DE10046939A9 - Tauchankersystem mit Anschlagdämpfung - Google Patents
Tauchankersystem mit AnschlagdämpfungInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Tauchankersystem für einen elektropneumatischen Druckwandler, umfassend zumindest teilweise in einer Ummantelung, insbesondere Eisenummantelung, einen Tauchanker, einen Kern, wie einen Eisenkern oder einen Magnetkern, zumindest eine erste Ausnehmung in dem Tauchanker und/oder eine zweite Ausnehmung in dem Kern, einen Luftspalt zwischen der Ummantelung und dem Tauchanker und/oder dem Kern, der durch Relativbewegung zwischen dem Tauchanker und dem Kern, während der der Tauchanker in die zweite Ausnehmung in dem Kern und/oder der Kern in die erste Ausnehmung in dem Tauchanker zumindest teilweise hinein- bzw. aus derselben hinaus bewegbar ist, einstellbar ist, sowie ein erstes Dämpfungsglied in der ersten Ausnehmung und/oder ein zweites Dämpfungsglied in der zweiten Ausnehmung.
Description
Beschreibung
[0001] Die Erfindung betrifft ein Tauchankersystem für einen elektropneumatischen Druckwandler, umfassend zumindest
teilweise in einer Ummantelung, insbesondere Eisenummantelung, einen Tauchanker, einen Kern, wie einen
Eisenkern oder einen Magnetkern, zumindest eine erste Ausnehmung in dem Tauchanker und/oder eine zweite Ausnehmung
in dem Kern und einen Luftspalt zwischen der Ummantelung und dem Tauchanker und/oder dem Kern, der
durch Relativbewegung zwischen dem Tauchanker und dem Kern, während der der Tauchanker in die zweite Ausnehmung
in dem Kern und/oder der Kern in die erste Ausnehmung in dem Tauchanker zumindest teilweise hinein- bzw.
aus derselben hinaus bewegbar ist, einstellbar ist.
[0002] Solch ein Tauchankersystem ist, beispielsweise, aus der DE 41 10 003 Cl bekannt. Dabei umfaßt der bekannte
elektropneumatische Wandler, der insbesondere in einer pneumatischen Steuerung eines Kraftfahrzeuges einsetzbar
ist, eine Ventileinrichtung, die von einer Membrane und dem Tauchankersystem betätigt wird und in einer Ventilkammer
einen Mischdruck aus Luft mit niedrigem Druck und Atmosphärendruck durch Steuerung der entsprechenden
Anschlüsse erzeugt, der über einen Anschluß einem Verbraucher zugeführt wird. Das Tauchankersystem zeichnet
sich durch die Möglichkeit der Einstellung des Luftspalts zwischen der Eisenummantelung und dem Tauchanker,
also im Magnetkreis, aus. Ferner erfüllt die Luft im Luftspalt Dämpfungseigenschaften, jedoch nur so lange,
wie der Luftspalt mehr oder weniger abgedichtet ist, also keine Leckage aufweist. Eine Leckage wird bislang dadurch
vermieden, daß zwischen dem Tauchanker und seinen Lagern eine Öl-Dichtung vorgesehen ist und das Tauchankersystem
zumindest an seinem dem Tauchanker abgewandten Ende in Harz eingegossen ist. Eine Öl-Dichtung sowie eine
Harz-Einbettung ist arbeits- sowie kostenaufwendig herzustellen. Bei einer eventuell auftretenden Leckage kann im
Betrieb des elektropneumatischen Druckwandlers ein Aneinanderstoßen von Tauchanker und Kern und somit Beschädigung
derselben sowie hohe Geräuschemissionen auftreten. Ferner weist Luft nachteiligerweise eine hohe Temperaturabhängigkeit
auf, die sich ebenfalls auf Dämpfungseigenschaften derselben im Luftspalt negativ auswirken.
[0003] Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, das gattungsgemäße Tauchankersystem derart weiterzuentwickeln, daß die Nachteile des Stands der Technik überwunden werden, insbesondere sicher ein metallischer Anschlag von Tauchanker und Kern vermieden wird zur Verhinderung einer mechanischen Beschädigung des Tauchankers und/ oder Kerns sowie zur Reduktion einer Geräuschemission, insbesondere unter Schwingbeanspruchung bzw. bei Sprungfunktion, in einem großen Einsatzbereich.
[0004] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein erstes Dämpfungsglied in der ersten Ausnehmung und/ oder ein zweites Dämpfungsglied in der zweiten Ausnehmung.
[0003] Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, das gattungsgemäße Tauchankersystem derart weiterzuentwickeln, daß die Nachteile des Stands der Technik überwunden werden, insbesondere sicher ein metallischer Anschlag von Tauchanker und Kern vermieden wird zur Verhinderung einer mechanischen Beschädigung des Tauchankers und/ oder Kerns sowie zur Reduktion einer Geräuschemission, insbesondere unter Schwingbeanspruchung bzw. bei Sprungfunktion, in einem großen Einsatzbereich.
[0004] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein erstes Dämpfungsglied in der ersten Ausnehmung und/ oder ein zweites Dämpfungsglied in der zweiten Ausnehmung.
[0005] Dabei ist bevorzugt, daß das erste und/oder zweite
Dämpfungsglied aus einem Elastomer ausgebildet ist bzw. sind.
[0006] Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung können dadurch gekennzeichnet sein, daß der Kern zweiteilig
ausgebildet ist, die zweite Ausnehmung in dem ersten Kernteil ausgebildet ist, und der zweite Kernteil sich durch
die zweite Ausnehmung hindurch erstreckt sowie in die erste Ausnehmung hinein- bzw. aus derselben heraus bewegbar
ist.
[0007] Dabei kann vorgesehen sein, daß der erste Kernteil im wesentlichen ringförmig konzentrisch um den zweiten
Kernteil ist, und das zweite Dämpfungsglied im wesentlichen ringförmig ist.
[0008] Ferner wird mit der Erfindung vorgeschlagen, daß der zweite Kernteil im wesentlichen zylinderförmig ist, und
das erste Dämpfungsglied im wesentlichen stopfenartig ist. [0009] Auch kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, daß
der Kern, insbesondere der erste Kernteil, über eine Gewindehülse relativ zum Tauchanker zur Einstellung des Luftspaltes
bewegbar ist.
[0010] Weiterhin wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der zweite Kernteil in dem ersten Kernteil verstellbar
angeordnet ist, wobei der zweite Kernteil vorzugsweise an seinem dem Tauchanker abgewandten Ende zum Einstellen
des Luftspaltes angreifbar ist.
[0011] Es wird erfindungsgemäß auch vorgeschlagen, daß der erste und/oder zweite Kernteil einen in Richtung des
Tauchankers sich verjüngenden Konusabschnitt aufweist bzw. aufweisen.
[0012] Ferner kann eine Gleitlagerbuchse für den Tauchanker erfindungsgemäß vorgesehen sein.
[0013] Schließlich kann auch ein Abstandshalter zwischen der Ummantelung und der Gewindehülse erfindungsgemäß vorgesehen sein.
[0013] Schließlich kann auch ein Abstandshalter zwischen der Ummantelung und der Gewindehülse erfindungsgemäß vorgesehen sein.
[0014] Der Erfindung liegt somit die überraschende Erkenntnis zugrunde, daß auf kostengünstige Weise die Abnutzung
eines Tauchankersystems verringert und der Einsatzbereich desselben vergrößert werden kann, indem der
Luftspalt des Magnetkreises in einem elektropneumatischen Druckwandler im wesentlichen nur noch der Funktion der
Einstellung des elektropneumatischen Druckwandlers dient, während Dämpfungseigenschaften von zumindest einem
zusätzlichen Dämpfungsglied übernommen werden, das zwischen dem Tauchanker und dem Kern vorgesehen ist,
nämlich in einer Ausnehmung in dem Kern und/oder in einer Ausnehmung in dem Tauchanker. Das Dämpfungsglied
verhindert dabei sicher einen metallischen Anschlag von Tauchanker und Kern, ohne daß eine aufwendige Dichtung
des Luftspalts vorliegen muß; das Dämpfungsglied dämpft zudem Schall zur Reduktion der Geräuschemission des
elektropneumatischen Druckwandlers; und das Dämpfungsglied ist vorzugsweise aus einem Elastomer ausgebildet, das
eine geringe Temperaturabhängigkeit aufweist und somit den Einsatzbereich des elektropneumatischen Druckwandlers
vergrößert.
[0015] Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der ein
Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer schematischen Zeichnung im Einzelnen erläutert ist. Die aus einer
einzigen Figur bestehende Zeichnung zeigt dabei eine Teilschnittansicht eines elektropneumatischen Druckwandlers
mit einem Tauchankersystem der Erfindung.
[0016] Wie der Figur zu entnehmen ist, umfaßt ein erfindungsgemäßes Tauchankersystem 1 innerhalb einer Spule 2 einen Tauchanker 10 mit einer ersten Ausnehmung 12 an seinem einer nicht gezeigten Membrane des elektropneumatischen Druckwandlers abgewandten Ende. Die erste Ausnehmung 12 ist dabei im wesentlichen zylinderförmig mit einem sich konisch verjüngenden Ende. Der Tauchanker 10 verläuft zumindest zum Teil in einer Eisenummantelung 14, die ebenfalls die Spule 2 und zumindest einen Teil eines Eisenkerns umschließt. Der Eisenkern seinerseits umfaßt zwei Komponenten, wobei ein erster Eisenkernteil 16 mit einer zweiten Ausnehmung 18 ausgebildet ist, in der der zweite Eisenkernteil 20 verläuft. Der Tauchanker 10 ist ferner in einer Gleitlagerbuchse 22 in der Eisenummantelung 14 geführt, während der erste Eisenkernteil 16 in einer Gewindehülse 24 gelagert ist, die ihrerseits von einem Anstoßen an die Eisenummantelung 14 durch einen Abstandshalter 26
[0016] Wie der Figur zu entnehmen ist, umfaßt ein erfindungsgemäßes Tauchankersystem 1 innerhalb einer Spule 2 einen Tauchanker 10 mit einer ersten Ausnehmung 12 an seinem einer nicht gezeigten Membrane des elektropneumatischen Druckwandlers abgewandten Ende. Die erste Ausnehmung 12 ist dabei im wesentlichen zylinderförmig mit einem sich konisch verjüngenden Ende. Der Tauchanker 10 verläuft zumindest zum Teil in einer Eisenummantelung 14, die ebenfalls die Spule 2 und zumindest einen Teil eines Eisenkerns umschließt. Der Eisenkern seinerseits umfaßt zwei Komponenten, wobei ein erster Eisenkernteil 16 mit einer zweiten Ausnehmung 18 ausgebildet ist, in der der zweite Eisenkernteil 20 verläuft. Der Tauchanker 10 ist ferner in einer Gleitlagerbuchse 22 in der Eisenummantelung 14 geführt, während der erste Eisenkernteil 16 in einer Gewindehülse 24 gelagert ist, die ihrerseits von einem Anstoßen an die Eisenummantelung 14 durch einen Abstandshalter 26
bewahrt wird. In der ersten Ausnehmung 12 in dem Tauchanker 10 ist ein Dämpfungsstopfen 28, insbesondere in
Form eines die erste Ausnehmung 12 teilweise füllenden Elastomers, angeordnet, und in der zweiten Ausnehmung 18
in dem ersten Eisenkern 16 ist ein Dämpfungsring 30, insbesondere in Form eines die zweite Ausnehmung 18 teilweise
füllenden Elastomers, angeordnet. Ein Luftspalt 32 ist schließlich zwischen dem Tauchanker 10, dem Abstandshalter
26 und dem Eisenkern 16,18 ausgebildet. Die Größe des Luftspaltes 32 ist dabei zur Einjustierung des elektropneumatischen
Druckwandlers durch Bewegung des ersten Eisenkernteils 16, nämlich durch Drehung an der Gewindehülse
24, und/oder Bewegung des zweiten Eisenkern teils 20, nämlich durch Drehung desselben in dem zweiten Eisenkernteil
20, relativ zum Tauchanker 10 möglich. [0017] Im Betrieb eines elektropneumatischen Druckwandlers
mit dem erfindungsgemäßen Tauchankersystem 1 verhindern der Dämpfungsring 28 und der Dämpfungsstopfen
30 einen metallischen Anschlag des ersten Eisenkerns 16 bzw. des zweiten Eisenkerns 20 an den Tauchanker 10,
was zum einen die durchschnittliche Lebenszeit des Tauchankersystems 1 aufgrund der Reduktion einer Beschädigung
erhöht und zum anderen die Geräuschemission reduziert, und zwar vorteilhafterweise über einen großen Temperaturbereich
aufgrund der geringen Temperaturabhängigkeit des für den Dämpfungsring 28 sowie den Dämpfungsstopfen 30
verwendeten Elastomers.
[0018] Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Ansprüchen
sowie der Zeichnung offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in jeder beliebigen
Kombination für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.
Bezugszeichenliste
1 Tauchankersystem
2 Spule
10 Tauchanker
12 Ausnehmung
14 Eisenummantelung
16 Eisenkernteil
18 Ausnehmung
20 Eisenkernteil
22 Gleitlagerbuchse
24 Gewindehülse
26 Abstandshalter
28 Dämpfungsstopfen
30 Dämpfungsring
32 Luftspalt
12 Ausnehmung
14 Eisenummantelung
16 Eisenkernteil
18 Ausnehmung
20 Eisenkernteil
22 Gleitlagerbuchse
24 Gewindehülse
26 Abstandshalter
28 Dämpfungsstopfen
30 Dämpfungsring
32 Luftspalt
Claims (10)
1. Tauchankersystem (1) für einen elektropneumatischen Druckwandler, umfassend zumindest teilweise
in einer Ummantelung (14), insbesondere Eisenummantelung, einen Tauchanker (10), einen Kern (16,
20), wie einen Eisenkern oder einen Magnetkern, zumindest eine erste Ausnehmung (12) in dem Tauchanker
(10) und/oder eine zweite Ausnehmung (18) in dem Kern (16) und einen Luftspalt (32) zwischen der Ummantelung
(14) und dem Tauchanker (10) und/oder den Kern (16, 20), der durch Relativbewegung zwischen
dem Tauchanker (10) und dem Kern (16, 20), während der der Tauchanker (10) in die zweite Ausnehmung
(18) in dem Kern (16) und/oder der Kern (20) in die erste Ausnehmung (12) in dem Tauchanker (10) zumindest
teilweise hinein- bzw. aus derselben hinaus bewegbar ist, einstellbar ist, gekennzeichnet durch ein
erstes Dämpfungsglied (28) in der ersten Ausnehmung (12) und/oder ein zweites Dämpfungsglied (30) in der
zweiten Ausnehmung (18).
2. Tauchankersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das erste und/oder zweite Dämpfungsglied
(28,30) aus einem Elastomer ausgebildet ist bzw. sind.
3. Tauchankersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern zweiteilig ausgebildet
ist, die zweite Ausnehmung (18) in dem ersten Kernteil (16) ausgebildet ist, und der zweite Kernteil (20) sich
durch die zweite Ausnehmung (18) hindurch erstreckt sowie in die erste Ausnehmung (12) hinein bzw. aus
derselben heraus bewegbar ist.
4. Tauchankersystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Kernteil (16) im wesentlichen
ringförmig konzentrisch um den zweiten Kernteil (20) ist, und das zweite Dämpfungsglied (30) im wesentlichen
ringförmig ist.
5. Tauchankersystem nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Kernteil (20) im wesentlichen
zylinderförmig ist, und das erste Dämpfungsglied (28) im wesentlichen stopfenartig ist.
6. Tauchankersystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern,
insbesondere der erste Kernteil (16), über eine Gewindehülse (24) relativ zum Tauchanker (10) zur Einstellung
des Luftspaltes (32) bewegbar ist.
7. Tauchankersystem nach einem der Ansprüche 3 bis
6, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Kernteil (20) in dem ersten Kernteil (16) verstellbar angeordnet
ist, wobei der zweite Kernteil (20) vorzugsweise an seinem dem Tauchanker (10) abgewandten Ende zum
Einstellen des Luftspaltes (32) angreifbar ist.
8. Tauchankersystem nach einem der Ansprüche 3 bis
7, dadurch gekennzeichnet, daß der erste und/oder zweite Kernteil (16) einen in Richtung des Tauchankers
(10) sich verjüngenden Konusabschnitt aufweist bzw. aufweisen.
9. Tauchankersystem nach einem der vorangehenden Anprüche, gekennzeichnet durch eine Gleitlagerbuchse
(22) für den Tauchanker (10).
10. Tauchankersystem nach einem der Ansprüche 6 bis 9, gekennzeichnet durch einen Abstandshalter (26)
zwischen der Ummantelung (14) und der Gewindehülse (24).
Hierzu 1 Seite(n) Zeichnungen
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