DE10046673A1 - Warnsystem bei überschreiten der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit im Straßenverkehr - Google Patents

Warnsystem bei überschreiten der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit im Straßenverkehr

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DE10046673A1
DE10046673A1 DE2000146673 DE10046673A DE10046673A1 DE 10046673 A1 DE10046673 A1 DE 10046673A1 DE 2000146673 DE2000146673 DE 2000146673 DE 10046673 A DE10046673 A DE 10046673A DE 10046673 A1 DE10046673 A1 DE 10046673A1
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Abstract

Das Warnsystem soll dem Fahrzeugführer bei Überschreiten der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit im Autobahn- und Straßenverkehr warnen. DOLLAR A Mittels Kamera, Elektronik, Computer werden Ortseingangsschilder und Verkehrsschilder erfasst und ausgewertet und als Farbmarkierung auf den Tacho übertragen. DOLLAR A Bei Überschreiten von mehr als 10% (3%) erfolgt ein akustisches Warnsignal für den Fahrzeugführer. DOLLAR A Das Ende der Begrenzungen wird bei den betreffenden Schildern sowie Ortsausgangsschildern wieder aufgehoben. DOLLAR A Gemäß STVO festgelegte Höchstgeschwindigkeiten für Land- und Bundesstraßen sowie Autobahnen für die entsprechenden Fahrzeugtypen werden im Programm fest installiert. DOLLAR A Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr für LKW, Busse und PKW (Motorräder). DOLLAR A Mit der Erfindung können Schäden an Personen und Material, hervorgerufen durch überhöhte Geschwindigkeit, erheblich gesenkt werden. DOLLAR A Die Ursachenermittlung bei Unfällen wird erheblich erleichtert.

Description

Warnsystem nach Patentanspruch 1
Das Warnsystem ist für alle Fahrzeugtypen, welche eine Zulassung für den Straßenverkehr haben einsetzbar.
Alle Bauteile werden getestet und eingesetzt.
Das Warnsystem besteht aus unterschiedlichsten auf dem Markt befindlichen Elektronik, Steuer- und Regelteilen. Diese werden in Baugruppen vereint und nach Patentanspruch 1 in Funktion gesetzt.
Beschreibung
Wie im Patentanspruch 1 erklärt wird die Geschwindigkeit bei der Einfahrt in eine geschlossene Ortschaft (Ortseingangsschild) gemessen und auf den Tacho bei Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit gemessen und auf dem Tacho bei Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit optisch angezeigt.
Erhöht sich die Geschwindigkeit weiter ertönt eine akustische Warnung. Dadurch kann der Fahrzeugführer sofort seine Geschwindigkeit den gesetzlichen Bestimmungen anpassen.
Bei der Ausfahrt aus der geschlossenen Ortschaft wird das Programm Einfahrt am Ortausgangsschild aufgehoben und das Programm Landstraße wird automatisch in Betrieb genommen.
Wird die Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h überschritten erfolgt die gleiche Warnung, wie in "1" erklärt.
Das gleiche gilt für Leitsysteme und Verkehrsschilder, welche ein Geschwindigkeitsbegrenzung beinhalten bei Straßen und Autobahnen.
Das Programm wird am Schild "Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung" aufgehoben.
Da der Fahrzeugführer seinen Blick nicht immer auf dem Tacho hat und im wesentlichen werden die Höchstgeschwindigkeiten vielfach überschritten. Vor allem nach längeren Autobahnfahrten.
Durch der im Punkt 1 angegebenen Erfindung können die fahrlässigen und grob fahrlässigen Geschwindigkeitsüberschreitungen größtenteils verhindert werden.
Zu erreichende Vorteile
Erhebliche Verringerung der tödlichen und schweren Verletzungen bei Verkehrsunfällen.
Vor allen Dingen bei Kindern, älteren Personen, Personen und Kinder als Radfahrer, Verringerung menschlichen Leides.
Erhebliche Einsparung bei Versicherungsschäden, Krankenkassenkosten und Privatkosten.
Vereinfachung der Ursachenfindung und Rechtsprechung.
Leichterer Zugriff bei vorsätzlichen Geschwindigkeitsüberschreitung. (Raser)
Der Einsatz des Warnsystems kann bei der geplanten Geschwindigkeitsbegrenzung in geschlossenen Ortschaften auf 30 km/h einen großen Vorteil für die gesetzliche Überwachung bringen.
Bei Einsatz des Warnsystems in 50% der Fahrzeuge kann ein Nutzen von 280,-Mi DM erreicht werden.
Der Einsatz ist möglich.

Claims (2)

1. Eine Kamera (Optic, Laser) erfasst die betreffenden Ortsschilder ec. und gibt die erfassten Bilder mit Ihren regelnden Bildern an den Computer im Fahrzeug.
2. Dieser wertet die Zeichen aus und gibt die entsprechenden Daten an die optische Anzeige im Armaturenbrett (Tacho oder sonstiger übersichtlicher Platz) weiter.
Bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung von 10% erhält der Fahrer vom Computer gesteuert ein akustisches Signal.
Nutzung:
  • 1. Gemeinden, Kommunen, Städte, Landkreise, Länder, Staaten, weltweit
  • 2. Auto-, Motorad-, Fahrzeugindustrie (PKW, LKW).
DE2000146673 2000-07-03 2000-07-03 Warnsystem bei überschreiten der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit im Straßenverkehr Withdrawn DE10046673A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2304080A1 (es) * 2006-01-13 2008-09-01 Universidad De Alcala Sistema de vision artificial a bordo de un automovil para la deteccion automatica de señales de trafico y el aviso de infracciones cometidas por el conductor.
US8370755B2 (en) 2007-12-27 2013-02-05 Core Wireless Licensing S.A.R.L. User interface controlled by environmental cues

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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ES2304080A1 (es) * 2006-01-13 2008-09-01 Universidad De Alcala Sistema de vision artificial a bordo de un automovil para la deteccion automatica de señales de trafico y el aviso de infracciones cometidas por el conductor.
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