DE10138449A1 - Motor vehicle has gas operated bellows to move bonnet from safety position to normal road position - Google Patents

Motor vehicle has gas operated bellows to move bonnet from safety position to normal road position

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DE10138449A1
DE10138449A1 DE2001138449 DE10138449A DE10138449A1 DE 10138449 A1 DE10138449 A1 DE 10138449A1 DE 2001138449 DE2001138449 DE 2001138449 DE 10138449 A DE10138449 A DE 10138449A DE 10138449 A1 DE10138449 A1 DE 10138449A1
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Ruprecht Sinnhuber
Thomas Wohllebe
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Abstract

The motor vehicle (1) has a bonnet which is movable from a normal position to a safety position under fluid pressure. The bonnet has an auxiliary power operated positioning adjuster (18) to move it back from the safety to the normal position. The bonnet can have a bellows (8.1,8.2,8.3) operated by gas pressure to lift it back to the normal position. The gas pressure can be generated by a pyrotechnic.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Gattungsgemäße Kraftfahrzeuge sind beispielsweise bekannt geworden aus den Dokumenten DE-27 11 338-A1, EP-967 128-A2, JP-7156749, DE-196 15 744 oder DE-24 55 258-A1. Mit derartig ausgerüsteten Kraftfahrzeugen kann insbesondere die Fronthaube aus einer Normalstellung heraus in eine Ruhestellung bewegt werden. Die Gasdruckkraft wird dabei zur alleinigen und/oder unterstützenden Erzeugung der Verstellbewegung eingesetzt und dient gleichzeitig der Füllung von polsterartigen Elementen, mit denen der Aufprall eines Fußgängers auf die Fronthaube gedämpft werden kann. Generic motor vehicles have become known for example from the Documents DE-27 11 338-A1, EP-967 128-A2, JP-7156749, DE-196 15 744 or DE-24 55 258-A1. With motor vehicles equipped in this way, in particular Front hood can be moved from a normal position to a rest position. The Gas pressure becomes the sole and / or supporting generation of the Adjustment movement used and at the same time serves to fill cushion-like Elements that dampen the impact of a pedestrian on the bonnet can be.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, gattungsgemäße Kraftfahrzeuge zu verbessern. The invention has for its object to generic vehicles improve.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich für ein Kraftfahrzeug gemäß den Merkmalen der Patentansprüche 1 und/oder 2 und/oder 3. Die darauf jeweils rückbezogenen Unteransprüche betreffen besonders vorteilhafte Weiterbildungen dieser Erfindungsvarianten. This object is achieved for a motor vehicle according to the features of Claims 1 and / or 2 and / or 3. The referring back to each Subclaims relate to particularly advantageous developments of these Variants of the invention.

Erfindungsgemäß ist also für eine erste Erfindungsvariante vorgesehen, daß dem beispielsweise als Fronthaube ausgeführten Deckel oder Deckelabschnitt eine hilfskraftbetätigte Stellvorrichtung zugeordnet ist, durch die der Deckel oder Deckelabschnitt von der Sicherheitsstellung in die Normalstellung zurückführbar ist. Auf diese Weise wird ein Kraftfahrzeug geschaffen, das auch nach einer Fehlauslösung oder einem nur geringfügigen Aufprallereignis wieder in einen betriebsbereiten Zustand versetzt werden kann. Dies ist insbesondere für Kraftfahrzeuge von Vorteil, die gemäß bevorzugter Weiterbildungen zur Erzeugung der Gasdruckkraft entweder auswechselbare Treibsätze auf pyrotechnischer Basis oder aber wiederbefüllbare Gasdruckbehälter aufweisen. According to the invention it is therefore provided for a first variant of the invention that the For example, a cover or cover section designed as a front hood auxiliary actuator is assigned, through which the cover or Lid section can be returned from the safety position to the normal position. On in this way, a motor vehicle is created, even after a false trigger or only a minor impact event is ready for operation again can be moved. This is particularly advantageous for motor vehicles that according to preferred further developments for generating the gas pressure force either interchangeable pyrotechnic propellants or refillable ones Have gas pressure vessels.

Bei Verwendung einer Fronthaube als Deckel im Sinne der Erfindung kann entweder eine Komplettverstellung der Haube und eine entsprechende Rückverstellung vorgenommen werden oder aber auch die Trennung des Haubenoberblechs vom Haubenunterblech mittels Druckkraft, wobei gegebenenfalls das Haubenunterblech in einem karosseriearretierten Zustand verharren kann. Die erfindungsgemäß vorgesehene hilfskraftbetätigbare Stellvorrichtung würde in einem solchen Fall dann nur das Haubenoberblech rückverstellen. When using a front hood as a lid in the sense of the invention, either a complete adjustment of the hood and a corresponding readjustment be made or the separation of the hood top plate from Hood lower plate by means of pressure, where appropriate the hood lower plate in can remain in a locked position. The provided according to the invention In such a case, the actuating device which can be operated by auxiliary power would then only do so Readjust hood top plate.

Eine zweite Erfindungvariante sieht einen bevorzugt nach Art eines Faltenbalges ausgeführten Blähkörper vor, der zumindest abschnittsweise elastische Wandungen aufweist. Dieser beispielsweise harmonikaartig gestaltete Blähkörper aus Metall oder Kunststoff ist aus einer mit geringeren elastischen Wandungsspannungen einhergehenden Ruhestellung heraus durch die Druckkraft des fluidischen Mediums in eine Arbeitsstellung bewegbar ist, in der durch elastische Dehnung zumindest in Abschnitten der Wandungen eine aus erhöhten Wandungsspannungen resultierende Rückstellkraft in der Weise eingeprägt ist, daß dadurch eine Rückverstellung des Deckels (2) oder Deckelabschnittes in die Normalstellung auslösbar oder zumindest unterstützbar ist. Im Anschluß an die Anhebung des Deckels oder Deckelabschnittes kann nach Entweichen des Mediums - bevorzugt Gas - aus dem Blähkörper der Ausgangszustand des aus Deckel und Deckelanhebungsmechanismus gebildeten Subsystems ohne Werkstatteingriffe reversibel wiederhergestellt werden. Im übrigen lassen sich hiermit die gleichen Vorteile wie bei der ersten Erfindungsvariante erzielen. A second variant of the invention provides an inflatable body, preferably designed in the manner of a bellows, which has elastic walls at least in sections. This inflatable body made of metal or plastic, for example, is designed like a harmonica and can be moved out of a rest position associated with lower elastic wall tensions by the compressive force of the fluidic medium into a working position in which, due to elastic expansion, at least in sections of the walls, a restoring force resulting from increased wall tensions It is impressed that a return adjustment of the cover ( 2 ) or cover section to the normal position can be triggered or at least supported. Following the lifting of the cover or cover section, after the medium - preferably gas - has escaped from the inflatable body, the initial state of the subsystem formed from the cover and cover lifting mechanism can be reversibly restored without any workshop intervention. Otherwise, the same advantages can be achieved as in the first variant of the invention.

Gemäß einer dritten Erfindungsvariante wird eine Verbesserung dadurch erreicht, daß die Fluiddruckkraft sowohl für die Entriegelung der Haube als auch deren aktive Anhebung genutzt wird. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind die Fluidströme - bevorzugt mittels eines pyrotechnischen Treibsatzes erzeugte Gasvolumenströme - so gesteuert, daß zwangsläufig zunächst eine Entriegelung erfolgen muß und erst nach Freigabe des anzuhebenden Deckels die Fluiddruckkraft an dem Deckel oder Deckelabschnitt zur Erzeugung einer Verstellbewegung wirksam werden kann. Damit können von vornherein Beschädigungen vermieden werden, die nach erfolgter Auslösung eine Rückverstellung des Deckels in die Normalstellung beeinträchtigen oder sogar vollständig verhindern würden. Als Fluid können ergänzend oder alternativ auch hydraulische Flüssigkeiten verwendet werden. According to a third variant of the invention, an improvement is achieved in that the fluid pressure force for both unlocking the hood and its active Raising is used. According to an advantageous development of the invention Fluid flows - preferably generated by means of a pyrotechnic propellant charge Gas volume flows - controlled so that inevitably first an unlocking must take place and only after releasing the lid to be lifted the fluid pressure force the lid or lid portion effective to generate an adjustment movement can be. This can prevent damage from the outset after the trigger has been released, return the cover to the normal position would impair or even completely prevent. As a fluid can be supplementary or alternatively hydraulic fluids can be used.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele für die vorgenannten Erfindungsvarianten sind in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigt Preferred embodiments for the aforementioned variants of the invention are in the Drawing shown schematically. It shows

Fig. 1 einen Vorderwagenbereich für ein erfindungsgemäß ausgeführtes Kraftfahrzeug, Fig. 1 a front body area for an inventively embodied motor vehicle,

Fig. 2 eine dazu alternative Ausführungsform und Fig. 2 shows an alternative embodiment and

Fig. 3 eine weitere Erfindungsvariante. Fig. 3 shows another variant of the invention.

Man erkennt in Fig. 1 ein insgesamt mit 1 bezeichnetes Kraftfahrzeug, das zur Abdeckung eines hier nicht weiter dargestellten Aggregateraumes eine Fronthaube 2 aufweist, bei dem ein Oberteil 3 von einem Unterteil 4 lösbar ist, wenn ein Steuergerät 5 über eine in einem ersten Fluidfluß angeordnete erste Ventilanordnung 6 für eine Freigabe des Oberteils 3 sorgt und über eine in einem zweiten Fluidfluß angeordnete zweite Ventilanordnung 7 die Befüllung eines Gassackes 8 veranlaßt. Auslösbar ist die Trennung des Oberteils 3 vom Unterteil 4 durch einen Sensor 9, der hinsichtlich seiner Bau- und Funktionsweise beispielsweise nach Art der in der DE 22 12 190 beschriebenen Kontaktleiste und/oder als sogenannter Precrashsensor (Laserscanner, Kamera, Ultraschall etc.) ausgeführt sein kann. Ein durch Fußgängeraufprall erzeugtes Signal im Sensor 9 veranlaßt die Steuereinrichtung 5 zunächst zur Öffnung der ersten Ventilanordnung 6. Sobald sich diese in Offenstellung befindet, kann aus einem Druckspeicher 10, der seinerseits über eine Pumpe oder einen Kompressor 11 befüllbar ist, das unter Druck stehende Gasmedium einem Kolben 12 einer insgesamt mit 13 bezeichneten Haltevorrichtung zugeführt, so daß ein mit einem Arretierhaken 14 versehener Kolben 15 aus einer dem Oberteil 3 zugeordneten Öse 16 herausbewegt wird. Der auf diese Weise herbeigeführte Lösezustand der Haltevorrichtung 13 erlaubt eine Bewegung der zweiten Ventilanordnung 7 in Offenstellung, so daß aus dem Gasdruckbehälter 10 unter Druck stehendes Gasmedium auch in den Luftsack 8 über ein Füllrohr 17 einströmen kann. Aus der in der Fig. 1 gezeigten Sicherheitsstellung kann der Deckel 2 nun wieder in die Normalstellung überführt werden, wenn vom Steuergerät 5 eine bevorzugt als Elektromotor ausgeführte Stellvorrichtung 18 eingeschaltet wird, die über ein Zugmittel 19 an dem Oberteil 3 angelenkt ist. Ergänzend kann auch ein zweites Zugmittel 20 vorgesehen sein, um Teile des Luftsackes 8 aus dem Windlaufbereich des Kraftfahrzeuges 1 wieder zwischen Oberteil 3 und Unterteil 4 zu ziehen. It can be seen in Fig. 1 a, generally designated 1 motor vehicle having a front hood 2 to cover an aggregate space not further shown here, in which an upper part 3 is detachable from a bottom part 4 when a control unit 5 arranged on a in a first fluid flow The first valve arrangement 6 ensures that the upper part 3 is released and, via a second valve arrangement 7 arranged in a second fluid flow, causes the gas bag 8 to be filled. The separation of the upper part 3 from the lower part 4 can be triggered by a sensor 9 which , in terms of its construction and functioning, is designed, for example, in the manner of the contact strip described in DE 22 12 190 and / or as a so-called pre-crash sensor (laser scanner, camera, ultrasound, etc.) can be. A signal generated by pedestrian impact in the sensor 9 initially causes the control device 5 to open the first valve arrangement 6 . As soon as this is in the open position, the pressurized gas medium can be fed from a pressure accumulator 10 , which in turn can be filled via a pump or a compressor 11 , to a piston 12 of a holding device, generally designated 13, so that a piston provided with a locking hook 14 15 is moved out of an eyelet 16 assigned to the upper part 3 . The released state of the holding device 13 brought about in this way allows the second valve arrangement 7 to move in the open position, so that gas medium under pressure can also flow into the airbag 8 via a filling tube 17 from the gas pressure container 10 . From the safety position shown in FIG. 1, the cover 2 can now be returned to the normal position when the control device 5 switches on an actuating device 18 , preferably designed as an electric motor, which is articulated to the upper part 3 via a traction means 19 . In addition, a second traction means 20 can also be provided in order to pull parts of the airbag 8 out of the cowl area of the motor vehicle 1 again between the upper part 3 and lower part 4 .

Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel wird die über ein Scharnier 21 angelenkte Fronthaube 2' komplett, also Unterteil 3 und Oberteil 4 zusammen, angehoben. Zur Erzeugung der Gasdruckkraft ist hier ein bevorzugt als Wechselpatrone ausgeführter Pyrotechnik-Treibsatz 22 vorgesehen, der den Kolben 15 aus der mit punktierten Linien dargestellten Arretierposition soweit herausbewegt, daß ein mit Punktlinien angedeuteter Gasmassenstrom 23 nach Bewegung des Kolbens 15 in die mit ausgezogenen Linien dargestellte Löseposition einen Gasaustritt 24 frei gibt. Aus dieser Prinzipzeichnung ist ersichtlich, daß die Füllung des Luftsackes 8 erst dann möglich ist, wenn zuvor der Arretierhaken 14 aus der Öse 16 entfernt worden ist. In the exemplary embodiment shown in FIG. 2, the front hood 2 ′ articulated via a hinge 21 is raised completely, that is to say the lower part 3 and the upper part 4 together. To generate the gas pressure force, a pyrotechnic propellant 22 , preferably designed as an exchangeable cartridge, is provided, which moves the piston 15 out of the locking position shown with dotted lines to such an extent that a gas mass flow 23 indicated by dotted lines after the piston 15 has moved into the release position shown with solid lines releases a gas outlet 24 . From this basic drawing it can be seen that the filling of the airbag 8 is only possible if the locking hook 14 has been removed from the eyelet 16 beforehand.

Hinsichtlich der Befüllung des Luftsackes 8 hat die Haltevorrichtung 13' hier auch eine Ventilfunktion, mit der die Gasdruckkraft beim Anheben und/oder Absenken Fronthaube 2' steuerbar ist, wenn durch den Sensor 9 beispielsweise ein Fußgängeraufprall detektiert wird. With regard to the filling of the airbag 8 , the holding device 13 'here also has a valve function with which the gas pressure force when the front hood 2 ' is being raised and / or lowered can be controlled if, for example, a pedestrian impact is detected by the sensor 9 .

Nur aus Gründen der Übersichtlichkeit ist hier die hilfskraftbetätigbare Stellvorrichtung 18 nicht dargestellt. Diese kann wie in Fig. 1 als Elektromotor ausgefüllt sein. Vorstellbar ist aber auch die Gestaltung nach Art einer Unterdruckdose, die beispielsweise an das Ansaugsystem der Brennkraftmaschine anschließbar ist. Sowohl eine solche Unterdruckdose als auch ein Elektromotor können neben der eigentlichen Rückverstellung des Deckels oder des Deckelabschnittes (hier Fronthaube 2) auch zur Rückführung der Haltevorrichtung 13 vom Lösezustand in den erneuten Arretierzustand genutzt werden. Only for reasons of clarity, the actuating device 18 which can be actuated by auxiliary power is not shown here. As in FIG. 1, this can be filled out as an electric motor. However, the design in the manner of a vacuum can is also conceivable, which can be connected, for example, to the intake system of the internal combustion engine. Both such a vacuum box and an electric motor can be used in addition to the actual readjustment of the cover or the cover section (here front hood 2 ) also for returning the holding device 13 from the released state to the renewed locking state.

Die Anhebung der Fronthaube 2 ist nicht auf die in der Zeichnung dargestellte Art beschränkt. Vorstellbar ist alternativ oder ergänzend auch eine Anhebung im Bereich des Scharniers 21, wobei dann entsprechend weitere Haltevorrichtungen vorzusehen sind, die bei einem Aufprallereignis gezielt in einen Lösezustand überführbar sind und nach Beendigung der Unfallsituation wieder in den Arretierzustand rückführbar sind. Bei Scharnieranbindung der Fronthaube 2 im Windlaufbereich kann ergänzend oder alternativ ein im Bereich des Frontends angeordnetes Schloß angehoben und/oder teilentriegelt werden. The raising of the front hood 2 is not limited to the type shown in the drawing. As an alternative or in addition, an increase in the area of the hinge 21 is also conceivable, in which case additional holding devices are then to be provided which can be converted into a release state in a targeted manner in the event of an impact and can be returned to the locked state after the accident situation has ended. When the front hood 2 is connected to the hinge in the cowl area, a lock arranged in the area of the front end can be additionally or alternatively raised and / or partially unlocked.

Der in Fig. 1 gezeigte Kompressor 11 kann zur Aufladung des Druckspeichers 10 von der Brennkraftmaschine angetrieben werden. The compressor 11 shown in FIG. 1 can be driven by the internal combustion engine to charge the pressure accumulator 10 .

Alternativ wird als Druckspeicher 10 ein Behälter ohne Kompressoranschluß vorgesehen. Die Wiederbefüllung dieses Behälters erfolgt dann beispielsweise in einer Werkstatt oder über ein Reifenfülldruckgerät mittels einer entsprechend hergerichteten Ventilanordnung. Alternatively, a container without a compressor connection is provided as the pressure reservoir 10 . This container is then refilled, for example, in a workshop or via a tire inflation pressure device by means of a suitably prepared valve arrangement.

Bei dem in Fig. 3 ausschnittsweise dargestellten Kraftfahrzeug 1' sind zwischen dem Oberteil 3 und dem Unterteil 4 faltenbalgartige Blähkörper 8.1, 8.2 und 8.3 vorgesehen, die von dem auf dem Unterteil 4 auswechselbar befestigten Treibsatz 22 über ein Kanalsystem 25 mit Gasvolumenströmen zur Anhebung des Oberteils 3 befüllbar sind. An den Blähkörpern 8.1, 8.2 und 8.3 selbst und/oder am Kanalsystem 25 sind aus der Airbagtechnik bekannte und deshalb nicht detailliert dargestellte Abströmöffnungen vorgesehen, durch die hindurch nach Rückverstellung des Oberteils 3 aus der in der Zeichnung dargestellten Sicherheitsstellung heraus in die Normalstellung das in den Blähkörpern 8.1, 8.2 und 8.3 befindliche Gas wieder entweichen kann. In the motor vehicle 1 'shown in detail in FIG. 3, bellows-like inflatable bodies 8.1 , 8.2 and 8.3 are provided between the upper part 3 and the lower part 4 , the propellant 22 being interchangeably fastened on the lower part 4 via a channel system 25 with gas volume flows for lifting the upper part 3 can be filled. On the inflatable bodies 8.1 , 8.2 and 8.3 themselves and / or on the channel system 25 , known from airbag technology and therefore not shown in detail, outflow openings are provided through which, after the upper part 3 has been moved back from the safety position shown in the drawing to the normal position in the FIGS Inflatable bodies 8.1 , 8.2 and 8.3 gas can escape again.

Abweichend von dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel können im Bereich der Frontpartie des Kraftfahrzeuges 1' ebenfalls Blähkörper angeordnet sein, und zwar bevorzugt mit einer auf vorgegebene Aufprallszenarien abgestimmten Verteilung ihrer Eigenschaften (Größe, Füllvolumen, Füllungsgeschwindigkeit, zeitliche Abfolge der jeweiligen Füllungen). So können beispielsweise vorderen Partien der Fronthaube 2 kleinere Blähkörper und hinteren Partien entsprechend größere Blähkörper zugeordnet sein. In a departure from the exemplary embodiment shown in FIG. 3, inflatable bodies can also be arranged in the region of the front part of the motor vehicle 1 ', preferably with a distribution of their properties (size, filling volume, filling speed, chronological sequence of the respective fillings) that is matched to predetermined impact scenarios. For example, front parts of the front hood 2 can be assigned smaller inflatable bodies and rear parts correspondingly larger inflatable bodies.

Bei der Erfindung ist in einer bevorzugter Ausgestaltung vorgesehen, daß sich zumindest ein Teil der Blähkörper oder auch nur einer durch die mit der Füllung einhergehende Gestaltänderung anfänglich nicht direkt zwischen Oberteil 3 und Unterteil 4 bzw. zwischen eine insgesamt anzuhebende Fronthaube und ein ortsfestes Aufbauteil zwängt, sondern auf ein einen Gelenkhebelmechanismus oder ein anderweitig gestaltetes Getriebe wirkt, das die Gestaltänderung des Blähkörpers in eine Anstellbewegung wandelt und nach Entleerung des Blähkörpers auch eine Absenkbewegung zumindest unterstützt oder auch allein gewährleistet. In a preferred embodiment of the invention, it is provided that at least some of the inflatable bodies or even just one, due to the change in shape associated with the filling, initially does not force itself directly between upper part 3 and lower part 4 or between an overall bonnet to be lifted and a stationary structural part, but acts on an articulated lever mechanism or some other designed gear which converts the change in shape of the inflatable body into an adjusting movement and, after emptying the inflatable body, also at least supports or even ensures a lowering movement.

Als eigenständige erfinderische Lösung wird in diesem Zusammenhang eine dem auswechselbaren Treibsatz 22 zugeordnete Montagesicherung 26 angesehen, durch die nach Verbauung in das Unterteil 4 eine Auswechslung des Treibsatzes 22 erst dann möglich ist, wenn dieser aktiviert wurde oder mit Spezialwerkzeugen ausgerüstetes Fachpersonal mechanische und/oder elektrische - ggf. datentechnisch codierte - Sperren beseitigt hat. Bei dem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung wird die Montagesicherung 26 beispielsweise über eine Zweigleitung 27 ebenfalls mit Gasdruck beaufschlagt und so von einer Sicherungsstellung in eine Freigabestellung überführt, die eine problemlose Entnahme des Treibsatzes 22 aus dem Unterteil 4 erlaubt. In this context, an independent securing solution is a mounting lock 26 assigned to the replaceable propellant charge 22 , through which, after being installed in the lower part 4, it is only possible to replace the propellant charge 22 when it has been activated or specialist personnel equipped with special tools, mechanical and / or electrical - possibly data-coded - has removed locks. In the exemplary embodiment in the drawing, the assembly lock 26 is also subjected to gas pressure, for example via a branch line 27, and is thus transferred from a locked position to a release position, which allows the propellant charge 22 to be removed from the lower part 4 without problems.

Claims (14)

1. Kraftfahrzeug (1) mit einem durch Druckkraft eines fluidischen Mediums aus einer Normalstellung heraus in eine Sicherheitsstellung bewegbaren Deckel (2) oder Deckelabschnitt, dadurch gekennzeichnet, daß dem Deckel (2) oder Deckelabschnitt eine hilfskraftbetätigte Stellvorrichtung (18) zur Rückführung von der Sicherheitsstellung in die Normalstellung zugeordnet ist. 1. Motor vehicle ( 1 ) with a lid ( 2 ) or lid section which can be moved from a normal position into a safety position by the pressure force of a fluid medium, characterized in that the lid ( 2 ) or lid section is a power-operated actuating device ( 18 ) for returning from the safety position is assigned to the normal position. 2. Kraftfahrzeug (1) mit einem durch Druckkraft eines fluidischen Mediums aus einer Normalstellung heraus in eine Sicherheitsstellung bewegbaren Deckel (2) oder Deckelabschnitt, insbesondere nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anhebung des Deckels (2) oder Deckelabschnittes wenigstens ein zumindest abschnittsweise elastische Wandungen aufweisender, bevorzugt faltenbalgartiger Blähkörper (8.1, 8.2, 8.3) vorgesehen ist, der aus einer mit geringeren elastischen Wandungsspannungen einhergehenden Ruhestellung heraus durch die Druckkraft des Mediums in eine Arbeitsstellung bewegbar ist, in der durch elastische Dehnung zumindest in Abschnitten der Wandungen eine aus erhöhten Wandungsspannungen resultierende Rückstellkraft in der Weise eingeprägt ist, daß dadurch eine Rückverstellung des Deckels (2) oder Deckelabschnittes in die Normalstellung auslösbar oder zumindest unterstützbar ist. 2. Motor vehicle ( 1 ) with a movable by pressure force of a fluid medium from a normal position into a safety position cover ( 2 ) or cover section, in particular according to claim 1, characterized in that for lifting the cover ( 2 ) or cover section at least one at least in sections Providing elastic walls, preferably bellows-like inflatable bodies ( 8.1 , 8.2 , 8.3 ) is provided, which can be moved out of a rest position associated with lower elastic wall tensions into a working position by the pressure force of the medium, in which one of them expands due to elastic expansion, at least in sections of the walls increased wall stresses resulting restoring force is impressed in such a way that a return adjustment of the cover ( 2 ) or cover section to the normal position can be triggered or at least supported. 3. Kraftfahrzeug mit einem durch Druckkraft eines fluidischen Mediums aus einer Normalstellung heraus in eine Sicherheitsstellung bewegbaren Deckel (2) oder Deckelabschnitt, insbesondere nach Patentanspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine den Deckel (2) oder Deckelabschnitt in Normalstellung arretierende und mit der Druckkraft des Mediums zumindest mittelbar beaufschlagbare Haltevorrichtung (13) vorgesehen ist, die zur Freigabe des Deckels (2) oder Deckelabschnittes zeitlich vor Verwendung der Druckkraft für die Bewegung des Deckels (2) oder Deckelabschnittes mittels der Druckkraft in einen Lösezustand überführbar ist. 3. Motor vehicle with a movable by pressure force of a fluid medium from a normal position into a safety position cover ( 2 ) or cover section, in particular according to claim 1 and / or 2, characterized in that the cover ( 2 ) or cover section in the normal position and locking Holding device ( 13 ) which can be acted upon at least indirectly by the pressure force of the medium is provided, which can be converted into a release state by means of the pressure force in order to release the cover ( 2 ) or cover section prior to using the pressure force for the movement of the cover ( 2 ) or cover section. 4. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzeugung der Druckkraft ein pyrotechnischer Treibsatz (22) zur Erzeugung von Gasdruck vorgesehen ist. 4. Motor vehicle according to claim 1 or 2 or 3, characterized in that a pyrotechnic propellant charge ( 22 ) is provided for generating gas pressure to generate the pressure force. 5. Kraftfahrzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der pyrotechnische Treibsatz (22) nach Art einer Wechselpatrone ausgeführt ist. 5. Motor vehicle according to claim 4, characterized in that the pyrotechnic propellant charge ( 22 ) is designed in the manner of an exchangeable cartridge. 6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzeugung der Druckkraft ein mit Gasdruck beaufschlagbarer Behälter (10) vorgesehen ist. 6. Motor vehicle according to claim 1 or 2 or 3, characterized in that a gas-pressurizable container ( 10 ) is provided for generating the pressure force. 7. Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (10) eine Ventilanordnung zur Entleerung und/oder Wiederbefüllung aufweist. 7. Motor vehicle according to claim 6, characterized in that the container ( 10 ) has a valve arrangement for emptying and / or refilling. 8. Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (10) durch ein im Kraftfahrzeug (1) vorhandenes Aggregat mittelbar oder unmittelbar befüllbar ist. 8. Motor vehicle according to claim 6, characterized in that the container ( 10 ) by an existing in the motor vehicle ( 1 ) unit can be filled directly or indirectly. 9. Kraftfahrzeug nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die hilfskraftbetätigbare Stellvorrichtung (18) durch einen Elektromotor gebildet ist. 9. Motor vehicle according to at least one of claims 1 to 8, characterized in that the auxiliary power actuating device ( 18 ) is formed by an electric motor. 10. Kraftfahrzeug nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die hilfskraftbetätigte Stellvorrichtung durch eine Unterdruckquelle, insbesondere durch eine einem Ansaugrohr einer Brennkraftmaschine zugeordnete Unterdruckdose, gebildet ist. 10. Motor vehicle according to at least one of claims 1 to 8, characterized characterized in that the auxiliary actuating device by a Vacuum source, in particular through a suction pipe Internal combustion engine associated vacuum box, is formed. 11. Kraftfahrzeug nach wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß für die Betätigung der Haltevorrichtung (13) und die Bewegung des Deckels (2) oder Deckelabschnittes die Druckkraft aus einer gemeinsamen Druckquelle erzeugbar ist. 11. Motor vehicle according to at least one of claims 2 to 10, characterized in that for the actuation of the holding device ( 13 ) and the movement of the cover ( 2 ) or cover section, the pressure force can be generated from a common pressure source. 12. Kraftfahrzeug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltevorrichtung (13) eine Ventilfunktion zugeordnet ist, durch die die Beaufschlagung des Deckels (2) oder Deckelabschnittes mit Druckkraft steuerbar ist. 12. Motor vehicle according to claim 10, characterized in that the holding device ( 13 ) is assigned a valve function through which the application of pressure to the cover ( 2 ) or cover section is controllable. 13. Kraftfahrzeug nach wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein erster Fluidfluß vorgesehen ist, in den Gasdruckkraft aus dem pyrotechnischen Treibsatz einleitbar ist, und der Haltevorrichtung (13) ein zweiter Fluidfluß zugeordnet ist, in den Druckkraft aus dem ersten Fluidfluß einleitbar ist. 13. Motor vehicle according to at least one of claims 2 to 12, characterized in that a first fluid flow is provided, in the gas pressure force can be introduced from the pyrotechnic propellant charge, and the holding device ( 13 ) is assigned a second fluid flow, in the pressure force from the first Fluid flow can be introduced. 14. Kraftfahrzeug nach Anspruche 13, dadurch gekennzeichnet, daß für den zweiten Fluidfluß eine hydraulische Flüssigkeit vorgesehen ist. 14. Motor vehicle according to claim 13, characterized in that for the second Fluid flow is provided a hydraulic fluid.
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