DE10121481A1

DE10121481A1 - Motorised door or window free corner incorporates magnets for final closure action

Info

Publication number: DE10121481A1
Application number: DE2001121481
Authority: DE
Inventors: Hermann Puettmer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-05-03
Filing date: 2001-05-03
Publication date: 2002-11-07

Abstract

One or more windows e.g. in a skylight array are opened and closed by a motor (14). The window or door moves on hinges (11) within frame. The free corner of the window or door has a magnet (20) which is presented to a magnetic metal component (22) in the frame.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum motorischen Öff nen und Schließen eines Fenster- oder Türflügels, mittels ei ner motorischen Antriebsvorrichtung.The invention relates to a device for motorized opening NEN and closing a window or door wing, using egg ner motor drive device.

Insbesondere bei langgestreckten Fensterflügeln ist es be kannt, zum automatischen Öffnen und Schließen an den beiden der Scharnierseite gegenüberliegenden freien Eckbereichen je eine Antriebsvorrichtung vorzusehen bzw. diese dort angreifen zu lassen. Hierdurch wird eine gute Rundumanlage am Rahmen gewährleistet. Bei nur einer Antriebsvorrichtung bestünde die Gefahr, dass der Flügel aufgrund einer mechanischen Ver windung insbesondere bei auftretendem Winddruck oder -sog nicht fest am Rahmen anliegt und somit nicht dicht schließt oder unter Umständen sogar klappert. Der Nachteil der bekann ten Anordnungen besteht allerdings darin, dass zwei An triebsvorrichtungen und die entsprechende Verkabelung ent sprechend aufwendig und teuer sind.It is particularly useful for elongated window sashes knows, for automatic opening and closing on the two free corner areas opposite the hinge side each to provide a drive device or attack it there allow. This makes a good all-round system on the frame guaranteed. With only one drive device, there would be Danger of the wing due to mechanical ver Winding especially when wind pressure or suction occurs does not fit snugly on the frame and therefore does not close tightly or maybe even rattles. The disadvantage of the known However, the ten orders consist of two types drive devices and the corresponding wiring ent are extremely complex and expensive.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, durch die bei geringeren Kosten und einfacherer Verkabelung auch bei langgestreckten Fenster- oder Türflügeln eine sichere Rundumanlage gewährleistet ist.An object of the present invention is to provide a To create device of the type mentioned by that with lower costs and easier cabling too a safe one for elongated window or door sashes All-round system is guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass nur eine Antriebsvorrichtung vorgesehen ist, und dass wenigstens eine Magnetanordnung zur sicheren rahmenseitigen Anlage des geschlossenen Flügels auch mit seinen von der Antriebsvor richtung entfernten Bereichen vorgesehen ist.This object is achieved in that only a drive device is provided, and that at least a magnet arrangement for secure frame-side installation of the closed wing also with its from the drive vor direction distant areas is provided.

Da erfindungsgemäß nur eine Antriebsvorrichtung vorgesehen ist, halbieren sich die entsprechenden Materialkosten und verringern sich die Installationskosten deutlich, zumal nur eine wesentlich einfachere Verkabelung erforderlich ist. Bei manchen Flügeln ist es zudem sehr schwierig, elektrische Zu leitungen zu zwei oder mehreren Bereichen, insbesondere Eck bereichen zu installieren. Die wenigstens eine Magnet anordnung führt zu einer sicheren Anlage des Flügels am Rah men auch an von der Antriebsvorrichtung entfernten Stellen. Die Zuführung von Halteenergie im geschlossenen Zustand ist nicht erforderlich. Die Magnetkräfte können in einfacher Wei se so eingestellt werden, dass zum einen eine ausreichende Haltekraft vorhanden ist und zum anderen beim Öffnen die Hal tekraft durch die Antriebsvorrichtung überwunden werden kann. Ein beim Öffnen kurzzeitig erfolgendes Verwinden des Flügels bedeutet dabei keinen Nachteil.Since only one drive device is provided according to the invention the corresponding material costs and the installation costs decrease significantly, especially since much simpler wiring is required. at some wings it is also very difficult to close the electrical Lines to two or more areas, especially Eck areas to install. The at least one magnet the arrangement leads to a secure installation of the wing on the frame men also at locations remote from the drive device. The supply of holding energy is in the closed state not mandatory. The magnetic forces can in simple Wei be set so that, on the one hand, an adequate Holding force is present and on the other hand when opening the Hal Tekraft can be overcome by the drive device. A momentary twisting of the wing when opening means no disadvantage.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im An spruch 1 angegebenen Vorrichtung möglich. By the measures listed in the subclaims advantageous training and improvements in the on claim 1 specified device possible.

Die freie Flügel-Längsseite und die von der Antriebs vorrichtung entfernt angeordnete Flügel-Querseite liegen im geschlossenen Zustand des Flügels an entsprechenden Rahmen bereichen an, wobei entlang der so gebildeten Anlagebereiche vorzugsweise mehrere Magnetanordnungen vorgesehen sind, um eine möglichst gleichmäßige Anlage des Flügels zu erreichen.The free wing long side and that of the drive device transverse wing side are in the closed condition of the sash on appropriate frame areas, along the investment areas thus formed preferably several magnet arrangements are provided in order to achieve the most even possible arrangement of the wing.

Die wenigstens eine Magnetanordnung besteht zweckmäßigerweise aus zwei Teilen, von denen das eine am Flügel und das andere an der entsprechenden Stelle des Rahmens angeordnet ist, wo bei vorzugsweise beide Teile Magnete sind oder ein Teil fer romagnetisch und das andere Teil als Magnet ausgebildet ist. Dabei weist die wenigstens eine Magnetanordnung wenigstens einen Permanentmagneten und/oder einen Elektromagneten auf. Ein Elektromagnet kann beispielsweise zur Erleichterung des Öffnens des Flügels umgepolt werden.The at least one magnet arrangement expediently exists two parts, one on the wing and the other is located at the appropriate location on the frame where preferably both parts are magnets or one part fer romagnetic and the other part is designed as a magnet. The at least one magnet arrangement has at least one a permanent magnet and / or an electromagnet. An electromagnet can, for example, to facilitate the Opening of the wing can be reversed.

Die Antriebsvorrichtung besitzt in vorteilhaften Ausge staltungen einen Ketten-, Spindel-, Schubstangen- oder Sche renantrieb mit einem elektrischen, pneumatischen oder hydrau lischen Stellglied.The drive device has in advantageous Ausge events a chain, spindle, push rod or Sche ren drive with an electric, pneumatic or hydraulic actuator.

Der Fenster- oder Türflügel kann als Schwenk-, Klapp-, Dreh-, Schwing-, Schiebe- oder sonstige Flügelart ausgebildet sein.The window or door sash can be swiveled, folded, turned, Vibration, sliding or other type of wing can be formed.

Für automatische Fenstersteuerungen kann die Antriebsvor richtung in vorteilhafter Weise mit einer elektronischen Steuereinrichtung zur temperatur-, helligkeits-, wind-, luftgualitäts- oder zeitabhängigen Betätigung der Antriebs vorrichtung versehen sein.The actuator can be used for automatic window controls direction advantageously with an electronic Control device for temperature, brightness, wind, air quality or time-dependent actuation of the drive be provided.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher er läutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is in the drawing shown and in the description below he purifies. Show it:

Fig. 1 die Ansicht eines geschlossenen Fensterflügels, wo bei zwei Zuhalte-Magnetanordnungen vorgesehen sind, und Fig. 1 is a view of a closed window sash, where two locking magnet arrangements are provided, and

Fig. 2 eine detailliertere Horizontalschnittdarstellung des in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiels im Bereich einer Magnetanordnung. FIG. 2 shows a more detailed horizontal sectional view of the exemplary embodiment shown in FIG. 1 in the area of a magnet arrangement.

In den Fig. 1 und 2 ist als Ausführungsbeispiel ein als Schwenkflügel ausgebildeter Fensterflügel 10 dargestellt, der mittels einer Scharnieranordnung 11 mit vertikaler Schwenk achse schwenkbar an einem Rahmen 12 angeordnet ist. Anstelle eines Rahmens kann jede andere Begrenzung einer Fenster öffnung dienen. Obwohl die Erfindung anhand eines Fenster flügels 10 als Ausführungsbeispiel beschrieben ist, umfasst sie selbstverständlich auch andere Flügel, wie Tür- oder Tor flügel oder sonstige Öffnungsklappen. Anstelle von Schwenk flügeln können auch Klapp-, Dreh-, Schiebe-, Schwing- oder sonstige Flügelarten treten.In Figs. 1 and 2, designed as a pivoting casement window wing 10 is shown as an exemplary embodiment, the axle by means of a hinge assembly 11 with a vertical pivot is pivotally mounted on a frame 12. Instead of a frame, any other limitation of a window opening can serve. Although the invention is described with the aid of a window sash 10 as an exemplary embodiment, it naturally also includes other sashes, such as door or gate sashes or other opening flaps. Instead of swinging wings, folding, rotating, sliding, swinging or other types of wings can also occur.

Zum manuellen Öffnen des Fensterflügels 10 dient ein an sich bekannter Handgriff bzw. Schwenkgriff 13. Dieser kann dann entfallen, wenn nur ein automatisches bzw. motorisches Öffnen und Schließen vorgesehen ist. Zu diesem automatischen bzw. motorischen Schließen dient eine nur schematisch dargestellte Antriebsvorrichtung 14, die am freien oberen Eckbereich 15 der der Scharnier-Längsseite gegenüberliegenden freien Flü gel-Längsseite 16 des Fensterflügels 10 angreift. Andere An griffspunkte sind ebenfalls möglich. Die Antriebsvorrichtung 14 ist am Rahmen 12, beispielsweise an dessen der Fensteröff nung zugewandten Innenseite oder an der Rückseite, angeordnet oder ganz oder teilweise eingelassen. Es handelt sich dabei beispielsweise um einen an sich bekannten Ketten-, Spindel-, Schubstangen- oder Scherenantrieb, der mit einem elektri schen, pneumatischen oder hydraulischen Stellglied zum Öffnen und Schließen des Fensterflügels 10 versehen ist.A known handle or swivel handle 13 is used to open the window sash 10 manually. This can be omitted if only automatic or motorized opening and closing is provided. For this automatic or motorized closing is used only a schematically illustrated drive device 14 which engages on the free upper corner region 15 of the hinge side opposite the free wing gel longitudinal side 16 of the window sash 10 . Other points of attack are also possible. The drive device 14 is arranged on the frame 12 , for example on the inside of the window opening facing or on the back, or completely or partially embedded. It is, for example, a known chain, spindle, push rod or scissor drive, which is provided with an electrical, pneumatic or hydraulic actuator for opening and closing the window sash 10 .

Die freie Flügel-Längsseite 16 weist im geschlossenen Zustand des Fensterflügels 10 einen gegenseitigen Anlagebereich 17 mit dem Rahmen 12 auf. Dies gilt prinzipiell selbstverständ lich auch für die scharnierseitige Flügel-Längsseite und die beiden Flügel-Querseiten 18, 19. Im mittleren Bereich der freien Flügel-Längsseite 16 und am zweiten, vom ersten Eck bereich 15 entfernten Eckbereich 20 der freien Flügel-Längs seite 16 ist jeweils eine Magnetanordnung 21, 22 angebracht, um im geschlossenen Zustand den Fensterflügel 10 durch Mag netkraft fest am Rahmen 12 zu halten. Beim Öffnen des Fens terflügels 10 durch die Antriebsvorrichtung 14 muss die Mag netkraft der beiden Magnetanordnungen 21, 22 überwunden wer den.In the closed state of the window sash 10, the free longitudinal side 16 of the sash has a mutual contact area 17 with the frame 12 . In principle, this naturally also applies to the hinge-side wing long side and the two wing transverse sides 18 , 19 . In the central area of the free wing longitudinal side 16 and at the second, from the first corner area 15 distant corner area 20 of the free wing longitudinal side 16 , a magnet arrangement 21 , 22 is attached to the window sash 10 by magnetic force in the closed state on the frame 12 hold. When opening the window wing 10 by the drive device 14 , the magnetic force of the two magnet arrangements 21 , 22 must be overcome.

Jede der Magnetanordnungen 21, 22 besteht aus einem in einem Profilteil 23 des Rahmens 12 eingelassenen bzw. eingesetzten Permanentmagneten 24 und einem an der freien Flügel- Längsseite 16 des Fensterflügels 10 angeordneten bzw. eingelassenen ferromagnetischen Gegenhalteteil 25, das bei spielsweise als Stahlplättchen ausgebildet sein kann.Each of the magnet assemblies 21 , 22 consists of a permanent magnet 24 inserted or inserted into a profile part 23 of the frame 12 and a ferromagnetic counter-holding part 25 arranged or inserted on the free longitudinal side 16 of the window sash 10 , which can be formed, for example, as a steel plate ,

Die Anordnung kann selbstverständlich auch umgekehrt sein, das heißt, am Fensterflügel 10 ist ein Permanentmagnet und am Gegenhalteteil 25 ein ferromagnetisches Gegenhalteteil ange bracht. Weitere Alternativen bestehen darin, dass sowohl am Fensterflügel 10 als auch am Rahmen 12 Permanentmagnete so angeordnet sind, dass sich Südpol und Nordpol gegenüber stehen. Weiterhin ist es auch möglich, anstelle eines Per manentmagneten 24 einen Elektromagneten vorzusehen, bei dem selbstverständlich ein Öffnen des Fensterflügels 10 durch e lektrische Abschaltung dieses Elektromagneten weiter von statten gehen kann. Auch eine Kombination eines Permanent magneten und eines Elektromagneten ist möglich, wobei dann im abgeschalteten Zustand des Elektromagneten eine magnetische Haltekraft vorliegt, die durch Gegenpolung des Elektro magneten beim Öffnen des Fensterflügels überwunden werden kann.The arrangement can of course also be reversed, that is, on the window sash 10 is a permanent magnet and on the counter part 25 a ferromagnetic counter part is introduced. Further alternatives consist in that permanent magnets are arranged both on the window sash 10 and on the frame 12 in such a way that the south pole and the north pole face each other. Furthermore, it is also possible to provide an electromagnet instead of a permanent magnet 24 , in which, of course, an opening of the window sash 10 can continue by electrical switching off of this electromagnet. A combination of a permanent magnet and an electromagnet is possible, in which case there is a magnetic holding force in the switched-off state of the electromagnet, which can be overcome by reversing the polarity of the electromagnet when opening the window sash.

Die in Fig. 1 dargestellte Anordnung von zwei Magnet anordnungen 21, 22 ist lediglich beispielhaft zu verstehen. Prinzipiell genügt auch nur eine einzige Magnetanordnung, beispielsweise am Eckbereich 20, wobei auch eine größere Zahl derartiger Magnetanordnungen am Anlagebereich der freien Flü gel-Längsseite 16 und vor allem des unteren Eckbereichs 15 vorgesehen sein kann.The arrangement of two magnet arrangements 21 , 22 shown in FIG. 1 is only to be understood as an example. In principle, only a single magnet arrangement is sufficient, for example at the corner region 20 , it also being possible to provide a larger number of such magnet arrangements on the contact region of the free wing longitudinal side 16 and above all of the lower corner region 15 .

In Fig. 2 ist der Fensterflügel 10 mit einer doppelten Ver glasung 26 versehen. Zur Belüftung sind auch Ausführungen denkbar, bei denen eine Glasfläche fest und die andere, mit einem entsprechenden Flügel versehene Glasfläche schwenkbar ausgebildet ist.In Fig. 2 the window sash 10 is provided with a double glazing 26 Ver. For ventilation, designs are also conceivable in which one glass surface is designed to be fixed and the other glass surface provided with a corresponding wing is designed to be pivotable.

Der Rahmen 12 ist in Fig. 2 als Hohlprofil dargestellt. Das Profilteil 23 zur Aufnahme der Permanentmagnete 24 kann selbstverständlich auch in diesem Profilteil integriert sein. Andere Querschnitte für derartige Rahmen 12 oder Fensteröff nungsbegrenzungen sind ebenfalls möglich.The frame 12 is shown in Fig. 2 as a hollow profile. The profile part 23 for receiving the permanent magnets 24 can of course also be integrated in this profile part. Other cross sections for such frames 12 or window opening limitations are also possible.

Eine Dichtungsleiste 27 zwischen dem Fensterflügel 10 und dem Rahmen 12 ist so dimensioniert, dass sie bei Anlage des Ge genhalteteils 25 am Permanentmagnet 24 dichtend zusammen gedrückt wird.A sealing strip 27 between the window sash 10 and the frame 12 is dimensioned such that it is pressed together in a sealing manner against the permanent magnet 24 when the part 25 in contact with the ge.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum motorischen Öffnen eines Fensterflügels (oder Türflügels) kann Bestandteil einer zent ral oder dezentral gesteuerten Lüftungsanlage sein. Hierzu kann eine nicht dargestellte zentrale oder können mehrere de zentrale elektronische Steuereinrichtungen zur Zeit- oder pa rameterabhängigen Steuerung der Antriebsvorrichtungen von mehreren Fensterflügeln oder auch Türflügeln dienen. Die Steuerung kann z. B. in Abhängigkeit der Temperatur, der Hel ligkeit, der Windstärke oder -geschwindigkeit oder der Luft qualität erfolgen.The inventive device for motorized opening Window sash (or door sash) can be part of a zent ral or decentrally controlled ventilation system. For this can be a central office (not shown) or several de central electronic control devices at the time or pa parameter-dependent control of the drive devices of serve several window sashes or door sashes. The Control can e.g. B. depending on the temperature, the Hel severity, wind force or speed or air quality done.

Claims

1. Device for motorized opening and closing of a window or door wing, by means of a motor drive device, characterized in that only this is a drive device ( 14 ) is provided, and that at least one magnet arrangement ( 21 , 22 ) for secure frame-side to position of the closed wing ( 10 ) is also provided with its areas remote from the drive device ( 14 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that the motor drive device ( 14 ) engages on a Eckbe rich the opposite side of the hinge side free wing long side ( 16 ).

3. Device according to claim 2, characterized in that the at least one magnet arrangement ( 21 , 22 ) is provided at least on the other corner area ( 20 ) delimiting the free longitudinal side of the wing ( 16 ).

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the free wing longitudinal side ( 16 ) and the wing transverse side ( 19 ) arranged away from the drive device ( 14 ) bear against corresponding frame areas in the closed state of the wing ( 10 ) , ent ent of the thus formed contact areas ( 17 ) several magnet arrangements ( 21 , 22 ) are provided.

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one magnet arrangement ( 21 , 22 ) consists of two parts ( 24 , 25 ), of which one ( 25 ) on the wing ( 10 ) and the other ( 24 ) is arranged at the corresponding point on the frame ( 12 ), both parts being magnets or one part ( 25 ) being ferromagnetic and the other part ( 24 ) being designed as a magnet.

6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one magnet arrangement ( 21 , 22 ) has a permanent magnet and / or an electromagnet.

7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the drive device ( 14 ) has a chain, spindle, push rod or scissor drive with egg nem electrical, pneumatic or hydraulic actuator.

8. Device according to one of the preceding claims, there characterized in that the window or door wing as Swivel, folding, rotating or sliding sash is formed.

9. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the drive device ( 14 ) is provided with an electronic control device for temperature, hel ligkeit, wind or air quality or time-dependent actuation.