DE10104191A1

DE10104191A1 - Rotor jet for high pressure water cleaning system has at least one bypass aperture between inflow aperture and jet

Info

Publication number: DE10104191A1
Application number: DE2001104191
Authority: DE
Inventors: Anton Jaeger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-01-31
Filing date: 2001-01-31
Publication date: 2002-08-01

Abstract

The rotor jet has a rotor (18) in a jet casing (10). The jet (20) is supported in a cup bearing (22) with an inflow aperture (24). There is at least one bypass aperture with closed and open positions between the inflow aperture and the jet. This aperture comes out into the channel (16) between the inflow aperture and the jet.

Description

Die Erfindung betrifft eine Rotordüse mit einem in einem Düsengehäuse angeordneten Rotor, der an seinem zu einer Auslaßöffnung des Düsenge häuses weisenden vorderen Ende mit einer in einem Napflager abgestütz ten Düse versehen ist und im Bereich des hinteren Endes eine Zuström öffnung aufweist, über die im Betrieb ein in das Düsengehäuse eingeleite tes Fluid in einen die Zuströmöffnung mit der Düse verbindenden Kanal des Rotors einströmt.The invention relates to a rotor nozzle with a in a nozzle housing arranged rotor, which at its an outlet opening of the nozzle cone house-facing front end with one supported in a cup bearing th nozzle is provided and an inflow in the area of the rear end has opening through which during operation introduced into the nozzle housing fluid into a channel connecting the inflow opening to the nozzle flows into the rotor.

Derartige Rotordüsen sind grundsätzlich bekannt und dienen beispiels weise in Hochdruckreinigungsgeräten dazu, Wasser unter hohem Druck in Form eines Kegelstrahls auszustoßen.Such rotor nozzles are generally known and are used, for example in high-pressure cleaning devices, water under high pressure eject in the form of a cone beam.

Rotordüsen werden auch in Kraftfahrzeug-Waschanlagen eingesetzt. Hier besteht das Problem, daß bei z. B. verschleißbedingten Störungen der Ro tor nicht mehr ordnungsgemäß rotiert. Dadurch wird die Energie des aus gestoßenen Wasserstrahls auf eine kleinere Fläche als im Normalbetrieb konzentriert, was zu Beschädigungen am Fahrzeug führen kann. Beson ders kritisch sind die in der Praxis möglichen Fälle, in denen der Rotor zum Stillstand kommt und die gesamte Strahlenergie in einem Punkt strahl konzentriert wird, der Schäden am Fahrzeug bzw. an Fahrzeugtei len verursachen kann.Rotor nozzles are also used in car washes. Here there is the problem that with z. B. wear-related disturbances of the Ro gate no longer rotates properly. This will take the energy out impacted water jet on a smaller area than in normal operation concentrated, which can damage the vehicle. Beson Another critical factor is the possible cases in practice in which the rotor comes to a standstill and the entire radiation energy in one point beam is concentrated, the damage to the vehicle or vehicle part len can cause.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Rotordüse der eingangs genann ten Art zu schaffen, bei der Störungen in der Rotation des Rotors zu keinen gefahrträchtigen Situationen führen können sowie schnell und ein fach erkennbar sind.The object of the invention is therefore a rotor nozzle of the beginning ten way to create, with no disturbances in the rotation of the rotor dangerous situations as well as quickly and easily are clearly recognizable.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt ausgehend von einer Rotordüse der ein gangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch, daß der Rotor zwischen der Zuströmöffnung und der Düse wenigstens eine in den Kanal münden de und drehzahlabhängig zwischen einer geschlossenen und einer offenen Stellung umsteuerbare Bypassöffnung aufweist.This problem is solved starting from a rotor nozzle gangs mentioned type according to the invention in that the rotor between the inflow opening and the nozzle open at least one into the channel de and speed-dependent between a closed and an open Position reversible bypass opening.

Erfindungsgemäß kann bei auftretenden Störungen in der Rotation des Rotors die Bypassöffnung geöffnet werden. Das über die Bypassöffnung zusätzlich in den Kanal des Rotors einströmende Fluid stört die Kanal strömung, so daß kein definierter Strahl mehr ausgestoßen wird. Der Strahl wird auf diese Weise derart aufgerissen, daß das ausgestoßene Fluid über eine große Fläche verteilt auf die zu behandelnde Fläche, z. B. eine zu reinigende Kraftfahrzeug-Oberfläche, auftrifft. Ein zu hoher Strahldruck auf der zu behandelnden Oberfläche wird durch die erfin dungsgemäße Umsteuerung wirksam vermieden.According to the invention, in the event of disturbances in the rotation of the The bypass opening. That through the bypass opening additional fluid flowing into the channel of the rotor disturbs the channel flow so that a defined jet is no longer ejected. The In this way the jet is torn open in such a way that the ejected Fluid spread over a large area on the area to be treated, e.g. B. a motor vehicle surface to be cleaned hits. Too high Jet pressure on the surface to be treated is invented appropriately avoided reversal.

Ein Vorteil besteht darin, daß eine Rotordüse mit aufgerissenem Strahl, also eine Rotordüse, bei der die Rotation des Rotors gestört ist, optisch gut erkennbar ist. Ein weiterer Vorteil ist, daß eine mit einer Vielzahl von er findungsgemäßen Rotordüsen ausgestattete Waschanlage nicht wegen nur einer in der Funktion gestörten Rotordüse abgeschaltet zu werden braucht. Die leicht durch ihr schlechtes Spritzbild identifizierbare defekte Rotordüse braucht also erst bei der nächsten Betriebspause ausgewech selt zu werden. One advantage is that a rotor jet with a broken jet, So a rotor nozzle in which the rotation of the rotor is disturbed is optically good is recognizable. Another advantage is that one with a variety of it washer system according to the invention not only because of to be switched off in a malfunctioning rotor nozzle needs. The defective easily identifiable by their bad spray pattern The rotor nozzle does not need to be changed until the next break in operation to become rare.

Die Erfindung ermöglicht es außerdem, die Rotordüse gezielt so zu betrei ben, daß bei einer vergleichsweise niedrigen Drehzahl die Bypassöffnung freigegeben ist, um das Fluid, dem beispielsweise chemische Zusätze zu gegeben werden, bewußt mit einem "schlechten" Strahl und damit einem geringen Strahldruck auf die jeweilige Oberfläche aufzubringen. Die Erfin dung ermöglicht so z. B. Chemiebehandlungen mit einem weichen Strahl vor und/oder nach Reinigungsphasen mit einem harten Kegelstrahl.The invention also makes it possible to operate the rotor nozzle in a targeted manner ben that the bypass opening at a comparatively low speed is released to the fluid, for example chemical additives be given, consciously with a "bad" beam and thus one apply low jet pressure to the respective surface. The Erfin manure enables z. B. Soft jet chemical treatments before and / or after cleaning phases with a hard cone jet.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Bypassöff nung ein auf dem Rotor axial verschiebliches Schaltorgan zugeordnet, das in Abhängigkeit von der drehzahlabhängigen Winkelstellung des Rotors verstellbar ist und die Bypassöffnung entweder freigibt oder verschließt.In a preferred embodiment of the invention, the bypass opening voltage assigned to the rotor axially displaceable switching element that depending on the speed-dependent angular position of the rotor is adjustable and either opens or closes the bypass opening.

Bei Störungen in der Rotation des Rotors, die mit einer Abnahme der Drehzahl des Rotors verbunden sind, verringert sich die auf den Rotor wirkende Zentrifugalkraft, so daß sich der Rotor in Richtung der Mittel achse des Düsengehäuses neigt, d. h. der Winkel zwischen der Längsachse des Rotors und der Mittelachse des Düsengehäuses kleiner wird. Diese Änderung in der Winkelstellung des Rotors wird zum Auslösen eines Schaltvorgangs ausgenutzt, indem mit dem relativ zum Rotor beweglichen Schaltorgan die Bypassöffnung in Abhängigkeit von der Drehzahl und so mit von der Winkelstellung des Rotors entweder freigegeben oder ver schlossen wird. Die Erfindung ermöglicht es also, eine Drehzahlabnahme des Rotors automatisch in eine die Bypassöffnung freigebende Schaltbe wegung des Schaltorgans umzusetzen.In the event of disturbances in the rotation of the rotor, with a decrease in the Speed of the rotor are connected, which reduces to the rotor acting centrifugal force, so that the rotor towards the center axis of the nozzle housing inclines, d. H. the angle between the longitudinal axis of the rotor and the central axis of the nozzle housing becomes smaller. This Change in the angular position of the rotor will trigger a Switching process exploited by moving with the relatively to the rotor Switching device the bypass opening depending on the speed and so with either released from the angular position of the rotor or ver is closed. The invention thus makes it possible to decrease the speed of the rotor automatically into a switch box that releases the bypass opening implement movement of the switching element.

Bevorzugt ist es, wenn das Schaltorgan gegen eine bezüglich des Düsen gehäuses stationäre Steuerfläche vorgespannt ist. Die Steuerfläche kann zumindest teilweise von der Innenwand des Düsengehäuses gebildet und als eine gegenüber der Mittelachse des Düsengehäuses geneigte Schräg fläche ausgebildet sein. Wenn bei abnehmender Drehzahl der Rotor sich in Richtung der Mittelachse neigt, dann folgt das gegen die Steuerfläche vor gespannte Schaltorgan dem Verlauf der Steuerfläche. Durch die Form der Steuerfläche kann somit diejenige Winkelstellung und somit Drehzahl des Rotors vorgegeben werden, ab der die Bypassöffnung nicht mehr von dem sich relativ zum Rotor bewegenden Schaltorgan verschlossen ist.It is preferred if the switching element against one with respect to the nozzle housing is biased stationary control surface. The control surface can at least partially formed by the inner wall of the nozzle housing and as a slant inclined with respect to the central axis of the nozzle housing be trained. If the rotor turns in when the speed decreases Tends in the direction of the central axis, then it follows against the control surface tense switching element the course of the control surface. By the shape of the Control surface can thus be the angular position and thus the speed of the Rotor are specified, from which the bypass opening no longer from that is closed relative to the rotor moving switching element.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Schaltorgan mittels einer Feder vorgespannt, wobei die Feder zwischen zwei den Rotor paßgenau umgebenden hülsenförmigen Elementen ange ordnet ist. Dabei ist durch die Feder ein vorderes hülsenförmiges Element in Richtung der Auslaßöffnung und ein das Schaltorgan bildendes hinte res hülsenförmiges Element gegen die Steuerfläche vorgespannt.In a particularly preferred embodiment of the invention, this is Switching element biased by a spring, the spring between two sleeve-like elements surrounding the rotor with a precise fit is arranged. The spring is a front sleeve-shaped element towards the outlet opening and a rear forming the switching element res sleeve-shaped element biased against the control surface.

Der Rotor befindet sich hierbei innerhalb einer zweigeteilten Hülse, die durch die Feder in dem Düsengehäuse verspannt ist.The rotor is located within a two-part sleeve is clamped by the spring in the nozzle housing.

Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Un teransprüchen, der Beschreibung sowie der Zeichnung angegeben.Further preferred embodiments of the invention are in the Un claims, the description and the drawing.

Die Erfindung wird im folgenden beispielhaft unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. Es zeigen:The invention will now be described by way of example with reference to the Drawing described. Show it:

Fig. 1 eine geschnittene Seitenansicht einer Rotordüse gemäß einer Ausführungsform der Erfindung mit verschlossener Bypassöffnung des Rotors, und Fig. 1 is a sectional side view of a rotor nozzle according to an embodiment of the invention with the bypass opening of the rotor closed, and

Fig. 2 eine Ansicht entsprechend Fig. 1 mit freigegebener Bypassöff nung des Rotors. Fig. 2 is a view corresponding to FIG. 1 with released bypass opening of the rotor.

Die in Fig. 1 dargestellte erfindungsgemäße Rotordüse umfaßt ein Düsen gehäuse 10, das an seinem vorderen Ende eine Auslaßöffnung 14 aufweist und in dessen hinteres offenes Ende ein Anschlußstopfen 44 einge schraubt ist. Über den Anschlußstopfen 44 ist die Rotordüse an eine Fluidzufuhr anschließbar. Hierzu wird eine Zuleitung, die beispielsweise Bestandteil einer Kraftfahrzeug-Waschanlage ist, in den Anschlußstopfen 44 geschraubt, so daß ein Fluid, beispielsweise Wasser, über einen An schlußraum 46 und einen Einströmkanal 48 mit einer tangentialen Kom ponente in den im folgenden auch als Rotorraum bezeichneten Innenraum des Düsengehäuses 10 einströmen kann.The rotor nozzle according to the invention shown in Fig. 1 comprises a nozzle housing 10 which has an outlet opening 14 at its front end and a plug 44 is screwed into its rear open end. The rotor nozzle can be connected to a fluid supply via the connecting plug 44 . For this purpose, a supply line, which is part of a motor vehicle washing system, for example, is screwed into the connecting plug 44 , so that a fluid, for example water, via a connection space 46 and an inflow channel 48 with a tangential component in the hereinafter also referred to as the rotor space Interior of the nozzle housing 10 can flow.

Der Anschlußstopfen 44 weist eine dem Rotorraum zugewandte, senkrecht zu einer Mittelachse 30 des Düsengehäuses 10 verlaufende Anschlagflä che 50 für einen im Rotorraum angeordneten Rotor 18 auf, der durch über den Einströmkanal 48 einströmendes Fluid in Rotation versetzt wird. In Fig. 1 ist der Rotor 18 in einer Normalbetriebsstellung gezeigt, in der er mit einer Nenndrehzahl, die beispielsweise im Bereich von 1000 bis 1500 U/min liegt, umläuft und der Winkel zwischen einer Längsachse 52 des Rotors 18 und der Mittelachse 30 des Düsengehäuses 10 maximal ist.The connector plug 44 has a rotor surface facing, perpendicular to a central axis 30 of the nozzle housing 10 stop surface 50 for a rotor 18 arranged in the rotor space, which is set into rotation by the inflow channel 48 flowing fluid in rotation. In Fig. 1, the rotor 18 is shown in a normal operating position, in which it rotates at a nominal speed, for example in the range from 1000 to 1500 rpm, and the angle between a longitudinal axis 52 of the rotor 18 and the central axis 30 of the nozzle housing 10 is maximum.

Der als Hohlzylinder ausgebildete Rotor 18 weist an seinem hinteren Ende eine Zuströmöffnung 24 auf und ist an seinem vorderen Ende mit einer Düse 20 versehen, die sich an einem Napflager 22 abstützt. Das Napflager 22 ist in einem Halteelement 54 zentriert gehalten, das im Bereich der Auslaßöffnung 14 des Düsengehäuses 10 angeordnet ist. Das Innere des Rotors 18 bildet einen Strömungskanal 16, durch den im Betrieb das Fluid von der Zuströmöffnung 24 zur Düse 20 strömt.The rotor 18 designed as a hollow cylinder has an inflow opening 24 at its rear end and is provided at its front end with a nozzle 20 which is supported on a cup bearing 22 . The cup bearing 22 is held centered in a holding element 54 which is arranged in the region of the outlet opening 14 of the nozzle housing 10 . The interior of the rotor 18 forms a flow channel 16 , through which the fluid flows from the inflow opening 24 to the nozzle 20 during operation.

Die Abdichtung des Rotorraumes erfolgt im Bereich des Halteelementes 54 und des Anschlußstopfens 44 jeweils über einen O-Dichtring 56.The rotor space is sealed in the area of the holding element 54 and the connecting plug 44 in each case by means of an O-ring 56 .

Der Rotor 18 ist paßgenau von zwei hülsenförmigen Elementen 42, 26 umgeben, wobei das hintere hülsenförmige Element als ein Schaltorgan 26 dient, das im folgenden näher erläutert wird. Zwischen den beiden Elementen 42, 26 ist eine Druckfeder 40 angeordnet, die auf Hülsenab schnitten 43, 32 reduzierter Wandstärke sitzt und sich an Schultern 45, 27 der Elemente 42, 26 abstützt.The rotor 18 is surrounded with a precise fit by two sleeve-shaped elements 42 , 26 , the rear sleeve-shaped element serving as a switching element 26 , which is explained in more detail below. Between the two elements 42 , 26 a compression spring 40 is arranged, the cut on Hülsenab 43 , 32 of reduced wall thickness and is supported on shoulders 45 , 27 of the elements 42 , 26 .

Durch die Feder 40 werden das hülsenförmige Element 42 und das Schaltorgan 26 auseinandergedrückt, so daß das vordere Element 42 in Richtung der Auslaßöffnung 14 gegen das Halteelement 54 und das Schaltorgan 26 nach hinten gegen die Innenwand des Düsengehäuses 10 vorgespannt wird. Die das Element 42, das Schaltorgan 26 und die Feder 40 umfassende, im Betrieb gemeinsam mit dem Rotor 18 rotierende An ordnung ist somit zwischen der Innenwand des Düsengehäuses 10 und dem Halteelement 54 eingespannt.The sleeve-shaped element 42 and the switching element 26 are pressed apart by the spring 40 , so that the front element 42 is biased towards the outlet opening 14 against the holding element 54 and the switching element 26 towards the rear against the inner wall of the nozzle housing 10 . The element 42 , the switching element 26 and the spring 40 comprising, in operation together with the rotor 18 rotating arrangement is thus clamped between the inner wall of the nozzle housing 10 and the holding element 54 .

Das hülsenförmige Element 42 greift mit seinem vorderen Ende in eine zwischen der Innenwand des Düsengehäuses 10 und dem Napflager 22 vorhandene Umfangsnut ein. The front end of the sleeve-shaped element 42 engages in a circumferential groove present between the inner wall of the nozzle housing 10 and the cup bearing 22 .

Das Schaltorgan 26 wirkt über sein hinteres Ende mit einer zur Mittel achse 30 des Düsengehäuses 10 geneigten ringförmigen Schrägfläche der Innenwand des Düsengehäuses 10 zusammen. Diese Schrägfläche wird im folgenden als Steuerfläche 28 bezeichnet. Der hintere Bereich des Schaltorgans 26 ist komplementär zur Innenwand des Düsengehäuses 10 im Bereich der Steuerfläche 28 geformt, so daß das Schaltorgan 26 in der Normalbetriebsstellung gemäß Fig. 1 mit seinen Außenseiten flächig an der Innenwand des Düsengehäuses 10 anliegt. Im Rotationsbetrieb wird das Schaltorgan 26 durch die Feder 40 in axialer Richtung und durch die Zentrifugalkraft in radialer Richtung gegen die schräge Steuerfläche 28 und eine Anschlagfläche 29 der Innenwand gedrückt.The switching member 26 interacts via its rear end with an inclined to the central axis 30 of the nozzle housing 10 annular inclined surface of the inner wall of the nozzle housing 10 . This inclined surface is referred to below as control surface 28 . The rear portion of the switching member 26 is shaped complementary to the inside wall of the nozzle housing 10 in the region of the control surface 28, so that the switching member rests 26 in the normal operation position of FIG. 1 with its outer side surface on the inner wall of the nozzle housing 10. In rotary operation, the switching element 26 is pressed by the spring 40 in the axial direction and by the centrifugal force in the radial direction against the oblique control surface 28 and a stop surface 29 of the inner wall.

Das Schaltorgan 26 weist an einem sich an den Hülsenabschnitt 32 an schließenden und den Rotor 18 nach hinten verlängernden Kappenab schnitt 34 eine Einströmöffnung 36 auf, über die im Betrieb das Fluid aus dem Rotorraum in den Kanal 16 des Rotors 18 strömt. Bevor das über die Einströmöffnung 36 einströmende Fluid die Zuströmöffnung 24 des Ro tors 18 erreicht, durchläuft es einen im Kappenabschnitt 34 des Schaltor gans 26 ausgebildeten Gleichrichterbereich 38. Durch den Gleichrichter bereich 38 wird das über die Einströmöffnung 36 einströmende Fluid be ruhigt.The switching member 26 has at an on the sleeve portion 32 and the rotor 18 to the rear extending Kappenab section 34 has an inflow opening 36 through which the fluid flows from the rotor chamber into the channel 16 of the rotor 18 during operation. Before the fluid flowing in via the inflow opening 36 reaches the inflow opening 24 of the rotor 18 , it passes through a rectifier region 38 formed in the cap section 34 of the switch gate 26 . By the rectifier area 38 , the fluid flowing in via the inflow opening 36 is calmed.

In der Seitenwand des Rotors 18 ist eine Bypassöffnung 12 ausgebildet, die in Form einer Bohrung mit kreisförmigem Querschnitt vorgesehen ist. Die Bypassöffnung 12 ist derart ausgeführt, daß durch die Bypassöffnung 12 strömendes Fluid bezüglich des Rotors 18 eine tangentiale Komponente besitzt. Alternativ könnte die Bypassöffnung 12 erfindungsgemäß auch in Form einer Radialbohrung vorgesehen sein, um eine bezogen auf die Längsachse 52 radiale Fluidströmung durch die Bypassöffnung 12 zu er möglichen. Des weiteren ist es auch möglich, den Rotor 18 mit mehr als einer Bypassöffnung 12 zu versehen.A bypass opening 12 is formed in the side wall of the rotor 18 and is provided in the form of a bore with a circular cross section. The bypass opening 12 is designed in such a way that fluid flowing through the bypass opening 12 has a tangential component with respect to the rotor 18 . Alternatively, according to the invention, the bypass opening 12 could also be provided in the form of a radial bore in order to enable a fluid flow through the bypass opening 12 that is radial with respect to the longitudinal axis 52 . Furthermore, it is also possible to provide the rotor 18 with more than one bypass opening 12 .

In der Normalbetriebsstellung gemäß Fig. 1 ist die Bypassöffnung 12 durch den vorderen Endbereich des Hülsenabschnitts 32 des Schaltor gans 26 verschlossen. Die Fluidströmung durch den Kanal 16 ist folglich ungestört, so daß mit dem über die Düse 20 ausgestoßenen Kegelstrahl ein einwandfreies Spritzbild erzielt wird. In dieser Stellung ist das Schal torgan 26 gegen die Kraft der Feder 40 so weit auf den Rotor 18 gescho ben, daß zwischen dem Kappenabschnitt 34 und dem hinteren Ende des Rotors 18 kein oder allenfalls ein kleiner axialer Zwischenraum vorhanden ist. Das Fluid kann somit ungestört aus dem Gleichrichterbereich 38 des Kappenabschnitts 34 in den Kanal 16 des Rotors 18 einströmen.In the normal operating position of FIG. 1, the bypass opening is closed goose 12 through the front end portion of the sleeve portion 32 of the Schaltor 26th The fluid flow through the channel 16 is consequently undisturbed, so that a perfect spray pattern is achieved with the cone jet ejected via the nozzle 20 . In this position, the scarf torgan 26 is pushed against the force of the spring 40 so far ben on the rotor 18 that between the cap portion 34 and the rear end of the rotor 18 no or at most a small axial space is present. The fluid can thus flow undisturbed from the rectifier area 38 of the cap section 34 into the channel 16 of the rotor 18 .

Des weiteren ist in diesem Betriebszustand kein oder allenfalls ein kleiner axialer Zwischenraum zwischen den Hülsenabschnitten 43 und 32 vor handen, so daß der Rotor 18 praktisch vollständig innerhalb der von dem hülsenförmigen Element 42 und dem Schaltorgan 26 gebildeten zweige teilten Hülse angeordnet ist.Furthermore, in this operating state there is no or at most a small axial gap between the sleeve sections 43 and 32 , so that the rotor 18 is arranged practically completely inside the split sleeve formed by the sleeve-shaped element 42 and the switching element 26 .

Wenn die Drehzahl des Rotors 18 während des Betriebs beispielsweise aufgrund von Verschleißerscheinungen im Bereich der Düse 20 bzw. des Napflagers 22 oder aufgrund eines Abfalls des Systemdrucks abnimmt, wird aufgrund der damit verbundenen Abnahme der auf den Rotor 18 wirkenden Zentrifugalkraft der Winkel zwischen der Längsachse 52 des Rotors 18 und der Mittelachse 30 des Düsengehäuses 10 kleiner. Der langsamer werdende Rotor 18 neigt sich also in Richtung der Mittelachse 30 und das nach hinten vorgespannte Schaltorgan 26 rutscht dabei mit einer Kante 25 an der Steuerfläche 28 entlang, bis es mit seinem hinteren Ende die Anschlagfläche 50 des bezüglich des Düsengehäuses 10 axial fest eingesetzten Anschlußstopfens 44 berührt. Diese Betriebsstellung des Rotors 18 mit minimalem Neigungswinkel ist in Fig. 2 dargestellt. Bei frei gegebener Bypassöffnung 12 ist somit zwischen dem hinteren Ende des Rotors 18 und dem Kappenabschnitt 34 des Schaltorgans 26 ein axialer Zwischenraum 58 vorhanden.If the speed of the rotor 18 decreases during operation, for example due to wear in the area of the nozzle 20 or the cup bearing 22 or due to a drop in the system pressure, the angle between the longitudinal axis 52 becomes due to the associated decrease in the centrifugal force acting on the rotor 18 of the rotor 18 and the central axis 30 of the nozzle housing 10 is smaller. The slowing rotor 18 thus tilts in the direction of the central axis 30 and the rearward-biased switching element 26 slides along the control surface 28 with an edge 25 until, with its rear end, the stop surface 50 of the connecting plug axially fixed with respect to the nozzle housing 10 44 touches. This operating position of the rotor 18 with a minimal inclination angle is shown in FIG. 2. When the bypass opening 12 is clear, there is an axial gap 58 between the rear end of the rotor 18 and the cap section 34 of the switching element 26 .

Sobald der Rotor 18 die Normalbetriebsstellung gemäß Fig. 1 verläßt, be rührt das Schaltorgan 26 die Steuerfläche 28 nur noch über die Kante 25 und somit an einem linienförmigen Kontaktbereich.As soon as the rotor 18 leaves the normal operating position according to FIG. 1, the switching element 26 only touches the control surface 28 via the edge 25 and thus at a linear contact area.

Durch die Kippbewegung des Rotors 18 in Richtung der Mittelachse 30 des Düsengehäuses 10 wird das Schaltorgan 26 von der Feder 40 relativ zum nach wie vor mit der Düse 20 im Napflager 22 sitzenden Rotor 18 nach hinten geschoben. Dadurch wird bei einer bestimmten Schaltwinkel stellung, der eine bestimmte Schaltdrehzahl entspricht, des Rotors 18 die Bypassöffnung 12 durch den nach hinten geschobenen Hülsenabschnitt 32 des Schaltorgans 26 freigegeben. Das im Rotorraum unter Druck ste hende Fluid strömt nun zusätzlich über die Bypassöffnung 12 in den Ka nal 16 des Rotors 18 und stört die von der Zuströmöffnung 24 kommende Kanalströmung 16 derart, daß der über die Auslaßöffnung 14 ausgesto ßene Strahl aufgerissen wird. Durch die Freigabe der Bypassöffnung 12 wird somit auf ein schlechtes Spritzbild umgeschaltet, das keinen schar fen Strahl mehr liefert. Due to the tilting movement of the rotor 18 in the direction of the central axis 30 of the nozzle housing 10 , the switching element 26 is pushed backwards by the spring 40 relative to the rotor 18 still seated in the cup bearing 22 with the nozzle 20 . Characterized at a certain switching angle position, which corresponds to a certain switching speed, the rotor 18, the bypass opening 12 is released by the sleeve portion 32 of the switching element 26 pushed back. The ste in the rotor chamber under pressure rising fluid now flows also via the bypass opening 12 in the chan nel 16 of the rotor 18 and interferes with the light coming from the inlet opening 24 channel flow 16 such that the ausgesto via the outlet opening 14 ßene beam is torn open. By releasing the bypass opening 12 , the system switches over to a poor spray pattern that no longer delivers a sharp jet.

Wenn ausgehend von dem Zustand gemäß Fig. 2 beispielsweise nach ei nem vorherigen Druckabfall der normale Systemdruck wiederhergestellt wird, dann ist so lange ein schlechtes Spritzbild, d. h. kein scharfer Strahl, vorhanden, bis aufgrund der zunehmenden Drehzahl des Rotors 18 dieser sich von der Mittelachse 30 des Düsengehäuses 10 weg so weit nach au ßen bewegt, daß das an der Steuerfläche 28 entlanggleitende Schaltorgan 26 weiter in Richtung der Düse 20 auf den Rotor 18 und über die Bypass öffnung 12 geschoben wird.If, starting from the state according to FIG. 2, for example after a previous pressure drop, the normal system pressure is restored, then a poor spray pattern, ie no sharp jet, is present until, due to the increasing speed of the rotor 18, the latter moves away from the central axis 30 of the nozzle housing 10 as far away SEN au moved so that the sliding along the control surface 28 the switching member 26 further in the direction of opening of the nozzle 20 to the rotor 18 and through the bypass is pushed 12th

Erfindungsgemäß kann die Rotordüse gezielt über längere Zeit in der Be triebsstellung gemäß Fig. 2 mit vergleichsweise geringer Drehzahl betrie ben werden, um beispielsweise ein mit chemischen Zusätzen versetztes Fluid in Form eines aufgerissenen weichen Strahls über die Auslaßöffnung 14 auszustoßen.According to the invention, the rotor nozzle can be operated over a longer period of time in the operating position shown in FIG. 2 at a comparatively low speed, for example in order to eject a fluid mixed with chemical additives in the form of a torn soft jet via the outlet opening 14 .

Die erfindungsgemäße Rotordüse kann besonders vorteilhaft in Fahrzeug- Waschanlagen eingesetzt werden, da im Fall von zu einer Abnahme der Drehzahl des Rotors 18 führenden Funktionsstörungen keine hohen, zu Beschädigungen der Fahrzeuge führenden Strahldrücke entstehen. Für diese Anwendung kann die erfindungsgemäße Rotordüse für einen Be triebsdruck von etwa 60 bis 80 bar ausgelegt sein, wobei die Drehzahl des Rotors 18 im Normalbetrieb gemäß Fig. 1 über 1000 U/min und insbe sondere im Bereich von 1000 bis 1500 U/min liegt und die Freigabe der Bypassöffnung 12 etwa bei einer im Bereich von 900 bis 700 U/min und insbesondere bevorzugt bei etwa 800 U/min liegenden Drehzahl des Ro tors 18 erfolgt. The rotor nozzle according to the invention can be used particularly advantageously in vehicle washing systems, since in the event of malfunctions leading to a decrease in the speed of the rotor 18, no high jet pressures result which damage the vehicles. For this application, the rotor nozzle according to the invention can be designed for a loading pressure of approximately 60 to 80 bar, the speed of the rotor 18 in normal operation according to FIG. 1 being over 1000 rpm and in particular in the range from 1000 to 1500 rpm and the release of the bypass opening 12 takes place approximately at a speed of the rotor 18 lying in the range from 900 to 700 rpm and particularly preferably at approximately 800 rpm.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

1010

Düsengehäuse
nozzle housing

1212

Bypassöffnung
bypass opening

1414

Auslaßöffnung
outlet

1616

Kanal
channel

1818

Rotor
rotor

2020

Düse
jet

2222

Napflager
cup bearing

2424

Zuströmöffnung
inflow

2525

Kante
edge

2626

Schaltorgan
switching element

2727

Schulter
shoulder

2828

Steuerfläche
control surface

2929

Anschlagfläche
stop surface

3030

Mittelachse
central axis

3232

Hülsenabschnitt
sleeve section

3434

Kappenabschnitt
cap section

3636

Einströmöffnung
inflow

3838

Gleichrichterbereich
Rectifier range

4040

Feder
feather

4242

hülsenförmiges Element
sleeve-shaped element

4343

Hülsenabschnitt
sleeve section

4444

Anschlußstopfen
connecting stopper

4545

Schulter
shoulder

4646

Anschlußraum
connecting space

4848

Einströmkanal
inflow

5050

Anschlagfläche
stop surface

5252

Längsachse
longitudinal axis

5454

Halteelement
retaining element

5656

O-Dichtring
O-ring seal

Claims

1. rotor nozzle with a in a nozzle housing ( 10 ) arranged rotor ( 18 ), which at its outlet opening ( 14 ) of the nozzle housing ( 10 ) facing the front end is provided with a in a cup bearing ( 22 ) supported nozzle ( 20 ) and in the region of the rear end has an inflow opening ( 24 ) via which, during operation, a fluid introduced into the nozzle housing ( 10 ) into a channel ( 16 ) of the rotor ( 18 ) connecting the flow opening ( 24 ) with the nozzle ( 20 ) ) flows in, characterized in that the rotor ( 18 ) between the inflow opening ( 24 ) and the nozzle ( 20 ) has at least one bypass opening ( 12 ) opening into the channel ( 16 ) and dependent on the speed between a closed and an open position.

2. Rotor nozzle according to claim 1, characterized in that the bypass opening ( 12 ) on the rotor ( 18 ) axially displaceable ch switching element ( 26 ) is assigned, which is adjustable depending on the speed-dependent angular position of the rotor ( 18 ) and the bypass opening ( 12 ) either releases or closes.

3. Rotor nozzle according to claim 2, characterized in that the switching member ( 26 ) against a relative to the nozzle housing ( 10 ) stationary control surface ( 28 ) is biased, which is preferably at least partially gebil det from the inner wall of the nozzle housing ( 10 ).

4. Rotor nozzle according to claim 3, characterized in that the control surface ( 28 ) is at least partially formed by an inclined surface relative to a central axis ( 30 ) of the nozzle housing ( 10 ) inclined surface.

5. Rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that a switching element ( 26 ) by means of a spring ( 40 ), in particular a compression spring, is biased.

6. Rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that a spring ( 40 ) between two the rotor ( 18 ) preferably paßge nau surrounding sleeve-shaped elements ( 42 , 26 ) is arranged, with the spring ( 40 ) a front sleeve-shaped Element ( 42 ) in the direction of the outlet opening ( 14 ) and a switching element ( 26 ) forming rear sleeve-shaped element against a control surface ( 28 ) is biased, and preferably a circumferential region of the rotor ( 18 ) containing the bypass opening ( 12 ) released bypass opening ( 12 ) is located in the space between the sleeve-shaped elements ( 42 , 26 ).

7. A rotor nozzle according to claim 6, characterized in that the rotor ( 18 ) is completely surrounded by the two sleeve-shaped elements ( 42 , 26 ) when the bypass opening ( 12 ) is closed.

8. A rotor nozzle according to claim 6 or 7, characterized in that when the bypass opening ( 12 ) is released, essentially only one circumferential region of the rotor ( 18 ) containing the bypass opening ( 12 ) is located outside the two sleeve-shaped elements ( 42 , 26 ).

9. A rotor nozzle according to at least one of claims 5 to 8, characterized in that the spring ( 40 ) surrounds at least part of a sleeve portion ( 32 ) of the switching element ( 26 ) preferably with a precise fit and with its rear end on a shoulder ( 27 ) the switching element ( 26 ) is supported.

10. A rotor nozzle according to at least one of claims 5 to 9, characterized in that the spring ( 40 ) with its front end is supported on the nozzle housing ( 10 ) via a sleeve-shaped element ( 42 ) which preferably surrounds the rotor ( 18 ), preferably the sleeve-shaped element ( 42 ) engages with its front end in a circumferential groove between the nozzle housing ( 10 ) and the cup bearing ( 22 ).

11. A rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that a switching element ( 26 ) comprises a cap portion ( 34 ) extending the rotor ( 18 ) towards the rear.

12. A rotor nozzle according to claim 11, characterized in that the cap section ( 34 ) has at least one inflow opening ( 36 ) through which the fluid flows into the rotor ( 18 ) during operation, preferably the cap section ( 34 ) one of the inflow opening ( 24 ) of the rotor ( 18 ) upstream in the flow direction rectifier area ( 38 ).

13. Rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bypass opening ( 12 ) is formed in a side wall of the rotor ( 18 ) and is provided in particular in the form of a bore with a circular cross-section.

14. Rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the flow cross section of the bypass opening ( 12 ) is smaller, in particular substantially smaller than that of the channel ( 16 ) of the rotor ( 18 ).

15. A rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bypass opening (12) is designed such that flows during operation with enabled bypass opening (12), the fluid relative to the rotor (18) in a tangential direction through the bypass port (12) ,

16. Rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that it is designed for normal operation with a closed bypass opening ( 12 ) in which the speed of the rotor ( 18 ) is more than 1000 rpm and preferably approximately in the range of 1000 up to 1500 rpm.

17. Rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that it is designed for normal operation with a closed bypass opening ( 12 ), in which there is an operating pressure of about 60 to 80 bar.

18. Rotor nozzle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bypass opening ( 12 ) from a speed of the rotor ( 18 ) of about 900 to 700 rpm. preferably of about 800 rpm. is released.