DE10066058A1 - Machine and method for operating it - Google Patents

Machine and method for operating it

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DE10066058A1
DE10066058A1 DE10066058A DE10066058A DE10066058A1 DE 10066058 A1 DE10066058 A1 DE 10066058A1 DE 10066058 A DE10066058 A DE 10066058A DE 10066058 A DE10066058 A DE 10066058A DE 10066058 A1 DE10066058 A1 DE 10066058A1
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine als Teilapparat ausgebildete Maschine sowie ein Verfahren zu deren Betrieb, bei welcher eine winkelabhängige Bearbeitung von rotationssymmetrischen Teilen erfolgt. Zum Transport der Teile relativ zu Bearbeitungsstationen und/oder zur Bearbeitung der Teile sind Stellelemente vorgesehen, wobei ein Stellelement mittels eines Antriebs (8) und eines Übertragungselements (9) mit ganzzahligem Übersetzungsverhältnis i getrieben wird. Während eines Einlernvorganges werden positionsabhängige Ausgangsgrößen des Übertragungselements (9) in Abhängigkeit von vorgegebenen positionsabhängigen Eingangsgrößen bestimmt. Aus den positionsabhängigen Ausgangsgrößen werden Korrekturwerte für die während der auf den Einlernvorgang folgenden Betriebsphase verwendeten Eingangsgrößen ermittelt.The invention relates to a machine designed as a partial apparatus and a method for its operation, in which an angle-dependent machining of rotationally symmetrical parts takes place. Actuating elements are provided for transporting the parts relative to processing stations and / or for machining the parts, an actuating element being driven by means of a drive (8) and a transmission element (9) with an integral transmission ratio i. During a teach-in process, position-dependent output variables of the transmission element (9) are determined as a function of predetermined position-dependent input variables. Correction values for the input variables used during the operating phase following the teach-in process are determined from the position-dependent output variables.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Maschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 9.The invention relates to a method according to the preamble of claim 1 and a machine according to the preamble of claim 9.

Aus dem Stand der Technik sind bahnverarbeitende Maschinen bekannt, wel­ che insbesondere als Druckmaschinen ausgebildet sein können. In der Druck­ maschine wird eine zu bearbeitende Bahn über ein Transportsystem mehreren Bearbeitungsstationen zugeführt.Web processing machines are known from the prior art che can be designed in particular as printing machines. In the print machine will be one web to be processed several via a transport system Processing stations fed.

Die zu bearbeitenden Bahnen bestehen aus Papier, Folien, Pappe, Karton oder dergleichen. Das Transportsystem besteht aus einem System von Walzen, über welche die Bahn geführt ist. Neben nicht angetriebenen Walzen sind auch Stellelemente bildende angetriebene Walzen wie beispielsweise Zugwalzen vorgesehen. Diese Walzen werden jeweils mittels eines Motors angetrieben. Zwischen dem Antrieb und der Walze ist ein Übertragungselement wie zum Beispiel ein Getriebe oder ein Zahnradsatz geschaltet.The webs to be processed consist of paper, foils, cardboard, cardboard or like. The transport system consists of a system of rollers, over which the web is led. In addition to non-driven rollers are also Driven rollers forming actuating elements, such as pull rollers intended. These rollers are each driven by a motor. Between the drive and the roller is a transmission element such as Example, a gear or a gear set.

Desweiteren können mittels eines Antriebs und eines Übertragungselements getriebene Stellelemente zur Bearbeitung der Bahn vorgesehen sein. Derartige Stellelemente können von Druckwalzen und dergleichen gebildet sein.Furthermore, by means of a drive and a transmission element driven actuating elements for processing the web may be provided. such Adjusting elements can be formed by pressure rollers and the like.

Die Steuerung der einzelnen Antriebe erfolgt über eine zentrale Steuereinheit oder ein System von Steuereinheiten.The individual drives are controlled by a central control unit or a system of control units.

Damit die Bahn den einzelnen Bearbeitungsstationen wie zum Beispiel Druck­ werken oder Stanzvorrichtungen positionsgenau zugeführt werden kann, sind an den Antrieben Messgeber angeordnet, mittels derer die aktuellen Winkelpositionen der angeschlossenen Stellelemente, insbesondere Walzen, erfasst wer­ den. In Abhängigkeit der Ausgangssignale der Messgeber erfolgt die Steuerung der einzelnen Antriebe.So that the web of the individual processing stations such as printing works or punching devices can be fed precisely arranged on the drives encoder, by means of which the current angular positions  of the connected control elements, in particular rollers, who recorded the. The control takes place depending on the output signals of the sensors of the individual drives.

Zudem kann zur positionsgenauen Steuerung der Bahn ein Passerregelungs­ system vorgesehen sein. Derartige Systeme umfassen Sensoren, mittels derer auf der Bahn aufgebrachte Passermarken erfasst werden. Die Ausgangssignale dieser Sensoren bilden Eingangsgrößen für das in der Steuereinheit integrierte Passerregelungssystem.In addition, a register control can be used to control the path in a precise position system should be provided. Such systems include sensors by means of which Registration marks applied to the web are recorded. The output signals of these sensors form input variables for that which is integrated in the control unit Register control system.

Trotz der in der Steuereinheit durchgeführten Steuerungs- und Regelprozesse lässt sich eine Bahn in einer derartigen bahnverarbeitenden Maschine an den einzelnen Bearbeitungsstationen nicht beliebig genau positionieren.Despite the control and regulation processes carried out in the control unit can a web in such a web processing machine on the do not position individual processing stations as precisely as desired.

Ein Grund hierfür liegt darin, dass die Einheiten zur Durchführung der Positio­ niervorgänge der einzelnen Stellelemente fehlerbehaftet sind. Dies gilt insbe­ sondere für die den Stellelementen vorgeordneten Übertragungselementen wie zum Beispiel betrieben oder Zahnradsätzen.One reason for this is that the units for performing the position kidney processes of the individual control elements are faulty. This applies in particular especially for the upstream transmission elements such as for example operated or gear sets.

Weiterhin sind aus dem Stand der Technik als Teilapparate ausgebildete Ma­ schinen bekannt, mittels derer eine winkelabhängige Bearbeitung von rotati­ onssymmetrischen Teilen erfolgt, wobei zum Transport der Teile relativ zu Bearbeitungsstationen und/oder zur Bearbeitung der Teile Stellelemente vorge­ sehen sind.Furthermore, from the state of the art, Ma machines known, by means of which an angle-dependent processing of rotati Onsymmetrical parts takes place, with the parts being transported relative to Machining stations and / or for machining the parts control elements are seen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen möglichst genauen Lauf und eine genaue Positionierung von Stellelementen an Maschinen zu ermöglichen.The invention has for its object to run as accurately as possible and enable precise positioning of control elements on machines.

Zur Lösung dieser Aufgabe sind die Merkmale der Ansprüche 1 und 9 vorgese­ hen. Vorteilhafte Ausführungsformen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. To solve this problem, the features of claims 1 and 9 are vorese hen. Advantageous embodiments and expedient developments of the Invention are described in the subclaims.  

Erfindungsgemäß werden für wenigstens ein Übertragungselement mit ganz­ zahligem Übersetzungsverhältnis i mittels einer Messanordnung während eines Einlernvorganges positionsabhängige Ausgangsgrößen in Abhängigkeit von vorgegebenen positionsabhängigen Eingangsgrößen bestimmt.According to the invention for at least one transmission element with whole number transmission ratio i by means of a measuring arrangement during a Teaching process position-dependent output variables depending on predetermined position-dependent input variables.

Dabei sind die positionsabhängigen Eingangsgrößen insbesondere von der Winkelposition αe der Eintriebswelle des Übertragungselements und die positi­ onsabhängigen Ausgangsgrößen von der Winkelposition αa der Abtriebswelle des Übertragungselements gebildet, wobei der Quotient αea bei fehlerfreiem Betrieb des Übertragungselements dem Übertragungsverhältnis i entspricht.The position-dependent input variables are formed in particular from the angular position α e of the input shaft of the transmission element and the position-dependent output variables from the angular position α a of the output shaft of the transmission element, the quotient α e / α a corresponding to the transmission ratio i when the transmission element is operating correctly.

Aus den positionsabhängigen Ausgangsgrößen werden Korrekturwerte für die während der auf den Einlernvorgang folgenden Betriebsphase verwendeten Eingangsgrößen verwendet.Correction values for the used during the operating phase following the teach-in process Input variables used.

Der Grundgedanke der Erfindung liegt somit darin, Fehler in den Übertra­ gungselementen während des Einlernvorgangs quantitativ zu erfassen. Mit den Korrekturwerten werden die Eingangsgrößen des Übertragungselements dann so geeicht, dass dessen Fehler kompensiert werden.The basic idea of the invention is thus errors in the transfer acquisition elements during the learning process. With the The input variables of the transmission element then become correction values so calibrated that its errors are compensated.

Die Übertragungselemente sind insbesondere von Getrieben, Zahnradsätzen oder dergleichen gebildet. Bei derartigen Übertragungselementen treten Fehler insbesondere aufgrund von Exzentrizitäten der einzelnen Zahnräder auf, die in der Größenordnung von einigen Winkelminuten liegen. Durch die Kalibrierung der die Eingangsgrößen bildenden Winkelpositionen αe der Eintriebswelle mit den während der Einlernphase ermittelten Korrekturwerten wird während der Betriebphase die Ansteuerung des Übertragungselements mittels des Antriebs so vorgenommen, dass diese Fehler kompensiert werden.The transmission elements are in particular formed by gears, gear sets or the like. With transmission elements of this type, errors occur in particular due to eccentricities of the individual toothed wheels, which are of the order of a few angular minutes. Through the calibration of the angular positions α e of the input shaft forming the input variables with the correction values determined during the learning phase, the control of the transmission element by means of the drive is carried out during the operating phase so that these errors are compensated.

Da das Übersetzungsverhältnis des Übertragungselements ganzzahlig gewählt ist, treffen nach jeweils einer Zahnradumdrehung des Abtriebs dieselben Zähne der Zahnräder aufeinander. Somit können die Korrekturwerte in Form einer winkelabhängigen Kompensationstabelle über eine ganze Abtriebsumdrehung in der Steuereinheit hinterlegt und in eindeutiger Weise den Eingangsgrößen während der Betriebsphase zugeordnet werden, wodurch die durch die Exzent­ rizitäten verursachten Fehler reproduzierbar über den gesamten Winkelbereich eliminiert werden.Because the transmission ratio of the transmission element is chosen to be an integer the same teeth hit after one gear rotation of the output the gears on each other. The correction values can thus be in the form of a  angle-dependent compensation table over an entire output revolution stored in the control unit and unambiguously the input variables be assigned during the operating phase, which means that by the eccentric errors caused reproducible over the entire angular range be eliminated.

Durch die Elimination derartiger Fehler kann zum einen die Genauigkeit der Positionierung der einzelnen Stellelemente erheblich gesteigert werden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass durch derartige Fehler hervorgerufene Schwingungen der Stellelemente und damit auch der gesamten bahnverarbei­ tenden Maschine vermieden oder zumindest stark reduziert werden können.By eliminating such errors, the accuracy of the Positioning of the individual control elements can be increased significantly. On Another advantage is that errors caused by such Vibrations of the control elements and thus of the entire web processing machine can be avoided or at least greatly reduced.

Erfindungsgemäß dienen die Stellelemente zum Betrieb eines Teilapparates zur winkelabhängigen Bearbeitung von rotationssymmetrischen Teilen. Der Teil­ apparat kann insbesondere als Nutenstanze ausgebildet sein.According to the invention, the actuating elements are used to operate a sub-apparatus angle-dependent machining of rotationally symmetrical parts. The part Apparatus can in particular be designed as a groove punch.

Prinzipiell können die Stellelemente auch zum Transport und/oder zur Bear­ beitung der Bahn einer bahnverarbeitenden Maschine dienen.In principle, the control elements can also be used for transport and / or for bear serve the web of a web processing machine.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung werden auch Fehler auf­ grund des Spiels ineinander greifender Zahnräder der Übertragungselemente eliminiert. Hierzu wird an ein Stellelement ein Motor oder eine Bremse ange­ schlossen. Dadurch wird das Stellelement gezielt beschleunigt oder abge­ bremst, wodurch zwischen den Zahnrädern des Übertragungselements eine dauerhafte Vorspannung erzielt wird.In an advantageous embodiment of the invention, errors are also identified due to the game interlocking gears of the transmission elements eliminated. For this purpose, a motor or a brake is attached to an actuator closed. As a result, the control element is specifically accelerated or reduced brakes, causing a between the gears of the transmission element permanent bias is achieved.

Die Erfindung wird im nachstehenden anhand der Zeichnungen erläutert. Es 2 zeigen:The invention is explained below with reference to the drawings. There 2 show:

Fig. 1: Schematische Darstellung eines Ausschnitts einer bahnverarbeiten­ den Maschine. Fig. 1: Schematic representation of a section of a web processing machine.

Fig. 2: Schematische Darstellung eines angetriebenen Stellelements für die bahnverarbeitende Maschine gemäß Fig. 1. Fig. 2: Schematic representation of a driven actuating element for the web-processing machine according to FIG. 1.

Fig. 3: Messanordnung für ein dem Stellelement gemäß Fig. 1 vorgeord­ netes Übertragungselement. Fig. 3: Measuring arrangement for the control element of Figure 1 vorgeord designated transmission element Fig..

Fig. 1 zeigt schematisch einen Ausschnitt einer bahnverarbeitenden Maschine, anhand derer das erfindungsgemäße Verfahren beispielhaft erläutert wird. Im vorliegenden Beispiel ist die Maschine als Druckmaschine 1 ausgebildet. In der Druckmaschine 1 werden Bahnen 2 aus Papier, Folien, Karton, Pappe oder dergleichen bedruckt. Alternativ kann die bahnverarbeitende Maschine von einer Druckfolgemaschine oder dergleichen gebildet sein. Fig. 1 is a section showing schematically a web-processing machine, by means of which the inventive method by way of example will be explained. In the present example, the machine is designed as a printing press 1 . In the printing press 1 , webs 2 of paper, foils, cardboard, cardboard or the like are printed. Alternatively, the web processing machine can be formed by a printing follower or the like.

Die zu bearbeitenden Bahnen 2 werden über ein Transportsystem geführt und verschiedenen Bearbeitungsstationen beispielsweise zur Bedruckung mit ver­ schiedenen Farben zugeführt.The webs 2 to be processed are guided via a transport system and fed to various processing stations, for example for printing with different colors.

Das Transportsystem besteht im wesentlichen aus einem Walzensystem, wel­ ches zum Teil von angetriebenen Walzen und zum anderen von nicht darge­ stellten, nicht angetriebenen Umlenkwalzen gebildet ist. Die angetriebenen Walzen können wie in Fig. 1 dargestellt von Zugwalzen 3 gebildet sein und bilden Stellelemente zur Zuführung der Bahn 2 an einzelne Bearbeitungsstatio­ nen. Die einzelnen Stellelemente sind von Antriebseinheiten 4 angetrieben.The transport system consists essentially of a roller system, which is partly formed by driven rollers and the other by non-illustrated, non-driven deflection rollers. The driven rollers can, as shown in FIG. 1, be formed by pull rollers 3 and form adjusting elements for feeding the web 2 to individual processing stations. The individual control elements are driven by drive units 4 .

Die Bewegung der angetriebenen Walzen wird über eine Steuereinheit 5 gere­ gelt, die von einem Mikroprozessorsystem oder dergleichen gebildet ist. Die Steuereinheit 5 steuert vorzugsweise über einen Lageregelkreis die angeschlos­ senen Antriebseinheiten 4 der Walzen.The movement of the driven rollers is regulated via a control unit 5 , which is formed by a microprocessor system or the like. The control unit 5 preferably controls the connected drive units 4 of the rollers via a position control loop.

Die Druckmaschine 1 weist dabei typischerweise eine nicht dargestellte Leit­ walze auf, wobei die Bewegungen der angetriebenen Walzen relativ zu dieser Leitwalze über den Lageregelkreis einstellbar sind. The printing press 1 typically has a guide roller (not shown), the movements of the driven rollers relative to this guide roller being adjustable via the position control loop.

Die Bearbeitungsstationen weisen teilweise ebenfalls über Antriebseinheiten 4 angetriebene und von der Steuereinheit 5 gesteuerte Stellelemente auf. Eine derartige Bearbeitungsstation kann, wie in Fig. 1 dargestellt, als Druckwerk mit Stellelementen bildenden Druckwalzen 6 ausgebildet sein. Zudem können derartige Bearbeitungsstationen nicht dargestellte Trommeln mit in Längsrich­ tung deren Mantelflächen verlaufenden Schneidmessern aufweisen. Zur Positi­ onierung der Schneidmesser werden die Trommeln über die von der Steuerein­ heit 5 angesteuerten Antriebseinheiten 4 in geeigneter Weise beschleunigt oder abgebremst.The processing stations partly also have actuating elements driven by drive units 4 and controlled by the control unit 5 . Such a processing station can, as shown in FIG. 1, be designed as a printing unit with pressure rollers 6 forming actuating elements. In addition, such processing stations, not shown, can have drums with cutting blades extending in the longitudinal direction of the jacket surfaces. To position the cutting knives, the drums are accelerated or decelerated in a suitable manner via the drive units 4 controlled by the control unit 5 .

Schließlich können die Bearbeitungsstationen von stationären Einheiten gebil­ det sein. Ein Beispiel hierfür ist eine dem Druckwerk nachgeordnete Trockner­ einheit 7.Finally, the processing stations can be formed by stationary units. An example of this is a dryer unit 7 downstream of the printing unit.

Fig. 2 zeigt schematisch eine Antriebseinheit 4 für ein von einer als Zugwalze 3 ausgebildetes Stellelement. Fig. 2 shows diagrammatically a drive unit 4 configured as one of a pull roll actuator 3.

Die Zugwalze 3 wird über einen Antrieb 8 angetrieben, der von einem Motor gebildet ist. Der Motor ist über ein Übertragungselement 9 an das Stellelement angeschlossen. Das Übertragungselement 9 kann von einem Zahnriemensatz oder einem Getriebe, wie beispielsweise einem Stirnrad-, Schnecken-, Plane­ ten- oder Kegelradgetriebe gebildet sein. Im vorliegenden Beispiel besteht das Übertragungselement 9 aus einem Zahnradsatz.The pull roller 3 is driven by a drive 8 , which is formed by a motor. The motor is connected to the control element via a transmission element 9 . The transmission element 9 can be formed by a toothed belt set or a gear, such as a spur gear, worm, tarpaulin or bevel gear. In the present example, the transmission element 9 consists of a gear set.

Das Übertragungselement 9 weist eine Eintriebswelle 10 auf, an welche der Antrieb 8 montiert ist. Zudem weist das Übertragungselement 9 eine Abtriebs­ welle 11 auf, auf welcher das Stellelement montiert ist.The transmission element 9 has an input shaft 10 to which the drive 8 is mounted. In addition, the transmission element 9 has an output shaft 11 on which the actuator is mounted.

Das Übertragungselement 9 weist ein ganzzahliges Übersetzungsverhältnis i auf, welches im Idealfall, d. h. bei fehlerfreiem Betrieb des Übertragungsele­ ments 9 durch den Quotienten i = αea definiert ist, wobei αe die Winkelposition der Eintriebswelle 10 und αa die Winkelposition der Abtriebswelle 11 darstellt. Fehlfunktionen des Übertragungselements 9 können beispielsweise durch Exzentrizitäten der einzelnen Zahnräder des Übertragungselements 9 auftreten, wodurch der Quotient αea vom Idealwert i abweicht.The transmission element 9 has an integer transmission ratio i, which in the ideal case, ie when the transmission element 9 is operating correctly , is defined by the quotient i = α e / α a , where α e is the angular position of the input shaft 10 and α a is the angular position of the output shaft 11 . Malfunctions of the transmission element 9 can occur, for example, due to eccentricities of the individual gears of the transmission element 9 , as a result of which the quotient α e / α a deviates from the ideal value i.

Zur Bestimmung der Winkelposition αe ist dem Motor ein Messgeber 12 vor­ geschaltet, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel von einem Inkremental­ geber gebildet ist. Alternativ kann als Messgeber 12 ein Absolutwertgeber vor­ gesehen sein.For determining the angular position α s the motor is connected in an encoder 12 before, which is formed in the present embodiment of an incremental encoder. Alternatively, an absolute encoder can be seen as the encoder 12 .

Zur Bestimmung von Fehlern des Übertragungselements 9, insbesondere von Fehlern aufgrund der Exzentrizitäten der Zahnräder des Übertragungselements 9, ist die Messanordnung gemäß Fig. 3 vorgesehen.The measuring arrangement according to FIG. 3 is provided to determine errors of the transmission element 9 , in particular errors due to the eccentricities of the gears of the transmission element 9 .

Die Messanordnung gemäß Fig. 3 entspricht im wesentlichen der Anordnung gemäß Fig. 2. Bei der Messanordnung gemäß Fig. 3 ist im Unterschied zur Anordnung gemäß Fig. 2 lediglich das Stellelement durch einen weiteren Messgeber 12' ersetzt, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel wiederum von einem Inkrementalgeber oder einem Absolutwertgeber gebildet ist.The measuring arrangement according to FIG. 3 essentially corresponds to the arrangement according to FIG. 2. In the measuring arrangement according to FIG. 3, in contrast to the arrangement according to FIG. 2, only the adjusting element is replaced by a further measuring sensor 12 ′, which in the present exemplary embodiment is in turn replaced by an Incremental encoder or an absolute encoder is formed.

Die Messgeber 12, 12' sind an die Steuereinheit 5 angeschlossen. Während einer Einlernphase wird der Antrieb 8 mit einer fest vorgegebenen vorzugswei­ se konstanten Drehzahl betrieben. Währenddessen werden die Winkelpositio­ nen αa der Abtriebswelle 11 in Abhängigkeit der Winkelpositionen αe der Ein­ triebswelle 10 über den gesamten Winkelbereich erfasst und in die Steuerein­ heit 5 eingelesen. Die Bestimmung dieser Größen erfolgt mittels einer dynami­ schen Drehzahlmessung. Alternativ kann die Bestimmung der Winkelpositio­ nen αa, αe auch mittels einer statischen Positionsbestimmung erfolgen.The sensors 12 , 12 'are connected to the control unit 5 . During a teach-in phase, the drive 8 is operated at a fixed, predefined constant speed. Meanwhile, the Winkelpositio NEN α a of the output shaft 11 depending on the angular positions α e of the drive shaft 10 is detected over the entire angular range and read into the control unit 5 . These quantities are determined by means of a dynamic speed measurement. Alternatively, the angle positions α a , α e can also be determined by means of a static position determination.

Mittels dieser Messungen werden die Fehler des Übertragungselements 9 ge­ mäß folgender Beziehung bestimmt:

αa,ist = αa,soll + Δα
Using these measurements, the errors of the transmission element 9 are determined according to the following relationship:

α a, is = α a, should + Δα

Dabei sind αa,ist die die Istwerte bildenden aktuellen Messgrößen der Winkel­ positionen αa der Abtriebswelle 11. Die Werte Δα stellen die winkelabhängi­ gen Abweichungen, d. h. Fehler gegenüber den bei fehlerfreiem Betrieb des Übertragungselements 9 erhaltenen Sollwerten αa,soll dar, die über das Überset­ zungsverhältnis i mit den Winkelpositionen αe gemäß der Beziehung
In this case, α a is the actual measured values forming the actual values of the angular positions α a of the output shaft 11 . The values Δα represent the angle-dependent deviations, ie errors compared to the setpoints α a Soll obtained when the transmission element 9 is operating correctly, and that via the transmission ratio i with the angular positions α e according to the relationship

αa,soll = αe/i
α a, should = α e / i

verknüpft sind.are linked.

Anhand der so ermittelten Abweichungen Δα werden Korrekturwerte in Form einer winkelabhängigen Kompensationstabelle über eine ganze Abtriebsum­ drehung bestimmt und in der Steuereinheit 5 abgespeichert. Die Korrekturwerte sind durch die Beziehung
On the basis of the deviations Δα determined in this way, correction values in the form of an angle-dependent compensation table are determined over an entire rotation of the output and are stored in the control unit 5 . The correction values are due to the relationship

K = -Δα.i
K = -Δα.i

definiert, wobei K den winkelabhängigen Korrekturwert bildet.defined, where K forms the angle-dependent correction value.

Mittels der Werte der Kompensationstabelle wird die Ansteuerung des Antriebs 8 während der auf den Einlernvorgang folgenden Betriebsphase so kalibriert, dass die winkelabhängigen Fehler Δα gerade kompensiert werden. Während der Betriebsphase ist der zweite Messgeber 12' an der Antriebswelle wieder durch das Stellelement ersetzt. Dabei wird das Stellelement durch die kalib­ rierte Ansteuerung des Antriebs 8 im Produktionsprozess so betrieben, ohne dass Fehler im Übertragungselement 9 die Genauigkeit der Ansteuerung beein­ trächtigen. Using the values in the compensation table, the control of the drive 8 is calibrated during the operating phase following the teach-in process in such a way that the angle-dependent errors Δα are just being compensated for. During the operating phase, the second encoder 12 'on the drive shaft is replaced by the control element. The actuating element is operated by the calibrated control of the drive 8 in the production process without errors in the transmission element 9 impairing the accuracy of the control.

Für den Fall, dass das Stellelement mit konstanter Drehzahl betrieben wird, wird die Bestimmung der Kompensationstabelle während des Einlernvorganges zweckmäßig mittels einer Drehzahlmessung durchgeführt, wobei die Ein­ triebswelle 10 des Übertragungselements 9 mit konstanter Drehzahl betrieben wird und als Messgeber 12, 12' Inkrementalgeber verwendet werden. Die Be­ stimmung der Werte der Kompensationstabelle aus den Abweichungen Δα erfolgt dann derart, dass während der Betriebsphase an der Abtriebswelle 11 eine entsprechend gleichförmige Drehzahl erhalten wird.In the event that the control element is operated at a constant speed, the determination of the compensation table is expediently carried out by means of a speed measurement during the teach-in process, the drive shaft 10 of the transmission element 9 being operated at a constant speed and being used as a measuring sensor 12 , 12 ′ incremental sensor , The values of the compensation table from the deviations Δα are then determined in such a way that a correspondingly uniform rotational speed is obtained on the output shaft 11 during the operating phase.

Für den Fall, dass das Stellelement mit variabler Drehzahl betrieben wird, wird zweckmäßigerweise die Kompensationstabelle in einer statischen Positions­ messung bestimmt, d. h. für die einzelnen Winkelwerte für αe wird jeweils der entsprechende Winkelwert αa an der Abtriebswelle 11 statisch gemessen. Hier­ zu sind die Messgeber 12, 12' als Absolutwertgeber ausgebildet. Auch in die­ sem Fall wird die Kompensationstabelle aus den Abweichungen Δα abgeleitet.In the event that the control element is operated at a variable speed, the compensation table is expediently determined in a static position measurement, ie for the individual angle values for α e , the corresponding angle value α a is measured statically on the output shaft 11 . For this purpose, the sensors 12 , 12 'are designed as absolute sensors. In this case too, the compensation table is derived from the deviations Δα.

Mittels derartiger Kompensationstabellen können periodisch auftretende Fehler bei Übertragungselementen 9 mit ganzzahligen Übersetzungsverhältnissen na­ hezu vollständig eliminiert werden. Insbesondere können Fehler aufgrund von Exzentrizitäten der Zahnräder der Übertragungselemente weitgehend eliminiert werden.By means of such compensation tables, periodically occurring errors in transmission elements 9 with integer gear ratios can be almost completely eliminated. In particular, errors due to eccentricities of the gears of the transmission elements can be largely eliminated.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann zur Elimination derartiger Fehler eines Übertragungselementes 9 an dessen Abtriebsseite ein Beschleuni­ gungssensor vorgesehen sein. Der Beschleunigungssensor kann insbesondere als Ferraris-Sensor ausgebildet sein, der auf einfache Weise insbesondere am Stellelement montiert werden kann.In a further embodiment of the invention, an acceleration sensor can be provided to eliminate such errors in a transmission element 9 on its output side. The acceleration sensor can in particular be designed as a Ferrari sensor, which can be easily mounted, in particular on the control element.

Während des Einlernvorganges wird die Eintriebswelle 10 des Übertragungs­ elements 9 mit konstanter Drehzahl betrieben. Weisen die Zahnräder des Übertragungselements 9 Exzentrizitäten auf, so entstehen auf der Abtriebsseite Schwingungen. Die dadurch auftretenden Beschleunigungen werden mit dem Beschleunigungssensor erfasst. Zur Kompensation der Schwingungen wird die konstante Drehzahl an der Eintriebsphase moduliert. Die Modulation der Ein­ triebswelle 10 ist dabei zweckmäßigerweise durch eine Anzahl von Parametern vorgegeben, die von der Ausbildung des Übertragungselements 9 abhängen. Zur Modellierung der Exzentrizitäten des Übertragungselements 9 werden für die einzelnen Zahnräder n des Übertragungselements 9 Sinusfunktion Fn = An.sin(αn + ϕn) definiert.During the learning process, the input shaft 10 of the transmission element 9 is operated at a constant speed. If the gears of the transmission element 9 have eccentricities, vibrations occur on the output side. The accelerations that occur are recorded with the acceleration sensor. To compensate for the vibrations, the constant speed is modulated at the input phase. The modulation of the drive shaft 10 is expediently predetermined by a number of parameters which depend on the design of the transmission element 9 . For the modeling of the eccentricities of the transmission element 9 (n α n + φ) are defined for the individual gears of the transmission element 9 n sine function F n = A n .sin.

Mit diesen Sinusfunktionen werden die Exzentrizitäten der einzelnen Zahnrä­ der in einem einfachen mathematischen Modell erfasst.With these sine functions, the eccentricities of the individual gears which is captured in a simple mathematical model.

Dabei stellt αn die über eine Umdrehung des Zahnrades n periodische Winkel­ position des jeweiligen Zahnrades n dar. Die Amplituden An und ϕn stellen Variationsparameter dar, gemäß derer die Eingangsdrehzahl in vorgegebener Weise verändert wird.Here α n represents the periodic angular position of the respective gear n over one revolution of the gear n. The amplitudes A n and ϕ n represent variation parameters according to which the input speed is changed in a predetermined manner.

Mit einem derartigen Modell können auch für komplexe mehrstufige Übertra­ gungselemente Exzentrizitäten der einzelnen Zahnräder systematisch eliminiert werden.Such a model can also be used for complex multi-stage transfers Eccentricities of the individual gears systematically eliminated become.

Bei dieser Art der Kompensation von Fehlern des Übertragungselements 9 kann auf eine winkelabhängige Kompensationstabelle verzichtet werden. Auch kann auf das Anbringen eines Inkrementalgebers auf der Abtriebsseite des Übertragungselements 9 während des Einlernvorganges verzichtet werden.With this type of compensation for errors in the transmission element 9 , an angle-dependent compensation table can be dispensed with. It is also possible to dispense with the attachment of an incremental encoder on the driven side of the transmission element 9 during the teach-in process.

Weitere Fehler von Übertragungselementen 9 können durch ein Spiel zwischen den einzelnen Zahnrädern eines Übertragungselements 9 hervorgerufen wer­ den. Derartige Übertragungsfehler treten dann auf, wenn das an der Antriebs­ welle angeordnete Stellelement der Bewegung des Antriebs 8 nicht genügend Reibungs- oder Trägheitswiderstand entgegensetzt, um die Zahnräder des Übertragungselements 9 unter Vorspannung zu halten. Diese Übertragungs­ fehler können auch dann auftreten, wenn die Kräfte, welche über die zu bearbeitende Bahn 2 auf das Stellelement ausgeübt werden, zu gering sind, um die Zahnräder des Übertragungselements 9 unter Vorspannung zu halten. Der letz­ tere Fall tritt jedoch relativ selten auf.Other errors of transmission elements 9 can be caused by a game between the individual gears of a transmission element 9 who the. Such transmission errors occur when the actuator arranged on the drive shaft of the movement of the drive 8 does not oppose enough friction or inertia resistance to keep the gears of the transmission element 9 under tension. These transmission errors can also occur if the forces which are exerted on the actuating element via the web 2 to be processed are too low to keep the gearwheels of the transmission element 9 under prestress. The latter case, however, occurs relatively rarely.

Bei als Zug- oder Druckwalzen 6 ausgebildeten Stellelementen ist deren Wi­ derstand gegen die über das Übertragungselement 9 übertragene Drehbewegung so groß, dass die Zahnräder des Übertragungselements 9 laufend unter Vor­ spannung stehen, so dass ein eventuell vorhandenes Spiel zwischen den Zahn­ rädern die Drehbewegung des Stellelements nicht beeinträchtigt.In the case of control elements designed as pull or pressure rollers 6 , their resistance to the rotational movement transmitted via the transmission element 9 is so great that the gears of the transmission element 9 are constantly under tension, so that any play between the toothed wheels is the rotational movement of the control element not affected.

Ist dagegen das Stellelement beispielsweise von einer Trommel mit einem Schneidmesser gebildet, welche zur Positionierung des Schneidmessers an ei­ ner Sollposition an der Bahn 2 beschleunigt und abgebremst werden muss, be­ wegen sich die ineinandergreifenden Zähne der Zahnräder des Übertragungs­ elements 9 aufgrund des vorhandenen Spiels relativ zueinander, wodurch Feh­ ler in der Positionierung des Schneidmessers auftreten können.On the other hand, the control element is formed, for example, by a drum with a cutting knife, which must be accelerated and braked to position the cutting knife at a desired position on the web 2 , because of the interlocking teeth of the gears of the transmission element 9 due to the existing play relative to each other , which can lead to errors in the positioning of the cutting knife.

Um derartige Fehler zu vermeiden ist dem Stellelement ein nicht dargestellter Motor oder eine nicht dargestellte Bremse, beispielsweise eine Wirbelstrom­ bremse nachgeordnet. Dadurch wird das Stellelement definiert beschleunigt oder abgebremst, so dass die Flanken der Zähne des ersten Zahnrades jeweils unter Vorspannung an den hinteren oder vorderen Flanken der eingreifenden Zähne des zweiten Zahnrades anliegen.To avoid such errors, the control element is a not shown Motor or a brake, not shown, for example an eddy current Subordinate brake. As a result, the control element is accelerated in a defined manner or braked so that the flanks of the teeth of the first gear each under tension on the rear or front flanks of the engaging The teeth of the second gear are in contact.

Das vorbeschriebene Verfahren ist nicht auf die Anwendung an bahnverarbei­ tenden Maschinen beschränkt sondern wird erfindungsgemäß bei Teilapparaten zur winkelabhängigen Bearbeitung von rotationssymmetrischen Teilen, insbe­ sondere Nutenstanzen angewendet. The procedure described above is not for use on railway processing tendency machines is limited but is according to the invention with dividing heads for angle-dependent machining of rotationally symmetrical parts, esp special groove punching applied.  

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Druckmaschine
press

22

Bahn
train

33

Zugwalze
pulling roller

44

Antriebseinheit
drive unit

55

Steuereinheit
control unit

66

Druckwalze
platen

77

Trocknereinheit
dryer unit

88th

Antrieb
drive

99

Übertragungselement
transmission element

1010

Eintriebswelle
Input shaft

1111

Abtriebswelle
output shaft

1212

Messgeber
Transducers

1212

' Messgeber
'Encoder

Claims (17)

1. Verfahren zum Betrieb einer als Teilapparat ausgebildeten Maschine, mittels derer eine winkelabhängige Bearbeitung von rotationssymmetri­ schen Teilen erfolgt, wobei zum Transport der Teile relativ zu Bearbei­ tungsstationen und/oder zur Bearbeitung der Teile Stellelemente vorge­ sehen sind, und wobei ein Stellelement mittels eines Antriebs und eines Übertragungselements mit ganzzahligem Übersetzungsverhältnis i ge­ trieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass während eines Einlernvor­ ganges positionsabhängige Ausgangsgrößen des Übertragungselements (9) in Abhängigkeit von vorgegebenen positionsabhängigen Eingangs­ größen bestimmt werden, und dass aus den positionsabhängigen Aus­ gangsgrößen Korrekturwerte für die während der auf den Einlernvorgang folgenden Betriebsphase verwendeten Eingangsgrößen ermittelt werden.1. A method for operating a machine designed as a sub-apparatus, by means of which an angle-dependent machining of rotationally symmetrical parts takes place, wherein for the transport of the parts relative to machining stations and / or for machining the parts, adjusting elements are provided, and an adjusting element by means of a drive and a transmission element with an integer transmission ratio i is driven, characterized in that position-dependent output variables of the transmission element ( 9 ) are determined as a function of predefined position-dependent input variables during a teach-in process, and that correction values for the during the on the Teaching process following operating phase input variables used can be determined. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Teilappa­ rat von einer Nutenstanze gebildet ist.2. The method according to claim 1, characterized in that the subappa advice is formed by a slot punch. 3. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die positionsabhängigen Eingangsgrößen von der Winkelposition αe der Eintriebswelle (10) des Übertragungselements (9) und die positions­ abhängigen Ausgangsgrößen von der Winkelposition αa der Abtriebs­ welle des Übertragungselements (9) gebildet sind, wobei bei fehlerfrei arbeitendem Übertragungselement (9) der Quotient αea dem Überset­ zungsverhältnis i entspricht.3. The method according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the position-dependent input variables from the angular position α e of the input shaft ( 10 ) of the transmission element ( 9 ) and the position-dependent output variables from the angular position α a of the output shaft of the transmission element ( 9 ) are formed, the quotient α e / α a corresponding to the transmission ratio i when the transmission element ( 9 ) is working correctly. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bestimmung der Korrekturwerte die positionsabhängigen Ausgangs­ größen mittels einer Drehzahlmessung ermittelt werden. 4. The method according to any one of claims 1-3, characterized in that the position-dependent output to determine the correction values sizes are determined by means of a speed measurement.   5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehzahl der Eintriebswelle (10) während des Einlernvorganges konstant ist.5. The method according to claim 4, characterized in that the speed of the input shaft ( 10 ) is constant during the learning process. 6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bestimmung der Korrekturwerte die positionsabhängigen Ausgangs­ größen mittels einer statischen Positionsmessung ermittelt werden.6. The method according to any one of claims 1-3, characterized in that the position-dependent output to determine the correction values sizes are determined by means of a static position measurement. 7. Verfahren nach einem der Ansprüche 3-6, dadurch gekennzeichnet, dass während des Einlernvorgangs aus den Istwerte bildenden gemessenen Werten der ausgangsseitigen Winkelpositionen αa,ist die Abweichungen Δα bezüglich der durch die Beziehung αa,soll = αe/i definierten Sollwerte αa,soll soll ermittelt werden, und dass aus den Abweichungen Δα die Korrek­ turwerte ermittelt und als positionsabhängige Kompensationstabelle über eine Abtriebsumdrehung abgespeichert werden.7. The method according to any one of claims 3-6, characterized in that during the teach-in process from the measured values forming the actual values of the output-side angular positions α a, the deviations Δα with respect to the target values defined by the relationship α a, Soll = α e / i α a, is to be determined and that the correction values are determined from the deviations Δα and are stored as a position-dependent compensation table via an output revolution. 8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass zur Elimination von Übertragungsfehlern durch ein Spiel im Übertra­ gungselement (9) an dessen Ausgangsseite das Stellelement in vorgege­ bener Weise beschleunigt oder gebremst wird.8. The method according to any one of claims 1-7, characterized in that to eliminate transmission errors by a game in the transmission transmission element ( 9 ) on the output side of the control element is accelerated or braked in a predetermined manner. 9. Maschine zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 -8, welche als Teilapparat ausgebildet ist und mittels derer eine winkel­ abhängige Bearbeitung von rotationssymmetrischen Teilen erfolgt, wobei zum Transport der Teile relativ zu Bearbeitungsstationen und/oder zur Bearbeitung der Teile Stellelemente vorgesehen sind, wobei ein Stellele­ ment mittels eines Antriebs und eines Übertragungselements mit ganz­ zahligem Übersetzungsverhältnis i getrieben ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Messanordnung vorgesehen ist, mittels derer während einer Einlernphase positionsabhängige Ausgangsgrößen des Übertragungsele­ ments (9) in Abhängigkeit von vorgegebenen positionsabhängigen Ein­ gangsgrößen bestimmbar sind, und dass Mittel zur Speicherung von aus den positionsabhängigen Ausgangsgrößen ermittelten Korrekturwerten für die während der auf den Einlernvorgang folgenden Betriebsphase verwendeten Eingangsgrößen vorgesehen sind.9. Machine for performing the method according to one of claims 1 -8, which is designed as a partial apparatus and by means of which an angle-dependent processing of rotationally symmetrical parts is carried out, with actuating elements being provided for transporting the parts relative to processing stations and / or for processing the parts , A control element being driven by means of a drive and a transmission element with an integral transmission ratio i, characterized in that a measuring arrangement is provided, by means of which position-dependent output variables of the transmission element ( 9 ) can be determined as a function of predetermined position-dependent input variables during a learning phase , and that means are provided for storing correction values determined from the position-dependent output variables for the input variables used during the operating phase following the teach-in process. 10. Maschine nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertra­ gungselemente (9) von Getrieben, Zahnradsätzen oder Zahnriemensätzen gebildet sind.10. Machine according to claim 9, characterized in that the transmission elements ( 9 ) of gears, gear sets or timing belt sets are formed. 11. Maschine nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungselemente (9) jeweils eine Eintriebswelle (10) und eine Abtriebswelle (11) aufweisen, wobei der Quotient αea der Winkel­ position αe der Eintriebswelle (10) und der Winkelposition αa der Ab­ triebswelle (11) bei fehlerfrei arbeitendem Übertragungselement (9) dem Übersetzungsverhältnis i entspricht.11. Machine according to one of claims 9 or 10, characterized in that the transmission elements ( 9 ) each have an input shaft ( 10 ) and an output shaft ( 11 ), the quotient α e / α a of the angular position α e of the input shaft ( 10 ) and the angular position α a of the drive shaft ( 11 ) when the transmission element ( 9 ) is working correctly corresponds to the transmission ratio i. 12. Maschine nach einem der Ansprüche 9-11, dadurch gekennzeichnet, dass die Messanordnung einen ersten Messgeber (12) umfasst, der an den Antrieb (8) an der Eintriebswelle (10) des Übertragungselements (9) an­ geschlossen ist, und dass die Messanordnung einen zweiten Messgeber (12') umfasst, der auf der Abtriebswelle (11) bei abmontiertem Stellele­ ment angebracht ist.12. Machine according to one of claims 9-11, characterized in that the measuring arrangement comprises a first sensor ( 12 ) which is closed to the drive ( 8 ) on the input shaft ( 10 ) of the transmission element ( 9 ), and that Measuring arrangement comprises a second encoder ( 12 '), which is attached to the output shaft ( 11 ) with the actuator removed. 13. Maschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Messge­ ber (12, 12') jeweils von einem Inkrementalgeber oder Absolutwertgeber gebildet sind.13. Machine according to claim 12, characterized in that the transducers ( 12 , 12 ') are each formed by an incremental encoder or absolute encoder. 14. Maschine nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeich­ net, dass während der Betriebsphase der zweite Messgeber (12') entfernt und durch das Stellelement ersetzt ist.14. Machine according to one of claims 12 or 13, characterized in that during the operating phase, the second encoder ( 12 ') is removed and replaced by the actuator. 15. Maschine nach einem der Ansprüche 12-14, dadurch gekennzeichnet, dass die Messgeber (12, 12') an eine Steuereinheit (5) angeschlossen sind, in welcher die Korrekturwerte ermittelt und abgespeichert werden.15. Machine according to one of claims 12-14, characterized in that the measuring sensors ( 12 , 12 ') are connected to a control unit ( 5 ) in which the correction values are determined and stored. 16. Maschine nach einem der Ansprüche 9-15, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem der Stellelemente ein Motor oder eine Bremse zum Beschleunigen oder Abbremsen des Stellelements vorgesehen ist.16. Machine according to one of claims 9-15, characterized in that at least one of the control elements has a motor  or a brake for accelerating or braking the actuator is provided. 17. Maschine nach einem der Ansprüche 9-16, dadurch gekennzeichnet, dass diese als Nutenstanze ausgebildet ist.17. Machine according to one of claims 9-16, characterized in that it is designed as a groove punch.
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