DE10011468A1

DE10011468A1 - Railed vehicle guide system of grooved and guide rails uses supports fixed to grooved rail foot so releasably connected guide rail can adjust along grooved rail. for wear.

Info

Publication number: DE10011468A1
Application number: DE2000111468
Authority: DE
Inventors: Brigitte Koenig
Original assignee: Schreck Mieves GmbH
Current assignee: Schreck Mieves GmbH
Priority date: 2000-03-10
Filing date: 2000-03-10
Publication date: 2001-09-20
Anticipated expiration: 2020-03-11
Also published as: DE10011468B4

Abstract

A number of supports placed on the grooved rail (2) foot (5) keep the guide (1) lower than the grooved rail height. The guide rail (4) bears on the support (6) through a bearing (7) and is releasably joined to each support so the guide rail (4) can be adjusted along the rail (2). Bearing (7) comes in L or angle shape, the guide rail being screwed to the bearing (7) and the first leg (9) of the rail (4) forms an horizontal limit to the groove (3). This leg (9) goes over into a second coaxial leg (10) and a third horizontal bottom leg (11). The guide rail (4) is screwed to the support (6) via connecting section (14) and the support (6) is screwed by connecting sector (16) to the groove rail web (15).

Description

Die Erfindung betrifft eine Führungseinrichtung für eine eine Flach- oder eine Tiefrille aufweisende Rillenschiene, mit einer Führungsschiene.The invention relates to a guide device for a flat or deep groove grooved rail, with a guide rail.

Führungseinrichtungen der in Rede stehenden Art werden in der Praxis an Weichen im Bereich der Herzstückspitzen angebracht, um ein richtiges Einlenken eines Zuges in die Weiche zu gewährleisten. Über die Führungsschienen wird sichergestellt, daß ein in die Weiche einfahrendes Rad von der Herzstückspitze quasi weggezogen wird.Management facilities of the type in question are used on switches in practice attached in the area of the frog tips to properly steer a train to ensure in the switch. The guide rails ensure that a wheel entering the switch is pulled away from the tip of the frog.

Im Rillenschienenbereich ist es bisher so, daß der äußere Rillenschenkel der Rillen schiene im dafür vorgesehenen Bereich für die Führungsschiene ausgenommen und an dieser Stelle die Führungsschiene angeschweißt wird. Die Führungsschiene unter liegt im Fahrbetrieb allerdings einer erheblichen Beanspruchung und dementspre chend einem erheblichen Verschleiß. Um die Führungsfunktion dauerhaft sicherstel len zu können, ist es daher in regelmäßigen Abständen erforderlich, verschlissene Führungsschienen durch neue zu ersetzen, was aufwendig ist.In the grooved rail area it has so far been the case that the outer grooved leg of the grooves except in the area provided for the guide rail and at this point the guide rail is welded on. The guide rail under lies in the driving operation, however, a considerable strain and accordingly considerable wear. To ensure the management function permanently len, it is therefore necessary at regular intervals, worn out Replacing guide rails with new ones, which is expensive.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Führungseinrichtung der in Rede stehenden Art für Rillenschienen zur Verfügung zu stellen, bei der die Füh rungsfunktion auch über einen langen Zeitraum in einfacher Weise gewährleistet werden kann.The object of the present invention is therefore to provide a guide device in To provide the type in question for grooved rails, in which the Füh function guaranteed over a long period in a simple manner can be.

Diese Aufgabe ist bei einer Führungseinrichtung der eingangs genannten Art erfin dungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die Führungseinrichtung eine oder eine Mehrzahl von auf den Schienenfuß der Rillenschiene aufgesetzten, an der Ril lenschiene befestigten oder befestigbaren Stützen aufweist, so daß die Bauhöhe der Führungseinrichtung geringer als die Höhe der Rillenschiene ist, daß jede Stütze ein Auflager aufweist, auf das die Führungsschiene aufgelegt ist, und daß die Führungs schiene lösbar an jeder der Stützen befestigt ist, so daß die Führungsschiene gegen über der Stütze in Richtung auf die Rillenschiene nachstellbar ist.This task is invented in a guide device of the type mentioned in accordance with the invention essentially solved in that the guide device one or a plurality of on the rail base of the grooved rail, on the groove Lenschiene fastened or attachable supports, so that the height of the Guide device is less than the height of the grooved rail that each support one Has support on which the guide rail is placed, and that the guide rail is releasably attached to each of the supports, so that the guide rail against is adjustable over the support in the direction of the grooved rail.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung bietet eine Reihe von zum Teil wesentlichen Vorteilen. Wichtig ist zunächst einmal, daß die Führungsschiene lösbar an jeder der Stützen befestigt ist, so daß die Führungsschiene gegenüber jeder Stütze in Richtung auf die Rillenschiene nachstellbar ist. Im Gegensatz zum aus der Praxis bekannten Stand der Technik wird also eine Führungseinrichtung mit einer nachstellbaren Füh rungsschiene zur Verfügung gestellt, so daß bei entsprechendem Verschleiß der Füh rungsschiene ein vollständiger Austausch nicht erforderlich ist, sondern lediglich ein Nachstellen der Führungsschiene notwendig wird. Wichtig ist weiterhin, daß auf grund der gewählten Konstruktion mit auf den Schienenfuß der Rillenschiene aufge setzten Stützen die Bauhöhe der Führungseinrichtung geringer ist als die Höhe der Rillenschiene. Dies hat den wesentlichen Vorteil, daß die Stütze ohne weiteres auch nachträglich an die Rillenschiene angesetzt und an dieser befestigt werden kann. Die Anordnung der Stütze auf einer auf den Boden aufgesetzten Grundplatte o. dgl., die möglicherweise noch bis unter der Schiene hindurchgeführt ist, ist nicht erforderlich. Die beim Fahrbetrieb auftretenden Kräfte werden über die Stütze unmittelbar in die Rillenschiene eingeleitet.The configuration according to the invention offers a number of, in some cases, essential Advantages. It is important first of all that the guide rail can be detachably attached to each of the Supports are attached so that the guide rail faces each support in the direction is adjustable on the grooved rail. In contrast to what is known from practice A guide device with an adjustable guide is therefore state of the art tion rail provided so that with appropriate wear the Füh a complete exchange is not necessary, but only a Readjustment of the guide rail is necessary. It is also important that on due to the chosen construction with on the rail base of the grooved rail set supports the height of the guide device is less than the height of the Grooved rail. This has the main advantage that the support is also easy can subsequently be attached to the grooved rail and attached to it. The Arrangement of the support on a base plate or the like placed on the floor may still be led under the rail is not necessary. The forces that occur during driving are transferred directly into the Grooved rail initiated.

Bevorzugt ist das Auflager der Stütze L-förmig oder winklig ausgebildet. Durch diese Ausbildung kann die Führungsschiene ohne weiteres auf den horizontalen Bereich des Auflagers aufgelegt werden und sich an den vertikalen Bereich des Auflagers anlegen. Die Nachstellung erfolgt in diesem Falle bevorzugt über Distanzbleche, die zwischen die Führungsschiene und das Auflager, das heißt den vertikalen Bereich des Auflagers, eingesetzt werden.The support of the support is preferably L-shaped or angled. Through this Training can easily guide the guide rail to the horizontal area of the support can be placed on the vertical area of the support invest. In this case, the adjustment is preferably carried out using spacer plates between the guide rail and the support, i.e. the vertical area of the support.

Bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist es grundsätzlich möglich, die Füh rungsschiene aus Blockmaterial herzustellen und entsprechend den jeweiligen An forderungen entsprechend zu bearbeiten. Grundsätzlich kann die Führungsschiene aber auch als Winkelprofil mit einem oberen, im wesentlichen horizontalen und end seitig die Rille begrenzenden ersten Schenkel und einem im wesentlichen vertikalen zweiten Schenkel ausgebildet sein. Dabei liegt der zweite Schenkel dann zumindest mittelbar - mittelbar, wenn ein Distanzblech der zuvor beschriebenen Art vorgesehen ist - am vertikalen Bereich des Auflagers an, während dieser Schenkel endseitig auf dem im wesentlichen horizontalen Bereich des Auflagers aufliegt. Aus montagetech nischen Gründen kann es sich anbieten, daß die Führungsschiene einen sich endseitig an den zweiten Schenkel anschließenden, unteren, im wesentlichen horizontalen drit ten Schenkel aufweist, der zur Montage auf den den horizontalen Bereich des Aufla gers aufgelegt wird. In the embodiment according to the invention, it is in principle possible to perform the Manufacture rail from block material and according to the respective requirements to process requirements accordingly. Basically, the guide rail but also as an angle profile with an upper, essentially horizontal and end mutually the groove limiting first leg and a substantially vertical second leg can be formed. The second leg is then at least indirect - indirect if a spacer of the type described above is provided is - on the vertical region of the support, while this leg on the end rests on the essentially horizontal area of the support. Made of montechech African reasons, it can be that the guide rail ends up to the second leg, the lower, essentially horizontal third has th leg that for mounting on the horizontal area of the Aufla gers is placed.

Des weiteren kann die Führungsschiene als gewalztes U-Profil ausgebildet sein, das "auf dem Kopf stehend" als Führungsschiene fungiert. Dabei dient einer der äußeren Schenkel zur Befestigung der Führungsschiene an der Stütze. Je nach Anwendungs fall, ob also die Führungseinrichtung für eine Tiefrille oder eine Flachrille eingesetzt wird, ist das Profil der Führungsschiene dann entsprechend zu bearbeiten. Bei einer Tiefrille behält die Führungsschiene ihr U-Profil. Der rillenseitige äußere Schenkel dient dabei zur Begrenzung der Tiefrille. Bei einer Flachrille wird der vorgenannte äußere Schenkel weggenommen, so daß der mittlere Schenkel auf dem Schienenkopf der Rillenschiene aufliegen kann und die Flachrille seitlich begrenzt.Furthermore, the guide rail can be designed as a rolled U-profile "upside down" acts as a guide rail. One of the outer serves Leg for fastening the guide rail to the support. Depending on the application case, whether the guide device is used for a deep groove or a flat groove the profile of the guide rail must then be machined accordingly. At a Deep groove, the guide rail keeps its U-profile. The outer leg on the groove side serves to limit the deep groove. In the case of a flat groove, the aforementioned outer leg removed so that the middle leg on the rail head the grooved rail can rest and limit the flat groove on the side.

Bei einer ersten erfindungsgemäßen Alternative weist jede der Stützen zwei vonein ander beabstandete Stützenteile auf. Bei diesen Stützenteilen kann es sich um Blech abschnitte handeln, die im wesentlichen quer zur Schienenlängsrichtung angeordnet sind. Die beiden Stützenteile sind dabei im Bereich des Auflagers über einen ersten im wesentlichen vertikal ausgerichteten Verbindungsabschnitt und im Bereich des Schienensteges der Rillenschiene über einen zweiten im wesentlichen vertikal ausge richteten Verbindungsabschnitt miteinander verbunden. Die beiden Verbindungsab schnitte, bei denen es sich ebenfalls um Blechabschnitte handelt, dienen dabei nicht nur der Stabilisierung der Stütze. Der erste Verbindungsabschnitt dient auch der Verschraubung der Führungsschiene, während der zweite Verbindungsabschnitt zur Verschraubung mit dem Schienensteg der Rillenschiene vorgesehen ist. Es versteht sich dabei, daß so wohl in den Verbindungsabschnitten als auch im Schienensteg entsprechende Öffnungen zum Einsetzen von Schrauben vorgesehen sind.In a first alternative according to the invention, each of the supports has two of them other spaced support parts. These support parts can be sheet metal act sections that are arranged substantially transversely to the longitudinal direction of the rail are. The two support parts are in the area of the support via a first in essentially vertically aligned connecting section and in the area of Rail web of the grooved rail out essentially vertically via a second directed connecting section connected to each other. The two connections cuts, which are also sheet metal sections, are not used just stabilizing the prop. The first connection section also serves the Screwing the guide rail, while the second connection section to Screw connection is provided with the rail web of the grooved rail. It understands itself, that so well in the connecting sections as well as in the rail web corresponding openings for inserting screws are provided.

Während im zweiten Verbindungsabschnitt und im Schienensteg ein Rundloch zum Einsetzen einer Schraube vorgesehen ist, befindet sich im ersten Verbindungsab schnitt ein nach oben oder nach unten geöffneter Schlitz zum Einsetzen einer bereits in der Führungsschiene befindlichen Schraube. Die Montage der erfindungsgemäßen Führungseinrichtung erfolgt dabei derart, daß zunächst die Stützen - ohne Führungs schiene - über den zweiten Verbindungsabschnitt mit dem Schienensteg der Rillen schiene verschraubt werden. Sind die Stützen befestigt, wird die Führungsschiene mit bereits eingesetzten Schrauben auf das Auflager aufgelegt, wobei die Schrauben in die geöffneten Schlitze eintauchen. Dabei ist es je nach Öffnung des Schlitzes mög lich, die Schrauben entweder von oben her in den oben geöffneten Schlitz einzusetzen. Bei nach unten geöffnetem Schlitz werden die Führungsschiene zunächst derart gedreht, daß die Schrauben nach unten weisen. Anschließend wird dann die Füh rungsschiene um 90° geschwenkt, so daß die Schrauben von unten her in den nach unten geöffneten Schlitz einschwenken.While in the second connection section and in the rail web a round hole for Inserting a screw is provided in the first connection cut a slot open up or down to insert one already screw located in the guide rail. The assembly of the invention The guiding device takes place in such a way that first the supports - without guiding rail - via the second connection section with the rail web of the grooves rail are screwed. If the supports are attached, the guide rail is attached already inserted screws placed on the support, the screws in immerse the open slots. It is possible depending on the opening of the slot Lich, either insert the screws from above into the slot open at the top. When the slot is open at the bottom, the guide rails are initially like this turned so that the screws point downwards. Then the Füh tion rail pivoted through 90 ° so that the screws from below into the Swivel in the open slot below.

Um sicherzustellen, daß die Führungsschiene im eingebauten Zustand an Ort und Stelle verbleibt, sich also nicht unbeabsichtigt aus ihrer Einbaustellung herausbewegt, ist bei einer bevorzugten Ausführungsform vorgesehen, daß der Schlitz L-förmig oder winklig ausgebildet ist. Durch diese Ausbildung des Schlitzes wird sichergestellt, daß jedenfalls eine Bewegung der Führungsschiene in vertikaler Richtung nicht möglich ist. Zusätzlich zur L-förmigen Ausbildung des Schlitzes, aber grundsätzlich auch bei einem geraden Schlitz kann ein Sicherungsmittel zum Verschluß des offenen Endes des Schlitzes vorgesehen sein. Auch durch ein derartiges Sicherungsmittel, bei dem es sich beispielsweise um ein gesichertes Plättchen oder aber um einen angeschweißten Steg handeln kann, ergibt sich ebenfalls ein sogenannter "Wanderschutz".To ensure that the guide rail in place when installed and Remains, i.e. does not move unintentionally out of its installation position, is provided in a preferred embodiment that the slot L-shaped or is angled. This configuration of the slot ensures that in any case, a movement of the guide rail in the vertical direction is not possible is. In addition to the L-shaped design of the slot, but also in principle A straight slot can be used to secure the open end the slot may be provided. Also by such a means of security, in which it for example, a secured plate or a welded one Can act as a so-called "hiking protection".

Bei einer zu der Stützenausbildung mit zwei voneinander beabstandeten Stützentei len alternativen Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Stütze als im wesentlichen massives Futterstück ausgebildet ist, das im oberen Bereich das Auflager aufweist, an dem die Führungsschiene verschraubt ist, und das im unteren Bereich mit dem Schie nensteg der Rillenschiene verschraubt ist. Grundsätzlich kann es sich dabei um ein einziges Futterstück größerer Länge handeln. Es können aber auch eine Mehrzahl kleinerer Futterstücke vorgesehen sein. Da das Futterstück im wesentlichen massiv ist, sind separate Stützenteile und diese verbindende Verbindungsabschnitte, wie bei der zuvor beschriebenen Alternative, nicht erforderlich.In the case of a support formation with two support parts spaced apart from one another len alternative embodiment is provided that the support as substantially massive lining piece is formed, which has the support in the upper area to which the guide rail is screwed, and in the lower area with the slide the rib of the grooved rail is screwed. Basically, this can be a trade only one piece of food of greater length. However, a plurality can also be used smaller pieces of feed can be provided. Since the lining piece is essentially solid is separate support parts and connecting sections connecting them, as in the previously described alternative, not required.

Um die im Fahrbetrieb auftretenden Kräfte sicher in die Rillenschiene einleiten zu können, liegt das Futterstück zumindest im Bereich des Schienenfußes und des Schie nensteges im wesentlichen spielfrei an der Rillenschiene an. Auf diese Weise ergibt sich eine gleichmäßige Krafteinleitung in die Rillenschiene.In order to safely guide the forces occurring during driving into the grooved rail can, the lining piece is at least in the area of the rail foot and the slide nensteges essentially free of play on the grooved rail. This way uniform force transmission into the grooved rail.

Um einen Wasserablauf in jedem Falle sicherstellen zu können, sind im Futterstück Wasserablaufbohrungen vorgesehen, die von der Oberseite des Futterstückes zu ei ner seiner Seitenflächen, nämlich vorzugsweise der der Rillenschiene gegenüberliegenden Seitenfläche geführt sind. Auf diese Weise kann das in der Flach- oder Tief rille befindliche Wasser ohne weiteres aus der Rille abfließen.In order to be able to ensure water drainage in any case, are in the feed piece Water drainage holes are provided which egg from the top of the chuck ner of its side surfaces, namely preferably that opposite the grooved rail Side surface are guided. This way it can be in the flat or low groove water can easily flow out of the groove.

Für bestimmte Anwendungsfälle kann es sich anbieten, daß der Rillenboden nicht von der Rillenschiene, sondern von der Führungsschiene gebildet wird. Hierzu ist er findungsgemäß vorgesehen, daß die Führungsschiene oberseitig eine Abstufung zur Bildung des Rillenbodens einer Flachrille aufweist. Da die Führungsschiene beim Überfahren damit nicht nur einer seitlichen Belastung ausgesetzt ist, sondern auch der Gewichtskraft des Schienenfahrzeuges, bietet sich hierbei besonders an, daß die Führungsschiene mit ihrer Abstufung auf einem Lagerschenkel der Schiene aufliegt. Dieser Lagerschenkel kann durch eine nachträgliche Bearbeitung der Rillenschiene eingearbeitet worden sein.For certain applications, it may be the case that the groove bottom is not is formed by the grooved rail, but by the guide rail. For this he is According to the invention provided that the guide rail has a gradation on the top Formation of the groove bottom of a flat groove. Since the guide rail at Driving over is not only exposed to a side load, but also the weight of the rail vehicle, it is particularly useful that the Guide rail with its gradation rests on a bearing leg of the rail. This bearing leg can be processed by subsequent processing of the grooved rail have been incorporated.

Alternativ dazu kann vorgesehen sein, daß das Futterstück einen in Richtung auf den Schienenkopf abstehenden Schenkel zur Bildung des Rillenbodens einer Rillen schiene aufweist. In diesem Falle ist ein entsprechender Lagerschenkel der Rillen schiene nicht mehr erforderlich.Alternatively, it can be provided that the chuck one in the direction of Rail head protruding legs to form the groove bottom of a groove has rail. In this case there is a corresponding bearing leg of the grooves rail no longer required.

Bei Verwendung eines Futterstückes kann es sich im übrigen anbieten, das Futter stück zweiteilig auszuführen, so daß dieses ein erstes Futterteil und ein zweites Fut terteil aufweist. Das erste Futterteil ist dabei bevorzugt im wesentlichen L-förmig ausgebildet und weist im oberen Bereich das Auflager auf, an dem die Führungs schiene verschraubt ist. Außerdem liegt das erste Futterteil auf dem Schienenfuß auf und ist im unteren Bereich mit dem Schienensteg der Rillenschiene verschraubt. Das zweite Futterteil liegt auf dem ersten Futterteil auf, an der Rillenschiene an und bildet ggf. den Rillenboden einer Flach- oder einer Tiefrille. Die zweiteilige Ausgestaltung des Futterstückes hat den Vorteil, daß erste Futterteil als "Grundblock" sowohl für Flach- als auch für Tiefrillen verwendet werden kann. Das zweite Futterstück ist je nach Anwendungsfall entsprechend anzupassen. Außerdem kann bei einem entspre chend hohen Verschleiß des Rillenbodens das zweite Futterteil des Futterstückes ohne weiteres ausgetauscht werden.If a piece of feed is used, it can also be the feed Execute piece in two parts, so that this a first lining part and a second fut has part. The first lining part is preferably essentially L-shaped trained and has in the upper area the support on which the guide rail is screwed. The first lining part also lies on the rail foot and is screwed to the rail web of the grooved rail in the lower area. The second lining part lies on the first lining part, on the grooved rail and forms if necessary, the groove bottom of a flat or deep groove. The two-part design The chuck has the advantage that the first chuck as a "basic block" for both Flat as well as deep grooves can be used. The second piece of food is ever to be adjusted accordingly according to the application. In addition, one can correspond accordingly high wear of the groove bottom the second lining part of the lining piece can be easily replaced.

Um den Verstellmechanismus der erfindungsgemäßen Führungseinrichtung zu schüt zen und ein späteres Nachstellen der Führungsschiene auch bei geschlossener Straßendecke zu ermöglichen, ist bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegen den Erfindung ein Montagekasten mit einem Deckel und einem Gehäuseunterteil, das insbesondere zum Auffangen von Wasser dient, vorgesehen. Der Deckel ist dabei im geschlossenen Zustand des Montagekastens mit dem Schienenkopf der Rillenschiene zumindest im wesentlichen ausgefluchtet und liegt zumindest auch auf der Stütze auf, so daß sich eine sichere und geschützte Anordnung des Deckels des Montagekastens ergibt. Der Deckel sollte dabei an der Stütze und/oder am Gehäuseunterteil lösbar be festigt sein, um ein einfaches Öffnen des Montagekastens zu gewährleisten, so daß die Nachstellung der Führungsschiene in einfacher Weise möglich ist. Hierzu sind be vorzugt am Gehäuseunterteil und/oder der Stütze oberseitig Gewindebohrungen vor gesehen, in die von oben her Schrauben zur Befestigung des Deckels eingeschraubt werden können. Es versteht sich dabei, daß die Befestigungsschrauben mit ihren Köpfen in entsprechenden Einsenkungen des Deckels vorgesehen sind, so daß die Schraubenköpfe nicht über die Oberseite des Deckels überstehen.To protect the adjustment mechanism of the guide device according to the invention zen and a later readjustment of the guide rail even when the road surface is closed To enable, is in a preferred embodiment the invention, a mounting box with a lid and a lower housing part is used in particular to collect water. The lid is in the closed condition of the assembly box with the rail head of the grooved rail at least essentially aligned and at least also lies on the support, so that there is a safe and protected arrangement of the cover of the assembly box results. The lid should be releasably on the support and / or on the lower part of the housing be consolidated to ensure easy opening of the assembly box, so that the adjustment of the guide rail is possible in a simple manner. For this, be preferably threaded holes on the lower part of the housing and / or the support on the top seen, screwed into the screws from above for fastening the cover can be. It goes without saying that the fastening screws with their Heads are provided in corresponding depressions of the lid, so that the Screw heads do not protrude above the top of the cover.

Da ein Einlaufen von Wasser in den Bereich des Gehäuseunterteils nicht verhindert werden kann, ist im übrigen vorgesehen, daß das Gehäuseunterteil mit einer Wasser ablaufeinrichtung verbunden ist, die zum Ableiten des aufgefangenen Wassers dient. Auf diese Weise kann der Montagekasten zumindest im wesentlichen trocken gehal ten werden.Since water does not prevent the lower part of the housing from entering can also be provided that the lower housing part with a water drain device is connected, which serves to drain the collected water. In this way, the assembly box can be kept at least substantially dry be.

Grundsätzlich ermöglicht es die erfindungsgemäße Ausgestaltung aber auch, ohne einen Montagekasten auszukommen und dennoch eine schnelle und sichere Nach stellung der Führungsschiene auch bei deckenbündigem Einbau der Rillenschiene zu gewährleisten. Erfindungsgemäß ist in diesem Zusammenhang vorgesehen, daß die Führungsschiene von oben her über vertikal angeordnete Schrauben an der Stütze verschraubt ist. Diese Verschraubungsmöglichkeit von oben her stellt eine Abkehr von der bisherigen Befestigung der Führungsschiene über im wesentlichen horizon tal angeordnete Schrauben dar. Durch die von oben her zugänglichen Schrauben ist es ohne weiteres möglich, einerseits einen deckenbündigen Abschluß zu erzielen und andererseits die Führungsschiene von oben her zur Nachstellung zu lösen. Zum Schutz der Schrauben ist es dabei bevorzugt, in der Führungsschiene Einsenkungen zur Aufnahme der Schraubenköpfe vorzusehen, so daß die Schraubenköpfe nicht über die Führungsschiene überstehen. In principle, however, the configuration according to the invention also makes it possible without get along with an assembly box and still have a quick and safe night position of the guide rail even if the grooved rail is installed flush with the ceiling guarantee. According to the invention it is provided in this connection that the Guide rail from above using vertically arranged screws on the support is screwed. This possibility of screwing from above is a departure from the previous fastening of the guide rail over essentially the horizon Valley arranged screws. By the screws accessible from above it is readily possible, on the one hand, to achieve a flush-fitting conclusion and on the other hand to loosen the guide rail from above for readjustment. To the Protection of the screws, it is preferred to depressions in the guide rail to accommodate the screw heads so that the screw heads are not protrude over the guide rail.

Um eine stufenlose Verstellung der Führungsschiene auch bei vertikal angeordneten Befestigungsschrauben für die Führungsschiene zu ermöglichen, ist an der Stütze für jede Schraube ein in Verstellrichtung ausgerichtetes Langloch vorgesehen. Durch dieses Langloch wird die Schraube dann von oben her gesteckt und von unten her mit einer Mutter verschraubt. Es versteht sich natürlich, daß statt eines Langloches auch eine Mehrzahl einzelner Verstellöcher vorgesehen sein kann.For a stepless adjustment of the guide rail even with vertically arranged To enable fastening screws for the guide rail is on the support for each screw has an elongated hole aligned in the direction of adjustment. By the slot is then inserted from above and from below screwed with a nut. It goes without saying that instead of an elongated hole a plurality of individual adjustment holes can also be provided.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung anhand der Zeichnung näher beschrieben. Dabei zeigtExemplary embodiments of the present invention are described below with reference to FIG Drawing described in more detail. It shows

Fig. 1 eine Querschnittsansicht einer erfindungsgemäßen Führungseinrichtung an einer Rillenschiene, Fig. 1 is a cross-sectional view of a guide device according to the invention on a grooved rail,

Fig. 2 eine Ansicht der erfindungsgemäßen Führungseinrichtung aus Fig. 1 entlang der Schnittlinie II-II aus Fig. 1, Fig. 2 is a view of the guide device according to the invention of FIG. 1 taken along section line II-II of Fig. 1,

Fig. 3 eine Querschnittsansicht einer anderen Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 3 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 4 eine Querschnittsansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 3 entlang der Schnittlinie IV-IV aus Fig. 3, FIG. 4 shows a cross-sectional view of the guide device from FIG. 3 along the section line IV-IV from FIG. 3,

Fig. 5 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 5 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 6 eine Ansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 5 entlang der Schnittlinie VI-VI aus Fig. 5, Fig. 6 is a view of the guide means of Fig. 5 taken along section line VI-VI of Fig. 5,

Fig. 7 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 7 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 8 eine Ansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 7 entlang der Schnittlinie VIII-VIII aus Fig. 7, Fig. 8 is a view of the guide means of Fig. 7 taken along section line VIII-VIII of Fig. 7,

Fig. 9 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 9 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 10 eine Ansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 9 entlang der Schnittlinie X-X aus Fig. 9, Fig. 10 is a view of the guide means of Fig. 9 taken along the section line XX of Fig. 9,

Fig. 11 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 11 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 12 eine Ansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 11 entlang der Schnittli nie XII-XII aus Fig. 11, Fig. 12 is a view of the guide device of FIG. 11 along the Schnittli never XII-XII of Fig. 11,

Fig. 13 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 13 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 14 eine Ansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 13 entlang der Schnittli nie XIV-XIV aus Fig. 13, Fig. 14 is a view of the guide device of FIG. 13 along the Schnittli never XIV-XIV of Fig. 13,

Fig. 15 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 15 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 16 eine Ansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 15 entlang der Schnittli nie XVI-XVI aus Fig. 15, Fig. 16 is a view of the guide device of FIG. 15 along the Schnittli never XVI-XVI of Fig. 15,

Fig. 17 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 17 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 18 eine Ansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 17 entlang der Schnittli nie XVIII-XVIII aus Fig. 17, Fig. 18 is a view of the guide device of FIG. 17 along the Schnittli never XVIII-XVIII of FIG. 17,

Fig. 19 eine Draufsicht auf die Führungseinrichtung aus Fig. 17 in Pfeilrichtung XIX-XIX aus Fig. 17 gesehen, Fig. 19 is a plan view of the guide assembly of FIG. 17 in the direction of arrow XIX-XIX of FIG. Saw 17,

Fig. 20 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 20 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 21 eine Ansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 20 entlang der Schnittli nie XXI-XXI aus Fig. 20, Fig. 21 is a view of the guide device of FIG. 20 along the XXI-XXI Schnittli never from Fig. 20,

Fig. 22 eine Draufsicht auf die Führungseinrichtung gemäß Fig. 20 in Pfeilrich tung XXII aus Fig. 20 gesehen, Fig. 22 is a plan view of the guide device shown in FIG. 20 in arrow XXII Rich processing of FIG. Saw 20,

Fig. 23 eine Querschnittsansicht einer anderen Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 23 is a cross sectional view of another embodiment of an OF INVENTION to the invention guide means,

Fig. 24 eine der Fig. 23 entsprechende Ansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 24 a of FIG. 23 corresponding view of another embodiment of a guide device according to the invention,

Fig. 25 eine der Fig. 23 entsprechende Ansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 25 a of FIG. 23 corresponding view of another embodiment of a guide device according to the invention,

Fig. 26 eine der Fig. 23 entsprechende Ansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Führungseinrichtung, Fig. 26 a of FIG. 23 corresponding view of another embodiment of a guide device according to the invention,

Fig. 27 eine Draufsicht auf die Führungseinrichtung aus Fig. 23 in Pfeilrichtung XXVII aus Fig. 23 gesehen, Fig seen. 27 is a plan view of the guide assembly of FIG. 23 in the direction of arrow XXVII of Fig. 23,

Fig. 28 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfin dungsgemäßen Führungseinrichtung und Fig. 28 is a cross sectional view of another embodiment of a guide means and to the invention OF INVENTION

Fig. 29 eine der Fig. 28 entsprechende Ansicht einer anderen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Führungseinrichtung. Fig. 29 a of FIG. 28 corresponding view of another embodiment of a guide device according to the invention.

In den einzelnen Figuren sind Führungseinrichtungen 1 jeweils für eine Rillenschiene 2 einer im einzelnen nicht näher dargestellten Weiche gezeigt. Die Rille 3 kann bei den einzelnen Rillenschienen 2 entweder als Flach- oder als Tiefrille ausgebildet sein, worauf nachfolgend im einzelnen noch näher eingegangen wird. Zur Führungseinrichtung 1 gehört im übrigen eine Führungsschiene 4, die auf unterschiedlichste Weise ausgebildet sein kann, worauf auch nachfolgend noch näher eingegangen wird.In the individual figures, guide devices 1 are each shown for a grooved rail 2 of a switch not shown in detail. The groove 3 can be formed in the individual groove rails 2 either as a flat or as a deep groove, which will be discussed in more detail below. The guide device 1 also includes a guide rail 4 , which can be designed in a wide variety of ways, which will also be discussed in more detail below.

Wesentlich ist nun, daß die Führungseinrichtung 1 eine oder eine Mehrzahl von auf den Schienenfuß 5 der Rillenschiene 2 aufgesetzten, an der Rillenschiene 2 befestig ten oder befestigbaren Stützen 6 aufweist, so daß die Bauhöhe der Führungseinrich tung 1 geringer ist als die Höhe der Rillenschiene 2. Da die Führungsschiene 4 übli cherweise mit dem Schienenkopf ausgefluchtet ist, ist die Bauhöhe der Führungsein richtung 1 dementsprechend etwa um die Dicke des Schienenfußes 5 geringer als die Höhe der Rillenschiene 2. Wesentlich ist im übrigen weiterhin, daß jede der Stützen 6 ein Auflager 7 aufweist, auf das die Führungsschiene 4 aufgelegt ist, wobei die Füh rungsschiene 4 lösbar an jeder der Stützen 6 befestigt ist, so daß die Führungsschiene 4 gegenüber der Stütze 6 in Richtung auf die Rillenschiene 2 bei entsprechendem Bedarf und Verschleiß der Führungsschiene 4 nachstellbar ist.It is now essential that the guide device 1, one or a plurality of on the rail 5 of the grooved rail 2 mounted on the grooved rail 2 befestig th or attachable props 6, such that the overall height of Führungseinrich device 1 is less than the height of the grooved rail 2 . Since the guide rail 4 is usually aligned with the rail head, the overall height of the device 1 is accordingly less by the thickness of the rail foot 5 than the height of the grooved rail 2 . It is essential, moreover, further characterized in that each of the supports 6 has a support 7, on which the guide rail is laid 4, wherein the Füh approximately rail 4 detachably attached to each of the supports 6, so that the guide rail 4 relative to the support 6 in the direction of the grooved rail 2 can be adjusted if the guide rail 4 is used and wears accordingly.

Bei allen Ausführungsformen ist das Auflager 7 L-förmig ausgebildet und weist einen unteren, etwa horizontal verlaufenden Auflagerbereich und einen seitlichen, etwa vertikal verlaufenden Anlagebereich auf. Um die Führungsschiene 4 in einfacher Weise nachstellen zu können, ist diese am Auflager 7 jeweils über eine Schraubver bindung 8 befestigt. Die Schraubverbindung 8 weist bei allen Ausführungsformen eine Schraube und eine darauf aufgesetzte Mutter auf. Bei den in den Fig. 1 bis 22 dargestellten Ausführungsformen ist die Schraube derart durch eine in der Führungs schiene 4 vorgesehene Öffnung hindurchgeführt, daß der Schraubenkopf benachbart der Rillenschiene 2 ist, die Mutter sich also auf der gegenüberliegenden Seite befin det. Bei der in den Fig. 23 bis 27 dargestellten Ausführungsformen ist eine umgekehr te Anordnung gewählt.In all of the embodiments, the support 7 is L-shaped and has a lower, approximately horizontal support area and a lateral, approximately vertical contact area. In order to be able to adjust the guide rail 4 in a simple manner, it is fastened to the support 7 in each case via a screw connection 8 . In all embodiments, the screw connection 8 has a screw and a nut placed thereon. In the embodiments shown in FIGS . 1 to 22, the screw is passed through an opening provided in the guide rail 4 in such a way that the screw head is adjacent to the grooved rail 2 , that is, the nut is located on the opposite side. In the embodiments shown in FIGS. 23 to 27, a reverse arrangement is selected.

Die Nachstellung der Führungsschiene 4 in Richtung auf die Rillenschiene 2 erfolgt bei den in den Fig. 1 bis 27 dargestellten Ausführungsformen derart, daß die Schraub verbindung 8 zumindest zum Teil gelöst wird und anschließend zwischen den verti kalen Bereich des Auflagers 7 und die Rillenschiene 2 eine oder mehrere im einzelnen nicht dargestellte Distanzbleche eingeschoben werden, so daß sich die Führungs schiene 4 in Richtung auf die Rillenschiene 2 bewegt. The adjustment of the guide rail 4 in the direction of the grooved rail 2 takes place in the embodiments shown in FIGS. 1 to 27 such that the screw connection 8 is at least partially loosened and then between the verti cal area of the support 7 and the grooved rail 2 a or several spacer plates, not shown in detail, are inserted so that the guide rail 4 moves in the direction of the grooved rail 2 .

Bei den in den Fig. 1 bis 8 dargestellten Ausführungsformen besteht die Führungs schiene 4 aus einem gewalzten Winkelprofil (R1 1-60) mit einem oberen im wesentli chen horizontalen und endseitig die Rille 3 begrenzenden ersten Schenkel 9 und ei nem im wesentlichen vertikalen zweiten Schenkel 10. Außerdem ist noch ein sich endseitig an den zweiten Schenkel 10 anschließender unterer, im wesentlichen hori zontal verlaufender dritter Schenkel 11 vorgesehen. Die Außenseite des ersten Schen kels 9 bildet dabei die Oberseite der Führungsschiene 4, während der zweite Schen kel 10 der Befestigung über die Schraubverbindung 8 mit der Stütze 6 dient. Über den dritten Schenkel 11 sitzt die Führungsschiene 4 auf dem Auflager 7 auf. Je nach dem, ob die Rillenschiene 2 eine Flachrille aufweist, wie dies bei den Ausführungsfor men gemäß den Fig. 1, 2, 5, 6 vorgesehen ist, oder ob, wie dies bei den Fig. 3, 4 und 7, 8 vorgesehen ist, eine Tiefrille vorhanden ist, bedarf es der entsprechenden Bearbei tung des ersten Schenkels 9. Im Falle einer Flachrille ist der erste Schenkel 9 innen- bzw. unterseitig etwas ausgenommen.In the embodiments shown in FIGS . 1 to 8, the guide rail 4 consists of a rolled angle profile (R1 1-60) with an upper horizontal and in essence the end 3 limiting the groove 3 first leg 9 and egg nem substantially vertical second leg 10th In addition, a lower, essentially horizontal third leg 11 is provided, which adjoins the second leg 10 at the end. The outside of the first angle 9 forms the top of the guide rail 4 , while the second angle 10 is used for attachment via the screw connection 8 with the support 6 . The guide rail 4 is seated on the support 7 via the third leg 11 . Depending on whether the grooved rail 2 has a flat groove, as is provided in the embodiments according to FIGS. 1, 2, 5, 6, or whether, as is provided in FIGS. 3, 4 and 7, 8 , a deep groove is present, the corresponding processing of the first leg 9 . In the case of a flat groove, the first leg 9 is somewhat excluded on the inside or underside.

Bei den in den Fig. 9 bis 22 dargestellten Ausführungsformen ist die Führungsschie ne 4 an sich als U-Profil ausgebildet, das je nach Einsatzzweck dreischenklig belassen wird, wenn nämlich die Rille 3 als Tiefrille ausgebildet ist, wie dies in den Fig. 11, 12, 15, 16 und 20 bis 22 dargestellt ist, während der der Rillenschiene 2 benachbarte Schenkel der Führungsschiene 4 bei einer als Flachrille ausgebildeten Rille 3 wegge nommen ist, wie dies in den Fig. 9, 10, 13, 14 und 17 bis 19 dargestellt ist.In the embodiments shown in FIGS. 9 to 22, the guide rail ne 4 is designed as a U-profile which, depending on the intended use, is left with three legs, namely if the groove 3 is designed as a deep groove, as is shown in FIG. 11, is shown 12, 15, 16 and 20 to 22, during which the grooved rail 2 adjacent limb of the guide rail 3 Wegge is taken 4 at a designed as a flat groove groove, as shown in Fig. 9, 10, 13, 14 and 17 to 19 is shown.

Bei den in den Fig. 1 bis 22 dargestellten Ausführungsformen ist es weiterhin so, daß jeweils eine Vielzahl von Stützen 6 vorgesehen sind. Jede Stütze 6 weist zwei Stüt zenteile 12, 13 auf, die von einander beabstandet sind. Die Stützenteile 12, 13, die je weils als Flachblechabschnitte ausgebildet sind, sind einerseits im Bereich des Aufla gers 7 über einen ersten, im wesentlichen vertikal ausgerichteten Verbindungsab schnitt 14 und andererseits im Bereich des Schienensteges 15 der Rillenschiene 2 über einen zweiten, im wesentlichen vertikal ausgerichteten Verbindungsabschnitt 16 miteinander verbunden. In Draufsicht gesehen bilden die Stützenteile 12, 13 und Verbindungsabschnitte 14, 16 und die beiden Verbindungsabschnitte 14, 16 ein Rah menprofil. Die einzelnen Stützenteile 12, 13 sind dabei miteinander verschweißt. Im übrigen bildet der erste Verbindungsabschnitt 14 den seitlichen Anlagebereich des Auflagers 7. Die Führungsschiene 4 ist dabei über den ersten Verbindungsabschnitt 14 mit der Stütze 6 verschraubt, während die Stütze 6 über den zweiten Verbin dungsabschnitt 16 mit dem Schienensteg 15 der Rillenschiene 2 verschraubt ist. Hierzu ist wiederum eine entsprechende Verschraubung 17 mit Schraube und Mutter vorgesehen, wobei im Schienensteg 15 und im zweiten Verbindungsabschnitt 16 miteinander korrespondierende Öffnungen zum Hindurchstecken der Schraube der Verschraubung 17 vorgesehen sind.In the embodiments shown in FIGS. 1 to 22, it is also the case that a plurality of supports 6 are provided in each case. Each support 6 has two support parts 12 , 13 which are spaced apart. The support parts 12 , 13 , each of which are designed as flat sheet metal sections, are on the one hand in the area of Aufla gers 7 through a first, substantially vertically oriented Verbindungsab section 14 and on the other hand in the region of the rail web 15 of the grooved rail 2 via a second, substantially vertical aligned connecting section 16 interconnected. Seen in plan view, the support parts 12 , 13 and connecting sections 14 , 16 and the two connecting sections 14 , 16 form a frame menprofil. The individual support parts 12 , 13 are welded together. Otherwise, the first connecting section 14 forms the lateral contact area of the support 7 . The guide rail 4 is screwed via the first connecting section 14 to the support 6 , while the support 6 via the second connec tion section 16 is screwed to the rail web 15 of the grooved rail 2 . For this purpose, a corresponding screw connection 17 with screw and nut is again provided, openings in the rail web 15 and in the second connecting section 16 corresponding to one another for inserting the screw of the screw connection 17 .

Bei den in den Fig. 1 bis 22 dargestellten Ausführungsformen ist es im übrigen so, daß im ersten Verbindungsabschnitt 14 jeweils ein offener Schlitz 18 zum Einsetzen einer bereits in die Führungsschiene 4 eingesteckten Schraube der Schraubverbindung 8 vorgesehen ist. Bei den Ausführungsformen gemäß den Fig. 1 bis 8 ist der Schlitz 18 nach oben hin geöffnet, während er bei den in den Fig. 9 bis 22 dargestellten Ausführungsformen nach unten hin geöffnet ist. Ist der Schlitz 18 nach oben hin geöffnet, wird die Führungsschiene 4 mit den bereits eingesetzten Schrauben der Schraubver bindungen 8 von oben her in die jeweiligen Schlitze 18 eingesetzt. Bei den in Fig. 1 bis 4 dargestellten Ausführungsformen ist es dabei so, daß der Schlitz 18 L-förmig oder winklig ausgebildet ist, so daß sich auf diese Weise ein Wanderschutz in vertika ler Richtung ergibt. Bei den in den Fig. 5 bis 8 dargestellten Ausführungsformen ist der Schlitz 18 gerade. In diesem Fall ist eine Sicherungsplatte 19 vorgesehen, die im verschraubten Zustand formschlüssig in den ersten Verbindungsabschnitt 14 ein greift, so daß im Eingriffszustand eine Bewegung der Führungsschiene 4 in vertikaler Richtung nicht möglich ist.In the embodiments shown in FIGS. 1 to 22, it is otherwise the case that in the first connecting section 14 there is an open slot 18 for inserting a screw of the screw connection 8 that has already been inserted into the guide rail 4 . In the embodiments according to FIGS. 1 to 8, the slot 18 is open at the top, while in the embodiments shown in FIGS. 9 to 22 it is open at the bottom. If the slot 18 is open towards the top, the guide rail 4 is inserted with the screws of the screw connections 8 already inserted from above into the respective slots 18 . In the embodiments shown in Fig. 1 to 4, it is so that the slot 18 is L-shaped or angled, so that there is a protection in the vertical direction in this way. In the embodiments shown in FIGS. 5 to 8, the slot 18 is straight. In this case, a securing plate 19 is provided, which in the screwed state engages in a form-fitting manner in the first connecting section 14 , so that a movement of the guide rail 4 in the vertical direction is not possible in the engaged state.

Bei den in den Fig. 9 bis 22 dargestellten Ausführungsformen ist der Schlitz 18 nach unten hin geöffnet. Dabei ist der Schlitz 18 bei den in den Fig. 9 bis 12 und 17 bis 22 dargestellten Ausführungsformen L-förmig oder winklig ausgebildet, während er bei den in den Fig. 13 bis 16 dargestellten Ausführungsformen gerade verläuft. Auch durch diese Ausgestaltung ergibt sich ein Wanderschutz der Führungsschiene 4 in vertikaler Richtung. Das Einsetzen der Führungsschiene 4 in die nach unten geöffne ten Schlitze 18 erfolgt derart, daß die bereits in die Führungsschiene 4 eingesteckten Schrauben der einzelnen Schraubverbindungen 8 zunächst nach unten weisen, die Führungsschiene 4 also zunächst gekippt wird. Anschließend werden die Schrauben von unten her in die Schlitze 18 eingeschwenkt. In the embodiments shown in FIGS. 9 to 22, the slot 18 is open at the bottom. The slot 18 in the embodiments shown in FIGS. 9 to 12 and 17 to 22 is L-shaped or angled, while in the embodiments shown in FIGS. 13 to 16 it runs straight. This configuration also provides protection of the guide rail 4 in the vertical direction. The insertion of the guide rail 4 into the downwardly open slots 18 takes place in such a way that the screws of the individual screw connections 8 which have already been inserted into the guide rail 4 first point downward, that is to say the guide rail 4 is initially tilted. The screws are then pivoted into the slots 18 from below.

Bei den in den Fig. 23 bis 29 dargestellten Ausführungsformen ist eine alternative Ausgestaltung der Stützen 6 gezeigt. Hierbei ist es so, daß nur eine einzige Stütze vorgesehen ist, die sich über die Länge der Führungsschiene 4 erstreckt und im we sentlichen als massives Futterstück ausgebildet ist. Dieses Futterstück weist im obe ren Bereich das Auflager 7 auf, an dem die Führungsschiene 4 verschraubt ist, wäh rend es im unteren Bereich mit dem Schienensteg 15 über eine Verschraubung 17 ver schraubt ist. Statt eines einzigen Futterstückes kann es grundsätzlich allerdings auch möglich sein, eine Mehrzahl kleinerer bzw. kürzerer Futterstücke, die dann jeweils einzelne Stützen 6 bilden, vorzusehen.In the embodiments shown in FIGS. 23 to 29, an alternative embodiment of the supports 6 is shown. It is so that only a single support is provided, which extends over the length of the guide rail 4 and is essentially designed as a solid piece of lining. This chuck has in the upper ren area the support 7 on which the guide rail 4 is screwed, while it is screwed ver in the lower area with the rail web 15 via a screw 17 . Instead of a single chuck, it can in principle also be possible to provide a plurality of smaller or shorter chucks, which then form individual supports 6 .

Wie sich aus den Fig. 23 bis 29 ergibt, liegt das Futterstück zumindest im Bereich des Schienenfußes 5 und des Schienensteges 15 im wesentlichen spielfrei an der Rillen schiene 2 an, so daß die während des Fahrbetriebs auf die Führungseinrichtung 1 wir kenden Kräfte gut in die Rillenschiene 2 eingeleitet werden können. Die Verwen dung des Futterstückes ermöglicht den Einsatz sowohl bei Tiefrillen (Fig. 23) als auch bei Flachrillen (Fig. 24 bis 29). Um das in der Rille 3 befindliche Wasser ableiten zu können, was insbesondere bei der in Fig. 23 dargestellten Tiefrille wichtig ist, sind im Futterstück Wasserablaufbohrungen 20 vorgesehen, die von der Oberseite 21 des Futterstückes zu einer Seitenfläche 22, nämlich der der Rillenschiene 2 abgewandten Seitenfläche schräg nach unten verlaufend geführt sind. Auf diese Weise kann das in der Rille 3 befindliche Wasser seitlich nach außen ablaufen. Es versteht sich, daß Wasserablaufbohrungen 22 auch bei der Flachrillenausführung vorgesehen sein kö nnen.As is apparent from Fig. 23 gives to 29, the food item is due, at least in the region of the rail foot 5 and the rail web 15 is substantially free of play on the groove track 2, so that during the driving operation on the guide device 1, we forces acting well in the Grooved rail 2 can be initiated. The use of the chuck allows use both with deep grooves ( Fig. 23) and flat grooves ( Fig. 24 to 29). In order to derive the water located in the groove 3, which especially in the case shown in Fig. Deep groove shown 23 is important, water drain holes 20 are provided in the lining piece, which faces away from the top 21 of the lining piece to a side surface 22, namely of the grooved rail 2 Side surface are guided obliquely downwards. In this way, the water in the groove 3 can drain laterally outwards. It is understood that water drain holes 22 can also be provided in the flat groove design.

Bei den in den Fig. 24 und 25 dargestellten Ausführungsformen wird der Rillenbo den 23 von der Führungsschiene 4 gebildet. Hierzu weist die Führungsschiene 4 oberseitig eine Abstufung 24 auf. Endseitig liegt die Führungsschiene 4 dabei auf ei nem Lagerschenkel 24, der die untere Begrenzung einer Nut 25 in der Rillenschiene 2 bildet, auf. Die Nachstellung der Führungsschiene 4 erfolgt dabei auf dem Auflager 7 aufliegend in die Nut 25 hinein. In the embodiments shown in FIGS . 24 and 25, the Rillenbo 23 is formed by the guide rail 4 . For this purpose, the guide rail 4 has a step 24 on the upper side. End is the guide rail 4 thereby to ei nem bearing leg 24 which forms the lower boundary of a groove 25 in the grooved rail 2 on. The adjustment of the guide rail 4 takes place on the support 7 lying in the groove 25 .

Bei der in Fig. 26 dargestellten Ausführungsform weist das Futterstück einen in Rich tung auf den Schienenkopf abstehenden Schenkel 26 auf, dessen Oberseite den Ril lenboden 23 bildet.In the embodiment shown in FIG. 26, the chuck has a leg 26 projecting in the direction of the rail head, the upper side of which forms the groove base 23 .

In Fig. 29 ist eine andere Ausführungsform dargestellt, bei der das Futterstück zweiteilig ausgebildet ist, nämlich mit einem ersten Futterteil 27 und einem zweiten Futterteil 28. Das erste Futterteil 27 ist dabei im wesentlichen L-förmig ausgebildet und weist in seinem oberen Bereich das Auflager 7 auf, an dem Führungsschiene 4 verschraubt ist. Außerdem liegt das erste Futterteil 27 auf dem Schienenfuß 5 auf und ist im übrigen über die Schraubverbindung 17 mit dem Schienensteg 15 der Rillen schiene 2 verschraubt. Das zweite Futterteil 28 liegt auf dem ersten Futterteil 27 auf, seitlich am Schienensteg 15 an und bildet im übrigen den Rillenboden 23 der Rille 3. Zur Fixierung des zweiten Futterteils 28 ist die Schraube der Schraubverbindung 17 im übrigen auch durch das zweite Futterteil 28 hindurchgeführt.Another embodiment is shown in FIG. 29, in which the lining piece is formed in two parts, namely with a first lining part 27 and a second lining part 28 . The first chuck part 27 is essentially L-shaped and has in its upper area the support 7 to which the guide rail 4 is screwed. In addition, the first lining part 27 rests on the rail foot 5 and is otherwise screwed on the screw connection 17 with the rail web 15 of the groove rail 2 . The second lining part 28 rests on the first lining part 27 , laterally against the rail web 15 and forms the groove bottom 23 of the groove 3 . To fix the second chuck 28 , the screw of the screw 17 is also passed through the second chuck 28 .

Bei den in den Fig. 17 bis 27 dargestellten Ausführungsformen weist die Führungs einrichtung jeweils einen Montagekasten 29 auf. Der Montagekasten 29 ist mit ei nem Deckel 30 und einem Gehäuseunterteil 31 versehen. Im geschlossenen Zustand des Montagekastens 29 ist der Deckel 30 mit dem Schienenkopf der Rillenschiene 2 zumindest im wesentlichen ausgefluchtet. Im übrigen liegt der Deckel 30 auf der Stüt ze 6 auf. Bei allen Ausführungsformen ist es so, daß der Deckel 30 an der Stütze und/ oder am Gehäuseunterteil 31 lösbar befestigt ist. Hierzu sind an der Stütze 6 - bei in den Fig. 17 bis 22 dargestellten Ausführungsformen - einerseits sowie am Gehäuseun terteil 31 - bei denen in den Fig. 23 bis 27 dargestellten Ausführungsformen - ande rerseits oberseitig Gewindebohrungen 32 zum Einschrauben entsprechender Schrau ben 33 zur Befestigung des Deckels 30 vorgesehen.In the embodiments shown in FIGS. 17 to 27, the guide device each has a mounting box 29 . The mounting box 29 is provided with a lid 30 and a lower housing part 31 . In the closed state of the assembly box 29 , the cover 30 is at least substantially aligned with the rail head of the grooved rail 2 . Otherwise, the lid 30 is on the support ze 6 . In all embodiments, the cover 30 is releasably attached to the support and / or the lower housing part 31 . For this purpose, on the support 6 - in the embodiments shown in FIGS . 17 to 22 - on the one hand and on the housing bottom part 31 - in the embodiments shown in FIGS . 23 to 27 - on the other hand threaded holes 32 for screwing in corresponding screws ben 33 for fastening of the cover 30 is provided.

Bei den in den Fig. 17 bis 22 dargestellten Ausführungsformen ist es so, daß zusätz lich zu dem ersten Verbindungsabschnitt 14 ein weiterer Verbindungsabschnitt 34 vorgesehen ist, in dem sich die Gewindebohrungen 32 befinden. Der Deckel 30 ist auf den ersten Verbindungsabschnitt 14 und den weiteren Verbindungsabschnitt 34 aufgelegt, mit der Führungsschiene 4 ausgefluchtet und über die Schrauben 33 mit dem weiteren Verbindungsabschnitt 34 verschraubt. Durch Lösen der Schrauben 33 kann der Deckel 30 abgenommen werden, um die notwendigen Schraubverbindun gen 8 zum Nachstellen der Führungsschiene 4 zu lösen.In the embodiments shown in FIGS . 17 to 22, it is the case that in addition to the first connecting section 14, a further connecting section 34 is provided, in which the threaded bores 32 are located. The cover 30 is placed on the first connecting section 14 and the further connecting section 34 , aligned with the guide rail 4 and screwed to the further connecting section 34 via the screws 33 . By loosening the screws 33 , the cover 30 can be removed in order to loosen the necessary screw connections 8 for adjusting the guide rail 4 .

Bei den in den Fig. 23 bis 27 dargestellten Ausführungsformen ist das Gehäuseunter teil 31 an dem Futterstück über die Schraubverbindungen 17 befestigt. Es versteht sich, daß es grundsätzlich möglich ist, auch andere Befestigungsmöglichkeiten und -stellen für das Gehäuseunterteil vorzusehen. Im Gehäuseunterteil 31 sind entspre chende Winkel 35 angeschweißt, in denen sich Gewindebohrungen befinden oder aber entsprechende Muttern für die Schrauben 33 verdrehsicher eingesetzt werden können. Im übrigen dienen die Winkel 35 auch als Auflager für den Deckel 30, der mit seinem anderen Ende auf dem Futterstück aufliegt.In the embodiments shown in FIGS. 23 to 27, the lower housing part 31 is fastened to the chuck via the screw connections 17 . It goes without saying that it is in principle possible to provide other fastening options and locations for the lower housing part. In the lower housing part 31 corre sponding angles 35 are welded, in which there are threaded holes or corresponding nuts for the screws 33 can be used against rotation. In addition, the angle 35 also serve as a support for the lid 30 , which rests with its other end on the chuck.

Nicht dargestellt ist, daß im Bereich des Montagekastens 29 eine oder eine Mehrzahl von Wasserablaufeinrichtungen vorgesehen sein können, die zum Ableiten des auf gefangenen Wassers dienen.It is not shown that one or a plurality of water drainage devices can be provided in the area of the assembly box 29 , which are used to drain the water caught.

Bei den in den Fig. 28 und 29 dargestellten Ausführungsformen ist ein Montageka sten nicht vorgesehen. Ein wesentlicher Unterschied zu den vorgeschriebenen Aus führungsformen besteht darin, daß die Schraubverbindungen 8 zur Befestigung der Führungsschiene 4 an der Stütze 6 nicht horizontal, sondern vertikal angeordnet sind. Hierdurch ist gewährleistet, daß die Schrauben der Schraubverbindungen 8 von oben her zugänglich sind und nicht, wie dies bei den anderen Ausführungsformen vorgesehen ist, von der Seite her. Oberseitig sind für die Schraubenköpfe der einzel nen Schrauben Einsenkungen 36 vorgesehen, um auf diese Weise sicherzustellen, daß die Schraubenköpfe der einzelnen Schrauben oberseitig nicht über die Füh rungsschiene 4 überstehen. Um die Verstellung der Führungsschiene 4 in Richtung auf die Rillenschiene 2 zu ermöglichen, ist an der Stütze 6 für jede Schraube ein in Verstellrichtung ausgerichtetes Langloch 37 vorgesehen. Das Langloch 37 befindet sich dabei im horizontalen Bereich des Auflagers 7. Jede Schraube der Schraubver bindungen 8 ist dabei durch ein Langloch 37 hindurchgesteckt. Um die Schraubver bindung 8 anziehen zu können, befindet sich im Futterstück ein von der Außenseite des Futterstückes her zugänglicher Schlitz 38, über den die jeweilige Mutter vor zugsweise verdrehfest eingesetzt wird.In the embodiments shown in FIGS. 28 and 29, a Montageka is not provided. An essential difference from the prescribed imple mentation forms is that the screw connections 8 for fastening the guide rail 4 to the support 6 are not arranged horizontally but vertically. This ensures that the screws of the screw connections 8 are accessible from above and not, as is provided in the other embodiments, from the side. Indentations 36 are provided on the top for the screw heads of the individual screws, in order to ensure in this way that the screw heads of the individual screws do not protrude above the guide rail 4 . In order to enable the adjustment of the guide rail 4 in the direction of the grooved rail 2 , an elongated hole 37 aligned in the adjustment direction is provided on the support 6 for each screw. The elongated hole 37 is located in the horizontal region of the support 7 . Each screw of the screw bindings 8 is inserted through an elongated hole 37 . In order to be able to tighten the screw connection 8 , there is a slot 38 in the chuck which is accessible from the outside of the chuck and through which the respective nut is preferably inserted in a rotationally fixed manner.

Claims

1. Guide device ( 1 ) for a flat or deep groove grooves ( 2 ), with a guide rail ( 4 ), characterized in that the guide device ( 1 ) one or a plurality of on the rail base ( 5 ) Grooved rail ( 2 ), on the grooved rail ( 2 ) attached or fastened supports ( 6 ), so that the overall height of the guide device ( 1 ) is less than the height of the grooved rail ( 2 ) that each support ( 6 ) is a support ( 7 ) on which the guide rail ( 4 ) is placed and that the guide rail ( 4 ) is releasably attached to each of the supports ( 6 ), so that the guide rail ( 4 ) relative to the support ( 6 ) in the direction of Grooved rail ( 2 ) is adjustable.

2. Guide device according to claim 1, characterized in that the support ( 7 ) is L-shaped or angled and the guide rail ( 4 ) attached to the support ( 7 ), preferably screwed.

3. Guide device according to claim 1 or 2, characterized in that for adjusting the guide rail ( 4 ) in the direction of the grooved rail ( 2 ) little least a spacer plate is provided which can be used between the guide rail ( 4 ) and the support ( 7 ) .

4. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rail ( 4 ) has an angular profile with an upper horizontal we and the groove ( 3 ) delimiting first leg ( 9 ) and a substantially vertical second leg ( 10 ) having.

5. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rail ( 4 ) has an end, at the end of the second leg ( 10 ), lower, substantially horizontal, third leg ( 11 ).

6. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rail ( 4 ) is designed as a U-profile.

7. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that each support ( 6 ) has two spaced apart support parts ( 12 , 13 ) and that the support parts ( 12 , 13 ) on the one hand in the region of the support ( 7 ) via a first, essentially vertically oriented connecting section ( 14 ) and on the other hand in the region of the rail web ( 15 ) of the grooved rail ( 2 ) are connected to one another via a second, essentially vertically oriented connecting section ( 16 ).

8. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rail ( 4 ) via the first connecting section ( 14 ) with the support ( 6 ) is screwed and that the support ( 6 ) via the second connecting section ( 16 ) with the rail web ( 15 ) of the grooved rail is screwed.

9. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that in the first connecting section ( 14 ) an upward or downward un th open slot ( 18 ) for inserting an already in the guide rail ( 4 ) inserted screw is provided.

10. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the slot ( 18 ) is L-shaped or angled.

11. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that a securing means for closing the open end of the Schlit zes ( 18 ) is provided.

12. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the support ( 6 ) is designed as a substantially solid chuck, which has in the upper region the support ( 7 ) on which the guide rail ( 4 ) is screwed, and that in the lower area with the rail web ( 15 ) of the grooved rail ( 2 ) is screwed.

13. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the chuck at least in the region of the rail foot ( 5 ) and the rail web ( 15 ) rests essentially free of play on the grooved rail ( 2 ).

14. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that in the chuck water drain holes ( 20 ) are provided which are guided from the top ( 21 ) of the chuck to a side surface ( 22 ) of the chuck.

15. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rail ( 4 ) has a step on the top to form the groove bottom ( 23 ) of a flat groove.

16. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rail ( 4 ) on a bearing leg ( 24 ) of the groove rail ( 2 ) rests.

17. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the chuck has an abste in the direction of the rail head standing leg ( 26 ) to form the groove bottom ( 23 ) of a flat groove.

18. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the chuck in two parts with a first chuck part ( 27 ) and egg nem second chuck part ( 28 ) is executed and that the first chuck part ( 27 ) in union union L-shaped or angular is formed and in the upper area has the support ( 7 ) to which the guide rail ( 4 ) is screwed.

19. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the first lining part ( 27 ) rests on the rail foot ( 5 ) and is screwed in the lower region to the rail web ( 15 ) of the grooved rail ( 2 ), and that the second lining part ( 28 ) rests on the first lining part ( 27 ), rests on the grooved rail ( 2 ) and, if necessary, the grooved bottom ( 23 ) of a flat or deep groove.

20. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide device ( 1 ) is associated with a mounting box ( 29 ) with cover ( 30 ) and lower housing part ( 31 ), that the cover ( 30 ) in the closed state of the mounting box ( 29 ) is at least substantially aligned with the rail head of the grooved rail ( 2 ) and that the cover ( 30 ) rests on the support ( 6 ).

21. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the cover ( 30 ) on the support ( 6 ) and / or the lower housing part ( 31 ) is releasably attached.

22. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that on the support ( 6 ) and / or on the lower housing part ( 31 ) on the upper side threaded bores or the like. Screw means for screwing in corresponding screws ben ( 33 ) for fastening the cover ( 30 ) are provided.

23. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing lower part ( 31 ) is connected to at least one Wasserflussein direction, which is used to discharge in the guide device ( 1 ) collected water.

24. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rail (4) from ago screwed up over vertically arranged screws on the support (6) and that preferably also provided at dec kenbündigen installation no mounting box (29) is.

25. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that depressions ( 36 ) are provided on the top side in the guide rail ( 4 ) for receiving the screw heads of the screws, so that the screw heads do not protrude on the top side of the guide rail ( 4 ).

26. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that on the support ( 6 ) for each screw in the adjustment direction aligned elongated hole ( 37 ) is provided.

27. Guide device according to one of the preceding claims, characterized in that the elongated hole ( 37 ) opens into a laterally open slot ( 38 ) for a nut.

28. Switch with a flat or a deep groove grooved rail ( 2 ) and a guide device ( 1 ) according to any one of the preceding claims.