DE102004010021A1

DE102004010021A1 - Fahrzeugleuchte

Info

Publication number: DE102004010021A1
Application number: DE102004010021A
Authority: DE
Inventors: Arno Sauer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-03-02
Filing date: 2004-03-02
Publication date: 2005-09-15

Abstract

Eine Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere Motorräder, weist als Lichtquelle eine Leuchtdiode (16) auf einer Platine (14) mit gedruckter Schaltung auf. Das Gehäuse (11) der Leuchte wird durch eine haubenförmige transparente Abdeckung (13) mit einer Platte (12) als Gundfläche gebildet, auf der die Platine (14) angeordnet ist. Die Platte (12) ist zum Ankleben ausgebildet, um das Gehäuse (11) am Fahrzeug zu befestigen.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere Motorräder, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Die Lichtquelle der Blinkleuchten, die für Motorräder verwendet werden, um eine beabsichtigte Fahrtrichtungsänderung anzuzeigen, wird heutzutage meist durch eine Glühbirne gebildet, die in eine Fassung in dem Blinklichtgehäuse eingesetzt wird, wobei das Blinklichtgehäuse mit einem Fuß oder dergleichen am Motorrad befestigt ist, durch den die Kabel geführt werden, die die Glühbirne mit dem Blinkgeber verbinden. Die bekannten Blinkleuchten sind daher entsprechend voluminös und schwer.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Leuchte, insbesondere eine Blinkleuchte für Motorräder, zur Verfügung zu stellen, die extrem klein und leicht ausgebildet ist.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Lichtquelle durch eine Leuchtdiode oder LED (light emitting diode) auf einer Platine mit gedruckter Schaltung und das Gehäuse durch eine haubenförmige und zumindest teilweise transparent ausgebildete Abdeckung mit einer Platte als Grundfläche gebildet wird, auf der die Platine angeordnet ist, wobei die Platte zur Befestigung des Gehäuses am Fahrzeug zum Ankleben ausgebildet ist.

Derartige Platinen mit einer LED sind im Handel erhältlich. Sie werden als LED-Hochleistungslichtquelle für Lichtpunkte, Farbspots und Farbmischung verwendet.

Da die Abdeckung vorzugsweise aus einem transparenten Kunststoff, z. B. Acryl-Glas oder Polycarbonat, besteht und auch die Platine und die LED nur ein sehr geringes Gewicht besitzen, ist das Gewicht der erfindungsgemäßen Leuchte extrem gering.

Nach der Erfindung ist eine hauben- oder kappenförmige, vorzugsweise pyramidenstumpf- oder kegelstumpfförmige Abdeckung, die zumindest teilweise transparent ist, vorgesehen. Bei einem Pyramidenstumpf bildet die Platte vorzugsweise ein spitzes Dreieck, wobei die Öffnung zur Kabeldurchführung zur Stromversorgung der Platine vorzugsweise in der spitzen Ecke der Platte und damit außerhalb des Bereichs der Platine vorgesehen ist.

Die Befestigung des Gehäuses erfolgt vorzugsweise durch Ankleben der Platte, z. B. an die Motorradverkleidung. Dazu braucht lediglich eine Öffnung in die Verkleidung gebohrt zu werden, um die Leuchte an die Stromversorgung anzuschließen.

Zur Aufnahme des Klebstoffs weist die Platte an ihrer von der Abdeckung abgewandten Unterseite vorzugsweise eine Vertiefung auf, die sich bis zu der Öffnung für die Kabeldurchführung erstreckt. Damit wird beim Ankleben zugleich die Öffnung für die Kabeldurchführung durch den Klebstoff feuchtigkeitsdicht verschlossen.

Die dreieckige Platte bzw. dreieckige Grundfläche der pyramidenstumpfförmigen Abdeckung kann eine Länge von beispielsweise 2 bis 4 cm, insbesondere 2 bis 3 cm und eine Breite von 1 bis 3 cm, insbesondere 1,5 bis 2 cm aufweisen. Die Höhe der Abdeckung kann beispielsweise 0,5 bis 2 cm, insbesondere etwa 1 cm betragen. Da die Abdeckung und die Platte vorzugsweise aus Kunststoff bestehen, ist das Gewicht der Leuchte extrem gering, z. B. 3 Gramm oder weniger. Die anklebbare Leuchte kann nicht zuletzt auch wegen ihres geringen Gewichts und geringen Volumens an einer beliebigen Stelle des Motorrads befestigt werden.

Die erfindungsgemäße Leuchte ist insbesondere für Krafträder, Trikes und Quads bestimmt. Die Leuchtdiode kann so ausgebildet sein, dass sie weißes, rotes oder gelbes Licht aussendet. Auch kann die Abdeckung als weiße, rote oder gelbe Abdeckung ausgebildet sein. Die erfindungsgemäße Leuchte kann als Brems-/Rückleuchte oder zur Nummernschildbeleuchtung eingesetzt werden. Sie eignet sich jedoch vor allem als Blinkleuchte. Dazu wird die Platine zum intermittierenden Aufleuchten der LED an ein Blinkrelais angeschlossen.

Die erfindungsgemäße Leuchte weist zudem eine wesentlich höhere Lebensdauer auf als die bekannten Motorradblinker. So hat die erfindungsgemäße Leuchte als Blinkleuchte im Dauerbetrieb eine Lebensdauer von mehr als 50000 Stunden ergeben. Zugleich besitzt die LED eine wesentlich höhere Lichtausbeute als eine Glühbirne.

Die Abdeckung ist zur Lichtstreuung mit Rippen, Rillen und dergleichen Vorsprüngen und Vertiefungen versehen. Da ein gelbes Blinklicht vorgeschrieben ist, kann die Abdeckung gelb ausgebildet sein, wenn die LED weißes Licht aussendet.

Es ist jedoch auch möglich, eine ein gelbes Licht aussendende LED zusammen mit einer farblosen Abdeckung zu verwenden.

Nachstehend ist eine Blinkleuchte als eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Leuchte anhand der Zeichnung beispielhaft näher erläutert. Darin zeigen:
1 eine perspektivische Ansicht der Blinkleuchte mit abgenommener Abdeckung; und
2 eine Ansicht der Platte der Blinkleuchte nach 1 von unten.
Gemäß 1 und 2 wird das Gehäuse 11 durch eine pyramidenstumpfförmige transparente Abdeckung 13 mit einer Platte 12 als Grundfläche gebildet. Die Platte 12 ist als spitzes Dreieck ausgebildet, sodass die Abdeckung einen schiefen Pyramidenstumpf bildet. Zur Stromzuführung von der Stromquelle des Motorrads zur integrierten Schaltung der Platine 14 mit den Kabeln 8, 9 ist in der Platte 12 im Bereich der spitzen Ecke eine Öffnung 15 vorgesehen. Auf der gedruckten Schaltung der Platine 14 ist die LED 16 aufgeklebt.
Die Platte 12 wird durch Ankleben der Motorradverkleidung befestigt. Dazu weist sie gemäß 2 an der Unterseite eine Vertiefung 19 zur Aufnahme des Klebstoffs auf. Die Vertiefung 19 erstreckt sich bis zu der Öffnung 15 zur Durchführung der Kabel 8, 9, um mit dem Klebstoff in der Vertiefung 16 zugleich die Öffnung 15 feuchtigkeitsdicht zu verschließen. Die Abdeckung 13 ist zur Lichtstreuung an der Kegelstumpffläche und den drei Seitenflächen mit Rillen und Rippen 17, 18 zur Lichtstreuung versehen.

Claims

Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere Motorräder, mit einer Lichtquelle, die in einem am Fahrzeug befestigbaren Gehäuse mit transparenter Abdeckung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle durch eine Leuchtdiode (16) auf einer Platine (14) mit gedruckter Schaltung und das Gehäuse (11) durch eine haubenförmige und zumindest teilweise transparent ausgebildete Abdeckung (13) mit einer Platte (12) als Grundfläche gebildet wird, auf der die Platine (14) angeordnet ist, wobei die Platte (12) zur Befestigung des Gehäuses (11) am Fahrzeug zum Ankleben ausgebildet ist.
Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die haubenförmige Abdeckung (13) pyramidenstumpfförmig ausgebildet ist.
Leuchte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (12) ein Dreieck bildet.
Leuchte nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (12) ein spitzes Dreieck bildet.
Leuchte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (12) eine Öffnung (15) für die Kabel (8, 9) zur Stromzuführung zu der Platine (14) aufweist.
Leuchte nach Anspruch 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (15) zur Kabeldurchführung im Bereich der spitzen Ecke der Platte (12) vorgesehen ist.
Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (12) zum Ankleben an ihrer Unterseite eine Vertiefung (19) zur Aufnahme des Klebstoffs aufweist.
Leuchte nach Anspruch 5 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Vertiefung (19) zu der Öffnung (15) für die Kabeldurchführung erstreckt.
Leuchte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie durch Anschluß der Platine (14) an einen Blinkgeber als Blinkleuchte ausgebildet ist.