DE102004043544A1

DE102004043544A1 - Rear spoiler for vehicle is deployed from a recessed mounting by a servo drive and includes an airflow control front edge and a water collecting duct

Info

Publication number: DE102004043544A1
Application number: DE102004043544A
Authority: DE
Inventors: Werner Schretzlmeier; Sven Seidler; Armin Kappler; Marco Ikker
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2004-09-09
Filing date: 2004-09-09
Publication date: 2006-03-30
Anticipated expiration: 2024-09-10
Also published as: DE102004043544B4

Abstract

A rear spoiler (2) for a vehicle has a recessed mounting inside the contour of the vehicle between the lower edge of the rear hatch (4) and the top edge of the rear bumper (5). The spoiler is deployed by a servo drive (3) and has a front edge (6) which blocks airflow under the spoiler in the deployed setting. The front edge includes a water collecting duct (8) with collected water ducted to lateral drains.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeug-Spoiler zum Leiten einer Luftströmung an einem Fahrzeug, der ein luftleitendes Spoilerblatt und eine Verstelleinrichtung aufweist, die das Spoilerblatt bedarfsweise zwischen einer eingefahrenen Ruhestellung und einer Betriebsstellung bewegt, in der sich das Spoilerblatt außerhalb der Karosseriekontur befindet.The The invention relates to a motor vehicle spoiler for guiding a airflow on a vehicle, the air-conducting spoiler blade and an adjusting device has, if necessary, the spoiler sheet between a retracted Resting position and an operating position moves in which the Spoiler sheet outside the body contour is located.

Die Erfindung liegt also auf dem Gebiet der Optimierung der aerodynamischen Eigenschaften von Kraftfahrzeugen, insbesondere sportlich ausgelegten Personenkraftwagen, mittels bedarfsweise oder dosierbar veränderbarer, fahrtwindabhängiger Abtriebskräfte. In diesem Zusammenhang bekannt sind insbesondere Heckspoiler, die auf das Fahrzeugheck wirkende Abtriebskräfte erhöhen, um einen sicheren Bodenkontakt und eine stabile Fahrzeuglage auf der Fahrbahn auch bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.The Invention is therefore in the field of optimization of the aerodynamic Properties of motor vehicles, especially sporty designed Passenger cars, by means of demand or metered changeable, drag-dependent output forces. In In this context, especially rear spoilers are known Increase the vehicle rear-acting output forces to a safe ground contact and a stable vehicle condition on the road even at high speeds to ensure.

Aus der Deutschen Patentschrift DE 197 58 603 C2 geht ein derartiger (heckseitiger) Spoiler hervor, der einen zu einer heckseitig fest angeordneten Luftleitfläche im Wesentlichen orthogonal aus einer Ruhestellung in eine Betriebsstellung verfahrbaren Heckflügel (Spoilerblatt) aufweist. In der Ruhestellung befindet sich die Unterseite des Spoilerblattes un ter Bildung eines geringen Spaltes über einer formangepassten muldenförmigen Aufnahme der Luftleitfläche. In der Betriebsstellung ist zwischen dem Spoilerblatt und der Aufnahme ein Strömungskanal gebildet, durch den die Luftströmung zumindest teilweise verläuft.From the German patent DE 197 58 603 C2 is such a (rear-side) spoiler out, which has a rear side fixedly arranged air guide substantially orthogonal from a rest position to an operating position movable rear wing (spoiler blade). In the rest position, the underside of the spoiler sheet is under formation of a small gap on a shape-adapted trough-shaped recording of the air duct. In the operating position, a flow channel is formed between the spoiler blade and the receptacle, through which the air flow extends at least partially.

In der Deutschen Patentschrift DE 43 05 090 C2 ist ein Heckspoiler zum Leiten einer Windströmung an Fahrzeugen beschrieben, der um eine unterhalb der Karosseriekontur liegende Drehachse bedarfsweise zwischen einer Ruhestellung und einer Betriebsstellung verschwenkbar ist. Außerdem kann der Spoiler in eine Wartungsstellung ausgefahren werden. Eine Betriebsstellung, in der sich das Spoilerblatt vollständig außerhalb der Karosseriekontur befindet, ist in der DE 43 05 090 C2 nicht angesprochen.In the German patent DE 43 05 090 C2 is described a rear spoiler for guiding a wind flow on vehicles, which is pivotable about a lying below the body contour axis of rotation, if necessary, between a rest position and an operating position. In addition, the spoiler can be extended to a maintenance position. An operating position in which the spoiler blade is completely outside the body contour is in the DE 43 05 090 C2 not addressed.

Zur aerodynamischen Optimierung von Luftleiteinrichtungen besteht häufig die Forderung, das Spoilerblatt in eine vollständig außerhalb der Karosseriekontur liegende Betriebsstellung bringen zu können, wobei dennoch die Luft nur über die der Karosserie abgewandte Oberseite des Spoilerblattes strömt. Außerdem besteht im alltäglichen Betrieb – zum Beispiel beim Durchfahren von Waschanlagen oder witterungsbedingt – die Tendenz, dass im Spoilerbereich auftretendes Wasser zum Beispiel in für die Spoileranordnung vorgesehene Karosserieausnehmungen drängt.to aerodynamic optimization of louvers is often the Demand, the spoiler blade in a completely outside the body contour be able to bring lying operating position, while the air only over the body facing away from the top of the spoiler sheet flows. There is also in everyday life Operation - to Example when driving through car washes or weather-related - the tendency that occurring in the spoiler area water, for example, in the spoiler arrangement provided body recesses urges.

Vor diesem Hintergrund liegt der vorliegenden Erfindung nun die Aufgabe zugrunde, einen Spoiler der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass mit einfachen Mitteln der Luftströmung eine Passage unterhalb des Spoilerblattes verwehrt ist und zugleich eindringendes Wasser gezielt abführbar ist.In front In this background, the present invention is now the task underlying, to develop a spoiler of the type mentioned, that with simple means of air flow a passage below The spoiler blade is denied and at the same time penetrating water targeted deductible is.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Spoiler mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.According to the invention this Task by a spoiler with the features of the claim 1 solved.

Demgemäß ist ein gattungsgemäßer Spoiler vorgesehen, der dadurch gekennzeichnet, dass ein Unterströmschutz, der eine Luftströmung unterhalb des Spoilerblattes verhindert, und eine Wasserleitvorrichtung, die vom Spoilerblatt kommendes oder in dessen Umgebung auftretendes Wasser ableitet, vorgesehen sind, wobei der Unterströmschutz und/oder die Wasserleitvorrichtung integrale Bestandteile des Spoilerblattes sind.Accordingly, a generic spoiler provided characterized in that a Unterströmschutz, the air flow below the Spoiler blade prevents, and a Wasserleitvorrichtung, of the Spoiler sheet coming or occurring in its surroundings water derived, are provided, wherein the underflow protection and / or the Wasserleitvorrichtung integral parts of the spoiler blade are.

Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Idee besteht unter anderem darin, sowohl ein Wassermanagementsystem als auch einen Unterströmschutz in das Spoilerblatt zu integrieren. Mit anderen Worten bedeutet dies: Es ist nur ein einziges Bauteil erforderlich, das in funktionaler Einheit sowohl die eigentliche Leitung der Luftströmung übernimmt, als auch zum Beispiel als integrale Fortsätze einen Unterströmschutz und eine Wasserleitvorrichtung aufweist. Somit ist nur ein einziges Bauteil herzustellen, zu prüfen, vorrätig zu halten, im Montageprozess zu handhaben und zu montieren. Dies wirkt sich sowohl in den Investitionskosten für die Herstellungswerkzeuge des erfindungsgemäßen Spoilers als auch auf die Logistikkosten positiv aus. Darüber hinaus können auch die Montagezeiten sehr gering gehalten werden, was die Herstellungskosten zusätzlich verringert.The The idea underlying the present invention is under in it, both a water management system and one Unterströmschutz to integrate into the spoiler sheet. In other words means this: only one component is needed, which is functional Unit takes over both the actual direction of the air flow, as well as, for example, as integral extensions a underflow protection and a water-conducting device. Thus, only one Make, test, and test a component available to handle, handle and assemble in the assembly process. This affects both the investment cost of the manufacturing tools of the spoiler according to the invention as also positive for logistics costs. In addition, also can the assembly times are kept very low, which is the manufacturing cost additionally reduced.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche sowie der Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeichnung.advantageous Embodiments and developments of the invention are the subject the dependent claims and the description with reference to the drawing.

Eine bevorzugte Realisierung der Erfindung sieht vor, dass die Wasserleitvorrichtung rinnenförmig ausgebildet ist. Bevorzugt kann die Wasserleitvorrichtung im Wesentlichen, dass heißt nahezu parallel zur Spoilerblattbreite verläuft. Dies hat den besonderen Vorteil, dass gegenwärtiges, zum Beispiel eintretendes Wasser einfach gesammelt und kontrolliert seitlich abgeführt werden kann. Eine rinnen- und/oder wannenförmige Gestaltung der quer orientierten Wasserleitvorrichtung gewährleistet sowohl in der Ruhestellung als auch in der Betriebsstellung eine zuverlässige Funktion, wenn bei der Bewegung des Spoilerblattes die Wasserleitvorrichtung im Wesentlichen um ihre Längsachse verschwenkt.A preferred embodiment of the invention provides that the water guiding device is channel-shaped. Preferably, the water-conducting device essentially, that is, runs almost parallel to the Spoilerblattbreite. This has the particular advantage that current, for example, entering water can be easily collected and discharged sideways controlled. A gutter and / or trough-shaped design of the transversely oriented Wasserleitvorrichtung ensures both in the normal position and in the operating position a reliable function when pivoted during movement of the spoiler blade, the water-guiding device substantially about its longitudinal axis.

In einer sehr vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass sich die Wasserleitvorrichtung zumindest teilweise abgedeckt ist. Vorzugsweise ist die Wasserleitvorrichtung zumindest teilweise unterhalb einer karosserieseitigen Abdeckung und/oder einer Klappe angeordnet. Damit kann die Wasserleitvorrichtung auf sehr elegante Weise vor äußeren Einflüssen oder Verunreinigungen geschützt ihren Dienst verrichten und beeinflusst das optische Erscheinungsbild eines mit dem erfindungsgemäßen Spoiler ausgerüsteten Fahrzeugs nicht oder zumindest nur unwesentlich.In a very advantageous development of the invention is provided that the water-conducting device is at least partially covered is. Preferably, the Wasserleitvorrichtung is at least partially below a body-side cover and / or a flap arranged. This allows the Wasserleitvorrichtung in a very elegant way from external influences or Protected impurities do their job and affects the visual appearance one with the spoiler according to the invention equipped Vehicle not or at least only slightly.

In einer weiteren, ebenfalls vorteilhaften Weiterbildung schließt sich die Wasserleitvorrichtung unmittelbar an den Unterströmschutz an. Der Unterströmschutz kann bevorzugt als quer verlaufende leistenförmige Barriere zwischen Karosseriekontur und Spoilerblatt ausgebildet sein.In another, likewise advantageous development closes the Wasserleitvorrichtung directly to the underflow protection at. The underflow protection can preferably as a transverse strip-shaped barrier between body contour and Spoilerblatt be formed.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand des in der einzigen schematischen Figur der Zeichnung angegebenen Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Figur zeigt dabei einen erfindungsgemäßen Spoiler in Querschnittsansicht.The Invention is described below with reference to the single in the Figure of the drawing given embodiment explained in more detail. The FIG. 1 shows a spoiler according to the invention in a cross-sectional view.

Die Figur zeigt im Querschnitt einen mit Bezugszeichen 1 bezeichneten Spoiler. Der Spoiler 1 weist ein Spoilerblatt 2 auf, welches sowohl in einer eingefahrenen Ruhestellung R als auch in einer ausgefahrenen Betriebsstellung B dargestellt ist. Zwischen der Ruhestellung R und der Betriebsstellung B ist das Spoilerblatt 2 mit Hilfe einer nur schematisch angedeuteten Verstelleinrichtung 3 mit einem Ausstellmechanismus 3a in an sich (zum Beispiel aus der Deutschen Patentschrift DE 43 05 090 C2 ) bekannter Weise verschwenkbar. Hinsichtlich des Aufbaus und der Funktionsweise einer solchen Verstelleinrichtung mit Ausstellmechanismus 3a wird diese Druckschrift DE 43 05 090 C2 hiermit vollinhaltlich in die vorliegende Patentanmeldung mit einbezogen.The figure shows a cross-section with a reference numeral 1 designated spoiler. The spoiler 1 has a spoiler blade 2 on, which is shown both in a retracted rest position R and in an extended operating position B. Between the rest position R and the operating position B is the spoiler blade 2 with the aid of an only schematically indicated adjustment 3 with a release mechanism 3a in itself (for example, from the German patent DE 43 05 090 C2 ) known manner pivoted. With regard to the structure and operation of such adjustment with Ausstellmechanismus 3a will this document DE 43 05 090 C2 hereby incorporated in full in the present patent application.

In der Ruhestellung schließt die Oberseite 2a des Spoilerblattes im Wesentlichen fluchtend und bündig mit der karosserieseitigen Umgebung ab, passt sich also in die Fahrzeugkontur ein. Von der karosserieseitigen Umgebung sind schematisch das heckseitige Ende einer Heckklappe 4 und ein im unteren Bereich des Spoilerblattes angrenzender hinterer Stoßfänger 5 angedeutet.At rest, the top closes 2a the spoiler sheet substantially flush and flush with the body side environment, so fits into the vehicle contour. From the body-side environment are schematically the rear end of a tailgate 4 and a rear bumper adjacent to the bottom of the spoiler blade 5 indicated.

Das Spoilerblatt 2 weist einen sich zur Fahrzeugfront hin erstreckenden, integralen Fortsatz auf, der eine sich quer erstreckende Windleiste 6 bildet. Diese dient in der Betriebsstellung B als Unterströmschutz 7, der dafür sorgt, dass die gesamte, durch einen Pfeil L angedeutete, die Fahrzeugkarosserie überströmende Luftströmung nur über die Oberseite 2a des Spoilerblattes strömt. Eine Passage unterhalb des Spoilerblattes ist damit ausgeschlossen. Dadurch wird eine besonders effektive Erhöhung des heckseitigen Abtriebs, also des Anpressdrucks für das Fahrzeugheck erreicht.The spoiler sheet 2 has an integral projection extending to the front of the vehicle which has a transversely extending wind ledge 6 forms. This serves in the operating position B as underflow protection 7 which ensures that the entire, indicated by an arrow L, the vehicle body overflowing air flow only over the top 2a the spoiler blade flows. A passage below the spoiler blade is thus excluded. As a result, a particularly effective increase in the rear-end output, that is to say of the contact pressure for the rear of the vehicle, is achieved.

An die Leiste 6 schließt sich als weiteres integral an das Spoilerblatt angeformtes Element eine rinnenförmige, quer zur Fahrzeuglängsachse und somit parallel zur Spoilerblattbreite verlaufende Wasserleitvorrichtung 8 an. Diese bildet eine Wassermanagementeinrichtung, die im Spoilerbereich befindliches Wasser sammelt, kontrolliert, führt und beispielsweise seitlich des Spoilerblattes gezielt an die Umgebung ableitet. Durch die schalenartige Form weist die Wasserleitvorrichtung 8 sowohl in der Betriebsstellung B als auch in der Ruhestellung R eine im Wesentlichen horizontal verlaufende Mulde 9 auf, die also in jeder Stellung des Spoilerblattes 2 eine zuverlässige Wasserableitung gewährleistet. Dabei fungiert die Heckklappe 4 mit einem Überstand als Abdeckung 10 für die Wasserleitvorrichtung 8 und zwar vorteilhafterweise sowohl in der Ruhestellung als auch in der BetriebsstellungTo the bar 6 closes as another integral integrally formed on the spoiler sheet element a trough-shaped, transversely to the vehicle longitudinal axis and thus parallel to the Spoilerblattbreite extending water guide 8th at. This forms a water management device that collects in the spoiler area located water, controls, leads and derived, for example, the side of the spoiler blade targeted to the environment. Due to the bowl-like shape, the Wasserleitvorrichtung 8th both in the operating position B and in the rest position R a substantially horizontally extending trough 9 on, that is in every position of the spoiler sheet 2 ensures a reliable drainage. The tailgate acts 4 with a supernatant as cover 10 for the water guiding device 8th and advantageously both in the rest position as well as in the operating position

Obgleich die vorliegende Erfindung vorstehend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels beschrieben wurde, ist sie nicht darauf beschränkt, sondern auf vielfältige Art und Weise modifizierbar.Although the present invention above based on a preferred embodiment It is not limited to this, but in many ways and modifiable.

So ist die Erfindung nicht auf den vorstehend dargestellten, speziellen Aufbau eines Heck-Spoilers beschränkt. Vielmehr kann eben dieser Spoiler auf beliebige Art und Weise modifiziert werden, ohne dass vom grundlegenden Prinzip der Erfindung abgewichen wird.So the invention is not limited to the ones described above Construction of a rear spoiler limited. Rather, just this Spoilers can be modified in any way without Deviated from the basic principle of the invention.

Ferner ist die Erfindung bei beliebigen Fahrzeugen verwendbar, wenngleich sie für Kraftfahrzeuge und dabei für Personenkraftfahrzeuge besonders vorteilhaft ist. Typischerweise eignet sich der erfindungsgemäße Spoiler besonders beim Einsatz in Sportfahrzeugen.Further the invention is applicable to any vehicle, albeit she for Motor vehicles and doing for Passenger vehicles is particularly advantageous. typically, the spoiler according to the invention is suitable especially when used in sports vehicles.

BB: Betriebsstellungoperating position
LL: Luftströmung (Pfeil)Air flow (arrow)
RR: Ruhestellungrest position
11: Spoilerspoiler
22: Spoilerblattspoiler blade
2a2a: Oberseitetop
33: Verstelleinrichtungadjustment
3a3a: Ausstellmechanismusout mechanism
44: Heckklappetailgate
55: Stoßfängerbumper
66: Windleistewind flap
77: UnterströmschutzUnterströmschutz
88th: WasserleitvorrichtungWasserleitvorrichtung
99: Muldetrough
1010: Abdeckungcover

Claims

Spoiler ( 1 ) for directing an air flow (L) on a vehicle, the an air-conducting Spoilerblatt ( 2 ) and an adjusting device ( 3 ) having the spoiler blade ( 2 ) as needed between a rest position (R) and an operating position (B) moves, in which the spoiler blade ( 2 ) is located outside the body contour, characterized in that a Unterströmschutz ( 7 ), the air flow below the spoiler blade ( 2 ), and a water guiding device ( 8th ) from the spoiler blade ( 2 ) or in the vicinity of which water is discharged, are provided, the underflow protection ( 7 ) and / or the water guiding device ( 8th ) integral parts of the spoiler blade ( 2 ) are.

Spoiler according to claim 1, characterized in that the water guiding device ( 8th ) is channel-shaped.

Spoiler according to at least one of the preceding claims, characterized in that the water guiding device ( 8th ) runs substantially parallel to the Spoilerblattbreite.

Spoiler according to at least one of the preceding claims, characterized in that the water guiding device ( 8th ) is at least partially covered.

Spoiler according to claim 4, characterized in that the water guiding device ( 8th ) at least partially below a body-side cover ( 10 ) and / or a flap is arranged.

Spoiler according to at least one of the preceding claims, characterized in that the water guiding device ( 8th ) directly to the underflow protection ( 7 ).