DE102004021554A1 - Passenger car seat includes head restraint with recesses formed on head restraint body to cooperate with carrier at upper end of backrest for positioning head restraint body in comfortable position - Google Patents

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Abstract

The car seat comprises of a backrest and a head restraint. A carrier (3), connected to a retainer (4), is stored at the upper end of the backrest for comfortably and tiltably hinging the head restraint body (5) to the backrest. Recesses (6,7) are formed on the head restraint body to cooperate with the carrier for positioning the head restraint body in comfortable position.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugsitz, insbesondere für einen Personenkraftwagen, mit einer Lehne und einer Kopfstütze gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a motor vehicle seat, in particular for a Passenger cars, with a backrest and a headrest according to the preamble of claim 1.

Solche Kraftfahrzeugsitze sind allgemein bekannt. So zeigt die DE 100 38 813 A1 einen Kraftfahrzeugsitz mit einer Kopfstütze auf einer Halterung mit Stangen. An der Kopfstütze ist eine Einrichtung zum Umklappen der Kopfstütze um eine Schwenkachse in eine flache Ruhelage bei Nichtgebrauch angeordnet. Die Schwenkachse verläuft durch ein Schwenklager, das sich in der Kopfstütze befindet und dort in, im Wesentlichen parallel zu den Stangen verlaufende, Führungen eingreift.Such motor vehicle seats are well known. That's how it shows DE 100 38 813 A1 a motor vehicle seat with a headrest on a holder with rods. On the headrest means for folding the headrest is arranged about a pivot axis in a flat rest position when not in use. The pivot axis passes through a pivot bearing, which is located in the headrest and there in, running substantially parallel to the rods, guides.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde einen kostengünstigen und konstruktiv einfachen Kraftfahrzeugsitz zu schaffen, dessen Kopfstütze bei einfacher Handhabung zuverlässig in verschiedene Positionen überführbar ist.Of the Invention is the object of a cost-effective and constructively simple to create a motor vehicle seat whose headrest Reliable with easy handling into various positions is feasible.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Kraftfahrzeugsitz mit dem Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention this Task by a motor vehicle seat with the features of the claim 1 solved.

Ein Kraftfahrzeugsitz, insbesondere für einen Personenkraftwagen, weist eine Lehne und eine Kopfstütze auf.One Motor vehicle seat, in particular for a passenger car, has a backrest and a headrest on.

An dem oberen Ende der Lehne ist ein Träger gelagert, der über ein Halteelement mit einem in eine Komfort- und/oder eine Abklappposition schwenkbaren Kopfstützenkörper verbunden ist. Der Kopfstützenkörper weist Ausnehmungen auf, die mit dem Träger zusammenwirken, um den Kopfstützenkörper in der Komfort- und/oder der Abklappposition zu verrasten. Dies hat den Vorteil, dass der Kopfstützenkörper verschiedene Positionen einnehmen kann und in diesen sicher gehaltert wird. In der Komfortposition dient der Kopfstützenkörper dem Schutz von Fahrzeuginsassen, die den zugehörigen Kraftfahrzeugsitz benutzen. So wird beispielsweise bei einem Crash der Kopf des Fahrzeuginsassen durch den Kopfstützenkörper abgestützt und es werden Verletzungen im Halsbereich vermieden. In der Abklappposition befindet sich der Kopfstützenkörper in einer waagrechten Position, um so die Sichtmöglichkeiten innerhalb des Fahrzeuginnenraums möglichst wenig einzuschränken.At The upper end of the backrest is supported by a support Retaining element with a pivotable in a comfort and / or a Abklappposition Headrest body connected is. The headrest body faces Recesses on that with the wearer cooperate to the headrest body in the comfort and / or the Abklappposition to lock. this has the advantage that the headrest body different Can take positions and is held securely in these. In the comfort position of the headrest body protects the vehicle occupants, the associated one Use motor vehicle seat. For example, in a crash the head of the vehicle occupant supported by the headrest body and there are injuries avoided in the neck area. In the Abklappposition is the Headrest body in a horizontal position, so the visibility within the vehicle interior preferably to restrict little.

Ein weitere Vorteil ist, dass sich die Ausnehmungen direkt am Kopfstützenkörper befinden und die Kopfstütze deshalb einfach und kostengünstig herstellbar ist.One Another advantage is that the recesses are located directly on the headrest body and the headrest therefore easy and inexpensive to produce is.

Es ist auch vorgesehen, dass mehrere Ausnehmungen nebeneinander angeordnet sind, wobei zwischen den Ausnehmungen ein Steg angeordnet ist und dieser Steg überdrückbar ist. Dies hat den Vorteil, dass die Position des Kopfstützenkörpers zwischen den verschiedenen Positionen gewechselt werden kann und dennoch der Kopfstützenkörper in der jeweiligen Position sicher gehaltert wird. Ein selbsttätiges Wechseln der Position wird durch den Steg verhindert, da zur Überbrückung des Steges eine vorbestimmte Kraft notwendig ist. Diese Kraft kann durch die Steifigkeit des Steges beeinflusst werden.It is also envisaged that several recesses arranged side by side are, wherein between the recesses a web is arranged and This bridge is überdrückbar. This has the advantage that the position of the headrest body between the different positions can be changed and still the headrest body in the respective position is securely held. An automatic change The position is prevented by the bridge, as to bridge the Steges a predetermined force is necessary. This power can be through the stiffness of the bridge can be influenced.

In einer vorschlagsgemäßen Ausführung ist vorgesehen, dass der Kopfstützenkörper auf dem Träger um eine Querachse, die quer zu Fahrrichtung verläuft, schwenkbar und entlang dieser verschiebbar gelagert ist. Durch die schwenkbare und verschiebbare Lagerung wird ermöglicht, dass der Kopfstützenkörper in verschiedene Positionen bewegbar ist.In a proposed embodiment is provided that the headrest body on the carrier about a transverse axis, which runs transversely to the direction of travel, pivoting and along this is slidably mounted. Due to the swiveling and movable Storage is possible that the headrest body in different positions is movable.

Bevorzugt ist zwischen dem Träger und dem Kopfstützenkörper eine Feder angeordnet, die den Kopfstützenkörper mit einer Federkraft so beaufschlagt, dass die Ausnehmungen mit dem Träger verrasten. Hierdurch wird ein selbsttätiger Positionswechsel des Kopfstützenkörpers verhindert.Prefers is between the carrier and the headrest body a Spring arranged with the headrest body with a spring force applied so that the recesses with the Lock carrier. This will be an automatic Position change of the headrest body prevented.

Weitere Merkmale und Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung.Further Features and embodiments of the Invention will become apparent from the claims, the figures and the description of the figures.

In den Figuren sind weitere Ausführungen der Erfindung dargestellt und erläutert, dabei zeigt:In The figures are further embodiments of Invention shown and explained showing:

1 eine Kopfstütze mit einem Träger und einem aufgeschnittenen Kopfstützenkörper, 1 a headrest with a support and a cut headrest body,

2 eine Kopfstütze in Komfortposition und 2 a headrest in comfort position and

3 die Kopfstütze mit einem querverschobenen Kopfstützenkörper. 3 the headrest with a transversely displaced headrest body.

1 zeigt eine aufgeschnittene Kopfstütze 2 mit einem Träger 3. An dem Träger 3 ist über ein Halteelement 4, bspw. eine Schelle, ein Kopfstützenkörper 5 befestigt. Der Kopfstützenkörper 5 ist meist als eine massive Platte mit einer Polsterung und einem Bezug aus Leder oder Stoff ausgeführt und weist zwei Ausnehmungen 6, 7 auf. Zwischen den Ausnehmungen 6, 7 ist ein Steg 8 angeordnet. In einer Komfortposition wirkt die erste Ausnehmung 6 mit dem Träger 3 zusammen. In einer Abklappposition wirkt die zweite Ausnehmung 7 mit dem Träger 3 zusammen. Der Träger 3 greift in den beiden Positionen zumindest teilweise in die entsprechende Ausnehmung 6, 7 ein. Der Träger 3 ist als u-förmige Stange ausgebildet, wobei die Schenkel der u-Form in eine in 2 näher dargestellte Lehne 1 eingreifen und die Kopfstütze haltern. 1 shows a cut headrest 2 with a carrier 3 , On the carrier 3 is about a holding element 4 , eg a clamp, a headrest body 5 attached. The headrest body 5 is usually designed as a solid plate with a padding and a cover made of leather or fabric and has two recesses 6 . 7 on. Between the recesses 6 . 7 is a jetty 8th arranged. In a comfort position, the first recess acts 6 with the carrier 3 together. In a fold-down position the second recess acts 7 with the carrier 3 together. The carrier 3 engages in the two positions at least partially in the corresponding recess 6 . 7 one. The carrier 3 is formed as a U-shaped rod, wherein the legs of the U-shape in an in 2 backrest shown in detail 1 engage and hold the headrest.

Die Basis der u-Form bildet eine Querachse 9. Der Kopfstützenkörper 5 ist um diese Querachse 9 schwenkbar gelagert. Beim Überführen des Kopfstützenkörpers 5 von der Komfortposition in die Abklappposition wird der Kopfstützenkörper 5 so geschwenkt, dass der Träger 3 aus der Ausnehmung 6 heraus- und in die Ausnehmung 7 hineinbewegt wird. Bei dem Wechsel von der Ausnehmung 6 in die Ausnehmung 7 wird der zwischen den Ausnehmungen 6, 7 liegende Steg 8 vorrübergehend zusammengedrückt. Sobald der Träger 3 wieder in eine der Ausnehmungen 6, 7 eingreift, nimmt der Steg 8 seine ursprüngliche Form selbsttätig wieder an. Hierdurch wird sichergestellt, dass der Träger 3 in der entsprechenden Ausnehmung 6, 7 verbleibt und kein selbsttätiger Wechsel zwischen der Komfort- und der Abklappposition stattfindet. Durch die Verformbarkeit des Stegs 8 kann die Kraft, die notwendig ist um zwischen den Positionen zu wechseln, beeinflusst werden. Der Steg 8 kann beispielsweise aus einem weichen Schaumstoff bestehen, wobei dann ein einfacher Wechsel zwischen den Positionen möglich ist. Der Steg 8 kann aber auch aus einem härteren Material wie beispielsweise einem Kunststoff bestehen. Je härter das Material des Steges 8 ist, desto mehr Kraft ist notwendig um den Kopfstützenkörper von der Komfort- in die Abklappposition und umgekehrt zu überführen.The base of the u-shape forms a transverse axis 9 , The headrest body 5 is around this transverse axis 9 pivoted. When transferring the headrest body 5 from the comfort position to the Abklappposition is the headrest body 5 so swung that the carrier 3 from the recess 6 out and into the recess 7 is moved in. When changing from the recess 6 into the recess 7 that will be between the recesses 6 . 7 lying footbridge 8th temporarily compressed. Once the carrier 3 back into one of the recesses 6 . 7 engages, takes the bridge 8th its original form automatically on again. This will ensure that the wearer 3 in the corresponding recess 6 . 7 remains and no automatic change takes place between the comfort and the Abklappposition. Due to the deformability of the web 8th The force necessary to move between positions can be influenced. The jetty 8th may for example consist of a soft foam, in which case a simple change between the positions is possible. The jetty 8th but can also consist of a harder material such as a plastic. The harder the material of the bridge 8th is, the more force is necessary to move the headrest body from the comfort to the Abklappposition and vice versa.

2 zeigt eine Rückansicht eines oberen Bereichs eines Kraftfahrzeugsitzes. Der Kopfstützenkörper 5 ist über das Halteelement 4 mit dem Träger 3 verbunden. Die senkrechten Schenkel des Trägers 3 werden in der Lehne 1 geführt. 2 shows a rear view of an upper portion of a motor vehicle seat. The headrest body 5 is over the retaining element 4 with the carrier 3 connected. The vertical legs of the wearer 3 be in the back 1 guided.

Zwischen dem Träger 3 und dem Kopfstützenkörper 5 ist eine Zugfeder 10 angeordnet. Der Kopfstützenkörper 5 weist in seinem unteren Bereich 2 Ausnehmungen 11, 12 auf. Die hier dargestellte Position des Kopfstützenkörpers 5 entspricht der Komfortposition.Between the carrier 3 and the headrest body 5 is a tension spring 10 arranged. The headrest body 5 points in its lower area 2 recesses 11 . 12 on. The position of the headrest body shown here 5 corresponds to the comfort position.

3 zeigt die selbe Ansicht wie 2 jedoch ist hier der Kopfstützenkörper 5 entlang der Querachse 9 nach links verschoben. Durch die Verschiebung entlang der Querachse 9 wird die Zugfeder 10 gespannt. Der Kopfstützenkörper 5 ist so weit nach rechts verschoben, dass die Stangen des Trägers 3 mit den Ausnehmungen 11, 12 fluchten. In dieser Position ist es möglich den Kopfstützenkörper 5 vorne abzuklappen. Durch das Abklappen wird der Kopfstützenkörper 5 von der Komfortposition in die Abklappposition übergeführt. Sobald der Kopfstützenkörper 5 nach vorne geklappt ist und losgelassen wird, wird er durch die Zugfeder wieder entlang der Querachse 9 bewegt und so in der Abklappposition verrastet. 3 shows the same view as 2 however, here is the headrest body 5 along the transverse axis 9 moved to the left. By the displacement along the transverse axis 9 becomes the tension spring 10 curious; excited. The headrest body 5 is shifted so far to the right that the poles of the carrier 3 with the recesses 11 . 12 aligned. In this position it is possible the headrest body 5 fold down front. By folding down the headrest body 5 transferred from the comfort position to the Abklappposition. Once the headrest body 5 is folded forward and is released, it is again by the tension spring along the transverse axis 9 moved and locked in the Abklappposition.

Claims (4)

Kraftfahrzeugsitz, insbesondere für einen Personenkraftwagen, mit einer Lehne (1) und einer Kopfstütze (2), wobei an einem oberen Ende der Lehne (1) ein Träger (3) gelagert ist, der über ein Halteelement (4) mit einem in eine Komfort- und/oder eine Abklappposition schwenkbaren Kopfstützenkörper (5) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kopfstützenkörper (5) Ausnehmungen (6, 7) aufweist, die mit dem Träger (3) zusammenwirken, um den Kopfstützenkörper (5) in der Komfort- und/oder der Abklappposition zu verrasten.Motor vehicle seat, in particular for a passenger car, with a backrest ( 1 ) and a headrest ( 2 ), wherein at an upper end of the backrest ( 1 ) A carrier ( 3 ) is mounted, which via a holding element ( 4 ) with a headrest body pivotable into a comfort and / or a folding position ( 5 ), characterized in that the headrest body ( 5 ) Recesses ( 6 . 7 ) which is in contact with the carrier ( 3 ) cooperate to form the headrest body ( 5 ) in the comfort and / or the Abklappposition to lock. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Ausnehmungen (6, 7) nebeneinander angeordnet sind, wobei zwischen den Ausnehmungen (6, 7) ein Steg (8) angeordnet ist und dieser Steg (8) überdrückbar ist.Motor vehicle seat according to claim 1, characterized in that a plurality of recesses ( 6 . 7 ) are arranged side by side, wherein between the recesses ( 6 . 7 ) a footbridge ( 8th ) and this bridge ( 8th ) is überdrückbar. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, dass der Kopfstützenkörper (5) auf dem Träger (3) um eine Querachse (9) schwenkbar und entlang dieser verschiebbar gelagert ist.Motor vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the headrest body ( 5 ) on the support ( 3 ) about a transverse axis ( 9 ) Is pivotally mounted and slidably along this. Kraftfahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Träger (3) und dem Kopfstützenkörper (5) eine Feder (10) angeordnet ist, die den Kopfstützenkörper (5) mit einer Federkraft so beaufschlagt, dass Ausnehmungen (11, 12) mit dem Träger (3) verrasten.Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that between the carrier ( 3 ) and the headrest body ( 5 ) a feather ( 10 ) is arranged, which the headrest body ( 5 ) acted upon by a spring force that recesses ( 11 . 12 ) with the carrier ( 3 ) lock.
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