DE102004020899B3 - A method for producing a sliding bearing material having a mesh-like structure, a sliding bearing material produced thereafter, and a use thereof - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Gleitlagermaterials (1) aus einem metallischen Träger (3) und einem Gleitwerkstoff (4). Im Rahmen des Verfahrens wird zunächst der metallische Träger (3) mit einem Gleitwerkstoff (4) beschichtet, anschließend wird der so beschichtete Träger (3) geschlitzt und gestreckt, wodurch ein eine Vielzahl von Maschen (2) aufweisendes, beschichtetes Streckgitter erhalten wird.The invention relates to a method for producing a sliding bearing material (1) from a metallic carrier (3) and a sliding material (4). As part of the process, first the metallic carrier (3) is coated with a sliding material (4), then the thus coated carrier (3) is slit and stretched, whereby a coated expanded mesh having a plurality of meshes (2) is obtained.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Gleitlagermaterials mit maschenartiger Struktur aus einem metallischen Träger und einem Gleitwerkstoff und einen nach diesem verfahren hergestellten Gleitlagerwerkstoff sowie eine Verwendung eines solchen Gleitlagerwerkstoffes.The The invention relates to a method for producing a sliding bearing material with a mesh-like structure of a metallic carrier and a sliding material and a method produced by this method Slide bearing material and a use of such a sliding bearing material.
Gleitlagerwerkstoffe der eingangs genannten Art, welche üblicherweise aus einem Schichtsystem bestehend aus einem metallischen Träger und einem Gleitwerkstoff meist in der Form eines Kunststoffes zusammengesetzt sind, werden für verschiedenste Anwendungen eingesetzt. Unter anderem eignen sie sich für den Einsatz als Gleitlagerbuchse. Diese wiederum finden vielseitig Verwendung in Scharnieren und Lagern verschiedenster Art, insbesondere im Automobilbereich. Der Betrieb solcher aus dem Gleitlagermaterial hergestellter Gleitlagerbuchsen ist wartungsfrei, d.h. eine Schmierung der Lager ist nicht erforderlich.Bearing materials of the type mentioned, which usually consists of a layer system consisting of a metallic carrier and a sliding material usually composed in the form of a plastic for different ones Applications used. Among other things, they are suitable for use as plain bearing bush. These in turn find versatile use in hinges and bearings of various kinds, especially in the automotive sector. The operation of such produced from the plain bearing material plain bearing bushes is maintenance free, i. lubrication of the bearings is not required.
Bei einem aus der Praxis bekannten Verfahren zur Herstellung eines Gleitlagermaterials wird zunächst durch Schlitzen eines Metallblechs als Trägermaterial und anschließendes Strecken, wobei sich die in das Material eingebrachten Schlitze weiten, ein Streckgitter hergestellt. Dieses setzt sich dann entsprechend aus einer Vielzahl von Maschen, d.h. Öffnungen, welche jeweils von Materialstegen umgeben sind, zusammen. Das Streckgitter wird anschließend mit einer Gleitwerkstoffschicht aus Polytetrafluorethylen (PTFE) beschichtet. Die Gleitwerkstoffschicht wird dabei als Folie oder Paste auf das Streckgitter aufgetragen, wobei die Maschenöffnungen im Streckgitter durch die aufgetragene Gleitwerkstoffschicht vollständig geschlossen werden. Nachteilig an den mit dem bekannten Verfahren hergestellten Gleitlagermaterialien, wie sie beispielsweise auch aus der veröffentlichten internationalen Patentanmeldung WO 00/28226 A1 bekannt sind, ist, dass sich die Lagereigenschaften des Materials durch Abriebpartikel, welche sich im. Betrieb des Lagers von der Gleitlageroberfläche lösen, nach und nach verschlechtern, was insgesamt zu einer reduzierten Lebensdauer des Gleitlagers führt. Unter Umständen können Abriebpartikel sogar zu einem Blockieren des Gleitlagers führen. Das Verfahren selbst ist aufgrund des hohen Materialverbrauchs in bezug auf den Gleitwerkstoff unwirtschaftlich.at a known from practice method for producing a sliding bearing material will be first by slitting a metal sheet as a substrate and then stretching, with the slots introduced into the material, a stretched mesh was made. This then consists of a corresponding number of meshes, i.e. Openings, which are each surrounded by material webs together. The expanded metal mesh is subsequently with a sliding material layer of polytetrafluoroethylene (PTFE) coated. The Gleitwerkstoffschicht is doing as a foil or paste on the Stretched mesh applied, wherein the mesh openings in the expanded metal by the applied Gleitwerkstoffschicht be completely closed. Disadvantageous the plain bearing materials produced by the known method, as for example from the published international Patent application WO 00/28226 A1 is known, that the Storage properties of the material by abrasion particles, which are in the. Release the bearing from the bearing surface, gradually worsen it, Overall, this leads to a reduced service life of the plain bearing. Under Circumstances can be abrasive particles even lead to a blockage of the sliding bearing. The procedure itself is due to the high material consumption with respect to the sliding material uneconomical.
Die
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines Gleitlagermaterials anzugeben, welches einen besonders effizienten Materialeinsatz gewährleistet, wobei sich mit diesem Verfahren hergestellte Gleitlager durch exzellente Lagereigenschaften und eine hohe Lebensdauer auszeichnen sollten.Of the The invention is therefore based on the object, a process for the preparation specify a sliding bearing material, which is a particularly efficient Ensures material usage, wherein bearings produced by this method by excellent Storage properties and a long service life should be distinguished.
Die Aufgabe wird durch ein Verfahren zur Herstellung eines Gleitlagermaterials mit maschenartiger Struktur aus einem metallischen Träger und einem Gleitwerkstoff gelöst, welches durch folgende zeitlich aufeinanderfolgende Verfahrensschritte gekennzeichnet ist.
- – Beschichten des metallischen Trägers mit einem Gleitwerkstoff zu einem Schichtverbund,
- – Schlitzen des Schichtverbunds und abschließend
- – Strecken des Schichtverbunds, wodurch ein eine Vielzahl von Maschen aufweisendes, beschichtetes Streckgitter erhalten wird.
- Coating the metallic carrier with a sliding material to form a layer composite,
- - Slitting the layer composite and finally
- Stretching the composite layer, whereby a multi-mesh, coated expanded metal mesh is obtained.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist in mehrfacher Hinsicht vorteilhaft. So kann dadurch, dass der Verfahrensschritt des Beschichtens im Unterschied zu den aus dem Stand der Technik bekannten Verfahren nicht nach, sondern vor dem Schlitzen und Verstrecken des Trägermaterials erfolgt, der Einsatz von Gleitwerkstoff erheblich reduziert werden, was zu einer Senkung der Herstellungskosten führt. Bei einem mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Gleitlagermaterial bedeckt der Gleitwerkstoff im Unterschied zu konventionell hergestellten Gleitlagermaterialien lediglich die Stege, während die Öffnungen der Maschen frei bleiben. Durch das nach dem Beschichten erfolgende Schlitzen und Verstrecken wird somit die effektive Fläche nicht nur des Trägermaterials, sondern auch der Gleitwerkstoffschicht vergrößert, so dass der spezifische Materialeinsatz (z. B. gemessen in g/cm2) des Gleitwerkstoffes im Vergleich zu konventionell hergestellten Gleitlagermaterialien sinkt. Unter der „effektiven Fläche" sind hierbei die Gesamtabmessungen des Trägermaterials nach dem Verstrecken zu verstehen, wobei die durch das Verstrecken aus den Schlitzen entstehenden flächigen Maschenöffnungen zur vergrößerten Gesamtfläche in erheblichen Maße beitragen. Der reduzierte Materialeinsatz des Gleitwerkstoffes trägt weiterhin zu einer ebenfalls vorteilhaften Gewichtsreduktion des gesamten Lagers bei.The process according to the invention is advantageous in several respects. Thus, the fact that the process step of coating, in contrast to the known from the prior art method, but before the slitting and stretching of the carrier material, the use of sliding material can be significantly reduced, resulting in a reduction in manufacturing costs. In a plain bearing material produced by the method according to the invention, the sliding material, in contrast to conventionally produced plain bearing materials, only covers the webs, while the openings of the meshes remain free. The slitting and stretching that takes place after coating thus increases the effective area not only of the carrier material but also of the sliding material layer, so that the specific material input (eg measured in g / cm 2 ) of the sliding material compared to conventionally produced plain bearing materials sinks. The "effective area" here is to be understood as meaning the overall dimensions of the carrier material after stretching, the areal mesh openings resulting from the stretching from the slots contributing to the increased total area to a considerable extent entire warehouse at.
Die Lagereigenschaften eines in dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Gleitlagermaterials sind ebenfalls denen eines auf bekanntem Wege hergestellten Gleitlagermaterials überlegen. So können dadurch, dass bei dem erfindungsgemäß hergestellten Gleitlagermaterial die Maschenöffnungen nicht mit Gleitwerkstoff gefüllt sind, die während des Betriebs erzeugten Abriebpartikel sich in den Maschenöffnungen sammeln, was zu einer Reduzierung der durch die Abriebpartikel verursachten Scherkräfte führt. Folglich werden im Unterschied zu konventionell hergestellten Gleitlagermaterialien die Gleiteigenschaften des aus dem erfindungsgemäß hergestellten Gleitlagermaterial geformten Lagers auch im Langzeitbetrieb durch die Abriebpartikel nicht beeinträchtigt, was zu einer signifikanten Steigerung der Lebensdauer des Lagers führt. Insbesondere wird ein Blockieren des Lagers wirksam und dauerhaft verhindert.The storage properties of a plain bearing material produced in the process according to the invention are also those of a known Superior ways made slide bearing material. Thus, in the case of the slide bearing material produced according to the invention, the mesh openings are not filled with sliding material, the abrasion particles generated during operation accumulate in the mesh openings, which leads to a reduction of the shear forces caused by the abrasion particles. Consequently, unlike conventionally produced plain bearing materials, the sliding properties of the bearing formed from the plain bearing material produced according to the invention are not impaired by the abrasion particles even in long-term operation, which leads to a significant increase in the life of the bearing. In particular, a blocking of the bearing is effectively and permanently prevented.
Durch die „offene Struktur" der erfindungsgemäß hergestellten Gleitlagermaterialien wird der Traganteil des Gleitlagers, also die mit dem Lagerpartner im Gleitkontakt stehende Fläche, verringert, da die Gleitwerkstoffschicht nur noch die Maschenstege bedeckt. Dies sollte nach der Theorie zu einem erhöhten Abrieb der Gleitwerkstoffschicht führen. Überraschend hat sich jedoch gezeigt, dass dieser prinzipielle Nachteil in der Praxis weit weniger stark ausgeprägt ist als theoretisch zu erwarten. Vielmehr wird der Traganteil durch die sich in den offenen Maschenöffnungen sammelnden Abriebpartikel wieder erhöht.By the "open Structure "of the invention produced Sliding bearing materials is the carrying portion of the sliding bearing, ie the surface in sliding contact with the bearing partner, because the sliding material layer only covers the mesh webs. This should according to the theory to an increased abrasion of the sliding material layer to lead. Surprised However, it has been shown that this principle disadvantage in the Practice is far less pronounced than theoretically expected. Rather, the carrying fraction is due to the open mesh openings collecting abrasive particles increased again.
Insgesamt haben praktische Versuche an dem erfindungsgemäß hergestellten Gleitlagermaterial in überraschender Weise gezeigt, dass es nur bei der Inbetriebnahme, also beim "Einlaufen" der Lagerflächen, zu einem erhöhten Abrieb kommt, welcher rasch auf einen üblichen Normalwert absinkt.All in all have practical tests on the slide bearing material produced according to the invention in a surprise Ways shown that it only during commissioning, ie when "running in" the storage areas, too an increased Abrasion occurs, which drops rapidly to a normal normal value.
Vorteilhaft an dem nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellte Gleitlagermaterial ist ferner, dass dieses eine erhöhte Kalibrierbarkeit aufweist. Dies ist auf die im Vergleich zu Gleitlagermaterialien ohne offene Struktur besonders gute plastische (und elastische) Verformbarkeit der Gleitschicht des nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Gleitlagermaterials zurückzuführen. So wird während des Kalibriervorgangs (z.B. mit einem Kalibrierdorn) die Gleitschicht teilweise plastisch verformt und verdrängt, wobei die verformten bzw. verdrängten Anteile in die offene Struktur ausweichen können. Diese Maßveränderlichkeit eines Gleitlagers mit offener Struktur lässt sich noch in der Art steigern, dass das geschlitzte und verstreckte Gleitlagermaterial nicht wieder auf die Ausgangsdicke zurückgewalzt wird, was bedeutet, dass eine weitere Deformation des 3-dimensionalen Streckgitters beim Kalibriervorgang noch möglich ist. Somit kann auch durch den Walz- bzw. Kalandergrad die Kalibrierbarkeit des Gleitlagermaterials gesteuert werden.Advantageous on the method according to the invention produced sliding bearing material is further that this increased calibration having. This is on the compared to plain bearing materials without open structure particularly good plastic (and elastic) Deformability of the sliding layer of the process according to the invention attributed slide bearing material. So will be during the Calibration (e.g., with a calibration mandrel) the overlay partially plastically deformed and displaced, wherein the deformed or displaced Shares in the open structure can dodge. This dimensional variability A sliding bearing with an open structure can be increased in the way that the slotted and stretched plain bearing material not again rolled back to the original thickness which means that further deformation of the 3-dimensional expanded metal still possible during the calibration process is. Thus, the calibratability can also be determined by the rolling or calendering grade be controlled by the sliding bearing material.
Beim Schlitzen des Schichtverbunds wird üblicherweise eine dreidimensionale Struktur der Maschenstege erzeugt. Dies führt zu einer Zunahme der Dicke des Gleitlagermaterials. In Abhängigkeit von der vorgesehenen Anwendung muss die Dicke des Gleitlagermaterials wieder reduziert werden. Dazu ist nach einer vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorgesehen, dass das Streckgitter nach dem Verstrecken gewalzt wird. Neben dem Walzen kann auch die aus der Kunststofftechnik bekannte Technik des Kalanderns eingesetzt werden. Durch den anschließenden Walz-/Kalanderschritt kann die Dicke des Gleitlagermaterials kontrolliert auf den gewünschten Wert eingestellt werden. Vorzugsweise wird das Gleitlagermaterial auf eine Dicke von 180–80% der Dicke des noch nicht geschlitzten metallischen Schichtverbunds gewalzt.At the Slitting the layer composite is usually a three-dimensional Structure of the mesh webs generated. This leads to an increase in thickness of the plain bearing material. Dependent on From the intended application must be the thickness of the plain bearing material be reduced again. This is according to an advantageous embodiment the method according to the invention provided that the expanded metal is rolled after stretching. In addition to rolling and the well-known from the plastics industry Technique of calendering be used. Through the subsequent rolling / calendering step The thickness of the plain bearing material can be controlled to the desired Value to be set. Preferably, the sliding bearing material to a thickness of 180-80% the thickness of the not yet slotted metallic layer composite rolled.
Erfindungsgemäß wird der metallische Träger vor dem Schlitzen und Verstrecken zunächst beschichtet. Dieser Prozessschritt kann mit unterschiedlichen Beschichtungstechniken, beispielsweise Tauchen, Sprühen oder Rakeln, erfolgen.According to the invention metallic carriers first coated before slitting and stretching. This process step can with different coating techniques, for example Diving, spraying or doctoring done.
Ebenso ist es möglich, den metallischen Träger durch Aufwalzen oder Auflaminieren einer Folie zu beschichten. Dies erfolgt in der Regel durch Aufbringen eines geeigneten Klebstoffs, insbesondere eines Schmelzklebers, und anschließendes Aufwalzen oder Auflaminieren der Folie.As well Is it possible, the metallic carrier by rolling or laminating a film to coat. This is usually done by applying a suitable adhesive, in particular a hotmelt adhesive, and subsequent rolling or laminating the foil.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird vor dem Beschichten eine Haftvermittlerschicht auf den metallischen Träger aufgebracht. Dadurch kann die Haftung der Gleitwerkstoffschicht auf dem metallischen Träger entscheidend verbessert werden. Bei der Haftvermittlerschicht kann es sich beispielsweise um einen metallorganischen Primer handeln, ebenso kann die Oberfläche des metallischen Trägers zur Verbesserung der Haftung mit üblichen Oberflächenbehandlungsmethoden in Form von Chromatieren, Phosphatieren oder Sandstrahlen vor dem Beschichten modifiziert werden.To An advantageous embodiment of the invention is prior to coating an adhesive layer applied to the metallic carrier. Thereby the adhesion of the sliding material layer on the metallic carrier be decisively improved. In the primer layer can it is for example an organometallic primer, Likewise, the surface can of the metallic carrier to improve adhesion with standard surface treatment methods in the form of chromating, phosphating or sandblasting before Coating be modified.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das beschichtete Streckgitter auf einen weiteren Träger aufgebracht wird. Verfahrensmäßig kann dies durch Auflaminieren erfolgen. Der weitere Träger kann beispielsweise aus Stahl oder Edelstahl bestehen. Wird das Gleitlagermaterial beispielsweise zu einer Gleitlagerbuchse geformt, so kann diese in eine entsprechend dimensionierte zylindrische Öffnung in eine Gehäusebohrung eingebracht werden. Ebenso ist es denkbar, dass beidseitig auf einen flächig ausgebildeten metallischen Träger jeweils eine Gleitlagermaterialschicht aufgetragen wird, wodurch eine Sandwich-Struktur gebildet wird. Bei der Umformung des zunächst eben geformten Gleitlagermaterials beispielsweise zu einer Gleitlagerbuchse erweist sich die gegenüber Gleitlagermaterialien des Standes der Technik verbesserte Umformbarkeit sowie Tiefziehfähigkeit des erfindungsgemäß hergestellten Gleitlagermaterials als besonderer Vorteil.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the coated expanded metal mesh is applied to a further carrier. In terms of process, this can be done by lamination. The further carrier may for example consist of steel or stainless steel. If the plain bearing material is formed, for example, into a plain bearing bush, then this can be introduced into a correspondingly dimensioned cylindrical opening in a housing bore. Likewise, it is conceivable that in each case a sliding bearing material layer is applied on both sides on a flat metallic carrier, whereby a sandwich structure is formed. When forming the initially planar shaped plain bearing material, for example, to a plain bearing bush proves to be the improved formability and thermoformability of the plain bearing material produced according to the invention compared to sliding bearing materials of the prior art as a particular advantage.
Je nach Anwendung kann es vorteilhaft sein, die Öffnungen der Maschen des Streckgitters mit einer bestimmten Geometrie auszubilden. So ist es möglich, ein Streckgitter mit trapezförmigen, quadratischen oder runden Maschen zu erzeugen, wobei eine kreisrunde Form besonders bevorzugt wird.ever After application, it may be advantageous, the openings of the mesh of the expanded metal form with a certain geometry. So it is possible to one Expanded metal with trapezoidal, to produce square or round meshes, with a circular one Form is particularly preferred.
Der metallische Träger kann aus unterschiedlichen Werkstoffen gefertigt sein. Insbesondere ist er als Metallblech bestehend aus einem Material der Gruppe Bronze, Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Titan und deren Legierungen ausgebildet. Ebenso eignen sich auch plattierte/beschichtete Trägermaterialien, wie z.B. bronze- oder kupferplattierter Stahl. Als Metallblech weist der metallische Träger bevorzugt eine Dicke von 0,1 –3 mm, vorzugsweise 0,2–2 mm, auf.Of the metallic carriers can be made of different materials. Especially if it is a metal sheet consisting of a material of the group bronze, Steel, stainless steel, aluminum, copper, titanium and their alloys educated. Also suitable are plated / coated support materials, such as. bronze or copper plated steel. As a metal sheet points the metallic carrier is preferred a thickness of 0.1-3 mm, preferably 0.2-2 mm, up.
Das erfindungsgemäß hergestellte Gleitlagermaterial besitzt insbesondere dann gute tribologische Eigenschaften bei gleichzeitig geringem Materialverbrauch, wenn die auf den metallischen Träger durch Beschichten aufgebrachte Gleitwerkstoffschicht vor dem Streckvorgang eine Dicke von 10 μm–1 mm, vorzugsweise 40 μm–0,5 mm, aufweist.The produced according to the invention Sliding bearing material is particularly good tribological Properties with low material consumption, though passing through on the metallic carrier Coating applied sliding material layer before the stretching process a thickness of 10 μm-1 mm, preferably 40 μm-0.5 mm, having.
Als Gleitwerkstoff eignen sich insbesondere Materialien, die einen Kunststoff enthalten oder aus einem Polymer-Compound der Gruppe der Hochtemperatur-Kunststoffe bestehen, wobei der Kunststoff bzw. das Polymer vorzugsweise ein Fluorkunststoff, insbesondere PTFE oder PTFE-Compound, ein Polyethylen, insbesondere ultrahochmolekulares Polyethylen, ein Perflouralkoxy-Polymer, ein Polyimid, ein Polyamidimid, ein Polyether-Etherketon und/oder deren Kombination ist.When Sliding materials are particularly suitable materials that use a plastic contained or made of a polymer compound the group of high-temperature plastics, wherein the plastic or the polymer is preferably a fluoroplastic, in particular PTFE or PTFE compound, a polyethylene, in particular ultra-high molecular weight Polyethylene, a perfluoroalkoxy polymer, a polyimide, a polyamide-imide, a polyether-ether-ketone and / or a combination thereof is.
In
Bezug auf die Maschengeometrie haben experimentelle Untersuchungen
der Anmelderin gezeigt, dass folgende Kombinationen aus Maschenlänge, Maschenbreite
sowie Stegdicke und Stegbreite besonders vorteilhafte Ergebnisse
hinsichtlich der Gleiteigenschaften liefern:
Bei einer groben
Maschenstruktur betragen die Maschenlänge und die Maschenbreite jeweils
0,2–40 mm
sowie die Stegbreite und die Stegdicke jeweils 0,08–15 mm,
bei einer mittleren Maschenstruktur betragen die Maschenlänge und
die Maschenbreite jeweils 1,0–15
mm sowie die Stegbreite und die Stegdicke jeweils 0,2–5 mm und
bei einer feinen Maschenstruktur betragen die Maschenbreite jeweils 1,5–11 mm sowie
die Stegbreite und die Stegdicke jeweils 0,25–2,5 mm.In terms of mesh geometry, Applicant's experimental studies have shown that the following combinations of mesh length, mesh width, and web thickness and web width give particularly advantageous results in terms of slip properties:
In a coarse mesh structure, the mesh length and the mesh width are respectively 0.2-40 mm, and the land width and the land thickness are 0.08-15 mm, respectively, with an average mesh structure, the mesh length and the mesh width are 1.0-15 mm, respectively Web width and the web thickness in each case 0.2-5 mm and with a fine mesh structure, the mesh width in each case 1.5-11 mm and the web width and the web thickness each 0.25 to 2.5 mm.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Gleitlagerlagermaterial anzugeben, welches sich durch besonders gute Gleiteigenschaften sowie eine gegenüber dem Stand der Technik verlängerte Lebensdauer auszeichnet.A Another object of the invention is to provide a plain bearing material specify which is characterized by particularly good sliding properties as well one opposite extended in the prior art Lifespan.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Gleitlagermaterial gemäß einem der Ansprüche 1 bis 17 gelöst. Hinsichtlich der Vorteile des erfindungsgemäßen Gleitlagermaterials wird auf das Vorstehende verwiesen.These Task is according to the invention with a Plain bearing material according to a of claims 1 to 17 solved. With regard to the advantages of the plain bearing material according to the invention is referred to the above.
Der Erfindung liegt weiterhin die Aufgabe zugrunde, eine Verwendung für ein derartiges Gleitlagermaterial anzugeben. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Verwendung eines Gleitlagermaterials nach Anspruch 19 als Gleit- und Verstärkungsmaterial in spritzgegossenen Gleitlagern gelöst. Die mit dem erfindungsgemäßen Gleitlagermaterial ausgerüsteten spritzgegossenen Gleitlager zeichnen sich durch einen verringerten Reibungskoeffizienten sowie durch eine verbesserte Wärmeleitung aus. Ebenso weisen sie ein verbessertes Belastungsverhalten, insbesondere ein verbessertes Stoßbeanspruchungsverhalten auf.Of the Invention is further based on the object, a use for a specify such plain bearing material. This object is achieved by the use of a plain bearing material according to claim 19 as sliding and reinforcing material solved in injection-molded plain bearings. The with the plain bearing material according to the invention equipped injection-molded plain bearings are characterized by a reduced Friction coefficients and improved heat conduction out. Likewise, they have an improved load behavior, in particular an improved impact behavior on.
Die hervorragenden Antihafteigenschaften in Verbindung mit der Gasdurchlässigkeit aufgrund der offenen Struktur des erfindungsgemäßen Gleitlagermaterials qualifizieren es für ein großes Spektrum von Anwendungen. Beispielhaft sei hier die Eignung des. Gleitlagermaterials als Gleitschuh eines Bügeleisens, insbesondere eines Dampfbügeleisens, genannt. Bei dieser Anwendung wird ausgenutzt, dass der Dampf des Dampfbügeleisens problemlos durch die Öffnungen des Gleitlagermaterials hindurchströmen kann. Eine weitere vorteilhafte Verwendung des Gleitlagermaterials besteht im Einsatz als Antihaftfolie zur Auskleidung von Backblechen oder Backblechformen, um eine direkte Berührung der Backwaren mit dem Blech zu verhindern und ein gutes Ablösen der Backwaren nach dem Backen zu gewährleisten.The excellent non-stick properties in connection with the gas permeability due to the open structure of the plain bearing material according to the invention qualify it for a big Range of applications. As an example, the suitability of the. Sliding bearing material as a sliding shoe of an iron, in particular a steam iron, called. In this application is exploited that the steam of the steam iron easily through the openings of the sliding bearing material can flow. Another advantageous Use of the plain bearing material is in use as a non-stick film for lining baking trays or baking tray forms to a direct contact prevent the baked goods with the sheet and good peeling the To ensure baked goods after baking.
Schließlich kann das erfindungsgemäße Gleitlagermaterial auch in wartungsarmen und geschmierten Gleitlagern verwendet werden. Im Falle der wartungsarmen Gleitlager, wobei hierbei unter "wartungsarmen Gleitlagern" solche mit in die Gleitschicht eingebrachten Schmiertaschen und/oder Festschmierstoffeinlagerung verstanden werden, eignet sich das erfindungsgemäße Gleitlagermaterial insbesondere für Lagerstellen mit niedriger Gleitgeschwindigkeit, insbesondere bei oszillierenden oder intermittierenden Bewegungsabläufen, und/oder für Lagerstellen mit hoher spezifischer Belastung, bei denen keine hydrodynamische Schmierung erreicht wird und eine Schmierung mit Fett und Öl nicht möglich ist oder nicht gewünscht wird. Im Falle der geschmierten Lager dienen die Maschenöffnungen als Schmiertaschen zur Aufnahme und Abgabe des Schmiermittels.Finally, the plain bearing material according to the invention can also be used in low-maintenance and lubricated sliding bearings. In the case of the low-maintenance plain bearings, which are understood here by "low-maintenance plain bearings" with introduced into the overlay lubricating pockets and / or solid lubricant storage, slide bearing material according to the invention is particularly suitable for bearings with low sliding speed, especially in oscillating or intermittent movements, and / or for High specific load bearing locations where hydrodynamic lubrication is not achieved and grease and oil lubrication is not possible or desirable. In the case of lubricated bearings, the mesh openings serve as lubrication pockets for receiving and dispensing the Lubricant.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the The following will illustrate the invention with reference to an exemplary embodiments Drawing closer explained. Show it:
Das
Gleitlagermaterial
Erfindungsgemäß wird der
Gleitwerkstoff vor dem Schlitzen und. Strecken des metallischen
Trägers
auf diesen aufgebracht. Entsprechend wird der Schichtverbund, bestehend
aus metallischem Träger und
Gleitschicht und ggf. Haftvermittlerschicht nach der Beschichtung
geschlitzt und gestreckt und erhält so
eine maschenartige Struktur, wobei die Maschenöffnungen
In
der
In
In
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