DE10154736A1 - Zugöse - Google Patents
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
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- B60D1/248—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for measuring, indicating or displaying the weight
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Abstract
Zugöse für einen einachsigen Anhänger mit einem Fahrwerksrahmen, auf dem ein Vorratsbehälter, Bunker etc. angeordnet ist, einer Laufräder aufweisenden an dem Rahmen angeordneten und zugeordneten Wiegezellenelemente aufweisenden Achse, am Fahrwerksrahmen angeordnete mit einem Wiegezellenelement zusammenwirkende Zugdeichsel, an welcher die Zugöse befestigbar ist. Um eine Möglichkeit zu schaffen, um in einfacher Weise einachsige Anhänger mit einem Wiegezellenelement für eine Zugdeichsel nachrüsten zu können, ist vorgesehen, dass das der Zugdeichsel zugeordnete Wiegezellenelement der Zugöse zugeordnet ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Zugöse gemäß des Oberbegriffes des Patentanspruches 1.
- Eine derartige Zugöse für ein einachsiges landwirtschaftliches Gerät mit zugeordneten Wiegezellenelementen ist in dem deutschen Gebrauchsmuster 201 08 302 U1 beschrieben. Die Anordnung eines Wiegezellenelementes für die Zugdeichsel bzw. Zugöse ist hier relativ aufwendig, weil die Zugdeichsel mittels eines Gelenkes am Fahrwerksrahmen des einachsigen Anhängers angeordnet ist. Eine derartige Anordnung ist je nach Anhänger sehr aufwendig und kann nicht nachgerüstet werden.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zu schaffen, um in einfacher Weise einachsige Anhänger mit einem Wiegezellenelement für eine Zugdeichsel nachrüsten zu können.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das der Zugdeichsel zugeordnete Wiegezellenelement der Zugöse zugeordnet ist. Hierdurch ist es möglich, einfach eine herkömmliche Zugöse gegen eine Zugöse mit einem Wiegezellenelement einfach auszutauschen. Diese Zugösen sind mittels einer Flanschverbindung an der Vorderseite einer Deichsel in austauschbarer Weise angeordnet. Eine vorteilhafte Anordnung des Wiegezellenelementes an der Zugöse ergibt sich dadurch, dass das Wiegezellenelement in die Zugöse integriert angeordnet ist. Besonders vorteilhaft lässt sich das Wiegezellenelement an der Zugöse dadurch anbringen, dass in der Zugöse zumindest eine Vertiefung vorgesehen angeordnet ist, dass in der in der Zugöse angebrachten Vertiefung das Wiegezellenelement angeordnet ist.
- Weitere Einzelheiten der Erfindung sind der Beispielsbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen. Hierbei zeigen
- Fig. 1 einen einachsigen Anhänger mit der erfindungsgemäßen Zugöse in Seitenansicht und Prinzipdarstellung,
- Fig. 2 ein zwischen Fahrwerksrahmen und Achse angeordnetes Wiegezellenelement in vergrößerter Darstellung und Prinzipdarstellung und
- Fig. 3 die Zugöse in vergrößerter Darstellung mit dem Wiegezellenelement in Prinzipdarstellung.
- Die Zugöse 1 ist mittels einer Flanschverbindung 2 an dem Deichselkopf der Zugdeichsel 3 befestigt. Die Zugdeichsel 3 ist an dem Fahrwerkesrahmen 4 eines einachsigen Anhängers, beispielsweise eines Großflächendüngerstreuers angeordnet. Der Großflächendüngerstreuer weist den Vorratsbehälter 5 auf, der auf dem Fahrwerksrahmen 4 angeordnet ist. Des weiteren ist im unteren Bereich des langgestreckten Vorratsbehälters 5 die Förder- und Dosiereinrichtung, die als angetriebenes Förderband ausgebildet ist, angeordnet, welches in einstellbarer Weise der als Schleuderscheibe 6 ausgebildeten Verteilvorrichtung das Material zuführt. Der Fahrwerksrahmen 4 stützt sich über die Achsböcke 7 auf der Achse 8 auf. Die Achse weist die Laufräder 9 auf. Mittels der Zugöse 1 ist der einachsige als Großflächendüngerstreuer ausgebildete Anhänger an das Zugmaul eines Ackerschleppers ankuppelbar. Zwischen den Achsböcken 7 und der Achse 8 ist jeweils ein Wiegezellenelement 10 angeordnet. Ein drittes Wiegezellenelement 11 wird der Zugöse 1 zugeordnet. Das Wiegezellenelement 11 ist in integrierter Weise an der Zugöse 3 angeordnet. Hierdurch ist in der Zugöse 3 die Vertiefung 12angeordnet. In dieser in der Zugöse 3 angeordneten Vertiefung 12 ist das Wiegezellenelement 11 angeordnet. Es ist auch möglich, auf beiden Seiten an den Seitenwänden bzw. in den Seitenwänden der Zugöse 3 eine Vertiefung anzubringen und jeweils in diese Vertiefung ein Wiegezellenelement 11 anzuordnen. Die Wiegezellenelemente 10 und 11 sind mittels Übertragungsleitungen mit einem Bordcomputer 13 verbunden. In dem Bodecomputer 13 ist eine Auswerteelektronik enthalten, mittels welcher aufgrund der von den Wiegezellenelementen 10 und 11 übermittelten Messwerte das sich im Vorratsbehälter 5 befindliche Gewicht bzw. das ausgebrachte Material ermittelbar ist.
Claims (3)
1. Zugöse für einen einachsigen Anhänger mit einem
Fahrwerksrahmen, auf dem ein Vorratsbehälter, Bunker etc.
angeordnet ist, einer Laufräder aufweisenden an dem Rahmen
angeordnete und zugeordneten Wiegezellenelemente aufweisende
Achse, am Fahrwerksrahmen angeordnete mit einer
Wiegezellenelement zusammen wirkende Zugdeichsel, an welcher
die Zugöse befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das
der Zugdeichsel (3) zugeordnete Wiegezellenelement (11) der
Zugöse (3) zugeordnet ist.
2. Zugöse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das
Wiegezellenelement (11) in die Zugöse (3) integriert ist.
3. Zugöse nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass in der Zugöse (3) Vertiefung
(12) vorgesehen angeordnet ist, dass in der in der Zugöse
angebrachten Vertiefung das Wiegezellenelement (11)
angeordnet ist.
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Also Published As
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