DE102005000607A1

DE102005000607A1 - Motor operated vehicle e.g. tractor, operator protecting method, involves draining off electrical smog from vehicle inside at gap to form ultra high frequency zone which is aided with strong effect to prevent accident by screening unit

Info

Publication number: DE102005000607A1
Application number: DE200510000607
Authority: DE
Inventors: Hermann Kiefner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-12-01
Filing date: 2005-01-03
Publication date: 2006-08-17

Abstract

The method involves collecting electrical smog from a motor or electronics up to gigahertz range. The electrical smog is caught by open dipole rings (4) having diameter of 10 centimeters. The electrical smog is drained off from inside of a vehicle at a gap to form an attraction free ultra high frequency (UHF)-zone. The UHF zone is aided with strong effect for preventing accident using a mobile screening unit.

Description

Wir wissen, dass der Langzeiteffekt von unkontrollierten Mikrowellen die Gesundheit des Menschen, in diesem Fall insbesondere den Fahrer eines motorbetriebenen Fahrzeuges, negativ beeinflussen kann, wobei der Ursprung und die Art der Hochfrequenz und die Konstitution des jeweiligen Fahrers für seine Handlungsfähigkeit in bestimmten Situationen mit verantwortlich sein können.We know that the long-term effect of uncontrolled microwaves the health of the person, in this case especially the driver of a motor vehicle can adversely affect the origin and type of radio frequency and the constitution of the respective driver for his ability to act be responsible in certain situations.

Vielen Fahrzeugführern ist nicht bekannt, welchen zusätzlichen Hochfrequenz-Einflüssen sie beim Fahren an bestimmten Stellen auf der Fahrstrecke ausgesetzt sein können.a lot of drivers it is not known what additional High-frequency effects they are exposed when driving at certain points on the route could be.

Eine Aufklärung und Tests in dieser Angelegenheit eventuelle Wirkungen auf das Fahrverhalten betreffend, sind nicht bekannt.A clarification, clearing up of something and tests in this matter have possible effects on driving behavior, are not known.

Wir wissen viel über elektromagnetische Felder im niederfrequenten- und hochfrequenten Bereich. Man schreibt von elektromagnetischer Strahlung im Mikrowellenbereich.We know a lot about electromagnetic fields in low-frequency and high-frequency Area. One writes of electromagnetic radiation in the microwave range.

Die Bestimmungen und Erkenntnisse sind nicht ausreichend, da auch nicht berücksichtigt wird, dass Menschen unterschiedliche Konstitution haben.The Provisions and findings are not sufficient, as well as not considered is that people have different constitution.

Heute beachtet man natürlichen und künstlichen Smog von unterschiedlicher Intensität. Negative Meinungen zu Erdstrahlen von Wasseradern haben heute keine Grundlage mehr, da man geologische Standortfaktoren, insbesondere bei Wasseradern, mit einem Szintillationszähler mit 3D-Grafik schrittweise aufzeichnen und exakt auswerten kann. Für oder gegen den so genannten Elektro-Smog fehlen noch mehr exaktere Messgeräte für die Anwendung vor allem im Außeneinsatz.today you pay attention to natural and artificial Smog of varying intensity. Negative opinions on earth rays of water veins today no longer have a basis, since one geological Location factors, especially in water veins, with a scintillation counter with Record 3D graphics step by step and evaluate them exactly. For or against The so-called electro-smog lacks even more exact measuring instruments for the application especially in the field.

An bestimmten Stellen wird auch ein qualifizierter Wünschelrutengänger diese Bereiche sicher ermitteln mit einer Ortung, ähnlich der oben genannten Ermittlung. Es existieren noch weitere teuere Messmöglichkeiten, die derartige Einflüsse von Mikrowellen verschiedener Quellen bestätigen, die hier nicht Gegenstand der Erfindung sind.At In certain places, even a qualified dowser will become this Determine areas safely with a location, similar to the above determination. There are even more expensive measurement options, such influences from microwaves of different sources, which are not subject here of the invention.

An verschiedenen Fahrbahnen (Autobahnen) sind häufige Unfallstellen bekannt und teilweise behördlich registriert, die auf derartige Einflüsse zurückgehen. Beim Überfahren solcher Strahlungsstellen sind bei einigen sensiblen Fahrern kleinere oder größere Schockwirkungen festgestellt worden mit unterschiedlichen Reaktionen, die von der Konstitution des Fahrers abhängen. Je nach Verkehrssituation bewirkt hier ein Fahrfehler große Gefahrenmomente. Auch von schienengebundenen Fahrzeugen geht teilweise Elektro-Smog aus, dem bereits dicht an der Bahnanlage wohnende Menschen Beachtung entgegen gebracht haben, da teilweise gesundheitliche Störungen damit verbunden waren.At various lanes (highways) are known frequent accident sites and partly official registered, which go back to such influences. When driving over Such radiation spots are smaller for some sensitive drivers or greater shock effects been found with different reactions by the Depend on driver's constitution. Depending on the traffic situation, a driving error causes major dangers. Also Rail-bound vehicles are partly electro-smog, The people already living close to the railway station are paying attention to it have brought, as some health disorders were associated with it.

Das Ziel war bisher, diese so genannten Reizstellen zuverlässig zu entschärfen. Verschiedene Maßnahmen ließen Teilerfolge erkennen, die jedoch Veränderungen unterworfen waren. Eine exakte, verlässliche, physikalische Maßnahme fehlte bisher.The The aim was so far, these so-called stimuli reliably defuse. Various measures could Recognizing partial successes, which, however, were subject to change. An exact, reliable, physical action was missing so far.

Wir wissen heute, dass in einer gewissen Reizzone Mikrowellenstrahlungen natürlichen Ursprungs aus dem Boden kommen. Thermische, schnelle Neutronen, die aus dem Erdinneren Wasseradern durchqueren und dabei abgebremst werden, sind dadurch physikalisch messbar. Die dabei hinterlassene Energie geht nicht verloren, sondern wird in Hochfrequenz (Mikrowellen) umgewandelt, auf die dann der Wünschelrutengänger oder Messgeräte reagieren und von der auch die Schockwirkung bei bestimmten Fahrern ausgelöst werden kann. Eine Mikrowellen-Einwirkung über längere Zeit ist auch für den Beifahrer ungesund, was wissenschaftlich noch untersucht werden muss. Der Erfinder kann von einem besseren Wohlbefinden nach einer Fahrt in einem „entstörten" Fahrzeug berichten. An bestimmten Stellen können auch die zusätzlichen negativen Einwirkungen von Magnetgittern festgestellt werden.We know today that in a certain stimulus zone microwave radiation natural Origin come from the ground. Thermal, fast neutrons, traversing from the Erdinneren water veins and slowed down become physically measurable. The case left behind Energy is not lost, but in high frequency (microwaves) then turned on to the dowser or Measuring device react and from that also the shock effect with certain drivers triggered can be. A microwave exposure for a long time is also for the passenger unhealthy, which still has to be investigated scientifically. Of the Inventors may be better off after a ride in report a "suppressed" vehicle certain places also the additional negative Effects of magnetic grids are detected.

Verlässliche Elemente oder Abwehrmaßnahmen sind gegen diese schockauslösenden Vorgänge nicht bekannt. Man klagt über den zunehmenden Elektro-Smog überall in der Elektrotechnik und bemängelt fehlende Abwehrmittel. Hier sei auf das 1. Zusatzpatent des gleichen Erfinders hingewiesen, das passende Verfahren aufzeigt.reliable Elements or defenses are against these shocking ones Operations are not known. One complains about the increasing electro-smog everywhere in of electrical engineering and criticizes missing repellent. Here is on the 1st additional patent of the same Pointed out inventor, the appropriate method shows.

Durch diese bereits beschriebenen Dipole begegnet der Erfinder derartigen Wirkungen physikalisch mit den so genannten „Entstör-Elementen". Diese Wirkungen sind teilweise bereits im Hauptpatent des gleichen Erfinders beschrieben.By these dipoles already described the inventor encounters such Effects physically with the so-called "suppression elements." These effects are partially already described in the main patent of the same inventor.

Diese gesundheitsbelastenden Vorgänge, besonders im Straßenverkehr wurden hier genauer erkannt und unterteilt in äußere Einwirkungen die ständig oder auch plötzlich auf den Fahrer des Kraftfahrzeuges einwirken und solche die zusätzlich aus dem Elektro-Smog des eigenen Fahrzeuges hervorgehen.These harmful processes, especially in traffic were more accurately recognized here and subdivided into external influences which are constantly or also suddenly act on the driver of the motor vehicle and those in addition from the Electric smog of the own vehicle emerge.

Bekannt ist, was elektromagnetische Strahlung, hier als Mikrowellen bezeichnet, für den menschlichen Körper bedeuten. Diese ständige Belastung und die stellenweise auftretenden starken Impulse addieren sich negativ in ihrer Wirkung.Known is what electromagnetic radiation, referred to here as microwaves, for the human body mean. This constant Add load and the strong pulses that occur in some places negative in their effect.

Somit formte sich die Aufgabe mit folgender Begründung:
Das Zusammenwirken von natürlichen und künstlichen erkennbaren physikalischen Vorgängen im GHz-Bereich mit teilweise schädlichen Gesundheitswirkungen für biologisches Leben erkannte der Erfinder und begegnet ihnen mit Gegenmaßnahmen auf physikalischem Gebiet, wie folgt: Erfindungsgemäß sind Verfahren mit kleinen Dipolen wirkungsvoll gegen Elektro-Smog, was dem Hauptpatent zu entnehmen ist. Hier jedoch steht die Verkehrssicherheit im Vordergrund mit weiteren Verfahren von kleinen Dipolen. Bei den Ansprüchen wird bei Kraftfahrzeugen und den Verkehrswegen mit derartigen kleinen Dipol-Wirkungen ein Schutz für Kraftfahrer erkannt, vorzugsweise mit der Wirkung eines Stab-Dipols und Hertzscher Dipols, folgend nur offener Ring genannt.Thus, the task was formed with the following reasoning:
The interaction of natural and artificial detectable physical processes in the GHz range with partially harmful health effects for biological life, the inventor recognized and counteracts them with countermeasures in the physical field, as follows: According to the invention, processes with small dipoles are effective against electro-smog, which is the main patent can be seen. Here, however, the traffic safety is in the foreground with further procedures of small dipoles. In the claims motor vehicles and the traffic routes with such small dipole effects a protection for motorists recognized, preferably with the effect of a rod dipole and Hertzian dipole, following called only open ring.

Aufbau und Gestaltung mit der Funktionsweise werden nachstehend erklärt mit den Zeichnungen 1–4.Construction and design with the operation will be explained below with the drawings 1 - 4 ,

1 stellt einen Stab-Dipol dar mit erweiterten Funktionsmöglichkeiten und Verfahren ausgehend vom Hauptpatent gegen Wasseradern und beweglichen Elektro-Smog bei vorzugsweise stationärer Anwendung. 1 represents a rod dipole with extended functional possibilities and methods starting from the main patent against water veins and mobile electro-smog preferably stationary use.

2 zeigt den Hertzscher Dipol in kleiner Ausführung, der ausreichend in seiner physikalischen Funktion erklärt ist und hier mit anderen Anwendungsverfahren Wirkungen bei Kraftfahrzeugen erfüllt, wenn diese z. B. unter der Kühlerhaube montiert sind. 2 shows the Hertzian dipole in a small version, which is sufficiently explained in its physical function and here with other application processes effects in motor vehicles, if these z. B. are mounted under the hood.

3 lässt einen Miniatur-Stab-Dipol erkennen, der als bewegliches Entstörelement (4) am Zündschlüssel hängt. 3 shows a miniature rod dipole, which can be used as a movable suppression element ( 4 ) hangs on the ignition key.

In 4 sieht man einen offenen Ring-Dipol (4), der aus Draht gebogen und um das Zündschloss in einer Vertiefung (5) angebracht ist.In 4 you see an open ring dipole ( 4 ) bent from wire and around the ignition lock in a recess ( 5 ) is attached.

Mit 1 ist die prinzipielle Anordnung eines Stab-Dipols (1) vor oder neben der Fahrbahn des öffentlichen Straßenverkehres ersichtlich, der die Ultra-Hochfrequenz (Mikrowellen) durch Resonanz anzieht und nach oben ableitet wenn der Dipol gegen die unterirdische Wasserflussrichtung (3) angeordnet ist. Die Richtung ist messbar oder wird von Rutengängern ermittelt. Diese damit entstandene Schutzzone wirkt etwa 18 m in Fließrichtung des Wassers. Die Strecke kann erweitert werden, wenn danach (hintereinander) der nächste Stab-Dipol (1) angeordnet ist.With 1 is the basic arrangement of a rod dipole ( 1 ) in front of or next to the road surface of public roads, which attracts the ultra-high frequency (microwaves) by resonance and dissipates upward when the dipole against the underground water flow direction ( 3 ) is arranged. The direction is measurable or is determined by dowsers. This resulting protection zone acts about 18 m in the flow direction of the water. The distance can be extended if afterwards (in a row) the next rod dipole ( 1 ) is arranged.

Der Stab-Dipol (1) ist mindestens 17 cm lang, vorzugsweise aus Kupfer, wegen der Bewitterung oder Erdsäure und steckt etwa mit einem Drittel seiner Gesamtlänge im Erdreich (2) oder dem Straßenbelag. In weicherem Boden findet dieser Dipol besseren Halt wenn er ca. 34 cm lang ist. Er darf nicht völlig im Boden versenkt sein, weil die Stratosphäre an der Funktion mitwirkt. Eine leichte Schrägstellung, bis 30° axiale Abweichung, beeinträchtigt die Funktion nicht. Der Werkstoff aus dem der Dipol gefertigt wird ist unbedeutend, es eignet sich Kunststoff ebenso wie ein Rohr. Aus der Hochfrequenztechnik wissen wir, dass sich die Leitfähigkeit an der Oberfläche entlang geht. Der Stab-Dipol (1) ist Empfänger und Sender zugleich, was aus dem Hauptpatent hervorgeht. Der Mindestabstand zu Personen sollte 1,5 m nicht unterschreiten. Eine Ausnahme ist ein kleiner Stab-Dipol für den Einsatz im Auto, der physikalisch eine andere Funktion hat (3).The rod dipole ( 1 ) is at least 17 cm long, preferably made of copper, because of weathering or Erdsäure and puts about one third of its total length in the ground ( 2 ) or the road surface. In softer ground, this dipole gets better grip when it is about 34 inches long. It must not be completely submerged in the ground because the stratosphere is involved in the function. A slight inclination, up to 30 ° axial deviation, does not affect the function. The material from which the dipole is made is insignificant, it is plastic as well as a pipe. From high-frequency technology, we know that the conductivity goes along the surface. The rod dipole ( 1 ) is receiver and transmitter at the same time, which results from the main patent. The minimum distance to persons should not be less than 1.5 m. An exception is a small rod dipole for use in the car, which physically has a different function ( 3 ).

Bei 2 ist der offene Ring-Dipol (1) (Hertzscher Dipol) dargestellt, der wegen der Wellenlänge mindestens einen Durchmesser (2) von 10 cm haben muss. Der Spalt (3) des Ringes beträgt etwa 10 mm. An den Ringenden (4) wird die vom Ring eingefangene Hochfrequenz bogenförmig abgegeben, so wie wir die Wirkung aus Physikbüchern kennen.at 2 is the open ring dipole ( 1 ) (Hertzian dipole), which because of the wavelength at least one diameter ( 2 ) of 10 cm. The gap ( 3 ) of the ring is about 10 mm. At the ring ends ( 4 ), the radio frequency captured by the ring is emitted in an arc, as we know the effect of physics books.

Mit einem neuen Verfahren werden beispielsweise im Auto vor dem Fahrer links und rechts zwei derartige Ring-Dipole aus Kunststoff im vorderen Motorraum oder unter der Fußmatte angeordnet. Die Ringöffnung (4) zeigt nach vorne oder seitlich nach außen, mit dem Zweck Hochfrequenz (Mikrowellen), zum Beispiel beim Überfahren von Wasseradern (3) aufzufangen und abzuleiten (4). Dabei gibt es einen weiteren Vorteil, der darin besteht, dass der Elektro-Smog des Motors oder der Elektronik als Mikrowellen (im GHz-Bereich) des eigenen Autos oder der von vorbeifahrenden auch mit aufgefangen und abgeleitet wird. Der offene Ring-Dipol ist Empfänger und Sender zugleich, siehe Hauptpatent. Bei serienmäßiger Fertigung von Kraftfahrzeugen ist es möglich, diese Dipol-Wirkung mit zu integrieren. Der Fahrer und Beifahrer sitzen ohne die Maßnahme in einem Elektro-Smog. Durch die Ringmontage (2) haben Fahrer und Beifahrer eine smogfreie Zone und plötzliche Impulse beim Überqueren von Wasseradern oder anderen Mikroimpulsen werden abgeleitet. Sitzen dahinter noch weitere Fahrgäste, so wären zwei weitere offene Ring-Dipole (2) als so genannte Entstörelemente weiter hinten im Fahrzeug empfehlenswert (Bus).With a new method, for example, two such plastic ring dipoles in the front engine compartment or under the doormat are arranged in the car in front of the driver left and right. The ring opening ( 4 ) points forward or sideways outwards, with the purpose of high frequency (microwaves), for example, when crossing water veins ( 3 ) and to deduce ( 4 ). There is another advantage, which is that the electric smog of the engine or the electronics as microwaves (in the GHz range) of your own car or by passing also with collected and derived. The open ring dipole is receiver and transmitter at the same time, see main patent. With standard production of motor vehicles, it is possible to integrate this dipole effect with. The driver and passenger sit without the measure in an electric smog. Through the ring assembly ( 2 ), driver and passenger have a smog-free zone and sudden impulses when crossing water veins or other micro-impulses are derived. If there are more passengers behind it, then there would be two more open ring dipoles ( 2 ) as so-called suppression elements further back in the vehicle recommended (bus).

Einen weiteren Elektro-Smog-Schutz sehen Sie nachstehend.a see further electro-smog protection below.

3 zeigt einen Zündschlüssel (1–2) mit einem anhängenden Miniatur-Stab-Dipol (4), 25–30 mm lang und vorzugsweise aus Messing. Bei einem fremden Fahrzeug ist nicht sicher, ob dieses entstört wurde. Der Fahrer hat sofort einen Elektrosmog-Schutz mit einem kleinen Miniatur-Stab-Dipol (4) der entweder an einem kleinen Schlüsselring (3) hängt oder angebunden ist. Im Umkreis von 1–1,2 m um den eingesteckten Zündschlüssel hat der Fahrer eine Störnebel freie Zone, weil der Miniatur-Stab-Dipol diese schädliche frequente Energie im GHz-Bereich durch Resonanz anzieht und bei der Abgabe diese Energie umwandelt, vermutlich in Wärme. Die Bedeutung der Wirkung von Miniatur-Dipolen ist im Hauptpatent dargelegt und beschrieben als kleiner Dipol. 3 shows an ignition key ( 1 - 2 ) with a pendant miniature rod dipole ( 4 ), 25-30 mm long and preferably made of brass. At a foreign vehicle is not sure if this has been suppressed. The driver immediately has an electrosmog protection with a small miniature rod dipole ( 4 ) either on a small keyring ( 3 ) is hanging or tethered. Within 1-1.2 m of the ignition key, the driver has a noise-free zone because the miniature dipole rod resonantly attracts this harmful frequency energy in the GHz range and converts it into energy, presumably in heat , The importance of the action of miniature dipoles is set forth in the main patent and described as a small dipole.

Wird der Zündschlüssel (1–2) in der Tasche getragen, wirkt dieser kleine Dipol (4) in jeder Lage als bewegliches Entstörelement mit einem die Person umgebenden „Ultra-Hochfrequenz-Schutz" gegenüber allen Arten von Smog natürlicher und künstlicher Art. Der Erfinder erprobte diese Erfindung persönlich mit Langzeiterfahrung. Besonders wirkungsvoll ist ein U förmiger Dipol. Diese Wirkung kann sofort und zu jeder Zeit mit den geeigneten Messgeräten nachvollzogen werden.Is the ignition key ( 1 - 2 ) carried in the pocket, this small dipole ( 4 ) in any position as a movable suppression element with an "ultra-high frequency protection" against all types of smog of natural and artificial nature surrounding the person The inventor personally tested this invention with long-term experience Particularly effective is a U-shaped dipole This effect can be immediate and be reconstructed at any time with the appropriate measuring instruments.

Ein weiteres Verfahren wird mit 4 dargestellt. Dies ist eine einfache fahrzeuggebundene Entstörmaßnahme mit einem offenen Ring-Dipol (4), der das Zündschloss (1) umgibt. Er kann z.B. laienhaft aus Draht gebogen sein und in einer Vertiefung liegen und angeklebt sein. Industriell wäre der Ring erhaben oder in das Blech vertieft eingearbeitet. Dieser Ring-Dipol (4) leitet den im eigenen Fahrzeug erzeugten Elektro-Smog und den von vorbeifahrenden Fahrzeugen an der Ringöffnung (5) ab, wobei die Ringöffnung (5) nach vorne Zeigt. Gezeichnet ohne einen Zündschlüssel (1) bei der Einführung (2). Meistens liegt das Zündschloss (1) in der Nähe des Lenkrades (3). Der Dipol-Ring kann serienmäßig bei der Fabrikation in umliegende Teile integriert werden.Another procedure is using 4 shown. This is a simple vehicle-based anti-interference measure with an open-ring dipole ( 4 ), the ignition lock ( 1 ) surrounds. For example, it can be bent out of wire in a layman's way and lie in a recess and glued on. Industrially, the ring would be raised or worked recessed into the plate. This ring dipole ( 4 ) conducts the electric smog generated in the own vehicle and that of passing vehicles at the ring opening ( 5 ), wherein the ring opening ( 5 ) pointing forward. Drawn without an ignition key ( 1 ) at the introduction ( 2 ). Most of the time is the ignition ( 1 ) near the steering wheel ( 3 ). The dipole ring can be factory-integrated into surrounding parts as standard.

Interessant ist noch, dass in einem Fahrzeug, in dem keine Entstörmaßnahmen erfolgt sind, noch nach Stunden und bei ausgeschaltetem Motor gespeicherte Störfrequenz vorhanden ist, siehe auch das Hauptpatent.Interesting is still that in a vehicle in which no suppression measures are stored, even after hours and stored with the engine off interference frequency is present, see also the main patent.

Aus der Physik wissen wir, dass jeder elektrische Funke zum Sender wird. Nur hat man bei diesem schnellen Fortschritt der Technik oft die Oberwellen-Wirkung vergessen, die uns als Elektro-Smog zusetzen. Erfindungsgemäß sind seit dem Hauptpatent nun weitere Zusammenhänge bekannt.Out In physics we know that every electric spark becomes the transmitter. Only one has with this rapid progress of the technology often the Forget the harmonic effect that causes us to become electro-smog. According to the invention since the main patent now known more connections.

Diese Erfindung ist ebenso wirksam bei Motorrädern, Traktoren, Elektrofahrzeugen, Straßenbahnen und U-Bahnen. Der Aufwand ist minimal und bewirkt einen hohen Verkehrsschutz sowie einen Beitrag zur Gesunderhaltung. Aus Sicherheitsgründen können diese Entstörelemente auch von Laien vorsichtshalber nachträglich angebracht werden.These Invention is equally effective in motorcycles, tractors, electric vehicles, trams and subways. The effort is minimal and causes a high traffic protection as well as a contribution to health maintenance. For security reasons, these can interference suppression also be installed as a precaution by laymen as a precaution.

Mit einem geringen Aufwand wird eine hohe Wirkung erreicht die der Sicherheit dient. Starke, gesunde Menschen werden vermutlich nichts von dieser Wirkung spüren. Für weniger gesunde Personen (krankheitsbelastete) ist dieser Schutz besonders wichtig.With a small effort is a high impact achieved the security serves. Strong, healthy people probably will not benefit from this Feel the effect. For less healthy persons (disease-burdened), this protection is particularly important.

Fahrbahnen, die durch lange Unterführungen wie Erd- oder Felstunnel führen sind stellenweise von starken Erdstrahlen (Mikrowellen) beaufschlagt und bergen für sensible Autofahrer auch eine Unfallgefahr, auf Grund der bereits genannten Reflexe.roadways through long underpasses like earth or rock tunnel lead are locally exposed to strong earth rays (microwaves) and mountains for sensitive motorists also an accident risk, due to the already mentioned reflexes.

Die angegebenen offenen Ring-Dipole (2), die im Kraftfahrzeug möglichst vorne links und rechts eingebaut sind, wirken auch bei anderen Fahrzeugen als Entstör-Element zum Schutz des Fahrers und letztlich für den gesamten Verkehr.The indicated open-ring dipoles ( 2 ), which are installed in the vehicle as possible front left and right, also act as a suppression element for other drivers to protect the driver and ultimately for all traffic.

Wir kennen Erdstrahlen von Wasseradern, geologischen Erd- oder Felsverwerfungen, Erzadern und starken Magnetgittern, gegen die man beim Fahren an den betreffenden starken Intensitäts-Stellen mit geschützt ist. In Tunnels befinden sich noch zusätzlich elektrische Leitungen, was bei dem Gedanken an negative Addition nicht außer Acht gelassen werden darf.We know earth rays from water veins, geological earth or rock dislocations, Ore veins and strong magnetic lattices against which you drive protected by the relevant high intensity posts. In tunnels are still additional electrical lines, which is not disregarded at the thought of negative addition may be left.

Wir wissen, dass kristalline Materialien Erdstrahlen (Mikrowellen) absorbieren bis zur Sättigung, wonach die Absorbierung nicht mehr wirkt. Auch ist bekannt, dass man beispielsweise Kristalle und ähnliche Materialien künstlicher und natürlicher Art mit Wasser neutralisieren kann, wonach sie wieder wirken. Diese Wirkung ist für Fahrzeuge nicht geeignet (Glas).We know that crystalline materials absorb earth rays (microwaves) until saturation, after which the absorption no longer works. It is also known that, for example Crystals and the like Materials artificial and more natural Neutralize with water, then act again. These Effect is for Vehicles not suitable (glass).

Diese Neuheit und die Erfindungen ab dem Hauptpatent beeinflussen nicht die bestehende Sende- und Empfangstechnik, da hier Oberwellen von Grundwellen im GHz-Bereich auf kurze Entfernung, ca. 18 m, für biologische Entstörmaßnahmen interessant sind, die allerdings behördlich wegen der noch bestehenden Geheimhaltung der Erfindungsanmeldung noch nicht bekannt gegeben wurden.These Novelty and inventions from the main patent do not influence the existing transmission and reception technology, since here harmonics of fundamental waves in the GHz range short distance, about 18 m, for biological suppression measures are interesting, but the official because of the remaining Confidentiality of the invention application not yet announced were.

Bei der Luftfahrt haben wir noch die Höhenstrahlung mit ihren Auswirkungen, die mit dem eigenen Elektro-Smog des Flugzeuges zusätzlich belastend wirken kann. Auch in diesem Bereich ist die Entstörtechnik mittels Dipolen brauchbar. Beachtenswert ist auch der Tower mit seiner reichhaltigen Elektronik.at of aviation we still have the cosmic radiation with its effects, those with the own electric smog of the airplane additionally burdening can work. Also in this area is the suppression technology usable by dipoles. Noteworthy is the tower with its rich electronics.

Ebenso anwendbar ist die beschriebene Entstörtechnik für motorbetriebene Boote und die Schifffahrt.As well applicable is the suppression technique described for motorized boats and the shipping.

Die hier beschriebenen Verfahren und die Gegenstände sind nach den Regeln der Physik erkannt und beschrieben worden und unterliegen keiner Sättigungsgrenze. Der Erfinder sieht bei der Entwicklung der Entstörtechnik und der Verwertung von Mikrowellen-Energie den möglichen Aufbau neuer Berufe.The procedures described here and the objects are according to the rules of Physics have been recognized and described and are not subject to any saturation limit. The inventor sees in the development of suppression technology and recovery of microwave energy the possible Building new professions.

Es geht darum, Gefahrenquellen zu begegnen. In der Literatur findet man zahlreiche Aussagen über Grenzwerte, die hier nicht Gegenstand der Erfindung sind. Andere werden über die Wichtigkeit und Notwendigkeit der dargestellten Entstörtechnik entscheiden.It is about countering hazards. Found in the literature you get numerous statements about Limit values which are not the subject of the invention. Other be over the importance and necessity of the illustrated suppression technique decide.

Claims

Method against microwaves of natural or man-made origin with dipoles for personal protection in machine-operated vehicles and in transport in general, in particular at danger spots, characterized in that the so-called existing electro-smog to the GHz range, which is produced by the engine and the electronics, preferably with open dipole rings ( 1 ) and from the vehicle interior at the gap ( 3 ) is derived, so that almost an irritation-free UHF zone is formed, which can contribute to the prevention of accidents by means of movable suppression elements in general with strong effects.

Method according to claim 1, characterized in that with the attachment of preferably two open-ring dipoles ( 2 ), about 10 cm in diameter ( 2 ) or other suppression elements, the electric smog of other motorized drive machines, which are located near the road or track system, if necessary, is collected, wherein the ring opening ( 3 ) for the energy dissipation at the dipole end ( 4 ) must be aligned forward or laterally and the ring ( 1.1 ) may have a different shape for reasons of space, such as elongated.

Method according to claim 1-2, characterized in that either these open-ring dipoles ( 1 ) are mounted as individual parts of metallic round material or in another form of plastic under the doormat laterally and as far forward as possible or that this dipole shape ( 1 ) are integrated industrially into vehicle parts ( 1.1 ), in which case such dipole components ( 1 ) are no longer necessary in any other way.

Method against microwaves according to claim 1-3, characterized in that on a stationary ( 1 ) the shock triggering bodies ( 3 ) with their natural microwaves (eg from water veins or electro-effects) at or across the roadway at the roadside, or next to the track system, by means of vertically mounted rod dipoles ( 1 ) ( 4 ) can be suppressed by these dipoles derived the shock-triggering energy in critical areas where accidents occur frequently.

Method against microwaves according to claims 1-4, characterized in that for safety z. B. when driving with foreign vehicles that may not have been suppressed, as a constantly close to befindliches movable suppression element a miniature rod dipole ( 4 ) as a pendant on the keychain or as an ignition key ( 3 ), which also serves outside the vehicle for body protection in critical microwave exposures, such as in the vicinity of several vehicles (eg near rest areas), where he provides the key carrier protection against RF radiation, not in microwaves Water veins are the least likely to occur.

Method against microwaves according to claim 1-5, characterized in that a central vehicle interference ( 4 ) the on-board electric smog with a to the ignition lock ( 1 - 2 ) inserted open-ring dipole ( 4 ) in a well ( 5 ) is mounted, which also protects against the ultra-high frequency of other passing vehicles in the vicinity, in a sense as a standard equipment, but does not act against the radiation when driving over water veins, because of the wavelength. For this purpose, a second suppression element for longer wavelengths is additionally required.

Method according to claim 1-6, characterized in that the bandwidth of the interference frequency and the intensity effectiveness by other dipole forms ( 1.1 ) provides protection for biological life, as already shown in the main patent.

Method against microwaves according to claim 1-7, characterized characterized in that danger spots are located in traffic tunnels be, one or more suppression elements at these intensity points be attached to the requirements and vehicles, in particular if you want to travel long distances with it, preferably your own dipole protection, as described, in the vehicle.

Method against microwaves according to claim 1-8, characterized in that at the edge of traffic routes in the vicinity of residential complexes at critical points as needed suppression elements ( 1 and 2 ) are arranged to catch the emanating from the roadway or track system strong microwaves (electro-smog) and dissipate, which is also applicable to overhead lines.

Method against microwaves according to claim 1-9, characterized in that even in stationary vehicles from the drive motor and the associated system emanates a strong electric smog, as well as when the vehicle, so you can with suppressors in the vehicle or in a rail vehicle in the attached car a create an approximately neutral zone, which also extends to the edge area of the traffic system in any adjacent residential areas.

Method against microwaves according to claims 1-10, characterized characterized in that also electro-smog (microwaves) locally at fixed electrical installations (installation) and moving devices close to people in the Industry and private households with proportional suppression elements, as in the previous patent applications of the same inventor described when used in important places.

Method against microwaves according to claim 1-11, characterized characterized in that the resulting in the aircraft or burdensome critical microwave influence of machinery, equipment and Other on humans after the application of the inventor pointed out interference suppression (Dipoles) in the aircraft to protect humans is averted.

Method against microwaves according to claim 1-12, characterized characterized in that stationary on airfields powerful microwave generators, mostly artificial ones like machines, equipment and the tower, capturing and debugging critical areas with dipoles.