DE102005009108A1 - System for transmitting data from a Sensorignalauswerteinrichtung to a central controller - Google Patents

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Abstract

System zum Übertragen von Daten von einer mit zumindest einem Aufprallsensor (3) verbundenen Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) zu einem zentralen Steuergerät (7), wobei das zentrale Steuergerät (7) die Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) über eine Versorgungsspannungsleitung (8.1, 8.2) mit Energie versorgt, die Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) zumindest eine erste und eine zweite Sensorsignalauswerteschaltung (9, 10) aufweist, zur Überprüfung der einen Aufprall anzeigenden ersten Sensorsignalauswerteschaltung (10) die zweite Sensorsignalauswerteschaltung (9) ein Signal erzeugen kann und das Signal der zweiten Signalauswerteschaltung (9) von der Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) zum zentralen Steuergerät (7) auf der Versorgungsspannungsleitung (8.1, 8.2) übertragen wird.System for transmitting data from a sensor signal evaluation device (6) connected to at least one impact sensor (3) to a central control device (7), wherein the central control device (7) supplies energy to the sensor signal evaluation device (6) via a supply voltage line (8.1, 8.2) , the sensor signal evaluation device (6) has at least one first and one second sensor signal evaluation circuit (9, 10), the second sensor signal evaluation circuit (9) can generate a signal for checking the first sensor signal evaluation circuit (10) indicating an impact and the signal of the second signal evaluation circuit (9) from the Sensorignalauswerteinrichtung (6) to the central control unit (7) on the supply voltage line (8.1, 8.2) is transmitted.

Description

Ein System zur Übertragung von Daten von einer Sensorsignalauswerteeinrichtung zu einem zentralen Steuergerät ist beispielsweise aus der DE 197 42 170 A1 bekannt. Dort werden in einem Insassenschutzsystem eines Kraftfahrzeugs von einem Modul Daten an ein Steuergerät gesandt, indem mittels einer gesteuerten Stromquelle Impulse an die Versorgungsspannungsleitung gelegt werden, die durch Messung des vom Steuergerät in das Modul fließenden Stroms im Steuergerät detektiert werden können. Das Modul soll jedoch lediglich Beschleunigungssensoren zur Erfassung eines Seitenaufpralls und/oder Früherkennungssensoren zur Unfallfrüherkennung aufweisen. Außerdem findet dort keine Überprüfung der übertragenen Signale statt.A system for transmitting data from a Sensorignalauswerteinrichtung to a central control unit is for example from DE 197 42 170 A1 known. There, in a passenger protection system of a motor vehicle, data is sent to a control unit by a module in that pulses are applied to the supply voltage line by means of a controlled current source, which pulses can be detected in the control unit by measuring the current flowing from the control unit into the module. However, the module should only have acceleration sensors for detecting a side impact and / or early detection sensors for accident early detection. In addition, there is no review of the transmitted signals instead.

Im Bereich der Schutzsysteme in Kraftfahrzeugen wird seit geraumer Zeit zusätzlich zum Insassenschutz die Einführung eines Fußgängerschutzsystems diskutiert. Durch ein solches System soll erkannt werden, ob ein Zusammenstoß des Fahrzeugs mit einem Fußgänger vorliegt und geeignete Schutzmechanismen aktiviert werden. Solche Schutzmechanismen können beispielsweise Airbags auf der Motorhaube oder an den A-Säulen des Fahrzeugs sein oder ein Aufstellen der Motorhaube um einige Zentimeter, um den Aufprall des Fußgängerkopfes auf die Motorhaube weicher zu gestalten.in the The field of protective systems in motor vehicles has long been Time in addition for occupant protection the introduction a pedestrian protection system discussed. By such a system should be recognized if a Clash of the Vehicle with a pedestrian present and appropriate protection mechanisms are activated. Such protections can For example, airbags on the hood or on the A-pillars of Be a vehicle or putting up the hood by a few centimeters, around the impact of the pedestrian's head soften the bonnet.

Zur Detektion eines Fußgängeraufpralls schlägt die DE 100 30 465 A1 vor, an der Stoßstange und an der Motorhaube des Fahrzeugs Sensoren vorzusehen, die einen typischen Fußgängeraufprall in seinem zeitlichen Ablauf detektieren können. Als Sensoren werden dort Dehnungsmessstreifen oder piezoresistive Folien aber auch optische Sensoren, die eine vom Druck abhängige Lichtdurchlässigkeit aufweisen, vorgeschlagen. Um die Zuverlässigkeit dieses Systems zu erhöhen, wird neben der Aufprallerkennung ein weiteres Entscheidungskriterium gebildet, indem die durch einen Aufprall verursachten Geschwindigkeits- und/oder Beschleunigungsänderungen des Fahrzeugs ermittelt werden und dann diese Geschwindigkeits- und/oder Beschleunigungsänderungen mit Referenzgrößen verglichen werden, welche für einen Fußgängeraufprall typisch sind. Die Sensoren dieser Fußgängeraufprallvorrichtung – und zwar sowohl die optischen Sensoren als auch die Beschleunigungssensoren – sind mit ihren Datenleitungen direkt mit der zentralen Steuereinheit verbunden, so dass ein hoher Verkabelungsaufwand erforderlich ist, der tatsächlich noch größer ist aufgrund des Erfordernisses von Versorgungsspannungsleitungen für die einzelnen Sensoren.To detect a pedestrian impact suggests the DE 100 30 465 A1 to provide on the bumper and on the bonnet of the vehicle sensors that can detect a typical pedestrian impact in its timing. As sensors there are strain gauges or piezoresistive films but also optical sensors which have a pressure-dependent light transmission, proposed. In order to increase the reliability of this system, in addition to the impact detection, another decision criterion is formed by determining the speed and / or acceleration changes of the vehicle caused by an impact, and then comparing these speed and / or acceleration changes with reference quantities indicative of a vehicle Pedestrian impact are typical. The sensors of this pedestrian impact device - both the optical sensors and the acceleration sensors - are connected with their data lines directly to the central control unit, so that a high cabling effort is required, which is actually greater due to the requirement of supply voltage lines for the individual sensors.

Der Erfindung liegt also die Aufgabe zugrunde, ein System zur Übertragung von Daten von einer mit einem Fußgängeraufprallsensor verbundenen Sensorsignalauswerteeinrichtung zu einem zentralen Steuergerät anzugeben, das nur einen geringen Verkabelungsaufwand erfordert, dabei jedoch eine hohe Zuverlässigkeit bietet.Of the The invention is therefore based on the object, a system for transmission of data from a sensor signal analyzer connected to a pedestrian impact sensor to a central control unit which requires only a small amount of cabling, but with a high reliability offers.

Die Aufgabe wird durch ein System gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen angegeben.The The object is achieved by a system according to claim 1. advantageous Further developments are specified in the subclaims.

Das erfindungsgemäße Datenübertragungssystem hat den Vorteil, dass bei geringem Verkabelungsaufwand eine hohe Zuverlässigkeit erreicht wird, indem die Sensorsignalauswerteeinrichtung zumindest eine erste und eine zweite Sensorsignalauswerte schaltung aufweist, wobei zur Überprüfung der einen Aufprall anzeigenden ersten Sensorsignalauswerteschaltung die zweite Sensorsignalauswerteschaltung ein einen Aufprall oder die korrekte Funktion des Aufprallsensors anzeigendes Signal erzeugen kann und das Signal der zweiten Signalauswerteschaltung von der Sensorsignalauswerteeinrichtung zum zentralen Steuergerät nicht auf einer gesonderten Datenleitung sondern auf der Versorgungsspannungsleitung vorzugsweise durch gesteuerte Belastungsmodulation übertragen wird. Diese Modulation kann im zentralen Steuergerät detektiert und verarbeitet werden.The inventive data transmission system has the advantage that at low cabling a high reliability is achieved by the Sensorignalauswerteinrichtung at least has a first and a second sensor signal evaluation circuit, being to review the one Impact indicating first sensor signal evaluation circuit the second Sensor Signalauswerteschaltung an impact or the correct Function of the impact sensor can generate signal indicating and the signal of the second signal evaluation circuit of the Sensorignalauswerteinrichtung to the central control unit not on a separate data line but on the supply voltage line preferably transmitted by controlled load modulation becomes. This modulation can be detected in the central control unit and are processed.

Bei dem erfindungsgemäßen Datenübertragungssystem kann sowohl die erste als auch die zweite Sensorsignalauswerteschaltung mit dem zumindest einen Aufprallsensor verbunden sein, es ist aber ebenso möglich, die erste Sensorsignalauswerteschaltung mit einem ersten Aufprallsensor und die zweite Sensorsignalauswerteschaltung mit einem zweiten Aufprallsensor zu verbinden. In beiden Fällen ist es möglich, dass die zweite Sensorsignalauswerteschaltung ein einen Aufprall anzeigendes Signal erzeugt. Im zweiten Fall kann die zweite Sensorsignalauswerteschaltung auch lediglich nur die korrekte Funktion des Aufprallsensors überprüfen und ein entsprechendes Signal erzeugen.at the data transmission system according to the invention can both the first and the second sensor signal evaluation circuit but it is connected to the at least one impact sensor just as possible the first sensor signal evaluation circuit with a first impact sensor and the second sensor signal evaluation circuit with a second impact sensor connect to. In both cases Is it possible, that the second sensor signal evaluation circuit an impact indicating signal generated. In the second case, the second sensor signal evaluation circuit also check only the correct function of the impact sensor and a generate corresponding signal.

Das erfindungsgemäße Datenübertragungssystem lässt sich besonders vorteilhaft zum Fußgängerschutz einsetzen, wobei ein Aufprallsensor ein optischer Sensor sein kann.The inventive data transmission system let yourself particularly advantageous for pedestrian protection insert, wherein an impact sensor may be an optical sensor.

Das erfindungsgemäße Datenübertragungssystem hat darüber hinaus den Vorteil, dass Fehler des Fußgängeraufprallsensors oder der diesem zugeordneten Auswerteschaltung – üblicherweise ein Mikroprozessor – in dem zentralen Steuergerät erkannt werden können, da diesem ebenfalls das Signal des weiteren Sensors zugeführt wird. Falls nicht beide Sensoren einen Fußgängeraufprall anzeigen, wird dies als Fehler interpretiert und keine Schutzmaßnahme eingeleitet. Auf diese Weise wird folglich eine so genannte Safingfunktion realisiert. Durch die Übertragung dieses „Safingsignals" der zweiten Sensorsignalauswerteschaltung auf einer nicht von der ersten Sensorsignalauswerteschaltung kontrollierten Leitung kann eine Fehlfunktion der ersten Sensorsignalauswerteschaltung keinen Einfluss auf die Übertragung des „Safingsignals" haben.The data transmission system according to the invention has the additional advantage that errors of the pedestrian impact sensor or the associated evaluation circuit - usually a microprocessor - can be detected in the central control unit, as this also the signal of the other sensor is supplied. if not If both sensors indicate a pedestrian impact, this is interpreted as an error and no protective measure is initiated. In this way, therefore, a so-called safing function is realized. Due to the transmission of this "safing signal" of the second sensor signal evaluation circuit on a line not controlled by the first sensor signal evaluation circuit, a malfunction of the first sensor signal evaluation circuit can have no influence on the transmission of the "safing signal".

Besonders vorteilhaft ist dabei, wenn auch die Daten der ersten Sensorsignalauswerteschaltung auf den Versorgungsstrom auf moduliert werden, da hierdurch auch deren Datenleitung eingespart werden kann. Da die Versorgungsleitung nicht von der ersten Sensorsignalauswerteschaltung kontrolliert wird, ist die gemeinsame Übertragung beider Signale nicht bedenklich.Especially It is advantageous, although the data of the first Sensorignalauswerteschaltung the supply current to be modulated, since this also their Data line can be saved. Because the supply line is not is controlled by the first sensor signal evaluation circuit, is the common transmission Both signals are not questionable.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Hilfe von Figuren näher beschrieben. Dabei zeigenThe Invention will be described below with reference to an embodiment with the aid of Figures closer described. Show

1 eine schematische Darstellung eines Fahrzeugs mit einem erfindungsgemäßen Datenübertragungssystem und 1 a schematic representation of a vehicle with a data transmission system according to the invention and

2 ein Prinzipschaltbild eines erfindungsgemäßen Datenübertragungssystems. 2 a schematic diagram of a data transmission system according to the invention.

Die 1 zeigt in schematischer Weise den vorderen Teil eines Kraftfahrzeug 1 mit einer Stoßstange 2 und einer Motorhaube 4. In die Stoßstange 2 ist ein Fußgängeraufprallsensor 3 eingebaut, der in bevorzugter Ausführung ein faseroptischer Sensor ist, bei dem ein optischer Sender Licht in eine Lichtleitfaser einkoppelt, die von einem Ende der Stoßstange zum anderen Ende und wieder zurück verlegt ist und das an ihrem anderen Ende austretende Licht in einen Lichtempfänger einspeist. Bei einem Druck auf eine solche Lichtleitfaser verändern sich die Lichtübertragungseigenschaften und somit die vom Empfänger detektierte Lichtintensität. Auf diese Weise kann erkannt werden, ob ein Aufprall auf die Stoßstange stattgefunden hat.The 1 schematically shows the front part of a motor vehicle 1 with a bumper 2 and a hood 4 , In the bumper 2 is a pedestrian impact sensor 3 incorporated, which is in a preferred embodiment, a fiber optic sensor in which an optical transmitter couples light into an optical fiber, which is laid from one end of the bumper to the other end and back and feeds the light emerging at its other end in a light receiver. Upon pressure on such an optical fiber, the light transmission properties and thus the light intensity detected by the receiver change. In this way it can be detected whether an impact has occurred on the bumper.

Ein weiterer Sensor 5 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel in der Motorhaube 4 angeordnet und ebenso wie der Fußgängeraufprallsensor 3 mit einer zwei Sensorsignalauswerteschaltungen 9, 10 aufweisenden Sensorsignalauswerteeinrichtung 6 verbunden. Der weitere Sensor 5 kann ebenfalls ein faseroptischer Sensor sein, es sind jedoch auch andere Sensierungsprinzipien denkbar. Es können jede Art von Druckaufnehmern verwendet werden aber auch Beschleunigungssensoren oder gar Precrash-Sensoren wie beispielsweise ein Radar. Wesentlich ist nur, dass durch den weiteren Sensor 5 ein Fußgängeraufprall ebenfalls erkannt werden kann. Auf den weiteren Sensor (5) kann jedoch auch verzichtet werden, wenn beide Sensorsignalauswerteschaltungen 9, 10 mit dem ersten Aufprallsensor 3 verbunden werden.Another sensor 5 is in the illustrated embodiment in the hood 4 arranged as well as the pedestrian impact sensor 3 with a two sensor signal evaluation circuits 9 . 10 having sensor signal evaluation device 6 connected. The further sensor 5 may also be a fiber optic sensor, but other Sensierungsprinzipien are conceivable. It can be used any type of pressure transducers but also acceleration sensors or even pre-crash sensors such as a radar. The only important thing is that through the other sensor 5 a pedestrian impact can also be detected. On the further sensor ( 5 ) can also be dispensed with, if both Sensorignalauswerteschaltungen 9 . 10 with the first impact sensor 3 get connected.

In der 1 ist außerdem ein zentrales Steuergerät 7 gezeigt, das mittels Leitungen 8 mit der Sensorsignalauswerteeinrichtung 6 verbunden ist.In the 1 is also a central controller 7 shown by lines 8th with the sensor signal evaluation device 6 connected is.

In 2 ist nun eine etwas ausführlichere Prinzipschaltung des erfindungsgemäßen Datenübertragungssystems dargestellt. Der Fußgängeraufprallsensor 3 und der weitere Sensor 5 sind mit der Sensorsignalauswerteeinrichtung 6 verbunden, die ihrerseits über Leitungen 8 (8.1, 8.2, 8.3, 8.4) mit dem zentralen Steuergerät 7 verbunden ist, da es beispielsweise von der Fahrzeugbatterie (+, –) mit Energie versorgt wird. Das zentrale Steuergerät 7 weist eine Energieversorgungseinheit (Power Supply) 15 auf, und liefert eine Versorgungsspannung über Leitungen 8.1, 8.2 an die Sensorsignalauswerteeinrichtung 6.In 2 Now a somewhat more detailed circuit principle of the data transmission system according to the invention is shown. The pedestrian impact sensor 3 and the other sensor 5 are with the Sensorignalauswerteinrichtung 6 connected, in turn, via lines 8th ( 8.1 . 8.2 . 8.3 . 8.4 ) with the central control unit 7 is connected, for example, it is powered by the vehicle battery (+, -) with energy. The central control unit 7 has a power supply unit (power supply) 15 on, and supplies a supply voltage via lines 8.1 . 8.2 to the sensor signal evaluation device 6 ,

Die Sensorsignalauswerteeinrichtung 6 weist einerseits eine erste, als Mikrocontroller ausgebildete Sensorsignalauswerteschaltung 10 auf, die die Signale des Fußgängeraufprallsensors 3 verarbeitet und über Datenleitungen 8.3, 8.4 an das zentrale Steuergerät 7 sendet. Die erste, als Mikrocontroller ausgebildete Sensorsignalauswerteschaltung 10 wird über die Spannungsversorgungsleitungen 8.1, 8.2 mit Energie versorgt.The sensor signal evaluation device 6 on the one hand has a first, designed as a microcontroller Sensorignalauswerteschaltung 10 on that the signals of the pedestrian impact sensor 3 processed and over data lines 8.3 . 8.4 to the central control unit 7 sends. The first, designed as a microcontroller Sensorignalauswerteschaltung 10 is via the power supply lines 8.1 . 8.2 energized.

Die Sensorsignalauswerteeinrichtung 6 weist außerdem eine zweite Sensorsignalauswerteschaltung 9 auf, die mit dem ersten Aufprallsensor 3 oder dem weiteren Sensor 5 verbunden sein kann, was durch eine strichlierte Linie 17 angedeutet ist, und das jeweilige Sensorsignal verarbeitet.The sensor signal evaluation device 6 also has a second sensor signal evaluation circuit 9 on that with the first impact sensor 3 or the other sensor 5 can be connected, what by a dotted line 17 is indicated, and processes the respective sensor signal.

Falls nur ein Aufprallsensor 3 mit beiden Sensorsignalauswerteschaltungen 9, 10 verbunden ist, kann eine Ansteuerung des Aufprallsensor 3 durch die beiden Sensorsignalauswerteschaltungen 9, 10 beispielsweise im Zeitmultiplexverfahren erfolgen.If only one impact sensor 3 with both sensor signal evaluation circuits 9 . 10 is connected, a control of the impact sensor 3 through the two sensor signal evaluation circuits 9 . 10 For example, done in time division.

Die zweite Sensorsignalauswerteschaltung 9 steuert einen Schalter 12 an, mittels dem ein Widerstand 11 zwischen die Versorgungsspannungsleitungen 8.1, 8.2 geschaltet werden kann. Durch diese Belastung der Versorgungsspannungsleitungen 8.1, 8.2 wird der Stromfluss von der Versorgungsspannungseinheit 15 im zentralen Steuergerät 7 zur Sensorsignalauswerteschaltung 6 moduliert. Es versteht sich von selbst, dass auch andere Arten der Belastung des Versorgungskreises möglich sind, beispielsweise durch einen Transistor, dessen Laststrecke in den Versorgungskreis geschaltet wird.The second sensor signal evaluation circuit 9 controls a switch 12 by means of which a resistance 11 between the supply voltage lines 8.1 . 8.2 can be switched. Due to this load on the supply voltage lines 8.1 . 8.2 becomes the current flow from the supply voltage unit 15 in the central control unit 7 to the sensor signal evaluation circuit 6 modulated. It goes without saying that other types of loading of the supply circuit are possible, for example, by a transistor whose load path in the supply circuit is switched.

Die zweite Sensorsignalauswerteschaltung 9 kann dabei bereits selbst das Signal des weiteren Sensors 5 oder des Aufprallsensors 3 auswerten und durch Schließen des Schalters 12 dem zentralen Steuergerät 7 lediglich mitteilen, dass ein Aufprall detektiert wurde, es ist jedoch ebenso möglich, unterschiedliche Arten von Modulationen wie Pulsweitenmodulation oder Frequenzmodulation anzuwenden. Ebenso ist es möglich, die Rohdaten des jeweiligen Sensors 3; 5 in der Auswerteeinheit 9 lediglich umzusetzen und durch Modulation an das zentrale Steuergerät 7 zu senden, wo sie dann ausgewertet werden.The second sensor signal evaluation circuit 9 can already be the signal of the other sensor itself 5 or the impact sensor 3 evaluate and by closing the switch 12 the central control unit 7 merely inform that an impact has been detected, but it is also possible to apply different types of modulations such as pulse width modulation or frequency modulation. It is also possible to use the raw data of the respective sensor 3 ; 5 in the evaluation unit 9 merely implement and by modulation to the central control unit 7 where they will be evaluated.

Eine Detektion der Modulation des Stromes auf den Leitungen 8.1, 8.2 kann, wie in 2 dargestellt, beispielsweise mittels des Widerstands 13 in der Leitung 8.1 erfolgen, wobei eine Spannungsänderung an diesem Widerstand 13 mittels eines Komparators 14 ermittelt wird, dessen Ausgangssignal einer Verarbeitungseinheit 16, die beispielsweise mit einem Mikroprozessor gebildet sein kann, zugeführt wird.A detection of the modulation of the current on the lines 8.1 . 8.2 can, as in 2 represented, for example by means of the resistor 13 in the pipe 8.1 done, with a voltage change to this resistor 13 by means of a comparator 14 is determined, the output signal of a processing unit 16 , which may be formed for example with a microprocessor, is supplied.

Die in der 2 dargestellte Schaltung eines erfindungsgemäßen Datenübertragungssystems hat den Vorteil, dass die Information der zweiten Sensorsignalauswerteschaltung 9 unabhängig von der ersten Sensorsignalauswerteschaltung 10 von der Sensorsignalauswerteeinrichtung 6 zum zentralen Steuergerät 7 übertragen wird. Es ist jedoch ebenfalls denkbar, auch die Information der ersten Sensorsignalauswerteschaltung 10 auf der Versorgungsspannungsleitungen 8.1, 8.2 zu übertragen, wodurch die Datenleitungen 8.3, 8.4 eingespart werden können.The in the 2 shown circuit of a data transmission system according to the invention has the advantage that the information of the second sensor signal evaluation circuit 9 independent of the first sensor signal evaluation circuit 10 from the sensor signal evaluation device 6 to the central control unit 7 is transmitted. However, it is also conceivable that the information of the first sensor signal evaluation circuit is also possible 10 on the supply voltage lines 8.1 . 8.2 transfer, causing the data lines 8.3 . 8.4 can be saved.

Claims (10)

System zum Übertragen von Daten von einer mit zumindest einem Aufprallsensor (3) verbundenen Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) zu einem zentralen Steuergerät (7), wobei • das zentrale Steuergerät (7) die Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) über eine Versorgungsspannungsleitung (8.1, 8.2) mit Energie versorgt, • die Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) zumindest eine erste und eine zweite Sensorsignalauswerteschaltung (9, 10) aufweist, • zur Überprüfung der einen Aufprall anzeigenden ersten Sensorsignalauswerteschaltung (10) die zweite Sensorsignalauswerteschaltung (9) Signal erzeugen kann und • das Signal der zweiten Signalauswerteschaltung (9) von der Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) zum zentralen Steuergerät (7) auf der Versorgungsspannungsleitung (8.1, 8.2) übertragen wird.System for transmitting data from one with at least one impact sensor ( 3 ) connected sensor signal evaluation device ( 6 ) to a central control unit ( 7 ), where • the central control unit ( 7 ) the sensor signal evaluation device ( 6 ) via a supply voltage line ( 8.1 . 8.2 ), • the sensor signal evaluation device ( 6 ) at least a first and a second sensor signal evaluation circuit ( 9 . 10 ), for checking the first sensor signal evaluation circuit indicating an impact ( 10 ) the second sensor signal evaluation circuit ( 9 ) Can generate signal and • the signal of the second signal evaluation circuit ( 9 ) from the sensor signal evaluation device ( 6 ) to the central control unit ( 7 ) on the supply voltage line ( 8.1 . 8.2 ) is transmitted. Datenübertragungssystem nach Anspruch 1, bei dem das Signal der zweiten Sensorsignalauswerteschaltung (9) einen Aufprall anzeigt.Data transmission system according to Claim 1, in which the signal of the second sensor signal evaluation circuit ( 9 ) indicates an impact. Datenübertragungssystem nach Anspruch 1, bei dem das Signal der zweiten Sensorsignalauswerteschaltung (9) die korrekte Funktion des Aufprallsensors (3) anzeigt.Data transmission system according to Claim 1, in which the signal of the second sensor signal evaluation circuit ( 9 ) the correct function of the impact sensor ( 3 ). Datenübertragungssystem nach Anspruch 1, 2 oder 3, bei dem sowohl die erste als auch die zweite Sensorsignalauswerteschaltung (9, 10) mit dem zumindest einen Aufprallsensor (3) verbunden sind.Data transmission system according to claim 1, 2 or 3, wherein both the first and second sensor signal evaluation circuits ( 9 . 10 ) with the at least one impact sensor ( 3 ) are connected. Datenübertragungssystem nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die erste Sensorsignalauswerteschaltung (10) mit einem ersten Aufprallsensor (3) und die zweite Sensorsignalauswerteschaltung (9) mit einem zweiten Aufprallsensor (5) verbunden sind.Data transmission system according to Claim 1 or 2, in which the first sensor signal evaluation circuit ( 10 ) with a first impact sensor ( 3 ) and the second sensor signal evaluation circuit ( 9 ) with a second impact sensor ( 5 ) are connected. Datenübertragungssystem nach einem der vorherigen Ansprüche, bei dem das Signal der zweiten Signalauswerteschaltung (9) von der Sensorsignalauswerteeinrichtung (6) zum zentralen Steuergerät (7) durch Belastungsmodulation der Versorgungsspannungsleitung (8.1, 8.2) übertragen wird.Data transmission system according to one of the preceding claims, in which the signal of the second signal evaluation circuit ( 9 ) from the sensor signal evaluation device ( 6 ) to the central control unit ( 7 ) by load modulation of the supply voltage line ( 8.1 . 8.2 ) is transmitted. Datenübertragungssystem nach einem der vorherigen Ansprüche, bei dem der oder die Aufprallsensor(en) (3; 5) Fußgängeraufprallsensoren sind.Data transmission system according to one of the preceding claims, in which the impact sensor or sensors (s) ( 3 ; 5 ) Are pedestrian impact sensors. Datenübertragungssystem nach Anspruch 7, bei dem der Fußgängeraufprallsensor (3) ein optischer Sensor ist.Data transmission system according to claim 7, in which the pedestrian impact sensor ( 3 ) is an optical sensor. Datenübertragungssystem nach Anspruch 8, bei dem der optische Sensor als Lichtempfänger ausgebildet ist, der Licht aus einer Lichtleitfaser empfängt, die von einem Sender gespeist wird.Data transfer system according to claim 8, wherein the optical sensor is designed as a light receiver is that receives light from an optical fiber fed by a transmitter becomes. Datenübertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem ein Ausgangssignals der ersten Signalauswerteschaltung (9) ebenfalls über die Versorgungsspannungsleitung (8.1, 8.2) durch Belastungsmodulation übertragen wird.Data transmission system according to one of the preceding claims, in which an output signal of the first signal evaluation circuit ( 9 ) also via the supply voltage line ( 8.1 . 8.2 ) is transmitted by load modulation.
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