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HINTERGRUND
DER ERFINDUNG
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Gebiet der Erfindung
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Die
vorliegende Erfindung betrifft eine in oder an einem Fahrzeug montierte
Einheit, nachstehend Fahrzeugeinbaueinheit genannt, einen Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver
und ein diese verwendendes Navigationssystem, und insbesondere eine
Technik, um einen Benutzer mit geeigneter Information zu versorgen
als Reaktion auf die Konversation eines Passagiers in einem Fahrzeug.
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Beschreibung
des Standes der Technik
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Ein
Fahrzeugeinbauinformationsendgerät, das
in einem Fahrzeug montiert ist und einen Passagier mit verschiedenen
Arten von Information versorgt, und ein Informationsbereitstellungssystem, das
mit diesem Informationsendgerät
versehen ist, sind konventionell bekannt (siehe beispielsweise Patentdokument
1). Wenn in diesem Fahrzeugeinbauinformationsendgerät und dem
mit diesem Endgerät versehenen
Informationsbereitstellungssystem eine Tatsache durch Positionsdaten
erfasst wird, dass ein von den Positionsdaten einer von einem Teletextrundsendeempfangsteil
empfangenen Zeicheninformation gezeigter Bereich in einer nun auf
einem Anzeigeteil angezeigten Straßenkarte enthalten ist, wird der
Anzeigeteil durch einen Fahrzeugeinbausteuerteil gesteuert wird
zum Anzeigen einer Empfangsmarkierung, die den Bereich auf der momentan
angezeigten Straßenkarte
zeigt, und ferner wird ein lokaler Datenbankteil von dem Fahrzeugeinbausteuerteil
gesteuert zum Speichern der Zeicheninformation diesen Bereichs.
Und wenn eine Empfangsmarkierung ausgewählt wird während die Empfangsmarkierung angezeigt
wird, wird die Zeicheninformation des Bereichs, der zu der von dem
Fahrzeugeinbausteuerteil ausgewählten
Empfangsmarkierung korrespondiert, aus dem Lokaldatenbankteil ausgelesen
und auf dem Anzeigeteil angezeigt. Mit dieser Anordnung kann es
leicht sein, Information diesbezüglich
zu beurteilen, welcher Bereich empfangen wird und die Information über einen
bestimmten Bereich aus den empfangenen verschiedenen Informationen
zu kennen.
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Andererseits
ist in den jüngsten
Jahren ein Fahrzeugnavigationssystem vom Konversationstyp entwickelt
worden, das eine Anweisung durch Sprache erkennt, um entsprechend
der Anweisung zu arbeiten und eine durch Sprache und Bild synthetisierte Antwort
wiederzugeben. Als eine Techniken der Spracherkennung und Sprachausgabe
verwendende Einrichtung ist eine Konversationseinrichtung bekannt
gewesen, die eine Konversation realisieren kann, welche das Gefühl vermittelt,
die Konversation mit einem wirklichen Menschen zu führen mit
Hilfe von beispielsweise Computergraphiken und Spracherkennung und
Sprachsynthese (siehe beispielsweise Patentdokument 2). Diese Konversationseinrichtung
schließt
ein: einen Spracheingabeteil, in welchen ein Benutzer Sprache eingibt;
einen Spracherkennungsteil, der die eingegebene Sprache erkennt; einen
Antwortsatzkompositionsteil, der einen Antwortsatz aus der erkannten
Sprache komponiert; einen Sprachsyntheseteil, der den komponierten
Antwortsatz umsetzt in synthetisierte Sprache; einen Ausgabeteil
synthetisierter Sprache, der die synthetisierte Sprache ausgibt;
einen Bilderzeugungsteil, der das Bild eines Roboters erzeugt, welcher
verschiedene Handlungen entsprechend den komponierten Antwortsätzen vornimmt;
einen Bildanzeigeteil, der das erzeugte Bild auf einer Anzeigeeinrichtung
anzeigt; und einen Datenspeicherteil, der die Modelldaten der Kollektion
der Antwortsätze,
Roboterdaten und persönlicher
Informationsdaten speichert, welche für diese Verarbeitung erforderliche
Daten sind. Gemäß dieser
Konversationseinrichtung kann durch die Computergraphiken und die
Spracherkennung und Sprachsynthese eine Konversation realisiert
werden, die das Gefühl
vermittelt, eine Konversation mit einem wirklichen Menschen zu führen.
- [Patentdokument
1] japanische ungeprüfte
Patentveröffentlichung
Nr. 11-37772.
- [Patentdokument 2] japanische ungeprüfte Patentveröffentlichung
Nr. 2000-259601
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Im übrigen kann
ein Navigationssystem, in welchem ein Benutzer eine Konversation
mit einer Fahrzeugeinbaueinheit mit Hilfe von Sprache hat zum Ermitteln
einer gewünschten
Information als durch eine Kombination der in dem Patentdokument 1
offenbarten Fahrzeugeinbaueinheit und der in dem Patentdokument
2 offenbarten Konversationseinrichtung vorgestellt werden. In einem
solchen Fall muss die Fahrzeugeinbaueinheit immer Spracherkennung ausführen und
wenn die Fahrzeugeinbaueinheit so aufgebaut ist, dass sie immer
Spracherkennung ausführt,
kann man sich vorstellen, dass die Fahrzeugeinbaueinheit auch auf
Umgebungsgeräusche
und gewöhnliche
Konversation im Fahrzeug anspricht, wodurch sie das Ergebnis von
der Erkennung unbewusster Sprache eines Benutzers erzeugt.
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Andererseits
ist auch eine andere Fahrzeugeinbaueinheit bekannt gewesen, in welcher
die gesamte Information, die von einem Benutzer benötigt wird,
in der Fahrzeugeinbaueinheit gespeichert ist und dem Benutzerin
geeigneter Weise bereitgestellt wird. In der Fahrzeugeinbaueinheit
wie dieser, muss eine enorme Informationsmenge gespeichert werden und
die Information verliert mit Verstreichen der Zeit an Aktualität. Demnach
kann in einem Fall, in dem die gespeicherte Information nicht regelmäßig aktualisiert
wird, die Fahrzeugeinbaueinheit dieses Typs den Benutzer nicht mit
der neuesten Information versorgen. Demnach benötigt es in dieser Art von Fahrzeugeinbaueinheit
einen enormen Zeitaufwand und Arbeit, die Information zu aktualisieren
und es ist unvermeidbar, die Kosten zu erhöhen.
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RESÜMEE DER
ERFINDUNG
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Die
vorliegende Erfindung wurde gemacht, um die obigen Probleme zu lösen. Das
Ziel der Erfindung ist es, eine Fahrzeugeinbaueinheit und einen Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver bereitzustellen,
die das Durchführen
von Sprachkonversation mit Hilfe von Spracherkennung unter Berücksichtigung
von Umgebungsumständen
ausführen
können
und einen Benutzer durch die Sprachkonversation mit der neuesten
Information versorgen können,
und ein diese verwendendes Navigationssystem.
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Um
das oben beschriebene Ziel zu erreichen, schließt eine Fahrzeugeinbaueinheit
in Übereinstimmung
mit der vorliegenden Erfindung ein: einen Spracherkennungsteil,
der eingegebene Sprache erkennt zum Ausgeben der eingegebenen Sprache
als ein erkanntes Wort; einen Positionserfassungsteil, der eine
momentane Position eines Fahrzeugs erfasst und die momentane Position
als Momentanpositionsinformation ausgibt; einen Fahrverhaltensevaluierungsteil,
der das Fahrverhalten evaluiert; einen Steuerteil, der eine Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
erzeugt, die das von dem Spracherkennungsteil erhaltene Wort einschließt und die
von dem Positionserfassungsteil, wenn das erkannte Wort von dem
Spracherkennungsteil erhalten worden ist und wenn das Evaluieren
durch den Fahrverhaltensevaluierungsteil eine vorbestimmte Referenz
erfüllt,
erhaltene Momentanpositionsinformation einschließt; einen Sendeteil, der die
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage, die von dem Steuerteil
erzeugt worden ist, nach außen
sendet; einen Empfangsteil, der ein von außen als Reaktion auf das Senden
von dem Sendeteil gesendetes Sprachkonversationsdokument empfängt; einen
Sprachkonversationsdokument-Analyseteil, der das von dem Empfangsteil
empfangene Sprachkonversationsdokument analysiert; einen Sprachkonversationsteil,
der Sprachkonversation in Übereinstimmung
mit einem Analyseergebnis durch den Sprachkonversationsdokument-Analyseteil ausführt; und
einen Ausgabeteil synthetischer Sprache, der ein von der Sprachkonversation
durch den Sprachkonversationsteil hergeleitetes Ergebnis ausgibt.
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Ferner
schließt
ein Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver
in Übereinstimmung
mit der vorliegenden Erfindung ein: einen Empfangsteil, der eine
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage empfängt, die
von einem bewegten Gegenstand gesendet worden ist und ein erkanntes Wort
und die momentane Positionsinformation des bewegten Gegenstandes
einschließt;
einen Informationsauffindeteil, der einen externen Informationsauffindeserver
absucht unter Verwendung eines Informationssuchworts, das basierend
auf dem in der von dem Empfangsteil empfangenen Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
enthaltenen Worts erzeugt wird; einen Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil,
der ein von dem externen Informationsauffindeserver durch den Informationsauffindeteil
als Reaktion auf die von dem Empfangsteil empfangene Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
aufgefundene Information einschließendes Sprachkonversationsdokument
erzeugt; und einen Sendeteil, der das von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil
erzeugte Sprachkonversationsdokument sendet.
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Noch
ferner schließt
ein Navigationssystem in Übereinstimmung
mit der vorliegenden Erfindung ein: eine Fahrzeugeinbaueinheit,
einen Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver; und einen Informationsauffindeserver,
wobei die Fahrzeugeinbaueinheit einschließt: einen Positionserfassungsteil, der
eine momentane Position eines Fahrzeugs erfasst und die momentane
Position als Momentanpositionsinformation ausgibt; einen Fahrverhaltensevaluierungsteil,
der das Fahrverhalten evaluiert; einen Steuerteil, der eine Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
erzeugt, die das von dem Spracherkennungsteil erhaltene Wort einschließt und die
von dem Positionserfassungsteil, wenn das erkannte Wort von dem
Spracherkennungsteil erhalten worden ist und wenn das Evaluieren
durch den Fahrverhaltensevaluierungsteil eine vorbestimmte Referenz
erfüllt,
erhaltene Momentanpositionsinformation einschließt; einen ersten Sendeteil,
der die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage, die von dem Steuerteil
erzeugt worden ist, nach außen sendet;
einen ersten Empfangsteil, der ein von außen als Reaktion auf das Senden
von dem ersten Sendeteil gesendetes Sprachkonversationsdokument
empfängt;
einen Sprachkonversationsdokument-Analyseteil, der das von dem ersten
Empfangsteil empfangene Sprachkonversationsdokument analysiert;
einen Sprachkonversationsteil, der Sprachkonversation in Übereinstimmung
mit einem Analyseergebnis durch den Sprachkonversationsdokument-Analyseteil ausführt; und
einen Ausgabeteil synthetischer Sprache, der ein von der Sprachkonversation
durch den Sprachkonversationsteil hergeleitetes Ergebnis ausgibt;
wobei der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver einschließt: einen
Empfangsteil, der von der Fahrzeugeinbaueinheit gesendete Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
empfängt;
einen Informationsauffindeteil, der einen externen Informationsauffindeserver
absucht unter Verwendung eines Informationssuchworts, das basierend
auf dem in der von dem Empfangsteil empfangenen Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
enthaltenen Worts erzeugt wird; einen Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil,
der ein von dem externen Informationsauffindeserver durch den Informationsauffindeteil
als Reaktion auf die von dem Empfangsteil empfangene Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
aufgefundene Information einschließendes Sprachkonversationsdokument
erzeugt; und einen zweiten Sendeteil, der das von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil erzeugte
Sprachkonversationsdokument zu der Fahrzeugeinbaueinheit sendet.
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Die
Fahrzeugeinbaueinheit gemäß der vorliegenden
Erfindung ist so aufgebaut, dass sie eine Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage erzeugt
und die Anfrage nach außen
in einem Fall sendet, in dem das erkannte Wort von dem Spracherkennungsteil
ermittelt worden ist und wenn die Evaluierung durch den Fahrverhaltenevaluierungsteil
die vorbestimmte Referenz erfüllt.
Wenn demnach die Umgebungsgeräusche
groß sind,
und selbst wenn eine gewöhnliche
Konversation im Fahrzeug ausgeführt
wird, erfüllt
die Evaluierung durch den Fahrverhaltenevaluierungsteil nicht die
vorbestimmte Referenz, und die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
wird nicht nach außen
gesendet. Demnach kann Sprachkonversation durch die Spracherkennung
unter Berücksichtigung
der Umgebungsumstände
ausgeführt
werden und demnach wird eine unbedachte Sprachkonversation des Benutzers
nicht gestartet und es wird auch kein von der Sprachkonversation
hergeleitetes Ergebnis ausgegeben.
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Gemäß dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver
kann in einem Fall, in dem die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
von außen
empfangen wird, das Sprachkonversationsdokument einschließlich der
von dem externen Informationsauffindeserver geholten Information erzeugt
werden. Demnach ist es möglich,
ein Sprachkonversationsdokument basierend auf der neuesten Information
zu erzeugen. Daher wird immer die neueste Information hergeleitet
durch die Sprachkonversation, die basierend auf dem Sprachkonversationsdokument
ausgeführt
wird und demnach kann der Benutzer mit der neuesten Information
versorgt werden. Gemäß dem Navigationssystem
in Übereinstimmung
mit der vorliegenden Erfindung ist es möglich, ein Navigationssystem
bereitzustellen mit den Vorteilen sowohl der Fahrzeugeinbaueinheit
als auch des Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsservers.
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KURZBESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGEN
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Es
zeigt:
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1 den
Gesamtaufbau eines Navigationssystems gemäß Ausführungsform 1 der vorliegenden Erfindung;
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2 ein
Blockdiagramm des Detailaufbaus des Navigationssystems in Übereinstimmung
mit Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung;
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3 ein
Ablaufdiagramm einer Verarbeitungsprozedur von der Spracherkennung
zum Senden einer Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage zu
dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver, welche von der
Fahrzeugeinbaueinheit ausgeführt
wird;
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4 ein
Ablaufdiagramm des Betriebs des Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsservers, der
die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage von der Fahrzeugeinbaueinheit
empfängt; und
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5 ein
Ablaufdiagramm einer Verarbeitungsprozedur, durch welche eine Fahrzeugeinbaueinheit
ein Sprachkonversationsdokument von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver empfängt und
Sprachkonversation ausführt.
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DETAILLIERTE
BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM
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Nachstehend
wird die bevorzugte Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung detailliert unter Bezugnahme auf die
Zeichnungen beschrieben.
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Ausführungsform 1
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Zuerst
wird eine Gliederung des Navigationssystems in Übereinstimmung mit der Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung beschrieben. 1 zeigt
den Gesamtaufbau des Navigationssystems in Übereinstimmung mit Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung. Dieses Navigationssystem setzt sich
aus einer Fahrzeugeinbaueinheit 1 zusammen, die in einem
Fahrzeug montiert ist, einem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 und
einer Vielzahl von Informationsauffindeservern 31, 32, 33 (diese
werden nachstehend durch ein Bezugszeichen "3" versinnbildlicht). Die Fahrzeugeinbaueinheit 1 ist
mit dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 über eine
Drahtloskommunikationsleitung verbunden. Ferner ist der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 mit
einer Vielzahl von Informationsauffindeservern 3 über Drahtloskommunikationsleitungen
oder verdrahtete Kommunikationsleitungen verbunden.
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Die
Fahrzeugeinbaueinheit erzeugt eine Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage,
die ein durch Erkennen von in einem Fahrzeug geäußerter Sprache ermitteltes
erkanntes Wort und die Momentanpositionsinformation des Fahrzeugs einschließt, und
sendet die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage zu dem
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2. Ferner
führt die
Fahrzeugeinbaueinheit 1 Sprachkonversation mit einem Benutzer
durch Sprache durch in Übereinstimmung
mit einem Sprachkonversationsdokument, das von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 gesendet
worden ist und stellt dem Benutzer geeignete Information in Bezug
auf das Ergebnis dieser Sprachkonversation bereit. Der detaillierte
Aufbau dieser Fahrzeugeinbaueinheit 1 wird später beschrieben.
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Der
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 erzeugt
das Sprachkonversationsdokument in Übereinstimmung mit der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage,
die von der Fahrzeugeinbaueinheit 1 gesendet wird. Das Sprachkonversationsdokument
ist ein Dokument, in welchem eine Abfolge von Konversation zwischen der
Fahrzeugeinbaueinheit 1 und dem Benutzer beschrieben wird.
Ferner, wenn der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 das
Sprachkonversationsdokument erzeugt, durchsucht der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 den
Informationsauffindeserver 3 unter Verwendung eines Informationssuchworts,
das basierend auf dem erkannten Wort und der Momentanpositionsinformation des
Fahrzeugs erzeugt wird, welche in der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
enthalten sind. Der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 bringt
von dem Informationsauffindeserver 3 ermittelte Information
in das Sprachkonversationsdokument ein. Das Sprachkonversationsdokument,
das von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 erzeugt
wird, wird zu der Fahrzeugeinbaueinheit 1 gesendet. Der
detaillierte Aufbau dieses Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsservers 2 wird
später
beschrieben.
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Der
Informationsauffindeserver 3 setzt sich zusammen aus beispielsweise
verschiedenen Servern, die mit einem Netz verbunden sind. Der Informationsauffindeserver 3 findet
Information in Bezug auf das Informationssuchwort, welches von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 gesendet
worden ist, aus der darin gespeicherten Information und sendet die
ermittelte Information an den Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2.
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Als
nächstes
wird der detaillierte Aufbau des Navigationssystems beschrieben,
das in der oben beschriebenen Weise aufgebaut ist. 2 ist
ein Blockdiagramm zum Zeigen des detaillierten Aufbaus des Navigationssystems
in Übereinstimmung mit
Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung.
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Zuerst
wird die Fahrzeugeinbaueinheit 1 beschrieben. Die Fahrzeugeinbaueinheit 1 setzt
sich aus einem Spracheingabeteil 10, einem Spracherkennungsteil 11,
einem Positionserfassungsteil 12, einem Fahrverhaltenevaluierungsteil 13,
einem Steuerteil 14, einem Kommunikationsteil (Sendeteil
und Empfangsteil oder erster Sendeteil und erster Empfangsteil) 15,
einem Sprachkonversationsdokumentanalyseteil 16, einem
Sprachkonversationsteil 17, einem Sprachsyntheseteil 18,
einem Ausgabeteil synthetisierter Sprache 19, einem Pfadsuchteil 20 und einem
Anzeigeteil 21 zusammen.
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Der
Spracheingabeteil 10 besteht beispielsweise aus einem Mikrofon,
einem Verstärker
und ähnlichem
und nimmt die Konversation eines Fahrzeuginsassen auf und erzeugt
ein Sprachsignal. Das von dem Spracheingabeteil 10 erzeugte
Sprachsignal wird zu dem Spracherkennungsteil 11 gesendet.
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Der
Spracherkennungsteil 11 führt eine Spracherkennungsverarbeitung
des von dem Spracheingabeteil 10 gesendeten Sprachsignals
aus. Ein erkanntes Wort, das durch die Spracherkennungsverarbeitung
in dem Spracherkennungsteil 11 erkannt wird, wird zu dem
Steuerteil 14 gesendet, wenn Sprachkonversation nicht ausgeführt worden
ist oder zu dem Sprachkonversationsdokumentanalyseteil 16,
wenn die Sprachkonversation ausgeführt worden ist.
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Der
Positionserfassungsteil 12 erfasst die momentane Position
des Fahrzeugs. Der Positionserfassungsteil 12 schließt einen
GPS-Empfänger
ein, einen Richtungssensor, einen Entfernungssensor und ähnliches,
obwohl sie nicht in der Zeichnung gezeigt sind, und kann immer die
Momentanposition des Fahrzeugs ermitteln, unabhängig von den Umgebungsumständen. Die
Momentanpositionsinformation, die die Momentanposition des Fahrzeugs
zeigt, welche von dem Positionserfassungsteil 12 erfasst wird,
wird zu dem Steuerteil 14 gesendet.
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Der
Fahrverhaltenevaluierungsteil 13 digitalisiert und speichert
ein Fahrverhalten von Fahrer und Fahrzeug. Beispielsweise erfasst
der Fahrverhaltenevaluierungsteil 13 die kontinuierliche
Fahrzeit, die Anzahl von Unterbrechungszeiten, die Anzahl von Kurven
und ähnliches
des Fahrzeugs mit Hilfe verschiedener Arten von in dem Fahrzeug
vorgesehener Sensoren und evaluiert den Ermüdungsgrad des Fahrers für ein Maximum
von beispielsweise 1000 Markierungen basierend auf diesen Erfassungsergebnissen
und speichert den Ermüdungsgrad
des Fahrers als Fahrverhaltenspunkt. Der in diesem Fahrverhaltenevaluierungsteil 13 gespeicherte
Fahrverhaltenspunkt wird von dem Steuerteil 14 gelesen.
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Wenn
der Steuerteil 14 das erkannte Wort von dem Spracherkennungsteil 11 ermittelt,
liest der Steuerteil 14 den Evaluierungspunkt von dem Fahrverhaltensevaluierungsteil 13 und
vergleicht den Evaluierungspunkt mit einem vorbestimmten Referenzwert
zum Bestimmen von Bedingungen des Fahrers. In einem Fall, in dem
der Evaluierungspunkt den Referenzwert übersteigt, das heißt, die
Evaluierung erfüllt
die vorbestimmte Referenz, erzeugt der Steuerteil 14 eine
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage, die die von dem Positionserfassungsteil 12 ermittelte
Momentanpositionsinformation und das erkannte Wort einschließt und sendet
die Sprachkonversationsdokument- Erzeugungsanfrage an
den Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 über den
Kommunikationsteil 15.
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Der
Kommunikationsteil 15 steuert die Kommunikationsabläufe zwischen
der Fahrzeugeinbaueinheit 1 und dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2.
Das heißt,
der Kommunikationsteil 15 übermittelt durch Funkkommunikation die
von dem Steuerteil 14 gesendet Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
zu dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 und schließt das erkannte
Wort und die Momentanpositionsinformation ein und empfängt das
Sprachkonversationsdokument, welches von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 gesendet
worden ist, über
Funkkommunikation und sendet das Sprachkonversationsdokument zu
dem Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16.
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Der
Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 analysiert das
Sprachkonversationsdokument, welches von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 über den
Kommunikationsteil 15 empfangen worden ist und sendet Analyseergebnisse
zu dem Sprachkonversationsteil 17. Ferner führt der
Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 eine Verarbeitung
des Fortschreitens der Sprachkonversation aus, wenn der Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 das
erkannte Wort von dem Spracherkennungsteil 11 während der
Sprachkonversation empfängt.
Noch ferner zeigt der Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 Ergebnisse,
die von der Sprachkonversation ermittelt worden sind, auf dem Anzeigeteil 21 an,
um den Benutzer mit Information zu versorgen. Noch ferner weist
in einem Fall, in dem die dem Benutzer bereitgestellte Information
eine positionszeigende Information einschließt, der Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 den
Pfadsuchteil 20 an, einen Pfad zu einem bestimmten Ort
der Position zu suchen oder einen Pfad, der die Position durchläuft.
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Der
Sprachkonversationsteil 17 führt eine Verarbeitung in Bezug
auf das Realisieren von Sprachkonversation aus, basierend auf den
Analyseergebnissen, die von dem Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 gesendet
worden sind. Verarbeitungsergebnisse in dem Sprachkonversationsteil 17 werden
als Sprachdaten zu dem Sprachsyntheseteil 18 gesendet.
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Der
Sprachsyntheseteil 18 führt
basierend auf von dem Sprachkonversationsteil 17 gesendeten Sprachdaten
Sprachsyntheseverarbeitung aus zum Erzeugen eines Sprachsignals.
Das von dem Sprachsyntheseteil 18 erzeugte Sprachsignal
wird an den Ausgabeteil für
synthetisierte Sprache 19 gesendet. Der Ausgabeteil 19 für synthetisierte
Sprache besteht beispielsweise aus einem Lautsprecher und erzeugt
Sprache in Übereinstimmung
mit dem Sprachsignal von dem Sprachsyntheseteil 18.
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Wenn
der Pfadsuchteil 20 durch den Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 angewiesen wird,
einen Pfad zu suchen, sucht der Pfadsuchteil 20 einen Pfad
von der Momentanposition zu einem Bestimmungsort oder einer Zwischenstation
und stellt eine Anleitung in Bezug auf den gesuchten Pfad bzw. die
Strecke bereit. Pfaddaten und Anweisungsdaten, die von dem Pfadsuchteil 20 beim
Suchen eines Pfades ermittelt worden sind, werden zu dem Anzeigeteil 21 gesendet.
Der Anzeigeteil 21 besteht beispielsweise aus einer Flüssigkristallanzeige
und zeigt Information an, die von dem Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 gesendet
wird und dem Benutzer bereitzustellen ist, zeigt basierend auf den Pfaddaten,
die von dem Pfadsuchteil 20 gesendet worden sind, eine
Strecke an und zeigt eine Anleitungsmeldung basierend auf den Anleitungsdaten an,
die von dem Pfadsuchteil 20 gesendet worden sind. Wenn
der Benutzer auf diesen Anzeigeteil 20 schaut, kann der
Benutzer von den Ergebnissen der Sprachkonversation hergeleitete
Information sehen, die Strecke zu dem Bestimmungsort oder der Zwischenstation,
die basierend auf den Ergebnissen der Sprachkonversation festgelegt
worden sind und die Anleitungsmeldung.
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Als
nächstes
wird der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 beschrieben.
Der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 besteht
aus einem Kommunikationsteil (Sendeteil und Empfangsteil oder zweiter
Sendeteil und zweiter Empfangsteil) 30, einem Sprachkonversationsdokumentmodellspeicherteil 31,
einem Sprachkonversationsdokumentspeicherteil 32, einem
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33, einer Suchwortdatenbank 34,
einem Informationssuchwortermittlungsteil 35 und einem
Informationsauffindeteil 36.
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Der
Kommunikationsteil 30 steuert Kommunikationsabläufe zwischen
dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 und
der Fahrzeugeinbaueinheit 1. Das heißt, der Kommunikationsteil 30 empfängt die
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage, die von der Fahrzeugeinbaueinheit 1 über Funkkommunikation
gesendet worden ist und die das erkannte Wort und die Momentanpositionsinformation
einschließt
und sendet die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage zu
dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 32 und empfängt das
Sprachkonversationsdokument, das von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 32 erzeugt
worden ist und sendet das Sprachkonversationsdokument über Funkkommunikation
zu der Fahrzeugeinbaueinheit 1.
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Der
Sprachkonversationsdokumentmodell-Speicherteil 31 speichert
Sprachkonversationsdokumentmodelle. Das Sprachkonversationsdokumentmodell
besteht aus Ursprungsdaten zum Erzeugen eines Sprachkonversationsdokumentes
und besteht aus einer Abfolge von Konversationsvorgängen für ein bestimmtes
Ereignis. Beispielsweise wird nachstehend ein Beispiel eines Sprachkonversationsdokumentmodells
beschrieben, das sich aus fünf Abfolgeschritten
(1) bis (5) zusammensetzt für
ein Ereignis, einen Benutzer zu veranlassen, eine Pause einzulegen.
- (1) Fahrzeugeinbaueinheit: werden Sie eine
Pause einlegen?
- (2) Benutzer: Ja
- (3) Fahrzeugeinbaueinheit: werden Sie in ein in der Nähe befindliches
Rasthaus gehen?
- (4) Benutzer: Ja
- (5) Fahrzeugeinbaueinheit: Ich lege "xxxx" als Zwischenstation
fest.
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Ein
durch "xxxx" gezeigter Teil in
diesem Sprachkonversationsdokumentmodell ist ein unbestimmter Teil
und wird dynamisch basierend auf der Momentanposition des Fahrzeugs
und Information, die von dem Informationsauffindeteil 36 ermittelt
wird, bestimmt. Der Inhalt dieses Sprachkonversationsdokumentmodell-Speicherteils 31 wird
von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 gelesen.
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An
dieser Stelle bedeutet der Ausdruck "Rasthaus" eine Einrichtung zum Rasten, die an
einer gewöhnlichen
Strasse vorgesehen ist, um mit einem Gefühl der Sicherheit verwendet
zu werden, um einen glatten Verkehrsstrom in einer zunehmenden Flut
von Langstreckenfahrten zu bilden und Fahrer von Frauen und älteren Leuten.
Um genauer zu sein, das "Rasthaus" bedeutet eine Rasteinrichtung,
die drei Funktionen hat von einer Rastfunktion für Straßenbenutzer, einer Funktion
des Bereitstellens von Information für Straßenbenutzer und Leute aus der Gegend
und eine gegendbezogene Funktion der Förderung eines Zusammenhalts
zwischen Städten
in dem Bereich beim Verwenden des Rasthauses.
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Der
Sprachkonversationsdokument-Speicherteil 32 speichert ein
Sprachkonversationsdokument, das von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 erzeugt
wird.
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Der
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 bringt geeignete
Wörter
in den unbestimmten Teil in dem Sprachkonversationsdokumentmodell
ein, welches von dem Sprachkonversationsdokument-Speicherteil 31 gelesen
worden ist zum Erzeugen eines Sprachkonversationsdokumentes. Das
Sprachkonversationsdokument, das von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 erzeugt
worden ist, wird in dem Sprachkonversationsdokument-Speicherteil 32 gespeichert.
Ferner liest der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 das in dem
Sprachkonversationsdokument-Speicherteil 32 gespeicherte
Sprachkonversationsdokument und übermittelt
das Sprachkonversationsdokument zu der Fahrzeugeinbaueinheit 1 über den
Kommunikationsteil 30.
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Die
Suchwortdatenbank 34 speichert Informationssuchwörter, die
sich auf erkannte Wörter
beziehen, die in der von der Fahrzeugeinbaueinheit 1 gesendeten
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage enthalten sind. Beispielsweise
speichert die Suchwortdatenbank 34 Informationssuchwörter, wie "Rastplatz", "Rasthaus" und "Raststätte" in Bezug auf ein
erkanntes Wort "müde". Der Inhalt dieser
Suchwortdatenbank 34 wird von dem Informationssuchwortermittlungsteil 35 gelesen.
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Wenn
ein Suchwort von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 gesendet
wird, ermittelt der Informationssuchwortermittlungsteil 35 Informationssuchwörter, die
dem erkannten Wort entsprechen von der Suchwortdatenbank und sendet die
Informationssuchwörter
zu dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33. Wenn beispielsweise
das erkannte Wort "müde" von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 gesendet wird,
sucht der Informationssuchwortermittlungsteil 35 in der
Suchwortdatenbank 34 und ermittelt die Informationssuchwörter, wie
zum Beispiels "Rastplatz", "Rasthaus" und "Raststätte" und sendet sie zu
dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33.
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Wenn
ein Informationssuchwort von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 gesendet
wird, durchsucht der Informationsermittlungsteil 36 den
Informationsauffindeserver 3 unter Verwendung des Informationssuchworts.
Durch dieses Ermitteln erlangte Information wird zu dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 gesendet.
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Als
nächstes
wird der Betrieb des Navigationssystems in Übereinstimmung mit Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf ein in 3 bis 4 gezeigtes
Ablaufdiagramm beschrieben. Ein Betrieb in einem Fall, in dem ein
Fahrer ein Wort "müde" in einem Fahrzeug äußert, wird
nachstehend als Beispiel beschrieben.
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3 ist
ein Ablaufdiagramm zum zeigen einer Verarbeitungsprozedur von Spracherkennung
zu dem Senden einer Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
an den Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2,
welche immer von der Fahrzeugeinbaueinheit 1 ausgeführt wird.
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Zuerst,
wenn ein Bedienpaneel (nicht dargestellt) der Fahrzeugeinbaueinheit 1 bedient
wird, wird der Start der Vollzeitspracherkennung eingestellt (Schritt
ST10). Damit wird eine Konversation im Fahrzeug immer von dem Spracheingabeteil 10 aufgenommen
und wird zu dem Spracherkennungsteil 11 gesendet.
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Als
nächstes
wird geprüft,
ob Spracherkennung erfolgreich ausgeführt wird (Schritt ST11). Das heißt, der
Spracherkennungsteil 11 führt eine Spracherkennungsverarbeitung
an einem Sprachsignal aus, welches von dem Spracheingabeteil 1 gesendet wird,
um zu prüfen,
ob Spracherkennung erfolgreich ausgeführt wird. An dieser Stelle,
wenn bestimmt wird, dass die Spracherkennung nicht erfolgreich ausgeführt wird
während
des Wiederholens von Schritt ST11, wartet der Ablauf bis die Spracherkennung
erfolgreich ausgeführt
wird. Dann, wenn die Spracherkennung erfolgreich ausgeführt wird
im Laufe der Wiederholung des Schrittes ST11 und bestimmt wird,
dass ein erkanntes Wort "müde" ermittelt wird,
wird der Evaluierungspunkt des Fahrverhaltens ermittelt (Schritt
ST12). Das heißt,
wenn der Steuerteil 14 das erkannte Wort "müde" von dem Spracherkennungsteil ermittelt,
ermittelt der Steuerteil 14 einen in dem Fahrverhaltenevaluierungsteil 13 gespeicherten
Evaluierungspunkt.
-
Als
nächstes
wird geprüft,
ob das Fahrverhalten eine Referenz erfüllt (Schritt ST13). Das heißt, der
Steuerteil 14 prüft,
ob oder nicht der von dem Fahrverhaltenevaluierungsteil 13 ermittelte
Evaluierungspunkt größer als
ein vorbestimmter Referenzwert ist. Wenn bei diesem Schritt ST13
bestimmt wird, dass das Fahrverhalten die Referenz nicht erfüllt, mit
anderen Worten, dass der Evaluierungspunkt nicht den vorbestimmten
Referenzwert erfüllt, wird
erkannt, dass der Fahrer noch nicht müde ist und der Fahrer braucht
nicht mit Information versorgt zu werden und der Ablauf kehrt zurück zu Schritt ST11.
Dann wird die oben beschriebene Verarbeitung wiederholt.
-
Andererseits,
wenn bei Schritt ST13 bestimmt wird, dass das Fahrverhalten die
Referenz erfüllt,
mit anderen Worten, dass der Evaluierungspunkt größer als
der vorbestimmte Referenzwert ist, wird erkannt, dass der Fahrer
müde ist
und mit Information versorgt werden muss, und Momentanpositionsinformation
wird ermittelt (Schritt ST14). Das heißt, der Steuerteil 14 ermittelt
die Momentanpositionsinformation des Fahrzeugs von dem Positionserfassungsteil 12.
-
Als
nächstes
erzeugt der Steuerteil 14 eine Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage,
die die bei Schritt ST14 ermittelte Momentanpositionsinformation
enthält
und das erkannte Wort "müde" und sendet die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
zu dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 über den
Kommunikationsteil 15 (Schritt ST15). Daraufhin, obwohl es
in der Zeichnung nicht gezeigt ist, wartet die Fahrzeugeinbaueinheit 1 auf
den Empfang des Sprachkonversationsdokumentes von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2.
-
4 ist
ein Ablaufdiagramm zum Zeigen einer Verarbeitungsprozedur, dass
der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2,
der von der Fahrzeugeinbaueinheit 1 die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
empfangen hat, ein Sprachkonversationsdokument erzeugt und das Sprachkonversationsdokument
zu der Fahrzeugeinbaueinheit 1 sendet.
-
Der
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 ermittelt
zuerst das erkannte Wort und die Momentanpositions-Information, die
in der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage enthalten sind (Schritt
ST20). Das heißt,
der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 ermittelt das
erkannte Wort und die Momentanpositionsinformation, die in der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
enthalten sind, die von der Fahrzeugeinbaueinheit 1 über den
Kommunikationsteil 30 empfangen worden ist.
-
Als
nächstes
wird ein Sprachkonversationsdokument-Modell ausgewählt (Schritt
ST21). Das heißt,
der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 wählt und
lies ein Sprachkonversationsdokument-Modell aus, das sich auf das
erkannte Wort "müde" bezieht, aus dem
Sprachkonversationsdokument-Modellspeicherteil 31.
-
Als
nächstes
wird ein Informationssuchwort basierend auf dem erkannten Wort ermittelt
(Schritt ST22). Um genau zu sein, der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 sendet
das erkannte Wort zu dem Informationssuchwort-Ermittlungsteil 35 und
instruiert den Informationssuchwort-Ermittlungsteil 35,
dass entsprechende Informationssuchwort zu erlangen. Der Informationssuchwort-Ermittlungsteil 35 durchsucht
die Suchwortdatenbank 34 ansprechend auf die Anweisung
von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33.
Wenn der Informationssuchwort-Ermittlungsteil 35 die Informationssuchwörter findet,
die dem erkannten Wort entsprechen, führt der Informationssuchwort-Ermittlungsteil 35 die
Informationssuchwörter
wie "Rastplatz", "Rasthaus" und "Raststätte" als Suchergebnisse
zu dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33.
-
Als
nächstes
wird geprüft,
ob oder nicht das Informationssuchwort gefunden worden ist (Schritt ST23).
Das heißt,
der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 prüft, ob oder
nicht das Suchergebnis, das von dem Informationssuchwort-Ermittlungsteil 35 empfangen
worden ist, zeigt, dass das Informationssuchwort gefunden worden
ist.
-
Wenn
bei diesem Schritt ST23 bestimmt wird, dass das Informationssuchwort
gefunden worden ist, wird eine Abfrage vorgenommen zu dem Informationsauffindeserver 3 basierend
auf dem Informationssuchwort und der Momentanpositionsinformation
(Schritt ST24). Um genau zu sein, der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 sendet
das Informationssuchwort und die Momentanpositionsinformation zu
dem Informationsauffindeteil 36 und weist den Informationsauffindeteil 36 an,
Information aufzufinden, die sich auf jene bezieht. Daraufhin geht
die Abfolge weiter zu Schritt ST26. Hiermit greift der Informationsauffindeteil 36 auf
den Informationsauffindeserver 3 zu, um zu versuchen, Information
zu erlangen, die sich auf das Informationssuchwort bezieht und die
Momentanpositions-Information.
Wenn es diesbezügliche
Information gibt, führt
der Informationsauffindeteil 36 die diesbezügliche Information
als Suchergebnis zu dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 zurück. Andererseits,
wenn im Schritt ST23 bestimmt wird, dass das Informationssuchwort
nicht gefunden worden ist, wird eine Abfrage zu dem Informationsauffindeserver 3 vorgenommen
basierend auf dem erkannten Wort und der Momentanpositionsinformation (Schritt
ST25). Um genau zu sein, der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 sendet
das erkannte Wort und die Momentanpositionsinformation zu dem Informationsauffindeteil 36 und
weist den Informationsauffindeteil 36 an, Information zu
ermitteln, die sich auf jene bezieht. Daraufhin geht die Abfolge zu
Schritt ST26. Hiermit greift der Informationsauffindeteil 36 auf
den Informationauffindeserver 3 zu, um zu versuchen, Information
zu erlangen, die sich auf das Informationssuchwort bezieht und die
Momentanpositionsinformation. Wenn es die diesbezügliche Information
gibt, führt
der Informationsauffindeteil 36 die Information als Suchergebnis
zu dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 zurück.
-
Bei
Schritt ST26 wird geprüft,
ob oder nicht die diesbezügliche
Information gefunden worden ist. Das heißt, der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 prüft, ob oder
nicht das Suchergebnis, das von dem Informationsauffindeteil 36 empfangen
worden ist, zeigt, dass die diesbezügliche Information gefunden
worden ist.
-
Wenn
bei diesem Schritt ST26 bestimmt wird, dass die diesbezügliche Information
gefunden worden ist, wird die diesbezügliche Information, die als
Suchergebnis ermittelt worden ist, in ein Sprachkonversationsdokument-Modell
eingebracht (Schritt ST27). In dem oben beschriebenen Beispiel bringt der
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 den
Namen eines Rasthauses in den Teil von "xxxx" des
Sprachkonversationsdokument-Modells ein. Daraufhin geht die Abfolge
zu Schritt ST29.
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Andererseits,
wenn bei diesem Schritt ST26 bestimmt wird, dass die diesbezügliche Information nicht
gefunden worden ist, wird eine diesbezügliche Meldung in das Sprachkonversationsdokument-Modell
eingebracht (Schritt ST28). In dem oben beschriebenen Beispiel bringt
der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 eine
Meldung in Bezug darauf, dass kein Rasthaus gefunden worden ist, in
den Teil von "xxxx" des Sprachkonversationsdokumenten-Modells
ein. Daraufhin geht die Abfolge weiter zu Schritt ST29.
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Bei
Schritt ST29 wird das Sprachkonversationsdokument, das bei Schritt
ST27 oder ST28 vollendet worden ist, gespeichert. Das heißt, der
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 speichert das
durch die bei Schritt ST27 oder ST28 eingebrachte Information vervollständigte Sprachkonversationsdokument
in dem Sprachkonversationsdokument-Speicherteil 32.
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Als
nächstes
wird das Sprachkonversationsdokument zu der Fahrzeugeinbaueinheit 1 übermittelt
(Schritt ST30). Das heißt,
der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsteil 33 liest
das Sprachkonversationsdokument, das bei Schritt ST29 gespeichert
worden ist, von dem Sprachkonversationsdokument-Speicherteil 32 und übermittelt
das Sprachkonversationsdokument zu der Fahrzeugeinbaueinheit 1 über den
Kommunikationsteil 30. Hiermit ist die Verarbeitung des
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsservers 2 beendet.
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5 ist
ein Ablaufdiagramm zum Zeigen einer Verarbeitungsprozedur, durch
welche die Fahrzeugeinbaueinheit 1 ein Sprachkonversationsdokument
von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 empfängt und
Sprachkonversation ausführt.
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Die
Fahrzeugeinbaueinheit 1 analysiert zuerst das Sprachkonversationsdokument
(Schritt ST40). Das heißt,
wenn der Steuerteil 14 das Sprachkonversationsdokument
von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 über den
Kommunikationsteil 15 empfängt, sendet der Steuerteil 14 das
Sprachkonversationsdokument zu dem Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16.
Hiermit analysiert der Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 das
Sprachkonversationsdokument.
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Als
nächstes
wird eine Sprachkonversation ausgeführt (Schritt ST41). Das heißt, der
Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 sendet ein Analyseergebnis
zu dem Sprachkonversationsteil 17. Hiermit erzeugt der
Sprachkonversationsteil 17 Sprachdaten und sendet die Sprachdaten
zu dem Sprachsyntheseteil 18, und der Sprachsyntheseteil 18 erzeugt
ein Sprachsignal basierend auf den Sprachdaten und sendet das Sprachsignal
zu dem Ausgabeteil 19 für
synthetisierte Sprache. Hiermit wird synthetisierte Sprache von
dem Ausgabeteil 19 für
synthetisierte Sprache ausgegeben, um einen Ruf zu dem Benutzer
auszuführen.
-
Die
Reaktion des Benutzers auf diesen Ruf wird umgesetzt in das Sprachsignal
durch den Spracheingabeteil 10 und wird zu dem Spracherkennungsteil 11 gesendet.
Der Spracherkennungsteil 11 führt die Spracherkennungsverarbeitung
aus basierend auf dem Sprachsignal, welches von dem Spracheingabeteil 10 eingegeben
worden ist, und sendet das erkannte Wort zu dem Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16.
Der Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 äußert das
nächste
in dem Sprachkonversationsdokument beschriebene Wort basierend auf
dem erkannten Wort. Daraufhin werden das Äußern und das Erkennen der Antwort
des Benutzers wiederholt bis alle in dem Sprachkonversationsdokument
beschriebenen Schritte abgeschlossen worden sind.
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Als
nächstes
werden Konversationsergebnisse angezeigt (Schritt ST42). Das heißt, wenn
alle in dem Sprachkonversationsdokument beschriebenen Schritte abgeschlossen
worden sind, zeigt der Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 Ergebnisse
an, die von der Sprachkonversation des Anzeigeteils 21 hergeleitet
worden sind.
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Als
nächstes
wird geprüft,
ob oder nicht Positionsinformation (Information zum Zeigen eines Rasthauses)
in den Ergebnissen der Sprachinformation enthalten ist (Schritt
ST43). Wenn bestimmt wird, dass Positionsinformation in den Ergebnissen
der Sprachkonversation enthalten ist, wird eine Sprachanweisung
basierend auf der Positionsinformation bereitgestellt (Schritt ST44).
Das heißt,
der Sprachkonversationsdokument-Analyseteil 16 weist den Pfadsuchteil 20 an,
einen Pfad zu einem durch die Positionsinformation gezeigten Bestimmungsort
oder Zwischenaufenthalt zu suchen. Der Pfadsuchteil 20 sucht
einen Pfad von der momentanen Position zu dem Bestimmungsort oder
einem Zwischenaufenthalt und sendet ein Suchergebnis zu dem Anzeigeteil 21.
Hiermit wird der gesuchte Pfad, mit anderen Worten die Strecke von
der Momentanposition zu dem Rasthaus, und die Streckenerklärung an
dem Anzeigeteil 21 angezeigt.
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Wie
oben beschrieben, erzeugt in Übereinstimmung
mit dem Navigationssystem gemäß Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung die Fahrzeugeinbaueinheit eine Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage
und sendet die Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage zu
dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 nur
in einem Fall, in dem ein erkanntes Wort von dem Spracherkennungsteil 11 ermittelt
worden ist und in dem eine Evaluierung durch den Fahrverhaltensevaluierungsteil 13 eine
vorbestimmte Referenz erfüllt. Demnach,
wenn Umgebungsgeräusche
groß sind oder
wenn eine gewöhnliche
Konversation im Fahrzeug vorgenommen wird, erfüllt das Evaluieren durch den
Fahrsituations- Evaluierungsteil 13 nicht
die vorbestimmte Referenz, und eine Sprachkonversationsdokument-Anfrage
wird nicht zu dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 gesendet.
Daher wird auch kein Sprachkonversationsdokument von dem Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 zurückgesendet
und demnach wird keine Sprachkonversation, die nicht von dem Benutzer
gewünscht,
gestartet, und ein von der unerwünschten
Sprachkonversation hergeleitetes Ergebnis wird auch nicht angezeigt.
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Ferner
erzeugt in Übereinstimmung
mit dem Navigationssystem gemäß der Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 ein
Sprachkonversationsdokument einschließlich Information, die von
dem externen Informationsauffindeserver ermittelt worden ist, wenn
der Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsserver 2 eine
Sprachkonversationsdokument-Erzeugungsanfrage von der Fahrzeugeinbaueinheit
empfängt
und kann demnach immer das Sprachkonversationsdokument basierend
auf der neuesten Information erzeugen. Daher wird basierend auf
dem Sprachkonversationsdokument immer die neueste Information von
der Sprachkonversation ermittelt, welche in der Fahrzeugeinbaueinheit 1 ausgeführt wird,
und demnach kann der Benutzer immer mit der neuesten Information
versorgt werden.
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Das
Navigationssystem in Übereinstimmung mit
der vorliegenden Erfindung kann nicht nur auf ein Fahrzeug angewendet
werden, sondern auch auf ein Schiff, ein Flugzeug oder andere verschiedene
Arten von bewegten Gegenständen
und ein tragbares Telefon.