DE10109074A1 - Sliding cover for motor vehicle has several solar modules and auxiliary electrical generator which are arranged on width direction of roof opening and end face of cover respectively - Google Patents

Sliding cover for motor vehicle has several solar modules and auxiliary electrical generator which are arranged on width direction of roof opening and end face of cover respectively

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Abstract

The sliding cover movable in direction parallel to plane of roof, comprises several solar modules (6) and an auxiliary electrical generator. The size of the solar modules is equal to width size of roof opening. The auxiliary generator mounted on end face of the cover is hydrogen operated strip shaped polymer electrolyte fuel cell or direct methanol fuel cell.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Schiebehimmel aus elastischem tragfähigem Material insbesondere für eine von einem Verschlusselement verschließbare Dachöffnung, der in min­ destens einer parallel zur Dachrichtung liegenden Ebene verschiebbar ist, wie er z. B. aus der DE 199 07 333 C1 bekannt ist. Hierbei kann - unabhängig von der speziellen Ausbildung des Verschlusselementes und/oder des Fahrzeugdaches z. B. in Lamellen- oder in Faltform - der Schiebehimmel auch aus mehreren verkürzten Himmel-Teilen bestehen, die sich jeweils in zwei Richtungen verschieben lassen und ebenfalls in Lamellen- oder in Faltform ausgebildet sein können.The invention relates to a sliding headliner made of elastic, load-bearing material in particular for a roof opening that can be closed by a closure element and that can be opened in min least a plane parallel to the roof direction is displaceable, as z. B. from the DE 199 07 333 C1 is known. Here - regardless of the special training of the Closure element and / or the vehicle roof z. B. in lamella or in folded form - the Sliding headliner also consist of several shortened headlining parts, each in can be moved in two directions and also designed in the form of slats or folds could be.

In der DE 101 03 693 ist ein Schiebedach mit einer von einem Verschlusselement verschließ­ baren Dachöffnung beschrieben und dargestellt, bei dem zum Verstärken der Erzeugung von elektrischer Energie zusätzlich zu dem auf dem Schiebedach bzw. auf dessen Verschlussele­ ment angebrachten Solarmoduln mindestens ein ergänzender Generator spezieller Bauart an­ gebracht ist, der unabhängig vom Fahrzeugmotor betätigt wird.In DE 101 03 693 a sunroof is closed with a closure element ble roof opening described and shown in which to increase the generation of electrical energy in addition to that on the sunroof or on its closure element attached solar modules at least one additional generator of a special design brought, which is operated independently of the vehicle engine.

Aufgabe der Erfindung ist es nunmehr, diesen Weg der DE 101 03 693 weiterzuentwickeln, um die Erzeugung von elektrischer Energie noch mehr zu verstärken.The object of the invention is now to further develop this route of DE 101 03 693, to further increase the generation of electrical energy.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird zusätzlich der Schiebehimmel zur Erzeugung von elektri­ scher Energie einbezogen, wobei die Abmessungen des Schiebehimmels diejenigen der Dachöffnung des Fahrzeugs vor allem in der Breite übertreffen, um eine möglichst große An­ zahl von Solarmoduln auf mindestens einer Seite des Schiebehimmels anzubringen. Außer­ dem wird an ihm mindestens ein ergänzender Generator spezieller Bauart vorgesehen, der unabhängig vom Fahrzeugmotor betätigt wird. Einzelheiten in Ausbildung und Anordnung des erfindungsgemäßen Schiebehimmels in seiner Gesamtheit sowie in seinen Einzelteilen sind in den Unteransprüchen herausgestellt.To solve this problem, the sliding headliner for generating electri sher energy, the dimensions of the sliding headliner those of Roof opening of the vehicle, especially in width, should be as large as possible number of solar modules on at least one side of the sliding roof. except at least one additional generator of a special design is provided on it is operated independently of the vehicle engine. Details in training and arrangement of the sliding headliner according to the invention in its entirety and in its individual parts are highlighted in the subclaims.

Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben und dargestellt. Dabei zeigen:The invention is described and illustrated below using an exemplary embodiment. Show:

Fig. 1 einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Schiebehimmel; Fig. 1 shows a cross section through the inventive sliding headliner;

Fig. 2 eine Ansicht des Schiebehimmels in Richtung A gemäß Fig. 1; FIG. 2 shows a view of the sliding headlining in direction A according to FIG. 1;

Fig. 3 einen Querschnitt der Schiebehimmel-Führung; Fig. 3 shows a cross-section of the sliding headliner guide;

Fig. 4 die Anordnung eines Reflektors am Schiebehimmel und Fig. 4 shows the arrangement of a reflector on the sliding headliner and

Fig. 5 die Anordnung eines Reflektors an der Öffnung des Fahrzeugdaches. Fig. 5 shows the arrangement of a reflector at the opening of the vehicle roof.

Der Schiebehimmel 1 gemäß Fig. 1 und 2 besteht aus einem elastischen, tragfähigen Ma­ terial, z. B. einem Gewebe 7, auf dem Solarmoduln 6 und zugeordnete Energiespeicher 8 an­ gebracht sind und das von einem Rahmen 2 aus elastischem Material wie Gummi oder der­ gleichen rings umschlossen wird, der in ortsfesten Führungen 4 gleitet. Für ein besseres Glei­ ten in den Führungen 4 wird der Rahmen 2 gegebenenfalls von einem Kunststoffmantel 2a bzw. -mantelstücken (für einen aufrollbaren Schiebehimmel) im Bereich der Führungen 4 abgedeckt, wie in der Fig. 3 dargestellt ist. Je nach Wahl der Ausgangsposition des Schiebe­ himmels 1, z. B. aus mehreren übereinandergeschobenen Einzelabschnitten (siehe DE 199 07 333 C1), zu einem Stoß übereinanderliegend gefaltet, in Lamellenform zusammengeschoben, auf eine Walze aufgerollt (ähnlich DE 198 50 296 A1), wird die ortsfeste Führung 4 für den Rahmen 2 des Schiebehimmels so ausgebildet, dass der Rahmen 2 ohne Schwierigkeiten in die Führungs-Aufnahme hineingleiten kann. Dabei ist auch die spezielle Ausbildung des Schiebehimmels 1 und seines Rahmens 2 zu berücksichtigen, da etwa bei zu einem Stoß über­ einanderliegender gefalteter Einzelabschnitte oder bei einer zusammengeschobenen Lamel­ lenform diese Einzelabschnitte des Schiebedaches 1 gelenkartig miteinander verbunden sind und daher diese Gelenke von der ortsfesten Führung 4 leicht und sicher aufzunehmen sind.The sliding roof liner 1 according to Fig. 1 and 2 consists of an elastic TERIAL, viable Ma, z. B. a fabric 7 , on which solar modules 6 and associated energy storage 8 are brought in and which is surrounded by a frame 2 made of elastic material such as rubber or the like, which slides in stationary guides 4 . For a better sliding in the guides 4 , the frame 2 is optionally covered by a plastic jacket 2 a or jacket pieces (for a roll-up headliner) in the region of the guides 4 , as shown in FIG. 3. Depending on the choice of the starting position of the sliding sky 1 , z. B. from several superimposed individual sections (see DE 199 07 333 C1), folded to form a joint, pushed together in a slat shape, rolled up on a roller (similar to DE 198 50 296 A1), the stationary guide 4 for the frame 2 of the sliding headlining is so formed that the frame 2 can slide into the guide receptacle without difficulty. The special design of the sliding headliner 1 and its frame 2 must also be taken into account, since, for example, in the event of a joint over folded individual sections or when a lamella is pushed together, these individual sections of the sliding roof 1 are connected to one another in an articulated manner and therefore these joints are guided by the stationary guide 4 are easy and safe to pick up.

Natürlich spielt auch das für den Schiebehimmel 1 gewählte Material eine wesentliche Rolle:
Sind die Solarmoduln 6 zwar lichtdurchlässig und so ausgebildet und angeordnet, dass sie auf beiden Seiten elektrische Energie erzeugen können, jedoch nicht sehr elastisch oder mit Glas als Schutz gegen Umwelteinflüsse abgedeckt, so können zwar Einzelabschnitte des Schiebe­ himmels 1 übereinanderliegend gefaltet oder lamellenartig zusammengeschoben, nicht jedoch auf einer Walze aufgerollt werden. Sind diese Solarmoduln 6 dagegen in Dünnschichtform ausgebildet, ist ihre Elastizität für ein Aufrollen auf eine Walze ausreichend groß. Die Solar­ moduln 6 können dabei z. B. monokristalline oder Polykristalline Solarzellen aufweisen.Of course, the material chosen for the sliding liner 1 also plays an important role:
Although the solar modules 6 are translucent and designed and arranged such that they can generate electrical energy on both sides, but are not very elastic or covered with glass as protection against environmental influences, individual sections of the sliding roof 1 can be folded one above the other or pushed together like lamellae, not however, be rolled up on a roller. If, on the other hand, these solar modules 6 are designed in thin-film form, their elasticity is sufficiently large for rolling up onto a roller. The solar modules 6 can z. B. have monocrystalline or polycrystalline solar cells.

Solarmoduln 6 in Dünnschichtform sowie energiespeichernde Dünnschichtelemente 8 als Ak­ kumulator bzw. als Hochleistungskondensator sind insbesondere als Schichten-Kombination in der Lage, selbst ohne ergänzende Gewebe-Einlage 7 das tragfähiges Material des Schiebe­ himmels 1 zu bilden. In den Fig. 1 bis 3 ist die Gewebe-Einlage zumindest angedeutet. Sollte ein Luftaustausch zwischen dem Fahrzeuginnern und der Fahrzeugumgebung bei ge­ öffnetem Fahrzeugdach und beiseitegeschobenem Schiebedach, jedoch vorgeschobenem Schiebehimmel 1 stattfinden, muß der Schiebehimmel 1 nicht nur ein luftdurchlässiges Ge­ webe 7, sondern auch aufeinander abgestimmte Öffnungen in den einzelnen Schichten von Solarmoduln 6 und energiespeichernden Dünnschichtelementen 8 aufweisen, die gegebenen­ falls im Bereich der die einzelnen Abschnitte des Schiebehimmels 1 verbindenden Gelenke vorgesehen werden können, oder es werden die an sich ortsfesten Führungen 4 für den Rah­ men 2 des Schiebehimmels 1 insbesondere in Schieberichtung abgesenkt, so dass ein entspre­ chender Öffnungsschlitz zum Fahrzeugdach entsteht.Solar modules 6 in thin-film form and energy-storing thin-film elements 8 as accumulators or as high-performance capacitors are in particular in the form of a layer combination capable of forming the load-bearing material of the sliding roof 1 even without a supplementary fabric insert 7 . In FIGS. 1 to 3, the fabric insert is at least indicated. If an exchange of air between the vehicle interior and the vehicle environment at ge öffnetem vehicle roof and beiseitegeschobenem sunroof, however vorgeschobenem sliding headliner 1 take place, the sliding liner 1 has not only an air-permeable Ge weave 7 but also coordinated openings in the individual layers of solar modules 6 and energy-storing thin film elements 8 have, which may be provided in the area of the joints connecting the individual sections of the sliding headlining 1 , or the guides 4 for the frame 2 of the sliding headliner 1 , which are fixed per se, are lowered in particular in the sliding direction, so that a corresponding opening slot for Vehicle roof is created.

Um die Erzeugung elektrischer Energie im Bereich des Schiebehimmels 1 weiter zu verstär­ ken, sind Generatoren 10 spezieller Bauart, die nicht vom Fahrzeugmotor betätigt werden, insbesondere an der Stirnseite 1a des Schiebehimmels 1 angebracht. Hierzu zählen beispiels­ weise mit Wasserstoff betriebene streifenförmige Membran-Brennstoffzellen und mit Wasser­ stoff betriebene Direkt-Methanol-Brennstoffzellen (DMFC). Diese Generatoren 10 sind vor­ zugsweise in Gehäusen mit einschnappbarem, eventuell auch noch verschließbarem Deckel vorgesehen, um einem unbefugtem Zugriff vorzubeugen. Jeder Brennstoffzelle eines Genera­ tors 10 ist mindestens eine, jedoch vorzugsweise mehrere Wasserstoffpatronen zugeordnet, die - entsprechend einem Mehrschussgewehr - nacheinander automatisch und regelbar der Brennstoffzelle zugeführt werden. Die hierbei erzeugte elektrische Energie kann in den be­ nachbarten energiespeichernden Dünnschichtelementen 8 gespeichert oder sofort einem Verbraucher zugeführt werden. Es bleibt dem Auftraggeber bzw. dem Konstrukteur überlas­ sen, ob diese Generatoren 10 nur an der Stirnseite 1a des Schiebehimmels 1 angebracht wer­ den oder noch zusätzliche in parallelen Reihen, da dies eine entsprechende Auswirkung auf das Zurückführen des Schiebehimmels 1 in seine Ausgangsposition hat. Eine Anordnung wei­ terer Generatoren 10 an der Unterseite der Führungsleisten 4 würde zwar keine Auswirkung auf das Zurückführen des Schiebehimmels 1 haben, jedoch muß dann für eine gegen Berührung gesicherte elektrische Verbindung zu den energiespeichernden Dünnschichtelementen 8 des Schiebehimmels 1 gesorgt werden.In order to further amplify the generation of electrical energy in the area of the sliding headliner 1 , generators 10 of a special type which are not actuated by the vehicle engine are in particular attached to the end face 1 a of the sliding headliner 1 . These include, for example, hydrogen-operated strip-shaped membrane fuel cells and hydrogen-operated direct methanol fuel cells (DMFC). These generators 10 are preferably provided in housings with a snap-on, possibly also lockable lid, in order to prevent unauthorized access. Each fuel cell of a generator 10 is assigned at least one, but preferably a plurality of hydrogen cartridges, which - corresponding to a multi-shot rifle - are automatically and controllably fed to the fuel cell in succession. The electrical energy generated in this way can be stored in the adjacent energy-storing thin-film elements 8 or can be supplied immediately to a consumer. It is left to the customer or the designer whether these generators 10 are only attached to the end face 1 a of the sliding headliner 1 who or the additional ones in parallel rows, since this has a corresponding effect on the returning of the sliding headliner 1 to its starting position. An arrangement of other generators 10 on the underside of the guide strips 4 would have no effect on the return of the sliding headliner 1 , but then an electrical connection to the energy-storing thin-film elements 8 of the sliding headliner 1 must be ensured against contact.

An der Stirnseite 1a des Schiebehimmels 1 bzw. an dem in diesem Bereich nach unten gerich­ teten Abschnitt befindet sich ein Bauteil 12 beispielsweise aus flexiblem Dünnglas mit einer Tastatur 12a zum Bedarfsweisen Betätigen des Schiebehimmels 1 selbst, dessen eventuelles Absenken in Schieberichtung, zum Betätigen der Generatoren 10 spezieller Bauart, gegebe­ nenfalls geregelt nach Anzahl, Zeitpunkt und Zeitdauer, zum Einschalten von Leuchtdioden 16 (insbesondere OLED und/oder PLED) zum Beleuchten der Tastatur 12 selbst und im Schiebehimmel 1 zum Beleuchten des Fahrzeug-Innenraumes, zum Öffnen der Verbindung von den energiespeichernden Dünnschichtelementen 8 zu einer gleichfalls am Bauteil 12 an­ gebrachten Steckdose 14 für andere Stromverbraucher wie z. B. die Klimaanlage und Ventila­ toren im Fahrzeug und dergleichen mehr.On the front side 1 a of the sliding headliner 1 or on the section directed downward in this area there is a component 12, for example made of flexible thin glass with a keyboard 12 a for actuating the sliding headliner 1 itself, if necessary, its lowering in the sliding direction for actuation the generators 10 of special design, if necessary regulated according to the number, time and duration, for switching on light-emitting diodes 16 (in particular OLED and / or PLED) for illuminating the keyboard 12 itself and in the sliding roof 1 for illuminating the vehicle interior, for opening the connection from the energy-storing thin-film elements 8 to a socket 14 also placed on the component 12 for other electricity consumers such as, for. B. the air conditioning and Ventila gates in the vehicle and the like more.

Selbstverständlich besteht die Möglichkeit, das Design des Schiebehimmels 1 den Wünschen des Fahrzeugbenutzers farblich anzupassen. Dies gilt auch für den Fall, dass die zum Innen­ raum des Fahrzeugs gerichtete Seite des Schiebehimmels aus Solarmoduln 6 besteht.Of course, there is the possibility of adapting the color of the design of the sliding headlining 1 to the wishes of the vehicle user. This also applies in the event that the side of the sliding roof facing the interior of the vehicle consists of solar modules 6 .

Am Schiebehimmel 1 kann an seinem stirnseitigen Ende 1a ein Ventilator 18 angebracht wer­ den. Diese Stelle wird bevorzugt, da hier der Schiebehimmel 1 - auch zum besseren Hinein­ gleiten in die ortsfesten Führungen 4 - eine abgeschrägte Leiste 1b aufweist, die ohne weite­ res so ausgebildet sein kann, dass sie das Gewicht des Ventilators 18 aufzunehmen vermag. Es soll dabei nicht ausgeschlossen werden, den Ventilator 18 nur bei Bedarf mit seinem Fuß glühbirnenartig in die Leiste 1b einzuschrauben oder den mindestens einen Ventilator 18 an Verbindungsleisten zwischen den ortsfesten Führungen 4 für den Schiebehimmel 1 anzubrin­ gen, wobei eine gegen Berührung gesicherte elektrische Verbindung zu den energiespeichern­ den Dünnschichtelementen 8 im Schiebehimmel vorzusehen ist.On the sliding headliner 1 a fan 18 can be attached to its front end 1 a. This position is preferred because here the sliding headliner 1 - also for better sliding into the fixed guides 4 - has a bevelled strip 1 b, which can be designed without further res so that it is able to absorb the weight of the fan 18 . It should not be ruled out to screw the fan 18 with its foot like a light bulb into the bar 1 b or to attach the at least one fan 18 to connecting bars between the fixed guides 4 for the sliding headliner 1 , with an electrical connection secured against contact to the energy storage thin-film elements 8 is to be provided in the sliding roof.

Um mehr Licht von außen insbesondere an die ins Fahrzeuginnere gerichteten Solarmoduln 6 des Schiebehimmels 1 zu transportieren und auf diese Weise deren Wirkungsgrad zu verbes­ sern, können mit einem festgelegten und in konstruktiv bekannter Weise mechanisch, elekt­ risch oder hydraulisch bzw. pneumatisch einstellbaren Abstand von der Stirnseite 1a des Schiebehimmels 1 an dieser bzw. an der Dachöffnung 3 des Fahrzeugs Reflektoren 20 ange­ bracht werden; siehe hierzu die Fig. 4 und 5. Diese Reflektoren sind selbstverständlich auch so einstellbar, dass sie bei Bedarf sowohl die Licht- als auch die Luftzufuhr aus der Dachöffnung 3 verschließen können.In order to transport more light from the outside, in particular to the solar modules 6 of the sliding headliner 1 directed into the vehicle interior, and in this way to improve their efficiency, mechanically, electrically or hydraulically or pneumatically adjustable distance from the can be adjusted with a fixed and known in a constructive manner End face 1 a of the headliner 1 on this or at the roof opening 3 of the vehicle reflectors 20 are introduced; see FIGS. 4 and 5. These reflectors are of course also adjustable so that they can close both the light and the air supply from the roof opening 3 if necessary.

Für eine Verwendung des Schiebehimmels 1 außerhalb des Fahrzeugs - z. B. auf einem Cam­ pingplatz - kann er eine trennbare Verrastung aufweisen, wie sie etwa in der DE 40 03 399 C2 vorgeschlagen wurde. Verrastet werden können dabei sowohl die ortsfest angebrachten Führungen 4 für den Schiebehimmel 1 als auch die beispielsweise plattenförmige Ablage für die gestapelten bzw. zusammengeschobenen Schiebehimmel-Abschnitte bzw. die Walze für den aufgerollten Schiebehimmel jeweils im Fahrzeugdach.For use of the sliding headliner 1 outside the vehicle - e.g. B. on a cam ping site - it can have a separable latching, such as was proposed in DE 40 03 399 C2. Both the fixed guides 4 for the sliding headliner 1 and, for example, the plate-shaped shelf for the stacked or pushed-together sliding headliner sections or the roller for the rolled-up sliding headliner can each be locked in the vehicle roof.

Der erfindungsgemäße Schiebehimmel lässt sich nicht nur in Fahrzeugen aller Art wie PKW, LKW, BUS und dergleichen, sondern auch - gegebenenfalls mit entsprechenden baulichen Anpassungsmaßnahmen - in Eisenbahnwaggons, auf Schiffen, in Flugzeugen, in aus den USA bekannten "Fahrbaren Häusern" und dergleichen verwenden.The sliding headliner according to the invention can be used not only in vehicles of all types such as cars, Trucks, buses and the like, but also - if necessary with appropriate structural Adaptation measures - in railway wagons, on ships, in airplanes, in from the USA known "mobile homes" and the like use.

Claims (18)

1. Schiebehimmel aus elastischem, tragfähigem Material, insbesondere für von einem Verschlußelement verschließbare Dachöffnung, der in mindestens einer parallel zur Dach­ ebene liegenden Richtung verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet,
dass seine Abmessungen diejenigen der Dachöffnung (3) vor allem in der Breite übertref­ fen, um eine möglichst große Anzahl von Solarmoduln (6) auf mindestens einer Seite des Schiebehimmels (1) anzubringen und
dass mindestens ein ergänzender Generator (10) spezieller Bauart an ihm vorgesehen ist, der unabhängig vom Fahrzeugmotor betätigt wird.1. sliding headlining made of elastic, load-bearing material, in particular for a roof opening which can be closed by a closure element and which can be displaced in at least one direction lying parallel to the roof, characterized in that
that its dimensions exceed those of the roof opening ( 3 ), particularly in terms of width, in order to mount as large a number of solar modules ( 6 ) as possible on at least one side of the sliding headliner ( 1 ) and
that at least one additional generator ( 10 ) of special design is provided on it, which is operated independently of the vehicle engine. 2. Schiebehimmel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Generator (10) eine mit Wasserstoff betriebene streifenförmige Membran- Brennstoffzelle ist.2. sliding headlining according to claim 1, characterized in that the generator ( 10 ) is a hydrogen-operated strip-shaped membrane fuel cell. 3. Schiebehimmel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Generator (10) eine mit Wasserstoff betriebene Direkt-Methanol-Brennstoffzelle (DMFC) ist.3. sliding headlining according to claim 1, characterized in that the generator ( 10 ) is a hydrogen-operated direct methanol fuel cell (DMFC). 4. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Generator (10) an der Stirnseite (1a) des Schiebehimmels (1) an­ gebracht ist.4. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the at least one generator ( 10 ) on the end face ( 1 a) of the sliding headliner ( 1 ) is brought to. 5. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Generator (10) in einem Gehäuse (10a) mit Deckel und Schnappverschluß ange­ ordnet ist.5. sliding headliner according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that the generator ( 10 ) in a housing ( 10 a) with a lid and snap lock is arranged. 6. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sein tragfähiges Material (7) auf mindestens einer Seite wenigstens ein energiespei­ cherndes Dünnschichtelement (8) als Akkumulator bzw. als Hochleistungskondensator aufweist.6. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that its load-bearing material ( 7 ) on at least one side has at least one energy-saving thin-film element ( 8 ) as an accumulator or as a high-performance capacitor. 7. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass auf mindestens einer Seite des tragfähigen Materials (7) die Solarmoduln (6) in licht­ durchlässiger Dünnschichtform ausgebildet sind, die auf beiden Seiten elektrische Energie erzeugen können.7. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that on at least one side of the load-bearing material ( 7 ), the solar modules ( 6 ) are formed in a transparent thin-film form, which can generate electrical energy on both sides. 8. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass sein tragfähiges Material (7) aus zwei Schichten von Solarmoduln (6) in lichtdurch­ lässiger Dünnschichtform besteht, wobei zwischen diesen Schichten die energiespeichern den Dünnschichtelemente (8) als Zwischenschicht vorgesehen sind.8. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 7, characterized in that its load-bearing material ( 7 ) consists of two layers of solar modules ( 6 ) in translucent thin-film shape, the energy storage between the thin layer elements ( 8 ) provided as an intermediate layer are. 9. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Solarmoduln (6) so ausgebildet und angeordnet sind, dass sie von beiden Seiten aus elektrische Energie erzeugen.9. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 8, characterized in that the solar modules ( 6 ) are designed and arranged so that they generate electrical energy from both sides. 10. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Solarmoduln (6) eine lichtdurchlässige sowie feuchtigkeits- und schmutzabwei­ sende Schutzschicht (6a) gegen Umwelteinflüsse aufweisen.10. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 9, characterized in that the solar modules ( 6 ) have a translucent and moisture and dirt-repellent protective layer ( 6 a) against environmental influences. 11. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest an der ins Fahrzeuginnere weisenden Schicht von Solarmoduln (6) Leuchtdioden (16) angebracht sind.11. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 10, characterized in that at least on the inside of the vehicle facing layer of solar modules ( 6 ) LEDs ( 16 ) are attached. 12. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass er an seiner Stirnseite (1a) ein Bauteil (12) aus flexiblem Dünnglas mit einer Tastatur (12a) aufweist.12. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 11, characterized in that it has on its end face ( 1 a) a component ( 12 ) made of flexible thin glass with a keyboard ( 12 a). 13. Schiebehimmel nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass Leuchtdioden (16) in das Dünnglas-Bauteil (12) eingebaut sind.13. sliding headlining according to claim 12, characterized in that light-emitting diodes ( 16 ) are installed in the thin glass component ( 12 ). 14. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass er einen Rahmen (2) aus elastischem Material aufweist, der in einer ortsfesten Füh­ rung gleitet.14. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 13, characterized in that it comprises a frame ( 2 ) made of elastic material which slides in a stationary guide. 15. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest an seinem vorderen Ende ein Ventilator (18) einbaubar und an die ener­ giespeichernden Dünnschichtelemente (8) anschließbar ist.15. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 14, characterized in that at least at its front end a fan ( 18 ) can be installed and can be connected to the energy-saving thin-film elements ( 8 ). 16. Schiebehimmel nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass an seiner Stirnseite (1a) eine abgeschrägte Leiste (1b) angebracht ist, an der der Ven­ tilator anbringbar ist.16. sliding headlining according to claim 15, characterized in that on its end face ( 1 a) a chamfered strip ( 1 b) is attached to which the Ven tilator is attachable. 17. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass mit festgelegtem, einstellbarem Abstand von der Stirnseite (1a) des Schiebehimmels (1) an dieser oder an der Dachöffnung (3) des Fahrzeugs Licht-Reflektoren (20) ange­ bracht sind. 17. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 16, characterized in that with a fixed, adjustable distance from the end face ( 1 a) of the sliding headliner ( 1 ) on this or on the roof opening ( 3 ) of the vehicle light reflectors ( 20 ) are attached. 18. Schiebehimmel nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass er eine trennbare Verrastung für eine Verwendung außerhalb des Fahrzeugs aufweist.18. sliding headlining according to at least one of claims 1 to 17, characterized, that it has a separable latch for use outside the vehicle.
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