DE10160080A1

DE10160080A1 - Pumpe-Düse-Einheit

Info

Publication number: DE10160080A1
Application number: DE2001160080
Authority: DE
Inventors: Dejan Jovovic; Maximilian Kronberger
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Continental Mechatronic Germany GmbH and Co KG
Priority date: 2001-12-07
Filing date: 2001-12-07
Publication date: 2003-06-26
Also published as: WO2003054379A1; EP1451465B1; EP1451465A1; DE50204124D1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Pumpe-Düse-Einheit zum Zuführen von Kraftstoff (10) in einen Verbrennungsraum (12) einer Brennkraftmaschine. Um bei einer kompakten Bauweise eine definierte Steuerung des Einspritzverlaufs sowie des Einspritzdrucks zu ermöglichen, ist zwischen einem ersten Druckraum (28), der von einer Kraftstoffpumpe (14-22) mit unter einem ersten Druck (p¶28¶) stehendem Kraftstoff (10) befüllbar ist, und einem zweiten Druckraum (30) ein Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) vorgesehen, wobei in dem zweiten Druckraum (30) unter einem zweiten Druck (p¶30¶) stehender Kraftstoff (10) eine Schließkraft auf die Düsennadel (26) ausübt.

Description

Die Erfindung betrifft eine Pumpe-Düse-Einheit zum Zuführen von Kraftstoff in einen Verbrennungsraum einer Brennkraftmaschine, mit einer steuer- und/oder regelbaren Kraftstoffpumpe, einer Kraftstoffeinspritzdüse, die eine zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung hin und her bewegliche Düsennadel aufweist, einem ersten Druckraum, der von der Kraftstoffpumpe mit unter einem ersten Druck stehendem Kraftstoff befüllbar ist, einem zweiten Druckraum, wobei in dem zweiten Druckraum unter einem zweiten Druck stehender Kraftstoff eine Schließkraft auf die Düsennadel ausübt, und einem dritten Druckraum, der mit dem ersten Druckraum kommuniziert, wobei in dem dritten Druckraum unter einem dritten Druck stehender Kraftstoff eine Öffnungskraft auf die Düsennadel ausübt.

Derartige Pumpe-Düse-Einheiten werden insbesondere im Zusammenhang mit druckgesteuerten Einspritzsystemen verwendet. Ein wesentliches Merkmal eines druckgesteuerten Einspritzsystems besteht darin, dass die Kraftstoffeinspritzdüse öffnet, sobald eine zumindest von aktuell herrschenden Drücken beeinflusste Öffnungskraft auf die Düsennadel ausgeübt wird. Derartige druckgesteuerte Einspritzsysteme dienen der Kraftstoffdosierung, der Kraftstoffaufbereitung, der Formung des Einspritzverlaufs und einer Abdichtung der Kraftstoffzuführung gegen den Verbrennungsraum der Brennkraftmaschine. Mit druckgesteuerten Einspritzsystemen lässt sich der zeitliche Verlauf des Mengenstroms während der Einspritzung in vorteilhafter Weise steuern. Damit kann ein positiver Einfluss auf die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission des Motors genommen werden.

Bei den gattungsgemäßen Pumpe-Düse-Einheiten ist die Kraftstoffpumpe und die Kraftstoffeinspritzdüse als integriertes Bauteil ausgebildet. Für jeden Verbrennungsraum der Brennkraftmaschine wird zumindest eine Pumpe-Düse-Einheit vorgesehen, die in der Regel in den Zylinderkopf eingebaut wird. Die Kraftstoffpumpe umfasst dabei typischerweise einen in einem Kraftstoffpumpenzylinder hin und her beweglichen Kraftstoffpumpenkolben, der entweder direkt über einen Stößel oder indirekt über Kipphebel von einer Nockenwelle der Brennkraftmaschine angetrieben wird. Der üblicherweise den ersten Druckraum bildende Abschnitt des Kraftstoffpumpenzylinders ist über ein Steuerventil mit einem Kraftstoff-Niederdruckbereich verbindbar, wobei bei geöffnetem Steuerventil Kraftstoff von dem Kraftstoff-Niederdruckbereich in den ersten Druckraum angesaugt und bei weiterhin geöffnetem Steuerventil von dem ersten Druckraum in den Kraftstoff-Niederdruckbereich zurückgedrückt wird. Sobald das Steuerventil geschlossen wird, erfolgt durch den Kraftstoffpumpenkolben eine Komprimierung des in dem ersten Druckraum befindlichen Kraftstoffs und somit ein Druckaufbau. Es ist bekannt, das Steuerventil in Form eines Magnetventils vorzusehen. Magnetventile weisen jedoch üblicherweise eine relativ lange Ansprechzeit auf, was insbesondere dadurch bedingt ist, dass der Magnetanker eines Magnetventils aufgrund der von seiner Masse abhängigen Massenträgheitskräfte nicht beliebig schnell beschleunigt werden kann. Weiterhin erfordert auch der Aufbau des Magnetfeldes zur Erzeugung der Anzugskraft Zeit. Eine mit einem Magnetventil ausgestattete Pumpe-Düse-Einheit ist beispielsweise aus der EP 0 277 939 B1 bekannt.

Um die durch die Verwendung von Magnetventilen hervorgerufenen Probleme zu vermeiden, ist es weiterhin bereits bekannt, Pumpe-Düse-Einheiten mit einem Steuerungsventil auszustatten, das piezoelektrisch betrieben wird. Eine derartige Pumpe- Düse-Einheit ist beispielsweise aus der DE 198 35 494 A1 bekannt.

Um bei einem Einspritzvorgang neben einer Haupteinspritzmenge eine zusätzliche Voreinspritzmenge und/oder eine zusätzliche Nacheinspritzmenge in den Verbrennungsraum einzubringen, ist es weiterhin bekannt, während eines Einspritzzyklus mehrere, in kurzen Zeitabständen aufeinanderfolgende Einspritzimpulse auszulösen. Weiterhin kann es vorteilhaft sein, den Einspritzdruck mittels einer Einspritzverlaufsformung so zu regeln, dass hohe Druckspitzen und damit harte Verbrennungsschläge vermieden werden. Zu diesem Zweck ist beispielsweise aus der DE 199 42 846 C1 bereits ein Einspritz-Verlaufs- Formungs-Injektor bekannt, bei dem die Druckeinstellung durch die Verwendung von Ausgleichsmitteln verbessert werden soll.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäßen Pumpe-Düse-Einheiten derart weiterzubilden, dass bei kompakter Bauweise eine definierte Steuerung des Einspritzverlaufs sowie des Einspritzdrucks ermöglicht wird.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.

Die erfindungsgemäße Pumpe-Düse-Einheit baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass zwischen dem ersten Druckraum und dem zweiten Druckraum ein Druckbegrenzungs- und -halteventil vorgesehen ist. Durch das erfindungsgemäß vorgesehene Druckbegrenzungs- und -halteventil ist es insbesondere möglich, den in dem zweiten Druckraum herrschenden zweiten Druck derart einzustellen, dass sich eine für die jeweiligen Betriebs- und Lastverhältnisse der Brennkraftmaschine geeignete auf die Düsennadel wirkende Schließkraft ergibt. Die Schließkraft wirkt dabei einer ebenfalls auf die Düsennadel ausgeübten Öffnungskraft entgegen, die von dem in dem dritten Druckraum herrschenden dritten Druck abhängt. Somit ist es beispielsweise möglich, für eine Voreinspritzung in dem zweiten Druckraum einen relativ kleinen zweiten Druck einzustellen, so dass die Düsennadel bereits dann in eine Öffnungsstellung bewegt wird, wenn in dem dritten Druckraum ein die Öffnungskraft bedingender relativ geringer dritter Druck herrscht. Während der dritte Druck in dem dritten Druckraum während beziehungsweise nach der Voreinspritzung zunächst wieder abfällt, kann der Druck in dem zweiten Druckraum weiter aufgebaut werden, wodurch sich die Düsennadel für die nachfolgende Haupteinspritzung erst dann wieder in die Öffnungsstellung bewegt, wenn der dritte Druck im dritten Druckraum auf einen relativ hohen Wert angestiegen ist. Während der Haupteinspritzung bleibt der zweite Druck in dem zweiten Druckraum aufgrund des Druckbegrenzungs- und -halteventils annährend konstant. Die Höhe des während der Haupteinspritzung im Wesentlichen konstantgehaltenen Druckes beeinflusst dabei die Länge der Haupteinspritzung.

Bei bevorzugten Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Pumpe-Düse-Einheit ist vorgesehen, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil durch eine Druckdifferenz betätigt wird. Auf diese Weise können dem Druckbegrenzungs- und -halteventil zugeordnete Stellglieder entfallen, was sich sowohl hinsichtlich der Herstellungskosten als auch hinsichtlich des erforderlichen Bauraums positiv auswirkt.

In diesem Zusammenhang ist vorzugsweise weiterhin vorgesehen, dass die Druckdifferenz die Differenz zwischen dem ersten Druck und dem zweiten Druck ist. Dabei ist die Betriebsweise vorzugsweise derart, dass der in dem ersten Druckraum herrschende Druck das Druckbegrenzungs- und -halteventil zunächst öffnet, wodurch der zweite Druck in dem zweiten Druckraum erhöht wird. Dabei vergrößert sich der jeweilige Öffnungsquerschnitt vorzugsweise zunächst mit einem steigenden ersten Druck. Sobald eine unter anderem durch die Wahl der jeweiligen Öffnungsquerschnitte beeinflussbare Druckdifferenz zwischen dem ersten Druck und dem zweiten Druck erreicht ist, wird das Druckbegrenzungs- und -halteventil geschlossen, wodurch der zweite Druck in dem zweiten Druckraum beispielsweise während einer Haupteinspritzung im Wesentlichen konstant gehalten werden kann.

In vielen Fällen ist es vorteilhaft, wenn das Druckbegrenzungs- und -halteventil als 2/3-Ventil ausgelegt wird. Ein 2/3-Ventil weist zwei Anschlüsse auf, von denen im vorliegenden Zusammenhang einer dem ersten Druckraum und einer dem zweiten Druckraum zugeordnet sein kann. Weiterhin weist ein 2/3-Ventil drei unterschiedliche Schaltzustände auf. Übertragen auf den vorliegenden Zusammenhang können diese drei Schaltzustände insbesondere dem geschlossenen Ventil, einer Ventilöffnung mit einem Öffnungsquerschnitt und einer unstabilen Ventilöffnung mit einem Öffnungsquerschnitt zugeordnet werden.

Unabhängig von der speziellen Ausgestaltung des Druckbegrenzungs- und -halteventils ist vorzugsweise vorgesehen, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil eine erste Arbeitsstellung aufweist, in der es geschlossen ist.

In diesem Zusammenhang wird es als besonders vorteilhaft erachtet, wenn vorgesehen ist, dass die erste Arbeitsstellung eine durch Federkräfte erzwungene Ruhestellung ist.

Weiterhin wird bevorzugt, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil eine zweite Arbeitsstellung mit einem Öffnungsquerschnitt aufweist.

In diesem Zusammenhang wird es als vorteilhaft erachtet, wenn zusätzlich vorgesehen ist, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil eine unstabile dritte Arbeitsstellung mit einem Öffnungsquerschnitt aufweist. Unter unstabiler Arbeitsstellung ist hierbei insbesondere eine Stellung zu verstehen, die keine definierte Zwischen- und Endstellung ist.

Eine ebenfalls bevorzugte Weiterbildung der vorliegenden Erfindung sieht vor, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil eine von der ersten Arbeitsstellung verschiedene vierte Arbeitsstellung aufweist, in der es geschlossen ist.

Dabei ist es vorteilhaft, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil die vierte Arbeitsstellung einnimmt, wenn der erste Druck den zweiten Druck um einen vorgegebenen Wert übersteigt. Sobald der erste Druck wieder abnimmt, verlässt das Druckbegrenzungs- und -halteventil die vierte Arbeitsstellung vorzugsweise wieder und kehrt bei bevorzugten Ausführungsformen, je nach Höhe der aktuellen Differenz zwischen dem ersten Druck und dem zweiten Druck, in die dritte, die zweite oder die erste Arbeitsstellung zurück.

Es wird als besonders vorteilhaft für die erfindungsgemäße Pumpe-Düse-Einheit angesehen, wenn vorgesehen ist, dass in dem zweiten Druckraum eine erste Feder vorgesehen ist, die eine Schließkraft auf die Düsennadel ausübt. Eine derartige an sich bekannte erste Feder stellt unter anderem sicher, dass die Kraftstoffzuführung gegenüber dem Verbrennungsraum der Brennkraftmaschine abgedichtet ist, wenn sich die Pumpe- Düse-Einheit im Ruhezustand befindet. Die von der ersten Feder auf die Düsennadel ausgeübte Schließkraft ergänzt sich im Betrieb der erfindungsgemäßen Pumpe-Düse-Einheit mit der durch den zweiten Druck in dem zweiten Druckraum auf die Düsennadel ausgeübten Schließkraft.

Es kann vorteilhaft sein, wenn die erste Feder in Abhängigkeit von unterschiedlichen Arbeitsstellungen des Druckbegrenzungs- und -halteventils unterschiedlich vorgespannt ist. Dabei kann es vorteilhaft sein, wenn die Federvorspannung vor einer Voreinspritzung geringer als vor einer Hautpeinspritzung ist. Die Einstellung der jeweiligen Vorspannung der ersten Feder erfolgt in vorteilhafter Weise über das Druckbegrenzungs- und -halteventil beziehungsweise eine oder mehrere diesem zugeordnete Komponenten.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil einen Ventilteller aufweist, der mit einem ersten Ventilsitz zusammenwirkt, der benachbart zum ersten Druckraum vorgesehen ist. Dabei wird es als besonders vorteilhaft erachtet, wenn zumindest der mit dem ersten Ventilsitz zusammenwirkende Abschnitt des Ventiltellers abgerundet ausgebildet ist, insbesondere sphärisch. In diesem Fall ist die Geometrie des ersten Ventilsitzes vorzugsweise an die des Ventiltellers angepasst.

Insbesondere in diesem Zusammenhang ist vorzugsweise weiterhin vorgesehen, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil einen Teller aufweist, der mit einem Anschlag zusammenwirkt, der benachbart zum zweiten Druckraum vorgesehen ist. Der Teller kann beispielsweise scheibenförmig ausgebildet sein. Bei besonders bevorzugten Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Pumpe-Düse-Einheit sind der Ventilteller und der Teller durch separate Teile gebildet.

Im vorstehend erläuterten Zusammenhang ist bei bevorzugten Ausführungsformen weiterhin vorgesehen, dass der Ventilteller weiterhin mit einem zweiten Ventilsitz zusammenwirkt, der zwischen dem ersten Ventilsitz und dem Anschlag angeordnet ist. Das Druckbegrenzungs- und -halteventil ist dann vorzugsweise sowohl dann geschlossen, wenn der Ventilteller an dem ersten Ventilsitz anliegt, als auch, wenn der Ventilteller an dem zweiten Ventilsitz anliegt.

Insbesondere im vorstehend erläuterten Zusammenhang ist vorzugsweise weiterhin vorgesehen, dass beim Anliegen des Tellers am zweiten Ventilsitz keine vollständige Abdichtung erzielt wird. Zu diesem Zweck kann beispielsweise zumindest eine Bohrung in dem Teller vorgesehen werden. Zusätzlich oder alternativ ist es möglich, auf der dem Anschlag zugewandten Seite des Tellers Nuten oder dergleichen vorzusehen. Eine äquivalente Wirkung lässt sich erzielen, wenn der Anschlag mit entsprechenden Nuten ausgestattet ist. Die Abmessungen der Bohrung beziehungsweise der Bohrungen und/oder der Nut beziehungsweise der Nuten sind dabei vorzugsweise derart gewählt, dass sie den Druckaufbau in dem zweiten Druckraum zumindest nicht übermäßig verzögern.

Hinsichtlich der bereits erwähnten ersten Arbeitsstellung, in der das Druckbegrenzungs- und -halteventil geschlossen ist, wird bevorzugt, dass der Ventilteller in der ersten Arbeitstellung am ersten Ventilsitz anliegt.

Hinsichtlich der ebenfalls bereits erwähnten zweiten Arbeitsstellung, in der das Druckbegrenzungs- und -halteventil einen Öffnungsquerschnitt aufweist, wird bevorzugt, dass der Ventilteller in der zweiten Arbeitstellung nicht am ersten Ventilsitz und nicht am zweiten Ventilsitz anliegt, und dass der Teller in der zweiten Arbeitsstellung am Anschlag anliegt.

Hinsichtlich der ebenfalls bereist erwähnten unstabilen dritten Arbeitsstellung, in der das Druckbegrenzungs- und -halteventil einen Öffnungsquerschnitt aufweist, wird bevorzugt, dass der Ventilteller in der dritten Arbeitstellung nicht am ersten Ventilsitz und nicht am zweiten Ventilsitz anliegt, und dass der Teller in der dritten Arbeitsstellung nicht am Anschlag anliegt.

Schließlich wird hinsichtlich der sich von der ersten Arbeitsstellung unterscheidenden, ebenfalls bereits erwähnten vierten Arbeitsstellung, in der das Druckbegrenzungs- und -halteventil ebenfalls geschlossen ist, bevorzugt, dass der Ventilteller in der vierten Arbeitstellung am zweiten Ventilsitz anliegt, und dass der Teller in der vierten Arbeitsstellung nicht am Anschlag anliegt.

Bei allen Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Pumpe-Düse- Einheit ist vorzugsweise vorgesehen, dass sich die erste Feder an dem Teller abstützt. Da sich der Teller in der dritten und vierten Arbeitsstellung vorzugsweise in Richtung auf die Düsennadel zu bewegt, wird die erste Feder in Abhängigkeit von der Bewegung des Tellers (weiter) vorgespannt. Eine erhöhte Vorspannung der ersten Feder kann beispielsweise erwünscht sein, um den für eine Haupteinspritzung erforderlichen Öffnungsdruck zu erhöhen.

Wie dies an sich bekannt ist, ist auch bei der erfindungsgemäßen Pumpe-Düse-Einheit in vorteilhafter Weise vorgesehen, dass die Kraftstoffpumpe einen von der Brennkraftmaschine angetriebenen Kraftstoffpumpenkolben aufweist. Der Kraftstoffpumpenkolben kann dabei insbesondere über eine Nockenwelle der Brennkraftmaschine angetrieben werden. Dabei kann der Antrieb direkt über Stößel oder indirekt über Kipphebel erfolgen.

Vorzugsweise ist in diesem Zusammenhang weiterhin vorgesehen, dass die Kraftstoffpumpe ein Steuerventil aufweist, mit dem der erste Druckraum ganz oder teilweise gegenüber einem Kraftstoff-Niederdruckbereich verschließbar ist. Dabei ermöglicht ein geöffnetes Steuerventil, dass Kraftstoff angesaugt wird, während ein geschlossenes Steuerventil eine Kompression des vorher angesaugten Kraftstoffes und damit einen Druckaufbau ermöglicht.

Hinsichtlich der Kraftstoffpumpe ist vorzugsweise weiterhin vorgesehen, dass das Steuerventil piezoelektrisch betrieben wird. Wie eingangs erwähnt, ermöglicht ein piezoelektrisch betriebenes Steuerventil, beispielsweise im Vergleich zu einem Magnetventil, eine sehr viel präzisere und schnellere Ansteuerung.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass die Steuerung insbesondere des Düsenöffnungsdruckes im Vergleich zum Stand der Technik verbessert werden kann, indem ein eine Schließkraft auf die Düsennadel ausübender Druck über ein Druckbegrenzungs- und -halteventil eingestellt wird.

Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsformen beispielhaft erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Ausführungsform der erfindungsgemäßen Pumpe-Düse-Einheit;
Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung des Bereichs der Pumpe-Düse-Einheit von Fig. 1, in dem das Druckbegrenzungs- und -halteventil vorgesehen ist;
Fig. 3 eine Draufsicht einer Ausführungsform des Tellers;
Fig. 4 eine schematische Detailansicht des Druckbegrenzungs- und -halteventils gemäß Fig. 2 in seiner ersten Arbeitsstellung, in der es geschlossen ist;
Fig. 5 eine schematische Detailansicht des Druckbegrenzungs- und -halteventils gemäß Fig. 2 in seiner zweiten Arbeitsstellung, in der es einen Öffnungsquerschnitt aufweist;
Fig. 6 eine schematische Detailansicht des Druckbegrenzungs- und -halteventils gemäß Fig. 2 in seiner unstabilen dritten Arbeitsstellung in der es ebenfalls einen Öffnungsquerschnitt aufweist;
Fig. 7 eine schematische Detailansicht des Druckbegrenzungs- und -halteventils gemäß Fig. 2 in seiner vierten Arbeitsstellung, in der es ebenfalls geschlossen ist;
Fig. 8 eine Kurve, die einen möglichen Verlauf des zweiten Drucks innerhalb des zweiten Druckraums in Abhängigkeit vom Kurbelwellenwinkel veranschaulicht;
Fig. 9 eine Kurve, die einen möglichen Verlauf des dritten Drucks innerhalb des dritten Druckraums in Abhängigkeit vom Kurbelwellenwinkel veranschaulicht; und
Fig. 10 eine Kurve, die einen möglichen Einspritzverlauf in Abhängigkeit vom Kurbelwellenwinkel veranschaulicht.
Fig. 1 zeigt eine schematische Ausführungsform der erfindungsgemäßen Pumpe-Düse-Einheit. Die dargestellte Pumpe-Düse- Einheit zum Zuführen von Kraftstoff 10 in einen Verbrennungsraum 12 einer Brennkraftmaschine weist eine Kraftstoffpumpe 14-22 auf. Dabei ist ein Kraftstoffpumpenkolben 14 in einem Kraftstoffpumpenzylinder 16 hin und her bewegbar. Der Kraftstoffpumpenkolben 14 wird direkt oder indirekt über eine nicht dargestellte Nockenwelle der Brennkraftmaschine angetrieben. Der Kompressionsraum des Kraftstoffpumpenzylinders 16 bildet den ersten Druckraum 28. Der erste Druckraum 28 ist über eine Kraftstoffleitung 20 mit einem an sich bekannten, piezoelektrisch betriebenen Steuerventil 22 verbunden. Das Steuerventil 22 dient dazu, die Kraftstoffleitung 20 entweder zu verschließen oder mit einem Kraftstoff-Niederdruckbereich 18 zu verbinden, aus dem Kraftstoff 10 angesaugt werden kann. In seiner geöffneten Ruhestellung wird bei einer bezogen auf Fig. 1 nach oben gerichteten Bewegung des Kraftstoffpumpenkolbens Kraftstoff 10 aus dem Kraftstoff-Niederdruckbereich 18 in den ersten Druckraum 28 angesaugt. Sofern das Steuerventil 22 sich bei einer bezogen auf Fig. 1 nach unten gerichteten Bewegung des Kraftstoffpumpenkolbens 14 noch in seiner geöffneten Ruhestellung befindet, kann vorher in den ersten Druckraum 28 angesaugter Kraftstoff 10 wieder zurück in den Kraftstoff-Niederdruckbereich 18 gedrückt werden. Bei einer Ansteuerung des Steuerventils 22 verschließt dieses die Kraftstoffleitung 20. Dadurch wird der in den ersten Druckraum 28 angesaugte Kraftstoff 10 bei einer nach unten gerichteten Bewegung des Kraftstoffpumpenkolbens 14 komprimiert, wodurch der erste Druck in dem ersten Druckraum 28 erzeugt wird. Die dargestellte Pumpe-Düse-Einheit umfasst weiterhin eine insgesamt mit 24 bezeichnete Kraftstoffeinspritzdüse, die eine zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung hin und her bewegliche Düsennadel 26 aufweist. Der bezogen auf Fig. 1 obere Endabschnitt der Düsennadel 26 weist einen Düsennadelkolben 50 auf, der in einem zweiten Druckraum 30 geführt ist, wobei in dem zweiten Druckraum 30 unter einem zweiten Druck p₃₀ stehender Kraftstoff 10 eine bezogen auf die Darstellung von Fig. 1 nach unten gerichtete Schließkraft auf die Düsennadel 26 ausübt. Der Düsennadelkolben 50 ist dabei vorzugsweise gegenüber dem zweiten Druckraum 30 nur so stark abgedichtet, dass der zweite Druck p₃₀ vor Beginn eines neuen Einspritzzyklus bereits wieder abgebaut ist. Eine ebenfalls nach unten gerichtete weitere Schließkraft wird durch eine erste Feder 36 auf die Düsennadel 26 ausgeübt, wobei die erste Feder 36 in dem zweiten Druckraum 30 angeordnet ist und sich mit ihrem hinteren Ende an dem Düsennadelkolben 50 abstützt. Ein eine Schulter 58 aufweisender Abschnitt der Düsennadel 26 ist von einem dritten Druckraum 32 umgeben, der mit dem ersten Druckraum 28 über eine Verbindungsleitung 48 kommuniziert. In Abhängigkeit von der Drosselwirkung der Verbindungsleitung 48 und gegebenenfalls weiterer nicht dargestellter Drosseleinrichtungen wird in Abhängigkeit von dem in dem ersten Druckraum 28 herrschenden ersten Druck p₂₈ in dem dritten Druckraum 32 ein dritter Druck p₃₂ aufgebaut. Der in dem dritten Druckraum 32 unter dem dritten Druck p₃₂ stehende Kraftstoff 10 übt eine bezogen auf die Darstellung von Fig. 1 nach oben gerichtete Öffnungskraft auf die Düsennadel 26 aus. Die Düsennadel 26 nimmt ihre Öffnungsstellung ein, solange eine Differenz zwischen der durch den dritten Druck p₃₂ verursachten Öffnungskraft und der Summe aus der durch den zweiten Druck p₃₀ erzeugten Schließkraft und der durch die erste Feder 36 erzeugten Schließkraft einen vorgegebenen Wert überschreitet. Über den zweiten Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 kann somit der Düsenöffnungsdruck beeinflusst werden. Um den zweiten Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 auf jeweils geeignete Werte zu begrenzen und zu halten ist ein Druckbegrenzungs- und -halteventil 34 zwischen dem ersten Druckraum 28 und dem zweiten Druckraum 30 vorgesehen.
Fig. 2 zeigt eine vergrößerte Darstellung des Bereichs der Pumpe-Düse-Einheit von Fig. 1, in dem das Druckbegrenzungs- und -halteventil 34 vorgesehen ist. Dabei weist das Druckbegrenzung- und -halteventil 34 einen Ventilteller 38 auf, dessen Oberseite 60 halbkugelförmig ausgebildet ist. Die Oberseite 60 des Ventiltellers 38 ist dazu ausgelegt, mit einem benachbart zum ersten Druckraum 28 vorgesehenen ersten Ventilsitz 40 zusammenzuwirken, was später anhand von Fig. 4 noch näher erläutert wird. Die flache Unterseite 62 des Ventiltellers 38 ist dazu ausgelegt, mit einem zweiten Ventilsitz 46 zusammenzuwirken, was später anhand von Fig. 7 noch näher erläutert wird. Der Ventilteller 38 ist mit einem Spiel geführt, das bezogen auf die Darstellung eine Bewegung nach oben und unten ermöglicht. Gleichzeitig legt dieses Spiel in einigen Stellung des Ventiltellers 38 den Öffnungsquerschnitt des Druckbegrenzungs- und -halteventils 34 fest. Wenn der Durchmesser der Unterseite 62 des Ventiltellers 38 fünf Millimeter beträgt, kann das Spiel zu diesem Zweck beispielsweise im Bereich von 20 bis 100 Mikrometern liegen. Das Druckbegrenzungs- und -halteventil 34 weist weiterhin einen Teller 42 auf, der separat vom Ventilteller 38 gebildet ist. An der Unterseite des Tellers 42 stützt sich die in dem zweiten Druckraum 30 vorgesehene erste Feder 36 ab. Von der Oberseite des Tellers 42 aus erstreckt sich ein Schafft 68, der von einer zweiten Feder 56 umgeben ist, die sich sowohl an dem Ventilteller 38 als auch an dem Teller 42 abstützt und bezogen auf die Darstellung von Fig. 2 somit eine nach oben gerichtete Kraft auf den Ventilteller 38 und eine nach unten gerichtete Kraft auf den Teller 42 ausübt. Der Teller 42 ist dazu ausgelegt, mit einem Anschlag 44 zusammenzuwirken, was später anhand der Fig. 4 und 5 näher erläutert wird. Der Teller 42 weist eine Bohrung 52 sowie eine Mehrzahl von Nuten 54 auf, deren Wirkungsweise später anhand von Fig. 5 näher erläutert wird.
Fig. 3 zeigt eine Draufsicht einer Ausführungsform des Ventiltellers. Dabei ist zu erkennen, dass der Teller 42 bei der dargestellten Ausführungsform eine Bohrung 52 und drei Nuten 54 aufweist, deren Wirkungsweise wie erwähnt anhand von Fig. 5 erläutert wird.
Fig. 4 zeigt eine schematische Detailansicht des Druckbegrenzungs- und -halteventils 34 gemäß Fig. 2 in seiner ersten Arbeitsstellung, in der es geschlossen ist. Diese erste Arbeitsstellung entspricht (auch) der Ruhestellung des Druckbegrenzungs- und -halteventils 34, in der der erste Druck p₂₈ in dem ersten Druckraum 28 dem zweiten Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 entspricht. Damit die in Fig. 4 dargestellte Arbeitsstellung der Ruhestellung entspricht, ist es erforderlich, dass die erste Feder 36, die sich an der Unterseite des Tellers 42 abstützt, eine größere Federkraft erzeugt als die zweite Feder 56, die sich an der Oberseite 64 des Tellers 42 und der Unterseite 62 des Ventiltellers 38 abstützt. Durch eine derartige Auslegung der ersten Feder 36 und der zweiten Feder 56 liegt der Ventilteller 38 mit seiner halbkugelförmigen Oberfläche 60 an dem ersten Ventilsitz 40 an, so dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil 34 geschlossen ist. Weiterhin liegt die Oberseite 64 des Tellers 42 an dem Anschlag 44 an. Obwohl die in Fig. 4 dargestellte erste Arbeitsstellung der Ruhestellung des Druckbegrenzungs- und -halteventils entspricht, kann diese Arbeitsstellung auch bei anderen Betriebszuständen eingenommen werden, sofern die Druckdifferenz zwischen dem ersten Druck p₂₈ und dem zweiten Druck p₃₀ einen durch die Federkonstanten der ersten Feder 36 und der zweiten Feder 56 festgelegten Wert nicht überschreitet. Beispielsweise kann die erste Arbeitsstellung eingenommen werden, um den zweiten Druck p₃₀ zu halten, wenn der erste Druck p₂₈ in dem ersten Druckraum 28 kleiner als der zweite Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 ist.
Fig. 5 zeigt eine schematische Detailansicht des Druckbegrenzungs- und -halteventils 34 gemäß Fig. 2 in seiner zweiten Arbeitsstellung, in der es einen Öffnungsquerschnitt aufweist. In dieser zweiten Arbeitsstellung hat sich der Ventilteller 38 um beispielsweise 50 µm nach unten bewegt, so dass zwischen der halbkugelförmigen Oberfläche 60 des Ventiltellers 38 und dem ersten Ventilsitz 40 ein Öffnungsquerschnitt gebildet wird, durch den unter dem ersten Druck p₂₈ stehender Kraftstoff 10 aus dem ersten Druckraum 28 strömen kann. Der Teller 42 liegt in der dargestellten zweiten Arbeitsstellung mit seiner Oberseite 64 an dem Anschlag 44 an. Da der Teller 42 jedoch eine Bohrung 52 und drei Nuten 54 aufweist, wird durch das Anliegen der Oberfläche 64 des Tellers 42 an dem Anschlag 44 keine vollständige Abdichtung erzielt. Dies ist erwünscht, damit der zwischen dem Ventilteller 38 und dem ersten Ventilsitz 40 hindurchströmende Kraftstoff 10 in den zweiten Druckraum 30 strömen kann. Aus der in Fig. 5 dargestellten zweiten Arbeitsstellung des Druckbegrenzungs- und -halteventils 34 kann entweder in die anhand von Fig. 4 erläuterte erste Arbeitsstellung oder in die nachfolgend anhand von Fig. 6 erläuterte dritte Arbeitsstellung des Druckbegrenzungs- und -halteventils gewechselt werden.
Fig. 6 zeigt eine schematische Detailansicht des Druckbegrenzungs- und -halteventils gemäß Fig. 2 in seiner unstabilen dritten Arbeitsstellung. In dieser dritten Arbeitsstellung hat sich der Ventilteller 38 bezogen auf die erste Arbeitsstellung um beispielsweise 100 µm nach unten bewegt, so dass zwischen der halbkugelförmigen Oberfläche 60 des Ventiltellers 38 und dem ersten Ventilsitz 40 weiterhin ein Öffnungsquerschnitt vorliegt. Dieser Öffnungsquerschnitt wird vorzugsweise durch den Radius der halbkugelförmigen Oberfläche 60 des Ventiltellers 38 definiert. Die Unterseite 62 des Ventiltellers 38 hat dabei eine Kraft auf den Schafft 68 ausgeübt, durch die der Teller 42, entgegen der durch die erste Feder 36 und der durch den zweiten Druck p₃₀ verursachten Kraft, um beispielsweise 50 µm nach unten bewegt wurde, so dass die Oberseite 64 des Tellers 42 nicht länger an dem Anschlag 44 anliegt. Durch die bezogen auf Fig. 6 nach unten gerichtete Bewegung des Tellers 42 wird die erste Feder 36 weiter vorgespannt, so dass der zum Öffnen der Düsennadel 24 in dem dritten Druckraum 32 erforderliche dritte Druck p₃₂ vergrößert wird.
Fig. 7 zeigt eine schematische Detailansicht des Druckbegrenzungs- und -halteventils 34 gemäß Fig. 2 in seiner vierten Arbeitsstellung, in der es ebenfalls geschlossen ist. Diese vierte Arbeitsstellung entspricht einer Druckbegrenzungsstellung des Druckbegrenzungs- und -halteventils 34. In dieser Arbeitsstellung liegt die flache Unterseite 62 des Ventiltellers 38 an dem zweiten Ventilsitz 46 an, so dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil geschlossen ist. Um die dargestellte vierte Arbeitsstellung zu erreichen, hat sich der Ventilteller 38 bezogen auf seine Ruhestellung um beispielsweise 150 µm nach unten bewegt. Dabei wurde auf den Schafft 68 eine Kraft ausgeübt, die den Teller 42 bezogen auf seine in den Fig. 4 und 5 dargestellte Ruhestellung um beispielsweise 100 µm nach unten bewegt. Dadurch wurde die erste Feder 36 im Vergleich zur anhand von Fig. 6 erläuterten dritten Arbeitsstellung des Druckbegrenzungs- und -halteventils 34 weiter vorgespannt. Durch die weitere Vorspannung der ersten Feder 36 wird der zum Öffnen der Düsennadel 26 in dem dritten Druckraum 32 erforderliche dritte Druck p₃₂ weiter erhöht. Die Einstellung des zum Öffnen der Düsennadel 26 in dem dritten Druckraum 32 erforderlichen dritten Drucks p₃₂ kann beispielsweise herangezogen werden, um für eine Voreinspritzung und eine Hautpeinspritzung unterschiedliche Öffnungsdrücke vorzusehen.
Fig. 8 zeigt eine Kurve, die einen möglichen Verlauf des zweiten Drucks innerhalb des zweiten Druckraums in Abhängigkeit vom Kurbelwellenwinkel veranschaulicht, Fig. 9 zeigt eine Kurve, die einen möglichen Verlauf des dritten Drucks innerhalb des dritten Druckraums in Abhängigkeit vom Kurbelwellenwinkel veranschaulicht, und Fig. 10 zeigt eine Kurve, die einen möglichen Einspritzverlauf in Abhängigkeit vom Kurbelwellenwinkel veranschaulicht. Die dargestellten und andere Kurvenverläufe lassen sich insbesondere durch eine geeignete Ansteuerung des Steuerventils 22 erzielen. In den Fig. 8 bis 10 ist der Beginn einer Voreinspritzung mit °KW_V gekennzeichnet, während der Beginn der Haupteinspritzung mit °KW_H gekennzeichnet ist. Zu Beginn der Voreinspritzung ist der zweite Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 noch relativ gering, so dass zum Öffnen der Düsennadel 26 ein relativ geringer Voreinspritz-Öffnungsdruck p_32V in dem dritten Druckraum 32 ausreichend ist, was Fig. 9 zu entnehmen ist. Die Voreinspritzung beginnt, sobald der Voreinspritz-Öffnungsdruck p_32V in dem dritten Druckraum 32 erreicht ist, was einem Vergleich der Fig. 9 und 10 zu entnehmen ist. Nach dem Beginn der Voreinspritzung befindet sich das Druckbegrenzungs- und -halteventil 34 in seiner zweiten oder dritten Arbeitsstellung, so dass der zweite Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 weiter ansteigt, wie dies in Fig. 8 dargestellt ist. Auch der dritte Druck p₃₂ in dem dritten Druckraum 32 wird nach der Voreinspritzung erneut aufgebaut. Aufgrund des nun höheren zweiten Drucks p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 und einer aufgrund der Stellung des Tellers 42 weiter vorgespannten ersten Feder 36 ist der zum Auslösen der Haupteinspritzung erforderliche dritte Druck p_32H in dem dritten Druckraum 32 im Vergleich zu dem für die Voreinspritzung erforderlichen Voreinspritz-Öffnungsdruck p_32V deutlich erhöht. Sobald dieser Haupteinspritz-Öffnungsdruck p_32H in dem dritten Druckraum 32 erreicht ist, beginnt die Haupteinspritzung, wie dies durch einen Vergleich der Fig. 9 und 10 zu erkennen ist. Auch nach dem Beginn der Haupteinspritzung wird der zweite Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 zunächst noch weiter aufgebaut, wie dies in Fig. 8 gezeigt ist. Bei der Kurbelwellenstellung °KW_A4 wechselt das Druckbegrenzungs- und -halteventil 34 in seine vierte Arbeitsstellung. Dadurch wird der zweite Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 begrenzt und über den verbleibenden Zeitraum der Haupteinspritzung in etwa konstant gehalten. Nach der Haupteinspritzung nimmt der zweite Druck p₃₀ in dem zweiten Druckraum 30 wieder ab, beispielsweise aufgrund des Spiels zwischen dem Düsennadelkolben 50 und dem zweiten Druckraum 30. Dies ist vorteilhaft, um für den nächsten Einspritzzyklus definierte Anfangsbedingungen zu erzielen. Falls das Spiel zwischen dem Düsennadelkolben 50 und dem zweiten Druckraum 30 für einen ausreichend schnellen Abbau des zweiten Drucks p₃₀ nicht ausreichend groß ist, können zusätzlich oder alternativ geeignete Beipässe vorgesehen werden. Selbstverständlich variieren die in den Fig. 8 bis 10 dargestellten Kurvenverläufe beispielsweise in Abhängigkeit von der Ansteuerung des Steuerventils 22, vom jeweiligen Brennkraftmaschinentyp, den Lastzuständen, Drehzahlen und so weiter.
Die Erfindung lässt sich wie folgt zusammenfassen: Die Erfindung betrifft eine Pumpe-Düse-Einheit zum Zuführen von Kraftstoff in einen Verbrennungsraum einer Brennkraftmaschine. Um bei einer kompakten Bauweise eine definierte Steuerung des Einspritzverlaufs sowie des Einspritzdrucks zu ermöglichen, ist zwischen einem ersten Druckraum, der von einer Kraftstoffpumpe mit unter einem ersten Druck stehendem Kraftstoff befüllbar ist, und einem zweiten Druckraum ein Druckbegrenzungs- und -halteventil vorgesehen, wobei in dem zweiten Druckraum unter einem zweiten Druck stehender Kraftstoff eine Schließkraft auf die Düsennadel ausübt.
Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein. Bezugszeichenliste 10 Kraftstoff
12 Verbrennungsraum
14 Kraftstoffpumpenkolben
16 Kraftstoffpumpenzylinder
18 Kraftstoff-Niederdruckbereich
20 Kraftstoffleitung
22 Steuerventil
24 Kraftstoffeinspritzdüse
26 Düsennadel
28 erster Druckraum
30 zweiter Druckraum
32 dritter Druckraum
34 Druckbegrenzungs- und -halteventil
36 erste Feder
38 Ventilteller
40 erster Ventilsitz
42 Teller
44 Anschlag
46 zweiter Ventilsitz
48 Verbindungsleitung
50 Düsennadelkolben
52 Bohrung
54 Nut
56 zweite Feder
58 Schalter
60 Oberseite des ersten Ventiltellers
62 Unterseite des ersten Ventiltellers
64 Oberseite des Tellers
66 Unterseite des Tellers
68 Schafft
p₂₈ Druck im ersten Druckraum
P₃₀ Druck im zweiten Druckraum
P₃₂ Druck im dritten Druckraum
UP₁ UP Ansteuerimpulse
E Einspritzverlauf
°KW_V Kurbelwellenstellung bei Beginn der Voreinspritzung
°KW_H Kurbelwellenstellung bei Beginn der Haupteinspritzung
°KW_A4 Kurbelwellenstellung, bei der in die vierte Arbeitsstellung gewechselt wird

Claims

1. Pumpe-Düse-Einheit zum Zuführen von Kraftstoff (10) in einen Verbrennungsraum (12) einer Brennkraftmaschine, mit
einer steuer- und/oder regelbaren Kraftstoffpumpe (14-22),
einer Kraftstoffeinspritzdüse (24), die eine zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung hin und her bewegliche Düsennadel 826) aufweist,
einem ersten Druckraum (28), der von der Kraftstoffpumpe (14-22) mit unter einem ersten Druck (p₂₈) stehendem Kraftstoff (10) befüllbar ist,
einem zweiten Druckraum (30), wobei in dem zweiten Druckraum (30) unter einem zweiten Druck (p₃₀) stehender Kraftstoff (10) eine Schließkraft auf die Düsennadel (26) ausübt, und
einem dritten Druckraum (32), der mit dem ersten Druckraum (28) kommuniziert, wobei in dem dritten Druckraum (32) unter einem dritten Druck (p₃₂) stehender Kraftstoff (10) eine Öffnungskraft auf die Düsennadel (26) ausübt,
dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem ersten Druckraum (28) und dem zweiten Druckraum (30) ein Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) vorgesehen ist.

2. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) durch eine Druckdifferenz betätigt wird.

3. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckdifferenz die Differenz zwischen dem ersten Druck (p₂₈) und dem zweiten Druck (p₃₀) ist.

4. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) ein 2/3-Ventil ist.

5. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil eine erste Arbeitsstellung aufweist, in der es geschlossen ist.

6. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Arbeitsstellung eine durch Federkräfte erzwungene Ruhestellung ist.

7. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) eine zweite Arbeitsstellung mit einem Öffnungsquerschnitt aufweist.

8. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) eine unstabile dritte Arbeitsstellung mit einem Öffnungsquerschnitt aufweist.

9. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) eine von der ersten Arbeitsstellung verschiedene vierte Arbeitsstellung aufweist, in der es geschlossen ist.

10. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 3 und 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) die vierte Arbeitsstellung einnimmt, wenn der erste Druck (p₂₈) den zweiten Druck (p₃₀) um einen vorgegebenen Wert übersteigt.

11. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem zweiten Druckraum (30) eine erste Feder (36) vorgesehen ist, die eine Schließkraft auf die Düsennadel (26) ausübt.

12. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Feder (36) in Abhängigkeit von unterschiedlichen Arbeitsstellungen des Druckbegrenzungs- und -halteventils (34) unterschiedlich vorgespannt ist.

13. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) einen Ventilteller (38) aufweist, der mit einem ersten Ventilsitz (40) zusammenwirkt, der benachbart zum ersten Druckraum (28) vorgesehen ist.

14. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungs- und -halteventil (34) einen Teller (42) aufweist, der mit einem Anschlag (44) zusammenwirkt, der benachbart zum zweiten Druckraum (30) vorgesehen ist.

15. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 13 und 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilteller (38) weiterhin mit einem zweiten Ventilsitz (46) zusammenwirkt, der zwischen dem ersten Ventilsitz (40) und dem Anschlag (44) angeordnet ist.

16. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 15 und 16, dadurch gekennzeichnet, dass beim Anliegen des Tellers (42) am Anschlag (44) keine vollständige Abdichtung erzielt wird.

17. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der Ansprüche 5 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilteller (38) in der ersten Arbeitstellung am ersten Ventilsitz (40) anliegt.

18. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der Ansprüche 7 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilteller (38) in der zweiten Arbeitstellung nicht am ersten Ventilsitz (40) und nicht am zweiten Ventilsitz (46) anliegt, und dass der Teller (42) in der zweiten Arbeitsstellung am Anschlag (44) anliegt.

19. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der Ansprüche 7 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilteller (38) in der dritten Arbeitstellung nicht am ersten Ventilsitz (40) und nicht am zweiten Ventilsitz (46) anliegt, und dass der Teller (42) in der dritten Arbeitsstellung nicht am Anschlag (44) anliegt.

20. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der Ansprüche 9 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilteller (38) in der vierten Arbeitstellung am zweiten Ventilsitz (46) anliegt, und dass der Teller (42) in der vierten Arbeitsstellung nicht am Anschlag (44) anliegt.

21. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der Ansprüche 9 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass sich die erste Feder (36) an dem Teller (42) abstützt.

22. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffpumpe (14-22) einen von der Brennkraftmaschine angetriebenen Kraftstoffpumpenkolben (14) aufweist.

23. Pumpe-Düse-Einheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffpumpe (14-22) ein Steuerventil (22) aufweist, mit dem der erste Druckraum (28) ganz oder teilweise gegenüber einem Kraftstoff-Niederdruckbereich (18) verschließbar ist.

24. Pumpe-Düse-Einheit nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerventil (22) piezoelektrisch betrieben wird.