DE10117533B4 - Actuating device for a manually engageable parking brake in a motor vehicle - Google Patents

Actuating device for a manually engageable parking brake in a motor vehicle Download PDF

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Abstract

Betätigungseinrichtung für eine manuell einrückbare Feststellbremse in einem Kraftfahrzeug, bei welcher ein mit einem auf die Radbremseinheiten wirkender Handhebel um eine erste Achse schwenkbar an einem ortsfest an der Fahrzeugkarosserie befestigten Lagerbock gelagert ist und bei dem der Feststellung des Handhebels in einer auswählbaren Betätigungsstellung ein an ihm um eine zweite Achse schwenkbar angelenkter Feststellhebel zugeordnet ist, welcher auf der einen Seite selbsttätig einrückend mit einem am Lagerbock ausgebildeten Widerlager zusammenwirkt und auf der anderen Seite mittels einer innerhalb des Handbremshebels längsverschiebbar gelagerten und entgegen der Last einer Rückstellfeder verstellbaren, einerseits mit einem Bedienungskopf ausgestatteten und andererseits mit dem Feststellhebel zusammenwirkenden Lösestange willkürlich ausrückbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur stufenlosen Feststellung des Handhebels (3) in unterschiedlichen Betätigungsstellungen mindestens am Feststellhebel (10) mit dem Widerlager (12) kraftschlüssig zusammenwirkende Mittel vorgesehen sind, wobei der Feststellhebel (10) an seinem freien Ende als Bremsschuh (11) ausgebildet ist, welchem eine mit dem Lagerbock (2) verbundene...Actuating device for a manually engageable parking brake in a motor vehicle, in which a hand lever that acts on the wheel brake units is mounted pivotably about a first axis on a bearing block fixed in place on the vehicle body and in which the hand lever is locked in a selectable actuation position a second axis is assigned to a pivotably articulated locking lever, which on the one hand engages automatically with an abutment formed on the bearing block and on the other hand by means of a longitudinally displaceable within the handbrake lever and adjustable against the load of a return spring, on the one hand equipped with an operating head and on the other hand with the locking lever cooperating release rod is arbitrarily disengaged, characterized in that for stepless locking of the hand lever (3) in different operating positions at least on the Fe Setting lever (10) with the abutment (12) non-positively cooperating means are provided, wherein the locking lever (10) is designed at its free end as a brake shoe (11), which is connected to the bearing block (2) ...

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Betätigungseinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 für eine manuell einrückbare Feststellbremse in einem Kraftfahrzeug.The invention relates to an actuating device according to the preamble of claim 1 for a manually engageable parking brake in a motor vehicle.

Derartige Betätigungseinrichtungen für Feststellbremsen in Kraftfahrzeugen sind in unterschiedlichsten Ausführungsformen bekannt und gebräuchlich, wobei für die Feststellung des Handhebels in einer ausgewählten Betätigungsstellung stets eine formschlüssige Verrastung des Feststellhebels mit dem Widerlager vorgesehen ist, wie dies im Einzelnen besonders deutlich in der JP-OS 7 205 777 gezeigt ist. Bei dieser Ausführungsform wirkt eine beispielsweise als Kipphebel ausgebildete Klinke als Feststellhebel formschlüssig mit einem Zahnsegment zusammen, um eine Verrastung des Handhebels der Feststellbremse wenigstens annähernd in einer ausgewählten Betätigungsstellung herbeizuführen.Such actuators for parking brakes in motor vehicles are known and widely used in various embodiments, is always provided for the determination of the hand lever in a selected operating position a positive locking of the locking lever with the abutment, as particularly clearly in the JP-OS 7,205,777 is shown. In this embodiment, a trained example as a rocker pawl acts as a locking lever form-fitting with a toothed segment to bring about a locking of the hand lever of the parking brake at least approximately in a selected operating position.

Bei Betätigungseinrichtungen dieser Bauart für manuell einrückbare Feststellbremsen ist, wie dies beispielsweise aus der DE-OS 38 20 978 deutlich ersichtlich ist, der Verstellung eines am Handhebel um eine zu dessen Anlenkachse parallele Achse gelagerten und als Sperrklinke ausgebildeten Feststellhebels in seine Lösestellung eine entgegen der Last einer als Schraubenfeder ausgebildeten Rückstellfeder axial verschieblich im Handhebel gelagerte Lösestange zugeordnet, welche mit einem den Handhebel überragenden Bedienungskopf versehen ist.For actuators of this type for manually engageable parking brakes, as for example from DE-OS 38 20 978 clearly visible, the adjustment of a hand lever mounted about an axis parallel to its pivot axis and designed as a locking lever locking lever in its release position against the load formed as a helical spring return spring axially displaceable in the hand lever associated release rod assigned, which provided with a hand lever superior control head is.

Die DE 33 43 268 A1 betrifft eine Vorrichtung zur Betätigung einer Feststellbremse für Kraftfahrzeuge, die ein um eine Schwenkachse verschwenkbares Betätigungsglied, beispielsweise ein Fußpedal, zur gemeinsamen Betätigung von Radbremsen sowie eine Feststellvorrichtung zum selbsttätigen Feststellen des Betätigungsgliedes nach erfolgter Betätigung aufweist, die eine durch das Betätigungsglied verdrehbare Trommel sowie eine auf dieser angeordnete, ein loses und ein festgelegtes Endstück aufweisende Schlingfeder umfasst, deren Windungen die Trommelumfangsfläche derart umschließen, dass sie sich bei selbsttätigem Verschwenken des Betätigungsgliedes in Richtung seiner Bremsenfreigabestellung an die Trommelumfangsfläche reibungsschlüssig anlegen und dieses blockieren.The DE 33 43 268 A1 relates to a device for actuating a parking brake for motor vehicles, which has a pivotable about a pivot axis actuator, such as a foot pedal, for common operation of wheel brakes and a locking device for automatic locking of the actuator after actuation, the rotatable by the actuator drum and a on this arranged, a loose and a fixed tail having wrap, whose turns enclose the drum peripheral surface such that they create frictionally on self-acting pivoting of the actuator in the direction of its brake release position to the drum peripheral surface and block it.

Resultierend aus der Tatsache, dass mittels eines als Sperrklinke ausgebildeten Feststellhebels und einem diesem als Widerlager zugeordneten Zahnsegment die für die tatsächliche Anzugskraft der Feststellbremse verantwortliche Verschwenkstellung des Handhebels jeweils nur stufenweise und damit nur innerhalb eines gewissen Toleranzbereiches festlegbar ist, sind diese Bauarten von Feststellbremsen mit gewissen Nachteilen hinsichtlich der Festlegung des Handhebels in der der optimalen Bremswirkung entsprechenden Stellung behaftet, was u. a. bei abschüssigen Fahrbahnabschnitten besonders nachteilig sein kann. Darüber hinaus führt das beim Anziehen der Feststellbremse unvermeidliche Ratschen der Feststellklinke über die Zähne des Zahnsegmentes zu einer störenden Geräuschentwicklung.As a result of the fact that by means of a trained as a pawl locking lever and this as an abutment toothed segment responsible for the actual tightening the parking brake pivoting position of the hand lever only gradually and thus only within a certain tolerance range can be fixed, these types of parking brakes with certain Disadvantages in terms of the determination of the hand lever in the optimal braking action corresponding position, what u. a. may be particularly disadvantageous on downhill road sections. In addition, the inevitable ratcheting of the parking pawl over the teeth of the toothed segment when tightening the parking brake to a disturbing noise.

Der Erfindung liegt daher ausgehend vom vorstehend aufgezeigten Stand der Technik die Aufgabe zugrunde eine Betätigungseinrichtung für manuell einrückbare Feststellbremsen in Kraftfahrzeugen dahingehend weiter zu entwickeln, dass bei gleichzeitig geringerem Herstellungsaufwand eine stufenlose Feststellung des Handhebels in jeder ausgewählten Betätigungsstellung und darüber hinaus ein wenigstens annähernd geräuschloser Gang der Feststellbremse erreicht werden.The invention is therefore based on the above-indicated prior art, the object to further develop an actuator for manually engageable parking brakes in motor vehicles to the effect that at the same time less production effort stepless detection of the hand lever in each selected operating position and beyond an at least approximately noiseless gait Parking brake can be achieved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen und zweckmäßige Ausgestaltungsformen sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the features specified in claim 1. Advantageous developments and expedient embodiments are specified in the dependent claims.

Die Ausstattung mindestens des Feststellhebels mit kraftschlüssig mit dem Widerlager zusammenwirkenden Mitteln gestattet, zunächst sowohl von der Einzelausgestaltung des Feststellhebels als auch von der Ausbildung des Widerlagers unabhängig ein stufenloses und damit ein der optimierten Bremswirkung der Feststellbremse angepasstes Feststellen des Handhebels in einer ausgewählten Betätigungsstellung. Darüber hinaus erfordert eine rein kraftschlüssig wirkende und damit ohne eine Verzahnung oder dergl. formschlüssig wirkende Mittel auskommende Feststellung des Handhebels einen weitaus geringeren Herstellungs- und Montageaufwand als die bekannten formschlüssig arbeitenden Lösungen. Außerdem zeichnet eine auf einem kraftschlüssigen Zusammenwirken des Feststellhebels mit dem Widerlager basierende Ausführungsform des Feststellhebels durch den generellen Vorteil aus, dass das Zusammenwirken des Feststellhebels mit dem Widerlager geräuscharm erfolgt.The equipment of at least the locking lever with non-positively cooperating with the abutment means allows initially both the individual design of the locking lever as well as the formation of the abutment independently stepless and thus one of the optimized braking effect of the parking brake adapted locking the hand lever in a selected operating position. In addition, requires a purely non-positively acting and thus without a toothing or the like. Positive acting means coming out determination of the hand lever a much lower manufacturing and assembly costs than the known form-fitting working solutions. In addition, characterized on a non-positive interaction of the locking lever with the abutment embodiment of the locking lever by the general advantage that the interaction of the locking lever with the abutment is quiet.

Als besonders einfach und damit vorteilhaft im Sinne einer auf ein kraftschlüssiges Zusammenwirken des Feststellhebels mit dem Widerlager gerichteten Ausbildung des freien Endes des Feststellhebels erweist sich dabei eine Ausführungsform, bei welcher sowohl der Bremsschuh des Feststellhebels als auch das Widerlager konzentrisch zur Anlenkachse des Handhebels und zueinander komplementär gekrümmte in der Feststellsituation aneinander anliegende Bremsflächen aufweisen. Insbesondere ist dabei dem Bremsschuh des Feststellhebels eine mit dem Lagerbock verbundene feststehende Bremsfläche zugeordnet, welche durch eine um eine konzentrisch zur Anlenkachse des Handhebels gekrümmte, als Trommelsegment ausgebildete Fläche gebildet ist. Der Bremsschuh des Feststellhebels ist mit einer komplementär gestalteten Anlagefläche versehen, die zwecks Erhöhung der Feststellkraft vorteilhafterweise mit einem Reib- oder Bremsbelag ausgestattet ist.As particularly simple and therefore advantageous in terms of a directed to a non-positive interaction of the locking lever with the abutment formation of the free end of the locking lever proves to be an embodiment in which both the brake shoe of the locking lever and the abutment concentric with the pivot axis of the hand lever and complementary to each other curved in the Feststellsituation abutting brake surfaces. In particular, while the brake shoe of the locking lever associated with the bearing block fixed braking surface is assigned, which is formed by a curved around a concentric to the pivot axis of the hand lever, designed as a drum segment surface. The brake shoe of the locking lever is provided with a complementarily shaped contact surface, which is advantageously equipped with a friction or brake pad in order to increase the locking force.

Darüber hinaus ergibt sich eine einfache und damit vorteilhafte Ausbildung einer dem Feststellhebel zugeordneten Lösestange dadurch, dass diese in ihrem dem Feststellhebel zugewandten Endbereich zum Widerlager hin zeigend abgewinkelt ist und am freien Ende dieser Abwinkelung mit einer um eine zur Anlenkachse des Feststellhebels parallele Achse rotierbar gelagerten Anlagerolle ausgestattet ist, welcher eine an der ihr zugewandten Stirnseite des Feststellhebels ausgebildete Anlaufkurve zugeordnet ist, derart, dass die Anlaufkurve ein Ausrücken des Feststellhebels unterstützt, wenn die Lösestange betätigt wird.In addition, a simple and thus advantageous embodiment of the locking lever associated release rod is characterized in that it is pointing in its the locking lever facing end portion pointing towards the abutment and at the free end of this bend with an axis parallel to the pivot axis of the locking lever bearing roller mounted is equipped, which is associated with a formed on the front side facing the locking lever start-up curve, such that the start-up curve supports disengagement of the locking lever, when the release bar is actuated.

Eine der Rückstellung der Lösestange in ihre Lösestellung zugeordnete Rückstellfeder ist bei der bevorzugten Verwirklichungsform als Schraubenfeder ausgebildet und einerseits mittels eines in sie eingreifenden ersten Absatzes am Eckbereich der Abwinkelung der Lösestange angreifend, andererseits mittels eines zweiten in sie eingreifenden Absatzes gegen die Anlenkachse des Feststellhebels abstützend geführt ist.One of the provision of the release rod in its release position associated return spring is formed in the preferred realization form as a helical spring and on the one hand by means of engaging in it first paragraph at the corner of the angled portion of the release rod attacking, on the other hand by means of a second engaging in her paragraph against the pivot axis of the locking lever out is.

In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt, das nachstehend näherbeschrieben ist.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, which is described in more detail below.

Es zeigenShow it

1 eine Seitenansicht einer Betätigungseinrichtung für eine manuell einrückbare Feststellbremse; 1 a side view of an actuator for a manually engageable parking brake;

2 eine ausschnittweise Darstellung der Lösestellung des Feststellhebels der Betätigungseinrichtung nach 1. 2 a detail of the release position of the locking lever of the actuator according to 1 ,

Bei der im Ausführungsbeispiel dargestellten Ausführungsform umfasst die Betätigungseinrichtung für eine manuell einrückbare Feststellbremse in einem Kraftfahrzeug einen um eine feststehende Anlenkachse 1 schwenkbar an einem unverrückbar an der Fahrzeugkarosserie montierten Lagerbock 2 gelagerten doppelarmigen Handhebel 3, dessen erster Hebelarm 4 mit einem Handgriff 5 ausgestattet ist und dessen anderer Hebelarm 6 mit einem Kraftübertragungsorgan 7 für die Betätigung von im Ausführungsbeispiel im Einzelnen nicht dargestellten Radbremseinheiten verbunden ist. Der Lagerbock 2 ist brückenförmig gestaltet und beidseitig vermittels lediglich schematisch dargestellter Schraubenbolzen 8 unverrückbar am Boden bzw. Mitteltunnel der Fahrzeugkarosserie montiert. Eine dem Handhebel 3 zugeordnete Feststelleinrichtung besteht aus einem um eine zu dessen Anlenkachse 1 am Lagerbock 2 parallele Achse 9 schwenkbar am Handhebel 1 gelagerten Feststellhebel 10, welcher insgesamt segmentförmig ausgebildet und an seinem freien Ende mit einem bogenförmig gekrümmten Bremsschuh 11 ausgestattet ist. Dem mit einem zur Anlenkachse 1 des Handhebels 3 konzentrisch gekrümmten Bremsschuh 11 des Feststellhebels 10 ist eine am Lagerbock 2 ausgebildete und als Trommelsegment gestaltete Bremsfläche 12 zugeordnet, wobei der Krümmungsradius der Bremsfläche 12 zur Krümmung des Bremsschuhes 11 des Feststellhebels 10 komplementär gestaltet und ebenfalls konzentrisch zur Anlenkachse 1 des Handhebels 3 ausgerichtet ist. Zur Erhöhung der erzielbaren Feststellwirkung ist der Bremsschuh 11 des Feststellhebels 10 zusätzlich mit einem Bremsbelag 13 ausgestattet. Dem bei angezogenem Handhebel 3 reibschlüssig mit der Bremsfläche 12 zusammenwirkenden und damit den Handhebel in seiner angezogenen Stellung feststellenden Feststellhebel 10 ist eine manuell und willkürlich betätigbare Lösevorrichtung zugeordnet. Die Lösevorrichtung umfasst eine innerhalb des Handhebels 3 axial verstellbar gelagerte Lösestange 14, welche an ihrem einen Ende mit einem den Handgriff 5 des Handhebels 3 überragenden Betätigungsknopf 15 ausgestattet ist und über ihr anderes Ende 16 mit dem Feststellhebel 10 in Antriebsverbindung steht. Die Lösestange 14 ist in ihrem dem Feststellhebel 10 zugewandten Endbereich 17 bei 18 gegen die Bremsfläche 12 hin derart abgewinkelt, dass sie mit dem Feststellhebel 10 einen spitzen Winkel einschließt. Zur Verbesserung des Zusammenwirkens mit dem Feststellhebel 10 ist die Lösestange 14 in ihrem abgewinkelten Bereich 17 mit einer Anlagerolle 19 ausgestattet, über welche sie an der Stirnseite 20 des Feststellhebels 10 anliegt. Zur Erleichterung des Ausrückens des Feststellhebels 10 aus seiner Haltestellung ist an dessen Stirnseite 20 eine der Anlagerolle 19 zugeordnete Anlaufkurve 21 ausgebildet. Die Lösestange 14 steht insgesamt unter der Wirkung einer in der gezeigten Ausführungsform als Schraubenfeder 22 ausgebildeten Rückstellfeder. Die Schraubenfeder 22 ist gegen die Anlenkachse 9 des Feststellhebels abgestützt und greift im Bereich deren Abwinkelung 18 an der Lösestange l an. Dabei ist die Schraubenfeder 22 einerseits über einen in sie eingreifenden Ansatz 23 an der Lösestange 14 und andererseits über einen gleichfalls in sie eingreifenden Ansatz 24 am Lagerauge 25 des Feststellhebels 10 geführt.In the embodiment shown in the embodiment, the actuating device for a manually engageable parking brake in a motor vehicle comprises a fixed pivot axis 1 pivotally mounted on an immovably mounted on the vehicle body bearing block 2 mounted double-armed hand lever 3 , whose first lever arm 4 with a handle 5 equipped and its other lever arm 6 with a power transmission 7 is connected for the operation of the wheel brake not shown in detail in the embodiment. The bearing block 2 is designed bridge-shaped and on both sides by means of only schematically illustrated bolts 8th immovably mounted on the floor or center tunnel of the vehicle body. A hand lever 3 associated locking device consists of a one to its pivot axis 1 on the bearing block 2 parallel axis 9 swiveling on the hand lever 1 mounted locking lever 10 , which overall segment-shaped and formed at its free end with an arcuately curved brake shoe 11 Is provided. The one with the pivot axis 1 of the hand lever 3 concentric curved brake shoe 11 of the locking lever 10 is one on the bearing block 2 trained and designed as a drum segment braking surface 12 assigned, wherein the radius of curvature of the braking surface 12 to the curvature of the brake shoe 11 of the locking lever 10 designed complementary and also concentric to the pivot axis 1 of the hand lever 3 is aligned. To increase the achievable locking effect of the brake shoe 11 of the locking lever 10 additionally with a brake pad 13 fitted. The with pulled hand lever 3 frictionally engaged with the braking surface 12 cooperating and thus determining the hand lever in its tightened position locking lever 10 is assigned a manually and arbitrarily operable release device. The release device comprises one within the hand lever 3 axially adjustable release rod 14 which at one end with a handle 5 of the hand lever 3 superior operation button 15 is equipped and over her other end 16 with the locking lever 10 is in drive connection. The release bar 14 is in her the locking lever 10 facing end region 17 at 18 against the braking surface 12 bent out so that it with the locking lever 10 includes an acute angle. To improve the interaction with the locking lever 10 is the release bar 14 in her angled area 17 with a conditioning roller 19 equipped, over which they are at the front 20 of the locking lever 10 is applied. To facilitate disengagement of the locking lever 10 from its holding position is on the front side 20 one of the investment roles 19 assigned start-up curve 21 educated. The release bar 14 Overall, under the action of a in the embodiment shown as a helical spring 22 trained return spring. The coil spring 22 is against the pivot axis 9 supported the locking lever and engages in the area of their bending 18 on the release rod l on. Here is the coil spring 22 on the one hand, through an approach that intervenes in it 23 at the release bar 14 and on the other hand, an approach that also intervenes in them 24 on the bearing eye 25 of the locking lever 10 guided.

Claims (9)

Betätigungseinrichtung für eine manuell einrückbare Feststellbremse in einem Kraftfahrzeug, bei welcher ein mit einem auf die Radbremseinheiten wirkender Handhebel um eine erste Achse schwenkbar an einem ortsfest an der Fahrzeugkarosserie befestigten Lagerbock gelagert ist und bei dem der Feststellung des Handhebels in einer auswählbaren Betätigungsstellung ein an ihm um eine zweite Achse schwenkbar angelenkter Feststellhebel zugeordnet ist, welcher auf der einen Seite selbsttätig einrückend mit einem am Lagerbock ausgebildeten Widerlager zusammenwirkt und auf der anderen Seite mittels einer innerhalb des Handbremshebels längsverschiebbar gelagerten und entgegen der Last einer Rückstellfeder verstellbaren, einerseits mit einem Bedienungskopf ausgestatteten und andererseits mit dem Feststellhebel zusammenwirkenden Lösestange willkürlich ausrückbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur stufenlosen Feststellung des Handhebels (3) in unterschiedlichen Betätigungsstellungen mindestens am Feststellhebel (10) mit dem Widerlager (12) kraftschlüssig zusammenwirkende Mittel vorgesehen sind, wobei der Feststellhebel (10) an seinem freien Ende als Bremsschuh (11) ausgebildet ist, welchem eine mit dem Lagerbock (2) verbundene feststehende Bremsfläche (12) als Widerlager zugeordnet ist.Actuating device for a manually engageable parking brake in a motor vehicle, in which a with a force acting on the wheel brake units hand lever pivotable about a first axis at a fixed to the vehicle body mounted bearing block is mounted and in which the determination of the hand lever in a selectable operating position is assigned to a pivotable about a second axis locking lever which cooperates on one side automatically engaging with a bearing block formed on the abutment and on the other side by means of a within the handbrake lever is longitudinally displaceably mounted and adjustable against the load of a return spring, on the one hand equipped with a control head and on the other hand cooperating with the locking lever release rod is arbitrarily disengaged, characterized in that for continuous determination of the hand lever ( 3 ) in different operating positions at least on the locking lever ( 10 ) with the abutment ( 12 ) are provided non-positively cooperating means, wherein the locking lever ( 10 ) at its free end as a brake shoe ( 11 ) is formed, which one with the bearing block ( 2 ) connected fixed braking surface ( 12 ) is assigned as an abutment. Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das mit dem Lagerbock (2) verbundene Widerlager in Form einer als Trommelsegment ausgebildeten Bremsfläche (12) gestaltet ist.Actuating device according to claim 1, characterized in that the with the bearing block ( 2 ) connected abutment in the form of a drum segment formed as a brake surface ( 12 ) is designed. Betätigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Krümmungsradien von Widerlager (12) und Bremsschuh (10) untereinander gleichartig und durch zur Anlenkachse (1) des Handhebels (3) konzentrische Kreisbogenabschnitte gebildet sind.Actuating device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the radii of curvature of abutment ( 12 ) and brake shoe ( 10 ) with each other similar and through to the pivot axis ( 1 ) of the hand lever ( 3 ) concentric circular arc sections are formed. Betätigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremsschuh (11) des Feststellhebels (10) an seiner mit dem Widerlager (12) zusammenwirkenden Oberfläche mit einem Reib- oder Bremsbelag (13) ausgestattet ist.Actuating device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the brake shoe ( 11 ) of the locking lever ( 10 ) at its with the abutment ( 12 ) cooperating surface with a friction or brake pad ( 13 ) Is provided. Betätigungseinrichtung nach einem der Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lösestange (14) in ihrem dem Feststellhebel (10) zugewandten Endbereich zum Widerlager (12) hin zeigend abgewinkelt ist und am freien Ende dieser Abwinkelung (17) mit einer um eine zur Anlenkachse (9) des Feststellhebels (10) parallele Achse rotierbar gelagerten Anlagerolle (19) ausgestattet ist.Actuating device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the release rod ( 14 ) in its the locking lever ( 10 ) facing end region to the abutment ( 12 ) is pointing angled and at the free end of this bend ( 17 ) with one around the articulation axis ( 9 ) of the locking lever ( 10 ) parallel axis rotatable bearing roller ( 19 ) Is provided. Betätigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an der der Lösestange (14) zugewandten Stirnseite (20) des Feststellhebels (10) eine mit der am freien Ende der Abwinkelung (17) der Lösestange (14) gelagerten Anlagerolle (20) zusammenwirkende Anlaufkurve (21) ausgebildet ist.Actuating device according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the release rod ( 14 ) facing end face ( 20 ) of the locking lever ( 10 ) one with the at the free end of the bend ( 17 ) of the release bar ( 14 ) bearing roller ( 20 ) co-operating start-up curve ( 21 ) is trained. Betätigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Lösestange (14) zugeordnete, als Schraubenfeder (22) ausgebildete Rückstellfeder einerseits am Eckbereich (18) der Abwinkelung (17) der Lösestange (14) angreift und andererseits gegen die Anlenkachse (9) des Feststellhebels (10) abgestützt ist.Actuating device according to one of claims 1 to 6, characterized in that one of the release rod ( 14 ), as a helical spring ( 22 ) formed return spring on the one hand at the corner ( 18 ) the angulation ( 17 ) of the release bar ( 14 ) and on the other hand against the pivot axis ( 9 ) of the locking lever ( 10 ) is supported. Betätigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass einerseits am Eckbereich (18) der Abwinkelung (17) der Lösestange (14) und andererseits an der Außenseite des Lagerauges (25) des Feststellhebels (10) jeweils ein in diese eingreifender und der Führung der Rückstellfeder (22) zugeordneter Ansatz (23 bzw. 24) vorgesehen ist.Actuating device according to one of claims 1 to 7, characterized in that on the one hand at the corner ( 18 ) the angulation ( 17 ) of the release bar ( 14 ) and on the other hand on the outside of the bearing eye ( 25 ) of the locking lever ( 10 ) in each one engaging in this and the leadership of the return spring ( 22 ) ( 23 respectively. 24 ) is provided. Betätigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Feststellhebel (10) insgesamt segmentförmig ausgebildet und aus einem Magnesiummaterial geformt ist.Actuating device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the locking lever ( 10 ) is formed segment-shaped and formed from a magnesium material.
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