DE10055023B4 - Device for volume flow distribution for the air ducts of air vents - Google Patents

Device for volume flow distribution for the air ducts of air vents Download PDF

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Abstract

Vorrichtung (10) zur Volumenstromaufteilung, insbesondere bei unterschiedlichen Druckverlusten, für die Luftkanäle (11) von Luftausströmern (12), insbesondere für die Personenanströmer (13) einer B-Säule eines Fahrzeuges, mit wenigstens einem eine Volumenstromaufteilung aufweisenden Luftkanal (11) mit im endseitigen Bereich der Luftausströmer (12) angeordneten Luftleitelementen (14) und mit Mitteln (15) zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (15) zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten durch die im endseitigen Bereich der Luftausströmer (12) angeordneten, wenigstens einen Anschlag (16) aufweisenden Luftleitelemente (14) gebildet sind, wobei die Luftleitelemente (14) als wenigstens eine Schließklappe (17) ausgebildet sind.Device (10) for volume flow distribution, in particular at different pressure losses, for the air ducts (11) of Luftausströmern (12), in particular for Personenanströmer (13) of a B-pillar of a vehicle, with at least one volume flow distribution having air duct (11) with in characterized in that the means (15) for controlling the volume flow distribution at different pressure losses through the in the end region of the Luftausströmer (12) arranged air guide elements (14) and means (15) for controlling the flow distribution at different pressure losses 12) arranged, at least one stop (16) having air guide elements (14) are formed, wherein the air guide elements (14) as at least one closing flap (17) are formed.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Volumenstromaufteilung, insbesondere bei unterschiedlichen Druckverlusten für die Luftkanäle von Luftausströmern, insbesondere für die Personenanströmer einer B-Säule eines Fahrzeuges, mit wenigstens einem eine Volumenstromaufteilung aufweisenden Luftkanal mit im endseitigen Bereich der Luftausströmer angeordneten Luftleitelementen und mit Mitteln zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten.The invention relates to a device for volume flow distribution, in particular at different pressure losses for the air ducts of Luftausströmern, especially for the Passenger of a B-pillar of a vehicle, with at least one air flow distribution having an air duct with arranged in the end region of the air vent air guide elements and means for Control of the volume flow distribution at different pressure losses.

Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Ausführungsformen derartiger Vorrichtungen zur Volumenstromaufteilung bekannt. Bei den bekannten Anordnungen werden zur Abstimmung bei einer Volumenstromaufteilung mit verschiedenen Druckverlusten zusätzliche Regelungs- oder Aufteilelemente, wie z. B. Abschöpfteile oder dergleichen, in den Luftkanal zur Erhöhung des Druckverlustes eingebracht. So ist z. B. aus der DE 198 05 516 A1 eine Fahrzeug- Klimatisierungsvorrichtung mit sonneneinstrahlungsabhängiger Verteilung des in den Innenraum, insbesondere eines Personenkraftwagens eingeleiteten Klimatisierungs-Luftstromes bekennt. Dabei ist für die rechtsseitige und linksseitige Hälfte des Fahrzeug-Innenraumes jeweils ein individueller Klimatisierungswunsch vorgebbar und zumindest von den sich etwa in Brusthöhe der Fahrzeug-Insassen befindenden Luftausströmern jeweils ein bezüglich des Innenraumes mittlerer und außenseitiger Luftausströmer vorgesehen. Dabei ist sonneneinstrahlungsabhängig die Aufteilung der Luftmenge auf den mittleren sowie den außenseitigen Luftausströmer, mittels eines in dem Luftkanalsystem vorgesehenen Stellgliedes derart veränderbar, dass auf der der Sonneneinstrahlung ausgesetzten Seite zum außenseitigen Luftausströmer eine größere Luftmenge gelangt als zum mittleren Luftausströmer. Es kann dabei das Stellglied z. B. als eine in einer Verzweigung des Luftkanalsystemes angeordnete Weiche ausgebildet sein.Various embodiments of such devices for volume flow distribution are known from the prior art. In the known arrangements for adjusting in a flow distribution with different pressure losses additional control or distribution elements such. As skimmers or the like, introduced into the air duct to increase the pressure loss. So z. B. from the DE 198 05 516 A1 a vehicle air conditioning device with solar radiation-dependent distribution of the introduced into the interior, in particular a passenger car air conditioning airflow confesses. In this case, for each of the right-side and left-side half of the vehicle interior, an individual air conditioning request can be predetermined and at least one of the interior middle and outside air vents is provided, at least from the air vents located approximately at the level of the chest of the vehicle occupants. In this case, depending on the sun's radiation, the distribution of the air quantity on the middle and the outside air outlet, by means of an actuator provided in the air duct system such that on the side exposed to solar radiation to the outside air vent reaches a larger amount of air than the middle air vent. It may be the actuator z. B. may be formed as a arranged in a branch of the air duct system switch.

Aus der DE 196 51 222 A1 ist eine, insbesondere für Automobile verwendbare Heiz- oder Klimaanlage mit mehreren parallelen Luftkanälen, einer Anlagensteuereinheit, einem den parallelen Luftkanälen gemeinsam vorgeordneten, von der Anlagensteuereinheit steuerbaren Luftzuführgebläse, einer an der Eingangsseite der parallelen Luftkanäle angeordneten, von der Anlagensteuereinheit steuerbaren Luftverteilereinheit zur variablen Aufteilung der vom Luftzuführgebläse zugeführten Luft auf die einzelnen Luftkanäle und einer den parallelen, Luftkanälen zugeordneten Heizkörpereinheit bekannt. Bei dieser Anordnung wird die Volumenstromaufteilung der Luft insbesondere durch die Stellung einer separaten Luftklappenanordnung der Luftverteileinheit bestimmt. Bei dieser Anordnung sind zur individuellen Vorgabe eines jeweiligen Teil-Luftstromes außerdem zusätzliche Einstellelemente für die Anlagensteuerung notwendig.From the DE 196 51 222 A1 is a particularly suitable for automobiles heating or air conditioning with multiple parallel air ducts, a plant control unit, the air ducts controllable parallel to the parallel air ducts, controllable by the plant control unit air supply, arranged on the input side of the parallel air ducts, controllable by the plant control unit air distribution unit for variable distribution of Air supplied from the air supply fan to the individual air ducts and the parallel, air ducts associated radiator unit. In this arrangement, the volume flow distribution of the air is determined in particular by the position of a separate air damper arrangement of the air distribution unit. In this arrangement, additional setting elements for the system control are also required for individual specification of a respective partial air flow.

Aus der DE 39 16 387 C2 ist außerdem ein Verteilergehäuse für eine Heiz- und/oder Klimaanlage, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, bekannt, bestehend aus wenigstens einer Frischlufteinströmleitung, aus Luftausströmleitungen und Mitteln zur Regulierung der Verteilung und der Temperatur der an den Ausströmleitungen austretenden Luft. Es ist dabei zur Erzeugung von auf kontrollierte Weise getrennten Luftströmen in dem Verteilergehäuse ein Verteilergitter vorgesehen.From the DE 39 16 387 C2 is also a distributor housing for a heating and / or air conditioning, in particular for a motor vehicle, known, consisting of at least one Frischlufteinströmleitung, from Luftausströmleitungen and means for regulating the distribution and the temperature of the exiting at the Ausströmleitungen air. It is provided for generating in a controlled manner separate air streams in the distributor housing, a distributor grid.

Ferner zeigt die DE 196 21 371 A1 eine Vorrichtung- zur Volumenaufteilung für die Luftkanäle von Luftausströmern, mit wenigstens einem eine Luftstromaufteilung aufweisenden Lüftkanal mit im endseitigen Bereich der Luftausströmer angeordneten Luftleitelementen und mit Mitteln zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten.Furthermore, the shows DE 196 21 371 A1 a device for volume distribution for the air ducts of Luftausströmern, with at least one air flow distribution having Lüftkanal arranged in the end region of the Luftausströmer air guide elements and means for controlling the flow distribution at different pressure losses.

Des Weiteren ist aus der DE 198 32 337 A1 eine Vorrichtung zum Betätigen von zwei Luftklappen einer Heizungs- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs bekannt, mit wenigstens einem Antriebsmittel und wenigstens einem Kopplungsmittel über das die Luftklappen gekoppelt sind, so dass sich bei Bewegen der einen Luftklappe die andere in einer ihrer Endstellungen befindet. Die beiden Luftklappen werden dabei nur mit einem Stellmotor betätigt.Furthermore, from the DE 198 32 337 A1 a device for actuating two louvers of a heating or air conditioning system of a motor vehicle, with at least one drive means and at least one coupling means via which the louvers are coupled, so that when moving one air damper the other is in one of its end positions. The two louvers are operated only with a servomotor.

Es sind die bekannten Anordnungen an sich für eine Abstimmung der Volumenstromaufteilung, teilweise auch bei verschiedenen Druckverlusten, geeignet. Nachteilig ist bei den bekannten Ausführungsformen insbesondere die Verwendung zusätzlicher Bauelemente bei der Volumenstromaufteilung mit verschiedenen Druckverlusten.It is the known arrangements per se for a vote of the volume flow distribution, in part, also at different pressure losses suitable. A disadvantage of the known embodiments in particular the use of additional components in the flow distribution with different pressure losses.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekennten Vorrichtungen zur Volumenstromaufteilung, insbesondere bei unterschiedlichen Druckverlusten für die Luftkanäle von Luftausströmern unter Beibehaltung der bisherigen Vorteile in der Weise zu verbessern, dass die gewünschte Anordnung einfach und wirtschaftlich herstellbar ist und eine einfache Abstimmung bei der Volumenstromaufteilung mit unterschiedlichen Druckverlusten ermöglicht. Die gewünschte Anordnung soll auch gut in der Handhabung, sein.The invention has for its object to improve the confessed devices for volume flow distribution, in particular at different pressure losses for the air ducts of Luftausströmern while maintaining the previous advantages in such a way that the desired arrangement is simple and economical to produce and a simple vote in the volume flow distribution allows different pressure losses. The desired arrangement should also be easy to handle.

Die Aufgabe wird in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Mittel zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten durch die im endseitigen Bereich der Luftausströmer angeordneten, wenigstens einen Anschlag aufweisenden Luftleitelemente gebildet sind, wobei die Luftleitelemente als wenigstens eine Schließklappe ausgebildet sind. Auf diese Weise wird erstmalig mit einfachen Mitteln eine einfach und wirtschaftlich herstellbare Anordnung zur einfachen Abstimmung einer Volumenstromaufteilung mit unterschiedlichen Druckverlusten für Luftkanäle von Luftausströmern bereitgestellt. Zur Abstimmung der Volumenstromaufteilung werden dabei keine zusätzlichen Bauelemente benötigt, die Abstimmungsfunktion wird vielmehr durch eine Zusatzfunktion von an sich vorhandenen Luftleitelementen ermöglicht. Die erfindungsgemäße Anordnung ist auch gut in der Handhabung. Insbesondere sind die im endseitigen Bereich der Luftausströmer angeordneten, wenigstens einen Anschlag aufweisenden Luftleitelemente als wenigstens eine Schließklappe ausgebildet. Dies ist eine konstruktiv einfache und funktionsgerechte Möglichkeit zur Ausbildung der Luftleitelemente.The object is achieved in conjunction with the features of the preamble of claim 1 according to the invention in that the means for controlling the volume flow distribution at different pressure losses arranged by in the end region of the air vents, at least one stop having air guide elements are formed, wherein the air guide elements are designed as at least one closing flap. In this way, for the first time by simple means, a simple and economical to produce arrangement for easy adjustment of a volume flow distribution with different pressure losses for air ducts of Luftausströmern provided. To vote the volume flow distribution while no additional components are needed, the voting function is rather possible by an additional function of existing air guide elements. The arrangement according to the invention is also easy to handle. In particular, the arranged in the end region of the air vent, at least one stop having air guide elements are formed as at least one closing flap. This is a structurally simple and functional way to form the air guide elements.

Nach einem weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung weist die wenigstens einen Anschlag aufweisende wenigstens eine Schließklappe zur Funktion des Luftkanals ohne Abzweigkanal einen Anschlag zu ihrer Festlegung in einer in Bezug auf den Luftkanal voll geöffneten Stellung auf.According to a further feature of the present invention, the at least one stop having at least one closing flap on the function of the air duct without branch channel on a stop for their determination in a fully open position with respect to the air duct.

Nach einem weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung weist die wenigstens einen Anschlag aufweisende wenigstens eine Schließklappe zur Funktion des Luftkanals mit Abzweigkanal einen Anschlag zu ihrer Festlegung in einer in Bezug auf den Luftkanal geneigten Stellung auf. Dabei weist nach einem letzten Merkmal, der vorliegenden Erfindung die wenigstens einen Anschlag aufweisende wenigstens eine Schließklappe zweckmäßig einen variablen Anschlag zu ihrer Festlegung in einer variablen geneigten Stellung auf. Mit diesen Mitteln ist die erfindungsgemäße Anordnung in geeigneter Weise an die gewünschte Volumenstromaufteilung anpassbar.According to a further feature of the present invention, the at least one stop having at least one closing flap on the function of the air duct with branch channel on a stop for its determination in an inclined with respect to the air duct position. In this case, according to a last feature of the present invention, the at least one stop having at least one closing flap expediently on a variable stop for their determination in a variable inclined position. With these means, the arrangement according to the invention can be suitably adapted to the desired volume flow distribution.

Die Erfindung ist in der einzigen Figur der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt:The invention is illustrated in the single figure of the drawing in one embodiment. It shows:

1 eine schematische Teil-Draufsicht, auf die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Volumenstromaufteilung mit angedeuteten Luftkanälen. 1 a schematic partial plan view of the inventive device for volume flow distribution with indicated air channels.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Volumenstromaufteilung ist generell mit 10 bezeichnet und dient insbesondere zur Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten für die mit 11 bezeichneten Luftkanäle von Luftausströmern 12. Die erfindungsgemäße Anordnung ist dabei insbesondere für die Personenanströmer 13 einer in der Figur der Zeichnung nicht dargesteilten B-Säule eines Fahrzeuges vorgesehen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 ist mit wenigstens einem eine Volumenstromaufteilung aufweisenden Luftkanal 11 mit im endseitigen Bereich der Luftausströmer 12 angeordneten Luftleitelementen 14 und mit Mitteln 15 zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten versehen.The inventive device for volume flow distribution is generally with 10 denotes and serves in particular for the volume flow distribution at different pressure losses for with 11 designated air ducts of Luftausströmern 12 , The arrangement according to the invention is in particular for the personal arresters 13 a not shown in the figure of the drawing B-pillar of a vehicle provided. The device according to the invention 10 is with at least one air flow distribution having a volume flow distribution 11 with in the end area of the air vents 12 arranged air guide elements 14 and with resources 15 provided for controlling the volume flow distribution at different pressure losses.

Bei der erfindungsgemäßen Anordnung sind die Mittel 15 zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten durch die im endseitigen Bereich der Luftausströmer 12 angeordneten Luftleitelemente 14 gebildet, die wenigstens einen Anschlag 16 aufweisen. In dem in der 1 der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel sind dabei die im endseitigen Bereich der Luftausströmer 12 angeordneten, wenigstens einen Anschlag 16 aufweisenden Luftleitelemente 14 als wenigstens eine Schließklappe 17 ausgebildet.In the inventive arrangement, the means 15 to regulate the volume flow distribution at different pressure losses through the end of the air vents 12 arranged air guide elements 14 formed, the at least one stop 16 exhibit. In the in the 1 The drawing illustrated embodiment are in the end region of the air vent 12 arranged, at least one stop 16 having air guide elements 14 as at least one closing flap 17 educated.

Die wenigstens einen Anschlag 16 aufweisende wenigstens eine Schließklappe 17 weist zur Funktion des Luftkanals 11 ohne Abzweigkanal einen Anschlag 16 zu ihrer Festlegung in einer in Bezug auf, den Luftkanal 11 voll geöffneten Stellung auf. Die wenigstens einen Anschlag 16 aufweisende wenigstens eine Schließklappe 17 weist außerdem zur Funktion des Luftkanals 11 mit Abzweigkanal 18 einen Anschlag 16 zu ihrer Festlegung in einer in Bezug auf den Luftkanal 11 geneigten Stellung auf. Es ist dabei zweckmäßig, dass die wenigstens einen Anschlag 16 aufweisende wenigstens eine Schließklappe 17 einen variablen Anschlag 16 zu ihrer Festlegung in einer variablen geneigten Stellung aufweist.The at least one stop 16 having at least one closing flap 17 indicates the function of the air duct 11 without branch channel a stop 16 in relation to their determination in relation to the air duct 11 fully open position. The at least one stop 16 having at least one closing flap 17 also indicates the function of the air duct 11 with branch channel 18 a stop 16 for their fixing in one with respect to the air duct 11 inclined position. It is expedient that the at least one stop 16 having at least one closing flap 17 a variable stop 16 to define it in a variable inclined position.

Mit der erfindungsgemäßen Anordnung ist, eine einfache Abstimmung einer Volumenstromaufteilung bei verschiedenen Druckverlusten von Luftkanälen 11 von Luftausströmern 12 möglich, ohne dass zusätzliche Bauelemente benötigt werden. Es erfolgt dabei die Volumenströmaufteilung durch eine Zusatzfunktion der an sich in den Luftkanälen 11 vorhandenen Luftleitelementen 14 wie beispielsweise Schließklappen 17, über die eine Androsselung des Luftstromes in dem Luftkanal 11, mit dem geringeren Druckverlust erfolgt. Die Schließklappe 17 ist dabei durch einen Anschlag 16 in der Öffnung begrenzt und erzeugt so einen Druckverlust, der bewirkt, dass mehr Luft in den Abzweigkanal 18 strömt. Es ist dabei bei dem in der 1 der Zeichnung dargestellten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung die Vorrichtung 10 zur Volumenstromaufteilung für den Luftkanal 11 zur Beschickung der B-Säulen-Ausströmer vorgesehen, der Abzweigkanal 18 befindet sich daher in der vorderen Fahrzeugtür 20, der Luftkanal 11 befindet sich im Bereich der mit 19 bezeichneten Instrumententafel, der Luftstrom selbst ist mit 21 bezeichnet. Die erfindungsgemäße Anordnung ist dabei außerdem einfach und wirtschaftlich herstellbar und gut in der Handhabung.With the arrangement according to the invention, a simple adjustment of a volume flow distribution at different pressure losses of air ducts 11 of air vents 12 possible without additional components needed. In this case, the volume flow distribution is effected by an additional function of the per se in the air ducts 11 existing air guide elements 14 such as closing flaps 17 , via which a throttling of the air flow in the air duct 11 , with the lower pressure loss occurs. The closing flap 17 is thereby by a stop 16 limited in the opening, thus creating a pressure drop, which causes more air in the branch duct 18 flows. It is thereby in the in the 1 the drawing illustrated embodiment of the present invention, the device 10 for volume flow distribution for the air duct 11 provided for charging the B-pillar vents, the branch channel 18 is therefore located in the front vehicle door 20 , the air duct 11 is located in the area of 19 designated instrument panel, the air flow itself is with 21 designated. The arrangement according to the invention is also simple and economical to manufacture and easy to handle.

Wie bereits erwähnt, sind die dargestellten Ausführungsbeispiele nur beispielsweise Verwirklichungen der Erfindung, diese ist nicht darauf beschränkt, es sind vielmehr noch mancherlei Abänderungen und Ausbildungen möglich. So können die die Mittel 15 zur Regelung der Volumenstromaufteilung bildenden Luftleitelemente 14 mit wenigstens einem Anschlag 16 eine von der Figur der Zeichnung abweichende Ausgestaltung aufweisen, weiterhin denkbar ist ein Einsatz der erfindungsgemäßen Anordnung bei von der dargestellten Ausführungsform abweichenden Luftkanälen 11.As already mentioned, the illustrated embodiments are only examples of embodiments of the invention, this is not limited thereto, but there are still many modifications and training possible. That's how the funds can be used 15 for controlling the volume flow distribution forming air guide elements 14 with at least one stop 16 have a deviating from the figure of the drawing embodiment, further conceivable is an application of the inventive arrangement in deviating from the illustrated embodiment air ducts 11 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1414
Vorrichtung Zur Volumenstromaufteilung für die Luftkanäle von LufstausströmernDevice For volume flow distribution for the air ducts of air chutes
1111
Luftkanalair duct
1212
Luftausströmerair vents
1313
PersonenanströmerPersonenanströmer
1414
Luftleitelementair guide
1515
Mittel zur Regelung der VolumenstromaufteilungMeans for controlling the volume flow distribution
1616
Anschlag (von 14)Stop (from 14 )
1717
Schließklappeclosing flap
1818
Abzweigkanalbranch channel
1919
Instrumententafeldashboard
2020
Tür (vorn)Door (front)
2121
Luftstromairflow

Claims (4)

Vorrichtung (10) zur Volumenstromaufteilung, insbesondere bei unterschiedlichen Druckverlusten, für die Luftkanäle (11) von Luftausströmern (12), insbesondere für die Personenanströmer (13) einer B-Säule eines Fahrzeuges, mit wenigstens einem eine Volumenstromaufteilung aufweisenden Luftkanal (11) mit im endseitigen Bereich der Luftausströmer (12) angeordneten Luftleitelementen (14) und mit Mitteln (15) zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (15) zur Regelung der Volumenstromaufteilung bei unterschiedlichen Druckverlusten durch die im endseitigen Bereich der Luftausströmer (12) angeordneten, wenigstens einen Anschlag (16) aufweisenden Luftleitelemente (14) gebildet sind, wobei die Luftleitelemente (14) als wenigstens eine Schließklappe (17) ausgebildet sind.Contraption ( 10 ) for the volume flow distribution, in particular at different pressure losses, for the air ducts ( 11 ) of air vents ( 12 ), in particular for Personenanströmer ( 13 ) of a B pillar of a vehicle, with at least one air flow distribution having an air duct ( 11 ) with in the end region of the air vents ( 12 ) arranged air guide elements ( 14 ) and with funds ( 15 ) for controlling the volume flow distribution at different pressure losses, characterized in that the means ( 15 ) for controlling the volume flow distribution at different pressure losses through the in the end region of the air vents ( 12 ), at least one stop ( 16 ) having air guide elements ( 14 ) are formed, wherein the air guide elements ( 14 ) than at least one closing flap ( 17 ) are formed. Vorrichtung zur Volumenstromaufteilung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens einen Anschlag (16) aufweisende wenigstens eine Schließklappe (17) zur Funktion des Luftkanals (11) ohne Abzweigkanal einen Anschlag (16) zu ihrer Festlegung in einer in Bezug auf den Luftkanal (11) voll geöffneten Stellung aufweist.Device for volume flow distribution according to claim 1, characterized in that the at least one stop ( 16 ) having at least one closing flap ( 17 ) on the function of the air duct ( 11 ) without branch channel a stop ( 16 ) for their determination in relation to the air duct ( 11 ) fully open position. Vorrichtung zur Volumenstromaufteilung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens einen Anschlag (16) aufweisende wenigstens eine Schließklappe (17) zur Funktion des Luftkanals (11) mit Abzweigkanal (18) einen Anschlag (16) zu ihrer Festlegung in einer in Bezug auf den Luftkanal (11) geneigten Stellung aufweist.Device for volume flow distribution according to one of claims 1 or 2, characterized in that the at least one stop ( 16 ) having at least one closing flap ( 17 ) on the function of the air duct ( 11 ) with branch channel ( 18 ) a stop ( 16 ) for their determination in relation to the air duct ( 11 ) inclined position. Vorrichtung zur Volumenstromaufteilung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens einen Anschlag (16) aufweisende wenigstens eine Schließklappe (17) einen variablen Anschlag (16) zu ihrer Festlegung in einer variablen geneigten Stellung aufweist.Device for volume flow distribution according to claim 3, characterized in that the at least one stop ( 16 ) having at least one closing flap ( 17 ) a variable stop ( 16 ) to be fixed in a variable inclined position.
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