DE102004025569A1

DE102004025569A1 - Head restraint for motor vehicle seat has centric head restraint section that swivels around horizontal rotation axis provided in front lateral recess formed on backrest

Info

Publication number: DE102004025569A1
Application number: DE102004025569A
Authority: DE
Inventors: Jürgen Maier; Reimer Völz
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2004-05-25
Filing date: 2004-05-25
Publication date: 2005-12-15

Abstract

The head restraint (1) is swivel-mounted to the backrest (3) of a vehicle seat (2). The head restraint has a centric head restraint section (9) that swivels around a horizontal rotation axis (5) provided in the front lateral recess (4) formed on the backrest.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfstütze an einer Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem mittigen Kopfstützenteil.The The invention relates to a headrest on a backrest a motor vehicle seat with a central headrest part.

Aus der Praxis der Kraftfahrzeugtechnik ist es bekannt, an den Kraftfahrzeugsitzen, auf denen die Insassen während der Fahrt mit dem Kraftfahrzeug Platz nehmen, obenseitig an den Rückenlehnen der Kraftfahrzeugsitzejeweils eine Kopfstütze anzuordnen. Die Kopfstützen bestehen üblicherweise aus einem Polster, das an einer oder zwei in der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes verankerten Stützstangen höhenverstellbar festgelegt ist. In der Regel kann die Neigung der Kopfstütze an die persönlichen Bedürfnisse einer Person angepasst werden. Die Kopfstütze bzw. dessen Polster, z. B. ein Schaumstoffmaterial oder ein sonstiges dem Fachmann bekanntes und hierfür geeignetes Material, verhindert, dass im Falle eines Crashs der Kopf der Person unkontrolliert nach hinten über die obere Kante der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes zurückschlägt und ein Schleudertrauma hervorgerufen wird. Unter einem Crash ist hier ein Zusammenstoss mit einem anderen Kraftfahrzeug zu verstehen bzw. der Aufprall des Kraftfahrzeugs auf ein sonstiges feststehendes oder bewegliches Hindernis.Out the practice of motor vehicle technology it is known to the motor vehicle seats, on which the inmates during take the ride with the car seat, the top of the backrests the motor vehicle seats each to arrange a headrest. The headrests are usually made up of a pad, attached to one or two in the backrest the vehicle seat anchored support rods is set adjustable in height. In general, the inclination of the headrest to the personal needs to be adapted to a person. The headrest or its upholstery, z. B. a foam material or other known in the art and for this suitable material prevents that in case of a crash the Head of the person uncontrolled to the rear over the upper edge of the backrest the motor vehicle seat strikes back and a Whiplash is caused. Under a crash is here one Collision with another motor vehicle to understand or the impact of the motor vehicle on another stationary one or moving obstacle.

Derartige Kopfstützen umfassen üblicherweise ein mittige Kopfstützenteil, das in der Neigung und der Höhe verstellbar an einer oder zwei Stützstangen angeordnet ist, die wiederum in der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes insbesondere lösbar gehaltert sind.such headrests usually include a central headrest part, that in the inclination and the height is adjustably arranged on one or two support rods, the again in the backrest the vehicle seat are in particular releasably supported.

Die über die Rückenlehnen im Wesentlichen senkrecht nach oben überstehenden Kopfstützen können allerdings zu einer Beeinträchtigung des Sichtfelds des Fahrers, beispielsweise bei einer Rückwärtsfahrt oder bei einem Blick durch den Rückspiegel, führen. Es versteht sich, dass die Kopfstützen bei einer Schlafstellung, beispielsweise des Fahrer- oder Beifahrersitzes, mit den Rückenlehnen nach hinten geneigt sind. Weiterhin ist es bekannt, die Kopfstützen an der Rücksitzbank eines Kraftfahrzeuges klappbar auszuführen, wobei die Stützstangen drehbar an der Rückenlehne der Rücksitzbank gelagert sind, um die Kopfstützen in entsprechende Mulden auf einer Hutablage abzusenken. Ebenso ist es möglich, beispielsweise zum Umklappen eines Beifahrersitzes die an der Rückenlehne des Beifahrersitzes angeordnete Kopfstütze vollständig von der Rückenlehne zu entfernen. Dies erfolgt durch das Herausziehen der Stützstangen mit dem daran angeordneten mittigen Kopfstützenteil aus der Rückenlehne. Somit kann die Rückenlehne in eine im Wesentlichen horizontale Stellung verschwenkt werden.The over the backrests However, substantially vertically upwardly projecting headrests can to an impairment the field of vision of the driver, for example when driving in reverse or looking through the rearview mirror, to lead. It is understood that the headrests in a sleeping position, for example, the driver or passenger seat, with the backrest after inclined at the back. Furthermore, it is known to the headrests the rear seat a motor vehicle to perform folding, the support rods rotatable on the backrest the rear seat stored are to the headrests Lower into corresponding hollows on a parcel shelf. It is the same possible, for example, to fold down a passenger seat on the backrest the passenger seat arranged headrest completely from the backrest to remove. This is done by pulling out the support rods with the central headrest part arranged thereon from the backrest. Thus, the backrest be pivoted in a substantially horizontal position.

Dies ist insofern nachteilig, als die Kopfstütze nunmehr vom Kraftfahrzeugsitz getrennt ist und gesondert aufbewahrt werden muss, was beispielsweise in einer Garage zu einer Verschmutzung der Kopfstütze bzw. ihres Bezugstoffs führen kann bzw. dazu, dass die Kopfstütze vergessen wird und eine Person auf einem Kraftfahrzeugsitz ohne Kopfstütze Platz nehmen muss.This is disadvantageous, as the headrest now from the motor vehicle seat is separate and must be kept separately, which for example in a garage to a pollution of the headrest or lead their fabric can or cause the headrest is forgotten and a person on a motor vehicle seat without headrest Need to take a seat.

Weiterhin sind Kopfstützen bekannt, die derart in der Höhe verstellbar sind, dass sie in eine entsprechend ausgebildete Ausklinkung in der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes einschiebbar sind. Dabei stehen diese Kopfstützen aber selbst in der am weitesten abgesenkten Stellung noch über die Rückenlehne nach oben über, wodurch weiterhin eine zumindest teilweise Sichtbehinderung für den Fahrer bei Nichtgebrauch der Kopfstütze gegeben ist. Außerdem besteht die Gefahr, dass bei nach oben ausgezogener Kopfstütze der Kopf einer kleinwüchsigen Person, die auf diesem Kraftfahrzeugsitz Platz genommen hat, im Falle eines Crashs auf die freistehenden Stützstangen aufschlägt.Farther are headrests known, so in height are adjustable, that they are in a suitably trained notch in the backrest of the vehicle seat can be inserted. But these headrests are but even in the farthest lowered position over the backrest up above, thereby further obstructing the driver at least partially Disuse of the headrest given is. Furthermore there is a risk that when pulled up headrest of Head of a short person, which has taken place in this vehicle seat, in the case of a Crashes on the freestanding support bars hits.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Kopfstütze der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei Gebrauch die größtmögliche Sicherheit bietet und bei Nichtgebrauch keine Sichtbehinderung für den Fahrer des Kraftfahrzeuges darstellt.It is the object of the invention, a headrest of the aforementioned To create a way that offers the greatest possible safety in use and when not in use no visual obstruction for the driver of the motor vehicle represents.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass das mittige Kopfstützenteil um eine innerhalb der Rückenlehne angeordnete, horizontal ausgerichtete Drehachse in eine vorderseitige Ausnehmung der Rückenlehne hinein verschwenkbar ist.According to the invention Task solved by that the central headrest part one inside the backrest arranged horizontally oriented axis of rotation in a front side Recess of the backrest can be pivoted into it.

Der Kerngedanke der Erfindung besteht darin, dass die Kopfstütze bzw. deren mittiges Kopfstützenteil zur Vermeidung einer Sichtbehinderung nicht in die Rückenlehne im Wesentlichen in vertikaler Richtung abgesenkt oder in eine Mulde auf der Hutablage umgeklappt sondern um eine horizontal ausgerichtete Drehachse in die Ausnehmung der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes hinein bzw. nach vorne verschwenkt wird. Zur Aufnahme der Kopfstütze in der Rückenlehne ist die Ausnehmung entsprechend dimensioniert. Um die Kopfstütze im Wesentlichen voll ständig in dieser Ausnehmung aufzunehmen und eine Sichtbehinderung durch die in die Nicht-Gebrauchsstellung verschwenkte Kopfstütze zu vermeiden, ist die Drehachse, um die das mittige Kopfstützenteil in Fahrtrichtung gesehen nach vorne verschwenkt wird, innerhalb der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes angeordnet, so dass die verschwenkte Kopfstütze praktisch nicht mehr nach oben über die Rückenlehne übersteht. Ein entsprechend ausgebildeter Verschwenkmechanismus mit einer Drehachse in der Rückenlehne, an der das mittige Kopfstützenteil angelenkt ist kann vom Fachmann ausgeführt werden. Selbstverständlich verfügt die Kopfstütze auch im ausgeschwenkten Zustand über die für einen Crash notwendige Stabilität.The core idea of the invention is that the headrest or its central headrest part not lowered in the backrest substantially in the vertical direction or folded into a trough on the parcel shelf but to a horizontally oriented axis of rotation in the recess of the backrest of the vehicle seat to avoid obstruction is pivoted in or forward. To accommodate the headrest in the backrest, the recess is dimensioned accordingly. In order to absorb the headrest substantially fully constantly in this recess and to prevent visual obstruction by the headrest which is pivoted into the non-use position, the axis of rotation about which the central headrest part is pivoted forward as viewed in the direction of travel is arranged inside the backrest of the motor vehicle seat. so that the swiveled headrest practically no longer protrudes upwards over the backrest. A suitably trained pivoting mechanism with an axis of rotation in the backrest on which the tige headrest part is hinged can be performed by a person skilled in the art. Of course, the headrest has the stability required for a crash even in the swung-out state.

Die Festlegung der Kopfstütze in der ein- bzw. ausgeschwenkten Stellung kann mit geeigneten Arretierungsmechanismen, die beispielsweise vom Nutzer manuell betätigbar sind, ausgeführt werden. Die üblichen Funktionen, wie Änderung der Neigung des Kopfstützenteils bzw. dessen Höhenverstellung, bleiben nach wie vor gewährleistet, um die Nutzung der Kopfstütze durch Personen unterschiedlicher Größe zu ermöglichen.The Determining the headrest in the pivoted-in or pivoted-out position, with suitable locking mechanisms, which are manually operated, for example, by the user to be executed. The usual Functions, like change the inclination of the headrest part or its height adjustment, remain still guaranteed about the use of the headrest to enable people of different sizes.

Der Vorteil der Erfindung liegt darin, dass bei Nichtgebrauch bzw. beim Umklappen der Rückenlehne die Kopfstütze nicht vollständig demontiert werden muss, d. h. von der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes gelöst und beispielsweise separat mit dem Kraftfahrzeug mitgeführt oder in einer Garage gelagert werden muss. Somit ist gewährleistet, dass die Kopfstütze zu jeder Zeit wiederum genutzt werden kann, wenn dies vom Fahrer oder einem sonstigen Nutzer des Kraftfahrzeuges gewünscht wird. Insbesondere beim Umklappen von Kraftfahrzeugsitzen oder Rücksitzbänken im Kraftfahrzeug ist demnach der Komfort erhöht, da hierfür die Kopfstütze lediglich in die entsprechende Ausnehmung verschwenkt werden muss. Ebenso kann die Kopfstütze bei Nichtgebrauch, das bedeutet, dass z. B. keine Person auf der Rücksitzbank Platz genommen hat, in die Ausnehmung verschwenkt werden, um sonach dem Fahrer die bestmögliche Sicht nach hinten zu bieten.Of the Advantage of the invention is that when not in use or at Folding the backrest the headrest not completely must be dismantled, d. H. from the backrest of the vehicle seat solved and for example carried separately with the motor vehicle or must be stored in a garage. This ensures that that the headrest in turn, can be used at any time, if this is from the driver or another user of the motor vehicle is desired. In particular, when folding of motor vehicle seats or rear seat benches in Motor vehicle is therefore increased comfort, since this is the headrest only in the corresponding recess must be pivoted. Likewise the headrest when not in use, which means that z. B. no person on the rear seat Has taken place, are pivoted into the recess, to thus the best possible for the driver View to the rear.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung steht das mittige Kopfstützenteil in eingeschwenkter Stellung nach vorne über die Rückenlehne über. Das bedeutet, dass, falls eine Person auf dem Kraftfahrzeugssitz mit eingeschwenkter Kopfstütze Platz nimmt und sich an die Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes anlehnt dies mit Unbequemlichkeiten verbunden ist, da die überstehende Kopfstütze eine Unebenheit in der Rückenlehne bildet. Somit wird die Person darauf hingewiesen, dass die Kopfstütze eingeschwenkt ist und nicht zur Erhöhung seiner passiven Sicherheit zur Verfügung steht. Sobald die Person dies wahrnimmt, kann sie die Kopfstütze wieder ausschwenken. Eine entsprechende Dimensionierung des mittigen Kopfstützenteils bzw. der entsprechenden Ausnehmung in der Rückenlehne ist dem Fachmann möglich.In an advantageous embodiment is the central headrest part in pivoted position forward over the backrest over. That means that if a person on the motor vehicle seat with pivoted headrest takes place and to the backrest of the vehicle seat, this is associated with inconvenience is because the supernumerary headrest a bump in the backrest forms. Thus, the person is advised that the headrest swung in is and not to increase its passive safety is available. Once the person If she does, she can swing the headrest back out. A appropriate dimensioning of the central headrest part or the corresponding recess in the backrest is the expert possible.

Zweckmäßigerweise ist das mittige Kopfstützenteil entweder manuell und/oder elektromotorisch und/oder pneumatisch verschwenkbar. Beispielsweise kann die Kopfstütze von dem Nutzer des Kraftfahrzeugsitzes, bevor er auf diesem Platz nimmt, in die ausgeschwenkte Stellung manuell verschwenkt werden. Dies kann ebenfalls beispielsweise ferngesteuert mit Hilfe eines Elektromotors oder eines pneumatischen Antriebs erfolgen, wobei die Fernsteuerung durch den Fahrer des Kraftfahrzeuges mit einem entsprechenden Betätigungselement am Armaturenbrett erfolgt. Zur Arretierung der Kopfstütze in der gewünschten Stellung können entsprechende Arretierungsmechanismen vorgesehen sein, um insbesondere die ausgeschwenkte Kopfstütze in ihrer Stellung zu arretieren, damit diese im Falle eines Crashs die notwendigen Stabilitätsanforderungen erfüllt.Conveniently, is the central headrest part either manually and / or by electric motor and / or pneumatically pivotable. For example, the headrest may be used by the user of the vehicle seat, before he takes on this place, in the swung-out position be manually swiveled. This can also be remotely controlled, for example with the help of an electric motor or a pneumatic drive take place, the remote control by the driver of the motor vehicle with a corresponding actuator on Dashboard done. To lock the headrest in the desired Can position appropriate locking mechanisms may be provided in particular the swung-out headrest to lock in their position so that in case of a crash the necessary stability requirements Fulfills.

Nach einer Weiterbildung ist ein Stellungsmelder vorgesehen, der beispielsweise über ein entsprechendes Lichtsignal am Armaturenbrett die jeweilige Stellung der Kopfstütze bzw. der mehreren Kopfstützen im Kraftfahrzeug wiedergibt. Somit kann vom Fahrer überwacht werden, ob die Kopfstützen der Kraftfahrzeugsitze, auf denen eine Person Platz genommen hat, ausgeschwenkt sind und falls nicht, dies gegebenenfalls ferngesteuert nachgeholt werden.To a development, a position indicator is provided, for example, via a corresponding light signal on the dashboard the respective position the headrest or the multiple headrests in the motor vehicle. Thus, can be monitored by the driver whether the headrests of the Motor vehicle seats on which a person has taken place, swung out and if not, this may be done remotely become.

Ferner ist bevorzugt ein Sitzplatzbelegungssensor vorgesehen, der beim Feststellen einer Belegung des Kraftfahrzeugsitzes durch eine Person die Kopfstütze ausschwenkt. Um auf dem Kraftfahrzeugsitz dennoch eine schwere Last befördern zu können, ist der Sitzplatzbelegungssensor vorzugsweise abschaltbar.Further a seat occupancy sensor is preferably provided, the Determining an occupancy of the vehicle seat by a person the headrest swings. Nevertheless, a heavy load on the vehicle seat carry to be able to the seat occupancy sensor preferably switched off.

Zur Erhöhung des Nutzungskomforts der Kopfstütze ist an dem mittigen Kopfstützenteil ein aufblasbares Luftkissen vorgesehen, das insbesondere manuell und/oder selbsttätig aufblasbar ist. Mit diesem Luftkissen wird eine ergonomische Konturierung des mittigen Kopfstützenteils erhalten, um den Kopf ermüdungsfrei an der Kopfstütze abstützen zu können. Das Luftkissen kann beispielsweise mit einer separaten Luftpumpe in dem mittigen Kopfstützenteil vom Nutzer auf den gewünschten Druck aufgeblasen werden, um ein optimales Komfortgefühl zu erzeugen. Das Aufblasen kann auch selbsttätig erfolgen beispielsweise wenn vom vorstehend beschriebenen Stellungsmelder das Signal übermittelt wird, dass die Kopfstütze in ausgeschwenkter Position ist. Hierfür kann das Luftkissen über geeignete Druckluftleitungen an ein bereits im Kraftfahrzeug vorhandenes pneumatisches System angeschlossen sein.to increase the comfort of the headrest is at the central headrest part an inflatable air cushion provided, in particular manually and / or automatically is inflatable. This air cushion is an ergonomic contouring of the central headrest part get to the head fatigue-free on the headrest support to be able to. The air cushion can, for example, with a separate air pump in the central headrest part from the user to the desired one Be inflated pressure to create an optimal comfort feeling. The inflation can also be automatic take place, for example, if from the above-described position indicator the signal is transmitted that the headrest in the swung-out position. For this purpose, the air cushion via suitable compressed air lines to a pneumatic system already present in the motor vehicle be connected.

Besonders bei sportlichen Kraftfahrzeugen bzw. Kraftfahrzeugen gehobener Ausstattungsklassen finden Kopfstützen mit zusätzlichen Seitenwangen mehr und mehr Verbreitung. Mit diesen Seitenwangen wird der Kopf der Person besonders bei sportlicher Fahrweise seitlich abgestützt. Ebenso dienen diese Seitenwangen dazu, den Kopf bei nach hinten geklappter Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes in einer Schlafposition abzustützen, damit die auf dem Kraftfahrzeugsitz liegende Person bequem schlafen kann. Derartige Seitenwangen sind vorzugsweise an dem mittigen Kopfstützenteil vorgesehen, wobei die Ausnehmung in der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes entsprechend vergrößert ist, um ebenfalls diese Seitenwangen aufnehmen zu können. Die Seitenwangen können auch relativ zu dem mittigen Kopfstützenteil bewegbar ausgebildet sein, beispielsweise jeweils um eine horizontale oder vertikale Achse verschwenkbar, um sie in verschiedene Stellungen relativ zum Kopfstützenteil den Wünschen des Nutzers entsprechend ausrichten zu können. Selbstverständlich können diese Seitenwangen ebenfalls ergonomisch konturiert ausgeführt bzw. mit einem aufblasbaren Luftkissen versehen sein. Weiterhin sind bevorzugt die Seitenwangen selbst in Form aufblasbarer Luftkissen ausgeführt, wodurch diese, sobald die Luft abgelassen ist, platzsparend wieder an das mittige Kopfstützenteil angelegt werden können und die Ausnehmung in der Rückenlehne entsprechend kleiner ausgebildet sein kann.Headrests with additional side bolsters are becoming more and more popular, especially for sporty motor vehicles or motor vehicles of upscale equipment categories. With these side cheeks, the person's head is supported laterally, especially during sporty driving. Likewise, these side cheeks serve to support the head when folded back of the seat back of the vehicle seat in a sleeping position, so that on Person lying on the vehicle seat can sleep comfortably. Such side cheeks are preferably provided on the central headrest part, wherein the recess in the backrest of the motor vehicle seat is increased accordingly to also accommodate these side cheeks can. The side cheeks may also be designed to be movable relative to the central headrest part, for example pivotable about a horizontal or vertical axis in order to align them in different positions relative to the headrest part according to the wishes of the user. Of course, these side cheeks can also run ergonomically contoured or be provided with an inflatable air cushion. Furthermore, the side cheeks are preferably carried out even in the form of inflatable air cushion, which, as soon as the air is drained, can be applied to save space again to the central headrest part and the recess in the backrest can be made correspondingly smaller.

Um der Kopfstütze mit den Seitenwangen ein ansprechendes Äußeres zu verleihen, ist in weiterer Ausgestaltung ein gemeinsamer Bezugstoff, beispielsweise aus Stoff und/oder Leder, vorgesehen, der das mittige Kopfstützenteil sowie die seitlich daran angeordneten Seiten wangen insgesamt überdeckt. Dabei kann der Bezugsstoff auch einteilig mit einem Bezugsstoff der Rückenlehne ausgebildet sein, so dass ein Spalt zwischen Kopfstütze und Rückenlehne, an der die Kopfstütze verschwenkbar angeordnet ist, überdeckt wird.Around the headrest to give the side cheeks a pleasing appearance is in Another embodiment, a common reference material, for example made of fabric and / or leather, provided the central headrest part as well as the side cheeks arranged cheeks total covered. The fabric can also be made in one piece with a fabric the backrest be formed so that a gap between the headrest and Backrest, at the headrest is arranged pivotably, covered becomes.

Bei einer vorteilhaften Ausführung sind in den Bezugsstoff elastische Materialien eingearbeitet, um beim Öffnen eines Luftablassventils für ein Luftkissen, beispielsweise am mittigen Kopfstützenteil, das Luftkissen wiederum in entsprechende Aussparungen im mittigen Kopfstützenteil einzuziehen. Ebenso können aufblasbar ausgebildete Seitenwangen wiederum in entsprechende seitliche Öffnungen am mittigen Kopfstützenteil durch den elastischen Bezugsstoff eingezogen werden, sobald die Luft aus den Seitenwangen abgelassen wird. Dadurch wird das Packmaß der Kopfstütze im eingeschwenkten Zustand verkleinert.at an advantageous embodiment are incorporated into the fabric elastic materials to When opening an air bleed valve for an air cushion, for example, at the central headrest part, the Air cushions turn into corresponding recesses in the central headrest part collect. Likewise inflatable trained side cheeks turn into corresponding side openings on central headrest part be retracted by the elastic fabric when the Air is drained from the side walls. As a result, the pack size of the headrest in the pivoted state reduced.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der vorliegenden Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It It is understood that the above and below to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations are usable. The frame of the present Invention is defined only by the claims.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to exemplary embodiments with reference on the associated Drawings closer explained. Show it:

1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Kopfstütze im ausgeschwenkten Zustand an einem Kraftfahrzeugsitz, 1 a perspective view of a headrest according to the invention in the swung-out state on a motor vehicle seat,

2 die Darstellung nach 1 mit ein geschwenkter Kopfstütze, 2 the representation after 1 with a swiveled headrest,

3 einen Teil-Längsschnitt durch die Darstellung nach 1 mit einer alternativen Kopfstütze, 3 a partial longitudinal section through the illustration after 1 with an alternative headrest,

4 die Darstellung nach 3 mit eingeschwenkter Kopfstütze, 4 the representation after 3 with swiveled headrest,

5 eine perspektivische Darstellung einer weiteren alternativen Kopfstütze mit Seitenwangen und 5 a perspective view of another alternative headrest with side cheeks and

6 die Darstellung nach 5 mit entfalteten Seitenwangen. 6 the representation after 5 with unfolded sidewalls.

Die Kopfstütze 1 bzw. deren mittiges Kopfstützenteil 9 ist um eine innerhalb einer Rückenlehne 3 des Kraftfahrzeugsitzes 2 angeordnete Drehachse 5 verschwenkbar gelagert. In der Rückenlehne 3 ist eine Ausnehmung 4 zur Aufnahme der Kopfstütze 1 bzw. des mittigen Kopfstützenteils 9 ausgebildet. Wie durch den Pfeil 10 angedeutet, kann die Kopfstütze 1 von der in der 1 abgebildeten Gebrauchsstellung, in der sie annähernd senkrecht nach oben über die Rückenlehne 3 des Kraftfahrzeugsitzes 2 übersteht, in Fahrtrichtung gesehen nach vorne in eine in der 2 abgebildeten eingeschwenkte Nicht-Gebrauchsstellung verschwenkt werden.The headrest 1 or the central headrest part 9 is one inside a backrest 3 of the vehicle seat 2 arranged axis of rotation 5 pivoted. In the backrest 3 is a recess 4 for receiving the headrest 1 or the central headrest part 9 educated. As by the arrow 10 hinted, the headrest can 1 from in the 1 pictured position of use, in which they are approximately vertically above the backrest 3 of the vehicle seat 2 survives, seen in the direction of travel forward in one in the 2 pivoted pivoted non-use position to be pivoted.

Aus der 3 ist ersichtlich, dass die Drehachse 5 derart innerhalb der Rückenlehne 3 des Kraftfahrzeugsitzes 2 angeordnet ist, dass wie der 4 entnehmbar, das Überstehen der Kopfstütze 1 im eingeschwenkten Zustand nach oben über die Rückenlehne 3 vermieden ist. Dadurch stellt die Kopfstütze 1 bei Nichtgebrauch keine Sichtbehinderung dar.From the 3 it can be seen that the axis of rotation 5 so inside the backrest 3 of the vehicle seat 2 arranged that like that 4 removable, the protrusion of the headrest 1 in the pivoted state upwards over the backrest 3 is avoided. This puts the headrest 1 when not in use, no visual obstruction.

Wie 4 zeigt, steht die Kopfstütze 1 bzw. das mittige Kopfstützenteil 9 in der eingeschwenkten Stellung über die Rückenlehne 3 über, wodurch eine Person, die auf dem Kraftfahrzeugsitz 2 Platz nimmt, feststellt, dass die Kopfstütze 1 noch eingeschwenkt ist und ihre passive Sicherheit nicht gewährleistet ist.As 4 shows, is the headrest 1 or the central headrest part 9 in the pivoted position over the backrest 3 over, creating a person on the motor vehicle seat 2 Takes place, notes that the headrest 1 is still swung in and their passive safety is not guaranteed.

Die Kopfstütze 1 besteht im Wesentlichen aus einem plattenförmigen Grundkörper 7, beispielsweise aus einem hierfür geeigneten Kunststoff, an dem entweder ein übliches Polster 11 oder ein aufblasbares Luftkissen 6 angeordnet ist. Das Luftkissen 6 ist in ausgeschwenkter Stellung entweder manuell oder selbsttätig aufgrund eines Signals eines Stellungsmelders für die Kopfstütze 1 aufblasbar und ergonomisch ausgebildet, um den Kopf einer Person auf dem Luftkissen 6 bzw. der Kopfstütze 1 ermüdungsfrei abzustützen.The headrest 1 consists essentially of a plate-shaped body 7 , For example, from a plastic suitable for this, on which either a conventional pad 11 or an inflatable air cushion 6 is arranged. The air cushion 6 is in the pivoted position either manually or automatically due to a signal from a position sensor for the headrest 1 inflatable and ergonomically designed to hold a person's head on the air cushion 6 or the headrest 1 ermü unsupported.

Eine weitere alternative Kopfstütze 1 nach 5 weist ein ergonomisch zweigeteiltes Luftkissen 6 auf, das an dem mittigen Kopfstützenteil 9 angeordnet ist. Zusätzlich sind aufblasbare Seitenwangen 8 an diesem Luftkissen 6 vorgesehen, die in aufgeblasenem Zustand seitlich über die Kopfstütze 1 überstehen. Mit den Seitenwangen 8 kann der Kopf einer Person seitlich abgestützt werden. Vorzugsweise ist die Kopfstütze 1 mit einem einteiligen Bezugsstoff mit einem elastischen Materialanteil versehen, so dass, sobald ein Luftventil der Luftkissen 6 bzw. der Seitenwangen 8 geöffnet wird, mit dem elastischen Bezugsmaterial die Seitenwangen 8 wieder auf die Kopfstütze 1 zurückgezogen bzw. in entsprechende Aussparungen gedrückt werden, so dass die Kopfstütze 1 platzsparend in die Ausnehmung 4 in der Rückenlehne 3 des Kraftfahrzeugsitzes 2 eingeschwenkt werden kann, entsprechend der Darstellung nach 6.Another alternative headrest 1 to 5 has an ergonomically split air cushion 6 on, the at the central headrest part 9 is arranged. In addition, inflatable side bolsters 8th on this air cushion 6 provided in the inflated state laterally over the headrest 1 survive. With the side cheeks 8th The head of a person can be supported laterally. Preferably, the headrest 1 provided with a one-piece cover fabric with a resilient material portion, so that once an air valve of the air cushion 6 or the side cheeks 8th is opened, with the elastic cover material, the side cheeks 8th back on the headrest 1 retracted or pressed into corresponding recesses, so that the headrest 1 saves space in the recess 4 in the backrest 3 of the vehicle seat 2 can be pivoted, according to the illustration 6 ,

11: Kopfstützeheadrest
22: KraftfahrzeugsitzAutomotive seat
33: Rückenlehnebackrest
44: Ausnehmungrecess
55: Drehachseaxis of rotation
66: Luftkissenair cushion
77: Grundkörperbody
88th: Seitenwangeside cheek
99: mittiges Kopfstützenteilcentral Headrest portion
1010: Pfeilarrow
1111: Polsterpad

Claims

Headrest on a backrest ( 3 ) of a motor vehicle seat ( 2 ) with a central headrest part ( 9 ), characterized in that the central headrest part ( 9 ) one inside the backrest ( 3 ) arranged horizontally. aligned axis of rotation ( 5 ) in a front-side recess ( 4 ) of the backrest ( 3 ) is pivoted into it.

Headrest according to claim 1, characterized in that the central headrest part ( 9 ) in the pivoted position over the backrest ( 3 ) protrudes forward.

Headrest according to claim 1 or 2, characterized in that the central headrest part ( 9 ) is manually and / or electric motor and / or pneumatically pivotable.

headrest according to one of the claims 1 to 3, characterized in that a position indicator is provided is.

Headrest according to one of the claims 1 to 4 , characterized in that a seat occupancy sensor for swinging the headrest ( 1 ) is provided.

Headrest according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the central headrest part ( 9 ) an inflatable air cushion ( 6 ) is provided, which in particular is manually and / or automatically inflatable.

Headrest according to one of claims 1 to 6, characterized in that additional side cheeks ( 8th ) on the headrest part ( 9 ) are provided, in particular in the form of inflatable air cushion.

Headrest according to claim 7, characterized in that a common cover material for the central headrest part ( 9 ) and the side cheeks ( 8th ) is available.

headrest according to claim 8, characterized in that in the fabric elastic materials are incorporated.