DE10036925A1 - Sitzkörper, insbesondere Sattel für Fahrzeuge, z. B. Fahrräder - Google Patents

Abstract

Bei einem Stützkörper, insbesondere Sattel für Zweiradfahrzeuge, z. B. Fahrräder mit einem durch einen Metallbügel o. dgl. am Fahrzeugrahmen festlegbaren Stützkörper aus Lederwerkstoff oder Kunststoff, sind beliebige Härteänderungen durch eine die Oberseite des Stützkörpers (4) übergreifende Abdeckung (5) aus einem flexiblen Werkstoff mit einer Vielzahl nebeneinander wabenförmig ausgebildeten Aufnahmekammern (6) für ein flüssiges Druckmedium, die insgesamt über Kanäle (7) o. dgl. permanent miteinander in Verbindung stehen und über mindestens eine durch einen Durchflußregler (13) und einem Rückschlagventil (11) kontrollierbaren Rohrleitung (10) an eine Kammer (14') einer durch eine Membrane (15) in zwei Kammern (14', 14'') unterteilten Druckdose (14) anliegen, deren zweite Kammer (14'') der druckveränderlichen Aufnahme eines gasförmigen Druckmediums, z. B. Luft, dient, erreichbar.

Description

Die Erfindung betrifft einen Sitzkörper insbesondere Sat­ tel für Fahrzeuge, z. B. Fahrräder, mit einem durch einen Metallbügel od. dgl. am Fahrzeugrahmen festlegbaren Stütz­ körper aus Lederwerkstoff oder Kunststoff.

Es ist bekannt, Fahrradsättel aus Lederwerkstoffen zu fertigen. Diese Sättel zeigen den Mangel, daß sie vom Be­ nutzer vielfach als zu hart empfunden werden und zu schmerzhafter Benutzung Anlaß geben. Es ist versucht wor­ den, diesen Mangel durch Polstern des Sattels oder einer durch ein Gel gestützten Sitzfläche mit verschiedenen Härtegraden und Formgebungen zu vermeiden. Bei diesen Sätteln wird jedoch nach einer mehr oder weniger langen Benutzungsdauer das nachgiebige Sitzen als unangenehm empfunden. Den bekannten Sätteln ist außerdem der Nach­ teil gemeinsam, daß sie eine Regelung der Sattelhärte, insbesondere während der Benutzung des Fahrzeuges nicht zulassen.

Es ist Aufgabe der Erfindung Maßnahmen zur beliebig ver­ änderbaren Einstellung der Härte von Sätteln zwischen weich und hart während des Fahrvorgangs zu schaffen.

Der Erfindung gemäß ist diese Aufgabe gelöst durch eine die Oberseite des Stützkörpers übergreifende Abdeckung aus einem flexiblen Werkstoff mit einer Vielzahl neben­ einander wabenförmig ausgebildeten Aufnahmekammern für ein flüssiges Druckmedium, die insgesamt über offene Ka­ näle od. dgl. permanent miteinander verbunden sind und über mindestens eine durch einen Durchflußregler und ei­ nem Rückschlagventil kontrollierbare Rohrleitung an eine Kammer einer durch eine Membrane in zwei Kammern unter­ teilten Druckdose anliegen, deren zweite Kammer der druckveränderlichen Aufnahme eines gasförmigen Druckmedi­ ums, z. B. Luft dient. Auf diese Weise sind während des Fahrens durch Veränderungen der Druckverhältnisse in der Rohrleitung und den Aufnahmekammern persönliche Härteein­ stellungen des Sattels zwischen hart und weich sowie in Zwischenstufen möglich, wobei in den Zwischenstufen der Sattel stoßdämpfende Eigenchaften vermittelt. Als flüssi­ ges Druckmedium dient bevorzugt ein Öl, z. B. Silikon- oder Raps-Öl.

In Ausgestaltung des Sitzkörpers ist vorgesehen, die Auf­ nahmekammern für das flüssige Druckmedium mit je eine Of­ fenseite aufweisenden Auswölbungen in einem Spritzform­ teil auszubilden und die Offenseiten der Aufnahmekammern durch eine mit dem Spritzformteil fest und dicht, z. B. durch Schweißen oder Kleben verbindbaren gemeinsamen Auf­ lage zu verschließen. Die Auflage kann zweckmäßig durch einen ebenen Formteil aus einem flexiblen oder elasti­ schen Kunststoff gebildet sein.

Weiter sieht die Erfindung vor, einen Durchflußregler in der Rohrleitung zur Anwendung zu bringen, der zwischen den Stellungen "offen"' und "geschlossen" stufenlos stell­ bar und bevorzugt durch ein entsprechendes Ventil gebil­ det ist. Es ist auch möglich, zur Einregelung "offener" und "geschlossener" Stellungen ein stufenweise verstell­ bares Ventil vorzusehen. Von besonderem Vorteil ist die Betätigung des Ventils über einen Bowdenzug oder vermit­ tels eines Gestänges, die mit am Rahmen oder Lenker ange­ ordneten Betätigungsgliedern verbunden sind. Der Benutzer des Sattels kann so die Einstellvorgänge der Härte manu­ ell unmittelbar am Ventil oder im Abstand von diesem über ein Betätigungsglied, z. B. einem Hebel, vornehmen, wozu ein einfacher Schwenkvorgang eines Hebels ausreicht.

In Ausgestaltung des Sattels ist weiter vorgesehen, als Durchflußregler eine Quetschstelle in der Rohrleitung an­ zuordnen, wobei die Quetschstelle durch ein verstellbares Quetschorgan einen wahlweise veränderlichen Durch­ flußquerschnitt erhält. Desweiteren ist vorgesehen, die mit den Auswölbungen versehene Abdeckung für den Stütz­ körper durch eine am Stützkörper festlegbare Auflage aus einem flexiblen Werkstoff, z. B. einem Textilgewebe, Leder oder Kunststoff zu übergreifen. Die Festlegung der Aufla­ ge kann in beliebiger Weise, z. B. vermittels Schnüren er­ folgen.

Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung verdeutlicht. Es zeigen:

Fig. 1 einen als Sitzkörper ausgebildeten Fahrrad­ sattel, im Schnitt,

Fig. 2 einen Durchflußregler in Seitenansicht, teil­ weise im Schnitt,

Fig. 3 ein als Durchflußregler dienendes Ventil, schematisch,

Fig. 4 eine Abdeckung mit Aufnahmekammern, in Unteransicht,

Fig. 5 Teilansichten des Durchflußreglers der Fig. 2, in verschiedenen Stellungen des Quetschgliedes und

Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 1.

In den Figuren ist mit 1 ein Sattel bezeichnet, der an Fahrrädern verwendbar ist. Der Sattel 1 weist einen am Fahrradrahmen 2 durch Metallhügel 3 festlegbaren Stütz­ körper 4 aus einem Lederwerkstoff auf. Oberseitig ist der Stützkörper 4 durch eine Abdeckung 5 übergriffen, die aus einem Folienwerkstoff gefertigt ist und mit einer Anzahl wabenförmig ausgebildeten Aufnahmekammern 6 versehen ist. Die Aufnahmekammern 6 sind unterseitig offen ausgebildet und stehen, wie in Fig. 5 gezeigt, durch Kanäle 7 mitein­ ander in Verbindung. Unterseitig sind die Aufnahmekammern 6 durch einen Spritzformteil 8 unter Freilassung der Ka­ näle 7 verschlossen, wo bei Spritzformteil 8 und Abdeckung 5 durch Schweißen oder Kleben miteinander fest und dicht verbunden sind. Mit 9 ist eine Auflage bezeichnet, die die Abdeckung 5 übergreift. Die Auflage ist bevorzugt durch Velourleder gebildet.

An den Aufnahmekammern 6 liegt eine Rohrleitung 10 an, die mit einen Rückschlagventil 11 und einem bei 12 vorge­ sehenen Durchflußregler 13 (Fig. 2) bzw. einem Ventil 13' (Fig. 3) ausgestattet ist und mit einer ersten Kammer 14' einer Druckdose 14 in Verbindung steht. Die Rohrleitung 10 und die Aufnahmekammern 6 nehmen ein flüssiges Druck­ medium, z. B. Silikonöl auf, während die zweite Kammer 14" der Druckdose, von Druckluft beeinflußbar ist. Die Kammern 14', 14''' sind durch eine Membrane 15 voneinander getrennt.

In Fig. 2 ist der, bei 12 in die Rohrleitung 10 einsetz­ bare Durchflußregler 13 als Quetschstelle ausgebildet. Dem Durchflußregler 13 ist ein schwenkbewegliches Quet­ schorgan 16 zugeordnet, das vermittels eines Hebels 17 betätigbar ist. Der Hebel 17 ist zwischen einer Offen­ stellung für die Rohrleitung 10 (Fig. 5 oben) und einer Schließstellung (Fig. 5 unten) sowie in Zwischenstellun­ gen (Fig. 5 mitte) stellbar. Die Fig. 5 zeigt, daß in Of­ fenstellung der Rohrquerschnitt voll durchlässig ist, während in Schließstellung der Rohrquerschnitt durch Quetschung geschlossen ist. Zwischen den beiden Stellun­ gen sind mehr oder weniger offene Durchflußquerschnitte bildbar. In der Offenstellung und den Zwischenstellungen tritt ein Stoßdämpfereffekt auf.

In Fig. 3 ist ein Ventil 13' dargestellt, das bei Ein­ bringen bei 12 in die Rohrleitung 10 beliebige Stellungen zwischen "offen" und "geschlossen" für die Rohrleitung 10 einzuregeln erlaubt.

Zur Erläuterung der Funktion des Sattels 1 ist davon aus­ zugehen, daß die Aufnahmekammern 6, die Rohrleitung 10 und die Kammer 14' der Druckdose 14 mit Drucköl als Druckmedium gefüllt sind. Bei Offenstellung des Durch­ flußreglers 13 oder 14 erfolgt unter dem Einfluß des Ge­ wichts des Benutzers eine Pressung der Aufnahmekammern 6 und ein Abfluß von Drucköl in Richtung Druckdose 14. Ein Abfluß von Drucköl unter Umgehung des Durchflußreglers 13 in Richtung Druckdose 14 verhindert das Rückschlagventil 11. Bei offenem Durchflußregler 13 vermittelt der Sattel 1 dem Benutzer einen weich gepolsterten Sattel. Durch Stellungsänderungen des Durchflußreglers 13 ist die Rohr­ leitung 10 drosselbar bis hin zur Schließstellung. In diesen Stellungen kann mehr oder weniger Drucköl in Richtung Druckdose 14 entgegen dem Luftdruck in Aufnahme­ kammer 14" abfließen und dem Benutzer den Eindruck eines bis zu harten Sattels vermitteln. Die Grundeinstellung für die Sattelhärte wird durch Einbringen von Druckluft über die Leitung 17 in die Kammer 14" der Druckdose 14, z. B. vermittels einer Fahrradluftpumpe (nicht gezeigt) bewirkt. Mit 18 ist ein Schließventil für die Kammer 14" der Druckdose 14 bezeichnet.

Claims (11)

1. Sitzkörper, insbesondere Sattel für Zweiradfahrzeuge, z. B. Fahrräder mit einem durch einen Metallbügel od. dgl. am Fahrzeugrahmen festlegbaren Stützkörper aus Lederwerk­ stoff oder Kunststoff, gekennzeichnet durch eine die Oberseite des Stützkörpers (4) übergreifende Abdeckung (5) aus einem flexiblen Werkstoff mit einer Vielzahl ne­ beneinander wabenförmig ausgebildeten Aufnahmekammern (6) für ein flüssiges Druckmedium, die insgesamt über Kanäle (7) od. dgl. permanent miteinander in Verbindung stehen und über mindestens eine durch einen Durchflußregler (13) und einem Rückschlagventil (11)kontrollierbare Rohrlei­ tung (10) an eine Kammer (14') einer durch eine Membrane (15) in zwei Kammern (14', 14") unterteilten Druckdose (14) anliegen, deren zweite Kammer (14") der druckverän­ derlichen Aufnahme eines gasförmigen Druckmediums, z. B. Luft, dient.

2. Sitzkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmekammern (6) mit je eine Offenseite auf­ weisenden Auswölbungen in einem Spritzformteil ausgebil­ det sind und daß die Offenseiten der Aufnahmekammern (6) unter Freilassung der Kanäle (7) durch eine mit dem Spritzformteil fest und dicht, z. B. durch Schweißen oder Kleben verbundenen gemeinsamen Auflage (8) verschlossen sind.

3. Sitzkörper nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (8) durch einen ebenen Formteil aus einem flexiblen oder federnd elastischen Kunststoff gebildet ist.

4. Sitzkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchflußregler durch ein zwischen den Stellungen "offen" und "geschlossen stufenlos verstellbares Ventil (13') gebildet ist.

5. Sitzkörper nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Durchflußregler durch ein Ventil (13') gebildet ist, das zwischen "offen" und "geschlossen" stu­ fenweise verstellbar ist.

6. Sitzkörper nach Anspruch 4 und 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das als Durchflußregler dienende Ventil (13') manuell über einen am Ventilkörper angelenkten He­ bel, Gestänge od. dgl. betätigbar ist.

7. Sitzkörper nach Anspruch 4 und 5 dadurch gekennzeich­ net, daß das Ventil (13') über einen Bowdenzug, Gestänge od. dgl. durch ein am Rahmen oder Lenker des Fahrrades angeordnetes Betätigungsglied in die Stellungen "offen" und "geschlossen" sowie Zwischenstellungen stellbar ist.

8. Sitzkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchflußregler (13) für das flüssige Druckmedium durch eine Quetschstelle (13") in der Rohrleitung (10) gebildet ist und daß die Quetschstelle (13") durch ein verstellbares Quetschorgan (16) einen größenveränderli­ chen Durchflußquerschritt erhält.

9. Sitzkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (5) für den Stützkörper durch eine am Stützkörper (4) festlegbare Auflage (9) aus einem flexi­ blen Werkstoff, z. B. Textilgewebe, Leder, Kunststoff fest oder austauschbar übergriffen ist.

10. Sitzkörper nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Anordnung bei Sitzmöbeln, z. B. Stühlen, zur Bildung von Sitz- und Rückenlehnen.

11. Sitzkörper nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Anordnung bei Sitzen und/oder Bänken in motorbetriebenen Zweirad- und Vierradfahrzeugen.