DE102004049401A1 - Motor vehicle door lock - Google Patents
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Abstract
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem Zentralverriegelungsantrieb (1, 2, 3, 4) und mit einem Zentralverriegelungselement (5) ausgerüstet ist. Das Zentralverriegelungselement (5) wird von dem Zentralverriegelungsantrieb (1, 2, 3, 4) betätigt und nimmt wenigstens die Funktionsstellungen "entriegelt" und "verriegelt" ein. Erfindungsgemäß arbeitet der Zentralverriegelungsantrieb (1, 2, 3, 4) anschlaglos und weist dazu zumindest ein Zwischenelement (8; 8', 8'') auf. Das Zwischenelement (8; 8', 8'') arbeitet auf das Zentralverriegelungselement (5) und lässt bei dessen eingenommener Funktionsstellung eine Weiterbewegung des Zentralverriegelungsantriebes (1, 2, 3, 4) elastisch nachgebend zu.The subject of the present invention is a motor vehicle door lock which is equipped with a central locking drive (1, 2, 3, 4) and with a central locking element (5). The central locking element (5) is actuated by the central locking drive (1, 2, 3, 4) and assumes at least the functional positions "unlocked" and "locked". According to the invention, the central locking drive (1, 2, 3, 4) operates without a stop and, for this purpose, has at least one intermediate element (8, 8 ', 8 "). The intermediate element (8; 8 ', 8' ') operates on the central locking element (5) and, in its occupied functional position, permits further movement of the central locking drive (1, 2, 3, 4) in an elastically yielding manner.
Description
Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Zentralverriegelungsantrieb, und mit einem Zentralverrieglungselement, welches von dem Zentralverriegelungsantrieb betätigt wird und wenigstens die Funktionsstellungen "entriegelt" und "verriegelt" einnimmt.The The invention relates to a motor vehicle door lock, with a central locking drive, and with a Zentralverrieglungselement, which of the central locking drive actuated and at least the functional positions "unlocked" and "locked" occupies.
Solche
Kraftfahrzeugtürverschlüsse sind
in großer
Zahl aus der Praxis bekannt und werden im Übrigen in der
Die Betätigungs- oder Mitnehmernocken arbeiten auf das Zentralverriegelungselement, welches in der Regel – aber nicht einschränkend – als Zentralverriegelungshebel ausgebildet ist. Dazu verfügt das Zentralverriegelungselement bzw. der Zentralverriegelungshebel über eine Gabelaufnahme, in welche der Betätigungsnocken eingreift, um den Zentralverriegelungshebel in seine Funktionsstellungen (wenigstens "entriegelt" und "verriegelt") zu überführen. Zu diesem Vorgang korrespondiert jeweils regelmäßig eine Drehrichtung des Schneckenrades (im Uhrzeigersinn oder im Gegenuhrzeigersinn), an dessen Ende der Betätigungsnocken gegen Anschlagflächen seitlich der Aufnahme im Sinne einer Blockfahrt anschlägt.The actuating or drive cams work on the central locking element, which usually - but not restrictive - as a central locking lever is trained. It has the central locking element or the central locking lever via a Fork, in which the actuating cam engages to the central locking lever in its functional positions (at least "unlocked" and "locked") to convict. To This process corresponds in each case regularly a direction of rotation of the worm wheel (clockwise or counterclockwise), at the end of the actuating cam against stop surfaces laterally the recording in the sense of a block drive strikes.
Dieser Blockbetrieb korrespondiert einerseits dazu, dass viele elektronische Bauelemente, insbesondere Schalter oder Sensoren welche die Einnahme der Funktionsstellungen des Zentralverriegelungselementes erfassen, entfallen können. Außerdem lässt sich eine solche Blockfahrt problemlos elektronisch durch einen Anstieg des Aufnahmestromes für den Elektromotor des Zentral verriegelungsantriebes erkennen und auswerten. Andererseits erfordert die Blockfahrt spezielle bauliche Anpassungen.This Block operation corresponds on the one hand to the fact that many electronic Components, in particular switches or sensors which the intake detect the functional positions of the central locking element, can be omitted. Furthermore let yourself such a block trip easily electronically by a rise the intake stream for recognize the electric motor of the central locking drive and evaluate. On the other hand, the block ride requires special structural Adjustments.
So müssen zunächst einmal nicht unerhebliche Stromkabelquerschnitte für den Elektromotor des Zentralverriegelungsantriebes zur Verfügung gestellt werden, um den sicheren Anstieg der aufgenommenen Stromstärke ohne die Gefahr von Kabelbrand oder dergleichen auswerten zu können. Das ist aufwendig und kostenintensiv. Hinzu kommt, dass bei einer Blockfahrt des Elektromotors das gesamte Kabelnetz eines mit solchermaßen ausgerüsteten Kraftfahrzeugtürverschlüssen versehenen Kraftfahrzeuges mit Störspannungsspitzen verseucht wird. Wegen der Vielzahl an gegen solche Störspannungsspitzen empfindlichen elektronischen Bauelementen hat dies zur Folge, dass zusätzliche Entstörbauteile eingebaut werden müssen. Auch das erhöht wiederum den konstruktiven und finanziellen Aufwand.So have to first not inconsiderable power cable cross-sections for the electric motor of Central locking drive can be made available to the safe increase of absorbed current without the risk of cable fire or to evaluate the like. This is expensive and expensive. On top of that, at one Block drive of the electric motor, the entire cable network provided with such equipped vehicle door locks Motor vehicle with interference voltage spikes is contaminated. Because of the large number of such interference voltage peaks sensitive electronic components, this has the consequence that additional Built-in suppression components Need to become. That too increases turn the constructive and financial effort.
Schließlich darf nicht unerwähnt bleiben, dass die Blockfahrt beim Stand der Technik Geräusche innerhalb des Kraftfahrzeugtürverschlusses erzeugt, die per Körperschallübertragung die gesamte Kraftfahrzeugkarosserie erfassen können. Diesem Problem hat man in der Vergangenheit dadurch Rechnung getragen, dass mehr oder minder aufwendige Dämpfungsmaßnahmen vorgesehen worden sind. Daraus resultiert weiterer Bauaufwand und erhöhte Kosten. Hier will die Erfindung insgesamt Abhilfe schaffen.Finally allowed not unmentioned stay that block drive in the state of the art noises inside the motor vehicle door lock generated by the structure-borne sound transmission can capture the entire vehicle body. You have this problem accounted for in the past by more or less elaborate damping measures have been provided. This results in further construction costs and increased Costs. Here, the invention aims to provide a total remedy.
Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, einen derartigen Kraftfahrzeugtürverschluss so weiter zu entwickeln, dass die mit einer Blockfahrt verbundenen Nachteile (erhöhter Leitungsquerschnitt für den Elektromotor, Auftreten von Störspannungsspitzen sowie unangenehme Geräuschentwicklung) vermieden werden.Of the Invention is the technical problem underlying such Motor vehicle door lock continue to develop that associated with a block drive Disadvantages (increased Conductor cross section for the electric motor, occurrence of interference spikes and unpleasant Noise) be avoided.
Zur Lösung dieser technischen Problemstellung ist ein gattungsgemäßer Kraftfahrzeugtürverschluss im Rahmen der Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass der Zentralverriegelungsantrieb anschlaglos arbeitet und hierzu wenigstens ein Zwischenelement vorgesehen ist, welches auf das Zentralverriegelungselement arbeitet und bei dessen eingenommener Funktionsstellung eine Weiterbewegung des Zentralverriegelungsantriebes elastisch nachgebend zulässt.to solution This technical problem is a generic motor vehicle door lock in the context of the invention, characterized in that the central locking drive works without a stop and this at least provided an intermediate element is, which works on the central locking element and at its occupied functional position further movement of the central locking drive elastically yielding.
Im Gegensatz zum Stand der Technik fährt der erfindungsgemäße Zentralverriegelungsantrieb folglich nicht (mehr) "auf Block", weil er insofern anschlaglos arbeitet. Dazu greift die Erfindung auf ein spezielles Zwischenelement zurück, welches den Zentralverriegelungsantrieb mit dem Zentralverriegelungselement koppelt. Das Zwischenelement überträgt also Bewegungen des Zentralverriegelungsantriebes auf das Zentralverriegelungselement. Das geschieht nun in der Weise, dass das Zwischenelement bei eingenommener Funktionsstellung des Zentralverriegelungselementes (beispielsweise "verriegelt" oder "entriegelt") eine Weiterbewegung des Zentralverriegelungsantriebes elastisch nachgebend zulässt.in the Contrary to the prior art drives the central locking drive according to the invention consequently not (anymore) "on Block "because he insofar works without a stop. For this purpose, the invention accesses a special Intermediate element back, which the central locking drive with the central locking element coupled. The intermediate element transmits so Movements of the central locking drive on the central locking element. This happens now in such a way that the intermediate element in occupied Functional position of the central locking element (for example, "locked" or "unlocked") further movement of the central locking drive elastically yielding permits.
Das heißt, selbst wenn das Zentralverriegelungselement die gewünschte Funktionsstellung bereits eingenommen hat, kann der Zentralverriegelungsantrieb in der damit zusammenhängenden Betätigungsrichtung weiterbewegt werden. – Eine Betätigung in der Gegenrichtung hat natürlich zur Folge, dass das Zentralverriegelungselement in seine andere Funktionsstellung mitgenommen wird.That is, even if the central locking element has already taken the desired functional position, the central locking drive can be moved in the associated operating direction. - A beta In the opposite direction, of course, the result is that the central locking element is taken to its other functional position.
Durch diese Erfindungsmaßnahmen kann der Zentralverriegelungsantrieb beispielsweise mit einer Zeitsteuerung flankiert werden, die nach einer gewissen Zeit für seine Abschaltung sorgt, ohne dass irgendwelche Beschädigungen am Zentralverriegelungsantrieb und/oder dem Zentralverriege lungselement befürchtet werden müssen. Denn der Zentralverriegelungsantrieb arbeitet – wie gesagt – anschlaglos, es wird also auf eine Blockfahrt ausdrücklich verzichtet. Das gewährleistet das Zwischenelement, welches eine Weiterbewegung des Zentralverriegelungsantriebes auch dann zulässt, wenn das Zentralverriegelungselement die gewünschte Funktionsstellung eingenommen hat. Dabei wird man die Zeitsteuerung natürlich so auslegen, dass die gewünschte Funktionsstellung des Zentralverriegelungselementes ("verriegelt" oder "entriegelt") in jedem Fall sicher eingenommen wird.By these invention measures For example, the central locking drive may be timed be flanked, which after a certain time ensures its shutdown, without any damage on the central locking drive and / or the central locking element feared Need to become. Because the central locking drive works - as I said - without a stop, So it is expressly waived a block ride. That guarantees the intermediate element, which further movement of the central locking drive even then allows when the central locking element assumed the desired functional position Has. Of course you will interpret the timing as the desired Functional position of the central locking element ("locked" or "unlocked") in any case safe is taken.
Auf diese Weise kann der als Bestandteil des Zentralverriegelungsantriebes regelmäßig eingesetzte (reversierbare) Elektromotor mit konventionellen Stromkabelquerschnitten versorgt werden, weil eine erhöhte Stromaufnahme nicht zu erwarten ist und auch nicht zur Auswertung benötigt wird. Weil die Blockfahrt entfällt, sind darüber hinaus auch keine Störspannungsspitzen im Leitungsnetz zu erwarten, so dass zusätzliche Entstörbauteile entfallen können. Schließlich lässt sich die Ansteuerung des Zentralverriegelungsantriebes mit preiswerten Halbleiterbauelementen unter Berücksichtigung einer simplen Zeitsteuerung realisieren, die lediglich in der Lage sein müssen, die auftretenden Niedrigströme zu schalten. Insgesamt wird also eine beträchtliche Aufwandsverminderung und folglich Kostenreduzierung erreicht.On this way, the as part of the central locking drive regularly used (reversible) electric motor with conventional power cable cross-sections be supplied because an increased Power consumption is not expected and not for evaluation needed becomes. Because the block ride is canceled, are over it In addition, no interference voltage peaks to be expected in the mains network, so that additional suppression components can be omitted. Finally, you can the control of the central locking drive with inexpensive Semiconductor devices under consideration realize a simple time control that only be able to have to, the occurring low currents to switch. Overall, therefore, a considerable effort reduction and consequently achieved cost reduction.
Das erreicht die Erfindung im Detail ergänzend in der Weise, dass das Zwischenelement an das Zentralverriegelungselement und/oder den Zentralverriegelungsantrieb angeschlossen ist. Es kann aber grundsätzlich auch von beiden vorgenannten Einheiten frei im Gehäuse gelagert werden. Dabei mag das Zwischenelement wenigstens eine Feder aufweisen, welche seine durch den Zentralverriegelungsantrieb hervorgerufenen Bewegungen bei festgelegtem Zentralverriegelungselement elastisch nachgebend aufnimmt. Die Feder sorgt also für die nötige Elastizität des Zwischenelementes, wenngleich die Erfindung natürlich auch Varianten abdeckt, bei denen das Zwischenelement selbst über die nötige Elastizität verfügt, um bei in der gewünschten Funktionsstellung festgelegtem Zentralverriegelungselement die beschriebene Weiterbewegung des Zentralverriegelungsantriebes elastisch nachgebend aufnehmen zu können. Fraglos werden auch Kombinationen einer Feder mit einem eigenelastischen Zwischenelement abgedeckt.The the invention reaches in detail complementary in the way that the Intermediate element to the central locking element and / or the Central locking drive is connected. It can, however, in principle also be stored by both aforementioned units freely in the housing. It likes the intermediate element have at least one spring which its caused by the central locking drive movements elastically yielding when the central locking element is fixed receives. So the spring takes care of the necessary elasticity of the intermediate element, although the invention of course Variants covers, in which the intermediate element itself over the necessary elasticity features, at in the desired Function position fixed central locking element described Continue to move the central locking drive elastically yielding to be able to. Also unquestionable are combinations of a spring with a self-elastic intermediate element covered.
Vorzugsweise greift das Zwischenelement in eine Umlaufbahn eines Betätigungszapfens des Zentralverriegelungsantriebes ein. Auf diese Weise ist der Zentralverriegelungsantrieb über den Betätigungszapfen in der Lage, das Zwischenelement zu beaufschlagen und folglich das hiermit zusammenwirkende bzw. an das Zwischenelement angeschlossene Zentralverriegelungselement in die gewünschte Funktionsstellung zu überführen.Preferably engages the intermediate element in an orbit of an actuating pin of the central locking drive. In this way, the central locking drive on the actuating pin being able to pressurize the intermediate element and consequently the hereby cooperating or connected to the intermediate element To transfer central locking element in the desired functional position.
Alternativ oder ergänzend hierzu kann aber auch so vorgegangen werden, dass das Zwischenelement in ein Betätigungsmaul des Zentralverriegelungselementes eingreift. Dann werden Bewegungen des Zentralverriegelungsantriebes über das Zwischenelement auf das Betätigungsmaul bzw. meistens seitlich des Betätigungsmaules vorgesehene Anschlagflächen übertragen. Auch in diesem Fall sorgt das Zwischenelement also dafür, dass das Zentralverriegelungselement die gewünschten Funktionsstellungen (zumindest "entriegelt" und "verriegelt") einnimmt.alternative or in addition but this can also be done so that the intermediate element in an actuating mouth of the central locking element engages. Then, movements of the Central locking drive via the intermediate element on the actuating jaw or mostly laterally of Betätigungsmaules transferred intended stop surfaces. Also in this case, the intermediate element ensures that the central locking element the desired functional positions (at least "unlocked" and "locked") occupies.
Das Zwischenelement kann als Betätigungshebel ausgebildet sein, welcher mit seinem einen Ende schwenkbar elastisch an das Zentralverriegelungselement angeschlossen ist und mit seinem anderen Ende in die Umlaufbahn des Betätigungszapfens und/oder das Betätigungsmaul eingreift. In diesem Fall schlägt der Betätigungszapfen des Zentralverriegelungsantriebes an den Betätigungshebel an, welcher durch seinen Anschluss an das Zentralverriegelungselement dieses mitnimmt. Hat das Zentralverriegelungselement die gewünschte Funktionsstellung ("entriegelt" oder "verriegelt") erreicht, so wird der Betätigungszapfen des Zentralverriegelungsantriebes nicht blockiert, weil der Betätigungshebel elastisch nachgebend ausweicht. Erst wenn der Elektromotor des Zentralverriegelungsantriebes seine Bewegungsrichtung ändert, nimmt der Betätigungszapfen über den Betätigungshebel das Zentralverriegelungselement in die andere Funktionsstellung (wieder) mit.The Intermediate element can act as an operating lever be formed, which with one end pivotally elastic is connected to the central locking element and with his another end in the orbit of the actuating pin and / or the operating jaw intervenes. In this case beats the actuating pin of the central locking drive to the operating lever, which by its connection to the central locking element this entrains. If the central locking element has reached the desired functional position ("unlocked" or "locked"), then the actuating pin the central locking drive is not blocked because the operating lever elastic yielding yielding. Only when the electric motor of the central locking drive its direction of movement changes, the actuating pin takes over the actuating lever the central locking element in the other functional position (again with.
Alternativ hierzu kann das Zwischenelement aber auch als Betätigungsstift ausgebildet sein, welcher mit seinem einen Ende axial elastisch verschiebbar an den Zentralverriegelungsantrieb angeschlossen ist. Meistens dient ein Schneckenrad des Zentralverriegelungsantriebes zur entsprechenden Aufnahme des Betätigungsstiftes. Dieser greift meistens in das Betätigungsmaul des Zentralverriegelungselementes ein und sorgt durch sein Anlaufen an dortige Anschläge dafür, dass das Zentralverriegelungselement die gewünschte Funktionsstellung einnimmt. Wenn nun das Schneckenrad bzw. der Zentralverriegelungsantrieb weiterbewegt wird, so kann sich der Betätigungsstift über eine mit dem Anschlag zusammenwirkende Rampe ungehindert weiterbewegen, und zwar auch über den Anschlag hinweg, weil er axial elastisch verschiebbar ausgeführt ist.Alternatively, however, the intermediate element may also be designed as an actuating pin, which is connected with its one end axially elastically displaceable to the central locking drive. Mostly, a worm wheel of the central locking drive is used for the corresponding recording of the actuating pin. This usually engages in the operating jaw of the central locking element and ensures by its start at local attacks that the central locking element assumes the desired functional position. Now, if the worm wheel or the central locking drive is moved, so can the actuating pin on a cooperating with the stop ramp continue unhindered, even over the stop away, because it is designed to be axially elastically displaceable.
Üblicherweise sorgen zwei Anschläge im Kraftfahrzeugtürverschlussgehäuse bzw. an einen Schlosskasten angeschlossene Anschläge zur Festlegung des Zentralverriegelungselementes in seinen beiden Funktionsstellungen. Selbstverständlich können auch mehr als drei Funktionsstellungen des Zentralverriegelungselementes realisiert sein, nämlich dann, wenn beispielsweise noch die Positionen "Diebstahlsicherung ein" oder "Diebstahlsicherung aus" hinzukommen. Darüber hinaus lassen sich natürlich auch mehr als ein Zwischenelement in diesem Zusammenhang realisieren. Schließlich mag der Zentralverriegelungsantrieb – wie beschrieben – über einen reversierenden Motor verfügen, der das regelmäßig vorgesehene Schneckenrad im Uhrzeigersinn und im Gegenuhrzeigersinn betätigt, um so die zugehörigen Funktionsstellungen des Zentralverriegelungselementes darstellen zu können.Usually make two stops in the motor vehicle door lock housing or Stops connected to a lock case for fixing the central locking element in its two functional positions. Of course you can too more than three functional positions of the central locking element be realized, namely, then if, for example, the items "Anti-theft on" or "Anti-theft off" are added. Furthermore of course you can also realize more than one intermediate element in this context. After all like the central locking drive - as described - on a reversing engine, the regularly scheduled Worm wheel clockwise and counterclockwise pressed to so the associated Represent functional positions of the central locking element to be able to.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:in the The invention will be described below with reference to a purely exemplary embodiment drawing closer explains; show it:
In
den Figuren ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss dargestellt, der über einen
Zentralverriegelungsantrieb
Im
Ausführungsbeispiel
repräsentiert
das als Zentralverriegelungshebel ausgeführte Zentralverriegelungselement
Die Funktionsstellung "entriegelt" korrespondiert dazu, dass ein nicht gezeigtes Betätigungshebelwerk mechanisch mit einem ebenfalls nicht dargestellten Gesperre verbunden ist und folglich der Kraftfahrzeugtürverschluss geöffnet werden kann. In der Position "verriegelt" liegt dagegen eine solche unterbrochene mechanische Wirkungskette nicht vor, so dass Betätigungen leer gehen.The Functional position "unlocked" corresponds to that is not shown actuating lever work mechanically connected to a locking mechanism, also not shown is and therefore the vehicle door lock can be opened can. In the position "locked", however, there is one such interrupted mechanical chain of action not so that operations go empty.
Mit
dem Zentralverriegelungshebel
Beide
grundsätzlichen
Varianten zeichnen sich dadurch aus, dass der Zentralverriegelungsantrieb
Auf
diese Weise kann der Betätigungshebel
Bei
der abgeänderten
Ausgestaltung nach den
Das
Zwischenelement
Tatsächlich vollführt bei
diesem Vorgang das Zentralverriegelungselement bzw. der Zentralverriegelungshebel
Dennoch
kann der Betätigungszapfen
Die
zugehörige
Spiralfeder
Kommt
es – ausgehend
von der Stellung "verriegelt" nach
Die
Variante nach den
Nach
Erreichen des rechten Anschlages
Um
nun ausgehend von der Stellung "verriegelt" in
Es
sollte abschließend
noch ausdrücklich betont
werden, dass das Zwischenelement
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |
Effective date: 20111011 |