DE10031154A1 - Rußfilter - Google Patents
RußfilterInfo
- Publication number
- DE10031154A1 DE10031154A1 DE2000131154 DE10031154A DE10031154A1 DE 10031154 A1 DE10031154 A1 DE 10031154A1 DE 2000131154 DE2000131154 DE 2000131154 DE 10031154 A DE10031154 A DE 10031154A DE 10031154 A1 DE10031154 A1 DE 10031154A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- soot filter
- filter according
- hollow cylindrical
- filter insert
- threads
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D39/00—Filtering material for liquid or gaseous fluids
- B01D39/08—Filter cloth, i.e. woven, knitted or interlaced material
- B01D39/086—Filter cloth, i.e. woven, knitted or interlaced material of inorganic material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D39/00—Filtering material for liquid or gaseous fluids
- B01D39/14—Other self-supporting filtering material ; Other filtering material
- B01D39/20—Other self-supporting filtering material ; Other filtering material of inorganic material, e.g. asbestos paper, metallic filtering material of non-woven wires
- B01D39/2027—Metallic material
- B01D39/2041—Metallic material the material being filamentary or fibrous
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/0212—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters with one or more perforated tubes surrounded by filtering material, e.g. filter candles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/0217—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters the filtering elements having the form of hollow cylindrical bodies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/022—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters characterised by specially adapted filtering structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous
- F01N3/0226—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters characterised by specially adapted filtering structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous the structure being fibrous
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/033—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
- F01N3/035—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors, e.g. catalysed diesel particulate filters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2239/00—Aspects relating to filtering material for liquid or gaseous fluids
- B01D2239/04—Additives and treatments of the filtering material
- B01D2239/0471—Surface coating material
- B01D2239/0492—Surface coating material on fibres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2239/00—Aspects relating to filtering material for liquid or gaseous fluids
- B01D2239/06—Filter cloth, e.g. knitted, woven non-woven; self-supported material
- B01D2239/0604—Arrangement of the fibres in the filtering material
- B01D2239/064—The fibres being mixed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2239/00—Aspects relating to filtering material for liquid or gaseous fluids
- B01D2239/06—Filter cloth, e.g. knitted, woven non-woven; self-supported material
- B01D2239/069—Special geometry of layers
- B01D2239/0695—Wound layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2239/00—Aspects relating to filtering material for liquid or gaseous fluids
- B01D2239/12—Special parameters characterising the filtering material
- B01D2239/1233—Fibre diameter
Abstract
Ein Rußfilter für einen Abgasstrom einer Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, mit einem Abgaseinlass 2 und einem Abgasauslass 3, zwischen denen ein im Wesentlichen hohlzylindrischer Filtereinsatz 1 angeordnet ist, wobei der Filtereinsatz gebildet wird von einem in Textil- oder Seilereitechnik hergestellten länglichen flexiblen Formteil 4, wobei die Fasern, aus denen das Formteil 4 besteht, als Endlosfasern ausgebildete künstliche Mineralfasern sind.
Description
Ein derartiges beispielsweise aus der EP 0 808 414 B1 be
kanntes Rußfilter für einen Abgasstrom einer Brennkraftma
schine, insbesondere Dieselmotor, besitzt einen Gaseinlass
und einen Gasauslass. Zwischen dem Gaseinlass und dem Gas
auslass ist ein im wesentlichen hohlzylindrischer Filterein
satz angeordnet, der im wesentlichen aus zu Fäden und/oder
Garnen verarbeiteten keramischen Fasern besteht. Das Garn
bzw. die Fäden sind rundgestrickt, wobei ein warmfester
Draht parallel zu den Fäden bzw. dem Garn in das Gestrick
miteingearbeitet ist.
Ferner ist es aus der DE 198 24 285 A1 bekannt, den ge
strickten Filtereinsatz mit dem eingearbeiteten Draht bzw.
den eingearbeiteten Drähten katalytisch zu beschichten.
Hierdurch wird die Zündtemperatur zur Verbrennung von im
Filtereinsatz zurückgehaltenen Rußpartikeln herabgesetzt.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Rußfilter der eingangs ge
nannten Art zu schaffen, dessen hohlzylindrischer Filterein
satz in einfacher Weise herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden
Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche
beinhalten vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.
Bei der Erfindung sind die Fäden und/oder Garne aus Endlos
fasern, insbesondere SiO2-Endlosfasern gebildet. Derartige
Fasern bestehen aus in einem Düsenziehverfahren gezogenen.
Fasern mit weitgehend konstantem Faserdurchmesser. Sie kön
nen als Endlos- oder Stapelfasern vorliegen. Endlosfasern
besitzen einen mittleren Faserdurchmesser von etwa 5 µm bis
24 µm. Der verwendete Faserdurchmesser hängt auch vol der
Weiterverarbeitung der Fäden und/oder Garne zu einem Zwi
schenprodukt, aus welchem der hohlzylindrische Filtereinsatz
gebildet wird, ab. Diese Weiterverarbeitung zu einem Zwi
schenprodukt kann mit Hilfe bekannter Textil- oder Seilerei
technik bestehen. Insbesondere werden die Fäden bzw. Garne
zu einem Geflecht oder einem Gestrick oder auch zu einem
Seil verarbeitet. Bei Ausführungsbeispielen beträgt der Fa
serdurchmesser 6 µm oder mehr.
Derartige Endlosfasern (Textilglasfasern) kommen in herkömm
licher Weise bei der Herstellung faserverstärkter Werkstof
fe, bei Wärme- und Elektroisolierung sowie beim Brand- und
Arbeitsschutz zum Einsatz. Ferner werden sie in herkömmli
cher Weise zu Flach- und Heißgasdichtungen verarbeitet und
bei Reibbelagherstellung sowie für den Innenausbau und zu
Dekorationszwecken eingesetzt.
Vorzugsweise werden die Fäden und/oder das Garn zu wenigs
tens einem als Schnur, Schlauch, Kordel, Seil oder ähnlich
ausgebildeten langen und flexiblen Formteil verarbeitet. Der
Begriff "lang" bedeutet, dass das Formteil eine Länge be
sitzt, die wesentlich größer ist als sein Durchmesser. Die
ses Formteil kann mit in axialer Richtung aneinanderliegen
den Windungen zu dem hohlzylindrischen Filtereinsatz gewi
ckelt werden. Die aneinanderliegenden Windungen umgeben den
hohlen Innenraum des Filtereinsatzes und bilden die hohlzy
lindrische Wandung des Filtereinsatzes. Es ist jedoch auch
möglich, mehrere im wesentlichen parallel zueinander ange
ordnete Formteile zur Bildung des hohlzylindrischen Filter
einsatzes zu verwenden. Hierbei können mehrere auf die Länge
des hohlzylindrischen Filtereinsatzes zugeschnittene Form
teilstücke verwendet werden, die im wesentlichen parallel
zur Hohlzylinderachse verlaufend im Filtereinsatz angeordnet
werden. Es ist jedoch auch möglich, die parallel zur Hohlzy
linderachse verlaufenden Formteilstücke an ihren jeweiligen
Enden miteinander zu verbinden, so dass sie in einer mäand
risch verlaufenden Linie um die Hohlzylinderachse angeordnet
sind.
Ferner ist es möglich, das Formteil in mehrere Formteilstü
cke aufzuteilen, die als Formstückringe nebeneinanderliegend
den hohlzylindrischen Filtereinsatz bilden. Hierzu können
die Enden der Formteilstücke aneinander stoßen.
In das Formteil kann insbesondere parallel zum jeweiligen
Faden bzw. zur jeweiligen Fadengruppe oder dem Garn verlau
fend ein Metalldraht, insbesondere aus Stahl, z. B. V4A-
Stahl miteingearbeitet sein. Es handelt sich hierbei um ei
nen warmfesten Draht, wie er beispielsweise aus der EP 0 808 414 B1
bekannt ist mit einem für die Verarbeitung zum Form
teil geeigneten Durchmesser. Der Durchmesser des Runddrahtes
wird so gewählt, dass seine Bearbeitung mit textiler Technik
oder Seilereitechnik möglich ist. Beispielsweise kann der
Durchmesser ca. 0,04 mm bis etwa 0,5 mm oder mehr betragen.
Die Fäden bzw. das Garn sind in bevorzugter Weise aus End
losfasern hergestellt. Diese Endlosfasern können eine chemi
sche Zusammensetzung aufweisen mit SiO2 ≧ 93,5%, Al2O3 = 4%
und Na2O ≦ 0,8%. Ein derartiges Produkt ist mit der Bezeich
nung Hakotherm 1200 auf dem Markt.
Der hohlzylindrische Filtereinsatz kann aus einer Lage des
flexiblen Formteils gebildet sein. Diese einlagige Ausfüh
rungsform kommt bevorzugt zum Einsatz. Es ist jedoch auch
möglich, in radialer Richtung mehrere Lagen von Windungen,
Ringen, Mäandern oder abgelängten Formteilstücken des Form
teils zur Bildung des hohlzylindrischen Filtereinsatzes zu
verwenden. Die Herstellung eines derartigen Filtereinsatzes
ist einfach, da das längliche Formteil lediglich gewunden
wird oder in seinen aufgeteilten Formteilstücken zum hohlzy
lindrischen Filtereinsatz verarbeitet wird. Dies kann da
durch geschehen, dass das längliche Formteil um einen nach
träglich entfernten Kern angeordnet, insbesondere gewunden
wird. Das so geformte Paket kann nachträglich durch äußere
Druckanwendung insbesondere in axialer Richtung verdichtet
werden. Dies kann, wie aus der EP 0 808 414 B1 bekannt ist,
mit Hilfe eines Stempels erfolgen.
Die Wandstärken des hohlzylindrischen Einsatzes hängen von
der jeweiligen Anwendung ab und können in der Größenordnung
von 5 mm und mehr, beispielsweise 10 mm bis 20 mm betragen.
Der hohlzylindrische Filtereinsatz besitzt eine Eigenstabi
lität, so dass für seine praktische Anwendung im Abgasstrom
einer Brennkraftmaschine eine innere Abstützung nicht erfor
derlich ist. Es genügt, wenn der Filtereinsatz an seiner Au
ßenfläche im wesentlichen formschlüssig von einem Rahmen,
welcher Durchlässe aufweist, umgeben wird. Die Auslässe im
Rahmen der den Filtereinsatz wie einen Mantel umgibt, dienen
als Ausströmöffnungen für das gefilterte Gas, welches zum
Abgasauslass weitergeleitet wird.
Das Filtermaterial des Filtereinsatzes kann mit einer kata
lytischen Beschichtung, beispielsweise aus Kupfervanadat be
schichtet sein, wie es aus der DE 198 24 285 A1 oder der
DE 36 23 600 A1 bekannt ist. Es genügt, wenn vorzugsweise we
nigstens der in das Filtermaterial eingearbeitete Draht bzw.
die eingearbeiteten Drähte die Katalysatorbeschichtung auf
weisen.
In einfacher Weise kann die Beschichtung des Filtermaterials
nach Fertigstellung des hohlzylindrischen Filtereinsatzes
erfolgen, wobei dieser Filtereinsatz in eine wässrige Sus
pension des Katalysators getaucht wird.
Anhand der Figuren wird an Ausführungsbeispielen die Erfin
dung noch näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine schnittbildliche Darstellung eines ersten
Ausführungsbeispiels eines Rußfilters;
Fig. 2 ein Ausführungsbeispiel für ein langes und fle
xibles Formteil, aus dem der hohlzylindrische
Filtereinsatz des in Fig. 1 dargestellten Aus
führungsbeispiels hergestellt sein kann;
Fig. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel des Rußfilters
in schnittbildlicher Darstellung;
Fig. 4 ein drittes Ausführungsbeispiel eines Rußfilters
in schnittbildlicher Darstellung; und
Fig. 5 eine spezielle Anordnung des in Fig. 2 darge
stellten Formteils im hohlzylindrischen Filter
einsatz.
In den Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszif
fern versehen.
In den Figuren sind Ausführungsbeispiele eines Rußfilters
dargestellt, welche in den Abgasstrom einer Brennkraftma
schine, insbesondere eines Dieselmotors eingebaut werden
können. Diese besitzen einen Abgaseinlass 2 und einen Abgas
auslass 3. In Strömungsrichtung des Abgasstromes befindet
sich zwischen dem Abgaseinlass 2 und dem Abgasauslass 3 ein
hohlzylindrischer Filtereinsatz 1. Der Filtereinsatz wird im
wesentlichen aus zu Fäden und/oder Garn verarbeiteten aus
Endlosfasern bestehenden künstlichen Mineralfasern gebildet.
Hierzu sind die Fäden bzw. das Garn zu wenigstens einem als
Schnur, Kordel, Schlauch, Seil oder ähnlich ausgebildeten
langen und flexiblen Formteil 4, welches ein Zwischenprodukt
bei der Herstellung des Filtereinsatzes bildet, verarbeitet.
Die Verarbeitung zu einer Schnur oder Kordel erfolgt vor
zugsweise mit Hilfe textiler Fertigungstechniken, wie Stri
cken, Flechten, Weben oder dergleichen. Die Verarbeitung zu
einem Seil erfolgt mit Hilfe von Verseilen oder Verflechten
von Einzelgarnen in herkömmlicher Seilereitechnik.
In der Fig. 2 ist ein Ausführungsbeispiel für ein geflochte
nes flexibles Formteil dargestellt. Parallel zu den ver
flochtenen Garnen verlaufen dünne Metalldrähte 7, die in das
Formteil 4 eingearbeitet sind. Jedem geflochtenen Garn kann
ein Metalldraht zugeordnet sein. Es ist jedoch auch möglich,
mehrere Metalldrähte mit jedem Garn bzw. Fadengruppe zu ver
flechten. Ferner kann in bekannter Weise das längliche fle
xible Formteil 4 durch Stricken, insbesondere Rundstricken,
hergestellt sein, wobei ebenfalls parallel zu den gestrick
ten Fäden oder Garnen ein Metalldraht 7 oder mehrere Metall
drähte mitgestrickt werden.
Wie aus dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 zu ersehen ist,
werden zur Bildung des hohlzylindrischen Filtereinsatzes 1
mehrere Windungen des flexiblen Formteils 4 in axialer Rich
tung aneinandergelegt. Gegebenenfalls wird durch einen in
axialer Richtung bewegten Stempel das aus den Windungen des
flexiblen Formteils 4 gebildete Paket verdichtet. Bei der
Bildung des hohlzylindrischen Filtereinsatzes 1 können die
Windungen des flexiblen Formteils 4 auf einen zylindrischen
Kern aufgewickelt werden. Der zylindrische Kern wird nach
der Bildung des Filtereinsatzes entfernt, so dass der hohl
zylindrische Filtereinsatz 1 zurückbleibt.
Dieser Filtereinsatz wird in einen Rahmen 6 eingesetzt. Der
Rahmen 6 stützt den Filtereinsatz 4 nach außen hin. Der Rah
men 6, welcher den Filtereinsatz im wesentlichen formschlüs
sig als Mantel umgibt, weist Durchlässe 5 auf, welche ein
Ausströmen des gefilterten Gases aus dem Filtereinsatz 1 er
laubt.
Beim Verdichten der aneinanderliegenden Windungen des fle
xiblen Formkörpers 4 verformt sich der Querschnitt der je
weiligen Windung annähernd zu einem Rechteck, so dass der
Filtereinsatz 1 mit kreiszylindrischen Innen- und Außenflä
chen entsteht. Der Rahmen 6 wird an der einen Stirnseite
beispielsweise durch eine aufgeschweißte Kappe 8 dicht ver
schlossen. An der anderen Stirnseite ist der Rahmen 6 zur
Bildung des Gaseinlasses 2 geöffnet. Der Gaseinlass 2 be
sitzt einen Durchmesser, der etwa an den Innendurchmesser
des Hohlraumes des Filtereinsatzes 1 angepasst ist. Das Ab
gas fließt in Pfeilrichtung durch den Einlass 2 in das Fil
terinnere und durch den Filtereinsatz 1. Durch die Durchläs
se 5 im Mantel 6 gelangt das gefilterte Abgas in einen Sam
melraum 11, welcher von einem Filtergehäuse 9 umgeben ist.
Das Filtergehäuse 9 ist an der Stirnseite, an welcher der
Einlass 2 vorgesehen ist, gasdicht mit dem Rahmen 6 und ei
nem am Gaseinlass 2 vorgesehenen Gaseinlassrohr 10 verbun
den. An der anderen Stirnseite befindet sich der Abgasaus
lass 3, durch welchen die im Sammelraum 11 zwischen dem Rah
men 6 und dem Filtergehäuse 6 gesammelten gefilterten Abgase
abgeleitet werden.
Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine Lage von
Windungen des Formteiles 4 vorgesehen. Es ist auch möglich,
zwei oder mehr Lagen in radialer Richtung übereinander zur
Bildung des Filtereinsatzes 1 im Rahmen 6 vorzusehen.
Da das längliche flexible Formteil 4 lediglich auf einen
Kern aneinander liegenden Windungen zur Herstellung des Fil
tereinsatzes aufgewickelt werden muss, ergibt sich eine ein
fache Herstellung des Filtereinsatzes, bei welchem nach He
rausziehen des stabförmigen Kernes, auf welchem die Windun
gen hergestellt wurden, der fertige Filtereinsatz vorliegt.
Bei dem in der Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel wird
das in Fig. 2 dargestellte flexible Formteil in mehrere
Formteilstücke aufgeteilt. Die Formteilstücke werden zu
Formstückringen 13 gebogen und in den Rahmen 6 des Filter
einsatzes eingesetzt. Die Formstückringe 13 liegen nebenein
ander und werden vorzugsweise durch einen axial bewegten
Stempel verdichtet. Die Enden der Formteilstücke 13 stoßen
im eingebauten Zustand aneinander, so dass durchgehende
Formstückringe gebildet werden. Diese liegen, wie in Fig. 3
dargestellt ist, in axialer Richtung nebeneinander und bil
den den hohlzylindrischen Filtereinsatz 1.
Bei dem in der Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist
das längliche flexible Formteil 4 (Fig. 2) in Formteilstücke
14 aufgeteilt, welche etwa der Länge des Filtereinsatzes 1
entsprechen. Die Formteilstücke 14 sind nebeneinanderliegend
im wesentlichen parallel zur Hohlzylinderachse des Filter
einsatzes 1 angeordnet. Anstelle von abgelängten Form
teilstücken 14 kann das Formteil 4 in Mäanderform, wie es
in Fig. 5 gezeigt ist, in den Rahmen 6 des Filtereinsatzes 1
eingebaut werden. Jede Mäanderschleife entspricht etwa der
Länge des hohlzylindrischen Filtereinsatzes 1. Auch bei den
Ausführungsformen der Fig. 4 und 5 kann ein Verdichten des
Filtermaterials im Rahmen 6 erfolgen.
1
Filtereinsatz
2
Abgaseinlass
3
Abgasauslass
4
längliches, flexibles Formteil
5
Gasdurchlässe
6
Rahmen
7
Metalldraht
8
Verschlusskappe
9
Filtergehäuse
10
Gaseinlassrohr
11
Sammelraum
12
Garn
13
Formstückring
14
Formteilstücke
Claims (17)
1. Rußfilter für einen Abgasstrom einer Brennkraftmaschine,
insbesondere Dieselmotor, mit einem Abgaseinlass (2) und
einem Abgasauslass (3), zwischen denen ein hohlzylindri
scher Filtereinsatz (1), der im wesentlichen aus zu Fä
den und/oder Garn verarbeiteten temperaturbeständigen
Fasern besteht, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,
dass die Fäden und/oder Garne aus Endlosfasern, insbe
sondere SiO2-Endlosfasern, gebildet sind.
2. Rußfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die aus den Endlosfasern gebildeten Garne oder Fäden
durch Textil- oder Seilereitechnik zu einem Zwischenpro
dukt verarbeitet sind, aus dem der hohlzylindrische Fil
tereinsatz (1) gebildet ist.
3. Rußfilter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass
das Zwischenprodukt ein Gestrick, Geflecht oder Seil
ist.
4. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, dass in das Zwischenprodukt wenigstens ein
Metalldraht (7) eingearbeitet ist.
5. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge
kennzeichnet, dass der wenigstens eine Metalldraht (7)
parallel zu den Fäden bzw. zum Garn verläuft.
6. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge
kennzeichnet, dass die Fäden und/oder das Garn zu we
nigstens einem als Schnur, Kordel, Schlauch, Seil oder
ähnlich ausgebildeten langen und flexiblen Formteil (4)
verarbeitet sind bzw. ist, mit welchem der hohlzylindri
sche Filtereinsatz (1) gebildet ist.
7. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge
kennzeichnet, dass in axialer Richtung aneinandergelegte
Windungen des länglichen Formteils (4) den hohlzylindri
schen Filtereinsatz (1) bilden.
8. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge
kennzeichnet, dass mehrere im wesentlichen parallel zu
einander angeordnete Formteilstücke (13; 14) den hohlzy
lindrischen Filtereinsatz (1) bilden.
9. Rußfilter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass
die Formteilstücke (14) im wesentlichen parallel zur
Hohlzylinderachse verlaufen.
10. Rußfilter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass
das Formteil (4) in mehrere Formteilstücke aufgeteilt
ist, die als nebeneinanderliegende Formstückringe (13)
den hohlzylindrischen Filtereinsatz (1) bilden.
11. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch ge
kennzeichnet, dass der Filtereinsatz (1) eine katalyti
sche Beschichtung aufweist.
12. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch ge
kennzeichnet, dass wenigstens der jeweils eingearbeitete
Metalldraht (7) eine katalytische Beschichtung aufweist.
13. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch ge
kennzeichnet, dass der Abgaseinlass (2) in das Innere
des hohlzylindrischen Filtereinsatzes (1) geführt ist.
14. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch ge
kennzeichnet, dass der Abgasauslass (3) mit der Außen
fläche des Filtereinsatzes (1) verbunden ist.
15. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch ge
kennzeichnet, dass der Filtereinsatz (1) nur an seiner
Außenfläche im wesentlichen formschlüssig von einem äu
ßeren Gasdurchlässe (5) aufweisenden Rahmen (6) umfasst
ist.
16. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch ge
kennzeichnet, dass die Windungen des Formteils (4) im
hohlzylindrischen Filtereinsatz (1) in radialer Richtung
ein- oder mehrlagig angeordnet sind.
17. Rußfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch ge
kennzeichnet, dass der mittlere Faserdurchmesser ca.
6 µm oder mehr beträgt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000131154 DE10031154A1 (de) | 2000-06-27 | 2000-06-27 | Rußfilter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000131154 DE10031154A1 (de) | 2000-06-27 | 2000-06-27 | Rußfilter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10031154A1 true DE10031154A1 (de) | 2002-01-10 |
Family
ID=7646892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2000131154 Withdrawn DE10031154A1 (de) | 2000-06-27 | 2000-06-27 | Rußfilter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10031154A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006116993A2 (de) * | 2005-05-03 | 2006-11-09 | Burkhardt, C., Armin | Russpartikelfilter mit katalytisch beschichtetem heizelement |
JP2009530523A (ja) * | 2006-02-20 | 2009-08-27 | シーヴィアールディ インコ リミテッド | 内燃機関の排ガスに含まれる粒子の分離装置 |
EP2165051B1 (de) * | 2007-07-13 | 2012-08-29 | NV Bekaert SA | Filterelemente |
WO2014107127A1 (en) * | 2013-01-04 | 2014-07-10 | Scania Cv Ab | Arrangement for filtering soot particles from an exhaust flow of a combustion engine |
WO2014107130A1 (en) * | 2013-01-04 | 2014-07-10 | Scania Cv Ab | System for recirculation of exhaust from a combustion engine and filter device for such a system |
-
2000
- 2000-06-27 DE DE2000131154 patent/DE10031154A1/de not_active Withdrawn
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006116993A2 (de) * | 2005-05-03 | 2006-11-09 | Burkhardt, C., Armin | Russpartikelfilter mit katalytisch beschichtetem heizelement |
WO2006116993A3 (de) * | 2005-05-03 | 2007-03-29 | Burkhardt C Armin | Russpartikelfilter mit katalytisch beschichtetem heizelement |
JP2009530523A (ja) * | 2006-02-20 | 2009-08-27 | シーヴィアールディ インコ リミテッド | 内燃機関の排ガスに含まれる粒子の分離装置 |
EP2165051B1 (de) * | 2007-07-13 | 2012-08-29 | NV Bekaert SA | Filterelemente |
WO2014107127A1 (en) * | 2013-01-04 | 2014-07-10 | Scania Cv Ab | Arrangement for filtering soot particles from an exhaust flow of a combustion engine |
WO2014107130A1 (en) * | 2013-01-04 | 2014-07-10 | Scania Cv Ab | System for recirculation of exhaust from a combustion engine and filter device for such a system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2649220A1 (de) | Filter, insbesondere fuer tabakrauch | |
DE3731766A1 (de) | Russfilter | |
DE2425537A1 (de) | Stroemungsmittel-durchflusseinrichtung | |
WO2007062781A2 (de) | Gewebelaminat als auskleidung zur schallabsorption von ein- und auslasschalldämpfern und herstellungsverfahren einer akustischen isolationseinheit | |
DE102011110219B4 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Wickelschlauches, insbesondere Agraffschlauch sowie Wickelschlauch und flexibles Leitungselement mit einem Wickelschlauch | |
DE2219816A1 (de) | ||
EP0953736B1 (de) | Schalldämpfereinsatz und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE10031154A1 (de) | Rußfilter | |
DE3835841C2 (de) | ||
DE102010016980B4 (de) | Gestrickkörper, Verwendung und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE2912347A1 (de) | Anordnung zur elastischen verbindung zweier heissgehender rohrleitungen, insbesondere von auspuffleitungen von kraftfahrzeugen | |
DE4026571C2 (de) | ||
EP1327059B1 (de) | Einrichtung zum behandeln von abgasen aus technischen verbrennungsprozessen | |
WO2006074966A1 (de) | Verfahren zur herstellung einer abgasführenden vorrichtung | |
DE202012102780U1 (de) | Binder | |
DE102019128727B4 (de) | Verfahren zur Herstellung eines mechanischen Entschäumers und mechanischer Entschäumer | |
DE102018104239A1 (de) | Schalldämpfer | |
DE102010000087A1 (de) | Schlauchgestrick und Dämpfungseinrichtung mit Schlauchelement | |
DE10306462A1 (de) | Vorrichtung zur Abgasbehandlung | |
DE2350833C2 (de) | Flexible Leitung für ein gasförmiges Medium | |
DE19801053A1 (de) | Entkopplungselement | |
DE102010036930A1 (de) | Fluidfilter, Fluidgestrickkappe, Verwendung einer Fluidgestrickkappe sowie deren Herstellung | |
DE102013016308A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Drahtformkörpers aus einem Drahtgewebe sowie Drahtformkörper | |
DE102019118546B4 (de) | Drahtkörper und Verfahren zur Herstellung eines Drahtkörpers | |
EP4146970B1 (de) | Schlauch, schlauchanordnung und korrespondierendes verfahren zur herstellung einer schlauchanordnung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |