DE10014291B4 - Hook for attaching containers to luggage racks and rod-shaped fastening element with hooks - Google Patents
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Abstract
Haken (16, 17, 30) zur Befestigung von Behältnissen (1) an Gepäckträgern (2) mit horizontalen Längsholmen (8) an Zweirädern, mit einem Riegel (31, 32, 33) zur Sicherung des Holmes (8) im Haken (16, 17, 30), wobei beide Hakenschenkel (38, 48; 39, 49; 40, 50) ein starres Joch bilden, mit einem Hinterschnitt (34, 35, 36) an einem Hakenschenkel (38, 39, 40), dadurch gekennzeichnet, dass sich der Hinterschnitt in unmittelbarer Nähe vor dem tragenden Hakengrund befindet und dass der Riegel (31, 32, 33) in der Verriegelungsstellung, dem Hinterschnitt (34, 35, 36) gegenüberliegend, am anderen Schenkel (48, 49, 50) angeordnet ist.Hooks (16, 17, 30) for fastening containers (1) to luggage racks (2) with horizontal longitudinal bars (8) on two-wheelers, with a bolt (31, 32, 33) to secure the bar (8) in the hook (16 , 17, 30), both hook legs (38, 48; 39, 49; 40, 50) forming a rigid yoke, with an undercut (34, 35, 36) on one hook leg (38, 39, 40), characterized that the undercut is in close proximity in front of the load-bearing hook base and that the bolt (31, 32, 33) in the locking position, opposite the undercut (34, 35, 36), is arranged on the other leg (48, 49, 50) is.
Description
Die Erfindung betrifft Haken zur Befestigung von Behältnissen an Gepäckträgern mit horizontalen Längsholmen an Zweirädern mit einem Riegel zur Sicherung des Holmes im Haken und mit einem Hinterschnitt an einem Hakenschenkel nach dem Oberbegriff der Ansprüche 1 und 12.The invention relates to hooks for attaching containers to luggage carriers with horizontal longitudinal spars on two-wheeled vehicles with a bolt for securing the spar in the hook and with an undercut on a hook leg according to the preamble of
Die Erfindung betrifft weiter ein stangenförmiges Befestigungselement zur Befestigung eines Behältnisses an einer waagerechten Stange eines Zweirad-Gepäckträgers, mit mindestens einem daran angeordneten Haken, und mit mindestens einem an dem Befestigungselement angeordneten Riegel nach dem Oberbegriff des Anspruchs 13The invention further relates to a rod-shaped fastening element for fastening a container to a horizontal rod of a two-wheeled luggage carrier, with at least one hook arranged thereon, and with at least one arranged on the fastener latch according to the preamble of
Haken der eingangs genannten Art haben einen am Behältnis zu befestigenden/befestigten Schenkel und einen freien Schenkel und einen beide Schenkel verbindenden Hakengrund sowie einen zwischen den in etwa parallelen Schenkeln aufgespanntes Hakenmaul. Soweit nicht anders beschrieben, weist der freie Hakenschenkel mit seinem freien Ende nach unten und der die beiden Hakenschenkel verbindende Hakengrund ist oben. Bei der bestimmungsgemäßen Verwendung sind im angehängten Zustand beide Hakenschenkel etwa senkrecht ausgerichtet.Hooks of the type mentioned have a to be fastened to the container / fastened leg and a free leg and a hook leg connecting both legs and a hook mouth spanned between the approximately parallel legs. Unless otherwise described, the free hook leg with its free end down and the two hook legs connecting hook base is at the top. When used as intended both hook legs are aligned approximately vertically in the attached state.
Aus der
ihn tragende Stange eng umschließen kann und damit ein Klappern mit den dadurch hervorgerufenen Beschädigungen an Haken und Gepäckträger vermieden werden kann. Der freie Schenkel des Hakens ist hinterschnitten, wobei der zurückspringende zungenförmige Teil des Hakens, der den Hinterschnitt ausmacht, als Feder ausgebildet ist, um eine Verrastung des Längsholmes
des Gepäckträgers im Haken zu erreichen. Eine durch derartige Haken angehängte Gepäcktasche kann jederzeit ohne weitere Maßnahmen abgehoben werden. Nachteilig dabei ist, dass auch ein unbeabsichtigtes Abspringen der Gepäcktasche bei größeren Unebenheiten der Fahrbahn möglich ist.From the
him carrying rod can tightly enclose and thus rattling can be avoided with the resulting damage to hooks and luggage rack. The free leg of the hook is undercut, wherein the recessed tongue-shaped part of the hook, which makes up the undercut, is designed as a spring to a locking of the longitudinal spar
to reach the porter in the hook. An attached by such a hook luggage bag can be lifted at any time without further action. The disadvantage here is that even unintentional jumping off the baggage bag in larger bumps in the road is possible.
Aus der
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Hakenlösung zu finden, die in ihrem Aufbau einfach ist, ohne voluminös zu wirken, die robust ist und die die auf den Riegel einwirkenden Trägheitskräfte des angehängten Zubehörs entschärft.The invention is therefore an object of the invention to find a hook solution that is simple in construction, without being bulky, which is robust and defuses the forces acting on the bolt inertial forces of the attached accessories.
Die Lösung dieser Aufgabe ist in den Ansprüchen 1, 12 und 13 wiedergegeben. Die Steifigkeit des Jochs muss sich nur auf den Teil des Hakens beziehen, der den Längsholm einschließt. Der Riegel untergreift im angehängten Zustand den Längsholm des Gepäckträgers nicht, er ist seitlich neben dem Längsholm angeordnet.The solution to this problem is given in
Der Hinterschnitt befindet sich unmittelbar vor (in Anhängerichtung) dem Hakengrund, so dass der Hakengrund die Kontaktfläche mit dem Längsholm des Gepäckträgers bildet.The undercut is located immediately before (in the trailer direction) the hook base, so that the hook base forms the contact surface with the longitudinal spar of the luggage carrier.
Damit wird erreicht, dass der Haken die gesamte Last des Behältnisses in vertikaler Richtung übernimmt und der Riegel aus der Kontur des Hinterschnittes resultierend nur noch einige Querkräfte, die dann Druckbeanspruchungen darstellen, aufnehmen muss.This ensures that the hook takes over the entire load of the container in the vertical direction and the bolt resulting from the contour of the undercut resulting only a few shear forces, which then represent pressure stresses must absorb.
In einer ersten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Hinterschnitt an dem freien Hakenschenkel ausgebildet ist. Aufgrund der Kräftekonstellation am Haken bei einem an einem Zweiradgepäckträger angehängten Behältnis, legt sich der Holm tendenziell an den freien Hakenschenkel an. Die Verriegelung gestaltet sich deshalb leichter, wenn der Riegel auf der Seite des zu befestigenden/befestigten Hakenschenkels angeordnet ist.In a first development of the invention it is provided that the undercut is formed on the free hook leg. Due to the constellation of forces on the hook in a container attached to a two-wheeled luggage carrier, the spar tends to contact the free hook leg. The lock is therefore easier if the latch is arranged on the side of the hook leg to be fastened / fastened.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Riegel durch eine Feder in die Verriegelungsstellung gedrückt wird. Damit wird erreicht, dass die Verriegelung automatisch erfolgen kann. Sobald der Längsholm des Gepäckträgers sich in dem Hinterschnitt am Hakengrund befindet, schiebt die Feder den Riegel in die Verriegelungsposition.In a further embodiment of the invention, it is proposed that the latch is pressed by a spring into the locking position. This ensures that the locking can be done automatically. As soon as the longitudinal spar of the luggage carrier is located in the undercut on the hook base, the spring pushes the bolt into the locking position.
Ein weiterbildendes Merkmal der Erfindung ist darin zu sehen, dass der Riegel in Richtung der Längserstreckung der Hakenschenkel beweglich ist. Der Riegel wird dabei im wesentlichen von oben in einer Durchbrechung des Hakens in den Bereich neben dem Platz für den verriegelten Längsholm des Gepäckträgers bewegt. Dieses Merkmal ist deshalb besonders vorteilhaft, weil die Bedienung des Riegels vorzugsweise auch von oben erfolgt.A further development feature of the invention is to be seen in that the bolt is movable in the direction of the longitudinal extent of the hook legs. The bolt is thereby moved substantially from above in an opening of the hook in the area next to the space for the locked longitudinal spar of the luggage carrier. This feature is particularly advantageous because the operation of the bolt preferably also takes place from above.
Vor diesem Hintergrund empfiehlt sich eine Ausgestaltung der Erfindung des Inhalts, dass der Riegel und eine zur Betätigung des Riegels vorgesehene Handhabe einstückig ausgebildet oder starr miteinander verbunden sind. Against this background, an embodiment of the invention of the content is recommended that the bolt and provided for actuating the bolt handle integrally formed or rigidly connected to each other.
Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der Riegel als in einem Hakenschenkel geführter Schieber ausgebildet ist. Die Richtung der Führung, d. h. die Bewegungsrichtung des Riegels verläuft im wesentlichen parallel zu den Schenkeln des Hakens.In another embodiment of the invention it is provided that the bolt is designed as a guided in a hook leg slide. The direction of leadership, d. H. the direction of movement of the bolt is substantially parallel to the legs of the hook.
Bei einer weiterbildenden Ausführung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Riegel keilförmig ausgebildet ist. Der Riegel wird im wesentlichen in Richtung des Hakenmaules verschoben und verengt die Hakenweite mit fortschreitendem Vorschub. Diese Ausführung kann in beschränktem Umfang dem Ausgleich für unterschiedliche Durchmesser der Längsholme dienen, sie eignet sich insbesondere dafür, den Längsholm seitlich einzuspannen und dadurch Klappergeräusche zu vermeiden. Letzteres gilt insbesondere, wenn die Haken aus Kunststoff hergestellt sind.In a further development of the invention, it is proposed that the bolt is wedge-shaped. The bolt is moved substantially in the direction of the hook mouth and narrows the hook width with advancing feed. This embodiment can serve to compensate for different diameters of the longitudinal beams to a limited extent, it is particularly suitable for laterally clamp the longitudinal spar and thereby avoid rattling noises. The latter applies in particular if the hooks are made of plastic.
Die Keilform kann sich in Längsrichtung erstrecken oder auf einer runden Scheibe oder einem Stück davon in gekrümmter Form ausgebildet sein. Sie umfasst in jedem Falle eine Führung für den Riegel oder den ihn tragenden Schieber und eine im spitzen Winkel dazu stehende Kontaktfläche zwischen Riegel und Längsholm.The wedge shape may extend longitudinally or be formed on a round disc or a piece thereof in a curved shape. It includes in each case a guide for the bolt or the slide bearing it and an acute angle to standing contact surface between bolt and longitudinal spar.
Ein ergänzendes Merkmal der Erfindung wird darin gesehen, dass dem Riegel mindestens eine Rastposition in einer seiner Endstellungen zugeordnet ist. Dies ist vorzugsweise eine Alternative zur vorgenannten gefederten Abstützung des Riegels. Sie erlaubt eine fakultative Verriegelung des Hakens an dem Längsholm des Gepäckträgers. Es bleibt im Ermessen der die Befestigung durchführenden Person, ob sie den Haken verriegelt oder nicht.An additional feature of the invention is seen in that the latch is assigned at least one locking position in one of its end positions. This is preferably an alternative to the aforementioned sprung support of the bolt. It allows an optional locking of the hook on the longitudinal spar of the luggage carrier. It remains at the discretion of the person performing the attachment, whether or not he locks the hook.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Riegel mit einer Stirnfläche ausgebildet ist, die in der Verriegelungsposition des Riegels in das Hakenmaul hineinragt und die Maulweite des Hakens im Bereich des Hinterschnitts reduziert.In a further embodiment of the invention, it is provided that the bolt is formed with an end face which protrudes into the hook mouth in the locking position of the bolt and reduces the jaw width of the hook in the region of the undercut.
Vorzugsweise ragt der Riegel in der Verriegelungsposition mit seiner Stirnseite oder mit einem Vorsprung in der Nähe seines unteren Endes in das Hakenmaul hinein. Diese Ausgestaltung erlaubt es, dass der in den Haken eingebrachte Längsholm den Riegel an seiner Stirnseite zurückdrückt und so eine automatische vorübergehende Entriegelung besorgt, die in eine automatische Verriegelung umschaltet, sobald der Längsholm in den Hinterschnitt eingetaucht ist.Preferably, in the locking position, the bolt projects with its end face or with a projection in the vicinity of its lower end into the hook mouth. This configuration allows the longitudinal beam inserted into the hooks to push back the bolt on its end face, thus providing an automatic temporary release which switches to an automatic locking as soon as the longitudinal beam is immersed in the undercut.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass die Handhabe zur Betätigung des Riegels auf der Rückseite des Hakengrundes angeordnet ist. In der bestimmungsgemäßen Anordnung des Hakens ist die Handhabe in der eingangs genannten relativen Positionierung oben. Sie ist damit für die Entriegelung gut zugänglich, da die Oberseite des Hakens auch bei angehängtem Behältnis für die menschliche Hand erreichbar ist.A further embodiment of the invention is that the handle for actuating the bolt on the back of the hook base is arranged. In the intended arrangement of the hook, the handle is in the above-mentioned relative positioning above. It is thus easily accessible for unlocking, since the top of the hook is accessible even when appended container for the human hand.
Eine alternative Ausführungsform der Erfindung ist darin zu sehen, dass Handhabe und Riegel gemeinsam um eine Achse schwenkbar sind. Diese gemeinsame Achse kann annähernd parallel zur Längserstreckung der Hakenschenkel angeordnet sein und in einen solchen integriert sein. Alternativ kann die gemeinsame Achse auch den Hakengrund queren. Im ersten Fall ist der Riegel selbst vorzugsweise als exzentrische Scheibe oder als Nocken an der Achse ausgebildet.An alternative embodiment of the invention is to be seen in that handle and bolt are pivotable together about an axis. This common axis can be arranged approximately parallel to the longitudinal extent of the hook legs and be integrated in such. Alternatively, the common axis may also cross the hook base. In the first case, the bolt itself is preferably formed as an eccentric disk or as a cam on the axis.
Durch die Exzentrizität des Riegels wird dieser beim Schwenken der Handhabe in den Bereich des Hakenmaules auf der dem Hinterschnitt gegenüberliegenden Seite hinein bewegt und verstellt dem im Hinterschnitt liegenden Längsholm den Rückweg aus dem Haken. Der als Nocken ausgebildete Riegel wird zum Entriegeln soweit zurückgeschwenkt, dass ein ausreichend bemessener Durchtrittsquerschnitt für den Längsholm entsteht. Der Drehriegel eignet sich für eine Verrastung mit dem Haken in seinen beiden charakteristischen Stellungen.Due to the eccentricity of the bolt this is moved when pivoting the handle in the area of the hook mouth on the opposite side of the undercut and adjusted the underlying longitudinal undercut the return path from the hook. Trained as a cam bolt is pivoted back to unlock so far that a sufficiently sized passage cross-section for the longitudinal spar is formed. The rotary latch is suitable for latching with the hook in its two characteristic positions.
Die Erfindung betrifft einen weiteren Haken zur Befestigung von Behältnissen an Gepäckträgern mit der Besonderheit, dass sich der Hinterschnitt in unmittelbarer Nähe vor dem tragenden Hakengrund befindet und der Riegel in der Verriegelungsstellung, dem Hinterschnitt gegenüberliegend, am anderen Schenkel angeordnet ist, wobei die Hakenweite verstellbar ist. Dadurch kann der Haken an den Durchmesser des Längsholmes angepasst werden und nennenswerte Klappergeräusche sind vermeidbar. Darüber hinaus wird eine günstige Anlage des Längsholmes im Hinterschnitt gewährleistet, wenn das Behältnis aufgrund eines durchfahrenen Schlagloches springt. Vorzugsweise soll der freie Hakenschenkel mit dem Hinterschnitt verstellbar sein.The invention relates to a further hook for attaching containers to luggage carriers with the peculiarity that the undercut is in the immediate vicinity in front of the supporting hook base and the bolt in the locking position, the undercut opposite, is arranged on the other leg, wherein the hook width is adjustable , This allows the hook to be adapted to the diameter of the longitudinal spar and significant rattling noises are avoidable. In addition, a favorable investment of the longitudinal spar is ensured in the undercut when the container jumps due to a traversed pothole. Preferably, the free hook leg should be adjustable with the undercut.
Die Erfindung realisiert sich im engeren Sinne an dem Haken selbst. Häufig ist jedoch der Haken integraler Bestandteil eines Recks, das z. B. auf der Rückseite einer Gepäcktasche befestigt ist, das strangförmig ausgebildet sein kann und das auch der Aussteifung der Gepäcktasche dient. Häufig ist an diesem Reck auch der Handgriff zum Tragen des Gepäckstückes angebracht. Dieses Reck stellt dann ein stangenförmiges Befestigungselement zur Befestigung eines Behältnisses an einer waagerechten Stange eines Zweirad-Gepäckträgers, mit mindestens einem daran angeordneten Haken, und mit mindestens einem an dem Befestigungselement angeordneten Riegel dar.The invention is realized in the strict sense of the hook itself. Often, however, the hook is an integral part of a deck that z. B. is attached to the back of a luggage bag, which may be formed strand-like and which also serves to stiffen the luggage bag. Frequently, the handle for carrying the luggage is attached to this horizontal bar. This horizontal bar represents then a rod-shaped fastening element for fastening a container to a horizontal bar of a two-wheeled luggage carrier, with at least one hook arranged thereon, and with at least one arranged on the fastener latch.
Ein solches Befestigungselement ist aus der
Nach der Erfindung ergibt sich auch bei räumlicher Trennung von Haken und Riegel auf einem langgestreckten Befestigungselement eine bauliche Vereinfachung und eine Entschärfung der Belastung des Riegels dadurch, dass der Haken einen Hinterschnitt aufweist und dass der Riegel irgendwo auf der Länge des Befestigungselementes auf der dem Hinterschnitt gegenüberliegenden Seite des Hakenprofils angeordnet ist. Die Wirkung des Hinterschnitts als Tasche für den Querschnitt des Längsholmes des Gepäckträgers bleibt aufgrund der Steifigkeit des Gepäckträgers und des Befestigungselementes erhalten und die Verriegelung kann in der gleichen grundsätzlichen relativen Anordnung von Hinterschnitt und Riegel erfolgen.According to the invention also results in spatial separation of hook and bolt on an elongated fastener structural simplification and a relaxation of the load of the bolt in that the hook has an undercut and that the bolt anywhere on the length of the fastener on the opposite side of the undercut Side of the hook profile is arranged. The effect of the undercut as a pocket for the cross section of the longitudinal spar of the luggage carrier is retained due to the rigidity of the luggage carrier and the fastener and the locking can be done in the same basic relative arrangement of undercut and bolt.
Die Erfindung wird im Einzelnen anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:The invention will be explained in detail with reference to the drawing. Showing:
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Die Haken
Der Haken
Der in
Die in
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