DE102004022475B3 - Klimaanlage für Motorräder und Motorradbekleidung - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J33/00—Arrangements for warming riders specially adapted for cycles
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices

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Abstract

Durch die während der sog. Motorradsaison vorherrschenden hohen Temperaturen wird der Fahrer, insbesondere beim Tragen schwerer Motorradkleidung, wie z. B. Lederkombinationen, schweren Belastungen ausgesetzt, die vor allem auch das Herz-Kreislaufsystem belasten. Auch Fahrer mit Nylonkleidung werden schon bei kurzen Wartezeiten, z. B. an roten Ampeln, durch die hohe aufsteigende Motorenhitze belastet. DOLLAR A Um dem Fahrer (und Sozius) entsprechende Abkühlung zu verschaffen, wird das Krad mit einer Klimaanlage ausgestattet, die mit einer Schnellkupplung und einem flexiblen Verbindungsschlauch an die Lederkombi angeschlossen werden kann. Alternativ kann die Klimaanlage auch gekühlte Luft direkt dem Fahrer über einstellbare Luftaustrittsdüsen zukommen lassen. DOLLAR A Alle gängigen Kradfahrzeuge bzw. Motorradbekleidung (Lederkombinationen).

Description

  • Klimaanlagen für Motorräder sind z. B. aus der DE 31 21 247 A1 , GB 22 78 673 A oder JP10-129 248 AA bekannt, allerdings verfügen sie nicht über die Funktion von Frischluftkühlung sowie die Kombination aus Frischluftkühlung und Bekleidungskühlung. Dies wird erst ermöglicht durch eine Klimaanlage für Motorräde und Motorradbekleidung mit den Merkmalen nach Anspruch 1, sowie den Einsatz von Klimakompressor (Anspruch 2), Klimakondensator (Anspruch 4), einer Anzeige-/Bedieneinheit (Anspruch 3) und einer Motorradbekleidung (Anspruch 5).
  • Die Klimaanlage besteht aus folgenden Bauteilen: Verdampferkasten, Klimakompressor, Anzeige-/Bedieneinheit und Klimakondensator. Der Fahrer betätigt den Einschaltknopf der Anzeige-/Bedieneinheit und aktiviert somit die Klimaanlage, die nach den Grundfunktionen einer Pkw-Klimaanlage funktioniert. Ein weiterer Schalter der Bedieneinheit ermöglicht drei verschiedene Einstellarten, die durch den Verdampferkasten ermöglicht werden. Die Einstellung „Frischluftkühlung" ermöglicht dem Fahrer und dessen Sozius eine Belüftung mit Kühlluft über die einstellbaren Luftaustrittsdüsen im Fahrer- und Soziusbereich. Die Einstellung „Bekleidungskühlung" (Lederkombination) ermöglicht über einen Anschluß am Verdampferkasten die Belüftung mit Kühlluft der Bekleidung von Fahrer und Sozius, die „Kombi-Einstellung" ermöglicht beide Kühlarten gleichzeitig.
    •
  • Der Verdampferkasten (siehe 1)
  • Der Verdampferkasten besteht aus einem Aluminiumgehäuse. mit integriertem Luftfilter, Frischluftgebläse, Verdampfer sowie eine elektrisch verstellbare Luftklappe, die wie oben beschrieben die drei verschiedenen Einstellungen ermöglicht Die Luft wird vom Frischluftgebläse über den Luftfilter angesaugt und durch den Verdampfer heruntergekühlt, anschließend weitergeführt bis zur Luftklappe, wo je nach Stellung der Luftklappe entweder die Frischluftkühlung, die Bekleidungskühlung oder die Kombikühlung (beide Kühlarten gleichzeitig) mit Kühlluft beaufsehlagt wird.
  • Optional kann ein Wärmetauscher für Heizbetrieb bei Fahrzeugen mit Flüssigkeitskühlung verbaut werden.
  • Einstellung Frischluftkühlung (siehe 2 und 4)
  • Der Elektromotor im Verdampferkasten Nr. 3 stellt die Luftklappe. auf Frischluftbetrieb. Dabei wird die Frischluft durch die am Fahrzeug befestigten Frischluftkanäle bis zu den Luftaustrittsdüsen im Fahrer- und Soziusbereich geführt. Die Stärke der Kühlleistung ist über die Gebläsemotordrehzahl regelbar (über Anzeige-/Bedieneinheit Gebläsestufe einstellen).
  • Einstellung Bekleidungskühlung (siehe 1 und 3)
  • Der Elektromotor Nr. 3 stellt die Luftklappe auf Kühlluftausgang Bekleidung. Der Fahrer verbindet seine Lederkombi über eine flexible Leitung mit Schnellkupplung mit dem Verdampferkasten: Somit kann die Lederkombi mit Kühlluft versorgt werden.
  • Einstellung Kombikühlung
  • Der Elektromotor bringt die Luftklappe in Mittelstellung, sodaß beide Kühlarten gleichzeitig aktiv sind.
  • Funktionsbeschreibung Lederkombination (siehe 3)
  • Die Lederkombination verfügt über mehrere Luftkissen, die im Innenfutter eingenäht sind und durch einen dünnen flexiblen Schlauch in Reihe miteinander verbunden sind, die über das Anschließen des Schlauches über die Schnellkupplung mit Kühlluft versorgt werden. Das letzte Kühlkissen verfügt über ein Ventil, welches die erwärmte Luft kontrolliert entweichen lässt.

Claims (5)

  1. Klimaanlage für Motorräder und Motorradbekleidung, gekennzeichnet durch einen am Fahrzeug angebrachten Verdampferkasten, der 1.1 aus Aluminium besteht, 1.2 einen Luftfilter enthält, 1.3 ein Frischluftgebläse enthält, 1.4 einen Verdampfer enthält, 1.5 einen Wärmetauscher enthält, der 1.5.1 Warmluft bei kühleren Außentemperaturen erzeugt; 1.6 eine elektrisch verstellbare Luftklappe enthält; 1.7 einen Elektromotor zum Verstellen der Luftklappe enthält, 1.8 mit einer Schnellkupplung versehen ist (Anschluß Kühlschlauch für Kleidung), 1.9 mit einem Ausgang für die einstellbaren Luftaustrittsdüsen für Direktkühlung versehen ist , die 1.9.1 fahrzeugspezifisch im Fahrer- und Soziusbereich angebracht sind 1.9.2 und mit einem Luftkanal mit dem Verdampferkasten verbunden sind
  2. Klimaanlage nach Anspruch 1 mit einem am Fahrzeug angebrachten Klimakompressor.
  3. Klimaanlage nach Anspruch 1 oder 2 mit einer am Fahrzeug angebrachten Anzeige-/Bedieneinheit, die 3.1 mit einem An-/Ausschalter versehen ist, 3.2 mit einem Wahlschalter, der folgende Kühlarten vorgibt: 3.2.1 Frischluftkühlung 3.2.2 Bekleidungskühlung 3.2.3 Kombi-Kühlung
  4. Klimaanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3 mit einem am Fahrzeug angebrachten Klimakondensator.
  5. Motorradkleidung (Lederkombination), die 5.1 im Innenfutter eingearbeitete Luftkissen enthält, die 5.1.1 in Reihe mit einem dünnen, flexiblen Schlauch miteinander verbunden sind, 5.1.2 am ersten Luftkissen befindet sich eine Schnellkupplung zum Anschließen des Kühlschlauchs, 5.1.3 am letzten Luftkissen befindet sich ein Ventil, zur kontrollierten Luftentweichung.
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Title
PAJ & JP 10129248 A *
PAJ-JP 10-129248 A

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