DE10107939B4

DE10107939B4 - Flachdichtung

Info

Publication number: DE10107939B4
Application number: DE2001107939
Authority: DE
Inventors: Hans-Jürgen Hüsges
Original assignee: Pierburg GmbH
Current assignee: Pierburg GmbH
Priority date: 2001-02-20
Filing date: 2001-02-20
Publication date: 2012-06-14
Anticipated expiration: 2021-02-21
Also published as: DE10107939A1

Abstract

Flachdichtung zur Abdichtung von miteinander zu verbindenden Gehäuseteilen einer Brennkraftmaschine, wie zum Beispiel ein Ansaugrohr und ein Zylinderkopf, mit zumindest einer nach aussen ausgebildeten Sikke, wobei die Flachdichtung zumindest eine metallische Schicht aufweist, wobei die metallische Schicht erste Klemmorgane (6) aufweist, die mit zweiten Klemmorganen an einem der Gehäuseteile (1) zusammenwirken.

Description

Die Erfindung betrifft eine Gehäuseteil mit Flachdichtung zur Abdichtung von miteinander zu verbindenden Gehäuseteilen einer Brennkraftmaschine, wobei die Flachdichtung zumindest eine nach außen ausgebildete Sikke und zumindest eine metallische Schicht aufweist, und mittels Klemmorganen am Gehäuseteil befestigt ist.
Eine derartige Flachdichtung ist beispielsweise aus der DE 195 41 268 A1 bekannt. Im vorliegenden Fall weist diese als Zylinderkopfdichtung ausgelegte Flachdichtung zwei mit Sicken versehene Metallschichten und eine Kunststoffschicht auf, wobei die Flachdichtung zwischen die zu verbindenden Gehäuseteile angeordnet werden muß um dann beim Montagevorgang über Spannschrauben-Durchgangslöcher zentriert zu werden. Neben dem relativ aufwendigen Montagevorgang werden die Dichtungen auch unabhängig von einem der Gehäuseteile geliefert und transportiert, was wieder auch einen erhöhten Transportaufwand verursacht.
Aus der DE 195 16 375 A1 ist eine metallische Flachdichtung bekannt, welche in Öffnungen eines Gehäuseteils greift und hinter eine Hinterschneidung des Gehäuseteils reicht. Eine Klemmwirkung liegt nicht vor. Zur Montage ist ein Umbiegen der Flachdichtungsenden erforderlich, so dass eine aufwendige Montage besteht.
Die JP 2000-027996 A beschreibt eine Flachdichtung, bei welcher mittels eines Klemmorgangs eine Schraube durch das Eingreifen in die Gewindegänge fixiert wird. Hierbei sind Haltezungen vorgesehen, die als Verliersicherung für die Schraube wirken. Hierbei werden lediglich die Schrauben an der Dichtung vorfixiert.
Aus der EP 0 500 274 B1 ist eine laminierte mehrschichtige Dichtung bekannt, welche Zungen aufweist, die gegen einen Stift im geklemmten Zustand anliegen. Die Klemmwirkung ist relativ gering. Zusätzlich ist ein anzubringendes Bauteil mit Aussparungen zu versehen, um die Stift versenken zu können.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Flachdichtung derart zu gestalten, daß die o. g. Nachteile vermieden werden können.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Klemmorgane als Springfixprofile ausgeführt sind, die mit Stiften des Gehäuseteils zusammenwirken, die zurückversetzt im Gehäuseteil angeordnet sind, derart, dass erst bei der Montage auf das weitere Gehäuseteil die Dichtung zentriert wird. Auf diese Wei- se ist es möglich, eine sichere Vormontage der Dichtung an einem Gehäuseteil beispielsweise dem Ansaugrohr vorzunehmen. Bei der Montage des Ansaugrohres auf dem Zylinderkopf kann dann die Dichtung auf bekannte Weise zentriert werden. Besonders vorteilhaft hat es sich in diesem Zusammenhang erwiesen, daß die ersten Klemmorgane Springfixprofile sind, die mit entsprechenden Stiften zusammenwirken.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.
Die Zeichnung zeigt:
1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Ansaugrohres mit Flachdichtung,
2 eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Flachdichtung und
3 Klemmorgane aus 1 als Einzelheit.
1 zeigt in einer teilweise geschnittenen Seitenansicht ein an sich bekanntes Ansaugrohr 1 (Gehäuseteil) mit Einzelansaugkanälen 2, die zu einem nicht dargestellten Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine führen. Um die Ansaugkanäle 2, von denen im vorliegenden Fall nur die beiden vorderen Ansaugkanäle dargestellt sind, gasdicht auf dem Zylinderkopf zu befestigen, sind am Ansaugrohr 1 Flachdichtungen 3 vorgesehen. Diese Flachdichtungen 3 sind erfindungsgemäß derart ausgeführt, daß eine Vormontage mit dem Ansaugrohr 1 und damit ein einfacher Transport ermöglicht wird.
2 zeigt nun in einer Draufsicht die erfindungsgemäße Flachdichtung 3, die in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel als Blechteil ohne jegliche Beschichtung ausgeführt ist. Im Bereich von Durchgangsöff- nungen 4 sind Sicken 5 angeordnet, die sich beim Verspannen von Ansaugrohr 1 und Zylinderkopf verformen und dementsprechend die Verbindung abdichten. Im vorliegenden Fall weist die Flachdichtung erste Klemmorgane 6 auf, die als an sich bekannte Springfixprofile ausgebildet sind und bei der Vormontage auf entsprechende Stifte 7, s. 3, am Ansaugrohr 1 aufgeklemmt werden. Des Weiteren sind Durchgangslöcher 8 für Spannschrauben dargestellt.
3 zeigt deutlich die Befestigung der Flachdichtung 3 mittels Klemmorganen 6 an Stiften 7, die zurückversetzt im Ansaugrohr 1 an- geordnet sind, nach der Vormontage.

Claims

Gehäuseteil mit Flachdichtung zur Abdichtung von miteinander zu verbindenden Gehäuseteilen einer Brennkraftmaschine, wobei die Flachdichtung zumindest eine nach außen ausgebildete Sikke und zumindest eine metallische Schicht aufweist, und mittels Klemmorganen am Gehäuseteil befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmorgane (6) als Springfixprofile ausgeführt sind, die mit Stiften (7) des Gehäuseteils (1) zusammenwirken, die zurückversetzt im Gehäuseteil (1) angeordnet sind, derart, dass erst bei der Montage auf das weitere Gehäuseteil die Dichtung zentriert wird.