DE10048774A1

DE10048774A1 - Door module for inner wall of motor vehicle door has door element and module of floating functional part and lining, fastened to door element

Info

Publication number: DE10048774A1
Application number: DE2000148774
Authority: DE
Inventors: Martin Schlechtriemen
Original assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Current assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date: 2000-09-29
Filing date: 2000-09-29
Publication date: 2002-04-18
Anticipated expiration: 2020-09-30
Also published as: DE10048774B4; DE10048774B8

Abstract

The door element has a functional door part fastened to it floating, and is covered by a door lining. At least one part (3) of the lining is fastened to the functional door part (2), and the modular group thus formed is additionally fastened to the door element (1) via one or more connection parts (11,12). Floating fastening is via several bearing parts (25) in the inner door wall, which engage moveable with a fixing part (15) on the door element.

Description

Die Erfindung betrifft ein Türelement nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Montage des Türelementes.The invention relates to a door element according to the preamble of claim 1 and a method for assembling the Door element.

Ein derartiges Türelement bildet einen Bestandteil der Türinnenwand einer Fahrzeugtür und kann beispielsweise durch die Türinnenhaut (üblicherweise in Form eines Türin nenbleches) oder durch einen auf die Türinnenhaut aufsetzba ren Türmodulträger gebildet werden. Auf diesem Türelement ist mindestens eine Funktionseinheit der Fahrzeugtür schwim mend gelagert, und das Türelement ist außerdem durch eine Türinnenverkleidung zum Fahrzeuginnenraum hin abdeckbar. Such a door element forms part of the Interior door wall of a vehicle door and can for example through the inner door skin (usually in the form of a door nenbleches) or by one on the door skin ren door module carrier are formed. On this door element is at least one functional unit of the vehicle door floating mend stored, and the door element is also by a Door lining can be covered towards the vehicle interior.

Aus der WO 96/28314 ist eine Fahrzeugtür bekannt, bei der ein zentraler Teil der Türinnenverkleidung an einem Türmo dulträger vormontiert ist, der außerdem weitere Funktions komponenten der Fahrzeugtür, wie z. B. einen Fensterheber und ein Türschloß trägt. Dieser Türmodulträger wird zusam men mit den daran vormontierten Funktionskomponenten, also z. B. dem Fensterheber, dem Türschloß sowie dem zentralen Teil der Türinnenverkleidung als komplett vormontiertes Türmodul an der Fahrzeugtür befestigt. Anschließend wird ein rahmenartiger äußerer Teil der Türinnenverkleidung hinzugefügt, der gleichzeitig die Befestigungsstellen abdeckt, über die der zentrale Teil der Türinnenverkleidung an dem Türmodul befestigt ist.A vehicle door is known from WO 96/28314 in which a central part of the door lining on a door mo Dulträger is pre-assembled, which also further functional Components of the vehicle door, such as. B. a window regulator and carries a door lock. This door module carrier is together men with the functional components pre-assembled on it, so z. B. the window regulator, the door lock and the central one Part of the door lining as a completely pre-assembled Door module attached to the vehicle door. Then will a frame-like outer part of the door lining added the same time the attachment points covers, over which the central part of the door lining is attached to the door module.

Hierbei besteht das Problem, daß der äußere Teil der Türin nenverkleidung einerseits relativ zu dem zentralen Teil der Türinnenverkleidung und andererseits zu weiteren Verklei dungselementen des Kraftfahrzeugs, wie z. B. der Instrumen tentafel, ausgerichtet werden muß.The problem here is that the outer part of the door on the one hand relative to the central part of the Interior door trim and on the other hand for further cabling expansion elements of the motor vehicle, such as. B. the instruments tentafel, must be aligned.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Türelement der eingangs genannten Art zu schaffen, das sich durch eine verbesserte Montierbarkeit auszeichnet.The invention has for its object a door element of the type mentioned at the outset, which is characterized by a distinguishes improved mountability.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Schaffung eines Türelementes mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by creating a door element with the features of claim 1 solved.

Danach ist zumindest ein Teil der Türinnenverkleidung an der schwimmend gelagerten Funktionseinheit befestigt und die aus der schwimmend gelagerten Funktionseinheit und dem Teil der Türinnenverkleidung bestehende Baugruppe zusätz lich über mindestens ein Verbindungsmittel an dem Türele ment fixiert.Then at least part of the door lining is on attached to the floating functional unit and the from the floating functional unit and the Part of the existing door panel additional assembly Lich via at least one connecting means on the door ment fixed.

Bei der schwimmend gelagerten Funktionseinheit kann es sich beispielsweise um einen zentralen Teil der Türinnenverklei dung handeln, der die Armlehne sowie an der Armlehne mon tierte elektrische Bauelemente, wie z. B. Bedienschalter für den Fensterheber, eine Leuchte oder ein Elektronikmodul umfaßt. Diese Funktionseinheit wird zunächst schwimmend mit dem Türelement verbunden, und zwar insbesondere in der durch die Türinnenwand definierten Ebene schwimmend. An dieser schwimmend gelagerten Funktionseinheit können später weitere Teile der Türinnenverkleidung, (insbesondere ein äußerer Teil der Türinnenverkleidung, der den mit der Armlehne versehenen zentralen Teil umgibt) befestigt wer den. Hierbei können der weitere Teil der Türinnenverklei dung und die schwimmend gelagerte Funktionseinheit exakt und ohne Einschränkungen zueinander ausgerichtet werden. Somit ist dann die gesamte Baugruppe, bestehend aus der schwimmend gelagerten Funktionseinheit und dem hieran befestigten Teil der Türinnenverkleidung schwimmend an dem Türelement gelagert.The floating functional unit can for example around a central part of the inner door panel act on the armrest and on the armrest mon Tiert electrical components, such as. B. control switch for the window regulator, a lamp or an electronic module includes. This functional unit is initially floating with connected to the door element, in particular in the floating level defined by the inner door wall. On this floating functional unit can later other parts of the door lining, (especially a outer part of the door lining, that with the Armrest provided central part) who is attached the. The other part of the door interior can be used here and the floating functional unit exactly and aligned with each other without restrictions. The entire assembly, consisting of the floating functional unit and the attached attached part of the door lining floating on the Door element stored.

Diese komplette Baugruppe kann nun relativ zu der Instrumen tentafel oder anderen Verkleidungsteilen des Kraftfahrzeugs ausgerichtet werden. Anschließend wird diese Baugruppe über mindestens ein weiteres Verbindungsmittel an dem Türelement fixiert, so daß die Lage dieser Baugruppe relativ zu dem Türelement und gleichzeitig auch relativ zu den weiteren Teilen der Innenverkleidung des Fahrzeugs festgelegt ist. This complete assembly can now be relative to the instrument tent panel or other trim parts of the motor vehicle be aligned. Then this assembly is over at least one further connecting means on the door element fixed so that the position of this assembly relative to the Door element and at the same time relative to the others Parts of the interior trim of the vehicle is fixed.

Die erfindungsgemäße Lösung hat den Vorteil, daß sie einer seits die Vormontage von Funktionseinheiten an der Fahrzeug tür zuläßt und andererseits eine spätere Ausrichtung von Teilen der Türinnenverkleidung sowohl relativ zu den vormon tierten Funktionseinheiten als auch relativ zu weiteren Teilen der Innenverkleidung des Fahrzeugs ermöglicht, ohne daß hierbei ein unregelmäßiger Spaltverlauf im Bereich der Innenverkleidung des Fahrzeugs auftreten würde. Die vormon tierte Funktionseinheit kann dabei neben einem zentralen Teil der Türinnenverkleidung auch elektrische Bauelemente der Fahrzeugtür umfassen, so daß diese komplett vorgeprüft werden können, bevor die abschließende Montage der Fahrzeug tür erfolgt.The solution according to the invention has the advantage that it is one the pre-assembly of functional units on the vehicle door and on the other hand a later alignment of Parts of the door lining both relative to the previous month tated functional units as well as relative to others Allows sharing of the interior trim of the vehicle without that here an irregular gap course in the area of Interior trim of the vehicle would occur. The previous month Tiert functional unit can be next to a central Part of the interior door trim also includes electrical components embrace the vehicle door so that it is completely pre-checked can be before the final assembly of the vehicle door is done.

Die schwimmende Lagerung der Funktionseinheit an dem Türele ment erfolgt vorzugsweise an mehreren Lagerstellen, wobei insbesondere eine schwimmende Lagerung in der durch das Türelement definierten Türebene vorgesehen ist.The floating mounting of the functional unit on the door ment is preferably carried out at several storage locations, whereby in particular a floating storage in the by the Door element defined door level is provided.

Zur schwimmenden Lagerung können beispielsweise Retainerele mente der Funktionseinheit vorgesehen sein, die (über ein geeignetes Verbindungsmittel) in der Türebene beweglich mit dem Türelement verbunden sind. Eine andere Möglichkeit besteht in der Verbindung der Funktionseinheit mit dem Türelement über federnd ausgebildete Clipselemente, die eine Bewegung der Funktionseinheit relativ zu dem Türele ment in der Türebene zulassen. Es können jedoch auch belie bige andere Mittel verwendet werden, die eine schwimmende Lagerung der Funktionseinheit an einem Türmodulträger ermöglichen. For floating storage, for example, retainer elements can be used elements of the functional unit can be provided which (via a suitable lanyard) movable in the door plane with are connected to the door element. Another possibility consists in the connection of the functional unit with the Door element via resilient clip elements that a movement of the functional unit relative to the door allow in the door level. However, it can also other means are used that are floating Storage of the functional unit on a door module carrier enable.

Die zur schwimmenden Lagerung der Funktionseinheit vorgese henen Elemente können an der Funktionseinheit einstückig angeformt sein, und zwar insbesondere dann, wenn die Funkti onseinheit aus Kunststoff besteht und z. B. einen zentralen Teil der Türinnenverkleidung bildet.The vorese for floating storage of the functional unit The elements can be made in one piece on the functional unit be formed, especially when the functi on unit made of plastic and z. B. a central Forms part of the door lining.

Die zur schwimmenden Lagerung der Funktionseinheit vorgese henen Elemente können über separate Verbindungsmittel, z. B. in Form von Clips, an dem Türelement festgelegt sein, wobei durch das Zusammenwirken mit den Verbindungsmitteln die schwimmende Lagerung bewirkt wird.The vorese for floating storage of the functional unit Henen elements can be connected via separate connecting means, e.g. B. in the form of clips, on the door element, where by interacting with the lanyards floating storage is effected.

Zur Befestigung eines Teiles der Türinnenverkleidung an der Funktionseinheit können übliche Befestigungsmittel, wie z. B. Metallklammern, vorgesehen sein. Der Teil der Türinnen verkleidung wird hierbei vorzugsweise gegen die Funktions einheit vorgespannt, wobei er sich an mehreren Stellen lokal (d. h. jeweils nur in der Umgebung eines Punktes) an der Funktionseinheit abstützt.For fastening a part of the inner door panel to the Functional unit can be conventional fasteners, such as z. B. metal clips may be provided. The part of the door inside Disguise is preferably against the functional unit prestressed, being in several places locally (i.e. only around a point) supports the functional unit.

Es ist weiter vorteilhaft, wenn sich ein Dekor, mit dem die Funktionseinheit versehen ist, bis zu dem Bereich der Funk tionseinheit erstreckt, in dem sich das Teil der Türinnen verkleidung gegen die Funktionseinheit abstützt, um keine Spalte zwischen dem Teil der Türinnenverkleidung und der Funktionseinheit sichtbar werden zu lassen.It is also advantageous if there is a decor with which the Functional unit is provided up to the area of radio tion unit extends in which the part of the door interior supports against the functional unit to avoid any Gap between the part of the door lining and the To make the functional unit visible.

Weiterhin kann die Funktionseinheit Verstärkungsrippen aufweisen, um eine Versteifung flächig ausgebildeter Berei che der Funktionseinheit zu erreichen. Furthermore, the functional unit can have reinforcing ribs have to stiffen flat area to reach the functional unit.

Schließlich kann die Funktionseinheit mit einem Referenz punktsystem versehen sein, das eine Ausrichtung der Funkti onseinheit und des weiteren Teils der Türinnenverkleidung zueinander bei der Montage zu ermöglicht. Dieses Referenz punktsystem kann z. B. durch in der Funktionseinheit vorgese hene Öffnungen gebildet werden.Finally, the functional unit with a reference Point system be provided that the alignment of the functi ons unit and the other part of the door lining to each other during assembly. This reference point system can e.g. B. by vorese in the functional unit hene openings are formed.

Die Verbindungsmittel, die zur Befestigung der aus der Funktionseinheit und einem Teil der Türinnenverkleidung bestehenden Baugruppe an dem Türelement dienen, durchgrei fen Befestigungsöffnungen, die relativ zu den Verbindungs mitteln Übermaß aufweisen, um eine Ausrichtung der aus der Funktionseinheit und dem Teil der Türinnenverkleidung bestehenden Baugruppe in der Türebene zu ermöglichen.The fasteners used to attach the from the Functional unit and part of the interior door trim serve existing assembly on the door element, through fen mounting holes that are relative to the connection means have excess to align the from the Functional unit and the part of the door interior trim to enable existing assembly in the door level.

Als Verbindungsmittel können Mittel zur Herstellung einer Schraubverbindung vorgesehen sein und diese können gleich zeitig zur Befestigung eines Türgriffs an dem Türelement dienen.Means for producing a Screw connection can be provided and these can be the same in time to attach a door handle to the door element serve.

Ein Verfahren zur Montage des Türelementes gemäß Anspruch 1 ist durch die Merkmale des Anspruchs 23 gekennzeichnet. Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden bei der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Figuren deutlich werden.A method for assembling the door element according to claim 1 is characterized by the features of claim 23. Further features and advantages of the invention are in the following description of an embodiment become clear from the figures.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 - einen Querschnitt durch eine Fahrzeugtür im Bereich eines Türmodulträgers, an dem ein zentraler Teil und ein äußerer Teil einer Türinnenverkleidung befestigt sind; Figure 1 - a cross-section through a vehicle door in the region of a door module carrier on which a central part and an outer part attached to a door inner lining.

Fig. 2 - eine schematische Ansicht eines zentralen Teiles einer Türinnenverkleidung, die zur schwimmenden Lagerung an einem Türmodulträger vorgesehen ist; Fig. 2 - a schematic view of a central part of a door inner lining, which is provided for floating storage on a door module carrier;

Fig. 3a - eine Querschnittsdarstellung eines Abschnit tes eines zentralen Teiles einer Türinnenver kleidung, an dem ein weiterer (äußerer) Teil der Türinnenverkleidung anliegt; Fig. 3a - a cross-sectional view of a section of a central part of a door inner panel, against which another (outer) part of the door inner panel rests;

Fig. 3b - eine weitere Querschnittsdarstellung gemäß Fig. 3a; FIG. 3b - a further cross-sectional view of FIG. 3A;

Fig. 3c - eine dritte Querschnittsdarstellung gemäß Fig. 3a; FIG. 3c - a third cross-sectional view of FIG. 3A;

Fig. 4 - eine schwimmend an einem Türmodulträger gela gerte Funktionseinheit einer Fahrzeugtür, an der ein Teil der Türinnenverkleidung befe stigt ist. Fig. 4 - a floating on a door module support functional unit of a vehicle door, on which part of the door lining is fixed.

In Fig. 1 ist ein Türmodulträger 1 dargestellt, der bei spielsweise durch eine aus Blech bestehende Trägerplatte gebildet wird und an dem unterschiedliche Funktionselemente einer Fahrzeugtür, wie z. B. ein Fensterheber, ein Türschloß, ein Lautsprecher sowie ein Seitenairbag, vormon tierbar sind, vergl. WO 96/28314.In Fig. 1, a door module carrier 1 is shown, which is formed in example by a sheet metal carrier plate and on the different functional elements of a vehicle door, such as. B. a window lifter, a door lock, a loudspeaker and a side airbag, vormon are animal, see WO 96/28314.

Vorliegend ist an dem Türmodulträger 1 außerdem ein zentra ler Teil einer Türinnenverkleidung 2 vormontiert, der u. a. eine Armlehne 21 umfaßt und vorzugsweise aus Kunststoff besteht. An der Armlehne 21 können unterschiedliche elektri sche Funktionselemente, wie z. B. Bedienschalter für einen Fensterheber, eine Leuchte etc. abgeordnet sein.In the present case, a central part of an inner door panel 2 is also preassembled on the door module carrier 1 , which includes an armrest 21 and is preferably made of plastic. On the armrest 21 , different electrical cal functional elements, such as. B. Control switch for a window regulator, a lamp, etc. may be assigned.

Am oberen Endabschnitt 22 des zentralen Teiles 2 der Türin nenverkleidung ist einstückig ein Retainer 25 angeformt, der einen Bestandteil von Mitteln schwimmenden Lagerung des zentralen Teils 2 der Türinnenverkleidung an dem Türmodul träger 1 bildet. Der Retainer 25 ist hierzu in einem dem Türmodulträger 1 zugewandten, im wesentlichen parallel zu der Oberfläche des Türmodulträgers 1 verlaufenden Ab schnitt 27 mit einer Durchgangsöffnung 26 versehen, die von einem Schaft 16 eines mittels geeigneter Schenkel 15a dichtend an dem Türmodulträger 1 befestigten Clipselementes 15 durchgriffen wird. Das Clipselement 15 weist von seinem Schaft 16 abstehende Teller 16a, 16b auf, die den Rand der Durchgangsöffnung 26 formschlüssig übergreifen. Zum Einfä deln des Schaftes 16 in die Durchgangsöffnung 26 ist in üblicher Weise in dem parallel zu der Oberfläche des Türmo dulträgers 1 verlaufenden Abschnitt 27 des Retainers 25 ein (in Fig. 1 nicht erkennbarer) Schlitz vorgesehen, der sich in dem Retainer 25 zu der Durchgangsöffnung 26 hin erstreckt und dessen Breite dem Durchmesser des Schaftes 16 entspricht, so daß der Schaft durch diesen Schlitz hindurch gepreßt werden kann und hierbei in die Durchgangsöffnung 26 gelangt.At the upper end portion 22 of the central part 2 of the door interior trim, a retainer 25 is integrally formed, which forms part of the floating means of the central part 2 of the door interior trim on the door module carrier 1 . The retainer 25 is for this purpose that faces in a the door module carrier 1, extending substantially parallel to the surface of the door module carrier 1 from section provided with a through hole 26, 27 of a shaft 16 of a means of suitable leg 15 a sealingly attached to the door module carrier 1 Clips element 15 is penetrated. The clip element 15 has plates 16 a, 16 b protruding from its shaft 16 , which engage positively over the edge of the through opening 26 . For Einfä 16 spindles of the shaft in the through hole 26 is in a conventional manner in the direction parallel to the surface of Türmo dulträgers 1 portion 27 of the retainer 25 (in Fig. 1 is not recognizable) slot provided in the retainer 25 to be the Through opening 26 extends and the width of which corresponds to the diameter of the shaft 16 , so that the shaft can be pressed through this slot and in this way reaches the through opening 26 .

Die Durchgangsöffnung 26 weist im Vergleich zu dem Durchmes ser des Schaftes 16 ein Übermaß auf, so daß sich der Retai ner 25 und damit der gesamte zentrale Teil 2 der Türinnen verkleidung in der durch den Türmodulträger 1 aufgespannten Ebene E relativ zu dem Clipselement 15 und damit relativ zu dem Türmodulträger 1 bewegen kann. Der zentrale Teil 2 der Türinnenverkleidung ist somit in der genannten Ebene E schwimmend an dem Türmodulträger 1 gelagert.The passage opening 26 has an excess in comparison to the diameter of the shaft 16 , so that the retai ner 25 and thus the entire central part 2 of the interior door paneling in the plane E spanned by the door module carrier 1 relative to the clip element 15 and thus can move relative to the door module carrier 1 . The central part 2 of the door lining is thus floating on the door module carrier 1 in said plane E.

Das in der beschriebenen Weise gebildete Türmodul (das insbesondere den Türmodulträger 1 sowie den zentralen Teil 2 einer Türinnenverkleidung und ggf. weitere Baulemen te der oben angegebenen Art umfaßt) kann dann als vorgefer tigte und vorgeprüfte Baueihneit an einer Fahrzeugtür befe stigt werden. Der Türmdulträger bildet dort in der Regel einen Bestandteil einer Trennwand zwischen dem Naßraum N und dem Trockenraum T der Fahrzeugtür; die Türinnenverklei dung dient zur Abdeckung dieser Baueinheit zum Fahrzeugin nenraum IR hin.The door module formed in the manner described (which includes in particular the door module carrier 1 and the central part 2 of a door inner lining and possibly other construction elements of the type specified above) can then be preassembled as a prefabricated and pre-tested construction on a vehicle door. The tower module carrier generally forms part of a partition between the wet room N and the drying room T of the vehicle door; the door lining serves to cover this unit to the vehicle interior IR.

An dem zentralen Teil 2 der Türinnenverkleidung ist ein weiterer, äußerer Teil 3 der Türinnenverkleidung befestigt, der unter Vorspannung z. B. an dem oberen und unteren Endab schnitt 22, 22' des zentralen Teils 2 der Türinnenverklei dung anliegt und diesen Teil 2 beispielsweise ringförmig umgibt. Der zentrale Teil 2 umfaßt hierbei insbesondere die zentralen Bereiche der Türinnenverkleidung (Armlehne) und das äußere Teil 3 die peripheren Teile der Türinnenverklei dung.At the central part 2 of the door inner panel, a further outer part 3 of the door inner panel is fastened, which, for example, is pretensioned. B. at the upper and lower Endab section 22 , 22 'of the central part 2 of the door lining is applied and this part 2 surrounds for example in a ring. The central part 2 includes in particular the central areas of the door lining (armrest) and the outer part 3 the peripheral parts of the door lining.

Die Befestigung des äußeren Teiles 3 an dem zentralen Teil 2 der Türinnenverkleidung - die nach dem Einbau des Türmodulträgers 1 in einer Kraftfahrzeugtür erfogt - ist in Fig. 1 nicht dargestellt und wird nachfolgend anhand der Fig. 2 und 3 erläutert werden. In Fig. 1 ist lediglich eine an dem äußeren Teil 3 der Türinnenverkleidung angeform te Positionierhilfe 35 in Form einer Kreuzrippe gezeigt, die spielfrei in eine Öffnung 29a des oberen Endabschnit tes 22 des zentralen Teiles 2 der Türinnenverkleidung ein greift.The attachment of the outer part 3 to the central part 2 of the door lining - which takes place after the installation of the door module carrier 1 in a motor vehicle door - is not shown in FIG. 1 and will be explained below with reference to FIGS. 2 and 3. In Fig. 1, only a molded on the outer part 3 of the door lining te positioning aid 35 is shown in the form of a cross rib, which engages in an opening 29 a of the upper Endabschnit tes 22 of the central part 2 of the door lining.

In der Regel erfolgt die Befestigung des äußeren Teiles 3 an dem zentralen Teil 2 der Türinnenverkleidung nach dem Einbau des Türmodulträgers 1 in eine Kraftfahrzeugtür in der Weise, daß zunächst der äußere Verkleidungsteil 3 provisorisch mit der Fahrzeugtür verbunden wird, z. B. in dem er an der Türbrüstung eingehängt wird oder mit der Fahrzeugtür verklipst wird, wobei diese Verbindung in der Türebene noch spielbehaftet ist.In general, the outer part 3 is fastened to the central part 2 of the door interior trim after installation of the door module support 1 in a motor vehicle door in such a way that the outer trim part 3 is temporarily connected to the vehicle door, e.g. B. in which it is hung on the parapet or clipped to the vehicle door, this connection is still subject to play in the door plane.

Bei dieser Schaffung einer ersten Verbindung zwischen dem äußeren Verkleidungsteil 3 und der Fahrzeugtür werden außerdem der zentrale Teil 2 und der äußere Teil 3 der Türinnenverkleidung zueinander ausgerichtet, indem z. B. die die Positionierhilfe 35 und die zugeordnete Öffnung mitein ander zur Deckung gebracht werden. Im Fall eines zunächst schwenkbar an der Türbrüstung eingehängten äußeren Verklei dungsteiles 3 geschieht dies, während das äußere Verklei tungsteil 3 in Richtung auf den Türmodulträger 1 geklappt wird. Im Fall eines mit der Fahrzeugtür zu verklipsenden äußeren Verkleidungsteiles 3 erfolgt die Ausrichtung der Verkleidungsteile 2, 3 beim Verklipsen. Alternativ kann die Ausrichtung der Verkleidungsteile 2, 3 auch unabhängig von einer Verbindung des äußeren Verkleidungsteiles 3 mit der Fahrzeugtür erfolgen.With this creation of a first connection between the outer trim part 3 and the vehicle door, the central part 2 and the outer part 3 of the door inner trim are also aligned with each other by z. B. the positioning aid 35 and the associated opening mitein other are brought to cover. In the case of an initially pivoting attached to the door parapet outer part 3 , this happens while the outer part of the connecting part 3 is folded in the direction of the door module carrier 1 . In the case of an outer trim part 3 to be clipped onto the vehicle door, the trim parts 2 , 3 are aligned when clipped. Alternatively, the trim parts 2 , 3 can also be aligned independently of a connection of the outer trim part 3 to the vehicle door.

Nach der Befestigung des äußeren Teiles 3 der Türinnenver kleidung an deren zentralem Teil 2 ist die gesamte die Tü rinnenverkleidung bildende Baugruppe 2, 3 über den Retai ner 25 und das Clipselement 15 schwimmend an dem Türmodulträger 1 gelagert. Diese Baugruppe kann dann unter Ausnutzung der schwimmenden Lagerung relativ zu weiteren Teilen der In nenverkleidung eines Kraftfahrzeugs, wie z. B. einer Instru mententafel, ausgerichtet werden, um die Bildung unregelmä ßiger Spalte zu verhindern. Hierbei wird davon Gebrauch gemacht, daß eine bereits bestehende Verbindung zwischen dem äußeren Verkleidungsteil 3 und der Fahrzeugtür (z. B. duch Einhängen an der Türbrüstung oder durch Verklipsen) hinreichend spielbehaftet ist, um die Ausrichtung der genannten Baugruppe 2, 3 relativ zu der Instrumententafel oder dergleichen zu gestatten.After attaching the outer part 3 of the Türinnenver clothing at its central part 2 , the entire door cladding forming assembly 2 , 3 on the Retai ner 25 and the clip element 15 floating on the door module carrier 1 . This assembly can then use the floating storage relative to other parts of the interior trim of a motor vehicle, such as. B. an instru ment board, aligned to prevent the formation of irregular gaps. Here, use is made of the fact that an already existing connection between the outer trim part 3 and the vehicle door (e.g. by hanging on the door sill or by clipping) is sufficiently free to align the assembly 2 , 3 mentioned relative to the instrument panel or the like.

Bei der Befestigung des äußeren Teiles 3 an dem zentralen Teil 2 der Türinnenverkleidung mußte auf diese spätere Aus richtung relativ zu der Instrumententafel oder dergleichen noch keine Rücksicht genommen werden. Denn diese kann aufgrund der schwimmenden Lagerung der gesamten Baugrup pe 2, 3 problemlos nach Befestigung des äußeren Teiles 3 an dem zentralen Teil 2 der Türinnenverkleidung und unabhängig hiervon erfolgen.When attaching the outer part 3 to the central part 2 of the door trim, this later direction from relative to the instrument panel or the like did not have to be taken into account. Because this can be done easily due to the floating mounting of the entire assembly pe 2 , 3 after fastening the outer part 3 to the central part 2 of the door lining and independently of it.

Daher können die beiden Teile 2, 3 der Türinnenverkleidung frei zueinander ausgerichtet werden, ohne daß schon zu diesem Zeitpunkt andere Randbedingungen (Ausrichtung rela tiv zur Instrumententafel) einbezogen werden müßten.Therefore, the two parts 2 , 3 of the door lining can be freely aligned with each other without other boundary conditions (orientation rela tive to the instrument panel) would have to be included at this time.

Nach Ausrichtung der aus den beiden Innenverkleidungstei len 2, 3 bestehenden Baugruppe relativ zu einer Instrumen tentafel oder dergl, wird diese Baugruppe dann mittels einer Schraube 11 und einer zugehörigen Mutter 12 bezüglich des Türmodulträgers 1 fixiert. Dabei durchgreift die Schrau be 11 mit ihrem Schaft eine Öffnung 14 in dem Türmodulträ ger 1 sowie eine Öffnung 24 in dem zentralen Verkleidungsteil 2, wobei letztere bezüglich des Schaftes der Schrau be 11 ein Übermaß aufweist. Hierdurch kann sich die Schrau be 11 beim Ausrichten der Baugruppe 2, 3 relativ zu dem Tür modulträger 1 in der erforderlichen Weise in der durch den Türmodulträger 1 definierten Ebene E bewegen.After alignment of the two inner lining parts 2 , 3 existing assembly relative to an instrument tent panel or the like, this assembly is then fixed by means of a screw 11 and an associated nut 12 with respect to the door module carrier 1 . The screw engages with its shaft 11 an opening 14 in the Türmodulträ ger 1 and an opening 24 in the central trim part 2 , the latter being 11 in excess with respect to the shaft of the screw. Thereby, the Schrau may be 11 during the alignment of the assembly 2, 3 relative to the door module carrier 1 to move in the required manner in the plane defined by the door module carrier plane E 1.

Die Fixierung der durch die beiden Innenverkleidungstei le 2, 3 gebildeten Baugruppe an dem Türmodulträger 1 er folgt über einen von dem zentralen Verkleidungsteil 2 abstehenden, mit der genannten Öffnung 24 versehenen Verbin dungsabschnitt 23, der an dem zentralen Verkleidungsteil 2 im Bereich eines Türgriffes 21a (Zuziehgriff) angeformt ist und hierdurch zugleich als Verstärkung im Bereich des Griffes 21a dient.The fixation of the assembly formed by the two inner trim parts 2 , 3 to the door module carrier 1, it follows via a protruding from the central trim part 2 , provided with said opening 24 connec tion section 23 , which on the central trim part 2 in the region of a door handle 21 a (Pull handle) is formed and thereby serves as reinforcement in the area of the handle 21 a.

In dem Querschnitt gemäß Fig. 1 sind jeweils nur die Verbin dungsstellen zwischen den verschiedenen Bauelementen 1, 2, 3 dargestellt, die in der Schnittebene selbst liegen. Nach folgend wird anhand Fig. 2 gezeigt werden, daß das zentrale Verkleidungsteil 2 in der Regel eine Vielzahl derartiger Befestigungs- bzw. Verbindungsbereiche aufweist.In the cross section according to FIG. 1, only the connec tion points between the various components 1 , 2 , 3 are shown, which lie in the cutting plane itself. According to the following, it will be shown with reference to FIG. 2 that the central cladding part 2 generally has a plurality of such fastening or connection areas.

Fig. 2 zeigt in einer Ansicht eine schematische Darstellung eines zentralen Teiles 2 einer Türinnenverkleidung, anhand der insbesondere die Lage der einzelnen Befestigungs- und Verbindungsbereiche erläutert werden soll. Aus Gründen der Übersichtlichkeit wird hierbei auf eine Darstellung der räumlichen Struktur dieses Innenverkleidungsteiles 2 (bei spielsweise einer Armlehne, einer Griffmulde etc.) verzich tet. Fig. 2 shows a view of a schematic representation of a central part 2 of a door inner panel, with the aid of which the position of the individual fastening and connecting areas in particular is to be explained. For the sake of clarity, a representation of the spatial structure of this interior trim part 2 (for example, an armrest, a recessed grip, etc.) is waived.

Anhand Fig. 2 wird deutlich, daß entlang des äußeren Umfan ges des zentralen Verkleidungsteiles 2 insgesamt sechs Retainer 25 angeordnet sind, die in Fig. 2 jeweils nur sche matisch angedeutet sind. Über diese Retainer 25 kann das zentrale Verkleidungsteil 2 schwimmend an einem Türmodulträ ger gelagert werden, vergl. Fig. 1, und zwar schwimmend in der Türebene E (xz-Ebene, wobei x die Fahrzeuglängsrichtung und z die Vertikale definiert). Grundsätzlich ist die Erfin dung mit beliebigen Mitteln ausführbar, die eine schwimmen de Lagerung des zentralen Verkleidungsteiles 2 an einem Türmodulträger gestatten.With reference to FIG. 2 it is clear that a total of six retainers 25 are arranged along the outer circumference of the central cladding part 2 , which are only indicated schematically in FIG. 2. About this retainer 25 , the central trim part 2 can be stored floating on a Türmodulträ ger, see Fig. 1, floating in the door plane E (xz plane, where x defines the vehicle longitudinal direction and z the vertical). Basically, the inven tion can be carried out by any means that allow floating de storage of the central trim part 2 on a door module support.

Außerdem ist das zentrale Verkleidungsteil im Bereich seines äußeren Randes 22, 22' mit einer Mehrzahl rechteck förmiger Öffnungen 28 versehen, durch die hindurch ein äußeres, das zentrale Verkleidungsteil 2 umgebendes Verklei dungsteil (vergl. das äußerer Verkleidungsteil 3 in Fig. 1) mittels einer Klammer an dem zentralen Verkleidungsteil 2 befestigt werden kann, s. a. Fig. 3c.In addition, the central trim part in the region of its outer edge 22 , 22 'is provided with a plurality of rectangular openings 28 through which an outer trim part surrounding the central trim part 2 (see. The outer trim part 3 in FIG. 1) by means of a Clip can be attached to the central trim part 2 , see Fig. 3c.

Ferner sind in Fig. 2 die Durchgangsöffnungen 24 in dem zentralen Verkleidungsteil 2 erkennbar, die von den zur Fixierung des zentralen Verkleidungsteiles 2 an dem Türmo dulträger 1 vorgesehenen Schrauben 11 durchgriffen werden.Furthermore, the through openings 24 in the central trim part 2 can be seen in FIG. 2, which are penetrated by the screws 11 provided for fixing the central trim part 2 to the Türmo module support 1 .

Schließlich sind in dem zentralen Verkleidungsteil 2 noch zwei Öffnungen 29a, 29b vorgesehen, von denen sich die eine in Fahrzeuglängsrichtung x (bezogen auf das in einer Fahr zeugtür montierte zentrale Verkleidungsteil 2) erstreckt und die ein Referenzpunktsystem 29a, 29b zur Ausrichtung der beiden Verkleidungsteile 2, 3 (vergl. Fig. 1) bilden. Finally, two openings 29 a, 29 b are provided in the central cladding part 2 , one of which extends in the vehicle longitudinal direction x (based on the central cladding part 2 mounted in a vehicle door) and which a reference point system 29 a, 29 b for alignment form the two trim parts 2 , 3 (see FIG. 1).

Fig. 3a zeigt in einem weiteren Ausführungsbeispiel einen Schnitt durch einen Endabschnitt 22 des zentralen Verklei dungsteiles 2 im Bereich eines Retainers 25, der in einer Durchgangsöffnung 26 mit Übermaß einen Schaft 16 eines Clipselementes zur Befestigung an einem Türmodulträger aufnimmt. Ferner ist ein äußeres, das zentrale Verklei dungsteil 2 umgebendes Verkleidungsteil 3 mit einem abge winkelten Endabschnitt 32 dargestellt, das sich über diesen Endabschnitt 32 unter Vorspannung an dem zentralen Verklei dungsteil 2 abstützt. Die Abstützung muß dabei nicht linien artig entlang des gesamten Umfanges des zentralen Verklei dungsteiles 2 erfolgen, sondern kann vielmehr auch nur lokal entlang bestimmter, entlang des Umfangs des zentralen Verkleidungsteiles 2 voneinander beabstandeter Stellen vorgesehen sein. Fig. 3a shows in a further embodiment, a section through an end portion 22 of the central Verklei extension part 2 in the region of a retainer 25 which receives a shaft 16 of a clip element for attachment to a door module support in an oversize 26 . Furthermore, an outer, the central covering part 2 covering part 3 is shown with an angled end portion 32 , which is supported via this end portion 32 under tension on the central covering part 2 . The support does not have to be linear along the entire circumference of the central covering part 2 , but rather can also be provided locally only along certain points along the circumference of the central covering part 2 .

Letzteres gestattet den Ausgleich von Toleranzen in der Richtung y senkrecht zur Türebene durch gezielte Einstel lung der Vorspannung des äußeren Verkleidungsteiles 3 und unter Ausnutzung von dessen Elastizität.The latter allows the compensation of tolerances in the direction y perpendicular to the door plane by targeted adjustment of the pretensioning of the outer trim part 3 and by using its elasticity.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3a stützt sich ferner ein von dem Schaft 16 des Clipselementes 15 abstehen der Teller 16c mit seinem äußeren äußeren Rand an den Wänden des Retainerelementes 25 ab und zentriert hiedurch das Clipselement 15 in der Öffnung 26. Durch eine hinrei chend elastische Ausbildung dieses Tellers 16c wird hierbei gleichzeitig die Beweglichkeit des Schaftes 16 in der Öffnung 26 gewährleistet (schwimmende Lagerung). In the exemplary embodiment according to FIG. 3a, a plate 16 c projecting from the shaft 16 of the clip element 15 is supported with its outer outer edge on the walls of the retainer element 25 and is centered by the clip element 15 in the opening 26 . By adequately elastic design of this plate 16 c, the mobility of the shaft 16 in the opening 26 is ensured at the same time (floating storage).

Fig. 3b zeigt eine weitere Schnittdarstellung, wobei hier das zentrale Verkleidungsteil 2 im Bereich seines äußeren Endabschnittes 22 Verstärkungsrippen 24 aufweist. Diese dienen zur Versteifung des großflächig ausgebildeten zentra len Verkleidungsteiles 2 im Bereich des Endabschnittes 22, an dem sich das äußere Verkleidungsteile 3 abstützt. FIG. 3b shows a further sectional view, in which case the central cowling 22 2 has reinforcing ribs 24 in the region of its outer end portion. These serve to stiffen the large-area zentra len cladding part 2 in the region of the end portion 22 on which the outer cladding parts 3 are supported.

In dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3b sind sowohl der Grundkörper 20 des zentralen Verkleidungsteiles 2 als auch der Grundkörper 30 des äußeren Verkleidungsteiles 3 jeweils mit einer Dekorschicht 20a bzw. 30a versehen. Die Dekor schicht 20a des zentralen Verkleidungsteiles 2 erstreckt sich dabei bis zu dem Endabschnitt 22, an dem sich das äußere Verkleidungsteil 3 abstützt. Hierdurch soll vermieden werden, daß ein Spalt zwischen den Verkleidungs teilen 2, 3 sichtbar ist.In the embodiment according to Fig. 3b, both the base body 20 of the central covering part 2 and the base body 30 of the outer casing member 3 in each case with a decorative layer 20 a and 30 a are provided. The decorative layer 20 a of the central trim part 2 extends to the end portion 22 on which the outer trim part 3 is supported. This is to avoid that a gap between the panel parts 2 , 3 is visible.

Fig. 3c zeigt schließlich die überlappenden Teile 22, 32 des zentralen und des äußeren Verkleidungsteiles 2, 3 im Be reich eines Abschnittes in dem diese beiden Teile 2, 3 aneinander befestigt sind. Als Verbindungsmittel dient hierbei eine Metallklammer 34, die in einer Öffnung 28 des zentralen Verkleidungsteiles 22 aufgenommen ist und in die ein abgewinkelter Abschnitt 33 des äußeren Verkleidungstei les 3 hineinragt. Derartige Klammern sind bekannt und brauchen daher hier nicht mehr erläutert zu werden. Anstel le einer Klammer können selbstverständlich auch andere geeignete Verbindungsmittel zur Verbindung der beiden Teilen 2, 3 der Türinnenverkleidung vorgesehen sein. Fig. 3c finally shows the overlapping parts 22 , 32 of the central and outer trim part 2 , 3 in the loading area of a section in which these two parts 2 , 3 are attached to each other. A metal clip 34 , which is received in an opening 28 of the central covering part 22 and into which an angled section 33 of the outer covering part 3 projects, serves as the connecting means. Such brackets are known and therefore need no longer be explained here. Instead of a bracket, other suitable connecting means can of course also be provided for connecting the two parts 2 , 3 of the door interior trim.

Fig. 4 zeigt eine Abwandlung des Ausführungsbeispiels aus Fig. 1, wobei hier eine elektrische Funktionseinheit 2' mit einer in Richtung auf den Fahrzeuginnenraum IR weisende Designfläche 20' mittels Retainern 25 und zugeordneten Clipselementen 15 schwimmend an dem Türmodulträger 1 gela gert ist. Die elektrische Funktionseinheit 2', bei der es sich z. B. um eine elektrische Schalterbaugruppe handeln kann, ist mittels eines elektrischen Kabels 21' elektrisch kontaktiert. Fig. 4 shows a modification of the embodiment of Fig. 1, wherein here an electrical functional unit 2 'with a design in the direction of the vehicle interior IR facing 20 ' by means of retainers 25 and associated clip elements 15 floating on the door module carrier 1 is stored. The electrical functional unit 2 ', which is z. B. can be an electrical switch assembly is electrically contacted by means of an electrical cable 21 '.

An den Retainern 25, über die die elektrische Funktionsein heit 2' schwimmend an dem Türmodulträger 1 gelagert ist, stützt sich ein Teil 3 einer Türinnenverkleidung ab, und zwar mit von dem großflächigen Grundkörper 30 dieses Tei les 3 abgewinkelten Endabschnitten 32. Zur Positionierung des Verkleidungsteiles 3 relativ zu dem elektrischen Funk tionselement 2' sind dabei Positionierhilfen 38 vorgesehen.On the retainers 25 , via which the electrical functional unit 2 'is floatingly supported on the door module carrier 1 , a part 3 of an inner door panel is supported, with end portions 32 angled from the large-area base body 30 of this part 3 . Positioning aids 38 are provided for positioning the trim part 3 relative to the electrical radio element 2 '.

Insgesamt übernimmt bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 die elektrische Funktionseinheit 2' die Funktion des zentralen Verkleidungsteiles 2 aus Fig. 1 und das Verklei dungsteil 3 umgibt die Funktionseinheit 2'.Total takes in the embodiment according to FIG. 5, the electric functional unit 2 ', the function of the central covering part 2 of Fig. 1 and the dung Verklei part 3 surrounds the functional unit 2'.

Claims

1. Door element, which forms part of the door inner wall of a vehicle door, on which at least one functional unit of the vehicle door is floating and which can be covered by an interior door panel for the vehicle interior, characterized in that at least a part ( 3 ) of the interior door panel on the floating stored functional unit ( 2 , 2 ') is fixed and that the assembly ( 2 , 3 ; 2 ', 3 ) consisting of the functional unit ( 2 , 2 ') and at least part ( 3 ) of the door interior trim additionally via at least one connecting means ( 11 , 12 ) on the Türele element ( 1 ) is fixed.

2. Door element according to claim 1, characterized in that the functional unit ( 2 , 2 ') via at least one bearing point ( 25 ) in the plane (E) of the door inner wall floating is mounted on the door element ( 1 ).

3. Door element according to claim 1 or 2, characterized in that the functional unit ( 2 , 2 ') over several bearing points ( 25 ) is floating on the door element ( 1 ).

4. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that for the floating mounting of the functional unit ( 2 , 2 ') at least one element ( 25 ) of the functional unit ( 2 , 2 ') is provided, which is assigned to a door element ( 1 ) Connection means ( 15 ) is movably mounted.

5. Door element according to claim 4, characterized in that means for centering the connecting means ( 15 ) with respect to an opening ( 26 ) of the element ( 25 ) are hen vorgese.

6. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that at least one for floating storage of the functional unit ( 2 , 2 ') provided element ( 25 ) on the functional unit ( 2 ) is integrally formed.

7. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that at least one for floating storage of the functional unit ( 2 , 2 ') provided element ( 25 ) via separate connecting means ( 15 ) is connected to the door element ( 1 ).

8. Door element according to claim 7, characterized in that at least one clip is provided as a separate connecting means ( 15 ).

9. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the functional unit ( 2 , 2 ') forms part of the door interior trim.

10. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the functional unit ( 2 , 2 ') has electrical functional components, such as. B. electrical control switches, a lamp or a door control unit.

11. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the functional unit ( 2 ) comprises an armrest ( 21 ).

12. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the part ( 3 ) of the door interior trim is fastened to the functional unit ( 2 ) by means of a clip ( 28 ).

13. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the part ( 3 ) of the inner door panel is biased against the functional unit ( 2 ).

14. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the part ( 3 ) of the door interior trim on the functional unit ( 2 ) is supported locally at several locations.

15. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the functional unit ( 2 ) and / or the part ( 3 ) of the door interior trim is clad by means of a decor ( 20 a, 30 a).

16. Door element according to claim 15, characterized in that the decor ( 20 a) of the functional unit ( 2 ) extends to the region ( 22 ) of the functional unit ( 2 ) in which the part ( 3 ) of the inner door panel against the functional unit ( 2 ) supports.

17. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the functional unit is at least partially planar and that the functional unit ( 2 ) reinforcing ribs ( 24 ) for stiffening the planar areas.

18. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the functional unit ( 2 ) has a reference point system ( 29 a, 29 b), which is used to align the functional unit ( 2 ) and the part ( 3 ) of the door interior trim to one another.

19. Door element according to claim 18, characterized in that the reference point system is formed by openings ( 29 a, 29 b) in the functional unit ( 2 ).

20. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening means ( 11 ) serving to fix the functional unit ( 2 ) on the door element ( 1 ) reach through excess openings ( 24 ).

21. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the connection means ( 11 , 12 ) provided for fixing the functional unit ( 2 ) on the door element ( 1 ) are designed to create a screw connection.

22. Door element according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting means ( 11 , 12 ) provided for fixing the functional unit ( 2 ) on the door element ( 1 ) simultaneously serve for fastening a further functional element on the door element ( 1 ).

23. A method for assembling a door element which forms part of the door inner wall of a vehicle door, wherein

a) a functional unit ( 2 , 2 ') of the vehicle door is floating floating on the door element ( 1 ),
b) at least a part ( 3 ) of a door lining of the vehicle door is attached to the floating functional unit ( 2 , 2 ') and
c) consisting of the functional unit ( 2 , 2 ') and at least a part ( 3 ) of the door lining, construction group ( 2 , 3 ; 2 ', 3 ) via at least one connecting means ( 11 , 12 ) on the door element ( 1 ) is fixed.

24. The method according to claim 23, characterized in that before the fixing of the functional unit ( 2 , 2 ') and the part ( 3 ) of an inner door panel assembly ( 2 , 3 ; 2 ', 3 ) on the door element ( 1 ) this assembly ( 2 , 3 ; 2 ', 3 ) is aligned relative to other components of the vehicle.