DE3116628A1

DE3116628A1 - Deflectors arranged in the rear part of a car with a rear window and intended for dirt, rain and the like

Info

Publication number: DE3116628A1
Application number: DE19813116628
Authority: DE
Inventors: Friedrich 4670 Lünen Abdinghoff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-04-27
Filing date: 1981-04-27
Publication date: 1982-11-11

Abstract

The invention relates to deflectors arranged in the rear part of a car with a rear window and intended for dirt, rain and the like. The deflectors have a profile which is aerofoil-like in cross section and their front edges point counter to the relative wind. The purpose of this design is to produce different flows between lower side and upper side of the deflector, this resulting in a suction effect over the rear window and preferably in the air flowing over the lower side of the deflector being cleaned air, for the purposes of the invention, either by measures on the deflector or by removing the air from the interior of the vehicle. By virtue of the aforementioned measures, the rear window is kept free of rain and dirt and, with the deflectors arranged in an appropriate manner, a stabilising effect in the aerodynamic sense is additionally achieved. <IMAGE>

Description

Im Heckbereich eines Personenkraftfahrzeuges mit HeckscheibeIn the rear of a passenger vehicle with a rear window

angeordneter Abweiser für Schmutz, Regen und dgl.arranged deflector for dirt, rain and the like.

Die Erfindung betrifft im Heckbereich eines Personenkraftfahrzeuges mit Heckscheibe angeordnete Abweiser für Schmutz, Regen und dgl. Es sind solche Abweiser bekannt, die in Form eines festen Verbundes untereinander nahezu die gesamte Heckscheibe von der Außenseite her abdecken, wobei diese Abweiser einander etwa lamellenartig überdecken und so nur schmale Sehschlitze nach hinten frei lassen.The invention relates to the rear of a passenger vehicle with rear window arranged deflectors for dirt, rain and the like. There are such Deflectors known, which in the form of a solid bond with each other almost the entire Cover the rear window from the outside, these deflectors approximately each other Cover it like a lamella, leaving only narrow viewing slits to the rear.

Der Zweck solcher Abweiser liegt im wesentlichen darin, die Heckscheibe von Niederschlägen in Form von Wasser, Schnee, Schmutz und dgl. freizuhalten.The purpose of such deflectors is essentially the rear window to keep free of precipitation in the form of water, snow, dirt and the like.

Darüber hinaus sind sogenannte Spoiler bekannt, die ebenfalls im Bereich der Heckscheibe angeordnet werden und neben einer aerodynamischen Stabilisierungswirkung ebenfalls dem vorgenannten Zweck dienen sollen.In addition, so-called spoilers are known, which are also in the area the rear window and in addition to an aerodynamic stabilizing effect should also serve the aforementioned purpose.

Die bekannten Spoiler oder Abweiser arbeiten im wesentlichen entweder nach dem Prinzip, daß sie einfach aufgrund ihrer Uberdeckung bestimmter Heckscheibenbereiche das Auftreffen von Niederschlägen oder dgl. im Überdeckungsbereich auf die Heckscheibe dadurch verhindern, daß sie diese von oben her überdecken (so daß sich die Niederschläge auf den Abweiser selbst legen) oder sie bewirken - wie bei den Spoilern -einen gewissen Verwirbelungseffekt, so daß in unmittelbarer Nähe des Spoilers durch die Verwirbelung die Heckscheibe geringfügig freigehalten wird.The known spoilers or deflectors essentially work either on the principle that they are simply because of their Covering certain Rear window areas the impact of precipitation or the like in the overlap area on the rear window by covering it from above (see above that the precipitates lay on the deflector itself) or they cause - how with the spoilers -a certain turbulence effect, so that in the immediate vicinity of the spoiler is kept slightly free by the turbulence of the rear window.

Steht der Überdeckungseffekt im Vordergrund, geht dies zu Lasten der freien Sicht nach hinten; steht der Verwirbelungseffekt im Vordergrund, sind relativ großflächige und entsprechend teuer bauende Spoiler erforderlich.If the overlap effect is in the foreground, this is at the expense of unobstructed view to the rear; if the swirl effect is in the foreground, they are relative large-area and correspondingly expensive spoilers are required.

Aufgabe der Erfindung ist es, unter Nutzung der aerodynamischen Gegebenheiten mit relativ geringem Aufwand ein besondere Anordnung von Abweisern unter Einbeziehung einer bestimmten Formgebung dieses oder dieser Abweiser vorzuschlagen, die es ermöglicht, die Heckscheibe eines Kraftfahrzeuges zumindest im wesentlichen von Niederschlägen wie Schnee, Regen, Staub oder dgl. freizuhalten, ohne daß die freie Sicht durch die Heckscheibe nach hinten in nennenswerter Weise negativ beeinflußt wird.The object of the invention is to make use of the aerodynamic conditions with relatively little effort a special arrangement of deflectors with inclusion to propose this or these deflectors of a certain shape, which makes it possible to the rear window of a motor vehicle at least essentially from precipitation like snow, rain, dust or the like. To be kept clear without the unobstructed view through the rear window is adversely affected in a noteworthy manner towards the rear.

Gleichzeitig wird mittels der erfindungsgemäßen Abweiser ein stabilisierender Effekt auf das Fahrverhalten des Wagens angestrebt, wie er von den im Markt befindlichen Spoilern an sich bekannt ist.At the same time, the deflectors according to the invention provide a stabilizing effect Effect on the driving behavior of the car sought as it is from those on the market Spoilers is known per se.

Die Erfindung löst die gestellt Aufgabe bei einem Abweiser der eingangs genannten Gattung dadurch, daß der Abweiser ein im Querschnitt tragflügelähnliches Profil aufweist, dessen Vorderkante im wesentlichen gegen den Fahrtwind weisend gerichtet ist.The invention solves the problem posed in a deflector of the initially mentioned mentioned genus in that the deflector has a wing-like cross section Has profile, the front edge of which pointing essentially against the wind is directed.

Dieses im Querschnitt tragflügelähnliche Profil bewirkt durch seine eigenständige Formgebung, daß die anströmende Luft über der oberen Fläche des Abweisers ein Vakuum erzeugt; welches sich dahingehend auswirkt, daß an der dem Fahrtwind abgewandten Seite des Abweisers ein Abströmeffekt von der Heckscheibe weg erzeugt wird. Dieser Abströmeffekt wird begünstigt, wenn nach einem besonderen Merkmal der Erfindung das Profil des Abweisers mit der dem Fahrzeug zugewandten Unterseite in geringem Abstand vom Fahrzeug angeordnet ist. Dieser Abstand des Abweisers vom Fahrzeug ist erfindungsgemäß veränderbar und einstellbar; er sollte vorzugsweise auf 0,8 bis 1 cm einstellbar sein. Bei dem vorgeschlagenen Abstand von 0,8 bis 1 cm ergeben sich besonders günstige Strömungsverhältnisse, die-ein Freihalten der Scheibe gewährleisten.This airfoil-like profile in cross-section is caused by its independent shape that the incoming air over the upper surface of the deflector creates a vacuum; which has the effect that on the wind turned away Side of the deflector a flow effect from the rear window is generated away. This outflow effect is favored when looking for a special one Feature of the invention is the profile of the deflector with that facing the vehicle Underside is arranged at a small distance from the vehicle. This distance of the deflector according to the invention, the vehicle can be changed and adjusted; he should preferably adjustable to 0.8 to 1 cm. At the suggested distance of 0.8 to 1 cm result in particularly favorable flow conditions, which - keeping the Ensure disc.

In bevorzugter Ausführungsform ist der Abweiser im Ubergangsbereich von der rückwärtigen Dachpartie zu dem oberen Heckscheibenrand angeordnet. Eine derartige Anordnung führt dazu, daß der anströmende Fahrtwind gewissermaßen-über die Heckscheibe hinweggeleitet wird, d. h. Schnee, Regen, Staubpartikelchen und dgl. werden über die Heckscheibe hinweggetragen, ohne diese'zu berühren oder berühren sie mit einem derart flachen Anstellwinkel, daß sie nicht anhaften.In a preferred embodiment, the deflector is in the transition area arranged from the rear roof section to the upper edge of the rear window. One Such an arrangement leads to the oncoming wind, as it were, over the rear window is passed away, d. H. Snow, rain, dust particles and Like. Are carried away over the rear window without touching or touching them at such a shallow angle that they do not stick.

Wenn zusätzlich außer einem im oberen Randbereich der Heckscheibe verlaufenden Abweiser zwei im seitlichen Randbereich der Heckscheibe verlaufende Abweiser vorgesehen sind, überträgt sich der angestrebte Effekt auch auf die seitlich anströmende Luft; hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Querschnittsformgebung dieser seitlichen Abweiser so gewählt wird, daß sie in einem vom rechtwinkligen Querschnitt zum Diagonal schnitt versetzten Querschnitt ein tragflügelähnliches Profil aufweisen.If in addition to one in the upper edge area of the rear window running deflectors two running in the lateral edge area of the rear window Deflectors are provided, the desired effect is also transferred to the side incoming air; here it is particularly advantageous if the cross-sectional shape this side deflector is chosen so that it is in one of the right-angled Cross-section to the diagonally offset cross-section similar to an airfoil Have a profile.

Für die insbesondere industrielle Fertigung wird vorgeschlagen, daß der im oberen Randbereich der Heckscheibe angeordnete Abweiser und die im seitlichen Randbereich der Heckscheibe angeordneten Abweiser eine Baueinheit bilden. Eine derartige Zusammenfassung dieser drei im Grunde für sich selbständigen Bauelemente erleichtert die Montage und erhöht die Festigkeit der Gesamtvorrichtung. Sie hat insbesondere den Vorteil, daß man mit weniger Klemmvorrichtungen eine bessere Befestigung am Fahrzeug erzielt.For industrial production in particular, it is proposed that the deflector in the upper edge area of the rear window and the one in the side Deflectors arranged in the edge region of the rear window form a structural unit. Such a one Combining these three basically independent components makes it easier the assembly and increases the strength of the overall device. She has in particular the advantage that you get a better one with fewer clamps Attached to the vehicle achieved.

Schließlich kann in Ausgestaltung der Erfindung außer einem im oberen Randbereich der Heckscheibe angeordneten Abweiser und zwei im seitlichen Randbereich der Heckscheibe angeordneten Abweisern ein im unteren Randbereich der Heckscheibe angeordneter Abweiser vorgesehen sein. Auf diese Weise wird ein Rundum-Profil geschaffen, welches den unterschiedlichen Anströmverhältnissen gerecht wird und quasi in dem von diesem Profil eingeschlossenen Bereich eine von der Heckscheibe wegführende Abströmtendenz erzeugt, weil sich über der Heckscheibe praktisch ein verdünntes Luftpolster bildet. Wenn man von der Überlegung ausgeht, daß die Klimatisierung bei Kraftfahrzeugen so ausgebildet ist, daß erhebliche Luftmengen in der Zeiteinheit im Fahrzeug inneren durchgesetzt und im Bereich der Heckpartie abgeleitet werden, können diese (an sich bereits gereinigten und in jedem Fall trockenen) Luftmengen etwa unter den Abweisern nach außen abgeleitet werden. Das bedeutet, daß die Außenluft berührungslos über die Heckscheibe hinwegstreicht und die aus dem Wageninneren kommende saubere und ggf. vorgewärmte Luft die Heckscheibe außenseitig überstreicht. Hierbei entsteht ein außerordentlich hoher Reinhaltungseffekt.Finally, in an embodiment of the invention, in addition to one in the upper Deflectors arranged in the edge area of the rear window and two in the side edge area the rear window arranged deflectors in the lower edge area of the rear window arranged deflector be provided. In this way, an all-round profile is created, which does justice to the different inflow conditions and, so to speak, in that from this profile enclosed area one leading away from the rear window There is a tendency to flow away because there is practically a thinning over the rear window Air cushion forms. If you start from the consideration that the air conditioning in motor vehicles is designed so that significant amounts of air in the unit of time enforced inside the vehicle and derived in the area of the rear end, can these (already cleaned and in any case dry) amounts of air be diverted to the outside under the deflectors. That means the outside air without touching the rear window and the one coming from the inside of the car clean and, if necessary, preheated air sweeps over the outside of the rear window. Here an extraordinarily high cleaning effect is created.

Auch in dem vorgenannten Fall können aus Gründen der industriellen Fertigung und der optimalen Montage der im oberen Randbereich, die im seitlichen Randbereich und der im unteren Randbereich angeordnete Abweiser eine Baueinheit bilden.Also in the aforementioned case, for reasons of industrial Manufacture and the optimal assembly of those in the upper edge area, those in the side Edge area and the deflector arranged in the lower edge area form a structural unit form.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind dem im oberen Randbereich der Heckscheibe angeordneten Abweiser weitere, mit Abstand zueinander quer über die Heckscheibe verlaufende Abweiser zugeordnet. Auf diese Weise werden der angestrebte Luftleiteffekt und die angestrebte Sichtfreiheit nach hinten in vorteilhafter Weise miteinander kombiniert. Die vorgenannten Abweiser sind aus Gründen der vorteilhaften Befestigung wenigstens teilweise miteinander durch Laschen oder dgl. verbunden und können im Bereich der Heckscheibe durch Haftnocken, Saugnäpfe oder dgl. an dieser gehalten sein. Die Erfindung wird nicht verlassen, wenn bei Verwendung von im seitlichen Randbereich der Heckscheibe angeordneten Abweisern ausschließlich der im oberen Randbereich der Heckscheibe angeordnete Abweiser ein im Querschnitt tragflügelähnliches Profil aufweist. Dies kann dann vorteilhaft sein, wenn angestrebt wird, insbesondere den oberen Teil der Heckscheibe durch den oberen Abweiser freizuhalten, während den seitlichen Abweisern (möglicherweise vorwiegend) die Aufgabe zukommen soll, in der von Spoilern bekannten Wirkungsweise das Fahrverhalten des Kraftfahrzeuges zu stabilisieren.According to a further feature of the invention are those in the upper edge area the rear window arranged more deflectors, spaced across from one another assigned to the rear window extending deflectors. In this way you will be the most sought after Air guiding effect and the desired freedom of vision to the rear in an advantageous manner combined with each other. The aforementioned deflectors are advantageous for reasons of Fastening at least partially connected to one another by tabs or the like. And can be attached to the rear window by means of adhesive cams, suction cups or the like be held. The invention will not leave if when using only from deflectors arranged in the lateral edge area of the rear window the deflector arranged in the upper edge area of the rear window has a cross-section Has a wing-like profile. This can be advantageous if desired in particular to keep the upper part of the rear window clear by means of the upper deflector, while the side deflectors (possibly predominantly) take on the task should, in the mode of action known from spoilers, the driving behavior of the motor vehicle to stabilize.

Zur Erzielung optimaler Effekte schlägt die Erfindung weiter vor, daß bei Verwendung von Fahrzeugen mit Heckklappe der Abweiser (bzw. die Abweiser) mittels den seitlichen Begrenzungsrand der Heckklappe umgreifender Stahlbügel abstandsveränderlich und in unterschiedlichen Abständen an der Heckklappe festlegbar mit dieser verbunden ist. Dies kann im einzelnen durch an sich bekannte Schraubverbindungen geschehen, die vorzugsweise so ausgebildet sind, daß sie die inneren Umbördelungen der Heckklappe formschlüssig umgreifen.In order to achieve optimal effects, the invention further proposes that when using vehicles with a tailgate, the deflector (or deflectors) The distance between the steel brackets encompassing the lateral boundary edge of the tailgate can be changed and fixedly connected to the tailgate at different distances is. This can be done in detail by screw connections known per se, which are preferably designed so that they the inner flanges of the tailgate grip around positively.

Im einzelnen wird vorgeschlagen, daß der Abweiser im Bereich seiner dem Fahrwind abgewandten Längskante mindestens eine sich über seine außenseitige Oberfläche in Längsrichtung erstreckende rinnenartige Vertiefung aufweist. Diese Vertiefung dient insbesondere der Ableitung von Flüssigkeit, d.h. insbesondere bei geringen Fahrtgeschwindigkeiten und damit nachlassendem Sog soll über die Oberfläche des Abweisers treibendes Wasser von der Rille aufgefangen und seitlich abgeleitet werden.In detail, it is proposed that the deflector in the area of his the longitudinal edge facing away from the wind at least one extends over its outer side Has surface in the longitudinal direction extending channel-like recess. These The deepening is used in particular to drain off liquid, i.e. in particular for low driving speeds and thus decreasing suction should be over the surface drifting water from the deflector is caught in the groove and drained off to the side will.

Zur Erzielung einer optimalen Wirkung ist es erforderlich, daß die Längsstabilität des Abweisers ausreichend ausgebildet ist; er ist deshalb vorzugsweise in seinem Inneren mit Stegen, Rippen oder dgl. versehen. Es versteht sich, daß das Material des Abweisers so gewählt wird, daß es seine Formstabilität begünstigt und im übrigen den Anforderungen wie Schlag- und Bruchfestigkeit, Säurefestigkeit und dgl. gewachsen ist. Derartige Materialien sind jedoch grundsätzlich von Spoilern her bekannt.In order to achieve an optimal effect, it is necessary that the Longitudinal stability of the deflector is sufficiently developed; he is therefore preferred in its interior with webs, ribs or the like. Provided. It goes without saying that that Material of the deflector is chosen so that it favors its dimensional stability and otherwise the requirements such as impact and breaking strength, acid resistance and like. Has grown. However, such materials are basically spoilers known.

In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist der Abweiser Einbettungen für die Aufnahme von Bremsleuchten und/oder Rückstrahlern auf; diese Einbettungen sind so gewählt, daß zum einen eine möglichst blendfreie Abstrahlung (und zwar ausschließlich nach hinten ohne Blendung des Fahrers) erfolgt und zum anderen überstehende Kanten und dgl. vermieden werden.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the deflector Embeddings for holding brake lights and / or reflectors on; these Embeddings are chosen so that, on the one hand, radiation is as glare-free as possible (and only to the rear without dazzling the driver) and to other protruding edges and the like. Be avoided.

In spezieller Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung schlägt die Erfindung vor, daß der Abweiser eine sich wenigstens über Teile seiner Länge erstreckende Ausnehmung aufweist, die der Aufnahme einer von der im Fahrzeug. abgewandten außenseitigen Oberfläche her einführbaren Reinigungskassette dient.In a special embodiment of the solution according to the invention, the suggests Invention that the deflector extends at least over parts of its length Has recess that accommodates one of the in the vehicle. facing away from the outside Surface ago insertable cleaning cartridge is used.

Die Erfindung geht dabei von der Überlegung aus, daß - wie beispielsweise bei derzeit gebräuchlichen PKW' s üblich -die aus dem Wagen inneren geleitete Abluft nicht unter der unteren Fläche des Abweisers nach außen abgeleitet wird, sondern - in diesem Sinne nutzlos - seitlich aus dem Fahrzeug austritt. Die erfindungsgemäß durch den Abweiser hindurchtretende und über die Innenfläche des Abweisers hinausragende Reinigungskassette bewirkt in einem solchen Fall den Effekt, daß die am Abweiser unterseitig vorbeiströmende Luft ausreichend gereinigt wird (hier ist verständlicherweise nur eine Grobreinigung gegen Schnee, groben Staub und dgl. vorgesehen) und in gereinigter Form die Heckscheibe überströmt. Die Reinigungskassette ist erfindungsgemäß auswechselbar ausgebildet und mittels eines Schnellverschlusses wie eines Rasters, einer Schnappkugelverbindung oder dgl. in der Ausnehmung gehalten. Im Wageninneren können Anzeigevorrichtungen vorgesehen sein, die den Verschmutzungsgrad der Reinigungskassette optisch oder akustisch anzeigen.The invention is based on the consideration that - such as Common in cars in use at the moment - the exhaust air routed from the inside of the car is not diverted to the outside under the lower surface of the deflector, but - useless in this sense - emerges from the side of the vehicle. According to the invention passing through the deflector and protruding beyond the inner surface of the deflector In such a case, the cleaning cassette has the effect that the at the deflector Air flowing past the underside is adequately cleaned (here is understandable only a rough cleaning against snow, coarse dust and the like. Provided) and in cleaned Form flows over the rear window. According to the invention, the cleaning cassette can be exchanged formed and by means of a quick release such as a grid, a snap ball connection or the like. Held in the recess. Display devices can be installed inside the car be provided that the degree of soiling of the cleaning cartridge optically or show acoustically.

Schließlich schlägt die Erfindung vor, im Heckbereich eines Personenkraftfahrzeuges mit Heckscheibe angeordnete Abweiser vorzusehen, wobei der im oberen, unteren und/oder seitlichen Randbereich der Heckscheibe angeordnete Abweiser mit seiner im wesentlichen gegen den Fahrtwind weisenden Längskante am Fahrzeug anliegt. Bei der Anlage der Vorderkante des Abweisers am Fahrzeug wird die Bildung des Sogeffektes zwar verringert; bei besonders widrigen Straßenverhältnissen kann aber im Einzelfall der Vorteil überwiegen, daß auf dem Fahrzeug (z. B. im Dachbereich) auftreffende größere Schmutz- oder Schneematsch-Massen die Unterseite des Abweisers gar nicht erst durchströmen können. Bei höheren Fahrgeschwindigkeiten kann durch diese Anordnung ein größerer Stabilisierungseffekt bezüglich des Fahrverhaltens erreicht werden.Finally, the invention proposes in the rear area of a passenger vehicle to provide deflectors arranged with the rear window, where the one in the upper, lower and / or lateral edge area of the rear window with deflectors its longitudinal edge, which points essentially against the wind, rests against the vehicle. When the front edge of the deflector is placed on the vehicle, the suction effect is created although reduced; in particularly adverse road conditions, however, it may be possible in individual cases the advantage outweighs that impacts on the vehicle (e.g. in the roof area) larger amounts of dirt or slush do not touch the bottom of the deflector at all can only flow through. At higher driving speeds this arrangement a greater stabilization effect can be achieved in terms of driving behavior.

Schließlich wird eine Erfindung von eigenständigem Rang darin gesehen, daß im Heckbereich eines Personenkraftfahrzeuges mit Heckscheibe Abweiser angeordnet sind und am Fahrzeug unter der Unterseite des Abweisers am Fahrzeug angeordnete Öffnungen für den Austritt der Abluft aus dem Fahrzeuginneren vorgesehen sind.Finally, an invention of its own rank is seen in that arranged in the rear of a passenger vehicle with a rear window deflector are and arranged on the vehicle under the underside of the deflector on the vehicle Openings for the exit of the exhaust air from the vehicle interior are provided.

Auf diese Weise kann die in diesem Sinne saubere Abluft aus dem Fahrzeug die Unterseite der Abweiser au strömen und in der erfindungsgemäßen Weise über die Scheibe hinweggeleitet werden, so daß die saubere Abluft aus dem Fahrzeuginneren ein Polster zwischen der Scheibe und der mit Schnee, Regen, Schmutz oder dgl.In this way, the exhaust air from the vehicle can be clean in this sense the underside of the deflector flow au and in the manner according to the invention over the Disc are passed away, so that the clean exhaust air from the vehicle interior a cushion between the pane and the one with snow, rain, dirt or the like.

versetzten Außenluft bildet.offset outside air forms.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von vier Beispielen näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 die Heckansicht eines Fahrzeuges mit einem oberen Abweiser Fig. 2 die Heckansicht eines Fahrzeuges mit kombinierten oberen und seitlichen Abweisern Fig. 3 die Heckansicht eines Fahrzeuges mit kombinierten seitlichen, oberem und unterem Abweiser Fig. 4 die Heckansicht eines Fahrzeuges mit oberem und weiteren querlaufenden Abweisern Fig. 5 einen Abweiser in vergrößerter Darstellung Fig. 6 einen Schnitt durch den Abweiser nach Fig. 5 nach der Linie VI - VI Gleiche Bauteile sind in den einzelnen Ausführungsbeispielen mit gleichen Bezugszahlen belegt worden.The invention is explained in more detail below with the aid of four examples. 1 shows the rear view of a vehicle with an upper deflector. 2 the rear view of a vehicle with combined upper and side deflectors Fig. 3 is the rear view of a vehicle with combined side, top and lower deflector Fig. 4 the rear view of a vehicle with upper and further transverse deflectors, FIG. 5 shows an enlarged illustration of a deflector, FIG. 6 a section through the deflector according to FIG. 5 along the line VI - VI Identical components have been given the same reference numbers in the individual exemplary embodiments.

In den Fig. 1 - 4 ist die Heckansicht eines Fahrzeuges 1 dargestellt, welches gemäß Fig. 1 einen Abweiser 2 aufweist, der im Bereich des oberen Heckscheibenrandes 8, d.h. im Ubergangsbereich zwischen dem Dach und der Heckscheibe 9, angeordnet ist. Der die rückwärtige Dachpartie 7 anströmende Fahrtwind überstreicht den Abweiser, wobei aufgrund'des im Querschnitt tragflügelähnlichen Profils 5 (siehe Fig. 5 und 6) anströmende Fremdpartikel über die Heckscheibe hinweggeleitet werden.FIGS. 1 - 4 show the rear view of a vehicle 1, which according to FIG. 1 has a deflector 2, which is located in the area of the upper rear window edge 8, i.e. in the transition area between the roof and the rear window 9 is. The wind flowing towards the rear roof section 7 sweeps over the deflector, whereby due to the profile 5, which has a wing-like cross section (see FIGS. 5 and 6) incoming foreign particles are diverted over the rear window.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 sind der obere Abweiser 2, zwei seitliche Abweiser 2' und 2'' zu einem Bauteil verbunden.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, the upper deflectors 2 are two Lateral deflectors 2 'and 2' 'connected to form one component.

Das Querschnittsprofil der seitlichen Abweiser 2' und 2'' verläuft nicht rechtwinklig zum Profil des Abweisers 2, sondern ist hierzu diagonal versetzt (siehe auch Ausschnitt bei Pos. 20 gemäß Fig. 3). Die Abweiser 2' und 2'' gemäß Fig. 2 überdecken den linken seitlichen Randbereich 10 bzw. den rechten seitlichen Randbereich 10' der Heckscheibe 9 bzw. deren Einfassung; der untere Randbereich 11 der Heckscheibe 9 ist frei. Hierbei wird auch die seitlich anströmende Luft (dies ist insbesondere bei stehendem Fahrzeug wichtig) über die Heckscheibe weggeleitet. In dem Ausführungsbeispiel ist im Bereich der seitlichen Abweiser 2' und 2'' das Bremslicht 17 versenkt eingebettet.The cross-sectional profile of the side deflectors 2 'and 2' 'runs not at right angles to the profile of the deflector 2, but is offset diagonally to it (see also section at item 20 in FIG. 3). The deflectors 2 'and 2' 'according to Cover Fig. 2 the left lateral edge area 10 or the right lateral edge area 10 'of the rear window 9 or its surround; the lower edge area 11 of the rear window 9 is free. This is also the side inflowing air (this is particularly important when the vehicle is stationary) via the Rear window diverted away. In the embodiment is in the area of the side Deflectors 2 'and 2' 'embedded in the brake light 17 sunk.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 ist zusätzlich zu den bereits vorbeschriebenen Abweisern ein unterer Abweiser 2''' angeordnet, wobei alle Abweiser zu einem Bauteil vereinigt sind. Eine derartige Ausführungsform eignet sich insbesondere für Fahrzeuge mit einer Heckklappe, weil ein derartiger Abweiser vorteilhaft die nach innen weisende Umbördelung der Heckklappe mit Krallen oder dgl. umfassen und so optimal befestigt werden kann.In the exemplary embodiment according to FIG. 3, in addition to those already described above Deflectors a lower deflector 2 '' 'arranged, with all deflectors to one component are united. Such an embodiment is particularly suitable for vehicles with a tailgate, because such a deflector is advantageous for the inward-facing one The flanging of the tailgate with claws or the like. Include and thus optimally fastened can be.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 sind zusätzlich zu dem oberen Abweiser 2 zwei weitere Abweiser 3 vorgesehen, die untereinander zur besseren Montage und Haltbarkeit mit Laschen 12 verbunden sind. Stahlbügel 19 dienen der Befestigung des Abweisers an der Heckklappe. Der obere Abweiser 2 umgreift mit entsprechenden Klammern 21 den Rahmen der Heckklappe und ist bei 23 im Dachbereich verbunden. In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist einer der beiden Abweiser 3 mit Bremsleuchten 17 versehen, die in ihn eingebettet sind. Die Heckklappe selbst ist mit 13 bezeichnet.In the embodiment according to FIG. 4, in addition to the upper deflector 2 two more deflectors 3 are provided, which are mutually for better assembly and Durability with tabs 12 are connected. Steel brackets 19 are used for attachment the deflector on the tailgate. The upper deflector 2 engages around with corresponding Brackets 21 the frame of the tailgate and is connected at 23 in the roof area. In the embodiment of FIG. 4 is one of the two deflectors 3 with brake lights 17 provided that are embedded in it. The tailgate itself is denoted by 13.

Der in der Fig. 5 dargestellte Abweiser weist, wie vorerwähnt, ein tragflügelähnliches Profil 4 auf. Die die Vorderkante 5 des Abweisers 2 anströmende Außenluft überstreicht sowohl die Unterseite 6 des Profils als auch die außenseitige Oberfläche 15. In der Fig. 6 ist dargestellt, daß der Abweiser in einem bestimmten Abstand von der Oberfläche 24 des Fahrzeuges angeordnet ist, so daß ihn die Außenluft sowohl unterseitig als auch oberseitig überstreicht. In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 und 6 durchströmt dabei die den Abweiser unterseitig überströmende Luft eine Reinigungskassette 18, so daß die in Pfeilrichtung X strömende Luft ein gereinigtes Polster unter der in Pfeilrichtung Y strömenden Luft bildet. Die Reinigungskassette 18 ist in nicht näher dargestellter Weise leicht auswechselbar.The deflector shown in FIG. 5 has, as mentioned above, a Wing-like profile 4 on. The flowing towards the front edge 5 of the deflector 2 Outside air sweeps over both the underside 6 of the profile and the outside Surface 15. In Fig. 6 it is shown that the deflector in a certain Distance from the surface 24 of the vehicle is arranged so that the outside air Painted over both on the underside and on the top. In the embodiment after 5 and 6 flows through the deflector on the underside Overflowing air a cleaning cassette 18, so that the flowing in the direction of arrow X. Air forms a cleaned cushion under the air flowing in the direction of arrow Y. The cleaning cassette 18 is easily exchangeable in a manner not shown in detail.

An der dem Fahrtwind abgewandten rückwärtigen Längskante 14 des Abweisers ist eine rillenartige Vertiefung 16 auf der außenseitigen Oberfläche vorgesehen, die der seitlichen Ableitung von Flüssigkeit dient.On the rear longitudinal edge 14 of the deflector facing away from the airstream a groove-like recess 16 is provided on the outside surface, which is used for the lateral drainage of liquid.

Wenn im Bereich der Reinigungskassette 18 in nicht dargestellter Weise die aus dem Fahrzeuginneren abströmende Abluft unter dem Abweiser austritt, kann auf eine Reinigungskassette verzichtet werden und die abströmende Abluft das gereinigte Polster im Sinne der in Pfeilrichtung X strömenden Luft bilden.When in the area of the cleaning cassette 18 in a manner not shown the exhaust air flowing out of the vehicle interior exits under the deflector a cleaning cassette can be dispensed with and the exhaust air flowing out the cleaned Form a cushion in the sense of the air flowing in the direction of arrow X.

Claims

Claims 1.} In the rear area of a passenger vehicle with rear window arranged deflector for dirt, rain and the like., characterized in that, that the deflector (2, 2 ', 2 ", 2' '', 3) has an airfoil-like profile in cross section (4), the front edge (5) of which essentially points against the head wind is directed.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the profile (4) of the deflector (2, 2 ', 2 ", 2"', 3) with the underside facing the vehicle (1) (6) is arranged at a short distance from the vehicle.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the distance of the deflector (2, 2 ', 2 ", 2"', 3) from the vehicle (1) can be changed, preferably adjustable to 0.8 to 1 cm.

4. Apparatus according to claim 1-3, characterized in that the Deflector (2) in the transition area from the rear roof section (7) to the upper one Rear window edge (8) is arranged.

5. Apparatus according to claim 1-4, characterized in that except one in the upper edge area (8) of the rear window (9) extending deflector (2) two deflectors (2 ', 2' ') running in the lateral edge area (10, 10') of the rear window are provided.

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the lateral Deflectors (2 ', 2' ') in an offset from the right-angled cross-section to the diagonal Cross-section have an airfoil-like profile (4).

7. Apparatus according to claim 1-6, characterized in that the in the upper edge region (8) of the rear window (9) arranged deflectors (2) and the in lateral edge area (10, 10 ') of the rear window arranged deflector (2 ', 2 ") form a structural unit.

8. Apparatus according to claim 1-7, characterized in that except a deflector (2) and arranged in the upper edge region (8) of the rear window (9) two deflectors arranged in the lateral edge area (10, 10 ') of the rear window (2 ', 2 ") a deflector (2' '') arranged in the lower edge area (11) of the rear window is provided.

9. Apparatus according to claim 1-8, characterized in that the in the upper edge area (8), that in the side edge area (10, 10 ') and that in the lower Deflectors arranged in the edge region (11) form a structural unit.

10. Apparatus according to claim 1-9, characterized in that the further deflectors arranged in the upper edge region (8) of the rear window (9) with Distance to each other transversely across the rear window end deflectors (3) assigned are.

11. The device according to claim 10, characterized in that the Deflectors (2, 3) are at least partially connected to one another by tabs (12) or the like are.

12. Apparatus according to claim 1-11, characterized in that when using in the lateral edge area (10, 10 ') of the rear window (9) Deflectors (2 ', 2' ') only those in the upper edge area (8) of the rear window arranged deflector (2) has a wing-like profile (4) in cross section.

13. Apparatus according to claim 1-2, characterized in that at Use of vehicles (1) with a tailgate (13) of the deflector (2 ', 2 ") by means of The distance between the steel bracket (19) encompassing the lateral boundary edge of the tailgate is variable and fixedly connected to the tailgate at different distances is.

14. Apparatus according to claim 1-3, characterized in that the Deflectors (3) in the area of the rear window (9) by means of adhesive cams, suction cups or the like. is held on this.

15. Apparatus according to claim 1-14, characterized in that the deflector (2) at least in the region of its longitudinal edge (14) facing away from the airflow one extending over its outside surface (15) in the longitudinal direction having groove-like recess (16).

16. Apparatus according to claim 1-15, characterized in that the deflector (2, 2 ', 2' ', 2' '', 3) embedding for holding brake lights and / or reflectors.

17. Apparatus according to claim 1-16, characterized in that the deflector (2, 2 ', 2' ', 2' '', 3) inside the improved longitudinal stability Serving webs, ribs or the like. Has.

18. Apparatus according to claim 1-17, characterized in that the deflector (2, 2 ', 2 ", 2' '', 3) has one that extends at least over parts of its length Has recess, which is the receiving of a remote from the vehicle (1) outer surface (15) ago insertable cleaning cassette (18) is used.

19. The device according to claim 18, characterized in that the The cleaning cassette (18) is designed to be exchangeable and has a quick-release fastener (Grid or the like.) Is held in the recess.

20. Arranged in the rear area of a passenger vehicle with a rear window Deflector, characterized in that the upper, lower and / or lateral Edge area of the rear window (9) arranged deflectors (2, 2 ', 2 ", 2"', 3) with its the longitudinal edge (leading edge 5) on the vehicle, essentially facing against the airflow (1) is present.

21. Arranged in the rear area of a passenger vehicle with a rear window Deflector, characterized in that on the vehicle (1) under the underside (6) of the Deflector (2, 2 ', 2 ", 2"', 3) openings arranged on the vehicle for the exit the exhaust air from the vehicle interior are provided.