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QUERVERWEIS
ZU VERWANDTEN ANMELDUNGEN
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Diese
Anmeldung beansprucht die Priorität der am 27. März 2004
angemeldeten koreanischen Anmeldung mit der Nummer 2004-0021001,
welche hierdurch mit Bezugnahme vollständig aufgenommen ist.
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BEREICH DER
ERFINDUNG
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Diese
Erfindung betrifft eine Verbunddichtung für einen Brennstoffzellenstapel.
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HINTERGRUND
DER ERFINDUNG
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Ein
Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellenstapel (PEMFC), der weit
verbreitet in Kraftfahrzeugen und Mobiltelefonen benutzt wird, besitzt
einen besonderen Aufbau, der darin besteht, dass eine Membran und
eine Elektrodenanordnung (MEA) zwischen einer Protonenelektrode
und einer Sauerstoffelektrode eingesetzt ist. Dieser Aufbau wiederholt
sich, um schließlich
einen Schichtaufbau zu erhalten.
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Die
Anzahl von Separatorplatten und MEAs bezieht sich direkt auf die
Funktion einer Brennstoffzelle, und sie variiert stark in Abhängigkeit
von der geforderten Leistungsabgabe. Insbesondere kann der PEMFC-Stapel
bis zu einigen hundert von solchen Aufbauten aufweisen. Deshalb
sollte die Dichtung, welche pro Separatorplatte in zwei Exemplaren eingebaut
ist, dergestalt leicht montiert werden können, dass der Separator und
die MEA effizient zusammengebaut werden können. Weiterhin ist es wünschenswert,
dass die Dichtung leichtgewichtig mit geringem Volumen ausgebildet
ist, um den Druck im Zeitpunkt des Zusammenbaus auf dem niedrigsten
Niveau beizubehalten. Zusätzlich
ist es erforderlich, dass die Dichtung dazu geeignet ist, ein Eindringen
von Verunreinigungen in den internen Raum des Stapels zu verhindern,
während
sie die gegenseitige Einführung
zwischen einem Brennstoffgas und einem Kühlmittel in die Sammelleitung
verhindert.
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Im
Allgemeinen kann ein PEMFC-Stapel zwei Separatorplatten mit elektrischer
Leitfähigkeit, wobei
jede von diesen eine Sauerstoffelektrode und eine Wasserstoffelektrode
auf jeder Seite besitzt, und eine MEA aufweisen, welche Elektrizität beim Durchlauf
von Protonen durch sie erzeugen. Der PEMFC-Stapel ist so aufgebaut,
dass jede der Separatorplatten auf jeder Seite der MEA angeordnet
ist, und dass jede Dichtung zwischen einer MEA und jeder Separatorplatte
angeordnet ist. Diese Bauteile verlangen eine relativ höhere Leistungsabgabe
im Vergleich zu der von Serienaufbauten, und somit ist es erforderlich,
dass die Dichtung mit geringstem Volumen und geringster Oberflächenpressung
hergestellt wird.
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In
Anbetracht dessen, dass einige hundert von Separatorplatten und
MEAs in einem Serienschichtaufbau zusammengebaut sind, ist ein wirksames
Verfahren zur Installation erforderlich. Dichtungen, die in einer
Einheitszelle für
Brennstoffzellenstapel verwendet werden, sind dicht, weil sie zwischen einer
Separatorplatte und einer MEA angeordnet sind, aber die Ausdehnungs-
und Schrumpfungsrate ergibt eine Veränderung in der MEA und der
Dichtung. Dieses resultiert aus einer wiederholten Ausdehnung und
Schrumpfung auf Grund der Wärme, die
durch den Kontakt zwischen der Gummidichtung und der MEA erzeugt
wird, welche häufiger
Ausdehnung und Schrumpfung wegen der Temperatur- und Feuchtigkeitsänderungen
ausgesetzt ist. Da die Dichtung und die MEA wiederholter Ausdehnung
und Schrumpfung auf Grund von Wärme
ausgesetzt sind, tritt ein Kapillarphänomen auf, durch welches ein Kühlmittel
hindurch wandert und dann mit Wasserstoff und Sauerstoff reagiert,
wodurch die Funktionen der Brennstoffzelle verschlechtert oder zerstört werden.
Weiterhin fluchten die äußeren Abgrenzungen der
Separatorplatte, MEA und Dichtung nicht vollständig und stören somit die Strömung eines
Gases. Dieses führt
zu ungleichmäßiger Gaszufuhr,
wodurch die Funktionen der Brennstoffzelle zerstört werden.
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Bei
der herkömmlichen
Dichtung, deren Querschnitt mit einer Falz- bzw. Wulstkante versehen ist,
wird auf Grund des Unterschieds in der Ausdehnungsrate und Schrumpfung
der MEA und Dichtung durch Wärme
eine Mikrolücke
bzw. ein Mikrospalt erzeugt. Dieser Mikrospalt verursacht das Kapillarphänomen, welches
das Kühlmittel
in der Sammelleitung in den chemischen Reaktionsbereich in der Brennstoffzelle
eintreten lässt,
wodurch somit die MEA kontaminiert wird und die Funktionen der Brennstoffzelle drastisch
reduziert werden. Wenn sich die Dichtung in der Nut der Separatorplatte
bewegt, wird die Dichtung, die in doppeltem Kontakt mit beiden Oberflächen der
MEA steht, außerdem
verlagert, und dadurch werden der Oberflächendruck und die Dichtungseigenschaft
verringert.
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Deshalb
weist die in der herkömmlichen
Einheitszelle für
Brennstoffzellenstapel verwendete Dichtung Nachteile dergestalt
auf, dass Ethylenglykol, welches zur Verhinderung des Anstiegs der
Betriebstemperatur der Separatorplatte zur Anwendung kommt, in das
Innere von Separatorplatten eindringt, und dass auf Grund seiner
schlechten Montierbarkeit auch viel Zeit für den Zusammenbau erforderlich
ist.
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ZUSAMMENFASSUNG
DER ERFINDUNG
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Eine
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung weist einen Einheitszellenaufbau für einen Brennstoffzellenstapel
mit einer jeweils an der linken und rechten Seite der MEA angeordneten
Separatorplatte und einer Dichtung auf, die zwischen der MEA und
der jeweiligen Separatorplatte angeordnet ist. Der Dichtungsaufbau
kann eine Verbunddichtung aufweisen, die mit zwei Reihen von Gummiwülsten versehen
ist, wobei jede Reihe auf der Oberseite und auf der Unterseite der
MEA angeordnet ist und von beiden Richtungen von oben und von unten
im Zeitpunkt des Zusammenbaus so zusammengedrückt wird, dass sie die Querschnittsflächen der
MEA vollständig
umfassen.
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In
einer anderen Ausführung
sieht die vorliegende Erfindung eine Dichtung mit einem Träger zum Zweck
der Verstärkung
und zwei Reihen von Wülsten vor,
die auf der Oberseite des Trägers
angebracht sind.
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In
einer weiteren Ausführung
sieht die vorliegende Erfindung eine Dichtung vor, bei welcher nur der
Träger
in die Nut eingesetzt ist, welche zwischen jeder der Separatorplatten
und der Dichtung zum Zeitpunkt des Zusammenbaus gebildet ist.
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In
einer weiteren Ausgestaltung schafft die vorliegende Erfindung eine
Dichtung, bei welcher die beiden Reihen von Wülsten in der Dichtung einen Raum
inmitten der Wülste
zur Aufnahme des Betrags von zusammengedrückter Umsetzung bzw. zur Aufnahme
des zusammengedrückten
Umsetzungsvolumens aufweist.
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In
einer weiteren Ausgestaltung schafft die vorliegende Erfindung eine
Dichtung, bei welcher die beiden Reihen von Wülsten in der Dichtung einen Raum
inmitten der Wülste
zur Aufnahme des Betrags von zusammengedrückter Umsetzung bzw. zur Aufnahme
des zusammengedrückten
Umsetzungsvolumens aufweist.
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In
einer weiteren Ausführungsform
sieht die vorliegende Erfindung einen Einheitszellenaufbau für einen
Brennstoffzellenstapel mit einer Verbunddichtung vor, wobei jede
Grenze bzw. Abgrenzung der beiden Reihen von Wülsten jeweils mit der Grenze des
Trägers
vor der Vervollständigung
des Zusammenbaus (vor der Umsetzung) übereinstimmt.
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In
einer weiteren Ausführungsform
sieht die vorliegende Erfindung einen Einheitszellenaufbau für einen
Brennstoffzellenstapel mit einer Verbunddichtung vor, wobei jede
Grenze bzw. Abgrenzung der beiden Reihen von Wülsten jeweils mit der Grenze der
Separatorplatte nach der Vervollständigung des Zusammenbaus (nach
der Umsetzung) übereinstimmt.
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In
einer weiteren Ausgestaltung schafft die vorliegende Erfindung einen
Einheitszellenaufbau für einen
Brennstoffzellenstapel mit einer Verbunddichtung, wobei der Träger aus
einer Gruppe ausgewählt ist,
die aus Kunststofffilm, Gewebe und Metall besteht.
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Eine
weitere Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung sieht einen Einheitszellenaufbau für einen
Brennstoffzellenstapel mit einer Verbunddichtung vor, wobei der
Träger
der Dichtung mit einer Ablöseschicht
versehen ist, die mit einem Kleber getränkt ist.
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In
einer weiteren Ausgestaltung schafft die vorliegende Erfindung einen
Einheitszellenaufbau für einen
Brennstoffzellenstapel mit einer Verbunddichtung, wobei die Dichtung
in einem zusammenhängenden
bzw. integrierten Körper
eingebracht ist, nachdem sie an die Separatorplatten angebracht worden
ist.
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KURZE BESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGEN
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Die
obigen und weiteren Aufgaben und Merkmale der vorliegenden Erfindung
werden aus der folgenden Beschreibung der Erfindung offensichtlich,
wenn sie im Zusammenhang mit den begleitenden Zeichnungen gesehen
werden. Hierbei zeigt:
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1 eine
Querschnittsansicht des Aufbaus einer Einheitszelle für einen
Brennstoffzellenstapel gemäß der vorliegenden
Erfindung vor seinem Zusammenbau;
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2 eine
Querschnittsansicht des Aufbaus einer Einheitszelle für einen
Brennstoffzellenstapel gemäß der vorliegenden
Erfindung nach seinem Zusammenbau;
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3 eine
Teilexplosionsansicht von 2; und
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4 Querschnittsansichten
des geschichteten Aufbaus der Verbunddichtung in dem Aufbau einer
Einheitszelle für
einen Brennstoffzellenstapel gemäß der vorliegenden
Erfindung und ihre Zustände
vor und nach der Umsetzung
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DETAILLIERTE
BESCHREIBUNG VON BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
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Hiernach
werden bevorzugte Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung im Detail mit Bezugnahme auf die begleitenden
Zeichnungen beschrieben.
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Wie
in 1 bis 3 gezeigt ist, sind in dem Zusammenbau
der Separatorplatten 10 und MEA 11 zusammen mit
der Verbunddichtung 12 die Grenzen der Separatorplatten 10,
MEA 11 und der Dichtung 12 über die zwei Reihen von Wülsten 14 der Dichtung 12 ausgerichtet.
Das heißt,
dass Separatorplatten 10 auf gegenüber liegenden Seiten der MEA 11 angeordnet
sind, wobei die Dichtung 12 zwischen jeder der Separatorplatten 10 und
der MEA 11 angeordnet ist. Wenn die Separatorplatten 10,
die MEA 11 und die Dichtung 12 zum Zusammenbau
integriert werden, werden die beiden Reihen von Wülsten 14 der
Dichtung 12 schließlich
zusammengedrückt,
und äußere Wülste der
beiden Reihen von Wülsten 14 werden
in eine Stellung gebracht, in der sie die MEA 11 vollständig einschließen, wodurch
ihre Abgrenzungen mit der der Dichtung 12 fluchten. Dieses
wurde dadurch ermöglicht,
dass die Position der an die Separatoren 12 anzubringenden
Dichtung 12 auf der Grundlage der Berechnung der Umsetzungsmenge bzw.
des Umsetzungsvolumen der Dichtung in Abhängigkeit von dem Druck des
Zusammenbaus festgelegt ist, wodurch sich ein vorher festgelegtes
Umsetzungs- bzw. Verdrängungsvorlumen
für einen
festen Zusammenbaudruck manifestiert. Dieses ermöglicht ebenfalls eine gleichmäßige Gasversorgung.
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Zusätzlich sehen
Ausführungsformen
dieser Erfindung zwei Reihen von Wülsten im Gegensatz zu der herkömmlichen
einzelnen Reihe von Wülsten
vor, die einen doppelten Abdichtungsaufbau aufweisen, wobei so vollständig die
Kontamination von sowohl dem Inneren als auch dem Äußeren der
Einheitszelle verhindert wird. Weitere Ausführungsformen sehen eine Verbunddichtung
vor, wo die Separatoren 10 zusammengebaut sind, während sie
in die Nut 13 eingesetzt werden, wobei auf diese Weise
jede unnötige Bewegung
eliminiert ist und ein gewünschter
Oberflächendruck
bzw. eine gewünschte
Oberflächenpressung
und Dichtungseigenschaft unterstützt
bzw. gefördert
werden. 4 stellt Querschnittsansichten des
geschichteten Aufbaus der Verbunddichtung in dem Aufbau einer Einheitszelle
für einen
Brennstoffzellenstapel dieser Erfindung und ihren Zustand vor und
nach der Umsetzung dar. Die obige Verbunddichtung kann in der Gestalt
eines Trägers
vorbereitet sein, an dem ein Kleber angebracht ist, zum Beispiel
ein Kunststofffilm, bei welchem die Oberfläche mit Gummi in einer gewünschten
Form beschichtet ist um als Dichtung zu dienen. Sobald die Beschichtung
vervollständigt
ist, wird die Dichtung mit der Nut 13 verbunden, welche
auf den Separatoren 10 vorbereitet ist, nachdem die Rückenschicht 17 entfernt worden
ist. Hier ist nur der Träger 15 ohne
die Werg- bzw. Dichtreihen von Wülsten 14 in
die Nut 13 eingesetzt.
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Ausführungsformen
dieser Erfindung sehen auch einen Kleberkunststofffilm vor, welcher
die nachteilige Eigenschaft von Gummi beheben, welches keine feste
Form beibehalten kann. Der Kunststofffilm ist als ein Weg zur Verbesserung
von Montierbarkeit im Verlauf eines Zusammenbauvorgangs vorgesehen,
und andere Werkstoffe wie Textilien und Metalle können als
eine Alternative anstelle des Kunststofffilms verwendet werden.
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In
Anbetracht des Umsetzungsbetrags bzw. -volumens nach dem Zusammenpressen
ist ein bestimmter Raum 16 zwischen den beiden Reihen von Wülsten aus
Gummi dieser Erfindung vorgesehen. Der Kleber 18 wurde
so aufgebracht, dass er nach dem Zusammenbau nicht zersetzt werden
kann, und Kunststofffilm oder Papier kann als die Rückenschicht 17 für leichte
Ablösung
verwendet werden. Die beiden Wulstreihen 14 werden umgesetzt
bzw. in ihrer Gestalt verändert,
da sie nach dem Zusammenbau zusammengedrückt sind. Vor einer Umsetzung bzw.
Gestaltveränderung
oder Transformation fluchten die Grenzen der Wülste mit den Grenzen des Trägers 15,
wie links gezeigt ist, wohingegen die Wülste nach der Umsetzung wie
rechts gezeigt zusammengedrückt
sind, wobei die Wulstgrenzen in Bezug auf die des Trägers 15 hervorstehen,
und somit fluchten hervorstehende Grenzen mit der Abgrenzung der
Separatoren 10. Wie in 3 dargestellt
ist, sind die beiden Reihen von Wülsten in einem Zustand, wenn der
Einheitszellenaufbau vervollständigt
ist, mittels der beiden Separatoren 10 zusammengedrückt, welche
oben und unten in Bezug auf den Querschnitt der MEA 11 die
gesamten Querschnittsgrenzen (vier Querschnitte) der MEA 11 vollständig umschließen. Die
internen Querschnitte der MEA 11, das heißt, die Querschnitte,
die auf der rechten Seite der Zeichnung angeordnet sind, welche
von internen Wülsten umschlossen
sind, sind in nur drei Querschnitten umfasst.
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Der
Einheitszellenaufbau, insbesondere die Verbunddichtung einer Ausführungsform
der Erfindung, kann dadurch gekennzeichnet sein, dass der Träger als
ein Verstärkungswerkstoff
aus einem Kunststofffilm hergestellt ist. Auf einer Oberfläche ist ein
Kleber vorgesehen, während
die gegenüber
liegende Seite mit Gummi beschichtet ist. Die mit Gummi beschichtete
Oberfläche
steht in Kontakt mit einer MEA 11, während die andere mit einem
Kleber 18 beschichtete Oberfläche in der Nut 13 angebracht
ist, und sie werden als solches als ein einstückiger Körper zusammengebaut. Hierbei
ist es wünschenswert, dass
der Kleberkunststofffilm und das Gummi mit einem geringen Zusammenbaudruck
beibehalten werden, wobei sie bei der Betriebstemperatur von 80
bis 90° C
nicht umgeformt sind, und ebenfalls eine genügende Beständigkeit dergestalt aufweisen,
dass sie beim Vorhandensein einer bei chemischen Reaktionen und
Wasser erzeugten Säure
nicht korrosiv werden. Beispiele des in dieser Erfindung verwendeten Kunststoffwerkstoffs
als ein Werkstoff für
den Kunststoff, der bei einer Temperatur einer Brennstoffzellenatmosphäre und während des
Verlaufs der Herstellung nicht schrumpft, weisen eine Beständigkeit beim
Vorhandensein einer starken Säure
auf und können
in der Form einer dünnen
Platte verarbeitet werden, sind Konstruktionskunststoffe mit außergewöhnlicher
Hitzewiderstandsfähigkeit,
chemischer Resistenz und Stabilität in den Abmessungen, wie zum
Beispiel solche wie Polyethylenterephthalat und Polyimid. Zusätzlich kann
der Träger
der Dichtung unter der Verwendung von Textilien und Metallen hergestellt
werden.
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Der
auf die Oberfläche
des Kunststofffilms zu beschichtende Kleber sollte so hitzebeständig sein, dass
durch die im Verlauf der Herstellung der Dichtung auftretende Wärme nicht
verändert
wird. Die geeignete Auswahl und Einstellung der Menge und des Kleberwerkstoffs
ist von Bedeutung, da keine der Komponenten freiliegen sollte, sobald
die Installation vollständig
ist. Ein Acrylkleber ist ein Beispiel eines geeigneten Klebers.
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Der
Träger 15 wird
mit Gummi für
die Vorbereitung der beiden Wulstreihen beschichtet, und ein „Siebdruckverfahren" kann zur Anwendung
kommen. Das Siebdruckverfahren weist Folgendes auf: Ausbreiten des
Siebs aus Seide, Nylon, Tetron-Textilien und
Edelstahl in einem Rahmen und festes Absichern der vier Enden des
Rahmens, Bedecken aller Öffnungen
in dem obigen Sieb durch Ausbilden einer flachen Membran mit einem
manuellen oder fotochemischen Verfahren außer solchen, die für ein Abbildungsverfahren
erforderlich sind. Ein bevorzugter Werkstoff wird in den Rahmen
gegossen, und ein Druck wird auf die innere Seite des Siebs unter
Verwendung einer Verteilereinrichtung wie zum Beispiel eines Rakels
aufgebracht. Werkstoff durchdringt das Sieb an den Stellen, die
nicht mit der flachen Membran abgedeckt sind, wodurch der unter
dem Rahmen angeordnete Werkstoff beschichtet wird. Die durch das
obige Siebdruckverfahren gebildeten Wülste durchlaufen einen Aushärtprozess
bei Raumtemperatur oder bei einer höheren Temperatur für einen vorher
festgelegten Zeitabschnitt und werden schließlich als ein vollständiges Produkt
erstellt. Der Vorteil des Siebdruckverfahrens besteht darin, dass es
ein sehr einfaches Verfahren ist, welches den Materialverlust durch
geeignete Steuerung der Zuführmenge
bedeutsam verringern kann, und auch eine außergewöhnliche Stabilität in den
Abmessungen besitzt. Aus diesen Gründen kann das Siebdruckverfahren
hinsichtlich seiner Kostengünstigkeit
und relativ kurzen Erstellungszeit vor anderen Verfahren bevorzugt
werden, wie beispielsweise solchen wie Pressformen, MIPG (vor Ort
gebildete Dichtung) oder FIPG (vor Ort bearbeitete Dichtung). Solche
anderen Verfahren können
jedoch bei bestimmten Anwendungen zu bevorzugen sein, wie von einem
Fachmann festgelegt werden kann.
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Das
Siebdruckverfahren wird im Allgemeinen mit einer Dicke von 100 μm oder weniger
angewandt, aber bei Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung wurde das Verfahren mit einer Dicke von 200
bis 400 μm
angewandt, und erforderte so mehr eingeschränkte Bedingungen in Bezug auf
Viskosität,
feste Bestandteile und Querschnittsform von flüssigem Gummi, usw. Zum Beispiel
wurden Wülste
mit der Breite von 1,5 bis 2 mm unter Verwendung von flüssigen Silikon-
oder Fluorwerkstoff hergerichtet, welcher eine Viskosität von ungefähr 200 bis
400 (Poise) und 70% oder mehr an festen Inhaltsstoff (nicht flüchtig) aufweist.
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Fluor
weist eine sehr gute Beständigkeit
gegenüber
starken Säuren
auf, aber wenn Silikon als eine Alternative verwendet wird, ist
es bevorzugt, ein säurehaltiges
Silikon zu benutzen. Weiterhin weist das bei dieser Erfindung verwendete
Gummi eine Shore-Härte
(Shore-Härte
A) von ungefähr
20 bis 30 auf, um den Zusammenbaudruck auf einem niedrigen Niveau
beizubehalten.
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Zusätzlich verbessern
Ausführungsformen der
vorliegenden Erfindung die herkömmliche
einreihige Wulstausführung
in eine zweireihige Wulstausführung,
um zu verhindern, dass ein Kühlmittel
in einen aktiven Bereich eindringt, in dem eine elektrochemische
Reaktion zwischen Sauerstoff- und Wasserstoffatomen in der Separatorplatte
durchgeführt wird.
So hergerichtete zweireihige Wulstausführungen können in interne Wülste und
externe Wülste
in Bezug auf die Separatorplatte klassifiziert werden, wobei die
zwischen der Sauerstoffelektrode und der Wasserstoffelektrode angeordneten
internen Wülste mit
einer MEA in Kontakt kommen, wohingegen die externen Wülste in
Kontakt unter Wülsten
kommen, wodurch eine doppelte Abdichtung geschaffen wird. Auf diese
Weise erstellte doppelt dichtende Gummiwülste, können die externen Wülste das
Eindringen eines Kühlmittels
auf Grund von Schrumpfung/Ausdehnung verhindern, da in Berührung mit
sich selbst stehen, wodurch sie das Äußere der MEA und des Stapels
vollständig
versperren. Deshalb wird die MEA überhaupt nicht von externen
Faktoren beeinflusst.
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Weiterhin
besteht der Vorteil der zweireihigen Wülste der vorliegenden Erfindung,
welche das Volumen für
jeden Wulst minimieren, wenn die Auswirkung ihres Volumens auf die
Funktionen einer Brennstoffzelle in Betracht gezogen wird, darin,
dass sie vollständig
gegenüber
einer Einheitszelle (Sammelleitung) oder externer Kontamination
gesperrt sind.
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Außerdem ermöglicht es
die vorliegende Erfindung, dass die veränderte bzw. verformte Menge an
Gummi, die sich aus der Druckkraft im Zeitpunkt des Zusammenbaus
ergibt, wobei die Dichtung auf den Separatorplatten über einen
gegebenen Druck montiert wird, vollständig mit den äußeren Abgrenzungen
der Separatorplatten fluchtet. Deshalb wird das Reaktionsgas in
der Einheitszelle (Sammelleitung) durch die Separatorplatten, eine
Dichtung oder eine MEA nicht behindert, sondern ausreichend zugeführt, wobei
auf diese Weise die mögliche
Zerstörung
bzw. Störung
von Funktionen auf Grund von unregelmäßiger Versorgung verhindert
wird.
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Weiterhin
kann diese Erfindung eine Nut vorsehen, die als eine Führung zum
präzisen
Fluchten der Kontaktoberflächen
einer Dichtung dient, welche mit den Separatorplatten verbunden
ist, die an beiden Elektroden der MEA angeordnet sind. Die in den Separatorplatten
eingeformten Nuten sind mit einer Tiefen von ungefähr 0,05
bis 0,1 mm eingebracht, und ihre präzise Position mit Bezug auf
die externen Grenzen wurde auf Berechnung der Transformationsmenge
bzw. des Umsetzungsvolumens des Gummis basierend festgelegt.
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Einem
Fachmann wird es offensichtlich sein, dass die vorliegende Erfindung
in anderen Gestalten, Aufbauten, Anordnungen und Proportionen ausgeführt sein
kann, und dass andere Bauteile, Werkstoffe und Komponenten zur Anwendung
kommen können.
Die vorliegenden offenbarten Ausführungen sind deshalb in jeder
Beziehung als illustrierend und nicht einschränkend zu betrachten, wobei
der Rahmen der Erfindung durch die beigefügten Ansprüche angegeben und nicht auf
die vorhergehende Beschreibung beschränkt ist.