DE102004010232A1 - Connecting element for connecting of exhaust pipe to exhaust gas turbocharger has spring for elastic pretensioning of connecting element in relation to bend - Google Patents

Connecting element for connecting of exhaust pipe to exhaust gas turbocharger has spring for elastic pretensioning of connecting element in relation to bend Download PDF

Info

Publication number
DE102004010232A1
DE102004010232A1 DE200410010232 DE102004010232A DE102004010232A1 DE 102004010232 A1 DE102004010232 A1 DE 102004010232A1 DE 200410010232 DE200410010232 DE 200410010232 DE 102004010232 A DE102004010232 A DE 102004010232A DE 102004010232 A1 DE102004010232 A1 DE 102004010232A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flange
connection element
connecting element
screws
manifold
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE200410010232
Other languages
German (de)
Other versions
DE102004010232B4 (en
Inventor
Christian Dipl.-Ing. Brunner
Georg Dipl.-Ing. Ruetz
Christopher Dipl.-Ing. Hecker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rolls Royce Solutions GmbH
Original Assignee
MTU Friedrichshafen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MTU Friedrichshafen GmbH filed Critical MTU Friedrichshafen GmbH
Priority to DE200410010232 priority Critical patent/DE102004010232B4/en
Publication of DE102004010232A1 publication Critical patent/DE102004010232A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102004010232B4 publication Critical patent/DE102004010232B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F01N13/1811Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L51/00Expansion-compensation arrangements for pipe-lines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

The connecting element (1) for the connecting of an exhaust pipe (2) to an exhaust gas turbocharger (3) has a bend (4) which is axially movable on the exhaust pipe. The connecting element lies upon a flange (5) of the bend and compensates for a lateral offset between the turbocharger and the bend. The connecting element has a spring (6) for the elastic pretensioning of the connecting element in relation to the bend. The connecting element has screws (7) for the fixing of the connecting element to the flange and the spring geometry defines the pretensioning force.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verbindungs-Element zum Verbinden eines Abgasrohrs an einem Abgasturbolader mit einem Krümmer nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The The invention relates to a connection element for connecting an exhaust pipe on an exhaust gas turbocharger with a manifold according to the preamble of Claim 1.

Aus der nicht vorveröffentlichten deutschen Patentanmeldung mit dem amtlichen Aktenzeichen DE 102 48 710.3 ist ein Verbindungs-Element zum Verbinden eines ersten mit einem zweiten Rohr bekannt, welche von Heißgas durchströmt werden. Ein lateraler Versatz der beiden Rohre zueinander wird durch das Verbindungs-Element ausgeglichen. Als wesentliche Bauteile umfasst das Verbindungs-Element einen Dichtring und einen ersten Ring. Der Dichtring ist axial verschieblich auf dem ersten Rohr angeordnet. Der erste Ring umgreift den Dichtring und liegt an einem Flansch des zweiten Rohrs an. Der Dichtring kann sich in radialer Richtung innerhalb der u-förmigen Kontur des ersten Rings bewegen. Über ein V-Band wird das Verbindungs-Element am Flansch des zweiten Rohrs fixiert.From the not previously published German patent application with the official file number DE 102 48 710.3 For example, a connection element for connecting a first pipe to a second pipe is known, through which hot gas flows. A lateral offset of the two tubes to each other is compensated by the connecting element. As essential components, the connecting element comprises a sealing ring and a first ring. The sealing ring is arranged axially displaceably on the first tube. The first ring engages around the sealing ring and abuts against a flange of the second tube. The sealing ring can move in the radial direction within the U-shaped contour of the first ring. Via a V-band, the connecting element is fixed to the flange of the second tube.

Die Verbindungsstelle Abgasturbolader/Krümmer ist wegen des Temperatur-Unterschieds der beiden Bauteile kritisch. Für die Anwendung des Verbindungs-Elements ist daher ein großes Spiel zwischen dem Dichtring und dem umgebenden ersten Ring zwingend erforderlich. Ein großes Spiel bewirkt jedoch eine geringere Dichtheit der Anordnung. Ebenfalls kritisch sind Schmutzablagerungen innerhalb der u-förmigen Kontur des ersten Rings, da hierdurch Funktionsstörungen auftreten können.The Junction turbocharger / manifold is because of the temperature difference the two components critical. For the application of the connection element is therefore a big game between the sealing ring and the surrounding first ring mandatory. A big However, clearance causes a lower tightness of the arrangement. Also Critical are dirt deposits within the U-shaped contour of the first ring, as this may cause malfunctions.

Aufgabe der Erfindung ist es ein Verbindungs-Element zu entwerfen, welches unempfindlicher gegen Schmutz sowie Wärmedehnungen ist und einen lateralen sowie axialen Versatz zwischen dem Abgasturbolader und dem Krümmer ausgleicht.task The invention is to design a connection element which Insensitive to dirt and thermal expansion is and one lateral and axial offset between the exhaust gas turbocharger and the manifold balances.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die Ausgestaltungen hierzu sind in den Unteransprüchen dargestellt.The The object is solved by the features of claim 1. The Embodiments for this purpose are shown in the subclaims.

Die Erfindung schlägt ein Verbindungs-Element vor, welches eine Feder zum elastischen Vorspannen des Verbindungs-Elements gegenüber dem Krümmer aufweist. Die Vorspannkraft, mit welcher das Verbindungs-Element am Flansch des Krümmers anliegt, wird über die Feder-Geometrie definiert. Zum radialen Fixieren des Verbindungs-Elements werden Schrauben verwendet. Das Verbindungs-Element der Erfindung unterscheidet sich zum Stand der Technik dadurch, dass über die Feder das Verbindungs-Element selbstnachstellend ist und die Wärmeverzüge ausgeglichen werden.The Invention proposes a connecting element, which is a spring to the elastic Preloading the connection element across from the manifold having. The preload force with which the connection element at the flange of the manifold is applied, is over defines the spring geometry. For radially fixing the connection element screws are used. The connection element of the invention differs from the prior art in that over the Spring is the connecting element selbstnachstellend and compensated for the heat distortion become.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung bestehen darin, dass durch die Verwendung von Standard-Bauteilen das Verbindungs-Element kostengünstig ist. Der Austausch von Verschleißteilen ist einfach.One Another advantage of the invention is that through the use of standard components, the connection element is inexpensive. The replacement of wearing parts is simple.

In einer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Schrauben in Gewinde des Krümmer-Flanschs eingreifen und mittels der Schrauben, die Feder und einen Zwischenring an einer ersten Fläche des Flanschs in axialer Richtung fixieren. In einer alternativen Ausführungsform hierzu ist vorgesehen, dass die Schrauben mit Durchgangsbohrungen im Krümmer-Flansch korrespondieren und die Schrauben über einen Ring den Zwischenring auf die erste Fläche des Flanschs fixieren. Bei dieser Ausführungsform ist die Feder auf einer der ersten Fläche des Flanschs gegenüberliegenden zweiten Fläche angeordnet. Über die Schrauben-Mutter-Verbindung wird eine entsprechende Vorspannkraft eingestellt.In An embodiment of the invention, it is provided that the screws in thread of the manifold flange engage and by means of the screws, the spring and an intermediate ring on a first surface fix the flange in the axial direction. In an alternative embodiment For this purpose, it is provided that the screws with through holes in the manifold flange Correspond and the screws via a ring the intermediate ring on the first surface fix the flange. In this embodiment, the spring is on one of the first surface the flange opposite second area arranged. about the bolt-nut connection becomes a corresponding preload force set.

In den Zeichnungen sind die bevorzugten Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigen:In The drawings show the preferred embodiments. Show it:

1 ein Verbindungs-Element, perspektivisch (erste Ausführungsform); 1 a connection element, in perspective (first embodiment);

2 ein Verbindungs-Element, perspektivisch (zweite Ausführungsform). 2 a connection element, perspective (second embodiment).

In 1 ist das Verbindungs-Element 1 in einer ersten Ausführungsform dargestellt. Dieses verbindet ein Abgasrohr 2 eines Abgasturboladers 3 mit einem Krümmer 4, z. B. einem Hosenrohr. Das Abgasrohr 2 und der Krümmer 4 werden vom Abgas durchströmt. Der Temperatur-Unterschied zwischen diesen beiden Bauteilen kann in der Praxis bis zu 100°C betragen. Das Verbindungs-Element 1 umfasst Schrauben 7, eine Feder 6, einen Zwischenring 8 und eine Sickendichtung 9. Die Feder 6 ist bei dieser Ausführungsform als Blattfeder ausgeführt. Im Zwischenring 8 ist ein Lamellenring 10 zur axialen Abdichtung integriert. Anstelle des Lamellenrings 10 kann auch ein Kolbenring verwendet werden. Die Schrauben 7 greifen in Gewinde 11 ein, welche in einem Flansch 5 des Krümmers 4 angeordnet sind. Über ein V-Band 17 ist das Abgasrohr 2 lösbar mit dem Gehäuse des Abgasturboladers 3 verbunden.In 1 is the connection element 1 shown in a first embodiment. This connects an exhaust pipe 2 an exhaust gas turbocharger 3 with a manifold 4 , z. B. a riser. The exhaust pipe 2 and the manifold 4 the exhaust gas flows through it. The temperature difference between these two components can be up to 100 ° C in practice. The connection element 1 includes screws 7 , a feather 6 , an intermediate ring 8th and a bead seal 9 , The feather 6 is executed in this embodiment as a leaf spring. In the intermediate ring 8th is a lamellar ring 10 integrated for axial sealing. Instead of the lamellar ring 10 also a piston ring can be used. The screws 7 grab threads 11 one which is in a flange 5 of the elbow 4 are arranged. About a V band 17 is the exhaust pipe 2 detachable with the housing of the exhaust gas turbocharger 3 connected.

Das Verbindungs-Element 1 besitzt folgende Funktionalität:
Das Verbindungs-Element 1 ist axial verschieblich auf dem Abgasrohr 2 angeordnet. Die axiale Verschieblichkeit ist in 1 mit Pfeilen A gekennzeichnet. Die Schrauben 7 üben über die Feder 6 eine in axialer Richtung wirkende Vorspannkraft auf den Zwischenring 8 und die Sickendichtung 9 aus. Über die Schrauben 7 wird das Verbindungs-Element 1 fixiert. Die Vorspannkraft, mit der das Verbindungs-Element 1 an einer ersten Fläche 12 des Flanschs 5 anliegt, wird über die Feder-Geometrie eingestellt. Das Verbindungs-Element 1 bildet mit dem Flansch 5 einen Pressverband. Der Zwischenring 8 ist innerhalb dieser Anordnung in radialer Richtung verschieblich, siehe Pfeile B. Auf Grund der axialen und radialen Verschieblichkeit kann das Verbindungs-Element 1 einen lateralen und axialen Versatz zwischen dem Abgasturbolader 3 und Krümmer 4 ausgleichen. Das Verbindungs-Element 1 ist durch die Feder 6 selbstnachstellend. Die Wärmeverzüge zwischen dem Abgasrohr 2 und dem Krümmer 4 haben keinen Einfluss auf die Funktion, d. h. Dichtheit und Bewegungen. Zudem erhöht die Feder 6 die Funktionssicherheit der Anordnung auch bei widrigen Umgebungsbedingungen.
The connection element 1 has the following functionality:
The connection element 1 is axially displaceable on the exhaust pipe 2 arranged. The axial displaceability is in 1 marked with arrows A. The screws 7 practice over the spring 6 one in axial direction acting biasing force on the intermediate ring 8th and the bead seal 9 out. About the screws 7 becomes the connection element 1 fixed. The preload force with which the connection element 1 on a first surface 12 of the flange 5 is applied, is adjusted via the spring geometry. The connection element 1 forms with the flange 5 a press federation. The intermediate ring 8th is displaceable in the radial direction within this arrangement, see arrows B. Due to the axial and radial displaceability, the connecting element 1 a lateral and axial offset between the exhaust gas turbocharger 3 and manifold 4 compensate. The connection element 1 is through the spring 6 self-adjusting. The heat distortion between the exhaust pipe 2 and the manifold 4 have no influence on the function, ie tightness and movements. In addition, the spring increases 6 the reliability of the arrangement even in adverse environmental conditions.

Die 2 zeigt das Verbindungs-Element 1 in einer weiteren Ausführungsform. Bei dieser Ausführungsform sind am Flansch 5 Durchgangsbohrungen 14 vorgesehen. Über die Schrauben 7 und einem Ring 15 kommt der Zwischenring 8 mit der Sickendichtung 9 an der ersten Fläche 12 des Flanschs 5 zur Anlage. Im Unterschied zur Darstellung der 1 befindet sich die Feder 6 auf der Rückseite des Flanschs 5. Die Feder 6 kommt somit an einer zweiten Fläche 13, welche der ersten Fläche 12 abgewandt ist, zur Anlage. Die elastische Vorspannung des Verbindungs-Elements 1 wird bei dieser Ausführungsform durch die Verbindungsstelle Muttern 16, Schrauben 7 und Federn 6 erzielt. Die Funktionalität dieser Ausführung entspricht der Ausführung nach 1, sodass das dort Gesagte gilt.The 2 shows the connection element 1 in a further embodiment. In this embodiment, the flange 5 Through holes 14 intended. About the screws 7 and a ring 15 comes the intermediate ring 8th with the bead seal 9 on the first surface 12 of the flange 5 to the plant. In contrast to the representation of the 1 is the spring 6 on the back of the flange 5 , The feather 6 thus comes on a second surface 13 , which is the first surface 12 turned away to the plant. The elastic bias of the connection element 1 is in this embodiment through the junction nuts 16 , Screws 7 and feathers 6 achieved. The functionality of this version corresponds to the execution 1 so that what is said there applies.

Aus der Beschreibung ergeben sich für das Verbindungs-Element gemäß der Erfindung folgende Vorteile:

  • – eine kurze axiale Bauweise;
  • – einfache Herstellung durch die Verwendung von Standard-Bauteilen;
  • – die Ausführung ist für Anwendungen im Abgasbereich weitgehend technisch dicht;
  • – mögliche Verschleißteile sind einfach auszutauschen;
  • – sichere Funktionalität auch unter rauhen Umgebungsbedingungen;
  • – zur Erhöhung der Dichtheit kann eine weitere Dichtung vorgesehen werden.
From the description, the following advantages result for the connection element according to the invention:
  • - a short axial construction;
  • - easy production through the use of standard components;
  • - The design is largely technically tight for applications in the exhaust area;
  • - possible wearing parts are easy to replace;
  • - safe functionality even under harsh environmental conditions;
  • - To increase the tightness, a further seal can be provided.

11
Verbindungs-ElementConnecting element
22
Abgasrohrexhaust pipe
33
Abgasturboladerturbocharger
44
Krümmerelbow
55
Flanschflange
66
Federfeather
77
Schraubenscrew
88th
Zwischenringintermediate ring
99
SickendichtungSick seal
1010
Lamellenringlamellar ring
1111
Gewindethread
1212
erste Flächefirst area
1313
zweite Flächesecond area
1414
DurchgangsbohrungThrough Hole
1515
Ringring
1616
Muttermother
1717
V-BandV-band

Claims (7)

Verbindungs-Element (1) zum Verbinden eines Abgasrohrs (2) an einem Abgasturbolader (3) mit einem Krümmer (4), welches axial verschieblich auf dem Abgasrohr (2) angeordnet ist, an einem Flansch (5) des Krümmers (4) anliegt und einen lateralen Versatz zwischen dem Abgasturbolader (3) und dem Krümmer (4) ausgleicht, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungs-Element (1) eine Feder (6) zum elastischen Vorspannen des Verbindungs-Elements (1) gegenüber dem Krümmer (4) aufweist.Connection element ( 1 ) for connecting an exhaust pipe ( 2 ) on an exhaust gas turbocharger ( 3 ) with a manifold ( 4 ), which axially displaceable on the exhaust pipe ( 2 ) is arranged on a flange ( 5 ) of the manifold ( 4 ) and a lateral offset between the exhaust gas turbocharger ( 3 ) and the manifold ( 4 ), characterized in that the connection element ( 1 ) a feather ( 6 ) for resiliently biasing the connection element ( 1 ) opposite the manifold ( 4 ) having. Verbindungs-Element (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungs-Element (1) Schrauben (7) zum Fixieren des Verbindungs-Elements (1) am Flansch (5) des Krümmers (4) aufweist und die Feder-Geometrie die Vorspannkraft definiert.Connection element ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the connecting element ( 1 ) Screws ( 7 ) for fixing the connection element ( 1 ) on the flange ( 5 ) of the manifold ( 4 ) and the spring geometry defines the biasing force. Verbindungs-Element (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungs-Element (1) einen Zwischenring (8) umfasst, welcher an einer ersten Fläche (12) des Flanschs (5) anliegt.Connection element ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the connecting element ( 1 ) an intermediate ring ( 8th ), which on a first surface ( 12 ) of the flange ( 5 ) is present. Verbindungs-Element (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenring (8) einen Lamellenring (10) zur axialen Abdichtung aufweist.Connection element ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the intermediate ring ( 8th ) a lamellar ring ( 10 ) for axial sealing. Verbindungs-Element (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Zwischenring (8) und der ersten Fläche (12) des Flanschs (5) eine Sickendichtung (9) angeordnet ist.Connection element ( 1 ) according to claim 3 or 4, characterized in that between the intermediate ring ( 8th ) and the first surface ( 12 ) of the flange ( 5 ) a bead seal ( 9 ) is arranged. Verbindungs-Element (1) nach einem der vorausgegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schrauben (7) in Gewinde (11) des Flanschs (5) eingreifen und die Schrauben (7), die Feder (6) und den Zwischenring (8) an der ersten Fläche (12) des Flanschs (5) in axialer Richtung fixieren.Connection element ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the screws ( 7 ) in thread ( 11 ) of the flange ( 5 ) and the screws ( 7 ), the feather ( 6 ) and the intermediate ring ( 8th ) on the first surface ( 12 ) of the flange ( 5 ) in the axial direction. Verbindungs-Element (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schrauben (7) mit Durchgangsbohrungen (14) im Flansch (5) korrespondieren, Federn (6) an einer zweiten Fläche (13) des Flanschs (5) anliegen, wobei die zweite Fläche (13) auf der von der ersten Fläche (12) abgewandten Seite des Flanschs (5) ist, und die Schrauben (7) über einen Ring (15) den Zwischenring (8) gegenüber der ersten Fläche (12) des Flanschs (5) axial fixieren, indem durch Muttern (16) die Federn (6) an der zweiten Fläche (13) des Flansches (5) zur Anlage kommen.Connection element ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the screws ( 7 ) with through holes ( 14 ) in the flange ( 5 ), springs ( 6 ) on a second surface ( 13 ) of the flange ( 5 ), wherein the second area ( 13 ) on the first surface ( 12 ) facing away from the flange ( 5 ), and the screws ( 7 ) via a ring ( 15 ) the intermediate ring ( 8th ) opposite the first surface ( 12 ) of the flange ( 5 ) axially fixed by nuts ( 16 ) the feathers ( 6 ) on the second surface ( 13 ) of the flange ( 5 ) come to the plant.
DE200410010232 2004-03-03 2004-03-03 Connecting element for connecting of exhaust pipe to exhaust gas turbocharger has spring for elastic pretensioning of connecting element in relation to bend Expired - Fee Related DE102004010232B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410010232 DE102004010232B4 (en) 2004-03-03 2004-03-03 Connecting element for connecting of exhaust pipe to exhaust gas turbocharger has spring for elastic pretensioning of connecting element in relation to bend

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410010232 DE102004010232B4 (en) 2004-03-03 2004-03-03 Connecting element for connecting of exhaust pipe to exhaust gas turbocharger has spring for elastic pretensioning of connecting element in relation to bend

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102004010232A1 true DE102004010232A1 (en) 2005-09-29
DE102004010232B4 DE102004010232B4 (en) 2006-03-23

Family

ID=34894921

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410010232 Expired - Fee Related DE102004010232B4 (en) 2004-03-03 2004-03-03 Connecting element for connecting of exhaust pipe to exhaust gas turbocharger has spring for elastic pretensioning of connecting element in relation to bend

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102004010232B4 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008116922A2 (en) * 2007-03-27 2008-10-02 Abb Turbo Systems Ag Housing insulator
DE102011054213A1 (en) * 2011-10-05 2013-04-11 Elringklinger Ag Hot gas pipeline has fastening unit having gas-tight fastened flange plates which are axially located at both end portions of tubular portion, and axially deformable sealing element that is arranged between flange plates
DE102013213850A1 (en) * 2013-07-16 2015-01-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Arrangement for fluid-conducting connection of a housing of an exhaust gas turbocharger with a further exhaust gas-carrying component
DE102013015602A1 (en) 2013-08-28 2015-03-05 Mtu Friedrichshafen Gmbh Exhaust after-treatment system for an internal combustion engine and internal combustion engine
DE102016013532A1 (en) 2016-11-12 2018-05-17 Daimler Ag Sealing device for an exhaust gas cooler
CN113339615A (en) * 2021-07-02 2021-09-03 江苏宏博机械制造有限公司 Hinge type corrugated expansion joint for preventing material abrasion

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2694583A (en) * 1949-08-04 1954-11-16 Glenn L Martin Co Laterally and angularly adjustable manifold mounting
DE10248710A1 (en) * 2002-10-18 2004-05-13 Mtu Friedrichshafen Gmbh Arrangement for connecting a first to a second tube

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2694583A (en) * 1949-08-04 1954-11-16 Glenn L Martin Co Laterally and angularly adjustable manifold mounting
DE10248710A1 (en) * 2002-10-18 2004-05-13 Mtu Friedrichshafen Gmbh Arrangement for connecting a first to a second tube

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008116922A2 (en) * 2007-03-27 2008-10-02 Abb Turbo Systems Ag Housing insulator
WO2008116922A3 (en) * 2007-03-27 2008-12-04 Abb Turbo Systems Ag Housing insulator
JP2010522840A (en) * 2007-03-27 2010-07-08 アーベーベー ターボ システムズ アクチエンゲゼルシャフト Insulator for housing
DE102011054213A1 (en) * 2011-10-05 2013-04-11 Elringklinger Ag Hot gas pipeline has fastening unit having gas-tight fastened flange plates which are axially located at both end portions of tubular portion, and axially deformable sealing element that is arranged between flange plates
DE102013213850A1 (en) * 2013-07-16 2015-01-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Arrangement for fluid-conducting connection of a housing of an exhaust gas turbocharger with a further exhaust gas-carrying component
DE102013213850B4 (en) * 2013-07-16 2015-11-19 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Arrangement for fluid-conducting connection of a housing of an exhaust gas turbocharger with a further exhaust gas-carrying component
DE102013015602A1 (en) 2013-08-28 2015-03-05 Mtu Friedrichshafen Gmbh Exhaust after-treatment system for an internal combustion engine and internal combustion engine
DE102016013532A1 (en) 2016-11-12 2018-05-17 Daimler Ag Sealing device for an exhaust gas cooler
CN113339615A (en) * 2021-07-02 2021-09-03 江苏宏博机械制造有限公司 Hinge type corrugated expansion joint for preventing material abrasion

Also Published As

Publication number Publication date
DE102004010232B4 (en) 2006-03-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69424849T2 (en) Fastening and centering device for a split mechanical seal
DE102011101506B4 (en) Motor assembly and method of manufacture
DE60032440T2 (en) Holder for the combustion chamber of a gas turbine
DE102007015013A1 (en) quick connector
DE102005044304A1 (en) Connector for attaching pipes to hydraulic decoupling systems has annular groove on its inner surface which fits over collar on pipe
DE102010047464B4 (en) mounting assembly
DE69422601T2 (en) Connecting line
DE3924173C2 (en)
DE102006005259A1 (en) Improved pressure connection for pipes
DE102004010232B4 (en) Connecting element for connecting of exhaust pipe to exhaust gas turbocharger has spring for elastic pretensioning of connecting element in relation to bend
DE102014222634A1 (en) Clutch slave cylinder device
DE102008059087A1 (en) Conduit for a pressurized fluid and method for its preparation
DE102019135310A1 (en) Check valve and connection device for a check valve
DE102007033949A1 (en) fastening device
EP3121497A1 (en) Control valve for adjusting a process fluid flow of a technical process plant
DE102009025490A1 (en) Supply line e.g. lubricant supply pipe, for use in internal combustion engine of motor vehicle, has side pieces, where line is displaced from coaxial position of central axis such that central axis and central axis of recess subtend angle
EP3293496A1 (en) Length measurement device and method of assembling the same
DE102011013954B4 (en) Fixing clamp and system for connecting pipe ends
EP3683481B1 (en) Fitting and extension piece for pipelines
DE102008026882A1 (en) Actuator for exhaust gas turbocharger of internal combustion engine, has heat exchanging medium receiving channel provided with wall formed as housing wall, and another wall partially/completely covering inner or outer side of housing wall
DE9306742U1 (en) Thermostatic valve
DE102020134305A1 (en) diaphragm valve
DE102016205086A1 (en) Rod clamping device and assembly method for such a device on a rod
EP2803516B1 (en) Airbox of a vehicle
DE102014215301A1 (en) Connection of a slave cylinder to a housing

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F01N0007080000

Ipc: F01N0013080000