DE10028587A1 - Valve operation of an internal combustion engine - Google Patents

Valve operation of an internal combustion engine

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DE10028587A1 DE2000128587 DE10028587A DE10028587A1 DE 10028587 A1 DE10028587 A1 DE 10028587A1 DE 2000128587 DE2000128587 DE 2000128587 DE 10028587 A DE10028587 A DE 10028587A DE 10028587 A1 DE10028587 A1 DE 10028587A1
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Abstract

Ventiltrieb einer Verbrennungskraftmaschine, umfassend eine Ventilschaftdichtung (1), einen Ventilfederteller (2) und eine Ventilfeder (3), die ein in einer Ventilschaftführung (4) geführtes Ventil (5) jeweils umfangsseitig umschließen und nur vor und während ihrer Montage mit der Ventilschaftführung (4) und dem Ventil (5) zum Ventiltrieb eine vormontierte Einheit (6) bilden, wobei die Bestandteile (1, 2, 3) der Einheit (6) adhäsiv verbunden sind.Valve train of an internal combustion engine, comprising a valve stem seal (1), a valve spring plate (2) and a valve spring (3), which each enclose a valve (5) guided in a valve stem guide (4) on the circumference and only before and during its assembly with the valve stem guide ( 4) and the valve (5) for the valve train form a preassembled unit (6), the components (1, 2, 3) of the unit (6) being adhesively connected.

Description

Technisches GebietTechnical field

Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb einer Verbrennungskraftmaschine.The invention relates to a valve train of an internal combustion engine.

Stand der TechnikState of the art

Ein Ventiltrieb einer Verbrennungskraftmaschine ist allgemein bekannt, beispielsweise aus der DE 31 11 436 C1. Der Ventiltrieb umfasst dabei eine Ventilschaftdichtung, einen Ventilfederteller und eine Ventilfeder, die zur Vereinfachung der Montage mechanisch miteinander verklemmt sind. Zur Herstellung der mechanischen Klemmverbindungen ist eine spezielle Gestaltung der miteinander zu verklemmenden Teile erforderlich, wobei sowohl die Ventilschaftdichtung als auch der Ventilfederteller jeweils sich in axialer Richtung erstreckende Verlängerungen aufweisen, die ineinander greifen und dadurch eine vormontierbare Einheit bilden. Die Einheit ist nur vor und während ihrer Montage mit den übrigen Bestandteilen des Ventiltriebs verklemmt. A valve train of an internal combustion engine is generally known for example from DE 31 11 436 C1. The valve train includes one Valve stem seal, a valve spring plate and a valve spring, which are used for Simplification of assembly are mechanically jammed together. to The production of the mechanical clamp connections is a special one Design of the parts to be clamped together, both the valve stem seal as well as the valve spring plate each in axial Direction extending extensions that interlock and thereby form a preassembled unit. The unity is just before and during its assembly with the other components of the valve train jammed.  

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ventiltrieb der Eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass die Montage weiter vereinfacht wird, dass die den Ventiltrieb bildenden Bestandteile jeweils einen einfachen und dadurch kostengünstigen Aufbau aufweisen und dass die Ventilschaftdichtung, der Ventilfederteller und die Ventilfeder jeweils ohne bauliche Veränderungen und/oder ohne zusätzliche Befestigungsvorrichtungen zu der vormontierten Einheit zusammenfügbar sind.The invention has for its object a valve train of the input to further develop the type mentioned in such a way that assembly is further simplified is that the components forming the valve train are each simple and thereby have an inexpensive structure and that the Valve stem seal, the valve spring plate and the valve spring each without structural changes and / or without additional fastening devices can be assembled into the pre-assembled unit.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteransprüche Bezug.This object is achieved with the features of claim 1 solved. The subclaims refer to advantageous refinements.

Zur Lösung der Aufgabe ist ein Ventiltrieb einer Verbrennungskraftmaschine vorgesehen, umfassend eine Ventilschaftdichtung, einen Ventilfederteller und eine Ventilfeder, die ein in einer Ventilschaftführung geführtes Ventil jeweils umfangsseitig umschließen und nur vor und während ihrer Montage mit der Ventilschaftführung und dem Ventil zum Ventiltrieb eine vormontierte Einheit bilden, wobei die Bestandteile der Einheit adhäsiv verbunden sind.To solve the problem is a valve train of an internal combustion engine provided, comprising a valve stem seal, a valve spring plate and a valve spring, each of which is guided in a valve stem guide enclose the circumference and only before and during their assembly with the Valve stem guide and the valve to the valve train a pre-assembled unit form, the components of the unit being adhesively bonded.

Durch die adhäsive Verbindung der Ventilschaftdichtung, des Ventilfedertellers und der Ventilfeder zu der vormontierten Einheit wird ein einfacher und kostengünstiger Aufbau des Ventiltriebs erreicht. Dadurch, dass die Bestandteile der Einheit miteinander verklebt sind, sind zusätzliche Befestigungsvorrichtungen, wie beispielsweise sich in axialer Richtung erstreckende Vorsprünge, die zusätzlich an den Bestandteilen der Einheit anzubringen wären, entbehrlich. Die Bestandteile der Einheit sind im Vergleich zu herkömmlich zur Anwendung gelangenden Ventilschaftdichtungen, Ventilfedertellern oder Ventilfedern, die jeweils separat zum Ventiltrieb komplettiert werden, nicht verändert. Es besteht daher die Möglichkeit, ohne konstruktive Veränderungen bisheriger Bauteile von Ventiltrieben die vormontierte Einheit durch eine Verklebung der Bestandteile miteinander herzustellen.Through the adhesive connection of the valve stem seal, the valve spring retainer and the valve spring to the pre-assembled unit becomes a simple and Achieved inexpensive construction of the valve train. Because the Components of the unit glued together are additional Fastening devices, such as in the axial direction extending protrusions that additionally on the components of the unit would be dispensable. The components of the unit are compared to conventionally used valve stem seals, Valve spring plates or valve springs, each separate from the valve train  be completed, not changed. There is therefore the possibility without constructive changes to existing valve train components pre-assembled unit by gluing the components together manufacture.

Die Montage des Ventiltriebs erfolgt beispielsweise derart, dass in einem ersten Verfahrensschritt die Ventilschaftdichtung, der Ventilfederteller und die Ventilfeder durch eine adhäsive Verbindung zu der vormontierten Einheit verbunden werden, dass die vormontierte Einheit in einem zweiten Verfahrensschritt im wesentlichen konzentrisch zur Ventilschaftführung auf einem Zylinderkopf der Verbrennungskraftmaschine positioniert wird, dass das Ventil in einem dritten Verfahrensschritt durch die Ventilschaftführung und die Einheit geführt wird, dass in einem vierten Verfahrensschritt unter Stauchung der Ventilfeder der Ventilfederteller am Ventilschaft mittels Ventilkegelstücken befestigt wird und dass in einem fünften Verfahrensschritt die Nockenwelle zur Betätigung des Ventils im Zylinderkopf montiert wird.The valve train is installed, for example, in such a way that in one first process step the valve stem seal, the valve spring plate and the Valve spring through an adhesive connection to the pre-assembled unit be connected to the pre-assembled unit in a second Process step essentially concentric to the valve stem guide a cylinder head of the internal combustion engine is positioned that the Valve in a third step through the valve stem guide and Unit is carried out in a fourth process step under compression the valve spring of the valve spring plate on the valve stem by means of valve cone pieces is attached and that in a fifth step the camshaft Actuation of the valve is mounted in the cylinder head.

Sobald die Verbrennungskraftmaschine in Betrieb genommen wird und die Bestandteile der vormontierten Einheit relativ zueinander bewegt werden, löst sich die adhäsive Verbindung und die Bestandteile sind, wie bei herkömmlichen Ventiltrieben, frei zueinander beweglich.As soon as the internal combustion engine is started and the Components of the pre-assembled unit are moved relative to each other, triggers the adhesive bond and the components are as in conventional valve train, freely movable to each other.

Die Ventilschaftdichtung besteht bevorzugt aus einem elastomeren Werkstoff, umschließt den Ventilschaft des Ventils mit zumindest einer Dichtlippe dichtend und weist bevorzugt einen Stützkörper aus einem zähharten Werkstoff auf. Der Stützkörper besteht bevorzugt aus einem tiefgezogenen Metallteil und kann derart gestaltet sein, dass er das Widerlager für die Stirnseite der Ventilfeder bildet, die dem Ventilteller zugewandt ist. Hierbei ist von Vorteil, dass eine Relativbewegung zwischen dieser Stirnseite der Ventilfeder und dem Zylinderkopf unterbleibt. Auch Zylinderköpfe aus Leichtmetall können dadurch zur Anwendung gelangen, und trotzdem ist eine Beschädigung der Zylinderkopf-Oberfläche durch die Ventilfeder ausgeschlossen.The valve stem seal is preferably made of an elastomeric material, encloses the valve stem of the valve with at least one sealing lip and preferably has a support body made of a tough, hard material. The Support body preferably consists of a deep-drawn metal part and can be designed such that it is the abutment for the end face of the valve spring forms, which faces the valve plate. The advantage here is that a Relative movement between this end face of the valve spring and the  Cylinder head is omitted. Even cylinder heads made of light metal can do this come into use, and yet the Cylinder head surface excluded by the valve spring.

Bevorzugt besteht der Stützkörper aus einem tiefgezogenen Metallteil. Ein Stahlblech hat sich für diese Anwendungsfälle besonders bewehrt.The support body preferably consists of a deep-drawn metal part. On Sheet steel has proven itself particularly well for these applications.

Die adhäsive Verbindung wird bevorzugt durch einen Klebstoff gebildet, wobei als Klebstoff handelsübliche Kleber zur Verbindung metallischer Werkstoffe zur Anwendung gelangen können. Die einander berührenden Flächen von Stützkörper der Ventilschaftdichtung, Ventilfeder und Ventilfederteller brauchen nicht vollflächig mit Klebstoff bestrichen zu sein, da die adhäsive Verbindung nur vor und während der Montage zu bestehen braucht und sich während des Betriebs der Verbrennungskraftmaschine lösen soll. Durch den nur punktuell aufgetragenen Kleber wird Klebstoff gespart, sodass die Herstellung der vormontierten Einheit insgesamt kostengünstiger wird.The adhesive bond is preferably formed by an adhesive, wherein as an adhesive commercially available adhesive for connecting metallic materials Application. The surfaces of Need support body of the valve stem seal, valve spring and valve spring plate not to be coated with adhesive over the entire surface, since the adhesive bond only needs to exist before and during assembly and during the Operation of the internal combustion engine should solve. Due to the only selective applied glue is saved glue, so that the production of the preassembled unit is cheaper overall.

Die Einheit wird bevorzugt derart gebildet, dass die Ventilfeder auf der dem Ventilteller des Ventils abgewandten Stirnseite mit dem Ventilfederteller und auf der dem Ventilteller zugewandten Stirnseite mit dem Stützkörper der Ventilschaftdichtung verklebt ist. Dadurch wird die vormontierte Einheit vor und während der Montage zusammen gehalten.The unit is preferably formed such that the valve spring on the Valve plate of the end facing away from the valve with the valve spring plate and on the end facing the valve plate with the support body of the Valve stem seal is glued. This will pre-assemble the unit and held together during assembly.

Kurzbeschreibung der ZeichnungBrief description of the drawing

Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Ventiltriebs wird nachfolgend anhand der Fig. 1 und 2 näher erläutert. Diese zeigen jeweils in schematischer Darstellung: An embodiment of the valve train according to the invention is explained in more detail below with reference to FIGS. 1 and 2. These each show a schematic representation:

Fig. 1: einen Ausschnitt aus dem Ventiltrieb einer Verbrennungskraftmaschine, Fig. 1: a section of the valve gear of an internal combustion engine,

Fig. 2: die vormontierbare Einheit aus Fig. 1, bestehend aus der Ventilschaftdichtung, dem Ventilfederteller und der Ventilfeder. Fig. 2: the preassembled unit from Fig. 1, consisting of the valve stem seal, the valve spring plate and the valve spring.

Ausführung der ErfindungImplementation of the invention

In den Fig. 1 und 2 ist ein Ausschnitt aus dem Ventiltrieb einer Verbrennungskraftmaschine gezeigt, wobei in diesem Ausführungsbeispiel ein Kipphebel 14 zur Betätigung des Ventils 5 in Bewegungsrichtung 15 vorgesehen ist. Das Ventil 5 ist in der Ventilschaftführung 4 geführt, wobei die Ventilschaftführung 4 in den Zylinderkopf 16 der Verbrennungskraftmaschine eingepresst ist.In Figs. 1 and 2, a detail is shown from the valve drive of an internal combustion engine wherein a rocker arm 14 is provided for actuating the valve 5 in the direction of movement 15 in this embodiment. The valve 5 is guided in the valve stem guide 4, wherein the valve stem guide 4 is pressed into the cylinder head 16 of the internal combustion engine.

Die vormontierte Einheit 6 besteht aus der Ventilschaftdichtung 1, dem Ventilfederteller 2 und der Ventilfeder 3, wobei die Ventilfeder 3 im Bereich ihrer Stirnseiten 12, 13 mit den axial daran angrenzenden Bauteilen, der Ventilschaftdichtung 1 und dem Ventilfederteller 2 nur vor und während der Montage adhäsiv verbunden ist. Die adhäsive Verbindung erfolgt durch den Klebstoff 10, wobei sich die Verklebung während der bestimmungsgemäßen Verwendung des Ventiltriebs löst, sobald das Ventil 5 zum ersten mal betätigt wird. Die vormontierte Einheit 6 wird dadurch in ihrer Einbauposition gehalten, dass der Stützkörper 9 der Ventilschaftdichtung 1 den Außenumfang der Ventilschaftführung 4 umschließt.The preassembled unit 6 consists of the valve stem seal 1 , the valve spring plate 2 and the valve spring 3 , the valve spring 3 in the region of its end faces 12 , 13 with the components adjoining it axially, the valve stem seal 1 and the valve spring plate 2 only adhesive before and during assembly connected is. The adhesive connection is made by means of the adhesive 10 , the adhesive being released during the intended use of the valve train as soon as the valve 5 is actuated for the first time. The preassembled unit 6 is held in its installation position by the support body 9 of the valve stem seal 1 enclosing the outer circumference of the valve stem guide 4 .

Die Ventilschaftdichtung 1 weist eine Dichtlippe 8 aus elastomerem Werkstoff auf, die den Ventilschaft 7 des Ventils unter elastischer Vorspannung dichtend umschließt. Die Ventilschaftdichtung 1 verhindert, dass Schmiermittel am Ventilschaft 7 entlang, zwischen der Ventilschaftführung 4 und dem Ventilschaft 7 hindurch in den Brennraum der Verbrennungskraftmaschine gelangt und dort verbrennt.The valve stem seal 1 has a sealing lip 8 made of elastomeric material, which sealingly encloses the valve stem 7 of the valve under elastic prestress. The valve stem seal 1 prevents lubricant from passing along the valve stem 7 , between the valve stem guide 4 and the valve stem 7 into the combustion chamber of the internal combustion engine and burning there.

Die Dichtlippe 8 der Ventilschaftdichtung 1 ist mit einem Stützkörper 9 verbunden, der aus tiefgezogenem Blech besteht. Der Stützkörper 9 weist auf der dem Ventilteller 11 axial zugewandten Seite einen sich in radialer Richtung erstreckenden Flanschvorsprung 17 auf, der die Stirnseite 13 der Ventilfeder 3 in radialer Richtung untergreift. Ein unmittelbarer Kontakt zwischen der Ventilfeder 3 und dem beispielsweise aus Leichtmetall bestehenden Zylinderkopf 16 ist dadurch ausgeschlossen.The sealing lip 8 of the valve stem seal 1 is connected to a support body 9 , which consists of deep-drawn sheet metal. The support body 9 has, on the side axially facing the valve plate 11 , a flange projection 17 which extends in the radial direction and which engages under the end face 13 of the valve spring 3 in the radial direction. A direct contact between the valve spring 3 and the cylinder head 16 , for example made of light metal, is thereby excluded.

Auf der dem Ventilteller 11 axial abgewandten Seite ist die Ventilfeder 3 am Ventilfederteller 2 abgestützt, der durch zwei Ventilkegelstücke 18, 19 mit dem Ventilschaft 7 verbunden ist.On the side axially facing away from the valve plate 11 , the valve spring 3 is supported on the valve spring plate 2 , which is connected to the valve stem 7 by two valve cone pieces 18 , 19 .

Die Montage des Ventiltriebs erfolgt dadurch, dass in einem ersten Verfahrensschritt die Ventilschaftdichtung 1, der Ventilfederteller 2 und die Ventilfeder 3 durch den Klebstoff 10 zu der vormontierten Einheit 6 verbunden werden, dass die vormontierte Einheit 6 in einem zweiten Verfahrensschritt im wesentlichen konzentrisch zur Ventilschaftführung 4 auf einem Zylinderkopf 16 der Verbrennungskraftmaschine positioniert wird, dass das Ventil 5 in einem dritten Verfahrensschritt durch die Ventilschaftführung 4 und die Einheit 6 geführt wird, dass in einem vierten Verfahrensschritt unter Stauchung der Ventilfeder 3 der Ventilfederteller 2 am Ventilschaft 7 mittels Ventilkegelstücken 18, 19 befestigt wird und dass in einem fünften Verfahrensschritt die Nockenwelle zur Betätigung des Ventils 5 im Zylinderkopf 16 montiert wird. The valve train is assembled by connecting the valve stem seal 1 , the valve spring plate 2 and the valve spring 3 to the preassembled unit 6 by the adhesive 10 in a first process step, that the preassembled unit 6 is essentially concentric with the valve stem guide 4 in a second process step is positioned on a cylinder head 16 of the internal combustion engine in such a way that the valve 5 is guided through the valve stem guide 4 and the unit 6 in a third method step and that in a fourth method step while compressing the valve spring 3 the valve spring plate 2 is fastened to the valve stem 7 by means of valve cone pieces 18 , 19 and that the camshaft for actuating the valve 5 is mounted in the cylinder head 16 in a fifth method step.

Zur Herstellung der vormontierten Einheit 6 ist es in diesem Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass die dem Ventilteller 11 abgewandte Stirnseite 12 der Ventilfeder 3 mit dem Ventilfederteller 2 und die dem Ventilteller 11 zugewandte Stirnseite 13 der Ventilfeder 3 mit dem Stützkörper 9 der Ventilschaftdichtung 1 verklebt ist.To prepare the pre-assembled unit 6 is provided in this embodiment that the valve disc 11 facing away from end face of the valve spring 3 with the valve spring plate 2 and the valve disk 11 facing end face 13 of the valve spring is bonded 3 with the support body 9 of the valve stem seal 1 12th

Claims (5)

1. Ventiltrieb einer Verbrennungskraftmaschine, umfassend eine Ventilschaftdichtung (1), einen Ventilfederteller (2) und eine Ventilfeder (3), die ein in einer Ventilschaftführung (4) geführtes Ventil (5) jeweils umfangsseitig umschließen und nur vor und während ihrer Montage mit der Ventilschaftführung (4) und dem Ventil (5) zum Ventiltrieb eine vormontierte Einheit (6) bilden, wobei die Bestandteile (1, 2, 3) der Einheit (6) adhäsiv verbunden sind.1. Valve gear of an internal combustion engine, comprising a valve stem seal (1), a valve spring plate (2) and a valve spring (3) which enclose a guided in a valve shaft guide (4) valve (5) each circumferentially and just before and during its assembly with the The valve stem guide ( 4 ) and the valve ( 5 ) for the valve train form a preassembled unit ( 6 ), the components ( 1 , 2 , 3 ) of the unit ( 6 ) being adhesively connected. 2. Ventiltrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilschaftdichtung (1) aus einem elastomeren Werkstoff besteht, den Ventilschaft (7) des Ventils (5) mit zumindest einer Dichtlippe (8) dichtend umschließt und einen Stützkörper (9) aus einem zähharten Werkstoff aufweist.2. Valve train according to claim 1, characterized in that the valve stem seal ( 1 ) consists of an elastomeric material, sealingly encloses the valve stem ( 7 ) of the valve ( 5 ) with at least one sealing lip ( 8 ) and a support body ( 9 ) made of a tough and hard Has material. 3. Ventiltrieb nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, dass der Stützkörper (9) durch ein tiefgezogenes Metallteil gebildet ist.3. Valve train according to claim 2, characterized in that the support body ( 9 ) is formed by a deep-drawn metal part. 4. Ventiltrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die adhäsive Verbindung durch einen Klebstoff (10) gebildet ist.4. Valve train according to one of claims 1 to 3, characterized in that the adhesive connection is formed by an adhesive ( 10 ). 5. Ventiltrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilfeder (3) auf der dem Ventilteller (11) des Ventils (5) abgewandten Stirnseite (12) mit dem Ventilfederteller (2) und auf der dem Ventilteller (11) zugewandten Stirnseite (13) mit dem Stützkörper (9) der Ventilschaftdichtung (1) verklebt ist.5. Valve drive according to one of claims 1 to 4, characterized in that the valve spring ( 3 ) on the valve plate ( 11 ) of the valve ( 5 ) facing away from the end face ( 12 ) with the valve spring plate ( 2 ) and on the valve plate ( 11 ) facing end face ( 13 ) with the support body ( 9 ) of the valve stem seal ( 1 ) is glued.
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