DE10040072A1 - Vorrichtung zum Durchtrennen einer Materialbahn, insbesondere einer Papier- oder Kartonbahn - Google Patents
Vorrichtung zum Durchtrennen einer Materialbahn, insbesondere einer Papier- oder KartonbahnInfo
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Abstract
Zum Durchtrennen von Papier- oder Kartonbahnen (1) sind Vorrichtungen bekannt, die als Schneidelement ein Kreismesser (2) enthalten, das drehbar an einem Transportschlitten (3) gelagert ist. Der Transportschlitten (3) ist mittels eines Fahrantriebs über die Schneidstrecke bewegbar. DOLLAR A Um das Kreismesser (2) zur Verbesserung der Schnittqualität drehend anzutreiben, ist nach der Erfindung DOLLAR A - über die Länge der Schneidstrecke ein Seil (6) gespannt, DOLLAR A - am Transportschlitten (3) eine Seilscheibe (9) frei drehbar gelagert, DOLLAR A - das Seil (6) in einer Umschlingung von 360 DEG um die Seilscheibe (9) geführt und DOLLAR A - die Seilscheibe (9) mit dem Kreismesser (2) Drehmomente übertragend gekuppelt.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Durchtrennen einer Materialbahn, insbesonde
re einer Papier- oder Kartonbahn, die als Schneidelement ein Kreismesser enthält, das an
einem Transportschlitten drehbar gelagert ist, der mittels eines Antriebs über die
Schneidstrecke bewegbar ist.
Derartige Vorrichtungen sind bekannterweise Bestandteile von Splicevorrichtungen, die
bei Abwickelvorrichtungen für Wickelrollen aus Papier- oder Kartonbahnen das Ende der
auslaufenden Materialbahn mit dem Bahnanfang einer neuen Wickelrolle verbinden. Sie
dienen dazu, das Ende der ablaufenden Bahn und/oder den Anfang der neuen Bahn
abzuschneiden, damit eine Verbindung der beiden Bahnen ohne oder mit nur geringer
Überlappung hergestellt werden kann.
Zum Durchtrennen von Papier- oder Kartonbahnen von sehr großer Breite von 8 m und
mehr ist aus der DE 199 23 097 A eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art bekannt.
Sie enthält als Schneidelement ein Kreismesser, das drehbar an einem Wagen gelagert
ist, der quer über die Bahnbreite mittels einer Linearantriebseinheit als Fahrantrieb
verfahrbar ist. Das Kreismesser wird zum Schneiden gegen eine ebenfalls am Wagen
befestigte Gegenrolle bewegt.
Frei drehbar gelagerte Kreismesser, die beim Durchtrennen der Bahn nur durch die
Reibung mit der Bahn gedreht werden, sind bei bestimmten Papier- oder Kartonsorten
nicht in der Lage, die Bahn sicher durchzutrennen. Insbesondere zu Beginn des
Schneidvorgangs, wenn das Kreismesser am Bahnrand in die Bahn eintaucht, können bei
frei drehbar gelagerten Kreismessern Probleme beim Schnitt auftreten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Trennvorrichtung der gattungsgemäßen
Art so zu verbessern, daß ohne großen konstruktiven Aufwand ein sicheres Durchschnei
den der Bahn auch an den Bahnrändern gewährleistet ist.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß
- - über die Länge der Schneidstrecke ein Seil gespannt ist,
- - an dem Transportschlitten eine Seilscheibe frei drehbar gelagert ist,
- - das Seil in einer Umschlingung von 360° um die Seilscheibe geführt ist und,
- - die Seilscheibe mit dem Kreismesser Drehmomente übertragend gekuppelt ist.
Das Kreismesser weist so einen die Schnittqualität verbessernden Drehantrieb auf, der
von dem Fahrantrieb des Transportschlittens angetrieben wird. Ein eigener, unabhängi
ger Drehantrieb mit Energiezufuhr ist nicht erforderlich.
Die Unteransprüche enthalten bevorzugte, da besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der
Erfindung.
Die Zeichnung dient zur Erläuterung der Erfindung anhand eines vereinfacht dargestellten
Ausführungsbeispiels.
Fig. 1 zeigt in einer Ansicht gegen Bahnlaufrichtung den prinzipiellen Aufbau der
Trennvorrichtung.
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch die Seilscheibe mit dem Kreismesser.
Fig. 3 zeigt den Fahrantrieb des Transportschlittens.
Die Trennvorrichtung nach dem Ausführungsbeispiel ist Bestandteil einer Splicevorrich
tung zum Verbinden von sehr breiten (8 m und mehr) Papier- oder Kartonbahnen, wie sie
in der DE 199 23 097-A beschrieben ist. Sie dient zum Durchtrennen der Bahn 1 quer zu
deren Laufrichtung. Ebenso ist die Trennvorrichtung zum Durchtrennen schmalerer
Bahnen einsetzbar. Als Schneidelement enthält die Trennvorrichtung ein Kreismesser 2,
das an einem Transportschlitten 3 frei drehbar gelagert ist. Wie in Fig. 3 dargestellt, ist
der Transportschlitten 3 mit dem daran gelagerten Messer 2 mittels eines Fahrantriebs in
beide Richtungen quer zur Bahnlaufrichtung über die Schneidstrecke linear verfahrbar.
Da die gesamte Bahn 1 über ihre Breite durchgetrennt werden soll, entspricht die
Schneidstrecke der Bahnbreite.
Als Fahrantrieb für den Transportschlitten 3 wird nach dem Ausführungsbeispiel ein
zwischen Umlenkrollen 4 gespanntes umlaufendes Band 5 verwendet, an das der in einer
Führung laufende Transportschlitten 3 festgeklemmt ist. Eine der Umlenkrollen 4 ist mit
einem Drehantrieb verbunden, der das Band 5 mit dem daran befestigten Transport
schlitten 3 in beide Richtungen quer zur Bahn 1 bewegt. Anstelle eines angetriebenen
Bandes 5 können auch andere Linearantriebe verwendet werden, beispielsweise eine
Linearantriebseinheit, deren Mitnehmer mit dem Transportschlitten 3 verbunden ist oder
ein sich über die Schneidstrecke erstreckender kolbenstangenloser Zylinder.
Parallel zur Schneidstrecke, also zur Fahrstrecke des Transportschlittens 3, und mit
geringem Abstand unterhalb der Ebene der Bahn 1 ist quer über die Arbeitsbreite ein Seil
6 gespannt. Das Seil 6 ist mit seinen Enden jeweils an einer Maschinenseite an dem
Gehäuse 7 der Splicevorrichtung befestigt. Bevorzugt ist das Seil 6 in Längsrichtung
elastisch verformbar oder federnd gelagert, damit es geradlinig gespannt verläuft. Im
vorliegenden Ausführungsbeispiel wird ein Seil 6 aus Polyamid (Nylon) von 0,5-1 mm
Durchmesser verwendet, das an einem Ende über eine Zugfeder 8 an dem Gehäuse 7
befestigt ist. Mittels der Zugfeder 8 läßt sich die Spannung des Seils 6 einstellen.
Das Seil 6 ist in einer Umschlingung von 360° um eine Seilscheibe 9 geführt, die am
Schlitten 3 frei drehbar gelagert ist. Eine Linearbewegung des Transportschlittens 3 führt
somit zu einer Drehbewegung der Seilscheibe 6. Um eine seitliche Verschiebung und ein
Abspringen des Seiles 6 von der Seilscheibe 9 zu verhindern, ist das Seil 6 in einer
umlaufenden Umfangsnut 10 der Seilscheibe 6 geführt.
Um die Drehbewegung der Seilscheibe 6 auf das Kreismesser 2 zu übertragen, ist die
Seilscheibe 6 mit dem Kreismesser 2 Drehmomente übertragend gekuppelt. Bevorzugt ist
das Kreismesser 2 außen koaxial an der Seilscheibe 9 befestigt und weist einen etwas
größeren Außendurchmesser als diese auf, so daß die Schneidkante des Kreismessers 2
radial übersteht. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel hat das Kreismesser 2 einen
Außendurchmesser von ca. 60 mm, die Seilscheibe 9 einen Außendurchmesser von ca.
50 mm. Die Seilscheibe 6 ist bevorzugt über Kugellager 11 auf einem Achszapfen 12
gelagert, der an den Transportschlitten 3 befestigt ist. Zum Schneiden wird das an der
Seilscheibe 6 befestigte Kreismesser 2 gegen eine Gegenrolle 13 bewegt, die ebenfalls
an dem Transportschlitten 3 frei drehbar gelagert ist.
Bei der linearen Bewegung des Transportschlittens 3 mittels seines Fahrantriebs wird
somit über das Seil 6 zwangsweise eine Rotation des Kreismessers 2 erzeugt. Der
Fahrantrieb des Transportschlittens 3 wirkt somit zugleich als Drehantrieb für das
Kreismesser 2, der gleichzeitig mit der Bewegung des Transportschlittens 3 aktiviert wird.
Wird der Transportschlitten 3 außerhalb der Bahnbreite gestartet, so wirkt der Drehan
trieb des Kreismessers 2 bereits beim Eintauchen des Kreismessers 2 in die Bahn 1 an
deren Rand und gewährleistet so ein sicheres Anschneiden der Bahn 1.
Claims (6)
1. Vorrichtung zum Durchtrennen einer Materialbahn (1), insbesondere einer Papier- oder
Kartonbahn, die als Schneidelement ein Kreismesser (2) enthält, das drehbar an einem
Transportschlitten (3) gelagert ist, der mittels eines Fahrantriebs über die Schneidstrecke
bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß
über die Länge der Schneidstrecke ein Seil (6) gespannt ist,
am Transportschlitten (3) eine Seilscheibe (9) frei drehbar gelagert ist,
das Seil (6) in einer Umschlingung von 360° um die Seilscheibe (9) geführt ist, und
die Seilscheibe (9) mit dem Kreismesser (2) Drehmomente übertragend gekuppelt ist.
über die Länge der Schneidstrecke ein Seil (6) gespannt ist,
am Transportschlitten (3) eine Seilscheibe (9) frei drehbar gelagert ist,
das Seil (6) in einer Umschlingung von 360° um die Seilscheibe (9) geführt ist, und
die Seilscheibe (9) mit dem Kreismesser (2) Drehmomente übertragend gekuppelt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kreismesser (2)
koaxial mit überstehender Schneidkante an der Seilscheibe (9) befestigt ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Seil (6) in
Längsrichtung elastisch verformbar oder über eine Feder (8) gespannt gehalten wird.
4. Vorrichtung nach einem der Patentansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch ein
angetriebenes umlaufendes Band (5) als Fahrantrieb für den Transportschlitten (3).
5. Vorrichtung nach einem der Patentansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß am
Transportschlitten (3) eine frei drehbare Gegenrolle (13) gelagert ist, gegen die die
Schneidkante des Kreismessers (2) zum Schneiden bewegbar ist.
6. Vorrichtung nach einem der Patentansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das
Seil (6) aus einem zugfesten Kunststoff, insbesondere aus Polyamid, gefertigt ist.
Priority Applications (2)
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Publications (1)
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