description.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Belüftungsvorrichtung dargestellt, dabei zeigen:In the drawing is an embodiment of aeration device shown, showing:
Die
Steuerung der Luftströme
des Umluftkanals
Ist
die Umluftklappe
Die
die Steuerklappe
Die
Schwenkbewegung der Steuerklappe
Zum
vollständigen
Schließen
des Umluftkanals
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510021675 DE102005021675A1 (en) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Ventilation device of motor vehicle has control edge of control flap provided with at least two sections at different distances from closing edge, the one which is located closer to closing edge being located parallel to closing edge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510021675 DE102005021675A1 (en) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Ventilation device of motor vehicle has control edge of control flap provided with at least two sections at different distances from closing edge, the one which is located closer to closing edge being located parallel to closing edge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005021675A1 true DE102005021675A1 (en) | 2006-11-16 |
Family
ID=37295279
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200510021675 Withdrawn DE102005021675A1 (en) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Ventilation device of motor vehicle has control edge of control flap provided with at least two sections at different distances from closing edge, the one which is located closer to closing edge being located parallel to closing edge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102005021675A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009090621A1 (en) * | 2008-01-18 | 2009-07-23 | Valeo Sistemas Automotivos Ltda | Single shutter for closing the central and lateral air outlets in a motor vehicle cabin air-conditioning system. |
EP3169541B1 (en) | 2014-07-18 | 2020-01-08 | Valeo Systemes Thermiques | Flap for a motor vehicle interior heating, ventilation and/or air conditioning unit, and associated unit |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2771966A1 (en) * | 1997-12-04 | 1999-06-11 | Valeo Climatisation | Heater-air conditioner for motor vehicle |
DE10124153A1 (en) * | 2001-05-17 | 2002-11-21 | Valeo Klimasysteme Gmbh | Air guide casing has at least one vane valve or butterfly valve which does not project beyond bowl flap in any possible position of latter |
GB2380786A (en) * | 2001-09-18 | 2003-04-16 | Sanden Corp | An air conditioning apparatus for a vehicle |
FR2854844A1 (en) * | 2003-05-12 | 2004-11-19 | Valeo Climatisation | Air inlet box for vehicle compartment ventilation, heating and/or air-conditioning equipment comprises circulation pipe for exterior or recycled air flow, shutter taking positions where recycled air or exterior air intakes are sealed |
-
2005
- 2005-05-11 DE DE200510021675 patent/DE102005021675A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2771966A1 (en) * | 1997-12-04 | 1999-06-11 | Valeo Climatisation | Heater-air conditioner for motor vehicle |
DE10124153A1 (en) * | 2001-05-17 | 2002-11-21 | Valeo Klimasysteme Gmbh | Air guide casing has at least one vane valve or butterfly valve which does not project beyond bowl flap in any possible position of latter |
GB2380786A (en) * | 2001-09-18 | 2003-04-16 | Sanden Corp | An air conditioning apparatus for a vehicle |
FR2854844A1 (en) * | 2003-05-12 | 2004-11-19 | Valeo Climatisation | Air inlet box for vehicle compartment ventilation, heating and/or air-conditioning equipment comprises circulation pipe for exterior or recycled air flow, shutter taking positions where recycled air or exterior air intakes are sealed |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009090621A1 (en) * | 2008-01-18 | 2009-07-23 | Valeo Sistemas Automotivos Ltda | Single shutter for closing the central and lateral air outlets in a motor vehicle cabin air-conditioning system. |
JP2011509871A (en) * | 2008-01-18 | 2011-03-31 | ヴァレオ シシュテマス アウトモティヴォス リミターダ | Flap that allows the central and side air outlets to be closed in the passenger compartment air conditioning system |
EP3169541B1 (en) | 2014-07-18 | 2020-01-08 | Valeo Systemes Thermiques | Flap for a motor vehicle interior heating, ventilation and/or air conditioning unit, and associated unit |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102006032587B4 (en) | Air exhaust device for vehicles | |
DE10031991B4 (en) | damper | |
DE102008050180A1 (en) | Air outlet nozzle for ventilation system in instrument panel, particularly of motor vehicle, has central internal air passage and external air passage that surrounds central internal air passage | |
DE102008064513A1 (en) | Adjustable grille arrangement | |
DE2153743B2 (en) | Air nozzle for a ventilation system | |
EP3758964B1 (en) | Ventilation device for a motor vehicle | |
EP0421098B1 (en) | Shutter assembly for a heat exchanger of a vehicle | |
DE19804287C1 (en) | Air conditioner for motor vehicle interior | |
DE69208663T2 (en) | RADIAL FAN | |
EP3530505A1 (en) | Air vent | |
DE102004039950A1 (en) | Air duct for use in vehicle comprises tube with outlets in its top, guide plate whose cross-section forms part of circle being mounted above outlets and directing air tangentially to produce Coanda effect | |
DE102005021675A1 (en) | Ventilation device of motor vehicle has control edge of control flap provided with at least two sections at different distances from closing edge, the one which is located closer to closing edge being located parallel to closing edge | |
WO2009083064A1 (en) | Sound-dampening fluid channel having a flow guide element | |
DE102004003196A1 (en) | Air duct for car heaters has outlet grille with pattern of apertures, apertures near edges being smaller than those in center, equalizing pressure differences in air flow produced by control valve | |
DE202010009031U1 (en) | Lamellendüse | |
DE102005011331A1 (en) | Transverse part for a motor vehicle comprises openings for introducing air and/or openings for removing air | |
DE102005047242B4 (en) | Ventilation device of a motor vehicle | |
DE202006002771U1 (en) | Flap for being inserted into ventilation or heating duct at vehicle, comprising corrugated cross section | |
DE102008018427A1 (en) | Air flow influencing element for use as e.g. air passage flap in air-guiding device in cockpit module of motor vehicle, has two form-changeable surface areas which are made of flexible ductile material | |
EP1717070B1 (en) | Ventilation device, in particular for a motor vehicle | |
DE102005063235A1 (en) | Ventilating and air conditioning device for motor vehicle, has hot air passage with cross section larger than cool air passage, and slide valve with guide rail specifying curve in cool passage, where curve length corresponds to valve length | |
EP1247667B1 (en) | Air flow damper | |
DE10349429B4 (en) | Flap arrangement, in particular for ram air control of the fresh air / Umluftansaugung a motor vehicle ventilation system | |
DE60301243T2 (en) | Compact air vent | |
DE102005059452B4 (en) | Air vents for a vehicle, in particular a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |