DE102005017666A1

DE102005017666A1 - Beleuchtetes Anzeigeinstrument

Info

Publication number: DE102005017666A1
Application number: DE102005017666A
Authority: DE
Inventors: Heiko Bald; Aiko Böhme; Horst Kettern-Kohler
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2005-04-16
Filing date: 2005-04-16
Publication date: 2006-10-26

Abstract

Ein Anzeigeinstrument in einem Kraftfahrzeug weist ein Ziffernblatt, einen Zeiger und eine Beleuchtungseinrichtung auf, wobei die Beleuchtungseinrichtung zur Erzeugung von Licht unterschiedlicher Farben und/oder zur Erzeugung einer blinkenden Beleuchtung ausgelegt ist. Um das Erreichen eines Grenzwerts zuverlässig anzuzeigen, ist eine Frequenz des Blinkens in Abhängigkeit einer darzustellenden Messgröße veränderbar.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Anzeigeinstrument in einem Kraftfahrzeug mit einem Ziffernblatt, einem Zeiger und einer Beleuchtungseinrichtung, wobei die Beleuchtungseinrichtung zur Erzeugung von Licht unterschiedlicher Farben und/oder zur Erzeugung einer blinkenden Beleuchtung ausgelegt ist.
An oder in einem Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs sind unterschiedliche Anzeigeinstrumente zur Darstellung verschiedener Messwerte, die zum sicheren Führen des Kraftfahrzeugs relevant sind, angeordnet. Die Anzeigeinstrumente bestehen dabei im Wesentlichen aus einem Ziffernblatt mit einer zugehörigen Skala, beispielsweise der Drehzahl eines Motors des Kraftfahrzeugs oder einer Geschwindigkeit, und einem drehbaren Zeiger, wobei durch die Stellung des Zeigers relativ zum Ziffernblatt bzw. zur Skala die anzuzeigende Messgröße wiedergegeben wird. Der Zeiger wird hierzu in an sich bekannter Weise mit einem Verstellmechanismus verdreht. Zum Ablesen des Anzeigeinstruments bei Dunkelheit ist diesem eine Beleuchtungseinrichtung zugeordnet, um das Ziffernblatt und/oder den Zeiger zu beleuchten.

Die DE 101 04 824 C1 beschreibt eine Anzeigeeinrichtung, auf der eine vorgegebene Soll-Bewegungs richtung zu einem gewünschten Ziel und eine tatsächliche Ist-Bewegungsrichtung mit verschiedenen Anzeigemitteln darstellbar ist. Mit der Anzeigeeinrichtung kann ein Nutzer ein Flugzeug, ein Fahrzeug oder ein Schiff in die gewünschte Richtung steuern.

Die EP 0 351 259 B1 zeigt ein analoges Anzeigeinstrument mit einem Ziffernblatt und einem Zeiger, wobei der Zeiger mit einer ersten Lichtquelle einer ersten Farbe und bei Erreichen eines Grenzwertes, beispielsweise einer maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit, mit einer Lichtquelle einer zweiten Farbe beleuchtbar ist, um einen Nutzer eines Kraftfahrzeugs durch die Farbänderung des Zeigers auf das Erreichen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit aufmerksam zu machen.

Der EP 0 993 416 B1 ist eine Anzeigeeinrichtung eines Gabelstapler-Fahrzeugs mit einer Beleuchtungseinrichtung zu entnehmen, die aufleuchtet, wenn die Gabel eine vorbestimmte Höhe erreicht und/oder die aufleuchtet, wenn das Fahrzeug eine vorbestimmte Geschwindigkeit überschreitet.

Die EP 1 084 891 A2 offenbart ein Kombinationsinstrument für Kraftfahrzeuge mit farbvariabler Anzeige, wobei eine Beleuchtungseinrichtung des Kombinationsinstruments derart ausgelegt ist, dass bei Erreichen eines Grenzwerts, beispielsweise einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit, die Beleuchtungseinrichtung blinkt, um den Fahrer auf das Erreichen des Grenzwerts aufmerksam zu machen. Ebenso kann ein Zeiger des analogen Kombinationsinstruments mit einer Beleuchtungseinrichtung versehen sein, die derart ausgelegt ist, dass bei Erreichen des Grenzwerts eine Farbe der Beleuchtung des Zeigers veränderbar ist, um den Fahrer auf das Erreichen dieses Grenzwerts aufmerksam zu machen.

Die bekannten Anzeigeinstrumente sind insofern nachteilig, als eine lediglich blinkende oder farbvariable Wiedergabe des Erreichens eines Grenzwerts von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs aufgrund der Vielzahl an Informationen, die er zum sicheren Führen des Kraftfahrzeugs zu beachten hat, leicht übersehen werden kann.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Anzeigeinstrument der eingangs genannten Art anzugeben, mit dem ein Fahrer eines Kraftfahrzeugs zuverlässig auf das Erreichen eines Grenzwerts einer fahrzeugspezifischen Größe aufmerksam gemacht werden kann.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass eine Frequenz des Blinkens in Abhängigkeit einer darzustellenden Messgröße veränderbar ist.

Der Kerngedanke der Erfindung besteht darin, ein an sich bekanntes Anzeigeinstrument mit einem Ziffernblatt und einem drehbaren Zeiger mit einer Beleuchtungseinrichtung zu versehen, die beispielsweise bei einem Geschwindigkeitsmesser bei Erreichen einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit blinkend aufleuchtet, um dem Fahrer das Erreichen dieser Höchstgeschwindigkeit anzuzeigen, wobei allerdings die Beleuchtungseinrichtung derart ausgelegt ist, dass die Frequenz des Blinkens in Abhängigkeit der anzuzeigenden Messgröße veränderbar ist. Z. B. könnte bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h die Beleuchtungseinrichtung bis zu einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 40 km/h im Dauerbetrieb betrieben werden, d. h. ununterbrochen aufleuchten, um dem Fahrer das Fahren mit korrekter Geschwindigkeit anzuzeigen. In einem Bereich von 40 bis 50 km/h wird die Beleuchtungseinrichtung in einem langsamen Rhythmus blinkend betrieben, z. B. mit einer Frequenz von 1 Hz, um das langsame Annähern an die zulässige Höchstgeschwindigkeit anzuzeigen, und ab einer Geschwindigkeit von 50 km/h mit einer höheren Frequenz, beispielsweise 5Hz, um den Fahrer des Kraftfahrzeugs auf das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit hinzuweisen. Hierbei kann die zulässige Höchstgeschwindigkeit beispielsweise von einem Navigationssystem ermittelt werden, wobei anhand der aktuellen Fahrzeugposition aus einem Datenspeicher die zulässige Höchstgeschwindigkeit der aktuellen Fahrtstrecke ausgelesen wird. Die Frequenz des Blinkens kann selbstverständlich auch proportional oder umgekehrt proportional zu der anzuzeigenden Messgröße verändert werden.

Der Vorteil der Erfindung liegt darin, dass das blinkende Betreiben der Beleuchtungseinrichtung mit unterschiedlichen Frequenzen in einfacher Weise durch ein Steuergerät zur Steuerung aller Funktionen des Kraftfahrzeugs ausgeführt werden kann, wodurch hierzu praktisch kein zusätzlicher Aufwand erforderlich ist. Mit den unterschiedlichen Frequenzen des Blinkens bzw. Aufleuchtens der Beleuchtungseinrichtung des Anzeigeinstruments wird der Fahrer zuverlässig auf das langsame Erreichen bzw. Überschreiten eines Grenzwerts, der zum sicheren Führen des Kraftfahrzeugs relevant ist, hingewiesen. Mit dem blinkenden Betrieb einer Beleuchtungseinrichtung eines Anzeigeinstruments ist zudem eine zusätzliche Warnlampe, die beispielsweise auf einen leeren Kraftstofftank hinweist, entbehrlich.

Selbstverständlich sind unter dem Begriff Anzeigeinstrument sowohl ein vorstehend beschriebenes analoges Zeigerinstrument als auch sonstige Anzeigeinstrumente, beispielsweise ein Display oder eine sonstige grafische Anzeigevorrichtung mit einer zugeordneten Beleuchtungseinrichtung zu verstehen, wobei jeweils die Beleuch tungseinrichtungen der verschiedenen Anzeigeinstrumente mit veränderlichen Frequenzen betreibbar sind.

Um das Erreichen eines Grenzwerts, z. B. einer maximalen Drehzahl des Motors des Kraftfahrzeugs, zuverlässig anzuzeigen, wird bei diesem Grenzwert ein Farbwechsel in der Beleuchtungseinrichtung erzeugt, z. B. von einer weißen Dauerbeleuchtung auf ein rotes Blinken. Ebenso ist es möglich, die Beleuchtungseinrichtung in unterschiedlichen Farben aufblinken zu lassen, beispielsweise abwechselnd weiß und rot.

Bevorzugt ist das Anzeigeinstrument, wie vorstehend ausgeführt, ein Tachometer. In gleicher Weise kann auch ein Drehzahlmesser mit einer frequenzveränderlichen Beleuchtungseinrichtung versehen sein, um beispielsweise das Erreichen bzw. Überschreiten einer zulässigen Höchstdrehzahl des Motors des Kraftfahrzeugs anzuzeigen. Bei einer Füllstandsanzeige eines Kraftstofftanks eines Kraftfahrzeugs kann die Beleuchtungseinrichtung derart ausgelegt sein, dass sie bei Erreichen eines Füllstands, bei dem ein herkömmliches Anzeigeinstrument auf "Reserve" steht, mit einer Frequenz von 1Hz blinkt und bei einem nahezu leeren Tank mit 5Hz, um auf die Dringlichkeit des Nachtankes hinzuweisen.

Zweckmäßigerweise ist die Beleuchtungseinrichtung eine Beleuchtungseinrichtung für das Ziffernblatt des Anzeigeinstruments. Dabei kann die Beleuchtungseinrichtung entweder direkt oder indirekt ausgeführt sein, um beispielsweise einen Randbereich des Ziffernblatts, in dem üblicherweise eine Skala zur Wiedergabe einer anzuzeigenden Messgröße angeordnet ist, zu beleuchten.

Alternativ kann die Beleuchtungseinrichtung einen beleuchteten Zeiger umfassen, wobei beispielsweise das Licht einer LED über einen Lichtleiter in einen seinerseits lichtleitenden Zeiger des Anzeigeinstruments eingekoppelt wird, um diesen selbst zu beleuchten. Entsprechende Beleuchtungseinrichtungen sind dem Fachmann bekannt.

Um einem Fahrer des Kraftfahrzeugs das Erreichen bzw. Überschreiten eines zulässigen Grenzwerts zuverlässig wiederzugeben, kann zusätzlich zu dem frequenzveränderlichen blinkenden Betrieb der Beleuchtungseinrichtung des Anzeigeinstruments eine akustische Warnmitteilung ausgegeben werden. Hierbei wird vorzugsweise von dem zentralen Steuergerät eine Audioanlage des Kraftfahrzeugs entsprechend angesteuert. Beispielsweise kann eine Sprachmitteilung "Der Tankinhalt steht auf Reserve" oder "Der Kraftstofftank ist praktisch leer" ausgegeben werden.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der vorliegenden Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.

Claims

Anzeigeinstrument in einem Kraftfahrzeug mit einem Ziffernblatt, einem Zeiger und einer Beleuchtungseinrichtung, wobei die Beleuchtungseinrichtung zur Erzeugung von Licht unterschiedlicher Farben und/oder zur Erzeugung einer blinkenden Beleuchtung ausgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Frequenz des Blinkens in Abhängigkeit einer darzustellenden Messgröße veränderbar ist.
Anzeigeinstrument nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei Erreichen eines Grenzwerts eine Frequenzänderung und/oder eine Farbänderung der Beleuchtung erzeugbar ist.
Anzeigeinstrument nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeinstrument ein Tachometer und/oder ein Drehzahlmesser und/oder eine Füllstandsanzeigevorrichtung eines Kraftstofftanks ist.
Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinrichtung eine Beleuchtungseinrichtung des Ziffernblatts ist.
Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinrichtung eine Beleuchtungseinrichtung eines Zeigers ist.
Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein akustisches Warnsignal ausgebbar ist.