DE10028780A1

DE10028780A1 - Motor vehicle esp. car with convertible rear body consisting of roof, side, and rear elements, moving between open and closed body positions

Info

Publication number: DE10028780A1
Application number: DE2000128780
Authority: DE
Inventors: Francois De Gaillard
Original assignee: Webasto Vehicle Systems International GmbH
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2000-06-15
Filing date: 2000-06-15
Publication date: 2002-01-03
Anticipated expiration: 2020-06-16
Also published as: DE10028780B4

Abstract

The car has a fixed body and a convertible rear structure. This consists of a roof element (8), two opposite side elements (23), and a rear element (9). All elements slide independently in guides between an open position, and a closed position in which they form a closed rear vehicle body. The side elements are lowered esp. into rear side walls (20) of the car body, the rear element is lowered into the tailgate (12), and the roof element slides into/over the car roof (3). The structure has a stiffening frame of esp. a roll bar.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einer eine feste Fahrgastzelle aufweisenden Fahrzeugkarosserie und einem um wandelbaren Heckaufbau.The invention relates to a vehicle, in particular a passenger car a vehicle body having a fixed passenger compartment and one around convertible rear body.

Mittels eines umwandelbaren Heckaufbaus kann ein Kraftwagen wie z. B. ein Kombi oder ein Geländewagen mit einem an sich geschlossenen Heck in einen Kraftwagen mit offener Ladefläche, beispielsweise in einen Pickup, umgebaut, werden. Dazu ist aus der DE 196 16 118 A1 ein Fahrzeug bekannt geworden, bei dem unter anderem ein hinteres Dachteil sowie die hinteren Dach- oder Karosse riesäulen entfernbar sind. Die Säulen werden dabei durch Verschieben oder Ver schwenken in eine am Fahrzeug im wesentlichen nicht sichtbare Nichtgebrauchs lage überführt. Das entfernbare hintere Dachteil kann beispielsweise in einer Seitentür abgelegt werden.By means of a convertible rear body, a motor vehicle such. B. a Station wagon or an off-road vehicle with a closed rear in one Motor vehicle with an open loading area, for example converted into a pickup, become. For this purpose, a vehicle has become known from DE 196 16 118 A1, at including a rear roof part and the rear roof or body huge columns are removable. The columns are moved or moved swivel into a non-use which is essentially not visible on the vehicle location transferred. The removable rear roof part can, for example, in one Side door.

In der DE 196 31 213 C1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Karosseriedach und ei nem Steilheck sowie mit einem eine Hecköffnung verschließenden Heckteil be schrieben. Das insbesondere eine Heckklappe bildende Heckteil ist mittels einer Kinematikeinrichtung, z. B. in Form eines Viergelenkgestänges, am Fahrzeug gelagert und kann damit in eine Offenstellung nach oben und vorne verlagert werden, in der es einen Heckbereich des Karosseriedaches in zumindest annä hernd horizontaler Ausrichtung zumindest teilweise überdeckt.DE 196 31 213 C1 is a motor vehicle with a body roof and egg Nem hatchback and with a rear part closing a rear opening wrote. The rear part, in particular forming a tailgate, is by means of a Kinematic device, e.g. B. in the form of a four-bar linkage on the vehicle stored and can thus be moved to an open position upwards and forwards be in which there is a rear area of the body roof in at least approx horizontal orientation at least partially covered.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein eingangs genanntes Fahrzeug zu schaffen, dessen Funktionalität und Verwendbarkeit durch einfachen Umbau des Heckauf baus verbessert ist.The object of the invention is to provide a vehicle mentioned at the beginning, its functionality and usability by simply converting the rear door construction is improved.

Diese Aufgabe wird bei dem gattungsgemäßen Fahrzeug erfindungsgemäß da durch gelöst, daß der Heckaufbau ein Dachelement, zwei sich gegenüberliegen de Seitenelemente und ein Heckelement aufweist, die an jeweiligen Führungen verschiebbar gelagert und aus ihren Schließstellungen, in denen sie ein ge schlossenes Fahrzeugheck bilden, in Offenstellungen verschiebbar sind. In seiner Schließstellung bildet der Heckaufbau ein kombiartiges Heck, in dem sich ein La de- oder Kofferraum befindet. Um das Heck und damit die Ladefläche zu öffnen, werden lediglich die genannten Elemente des Heckaufbaus in Stellungen ver schoben, in denen sie an der Karosserie in vorbereiteten Ablagepositionen unter gebracht sind. Das Verschieben der Elemente kann beispielsweise motorisch betätigt sein, so daß ein manuelles Umsetzen einzelner Elemente nicht erforder lich ist. Somit verbleiben auch die einzelnen Elemente des Heckaufbaus nach dem teilweisen oder gänzlichen Öffnen des Heckaufbaus am Fahrzeug, so daß kein weiterer Stauraum für ihre Unterbringung erforderlich ist. Das Fahrzeugheck kann somit auch kurzfristig geöffnet oder geschlossen werden. Die Elemente sind plattenförmig, im wesentlichen eben oder an eine geformte Außenhaut angepaßt gebildet und sind z. B. Deckel aus Blech oder Kunststoff. Insbesondere ist das Dachelement ein Glasdeckel und das Heckelement eine Heckscheibe und die Seitenelemente sind Seitenscheiben.This task is there according to the invention in the generic vehicle solved by that the rear structure of a roof element, two opposite each other de side elements and a rear element, which on respective guides slidably mounted and from their closed positions, in which they are a ge form closed vehicle rear, can be moved in open positions. In its In the closed position, the rear superstructure forms a combination rear, in which a La or trunk is located. To open the rear and thus the loading area, only the elements of the rear superstructure mentioned are in positions in which they are placed on the body in prepared storage positions are brought. Moving the elements can be motorized, for example be actuated so that a manual implementation of individual elements is not required is. The individual elements of the rear superstructure also remain the partial or total opening of the rear body on the vehicle, so that no additional storage space is required for their accommodation. The rear of the vehicle can therefore be opened or closed at short notice. The elements are plate-shaped, essentially flat or adapted to a shaped outer skin formed and are z. B. lid made of sheet metal or plastic. In particular that is Roof element a glass cover and the rear element a rear window and the Side elements are side windows.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen ange geben. Advantageous embodiments of the invention are set out in the dependent claims give.

Wenn in bevorzugter Ausgestaltung die Elemente unabhängig voneinander ver schiebbar sind, können am Heckaufbau Lüftungsstellungen einzelner Elemente eingestellt werden. Zum vollständigen Öffnen des Heckaufbaus können die Ele mente aus ihrer jeweiligen Stellung gemeinsam geöffnet werden.If, in a preferred embodiment, the elements ver independently ventilation positions of individual elements on the rear superstructure can be set. To open the rear superstructure completely, the Ele elements can be opened together from their respective positions.

In einer raumsparenden Anordnung sind die Seitenelemente des Heckaufbaus in die Karosserie, insbesondere in hintere Seitenwände, absenkbar. Die Seitenele mente oder Seitenscheiben können an der zum Laderaum gewandten Innenseite der Seitenwände oder in taschenartige Aufnahmeräume in den Seitenwänden abgesenkt und daraus wieder angehoben werden. Das Heckelement ist bevor zugt in ein Heckabschlußteil der Karosserie und insbesondere in eine Heckklappe absenkbar.In a space-saving arrangement, the side elements of the rear superstructure are in the body, especially in the rear side walls, can be lowered. The Seitenele elements or side windows can be on the inside facing the cargo area of the side walls or in pocket-like receiving spaces in the side walls lowered and raised again. The rear element is coming moves into a rear end part of the body and in particular into a tailgate lowered.

Das Dachelement, das in der Art eines Schiebedachdeckels gebildet sein kann, ist bevorzugt derart verschiebbar gelagert, daß es nach vorne über oder in das Fahrzeugdach verschiebbar ist. Bei der Aufname im Fahrzeugdach ist das Da chelement beispielsweise zwischen dem festen Fahrzeugdach und einem Dach himmel angeordnet. Die Führungen für das Dachelement können beispielsweise an den seitlichen Dachholmen angeordnet sein.The roof element, which can be formed in the manner of a sliding roof cover, is preferably slidably mounted so that it is forward over or in the Vehicle roof is movable. When recording in the vehicle roof, that is there Chelement for example between the fixed vehicle roof and a roof sky arranged. The guides for the roof element can, for example be arranged on the side roof spars.

Da die einzelnen Elemente im Gegensatz zu einem geschlossenen Blechdach keine derartig feste Heckstruktur bilden, ist es besonders bevorzugt, daß eine Verstärkungseinrichtung für den Heckaufbau vorgesehen ist. Die Verstärkungs einrichtung ist zweckmäßigerweise innerhalb der geschlossenen Elemente ange ordnet und verstärkt das Fahrzeug im Heckbereich insbesondere im Hinblick auf einen Unfall mit einem Fahrzeugüberschlag. Zweckmäßigerweise ist die Verstär kungseinrichtung an der Karosserie bewegbar gelagert, so daß sie aus einer ver riegelten Gebrauchsstellung, in der sie am Fahrzeugheck angeordnet ist, in eine Außergebrauchsstellung bewegbar ist, in der sie aus dem Bereich des geöffneten Heckaufbaus entfernt ist. Dazu kann die Verstärkungseinrichtung in die Karosserie abgesenkt oder verschwenkt werden oder sie wird an Lagerschienen nach vorne an den festen Karosserieaufbau verschoben.Because the individual elements are in contrast to a closed tin roof do not form such a solid rear structure, it is particularly preferred that a Reinforcement device is provided for the rear body. The reinforcement device is conveniently within the closed elements arranges and strengthens the vehicle in the rear area, especially with regard to an accident with a vehicle rollover. The reinforcement is expedient Kungseinrichtung movably mounted on the body so that it from a ver locked position of use, in which it is arranged at the rear of the vehicle, in a Out of use position is movable, in which it is in the area of the open Rear body is removed. For this purpose, the reinforcement device can be installed in the body can be lowered or swiveled or it will follow on bearing rails moved to the front of the fixed body structure.

Die Verstärkungseinrichtung enthält bevorzugt einen Überrollbügel. Jedoch kann sie beispielsweise auch zwei vertikale Stützen in den Außenecken des Heckauf baus aufweisen.The reinforcement device preferably contains a roll bar. However, can For example, they also have two vertical supports in the outside corners of the stern have construction.

Zweckmäßigerweise ist der Überrollbügel über beidseitige Halterungen oder La gerelemente an seitlichen Längsführungsschienen verschiebbar gelagert.The roll bar is expedient via brackets or La on both sides Ger elements slidably mounted on the side longitudinal guide rails.

Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung sieht vor, daß eine Laderaumabtren nung, insbesondere eine Trennscheibe, zwischen dem Laderaum und dem Fahr gastraum angeordnet ist, die zwischen einer abgesenkten Stellung hinter Sitzleh nen, insbesondere Rücksitzlehnen, in eine angehobene Trennstellung gegen das Fahrzeugdach verschiebbar ist. Bei geöffnetem Fahrzeugheck ist dann der Fahr gastraum rückseitig zum Laderaum hin schließbar.Another expedient embodiment provides that a loading space is provided tion, in particular a cutting disc, between the cargo space and the driver is arranged between a lowered position behind the seat back NEN, especially back seats, in a raised separation position against the Vehicle roof is movable. When the rear of the vehicle is open, the driving is then The rear compartment can be closed towards the cargo area.

Um den Laderaum bedarfsweise vergrößern zu können, ist zweckmäßigerweise vorgesehen, daß die Laderaumabtrennung an den Lehnen der Rücksitze ver schiebbar gelagert und mit diesen umklappbar ist.In order to be able to enlarge the loading space if necessary, it is expedient provided that the cargo space partition ver on the backrests of the rear seats is slidably mounted and foldable with these.

In einer bevorzugten Ausgestaltung enthält die Verstärkungseinrichtung bzw. der Überrollbügel Führungen für die Seitenelemente und/oder das Heckelement. Durch diese Führungen werden die daran verschiebbar gelagerten Elemente mit einer ausreichenden Festigkeit geführt.In a preferred embodiment, the reinforcement device or the Roll bar guides for the side elements and / or the rear element. By means of these guides, the elements which are displaceably mounted on them are attached sufficient strength.

Zum Verschieben der Elemente sind zweckmäßigerweise Antriebseinrichtungen vorgesehen, die über eine Betätigungseinrichtung steuerbar sind. Mittels der Be tätigungseinrichtung können unterschiedliche Bewegungsabläufe für Teilöffnun gen oder Gesamtöffnung eingestellt werden. So kann mittels der Betätigungsein richtung ein Öffnungsvorgang zum Öffnen des Heckaufbaus eingestellt werden, bei dem die Elemente aus einer Schließ- oder Teilöffnungsstellung in die Offen stellung und der Überrollbügel aus seiner Gebrauchsstellung in die Außerge brauchsstellung verfahrbar sind.Drive devices are expediently used to move the elements provided that are controllable via an actuator. By means of the Be Actuator can different movements for partial opening or total opening can be set. So by means of the actuation an opening process to open the rear superstructure can be set, in which the elements from a closed or partially open position to the open position and the roll bar from its use position to the outside need position are movable.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel des Fahrzeugs unter Bezugnahme auf Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:An embodiment of the vehicle is described below with reference to FIG Drawings explained in more detail. It shows:

Fig. 1 in einer Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einem umwandelbaren Heck aufbau in Schließstellung; Figure 1 in a rear view of a motor vehicle with a convertible rear structure in the closed position.

Fig. 2 in einer Heckansicht gemäß Fig. 1 das Kraftfahrzeug mit einem nach vorne gefahrenen Dachdeckel; FIG. 2 shows the motor vehicle with a roof cover moved forward in a rear view according to FIG. 1;

Fig. 3 in einer Heckansicht gemäß Fig. 1 das Kraftfahrzeug mit abgesenkter Heckscheibe; FIG. 3 is a rear view according to FIG 1, the motor vehicle having the rear window lowered.

Fig. 4 in einer Heckansicht gemäß Fig. 1 das Kraftfahrzeug mit nach vorne bewegtem Dachdeckel und abgesenkter Heckscheibe; . FIG. 4 is a rear view of Figure 1 the motor vehicle is moving forward roof panel and rear window lowered;

Fig. 5 in einer Heckansicht gemäß Fig. 4 das Kraftfahrzeug mit zusätzlich ab gesenkten Seitenscheiben und damit geöffnetem Heckraum; FIG. 5 shows the motor vehicle in a rear view according to FIG. 4 with additionally lowered side windows and thus opened rear space;

Fig. 6 in einer Heckansicht gemäß Fig. 5 das Kraftfahrzeug mit nach vorne verschobenem Überrollbügel; FIG. 6 shows the motor vehicle with a roll bar shifted forward in a rear view according to FIG. 5;

Fig. 7 in einer Heckansicht gemäß Fig. 6 das Kraftfahrzeug mit einer vertikal verschiebbaren Laderaumabtrennung; FIG. 7 in a rear view according to FIG. 6 the motor vehicle with a vertically displaceable load compartment partition;

Fig. 8 in einer Heckansicht gemäß Fig. 6 das Kraftfahrzeug mit umklappbaren Rücksitzlehnen; FIG. 8 shows the motor vehicle with foldable rear seat backrests in a rear view according to FIG. 6;

Fig. 9 in einer Heckansicht in vergrößerter Darstellung das Kraftfahrzeug mit Dach-, Seiten- und Heckelementen sowie einem Überrollbügel beim Öffnungsvorgang;9 shows in a rear view in enlarged representation of the motor vehicle roof, side and rear elements as well as a roll bar in the opening operation.

Fig. 10 in einer Heckansicht gemäß Fig. 9 das Kraftfahrzeug mit geöffnetem Heck; und FIG. 10 shows the motor vehicle with the rear open in a rear view according to FIG. 9; and

Fig. 11 in einer vergrößerten Ausschnittansicht das Heck mit dem Überrollbügel und Führungen für eine Seitenscheibe und eine Heckscheibe. Fig. 11 is an enlarged fragmentary view of the rear end with the roll bar and guides for a side window and a rear window.

Ein kombiartiges Kraftfahrzeug 1 mit einem bis zu einem Steilheck 2 durchge henden Fahrzeugdach 3 (siehe Fig. 1) enthält jeweils einen seitlichen Dachholm 4, der sich von einer A-Säule 5 der Karosserie nach hinten bis zu einer C-Säule 6 erstreckt und Teil einer festen Fahrgastzelle ist. Das Fahrzeugdach 3 enthält im Bereich der C-Säule 6 einen festen Dachabschnitt 7. Der vordere Teil des Fahr zeugdaches 3 ist ein Festdach oder ein öffenbares Dach mit einem Deckel oder mehreren Deckeln oder ein Lamellendach oder dergleichen. Das Kraftfahrzeug 1 enthält einen umwandelbaren Heckaufbau mit einem Dachelement 8, das den hinteren Abschnitt des Fahrzeugdaches 3 bildet und an Führungen (nicht darge stellt) in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar geführt ist. Die Führungen sind am Fahrzeugdach 3 und insbesondere an dem festen Dachabschnitt 7 und/oder den seitlichen Dachholmen 4 angeordnet. Die Führungen sind derart gebildet, daß das Dachelement 8 über das Fahrzeugdach 3 verschiebbar ist (siehe Fig. 2). In einer alternativen Gestaltung sind die Führungen derart angeordnet, daß das Da chelement 8 auch in oder unter das Fahrzeugdach 3 verschoben werden kann.A combi-type motor vehicle 1 with a vehicle roof 3 going through to a hatchback 2 (see FIG. 1) each contains a lateral roof spar 4 , which extends from an A-pillar 5 of the body rearwards to a C-pillar 6 and part a fixed passenger compartment. The vehicle roof 3 contains a fixed roof section 7 in the area of the C-pillar 6 . The front part of the vehicle roof 3 is a fixed roof or an openable roof with one or more lids or a lamella roof or the like. The motor vehicle 1 contains a convertible rear structure with a roof element 8 , which forms the rear portion of the vehicle roof 3 and is guided on guides (not shown) in the vehicle longitudinal direction. The guides are arranged on the vehicle roof 3 and in particular on the fixed roof section 7 and / or the lateral roof rails 4 . The guides are formed in such a way that the roof element 8 can be moved over the vehicle roof 3 (see FIG. 2). In an alternative design, the guides are arranged in such a way that the element 8 can also be moved into or under the vehicle roof 3 .

Der umwandelbare Heckaufbau enthält des weiteren ein Heckelement 9, z. B. eine Heckscheibe, die beidseits an einer jeweiligen im wesentlichen vertikalen Führung 10 und 11 (siehe Fig. 11) verschiebbar geführt ist und in einer abge senkten Stellung in einem hinteren Karosseriebauteil wie z. B. in einer Heckklap pe 12 aufgenommen ist. Die seitliche Führung 10, 11 der Heckscheibe 9 ist in Längsrichtung in einen unteren und einen oberen Führungsabschnitt 10 bzw. 11 unterteilt, wobei der untere Führungsabschnitt 10 in dem hinteren Karosserie bauteil bzw. in der Heckklappe 12 angeordnet ist und der obere Führungsab schnitt 11 an einem Seitenpfosten 13 eines Überrollbügels 14 befestigt ist.The convertible rear body also contains a rear element 9 , e.g. B. a rear window, which is guided on both sides of a respective substantially vertical guide 10 and 11 (see FIG. 11) and in a lowered position in a rear body component such as. B. is added in a rear hatch pe 12 . The lateral guide 10 , 11 of the rear window 9 is divided in the longitudinal direction into a lower and an upper guide section 10 and 11 , respectively, the lower guide section 10 being arranged in the rear body component or in the tailgate 12 , and the upper guide section 11 a side post 13 of a roll bar 14 is attached.

Die Heckscheibe 9 ist mittels randseitig angeordneter Gleitelemente an der Füh rung 10, 11 vertikal verschiebbar gelagert und in das hintere Karosseriebauteil bzw. in die Heckklappe 12 absenkbar (siehe Fig. 10) und aus dieser in ihre Schließstellung ausfahrbar. Beim Ausfahren der Heckscheibe 9 aus der Heck klappe 12 nach oben bewegt sich zumindest ein oberes Gleitelement in den obe ren Führungsabschnitt 11. An einer Oberkante 15 der Heckscheibe 9 oder am Horizontalabschnitt 16 des Überrollbügels 14 ist eine Dichtung angebracht (nicht dargestellt), so daß die Oberkante 15 der Heckscheibe 9 und eine Hinterkante 17 des Dachelementes 8 im Schließzustand des Heckaufbaus abgedichtet aneinan der anliegen.The rear window 9 is vertically displaceably mounted by means of edge-mounted sliding elements on the guide 10 , 11 and can be lowered into the rear body component or into the tailgate 12 (see FIG. 10) and can be extended from it into its closed position. When the rear window 9 extends out of the rear flap 12 , at least one upper sliding element moves into the upper guide section 11 . On an upper edge 15 of the rear window 9 or on the horizontal section 16 of the roll bar 14 , a seal is attached (not shown), so that the upper edge 15 of the rear window 9 and a rear edge 17 of the roof element 8 are sealed against one another in the closed state of the rear structure.

Der Seitenpfosten 13 des Überrollbügels 14 ist an seinem Unterende an einem Lagerelement 18 befestigt (siehe Fig. 11), das an einer seitlichen Führungsschie ne 19 verschiebbar gelagert ist. Die Führungsschiene 19 ist an einer hinteren Seitenwand 20 der Karosserie, beispielsweise am Oberrand der Seitenwand 20, angeordnet. Eine Stützstrebe 21 erstreckt sich von dem Seitenpfosten 13 abwärts geneigt nach vorne und ist auch über ein Lagerelement 22 an der seitlichen Füh rungsschiene 19 verschiebbar gelagert. Die Stützstrebe 21 erhöht die Stabilität des Überrollbügels 14. Statt der beiden Lagerelemente 18 und 22 kann auch ein durchgehendes längeres Lagerelement vorgesehen sein, das den Seitenpfosten 13 und die Stützstrebe 21 gemeinsam lagert.The side post 13 of the roll bar 14 is attached at its lower end to a bearing element 18 (see FIG. 11) which is slidably mounted on a lateral guide rail 19 . The guide rail 19 is arranged on a rear side wall 20 of the body, for example on the upper edge of the side wall 20 . A support strut 21 extends from the side post 13 downwards and is also slidably mounted via a bearing element 22 on the side guide rail 19 . The support strut 21 increases the stability of the roll bar 14 . Instead of the two bearing elements 18 and 22 , a continuous, longer bearing element can also be provided, which supports the side post 13 and the support strut 21 together.

An jeder der hinteren Seitenwände 20 der Karosserie ist eine Seitenscheibe 23 des Heckaufbaus aufgenommen und daran vertikal verschiebbar geführt. Eine hintere vertikale Führung 24, 25 (siehe Fig. 11) ist in einen unteren Führungsab schnitt 24 und einen oberen Führungsabschnitt 25 unterteilt. Der untere Führungsabschnitt 24 ist in oder an der Seitenwand 20 angeordnet, während der obere Führungsabschnitt 25 an dem Seitenpfosten 13 des Überrollbügels 14 an gebracht ist. Eine vordere Führung (nicht dargestellt) der Seitenscheibe 23 ist beispielsweise am Hinterrand der C-Säule 6 angeordnet und erstreckt sich herab bis in die Seitenwand 20. Die Seitenscheiben 23 können unabhängig von dem Dachelement 8 und der Heckscheibe 9 verschoben und in der Seitenwand 20 untergebracht werden.A side window 23 of the rear body is received on each of the rear side walls 20 of the body and guided vertically displaceably thereon. A rear vertical guide 24 , 25 (see FIG. 11) is divided into a lower guide section 24 and an upper guide section 25 . The lower guide section 24 is arranged in or on the side wall 20 , while the upper guide section 25 is brought to the side post 13 of the roll bar 14 . A front guide (not shown) of the side window 23 is arranged, for example, on the rear edge of the C-pillar 6 and extends down into the side wall 20 . The side windows 23 can be moved independently of the roof element 8 and the rear window 9 and can be accommodated in the side wall 20 .

Zum vollständigen Öffnen des Heckaufbaus werden die einzelnen Elemente 8, 9, 23 aus ihren Schließstellungen oder aus Zwischenstellungen in ihre Offenstellun gen verschoben. So wird das Dachelement 8 nach vorne über das Fahrzeugdach 3 gefahren (Fig. 2, 4 und 10), die Heckscheibe 9 wird nach unten abgesenkt (Fig. 3, 4 und 10) und die Seitenscheiben 23 werden in die Seitenwände 20 abgesenkt (Fig. 5 und 10), wobei die Elemente 8, 9, 23 durch nicht dargestellte Antriebe, z. B. Elektro-Antriebsmotore und Antriebskabel, bewegt werden.To fully open the rear structure, the individual elements 8 , 9 , 23 are moved from their closed positions or from intermediate positions into their open positions. Thus, the roof element 8 is moved forward over the vehicle roof 3 ( FIGS. 2, 4 and 10), the rear window 9 is lowered downward ( FIGS. 3, 4 and 10) and the side windows 23 are lowered into the side walls 20 ( FIG . 5 and 10), wherein the elements 8, 9, 23 by non-illustrated drive systems, z. B. electric drive motors and drive cables are moved.

Bei Bedarf wird der Überrollbügel 14 aus seiner fixierten Gebrauchsstellung, in der er eine feste Umrahmung der Heckscheibe 9 bildet, entriegelt und nach vorne verschoben (Fig. 6), bis er innerhalb der C-Säulen 6 an der festen Karosserie an geordnet ist. Der Laderaum oder Kofferraum 26, der nun von den Seitenwänden 20 in Höhe der Gürtellinie und dem Oberrand der Heckklappe 12 umgeben ist, ist nun vergleichbar einem Pickup mit offener Ladefläche zugänglich.If necessary, the roll bar 14 from its fixed position of use, in which it forms a fixed frame of the rear window 9 , unlocked and moved forward ( Fig. 6) until it is arranged within the C-pillars 6 on the fixed body. The cargo space or trunk 26 , which is now surrounded by the side walls 20 at the level of the belt line and the upper edge of the tailgate 12 , is now comparable to a pickup with an open loading area.

Eine Laderaumtrennwand 27, die beispielsweise eine durchsichtige Trennscheibe ist, ist an oder hinter den Lehnen 28 der Rücksitze 29 (siehe Fig. 8) im wesentli chen vertikal verschiebbar angeordnet und kann aus einer abgesenkten Stellung hinter den Lehnen 28 nach oben ausgefahren werden, so daß sie den Fahrgast raum 30 von dem Laderaum 26 abtrennt. Die Laderaumtrennwand 27 kann mit den Lehnen 28 umgelegt werden, so daß der Laderaum 26 in üblicher Weise vergrößerbar ist (Fig. 8). Bei einem zweisitzigen Fahrzeug mit umwandelbaren Heckaufbau ist die Laderaumtrennwand an den Lehnen des Fahrer- und des Beifahrersitzes angeordnet oder an einer Halterung hinter diesen Sitzen.A cargo space partition 27 , which is for example a transparent partition, is arranged on or behind the backrests 28 of the rear seats 29 (see FIG. 8) in a substantially vertically displaceable manner and can be extended from a lowered position behind the backrests 28 so that it separates the passenger space 30 from the cargo space 26 . The cargo space partition 27 can be folded down with the backrests 28 , so that the cargo space 26 can be enlarged in the usual manner ( FIG. 8). In a two-seat vehicle with a convertible rear body, the load compartment partition is arranged on the backrests of the driver and front passenger seats or on a bracket behind these seats.

Über eine Betätigungs- und Steuerungseinrichtung ist der jeweilige Antrieb zum Öffnen oder Schließen des Heckaufbaus steuerbar, so daß sich alle Elemente 8, 9, 23 öffnen oder schließen und der Überrollbügel 14 nach vorne bzw. nach hin ten verfährt (siehe Fig. 10).The respective drive for opening or closing the rear bodywork can be controlled via an actuation and control device, so that all elements 8 , 9 , 23 open or close and the roll bar 14 moves forward or backward (see FIG. 10).

In ihrer Normal- oder Schließstellung (Fig. 1) bilden die Elemente 8, 9, 23 den geschlossenen Heckaufbau eines üblichen zwei- oder viertürigen Kombis oder eines Coupes mit einem vergleichbaren Heck. Einzelne Elemente können wahl weise einzeln oder gemeinsam geöffnet werden, um eine Belüftung des Fahr zeugs und/oder einen Zugang zum Be-/Entladen des Laderaums 26 ohne Öffnen der Heckklappe 12 zu schaffen. So kann das Fahrzeug beispielsweise über ein geöffnetes Dachelement 8 oder eine geöffnete Heckscheibe 9 belüftet werden. Durch Herabklappen der Heckklappe 12 kann der Laderaum 26 beladen oder zum Transport sperriger Güte erweitert werden. In their normal or closed position ( FIG. 1), the elements 8 , 9 , 23 form the closed rear structure of a conventional two- or four-door station wagon or a coupe with a comparable rear. Individual elements can optionally be opened individually or together in order to provide ventilation for the vehicle and / or access for loading / unloading the loading space 26 without opening the tailgate 12 . For example, the vehicle can be ventilated via an open roof element 8 or an open rear window 9 . By folding down the tailgate 12 , the loading space 26 can be loaded or expanded to transport bulky goods.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Kraftfahrzeug
motor vehicle

22

Steilheck
hatchback

33

Fahrzeugdach
vehicle roof

44

Dachholm
roof rail

55

A-Säule
A column

66

C-Säule
C-pillar

77

Dachabschnitt
roof section

88th

Dachelement
roof element

99

Heckelement
rear element

1010

unterer Führungsabschnitt
lower guide section

1111

oberer Führungsabschnitt
upper guide section

1212

Heckklappe
tailgate

1313

Seitenpfosten
side posts

1414

Überrollbügel
Roll bar

1515

Oberkante
top edge

1616

Horizontalabschnitt
Horizontal section

1717

Hinterkante
trailing edge

1818

Lagerelement
bearing element

1919

Führungsschiene
guide rail

2020

Seitenwand
Side wall

2121

Stützstrebe
support strut

2222

Lagerelement
bearing element

2323

Seitenscheibe
side window

2424

unterer Führungsabschnitt
lower guide section

2525

oberer Führungsabschnitt
upper guide section

2626

Laderaum
hold

2727

Laderaumtrennwand
Cargo space divider

2828

Lehne
rest

2929

Rücksitz
back seat

3030

Fahrgastraum
passenger compartment

Claims

1. A vehicle, in particular a passenger car, having a vehicle body with a fixed driving cell and a convertible rear structure, characterized in that the rear structure has a roof element ( 8 ), two opposite side elements ( 23 ) and a rear element ( 9 ), each on Guides are slidably mounted and can be moved from their closed positions, in which they form a closed vehicle rear, in open positions.

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the elements ( 8 , 9 , 23 ) are displaceable independently of each other.

3. Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the side elements ( 23 ) of the rear body in the body, in particular in the rear side walls ( 20 ), can be lowered.

4. Vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rear element ( 9 ) in the body, in particular in a tailgate ( 12 ), can be lowered.

5. Vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the roof element ( 8 ) in or over the driving tool roof ( 3 ) is displaceable.

6. Vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that a reinforcing device ( 13 , 14 ) is provided for the rear body.

7. Vehicle according to claim 6, characterized in that the reinforcing device ( 13 , 14 ) is movably mounted on the body.

8. Vehicle according to claim 6 or 7, characterized in that the reinforcing device ( 13 , 14 ) between a use position and a non-use position is movable bar.

9. Vehicle according to one of claims 6 to 8, characterized in that the amplifying means (13, 14) includes a roll bar (13, 14).

10. Vehicle according to claim 9, characterized in that the roll bar ( 13 , 14 ) from the Ge use position in the non-use position in the vehicle longitudinal direction is displaceable.

11. Vehicle according to claim 9 or 10, characterized in that the roll bar ( 13 , 14 ) on both sides brackets ( 18 , 22 ) on the side longitudinal guide rails ( 19 ) is mounted bar.

12. Vehicle according to one of claims 1 to 11, characterized in that a loading space partition ( 27 ), in particular re a separating disc, between the loading space ( 26 ) and the passenger compartment ( 30 ) is arranged, which between a lowered position behind the backrests ( 28th ) from the rear seats ( 29 ) in a raised separation position against the vehicle roof ( 3 ).

13. Vehicle according to claim 12, characterized in that the cargo space partition ( 27 ) on the back NEN ( 28 ) of the rear seats ( 29 ) is slidably mounted and foldable with these.

14. Vehicle according to one of claims 6 to 13, characterized in that the reinforcing device or the roll bar ( 13 , 14 ) guides ( 10 , 11 , 24 , 25 ) for the side elements ( 23 ) and / or the rear element ( 9 ) contains.

15. Vehicle according to one of claims 1 to 14, characterized in that for moving the elements ( 8 , 9 , 23 ) drive devices are provided which are controllable via an actuating device.

16. Vehicle according to claim 15, characterized in that by means of the actuating device an opening operation for opening the rear body is adjustable, in which the elements ( 8 , 9 , 23 ) from a closed or partially open position into the open position and the roll bar ( 13 , 14 ) can be moved from its use position into the non-use position.

17. Vehicle according to one of claims 1 to 16, characterized in that at least one of the elements ( 8 , 9 , 23 ) is a transparent cover or a transparent pane.

18. Vehicle according to one of claims 1 to 17, characterized in that the roof element ( 8 ) is a glass cover and the rear element ( 9 ) is a rear window and the side elements ( 23 ) are side windows.