DE10107999A1 - Sliding roof for roof opening in vehicle, e.g., passenger car, comprises auxiliary energy generator(s) - Google Patents

Sliding roof for roof opening in vehicle, e.g., passenger car, comprises auxiliary energy generator(s)

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Abstract

A sliding roof comprises a light-transparent cover; and solar modules (6) arranged on the cover for energy generation. The solar modules are light-transmissive. At least one auxiliary energy generator is provided on the sliding roof and operates independently of a motor of the vehicle. An energy storage device(s) is arranged in direct vicinity of the solar modules.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiebedach mit einem lichtdurchlässigen Deckel für eine Dachöffnung in einem Fahrzeug beliebiger Bauart gemäß der DE 199 11 811 C1, wobei der Deckel eine vorzugsweise als transparente Glasscheibe 12 ausgebildete Deckelscheibe um­ fasst, auf deren Unterseite ein Solarzellenverbund 14 mittels einer Klebefolie 16 aufgeklebt ist. Aus der DE 199 37 221 C1 ist ein Schiebedach bekannt, gemäß der ein Verschlusselement 14 aus einem Hauptsolargenerator 24 und einem Zusatzsolargenerator 34 gleicher Bauart be­ steht, wobei der Zusatzsolargenerator 34 unterhalb des Hauptsolargenerators 24 angeordnet und aus dieser Lage herausschiebbar ist, um die solarerzeugte Leistung zu erhöhen. Aus der DE 199 07 232 C1 ist ferner ein Schiebedach Stand der Technik, von dem aus die von den Solarzellen erzeugte elektrische Energie zum Betrieb eines Lüftermotors oder auch zur Fahr­ zeugbatterie als Energiespeicher geleitet werden kann (siehe Beschreibung in Spalte 2 Zeile 36 bis 40).The invention relates to a sunroof with a translucent cover for a roof opening in a vehicle of any type according to DE 199 11 811 C1, the cover comprising a cover plate, preferably designed as a transparent glass pane 12 , on the underside of which a solar cell composite 14 by means of an adhesive film 16 is glued on. From DE 199 37 221 C1 a sunroof is known, according to which a closure element 14 consists of a main solar generator 24 and an additional solar generator 34 of the same type be, the additional solar generator 34 is arranged below the main solar generator 24 and can be pushed out from this position to the solar-generated power to increase. From DE 199 07 232 C1 a sunroof is also state of the art, from which the electrical energy generated by the solar cells for operating a fan motor or also for the vehicle battery can be conducted as an energy store (see description in column 2, lines 36 to 40 ). ,

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, die Erzeugung von elektrischer Energie für eine größere Anzahl an Verbrauchern zu verstärken, um nicht insbesondere in der Zeit des Spitzen­ verbrauchs auf die Fahrzeugbatterie angewiesen zu sein, wenn die mittels der Solarzellen er­ zeugte elektrische Energie nicht ausreicht.It is therefore an object of the invention to generate electrical energy for a larger one Number of consumers to increase, especially in the peak period to be dependent on the vehicle battery when using the solar cells generated electrical energy is insufficient.

Zur Lösung dieser Aufgabe werden nicht nur die Solarmoduln durchsichtig ausgebildet, so dass sie von zwei Seiten her Licht in elektrische Energie umwandeln können und als Nebenef­ fekt Licht durch die Dachöffnung in das Innere des Fahrzeuge gelangen kann, sondern wird auch mindestens ein ergänzender Generator spezieller Bauart vorgesehen, der im Gegensatz zu dem üblichen vom Fahrzeugmotor betätigten Generator am Schiebedach angebracht ist, der unabhängig vom Fahrzeugmotor arbeitet und so die Energieerzeugung insbesondere für eine größere Anzahl von Verbrauchern wie Klimaanlage, elektrische Bremse, elektrische Fahrzeug-Heizung etwa im Winter bei ausgeschaltetem Fahrzeugmotor, Auffüllen der Fahr­ zeugbatterie und dergleichen mehr auch dann sicherstellt, wenn die Erzeugung elektrischer Energie durch die Solarzellen etwa bei ungünstiger Witterung oder nachts geringer ist oder sogar ganz ausfällt. Auf diese Weise sinkt erfreulicherweise gleichfalls auch der Kraftstoffan­ teil während der Fahrt beispielsweise zum Betrieb einer Klimaanlage im Fahrzeug mit Hilfe der Fahrzeugbatterie spürbar. Durch wenigstens einen Energiespeicher, der in unmittelbarer Nähe der Solarmoduln am Schiebedach angeordnet ist, werden die energieführenden Leitun­ gen zwischen Solarmoduln und Energiespeicher sowie zwischen dem zusätzlichen Generator am Schiebedach und dem Energiespeicher besonders kurz.To solve this problem, not only the solar modules are made transparent, so that they can convert light into electrical energy from two sides and as a side effect perfect light can get into the interior of the vehicle through the roof opening, but will also provided at least one additional generator of a special design, which in contrast attached to the usual generator operated by the vehicle engine on the sunroof, who works independently of the vehicle engine and thus generates energy especially for a larger number of consumers such as air conditioning, electric brakes, electric Vehicle heating in winter, for example, with the vehicle engine switched off, filling up the vehicle Ensures battery and the like more even when the generation of electrical Energy from the solar cells is less or less in bad weather or at night even fails completely. Fortunately, this also lowers the fuel partly while driving, for example to operate an air conditioning system in the vehicle with the help the vehicle battery noticeable. Through at least one energy storage device that is in the immediate vicinity The energy-carrying cables are located near the solar modules on the sunroof conditions between solar modules and energy storage and between the additional generator particularly short on the sunroof and energy storage.

Einzelheiten des erfindungsgemäßen Schiebedaches in Ausbildung und Anordnung seiner Gesamtheit sowie in seinen Einzelteilen sind in den Unteransprüchen angegeben.Details of the sunroof according to the invention in the design and arrangement of its The entirety and its individual parts are specified in the subclaims.

Die Erfindung wird nachstehend an Ausführungsbeispielen beschrieben und dargestellt. Hier­ bei zeigen:The invention is described and illustrated below using exemplary embodiments. here at show:

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine erste Schiebedach-Anordnung im Fahrzeug; Figure 1 is a plan view of a first sunroof arrangement in the vehicle.

Fig. 2 einen Querschnitt einer zweiten Schiebedach-Anordnung im Fahrzeug; Fig. 2 shows a cross section of a second sliding roof assembly inside the vehicle;

Fig. 3 einen Querschicht durch die Deckelschichten, vergrößert, und Fig. 3 is a transverse layer through the cover layers, enlarged, and

Fig. 4 einen Schnitt durch ein Fahrzeug mit einer Verkleidungssäule, in der ein Gehäuse zur Aufnahme einer Membran-Brennstoffzelle und mindestens einer Wasserstoff­ patrone vorgesehen ist. Fig. 4 shows a section through a vehicle with a cladding column, in which a housing for receiving a membrane fuel cell and at least one hydrogen cartridge is provided.

In einem Kraftfahrzeug gemäß Fig. 1 ist ein Schiebedach 1 vorgesehen, das aus der Öffnung 2 manuell, elektrisch oder dergleichen etwa nach oben herausgehoben und in Führungen 3 nach vorn oder nach hinten oder je zur Hälfte nach vorn und nach hinten (siehe Fig. 1) ver­ schoben werden kann, so dass Luft in das Fahrzeuginnere gelangt. Die Führungen 3 enden in Fahrtrichtung A an einer Bremsleiste 3a, die in Fahrtrichtung A zum Fahrzeugdach hin abge­ schrägt ist, um den Luftwiderstand während der Fahrt möglichst gering zu halten. Eine ent­ sprechende Bremsleiste ist für die Führungen entgegen der Fahrtrichtung nicht unbedingt erforderlich, insbesondere, wenn diese Führungen einen Endanschlag für das entsprechende Schiebedachteil aufweisen. In diesem Schiebedach 1 sind Solarmoduln 6 mit z. B. monokri­ stallinen oder polykristallinen Solarzellen insbesondere in Dünnschichtelementen-Form ange­ bracht, die von einem lichtdurchlässigen Deckel 4 abgedeckt werden, wie er in Fig. 3 darge­ stellt ist. Dieser Deckel 4 kann aus Glas, aus recyclebarem Polyurethan-Elastomer mit seinen sehr guten mechanischen Eigenschaften wie guter Verschleißfestigkeit und gutem Dämpfungs- und Rückstellverhalten, aus Polykarbonat oder aus einem anderen Material be­ stehen, das lichtdurchlässig ist und die erforderlichen Festigkeitswerte aufweist. Für das Her­ stellungsverfahren und für Montagezwecke ist es dabei vorteilhaft, wenn die Solarmoduln 6 mit den sie verbindenden (nicht dargestellten) Kontaktbahnen in dasselbe lichtdurchlässige Material des Deckels 4 eingebettet, z. B. vergossen, werden können, zumal auf diese Weise Undichtigkeiten automatisch vermieden werden und sie mit dem Deckel 4 so eine bauliche Einheit bilden können, auch wenn sie gegebenenfalls nur miteinander verklebt sind.In a motor vehicle according to FIG. 1, a sunroof 1 is provided, which is lifted out of the opening 2 manually, electrically or the like approximately upwards and in guides 3 to the front or to the rear, or half to the front and half (see FIG. 1 ) can be moved so that air gets inside the vehicle. The guides 3 end in the direction of travel A on a brake bar 3 a, which is beveled in the direction of travel A towards the vehicle roof in order to keep the air resistance as low as possible while driving. A corresponding brake bar is not absolutely necessary for the guides against the direction of travel, especially if these guides have an end stop for the corresponding sunroof part. In this sunroof 1 are solar modules 6 with z. B. monokri stallinen or polycrystalline solar cells in particular in the form of thin-film elements, which are covered by a translucent cover 4 , as shown in Fig. 3 is Darge. This lid 4 can be made of glass, made of recyclable polyurethane elastomer with its very good mechanical properties such as good wear resistance and good damping and resilience, polycarbonate or another material that is translucent and has the required strength values. For the manufacturing process and for assembly purposes, it is advantageous if the solar modules 6 with the connecting tracks (not shown) embedded in the same translucent material of the cover 4 , e.g. B. can be shed, especially since leaks are automatically avoided in this way and they can form a structural unit with the lid 4 , even if they are only glued together.

Wenn die Solarmoduln 6 und ihre Kontaktbahnen - in bekannter Weise - ebenfalls licht­ durchlässig sind, können sie entweder - wie vorstehend dargelegt - gemeinsam in den Deckel 4 z. B. aus Glas, Polyurethan-Elastomer oder dergleichen eingebettet (z. B. vergossen) oder die elektrischen Verbindungen (Kontaktbahnen aller Art, eventuell auch als Kabelbaum ausge­ bildet) zu den Energiespeichern 8 zwischen vor allem gleichfalls lichtdurchlässigen Ab­ standshaltern angebracht sein. Hier können ebenfalls bedarfsweise Energieverbraucher wie Lampen (LED und/oder PLED) vorgesehen werden, da die dann - falls erforderlich - ausge­ tauscht werden können. Die lichtdurchlässigen Solarmoduln 6 können dann nicht nur von zwei Seiten Licht aufnehmen und so ihre Leistung verbessern, sondern sie lassen Licht auch dann in das Fahrzeuginnere gelangen, wenn das Schiebedach nicht aus der Dachöffnung 2 herausgehoben ist. Es bleibt dem Fachmann überlassen, ob die Solarmoduln der Form des Fahrzeugdaches 10 angepaßt im Schiebedach 1 angeordnet sind oder - falls die Dicke des Fahrzeugdaches 10 es zulässt - in Lamellenform in festgelegtem oder einstellbarem Winkel zur Dachform, wobei die Einstellung des Winkels manuell oder automatisch - auch zeitlich - regelbar sein kann (vergleiche hierzu als Stand der Technik den Inhalt der De 199 07 333 C1), um die Leistung der Solarmoduln 6 dadurch zu verbessern, dass Licht von zwei Seiten zu ihnen gelangt, auch wenn das Schiebedach 1 aus der Öffnung 2 herausgehoben und vollstän­ dig auf das lichtundurchlässige Fahrzeugdach 10 geschoben wurde. Selbstverständlich ist auch in diesem Fall eine Teilung des Schiebedaches 1 möglich, von denen der eine Teil von der Öffnung 2 aus nach vorn, der andere Teil nach hinten geschoben wird (siehe hierzu eben­ falls die DE 199 07 333 C1).If the solar modules 6 and their contact tracks - in a known manner - are also translucent, they can either - as stated above - together in the cover 4 z. B. of glass, polyurethane elastomer or the like embedded (z. B. potted) or the electrical connections (contact tracks of all kinds, possibly also out as a wire harness forms) to the energy storage devices 8 between above also equally translucent from spacers. If necessary, energy consumers such as lamps (LED and / or PLED) can also be provided here, since they can then be replaced if necessary. The translucent solar modules 6 can then not only receive light from two sides and thus improve their performance, but they also let light get into the vehicle interior when the sunroof is not lifted out of the roof opening 2 . It is left to the person skilled in the art whether the solar modules are arranged in the sunroof 1 to match the shape of the vehicle roof 10 or - if the thickness of the vehicle roof 10 permits it - in the form of a lamella at a fixed or adjustable angle to the roof shape, the angle being set manually or automatically - can also be adjustable in time (compare the content of De 199 07 333 C1 as prior art) in order to improve the performance of the solar modules 6 in that light reaches them from two sides, even when the sunroof 1 comes out of the opening 2 was lifted out and pushed completely onto the opaque vehicle roof 10 . Of course, a division of the sunroof 1 is also possible in this case, of which one part is pushed forwards from the opening 2 , the other part is pushed backwards (see here also if DE 199 07 333 C1).

Die Solarmoduln 6 sind im Schiebedach 1 z. B. reihenweise angeordnet. Zwischen den einzel­ nen Reihen bzw. auf ihnen, unter ihnen oder an ihren Rändern 6a befinden sich die zugeord­ neten Energiespeicher 8 (siehe Fig. 3 und 1), vorteilhafterweise als Dünnschichtelemente, die gleichfalls lichtdurchlässig sein können, wie dies aus der US 6,104,597 an sich bekannt ist. Der Fachmann wird festlegen, ob diese Energiespeicher 8 z. B. als Akkumulatoren oder als Hochleistungskondensatoren ausgebildet sein sollen.The solar modules 6 are in the sunroof 1 z. B. arranged in rows. Between the individual rows or on them, below them or at their edges 6 a are the assigned energy storage devices 8 (see FIGS . 3 and 1), advantageously as thin-film elements, which may also be translucent, as is known from US Pat. No. 6,104,597 is known per se. The expert will determine whether this energy storage 8 z. B. should be designed as batteries or as high-performance capacitors.

Neben den Energiespeichern 8 sind am Rande des Schiebedaches 1 streifenförmige Membran- Brennstoffzellen und Wasserstoffpatronen für eine ergänzende Energiegewinnung vorgesehen - vorzugsweise in einem eigenen Gehäuse 12a mit einschnappbarem Deckel, um die Wasser­ stoffpatronen nach ihrem Einsatz leicht ersetzen zu können. Es ist dabei von Vorteil, wenn in dem Gehäuse 12a mehrere Wasserstoffpatronen Platz finden, die - ähnlich wie bei einem Mehrschussgewehr - nacheinander gesteuert zur Membran-Brennstoffzelle gelangen. Diese Anordnung ist insbesondere wegen des kurzen Leitungsweges zu den Energiespeichern 8 der Solarmoduln 6 günstig, die damit auch die auf diese zusätzliche Weise gewonnene elektrische Energie - soweit erforderlich - speichern können. Die Gehäuse 12a für eine streifenförmige Membran-Brennstoffzelle mit zugeordneten Wasserstoffpatronen 12 können jedoch außerdem auch in Hohlräumen der Verkleidung des Fahrzeugs wie z. B. in den A-, B- und C-Säulen an­ gebracht sein (siehe Fig. 4). Zwar sind in einem solchen Fall die Leitungswege zu den Spei­ cherelementen 8 am Schiebedach 1 im Bereich der Solarmoduln 6 länger, doch ist der Gewinn an Energie beträchtlich.In addition to the energy storage 8 of the sliding roof 1 are provided strip-shaped membrane fuel cells and hydrogen cartridges for a supplementary energy on the edge - preferably in a separate housing 12 with einschnappbarem lid to the hydrogen cartridges easily after being used to replace a. It is advantageous if there is space in the housing 12 a for several hydrogen cartridges, which - similar to a multi-shot rifle - are controlled to the membrane fuel cell. This arrangement is particularly advantageous because of the short line path to the energy stores 8 of the solar modules 6 , which can thus also store the electrical energy obtained in this additional manner, if necessary. The housing 12 a for a strip-shaped membrane fuel cell with associated hydrogen cartridges 12 , however, can also in cavities in the lining of the vehicle such. B. in the A-, B- and C-pillars (see Fig. 4). In such a case, the conduction paths to the storage elements 8 on the sliding roof 1 in the area of the solar modules 6 are longer, but the gain in energy is considerable.

Weitere an sich bekannte Möglichkeiten, zusätzliche Energie zu gewinnen und sie in elektri­ sche Energie zu wandeln, sind neben der Bremsenergie die Stoßdämpfer-Energie (siehe DE 196 47 031 A1), die Schwingungsenergie (siehe DE 195 20 521 A1) und die Schall-Energie (siehe DE 196 02 203 A1). Die so gewonnene Energie kann einzeln oder gesammelt ebenfalls zu den Energiespeichern 8 am Schiebedach 1 geleitet werden, von wo sie den verschiedenen Verbrauchern zugeführt wird. Da das Schiebedach verschieblich oder - wie weiter unten noch dargelegt wird - sogar teilweise oder vollständig vom Fahrzeugdach 10 entfernt werden kann, sind die aus den einzelnen Fahrzeugteilen führenden elektrischen Leitungen entsprechend vorschriftsmäßig trennbar anzuordnen, bevor eine Verbindung zu den Energiespeichern 8 des Schiebedaches 1 und/oder eine gegebenenfalls temporäre Verbindung mit dem vom Fahr­ zeugmotor abhängigen Energiespeicher vorgenommen wird.In addition to the braking energy, further possibilities known per se to obtain additional energy and convert it into electrical energy include the shock absorber energy (see DE 196 47 031 A1), the vibration energy (see DE 195 20 521 A1) and the sound energy. Energy (see DE 196 02 203 A1). The energy thus obtained can also be passed individually or collectively to the energy stores 8 on the sunroof 1 , from where it is supplied to the various consumers. Since the sunroof can be moved or - as will be explained further below - even partially or completely removed from the vehicle roof 10 , the electrical lines leading from the individual vehicle parts are to be arranged in accordance with regulations before being connected to the energy stores 8 of the sunroof 1 and / or if necessary a temporary connection is made with the energy storage device which is dependent on the vehicle engine.

Es besteht die Möglichkeit, dass die Solarmoduln 6 selbst den Deckel 4 für die Dachöffnung 2 bilden, wobei sie nach außen eine an sich bekannte lichtdurchlässige und schmutzabweisende Schicht gegen Umwelteinflüsse wie Feuchtigkeit und Temperatur aufweisen (siehe Prospekt der Firma NOWOFOL & Kunststoffprodukte GmbH & Co KG in 83313 Siegsdorf/Obb.). Um jedoch zu verhindern, dass diese Solarmoduln 6 außerhalb der Betriebszeit von außen beschä­ digt werden, sollte ein verschiebbarer oder in die Dachöffnung 2 einsetzbarer (nicht darge­ stellter) Schutzdeckel vorgesehen werden, der vom Fahrzeuginnern aus insbesondere mecha­ nisch gegen ein Entfernen gesichert ist. Die Auswahl bei der konstruktiven Ausbildung einer derartigen Sicherung bleibt dabei dem Fachmann überlassen.There is the possibility that the solar modules 6 themselves form the cover 4 for the roof opening 2 , whereby on the outside they have a known translucent and dirt-repellent layer against environmental influences such as moisture and temperature (see brochure of the company NOWOFOL & Kunststoffprodukte GmbH & Co KG in 83313 Siegsdorf / Obb.). However, in order to prevent these solar modules 6 from being damaged from outside outside the operating time, a sliding cover or insertable into the roof opening 2 (not shown) should be provided, which is mechanically secured against removal from the inside of the vehicle, in particular mechanically. The choice in the design of such a fuse is left to the expert.

Sollte ein Lichteinfall durch das Schiebedach 1 vermieden werden, kann dies durch einen vorhangartigen (nicht dargestellten) "Schiebehimmel" erfolgen, der natürlich auch als manu­ ell oder z. B. elektrisch betätigbare ein- oder mehrteilige feste Abdeckung ausgebildet sein kann.Should incidence of light through the sunroof 1 be avoided, this can be done by a curtain-like (not shown) "sliding roof", which of course also as manual or z. B. electrically operable single or multi-part fixed cover can be formed.

Um die im Schiebedach 1 von Solarmoduln 6 und Membran-Brennstoffzellen mit Wasser­ stoffpatronen 12 erzeugte und in den Speicherelementen 8 gespeicherte elektrische Energie bei Bedarf auch außerhalb des Fahrzeugs in mehr oder weniger großer Entfernung verwenden zu können, weist der Deckel 4 des Schiebedaches 1 oder dieses selbst eine trennbare Verras­ tung auf, wie sie z. B. aus der DE 40 03 399 C2 bei einer Sonnenblende an sich bekannt ist, wobei die spezielle Ausbildung dieser Verrastung von den jeweiligen konstruktiven Gege­ benheiten und dem gewünschten Design abhängt.In order to be able to use the energy cartridge in the sunroof 1 of solar modules 6 and membrane fuel cells with water cartridges 12 and stored in the storage elements 8 , if necessary, even outside the vehicle at a greater or lesser distance, the cover 4 of the sunroof 1 or this even a separable catch on how z. B. from DE 40 03 399 C2 with a sun visor is known per se, the special design of this locking of the respective constructive conditions and the desired design depends.

Schließlich besteht auch die bauliche Möglichkeit, das Schiebedach rolloartig auszubilden (siehe Fig. 2) und im Fahrzeug auf einer Walze 14 so anzubringen, wie dies in mehreren konstruktiven Varianten aus der DE 198 50 296 A1 herleitbar ist. Um das Schiebedach 1 auch in diesem Fall aus dem Fahrzeug entfernen zu können, müssen selbstverständlich die Betäti­ gungsverbindungen für das "Rollo" vorher in an sich bekannter Weise getrennt werden.Finally, there is also the structural possibility of designing the sunroof in the manner of a roller blind (see FIG. 2) and attaching it to a roller 14 in the vehicle, as can be derived from DE 198 50 296 A1 in several constructive variants. In order to be able to remove the sunroof 1 from the vehicle in this case as well, the actuation connections for the "roller blind" must of course be separated beforehand in a manner known per se.

Verbraucher für die im Schiebedach 1 gewonnene bzw. gespeicherte elektrische Energie, die z. B. über einen (nicht dargestellten) Steckkontakt am Schiebedach 1 angeschlossen werden können, sind z. B. eine Klimaanlage im Fahrzeug, Elektromotoren für einen Ventilator, das Heben und Senken der Fensterscheiben, das Betätigen eines "Rollos" beliebiger Art und/oder des Schiebedaches 1, das Verstellen von Außen- und Innenspiegel und dergleichen mehr. Selbstverständlich kann von dieser Energie auch die Fahrzeugbatterie aufgeladen sowie Scheibenheizungen, Kühlbox und dergleichen betätigt werden.Consumers for the electrical energy obtained or stored in the sunroof 1 , the z. B. can be connected via a (not shown) plug contact on the sunroof 1 , z. B. an air conditioning system in the vehicle, electric motors for a fan, the raising and lowering of the window panes, the actuation of a "roller blind" of any type and / or the sunroof 1 , the adjustment of exterior and interior mirrors and the like. Of course, this energy can also be used to charge the vehicle battery and operate window heaters, cool boxes and the like.

Das vorstehend beschriebene Schiebedach 1 läßt sich außer bei Fahrzeugen üblicher Bauart wie PKW, LKW, Bus auch bei Eisenbahnen, Schiffen und bei Elektrofahrzeugen aller Art wie z. B. bei einem E-Z-Go Golf-Elektromobil verwenden. Es kann dabei dahingestellt bleiben, ob in diesen Fällen ein Entfernen des Schiebedaches 1 aus der vorgesehenen Einbaulage an einen räumlich anderen Ort sinnvoll ist oder besser darauf aus Kostengründen verzichtet wird.The above-described sunroof 1 can be used not only in vehicles of conventional design, such as cars, trucks, buses, but also in railways, ships and in all types of electric vehicles such as, for. B. use with an EZ-Go golf scooter. It can be left open whether in these cases a removal of the sunroof 1 from the intended installation position to a different location makes sense or should be avoided for cost reasons.

Das ein ergänzender Generator der unabhängig vom Schiebedach arbeitet eine mit Wasserstoff betriebene (DMFC) Dircht-Methanol Brennstoffzelle ist.This is a supplementary generator that works independently of the sunroof with hydrogen powered (DMFC) direct methanol fuel cell.

Claims (15)

1. Schiebedach für Fahrzeuge mit einem lichtdurchlässigen Deckel für eine Dachöffnung in einem Fahrzeug, wobei am Deckel Solarmoduln zur Energiegewinnung angebracht sind, dadurch gekennzeichnet,
dass die Solarmoduln (6) lichtdurchlässig ausgebildet sind,
dass wenigstens ein ergänzender Generator (12) spezieller Bauart am Schiebedach 1 vorgesehen ist, der unabhängig vom Fahrzeugmotor arbeitet, und
dass wenigstens ein zusätzlicher Energiespeicher (8) in unmittelbarer Nähe der Solar­ moduln (6) angebracht ist.1. Sunroof for vehicles with a translucent cover for a roof opening in a vehicle, solar modules for energy generation being attached to the cover, characterized in that
that the solar modules ( 6 ) are designed to be translucent,
that at least one additional generator ( 12 ) of special design is provided on the sunroof 1 , which works independently of the vehicle engine, and
that at least one additional energy store ( 8 ) is attached in the immediate vicinity of the solar modules ( 6 ). 2. Schiebedach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Generator (12) eine mit Wasserstoff betriebene streifenförmige Membran- Brennstoffzelle ist.2. Sunroof according to claim 1, characterized in that the generator ( 12 ) is a hydrogen-operated strip-shaped membrane fuel cell. 3. Schiebedach nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Generator in einem Gehäuse (12a) mit Deckel und Schnappverschluß angeord­ net ist.3. Sunroof according to claim 2, characterized in that the generator in a housing ( 12 a) with cover and snap closure is net angeord. 4. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein energiespeicherndes Dünnschichtelement als Batterie beliebiger Art (8) am Trägermaterial (7) des Dachöffnungs-Deckels (4) und/oder am Rahmenteil (6a) der Solarmoduln (6) vorgesehen ist.4. Sunroof according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that at least one energy-storing thin-film element as a battery of any type ( 8 ) on the carrier material ( 7 ) of the roof opening cover ( 4 ) and / or on the frame part ( 6 a) of the solar modules ( 6 ) is provided. 5. Schiebedach nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Dünnschichtelement (8) lichtdurchlässig ist.5. Sunroof according to claim 4, characterized in that the thin-film element ( 8 ) is translucent. 6. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine streifenförmige Membran-Brennstoffzelle (12) mit mindestens ei­ ner zugeordneten Wasserstoffpatrone am Trägermaterial (7) des Dachöffnungs-Deckels (4) und/oder am Rahmenteil (6a) der Solarmoduln (6) vorgesehen ist, die elektrisch lei­ tend mit einem Energiespeicher (8) in unmittelbarer Nähe der Solarmoduln (6) verbun­ den ist.6. Sunroof according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that at least one strip-shaped membrane fuel cell ( 12 ) with at least one associated hydrogen cartridge on the carrier material ( 7 ) of the roof opening cover ( 4 ) and / or on the frame part ( 6 a) the solar modules ( 6 ) is provided, which is electrically conductive with an energy store ( 8 ) in the immediate vicinity of the solar modules ( 6 ). 7. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass weitere Membran-Brennstoffzellen (12) mit je mindestens einer zugeordneten Was­ serstoffpatrone in Hohlräumen der Verkleidung angebracht sind.7. Sunroof according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that further membrane fuel cells ( 12 ), each with at least one assigned What serstoff cartridge are attached in cavities of the panel. 8. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Solarmoduln (6) mit den sie verbindenden Kontaktbahnen in Glas eingebettet sind. 8. Sunroof according to at least one of claims 1 to 7, characterized in that the solar modules ( 6 ) are embedded in glass with the contact tracks connecting them. 9. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (4) für die Dachöffnung (2) aus Polyurethan-Elastomer besteht.9. Sunroof according to at least one of claims 1 to 8, characterized in that the cover ( 4 ) for the roof opening ( 2 ) consists of polyurethane elastomer. 10. Schiebedach nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Solarmoduln (6) mit den sie verbindenden Kontaktbahnen in Polyurethan- Elastomer eingebettet sind.10. Sunroof according to claim 9, characterized in that the solar modules ( 6 ) with the connecting contact tracks are embedded in polyurethane elastomer. 11. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Solarmoduln (6) selbst den Deckel (4) für die Dachöffnung (2) des Schiebedaches (1) bilden und eine lichtdurchlässige sowie feuchtigkeits- und schmutzabweisende Schutzschicht gegen Umwelteinflüsse aufweisen.11. Sunroof according to at least one of claims 1 to 10, characterized in that the solar modules ( 6 ) themselves form the lid ( 4 ) for the roof opening ( 2 ) of the sunroof ( 1 ) and a translucent and moisture and dirt-repellent protective layer against environmental influences exhibit. 12. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass es als Rollo ausgebildet ist.12. sunroof according to at least one of claims 1 to 11, characterized, that it is designed as a roller blind. 13. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass zum Abdecken der Solarmoduln (6) gegen Beschädigungen von außen außerhalb der Betriebszeit ein in die Dachöffnung (2) einsetzbarer oder verschiebbarer Schutzdeckel vorgesehen ist, der vom Fahrzeuginnern aus gegen Entnahme gesichert ist.13. Sunroof according to at least one of claims 1 to 12, characterized in that in order to cover the solar modules ( 6 ) against damage from outside outside the operating time, a protective cover which can be inserted or moved is provided in the roof opening ( 2 ) and which prevents removal from the vehicle interior is secured. 14. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (4) des Schiebedaches (1) für eine Verwendung außerhalb des Fahrzeugs eine trennbare Verrastung aufweist.14. Sunroof according to at least one of claims 1 to 13, characterized in that the cover ( 4 ) of the sunroof ( 1 ) has a separable latch for use outside the vehicle. 15. Schiebedach nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass das gesamte Schiebedach (1) für eine Verwendung außerhalb des Fahrzeugs eine trennbare Verrastung aufweist.15. Sunroof according to at least one of claims 1 to 13, characterized in that the entire sunroof ( 1 ) has a separable latch for use outside the vehicle.
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