DE102004012725B4

DE102004012725B4 - Method and device for implementing the method for clearing congestion on multi-lane roads and on highways

Info

Publication number: DE102004012725B4
Application number: DE200410012725
Authority: DE
Inventors: Michael Kantor
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-03-16
Filing date: 2004-03-16
Publication date: 2008-04-10
Anticipated expiration: 2024-03-17
Also published as: DE102004012725A1

Abstract

Verfahren zur Auflösung der Staus im Straßenverkehr durch aktive Beschleunigung in der Übergangsphase vom Stau zur schnellen Fahrt durch Informieren der Verkehrsteilnehmer über die Straßenverkehrslage, bald bevorstehende und/oder sofort beginnende schnelle Fahrt mittels einer in Stromrichtung stromaufwärts nebenan, oder vor der stromabwärtigen Stauflanke sich bewegenden Informationsquelle, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationsquelle von einer, auf der Gegenrichtungsfahrbahn fahrenden Informationseinrichtung (1) gebildet oder auf dieser untergebracht wird.method to the resolution the traffic jams by active acceleration in the transition phase from traffic jam to fast ride by informing the road users about the Road traffic situation, soon imminent and / or immediately commencing fast journey by one upstream in the flow direction next door, or in front of the downstream Stauflanke moving information source, characterized that the information source of one, on the opposite direction roadway traveling information device (1) formed or housed on this becomes.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur Anwendung des Verfahrens zur Auflösung der Staus auf mehrspurigen Straßen und auf Autobahnen.The The invention relates to a method and a device for use the method of resolution the traffic jams on multi-lane roads and on highways.

In vielen Veröffentlichungen wird der gegenwärtige Zustand des Straßenverkehrs und die Möglichkeit der Aufrechterhaltung von Mobilität durch Telematik, als eine einzige Chance der Vermeidung von Krise in Kommunikation, darunter auch das Problem der Vermeidung von Staus im Straßenverkehr vielseitig betrachtet. Praktische Schritte zur Verbesserung der Straßenverkehrslage sind in vielen Patentveröffentlichungen vorgeschlagen.In many publications becomes the present one State of road traffic and the possibility the maintenance of mobility through telematics, as one only chance of avoiding crisis in communication, including also the problem of avoiding traffic congestion versatile. Practical steps to improve the Road traffic are in many patent publications proposed.

In der Offenlegungsschrift DE 101 09 269 A1 ist vorgesehen, auf Autobahnen und Schnellstrassen elektronische Tafeln mit Verkehrsinformation aufstellen.In the published patent application DE 101 09 269 A1 is planned to set up electronic boards with traffic information on motorways and highways.

In der Patentschrift DE 196 47 127 C2 ist ein Verfahren zur automatischen Verkehrsüberwachung mit Staudynamikanalyse offenbart. In Offenlegungsschrift DE 199 09 276 A1 ist eine Aufgabe gelöst, die Fahrer möglichst unmittelbar vor Verkehrsstaus zu warnen und dabei möglichst genau den Ort des Staus bzw. des Stauendes anzugeben.In the patent DE 196 47 127 C2 a method for automatic traffic monitoring with dynamic analysis is disclosed. In disclosure DE 199 09 276 A1 a task is solved, the drivers as directly as possible to warn of traffic congestion and thereby specify as accurately as possible the location of the congestion or the tail end.

Die oben genannte Veröffentlichungen richten sich in die Überwachung, Analyse und die Schätzung des Verkehrszustandes mit der möglichen Beeinflussung des Verkehrs, um seine Verhinderungen zu entschärfen. Sie gelten aber nicht einem schon existierenden Stau und dienen gar nicht den im diesen Stau sich schon befindenden Verkehrsteilnehmern.The above publications are directed at the surveillance, Analysis and the estimate the traffic condition with the possible Influencing traffic to defuse his preventions. she But do not apply to an already existing traffic jam and even serve not the road users already in the traffic jam.

Ein Verfahren zur Verkehrsstörung reduzierenden Beeinflussung des Fahrverhaltens von Fahrzeuge zwecks Auflösung, Reduzierung und Vermeidung von lokalen Verkehrsstörungsstrukturen an effektiven Engstellen ist in der DE 101 01 652 A1 offenbart. Ein anhand von aufgenommenen Verkehrsdaten ermittelter Verkehrsstörungsstruktur erzeugt die entgegenwirkende Fahrzeugsteuerungsinformationen. Sie beinhalten zur entgegenwirkenden, kollektiven Beeinflussung des Fahrverhaltens betroffener Fahrzeuge eine Erhöhung des Fahrzeugabflusses aus dem betroffenen Wegenetzbereich, eine Erhöhung der mittleren Fahrzeuggeschwindigkeit, eine Verringerung des mittleren Fahrzeugabstandes, die Erteilung eines Überholverbots und andere dazu dienende Maßnahmen. Dabei soll die große Mehrheit der Fahrzeuge und der Straßen mit entsprechenden, notwendigen Geräten und Einrichtungen ausgerüstet sein. Das fordert viel Zeit, viel Investitionen und kann nicht ab sofort eingesetzt werden.A method of reducing traffic congestion of vehicles for the purpose of dissolution, reduction and avoidance of local traffic disruption structures at effective bottlenecks is disclosed in US Pat DE 101 01 652 A1 disclosed. A traffic disturbance structure determined on the basis of recorded traffic data generates the counteracting vehicle control information. They include for the counteracting, collective influence on the behavior of affected vehicles an increase in vehicle outflow from the affected road network area, an increase in the average vehicle speed, a reduction in the average vehicle spacing, the issue of a passing ban and other measures to serve. The vast majority of vehicles and roads should be equipped with the necessary equipment and facilities. This requires a lot of time, a lot of investment and can not be used immediately.

Von DE 21 30 524 A ist ein Verkehrskommandogerät bekannt. Es ist ein Polizeifahrzeug oder anderes Unfallfahrzeug, die mit Mitteln und Einrichtungen ausgestattet werden, mit denen ankommenden Verkehrsteilnehmer ein bestimmtes Kommando oder eine Anweisung gegeben werden kann, und benutzt für die Durchfahrt freie Gasse, die für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeuge gebildet werden muss. Das ist bei einem großen Stau nicht immer möglich oder wenigstens leicht.From DE 21 30 524 A is a traffic command device known. It is a police vehicle or other accident vehicle that is equipped with means and facilities that can be given a certain command or instruction to the arriving road users, and uses for the passage free lane, which must be formed for the passage of police and auxiliary vehicles , This is not always possible with a large traffic jam or at least light.

In der nicht vorveröffentlichten Patentanmeldung "Verfahren und damit arbeitende Einrichtungen zur Auflösung der Staus" nach Aktenzeichen 103 58 453.6, inzwischen als DE 103 58 453 A1 veröffentlicht, wird dieses Hindernis dadurch entfernt, dass für die Bildung der Übergangsphase vom Stau zur schnellen Fahrt die Informationseinrichtung für die Durchfahrt die ganze Breite eines Fahrtstreifens der verstopften Strasse benutzen kann. Sie fährt meistens auf dem linken Fahrstreifen der Bahn in Stromrichtung stromaufwärts, nebenan der stromabwärtigen Stauflanke und lässt die entgegenfahrende Fahrzeuge ungehindert sich zu passieren. In der Weiterentwicklung des Verfahrens wird der von einem Stau ausfahrende Verkehrsstrom entweder durchs Portal der Informationseinrichtung, oder über eine der Informationseinrichtung gehörigen Plattform durchfahren.In the non-prepublished patent application "method and thus operating facilities for the resolution of congestion" after file number 103 58 453.6, now as DE 103 58 453 A1 Published, this obstacle is removed by the fact that for the formation of the transition phase from congestion to fast travel, the information device for the passage can use the entire width of a road block of congested road. It usually drives upstream on the left lane of the lane upstream of the downstream luff and allows the oncoming vehicles to pass unimpeded. In the further development of the method, the traffic flow exiting from a traffic jam is traversed either through the portal of the information device or via a platform belonging to the information device.

Die zwei letzten Vorschläge sehen dennoch die Benutzung der durch einen Stau verstopften Fahrbahn vor.The two last suggestions nevertheless see the use of the clogged by a traffic jam in front.

Aus der Offenlegungsschrift DE 101 01 652 A1 ist ein Verfahren zur Auflösung der Staus im Straßenverkehr an effektiven Engstellen und/oder verkehrsgeregelten Netzknoten eines Verkehrsnetzes bekannt, bei dem zunächst der aktuelle Verkehrszustand ermittelt wird. Wird dabei festgestellt, dass auf Grund der Verkehrsentwicklung eine Verkehrsstörung (Stau) entstehen könnte, werden geeignete Vorkehrungen getroffen, diese Verkehrsstörung an effektiven Engstellen oder verkehrsgeregelten Netzknoten zu verhindern. Diese Vorkehrungen bestehen darin, den Fahrzeugführern konkrete Verhaltensinformationen zur Steuerung ihrer Fahrzeuge zu geben, die vorausschauend zur Vermeidung der Verkehrsstörung beitragen. Andere Maßnahmen sollen dazu dienen, einen bereits entstandenen Stau schnell aufzulösen. Die Informationen werden durch Messfahrzeuge und beweglich, streckenseitig fest angeordnete Detektoren oder Ferndetektoren, wie Flugzeuge oder Satelliten gewonnen und an eine elektronische Auswerteeinheit weitergeleitet. Von dieser elektronischen Auswerteeinheit werden dann Befehle an Informationseinrichtungen geleitet, die den Fahrzeugführern Anweisungen an ein kollektives, einer Verkehrsstörung entgegen wirkendes Fahrverhalten geben. Die Anwendung eines solchen Verfahrens ist kompliziert und erfordert einen hohen technischen Aufwand.From the publication DE 101 01 652 A1 a method for the resolution of congestion in road traffic at effective bottlenecks and / or traffic-regulated network nodes of a traffic network is known, in which initially the current traffic condition is determined. If it is found that traffic disruption (congestion) could occur due to the traffic development, suitable precautions are taken to prevent this traffic disruption at effective bottlenecks or traffic-regulated network nodes. These precautions are to give vehicle drivers concrete behavioral information to control their vehicles, which proactively help prevent the traffic congestion. Other measures should serve to quickly dissolve an already created traffic jam. The information is obtained by measuring vehicles and movable, trackside fixed detectors or remote detectors, such as aircraft or satellites and forwarded to an electronic evaluation unit. From this electronic evaluation unit commands are then sent to information devices that give instructions to the drivers to a collective, a traffic jam counteracting driving behavior. The application of such a method is complicated and requires a high technical effort.

Weiterhin ist aus der Patentschrift DE 43 26 744 C1 der Einsatz von Fahrzeugen bekannt, die als Staumelder mit einer Leuchtzifferanzeige ausgerüstet sind, die sich zwischen dem Rückspiegel und der Frontscheibe befindet. Entsteht ein Stau auf der Gegenfahrbahn, schaltet der Fahrzeugführer die Staumeldeeinrichtung an seinem Fahrzeug ein und informiert mit Hilfe einer Leuchtziffernanzeige die Führer der entgegen kommenden Fahrzeuge über den entstandenen Verkehrsstau und über die Staulänge. Zur Umsetzung dieser Erfindung in die Praxis ist es erforderlich, genügend Kraftfahrzeuge mit solchen Anzeigeeinrichtungen auszurüsten.Furthermore, from the patent DE 43 26 744 C1 the use of vehicles are known, which are equipped as a traffic jam with a luminescent display, which is located between the rearview mirror and the windscreen. If a traffic jam occurs in the oncoming lane, the vehicle driver switches on the traffic jam detection device on his vehicle and informs the drivers of the oncoming vehicles about the resulting traffic jam and the traffic jam length with the aid of a luminescent numerical display. To put this invention into practice, it is necessary to equip enough motor vehicles with such display devices.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Möglichkeiten der Auflösung der Staus zu erweitern und ein Verfahren und eine Einrichtung vorzuschlagen, die ohne lange Vorbereitungen eingesetzt werden kann und keine große Investitionen fordert.Of the Invention is based on the object, the possibilities of the resolution of Expand congestion and propose a procedure and which can be used without long preparations and no big investments calls.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Bei diesem Verfahren werden solche vielfachen Fälle berücksichtigt, wenn eine Straße, die in jeder Richtung nicht weniger als zwei Fahrstreifen hat, nur in einer Richtung durch einen Stau gesperrt ist, und im baulichen Verhältnis so ausgebildet ist, dass nur ein Mittelstreifen, in dem sich keine hohen Hindernisse befinden, beide Gegenrichtungen trennt. Erfindungsgemäß befindet sich die Informationseinrichtung außerhalb dieser verstopfen Straße. Sie fährt auf der linken Fahrspur der Fahrbahn in Gegenrichtung und sendet die notwendige Information über den Mittelstreifen zu den Fahrzeugen, die sich auf der durch einen Stau verstopften Fahrbahn befinden.According to the invention this Problem solved by a method having the features of claim 1. at This procedure takes account of such multiple cases when a road is being used in each direction has not less than two lanes, only in one direction is blocked by a traffic jam, and in the structural relationship so is formed that only a median strip, in which no high obstacles are located, separating both opposite directions. According to the invention the information device outside this clogged street. she opens the left lane of the lane in the opposite direction and sends the necessary information about the median strip to the vehicles, which are on by a Congestion congested roadway are located.

Nach einer Weiterbildung des Verfahrens nach Anspruch 2 werden den Fahrzeugführern auf der Fahrbahn des bevorstehenden oder bereits aufgetretenen Staus gut sichtbare Informationen angezeigt.To a development of the method according to claim 2, the drivers on the Lane of the upcoming or already occurred congestion well visible information is displayed.

Im Anspruch 3 werden bevorzugte dampfförmige Stoffe zur Zeichenbildung durch die Informationsquellen genannt.in the Claim 3 are preferred vaporous substances for character formation called by the sources of information.

Bei einem nach Anspruch 4 weitergebildeten Verfahren werden für die Informationsquellen einzelne und/oder mehrere fliegende und/oder schwebende gut sichtbare Objekte oder Teilchen verwendet.at a further developed according to claim 4 method are for the sources of information single and / or multiple flying and / or hovering highly visible Objects or particles used.

Die Einrichtung zur Auflösung der Staus nach Anspruch 5 besteht aus einem gleislosen Kraftfahrzeug, das zur Aufnahme einer externen Informationsquelle mit einem Ausleger ausgestattet wird.The Device for resolution the jam according to claim 5 consists of a trackless motor vehicle, to receive an external source of information with a boom is equipped.

Die Einrichtung zur Auflösung der Staus nach Anspruch 6, stellt ein gleisloses Kraftfahrzeug dar, das mit Informationsquellen für die Erzeugung der Information nach Ansprüche 1 bis 4 ausgerüstet wird.The Device for resolution the jam according to claim 6, represents a trackless motor vehicle, that with sources of information for the generation of information according to claims 1 to 4 is equipped.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Hierbei zeigen: advantageous embodiments The invention is illustrated in the drawings and will be described below described. Hereby show:

1 eine perspektivische Ansicht einer durch einen Stau in einer Richtung verstopften Straße mit einer auf der in der Gegenrichtung freien Fahrbahn fahrenden Informationseinrichtung in einer schematischen Darstellung zur beschleunigten Auflösung eines Staues, 1 3 is a perspective view of a road congested by a traffic jam in one direction with an information device traveling on the roadway which is free in the opposite direction, in a schematic representation for the accelerated dissolution of a traffic jam;

2 – dieselbe Ansicht mit bedingter Darstellung einer vor dem Stauanfang gebildeten Informationsquelle, 2 The same view with conditional representation of an information source formed before the traffic jam start,

3 ein Beispiel der Stauauflösung per Informationseinrichtung mit einem Ausleger und 3 an example of the jam resolution by information device with a boom and

4 dasselbe Bild, bei dem jedoch der Ausleger so abgewinkelt ist, dass er hohe Hindernisse auf dem Mittelstreifen überragt. 4 The same picture, however, in which the boom is angled so that it surmounted high obstacles on the median strip.

In 1 wird eine schematische perspektivische Darstellung eines Streckenabschnitts einer durch einen Stau verstopften Fahrbahn mit einer Informationseinrichtung 1 gezeigt. Sie stellt ein gleisloses Kraftfahrzeug dar, das für Sendung der notwendigen Signale für die Ankündigung der Vorbereitungs- und Übergangsbereiche 2 bis 5 ausgestattet wird. Es verlagert sich auf dem linken in Fahrtrichtung Fahrspur der Gegenrichtungsfahrbahn und sendet entsprechende Informationen auf die im Stau sich befindende Verkehrsteilnehmer: im Bereich "Auf die Plätze!" (durch Ziffer 2 bezeichnet) werden die Fahrer über den Stauanfang und bald bevorstehende schnelle Fahrt gewarnt, im Bereich 3 – "Fertig!" wird dem Fahrer mitgeteilt, dass nur noch wenige Sekunden bis zur schnellen Fahrt vorhanden sind, er soll schon alle Vorbereitungen treffen und dann im Bereich 4 – "Los!" bekommt er notwendige Anweisung (Erlaubnis) für die schnelle Fahrt (Bereich 5).In 1 is a schematic perspective view of a section of a clogged road through a traffic jam with an information device 1 shown. It represents a trackless motor vehicle that is responsible for broadcasting the necessary signals for announcing the preparation and transition areas 2 to 5 is equipped. It shifts on the left in the direction of the lane of the counter-directional lane and sends corresponding information to the road users in the traffic jam: in the "On the squares!" (by numeral 2 the drivers are warned about the traffic jam start and soon imminent fast ride in the area 3 - "Finished!" the driver is informed that only a few seconds are left until the fast ride, he should already make all the preparations and then in the area 4 - "Come on!" he gets necessary instruction (permit) for the fast ride (area 5 ).

In 2 ist rein schematisch ein Beispiel möglicher Anordnung der vor dem Stauanfang untergebrachten Informationsquelle dargestellt. Selbst dieser Begriff der Informationsquelle ist ein rein bedingter und bedeutet eigentlich ein sichtbares Zeichen, das gegenüberliend der Straße von der Informationseinrichtung 1 erzeugt oder angezeigt wird sich und zusammen mit dieser verlagert. Von der grundsätzlichen Ausführung her kann die Informationseinrichtung 1 mit ihrer Informationsquelle eine starre oder eine veränderbare Konstruktion sein.In 2 is shown purely schematically an example of possible arrangement of housed before the traffic jam information source. Even this concept of the source of information is a purely conditional and actually means a visible sign, opposite the road from the information device 1 is generated or displayed and relocated together with this. From the basic embodiment ago, the information device 1 be a rigid or changeable construction with their source of information.

Im ersten Fall wird das beispielsweise ein der Informationseinrichtung 7 (3) zugehöriger Ausleger 8, der mit allen notwendigen für die Erfüllung seiner Funktion mit Empfang- und Sendeeinrichtungen ausgerüstet ist, und beim Einsatz in die Arbeitslage, d.h. über den Mittelstreifen und teilweise über die verstopfte Straße auf die für die Durchfahrt von Personenkraftwagen notwendige Höhe aufgestellt wird. In diesem Beispiel besteht der Ausleger 8 aus drei Teilen. Die teleskopierbaren Teile 8.2 und 8.3 (4) sind durch Hebel 8.1 und Scharniere am Fahrzeug 7 so befestigt, dass sie immer eine horizontale Lage einnehmen. In 4 wird gezeigt, wie das Fahrzeug 7 mit seinem Ausleger 8 die hohen Hindernisse 9 auf dem Mittelstreifen überragt. Dabei wird die teleskopierbare Konstruktion 8.2–8.3 durch das Schwenken des Hebels 8.1 nach oben angehoben. Nach der Beendigung des Einsatzes wird der Ausleger 8 wieder in die Ausgangslage gebracht, so dass das Fahrzeug 7 wieder einen für den öffentlichen Straßenverkehr zulässigen Querschnitt aufweist.In the first case, this becomes, for example, one of the information devices 7 ( 3 ) associated boom 8th , with all the necessary for the fulfillment of its function with receiving and transmitting equipment is equipped, and when used in the working position, that is placed on the median strip and partly on the clogged road on the necessary for the passage of cars height. In this example, there is the boom 8th from three parts. The telescopic parts 8.2 and 8.3 ( 4 ) are by lever 8.1 and hinges on the vehicle 7 so attached that they always occupy a horizontal position. In 4 is shown as the vehicle 7 with his jib 8th the high obstacles 9 surmounted on the median strip. This is the telescopic construction 8.2 - 8.3 by pivoting the lever 8.1 raised to the top. After completion of the mission, the boom becomes 8th brought back to the starting position, leaving the vehicle 7 again has a cross-section permissible for public roads.

Ansonsten kann die Information ein jeweils sichtbares, vor dem Stau erzeugtes Nebel-, und/oder Rauch-, und/oder Staubstoffsignal sein, das von für allen im Stauanfang und im bestimmten Abstand von ihm sich befindenden Fahrzeuge gut erkennbar ist. Solche Erscheinungen sind als Mittel für Erreichung der Bühneneffekte bekannt und werden z.B. im Buch von Michael Ebner, Lichttechnik für Bühne und Disco, Elektor – Verlag, Aachen, 1992, Seite 39, Kapitel 2.3.3. beschrieben. Die künstlichen Nebel, Rauch und Staub können auch für die Erzeugung der sichtbaren Bildung von Signalen auf der Straße benutzt werden. Neben dem im Buch erwähnten Trockeneis (gefrorenes Kohlendioxid) können für Formierung des Nebels z.B. auch fein versprühte Flüssigkeit (Wasser oder flüssiger Stickstoff), oder gerade der gesättigte Wasserdampf verwendet werden. Rauch (Rauchwolken, Rauchzeichen) und Staub, auch Wasser- und Eisstaub werden in bekannter Weise erzeugt. Die Berücksichtigung der Witterung, die genau dosierte Menge, die genau errechnete Geschwindigkeit, und der Kraft des Ausstoßes ermöglichen, diese Signalstoffe gezielt auszustoßen. Abhängig von den Witterungsverhältnissen ist auch möglich, diese stofflichen Bestandteile zu färben oder farbig zu beleuchten.Otherwise The information can be a visible, generated before the traffic jam Mist, and / or smoke, and / or Staubstoffsignal be that of for everyone at the beginning of the jam and at a certain distance from it Vehicles are easily recognizable. Such phenomena are as means for attaining the scenic effects are known and are e.g. in the book by Michael Ebner, Lichttechnik for stage and Disco, Elektor - Publisher, Aachen, 1992, page 39, chapter 2.3.3. described. The artificial ones Mist, smoke and dust can also for the generation of visible formation of signals on the road can be used. In addition to the one mentioned in the book Dry ice (frozen carbon dioxide) can be used to form the mist, e.g. also sprayed fine Liquid (water or more fluid Nitrogen), or just the saturated one Water vapor can be used. Smoke (clouds of smoke, smoke) and dust, water and ice dust are produced in a known manner. The consideration the weather, the precisely metered quantity, the precisely calculated speed, and the power of the ejection enable, deliberately eject these signal substances. Depending on the weather conditions is possible, too, to color or illuminate these constituents.

Es können nach Anspruch 4 auch verschiedene pyrotechnische Mittel wie z.B. Feuerwerksraketen verwendet werden. Diese können in bestimmten Intervallen aktiviert werden und dienen dann gleichzeitig als Signal zur schnellen Fahrt für jeweilige Fahrzeuge.It can according to claim 4 also different pyrotechnic means such. Fireworks are used. These can be given at certain intervals be activated and then serve as a signal for fast Drive for respective vehicles.

Die nach den Ansprüchen 3 und 4 erzeugten Signale dürfen die Bedingungen der Straßenverkehrssicherheit durch eine Einschränkung der Sichtverhältnisse nicht verschlechtern.The according to the claims 3 and 4 signals generated the conditions of road safety by a restriction the visibility do not worsen.

Claims

A method for the resolution of congestion in traffic by active acceleration in the transition phase from congestion to fast driving by informing the road users about the traffic situation, soon upcoming and / or immediately starting fast drive by upstream in the flow direction next door, or moving upstream of the upstream traffic jam information source , characterized in that the information source is driven by an information device (2) traveling in the opposite direction ( 1 ) is formed or housed on this.

Method according to claim 1, characterized in that that by means of the information source on the drivers the lane of the upcoming or already occurring traffic jam clearly visible information is displayed.

Process according to claims 1 and 2, characterized that the source of information is a smoke, and / or smoke, and / or Dust is generated.

Process according to claims 1 and 2, characterized that for the source of information individual and / or multiple flying and / or pending Objects or particles are used.

Device for dissolving traffic jams for the application of the method according to claims 1 to 4, which is taken up by a trackless motor vehicle, characterized in that the motor vehicle is equipped with a movable boom and this jib means ( 1 ) to play the information.

Device for the resolution of the congestion, consisting of a trackless motor vehicle, characterized in that it with funds for the generation of the information according to claims 1 to 4 is equipped.